Fântâna cu carcasa garantează o înaltă calitate a fundației clădirii, o durată lungă de viață a fundației și posibilitatea de a scoate grămada în timpul operațiilor de urgență. Tehnologia care utilizează grămezi plictisiți cu o carcasă face posibilă realizarea etapei inițiale de construcție pe soluri complexe într-un timp mai scurt. Această metodă este mai costisitoare, dar foarte eficientă, dacă trebuie să scoateți o parte din grămadă sau filtru din orificiu. Aranjamentul fundației și alegerea carcasei au caracteristici proprii.
Tehnologia utilizării BNS și a carcasei permite construirea unor clădiri fiabile pe motive dificile
Tipuri de piloți
Piloții plictisiți sunt una dintre metodele cele mai eficiente pentru aranjarea unei fundații mai profunde. Caracteristica sa este că puțurile sunt forate la marca cerută, un trunchi este format sub piloți, cu o creștere a părții inferioare și umplerea amestecului de beton (sol sau nisip). Așa-numita "extindere" a segmentului inferior se formează atunci când solul este forat cu echipament special, ceea ce permite ruperea pietrei. După aceea, se amestecă betonul. Uneori se utilizează o explozie direcțională pentru a se sigila.
Cavitățile cilindrice din sol au un mod diferit, datorită clasificării ambalajului în:
- Plictisit.
- Nisip.
- Sol-beton.
- Pnevmonabivnye.
- Frecvența sa înfipt.
- Vibro ramificat
Solurile "dictează" condițiile lor pentru alegerea tehnologiei, dar astăzi există posibilitatea de a construi clădiri înalte în aproape orice condiții, datorită utilizării uneia dintre ele. Experții determină ce metodă va fi cea mai eficientă:
- fără a întări pereții puțului;
- cu mortar de argilă pentru fixarea tijei forate;
- folosind produse din carcasă.
Tipul de instalare a piloților este determinat în funcție de tipul de sol, în multe cazuri este necesară consolidarea trunchiului forat
Scopul carcasei în puțuri
Utilizarea țevilor de etanșare este formarea de puțuri cu diferite funcționalități, inclusiv construcția, producția de petrol sau extracția apei potabile din straturi adânci. Ele sunt produse de întreprinderile străine și autohtone, în conformitate cu GOST 632-80.
Corpurile de etanșare au o formă caracteristică, cu o îmbinare pregătită - pentru a facilita conexiunea. În unele cazuri, sudarea sau îmbinarea este utilizată prin intermediul unor cleme speciale de prindere. Țevi fabricate din materiale diferite, în principal azbociment, oțel inoxidabil sau plastic. Mai puțin frecvent, fonta, lemn și unele tipuri de polimeri sunt folosite la găurirea puțurilor pentru nevoi interne. Toate acestea împiedică vărsarea solului și îngroșarea puțurilor săpate.
Utilizarea carcasei pentru piloți - capacitatea de a lucra în orice condiții și produsele cilindrice însele pot fi lăsate temporar în pământ sau îndepărtate din găuri. Acestea sunt așa-numitele conducte de "inventar". Găurirea puțurilor se realizează cu ajutorul unor echipamente speciale (percuție sau metoda rotațională).
Atenție! În industrie, sunt adecvate doar țevile din oțel și plastic, care sunt adesea favorizate din cauza disponibilității lor.
Țevile au o formă și un diametru diferit, ovalitate și granularitate, un indicator al nelinearității (precizie crescută) pentru care există un standard:
- produse de la 33,5 mm la 89 mm - în limita a 0,3 mm;
- produse cu un diametru de 108 mm până la 146 mm - în limita a 0,5 mm;
- în produsele cu diametru mai mare este permisă o eroare mai mare de 0,7 mm.
Atunci când se instalează piloți plictisiți, țevile de oțel sunt cele mai des folosite ca carcasă.
Captustele de țevi de azbest-ciment pentru piloți au pereți groși, dar sunt mai fragili decât alte sortimente. Ei sunt dobândiți din dorință datorită disponibilității, dar pentru lucrătorii neexperimentați provoacă unele dificultăți în organizarea forajului.
Montarea arborelui carcasei se realizează în etape - fiecare conductă este atașată la cea anterioară. În funcție de tehnologie, conductele sunt, de asemenea, demontate în secțiuni sau lăsate în pământ. Aceasta ar trebui să fie intrarea corespunzătoare în jurnalul de lucru tehnic și raportul de acceptare (pentru fiecare grămadă).
Curățarea obligatorie a orificiului de foraj pentru grămezile de soluri sfărâmate la sfârșitul acestei etape de lucru. Un șurub special sau "bara Kelly" este utilizat cu reglarea poziției lamelor având o funcție de prindere.
Avantajul tehnologiei folosind grămezi plictisiți
Ceașcă de etanșare - o metodă sigură de consolidare a peretelui solului în găurile formate. Țevile pentru piloți pliate constau din secțiuni rigid conectate. Utilizarea acestei tehnologii în practică este eficace nu numai pe solurile problematice, ci și atunci când se construiesc clădiri în mega-zone într-o zonă mică. Viteza de testare și costul instalării depind de principalii factori:
- starea generală a echipamentului de foraj;
- diametrul și adâncimea găurii;
- tipul de sol.
Principiul tehnologiei pentru instalarea de piloți pliate cu carcasă este destul de simplu. Când se formează tije adânci, un arbore de foraj este format treptat cu o cuplă de țevi unul după altul. Este importantă fixarea strânsă a carcasei (din orice material) pe măsură ce vă deplasați mai adânc.
- La locul pregătit instalați echipamentul de foraj, care face fântâni de lățime și profunzime a proiectului.
- Țevile din plastic sau metalice pentru piloți pliate sunt îngropate cu ajutorul unei țevi cu șurub. Nivelul necesar este stabilit în avans în documentația proiectului.
- Fragmentele de țevi interconectate una cu cealaltă în maniera care este prevăzută pentru produsele fabricate din acest sau acel material, așa-numita "penetrare avansată".
- Atunci când coloana de foraj este complet formată, solul care sa destrămat în timpul formării găurii este îndepărtat.
- În arborele pregătit introduceți cadrul armatului sub pilon.
- Amestecul preparat din ciment și nisip se livrează în porții printr-o țeava de turnare din beton (ambalare de piloți).
- Carcasa este extrasă prin secțiune din fântână.
În fântâna preparată se toarnă în porțiuni mici din amestecul de ciment-nisip
Avantajele unei tehnologii sigure pentru introducerea de piloți pliate cu carcasă:
- capacitatea de a lucra în apropierea unor structuri apropiate, datorită absenței șocurilor și a proceselor de vibrație în timpul excavării;
- lucrează în soluri dificile (plutitoare, saturate cu apă, slabe și se sfărâmă, saline);
- garantarea unei calități ideale verticale și absolute a forării;
- echipamente de foraj cu performanțe ridicate
- posibilitatea lucrului profund cu orizonturi suprapuse;
- siguranța strângerii;
- o suta la suta protectie a minelor de la colapsul si controlul tuturor etapelor procesului;
- protecția arborelui de foraj din apele subterane;
- Economisirea de beton cu turnare eficientă (fără gât);
- minimizarea numărului de erori în timpul instalării;
- foraj, extindere, extracție de bolovani și fracțiuni grosiere atunci când se lucrează cu un burghiu;
- controlul conformității parametrilor de proiectare cu activitatea practică;
- capacitatea maximă posibilă de transport a puțului datorită peretelui de calitate.
Una dintre varietățile de carcasă sunt produse din plastic. Componentele polimerice sunt produse pentru diferite scopuri din următoarele materiale:
- LDPE - polietilenă de înaltă presiune;
- HDPE - polietilenă de joasă presiune;
- PNP - polietilenă de joasă densitate;
- PVC - clorură de polivinil.
Grosimea pereților carcasei variază în limitele a 40 mm. Aceste produse au multe avantaje:
- suficientă strângere a conexiunii;
- lipsa proceselor corozive;
- cost redus în raport cu produsele din metal;
- greutate redusă;
- rezistență ridicată la mediul chimic sau la alt mediu agresiv;
- instalare accelerată datorită conectării simple a pieselor carcasei.
Carcasa din polimeri poate fi utilizată numai pentru sondele de apă pentru uz casnic.
Singurul dezavantaj este că carcasa din plastic nu are mare rezistență, ceea ce îl face ușor să distrugă integritatea cu o lovitură ascuțită cu o unealtă ascuțită și nu este adecvată ca o carcasă BNS. Aceste produse preferă să fie utilizate din cauza costurilor scăzute și a caracterului practic pentru găurirea puțurilor de uz casnic pentru alimentarea cu apă a gospodăriilor private.
Recomandări pentru lucrul în diferite soluri
Pe teritoriul cu ape agresive (naturale și industriale), tehnologia plictisită folosind acest material este deseori respinsă în favoarea produselor de azbociment. Fără armarea pereților, miezul de foraj este prelucrat în soluri inflamabile și refractare.
În condiții geologice dificile este dificil să se facă fără dispozitivul de piloți plictisiți folosind carcasă. Se folosește la sol cu o probabilitate mare de alunecări de teren și avalanșe, în timp ce carcasa nu este îndepărtată. Uneori este necesar să se întărească pereții puțului sub presiunea excesivă a apei. În astfel de circumstanțe, experții nu recomandă utilizarea tehnologiei descrise mai sus.
La finalizarea lucrărilor, secțiunile de țevi sunt dezmembrate, însă dacă sunt asumate în cadrul proiectului, ele sunt lăsate în pământ. Uneori este necesară protecția suplimentară a piloților de beton de mișcarea solului în condiții geologice sau seismice dificile.
Alegerea diametrului produselor
Produsele cu diametre diferite sunt oferite în cataloage specializate pentru piloți pliate cu carcasă. Acești parametri sunt indicați pe etichetă și sunt descriși în documentația tehnică (internă și externă). Datorită acestui fapt, există posibilitatea de a monta cele mai exacte țevi pentru producerea găurilor de către mașină, în conformitate cu standardele internaționale:
- Diametrul exterior este marcat - variind de la 620 mm la 2500 mm.
- În diametrul interior - variind de la 640 mm la 2580 milimetri.
Informații utile! Nu este necesar să achiziționați țevi de diametru mare pentru a crește productivitatea unui puț de apă. Nu poate da mai multă apă decât poate să suporte alimentarea cu apă a suprafeței și să strângă acviferul sub pământ. Diametrul țevii trebuie să fie proporțional cu capacitatea de transport a puțului!
Diametrul maxim al țevilor carcasei utilizate cu piloți pliate este de 2580 mm
Experții recomandă atunci când se forarează cât mai des posibil ridicarea burghiului și efectuarea excavării. La sfârșitul forajului timp de 2-3 zile, îndepărtați noroiul și pompați apa din puț pentru a asigura extinderea maximă. Acest lucru este important pentru un flux mai mare de apă în puț.
Un puț adânc (până la 15 m) poate fi realizat manual, cu ajutorul unui echipament de închiriere cu piloți pliate cu carcasă. Veți avea nevoie de un burghiu, un trepied pentru suport, o poartă pentru rotire și elemente de conectare pentru fixarea țevilor.
Aceeasi tehnologie de foraj este folosita la baza fundatiei, iar peretele este intarit printr-o metoda optima. Dacă auto-împlinirea muncii pare dificilă, puteți efectua o parte din lucrare, de exemplu, pentru a pregăti site-ul. Pentru a încredința experților cele mai dificile etape ale acestei tehnologii.
Prețurile pentru acest tip de muncă sunt diferite peste tot, iar compania executantă este obligată să prezinte estimări sau alte rapoarte care indică tarifele regionale. Acestea includ costul achiziționării și expedierii țevilor (dacă acestea nu au fost încă). Prețurile pentru instalarea piloților plictisiți (folosind tehnologia carcasei) trebuie să țină cont de:
- redactarea proiectului;
- materialul de țeavă;
- tipul de tehnologie;
- adâncimea și lățimea puțului;
- geologia site-ului;
- termenele limită pentru muncă (proces urgent sau normal);
- starea tehnologiei;
- suma totală de muncă (numărul de godeuri).
Fiecare tehnologie are limitările și avantajele sale. Toate argumentele pro și contra trebuie să fie cântărite, luând o decizie cu privire la alegerea metodelor de foraj și consolidare a zidurilor. Cu toate acestea, în multe cazuri, este o tehnologie care presupune utilizarea piloților plictisiți cu o țeavă de carcasă. Metodele de consolidare a forajelor se aplică cu succes în multe regiuni ale Federației Ruse și în alte țări.
Tehnologia de instalare a piloților pliate cu carcasă
În dispozitivul unei fundații fiabile pe soluri slăbite și slăbite, conductele de carcasă sunt utilizate pentru grămezi pliate pentru a împiedica vărsarea pereților fântânii în timpul găurilor, instalarea armăturii și turnarea soluției de beton. Tehnologia MFT a ajuns la construcția individuală a cabanelor din industria de petrol și gaze, unde sa dovedit a fi o metodă sigură pentru obținerea unui rezultat garantat în condiții geologice dificile. Cu echipamentul tehnic corespunzător, grămada plictisită va avea orice diametru de proiectare.
Aveți nevoie de carcasă
Pentru a forma un suport solid pentru o clădire într-un puț de dărâmare sau umectat permite instalarea de piloți de beton plictisiți folosind carcasă, care poate fi apoi îndepărtată sau lăsată ca o carcasă.
Țeava de oțel are o densitate ridicată, astfel încât este suficient de ușor să pătrundă în sol fără deformare și să țină spațiul intern de la împrăștierea pământului în el.
Dacă este necesară o deschidere lungă pentru a produce un corp de grămadă, elementele individuale sunt fabricate și asamblate în secțiuni adecvate pentru transport, depozitare și ridicare la o instalație de foraj.
Conectarea secțiunilor individuale este implementată constructiv în trei moduri:
- sudare;
- fir;
- cleme speciale (cleme).
Racordurile filetate sunt utilizate în cazul în care este posibilă deformarea în îndoire - pentru a spori rezistența îmbinărilor lungi ale țevilor cu diametre relativ mici, după cum se arată în această fotografie:
În plus față de filet, fiecare racordare este întărită de o mașină de sudură cu nervuri de rigidizare pentru a preveni decuparea la coborârea sau îndepărtarea carcasei după turnarea mortarului.
Clemele de fixare sunt utilizate în inventar, care implică utilizarea repetată de către organizația de construcții. Acestea acoperă strâns articulația și au șuruburi de blocare a șuruburilor care trec prin ambele legături.
Avantajele instalării piloților pliate cu carcasă sunt după cum urmează:
- utilizarea maximă a capacității portante;
- executarea rapidă și rapidă a operațiunilor de umplere a spațiului cu o soluție de beton;
- capacitatea de a lucra în soluri mobile și cu apă saturată;
- monitorizarea constantă a performanței muncii în conformitate cu cerințele de proiectare și condițiile geologice și tehnice actuale;
- extragerea din trunchi de pietre mari în timpul forajului;
- lipsa vibrațiilor vibrațiilor și forfecării (orizontale) a solului;
- siguranța performanței fiecărei etape.
În plus, această tehnologie elimină posibilitatea de apariție a așa-numitelor "gâturi" în orice loc (secțiunea îngustă a masei de beton) atunci când se instalează o cușcă de armare, se controlează realizarea rocilor rulante, se acoperă orizonturile pe care solurile sunt periculoase în comportament (de exemplu nămoluri). Și totuși, suporturile pliate în țevile carcasei sunt permise să funcționeze în aproape toate zonele climatice.
Caracteristicile piloților plictisiți
Pentru construirea fundației de piloți pliate, care sunt ulterior conectate printr-o grilă, se utilizează țevi de carcasă de diferite lungimi, Ø și structuri. În solurile pierdute, acestea trebuie să aibă o lungime suficientă pentru a fixa poziția suportului pentru construcția casei pe ele.
Parametrii grupurilor de proiecte standardizate de construcție sunt prezentate în tabel:
Spațierea pasului (pentru legarea ulterioară cu o bandă de bandă) trebuie să fie de cel puțin 3 suporturi Ø. În acest caz, distanța selectată poate fi 5 Ø, dacă rezistența grilei permite secțiunea.
Țevile pentru carcasă diferă în formă, Ø, delimitare, ovalitate, non-lineitate, corespunzătoare următoarelor toleranțe conform standardului:
- pentru țeavă Ø 33,5 mm - deviații Ø89 mm nu mai mult de 0,3 mm;
- Ø108 mm - Ø146 mm - până la 0,5 mm;
- țevile cu secțiune transversală mai mare pot avea o eroare mai mare de 0,7 mm.
Tuburile de etanșare pentru formarea unei grămezi plictisite de azbociment sunt, de regulă, cu pereți groși, dar în același timp acest material este cel mai fragil în comparație cu produsele de acest tip din alte materii prime. Popularitatea azbestului se explică prin costul și prevalența scăzută a acestui produs, însă pentru un interpret neexperimentat pot apărea probleme la forarea la o adâncime suficient de mare. În procesul de instalare etapizată a secțiunilor carcasei, punctul crucial este fixarea elementelor și a lucrării burghiului în interiorul canalului.
Așa se arătau piloții plictisiți.
În această fotografie este prezentată o fundație plictisită:
În cazuri individuale, calculul trebuie să fie efectuat de către un profesionist pe baza unor studii de inginerie și geologice ale unui anumit sit. Caracteristicile calculelor și cerințele care trebuie respectate la proiectarea fundației cu piloți pliate sunt date în SNiP 2.02.03-85.
Tehnologia funcționează
Tehnologia aplicată a dispozitivului de grămezi plictisit constă din mai multe etape succesive care nu reprezintă o mare complexitate în prezența echipamentelor.
Diferențele în proiectarea suporturilor rezultate sunt următoarele:
- După turnarea betonului, carcasa din oțel este scoasă din fântână din țevi.
- Țeava de etanșare rămâne în pământ și servește drept carcasă pentru mortarul de ciment. Singurul dezavantaj al acestei tehnologii este lipsa controlului asupra posibilei infiltrații a apelor subterane în cavitate și, ca o consecință, o creștere a riscului de eroziune a unei părți din beton care nu a câștigat rezistență. Pentru a proteja împotriva unor astfel de efecte ale apei subterane, aditivii speciali sunt adăugați la amestecul de ciment - stabilizatori.
- Grajda este făcută cu extensie în partea inferioară (călcâi) sau fără ea. Cilindrul este extins cu un burghiu special (bara Kelly) sau carcasa este ridicată până la 0,5 m în timpul livrării inițiale a betonului, care este mai mare decât diametrul carcasei interne.
Piloții plictisiți cu lărgirea suportului au o capacitate mai mare de a fi în raport cu structurile cilindrice și o stabilitate ridicată în soluri slabe. Dar daca tot nu puteti sustine baza coloanei - gramada va atarna (distributia sarcinii prin frecare a suprafetei laterale), atunci este mai bine sa faceti chiar si coloane de lungime maxima, deci intr-o situatie particulara se crede mai intai ca este mai bine sa folositi coloane scurte cu extensia coloanelor cilindrice de jos sau lungi.
Aplicați diferite metode de îmbinare în pământul forat:
- șoc, în care, simultan cu forarea, presiunea este aplicată pe partea exterioară de cricuri hidraulice, conducând succesiv secțiuni incrementale în puț;
- rotativ (prima secțiune este introdusă în cavitatea finită, iar apoi forarea continuă prin aceasta și secțiunea este imersată simultan cu extracția solului).
Alegerea metodei de percuție depinde de calitatea solurilor din zonă și, în locul cricurilor, vibratoarele pot fi folosite pentru a scufunda și a scoate carcasa pentru grămezi.
Echipamentul este instalat pe locul marcat pentru găurire. Un puț este forat la o adâncime și o secțiune predeterminată. Țeava carcasei pilonului este scufundată la marca dorită (este specificată în schiță). Apoi efectuați următoarele operații:
- îndepărtați solul de pe conductă;
- în strălucirea curată scade cadrul de armare;
- servește beton printr-un furtun sau tăvi în cantitate suficientă (garnitură);
- carcasele se îndepărtează succesiv din puțul umplut.
Succesiunea operațiunilor de găurire cu o carcasă de 530 mm la o adâncime de 7 m lângă fundația unei clădiri rezidențiale este prezentată în acest videoclip:
pregătire
Procesul de montare a fiecărui element se realizează prompt și continuu. Următoarele materiale, unelte și echipamente sunt pregătite direct pe șantier înainte de începerea lucrului:
- mixer de beton;
- dozator de dozare;
- vibrator pentru imersarea și tragerea piloților;
- miez compozit de vibrații;
- agresor pentru călcâiul piloanelor;
- rama sudată din tije de armare;
- carcase pentru carcase;
- soluție de argilă;
- plăci pentru fabricarea jgheaburilor;
- set de cleme de deconectare rapidă;
- supapă cu picior;
- conducătorul conducătorului.
Utilizarea echipamentelor automate accelerează semnificativ toate etapele de construcție, economisesc resursele de muncă.
Tuburi scrim non-recuperabile
Dacă conducta de țeavă conform proiectului nu trebuie îndepărtată, atunci poate fi realizată într-o versiune specială, ceea ce facilitează înșurubarea și îngreunează pătrunderea apei subterane în mortarul de ciment prezentat în această fotografie.
În cazul în care carcasa nu este îndepărtată după finalizarea lucrării, aceasta este pusă în mod obligatoriu în documentația tehnică a clădirii.
armare
După ce carcasa este coborâtă complet până la adâncimea calculată, se instalează o cușcă de armare. Cu o lungime semnificativă a elementului betonat nu este așezat pe toată lungimea grămezii, ci numai în partea superioară. În același timp, grosimea stratului protector de beton este menținută de la toate exteriorul la mai puțin de 7 cm (distanța față de suprafața interioară a elementelor carcasei). Rama este formată din nu mai puțin de 6 tije longitudinale Ø 18 mm din clasa A3. Proiectul trebuie consolidat în continuare cu inele metalice, grosimea cărora ar trebui să fie de până la 9 mm, lățimea - de la 6 la 9 cm.
Cadru simetric Ø mai puțin conducte
Ramele pregătite pentru instalare arată ca în această fotografie.
Partea superioară a cadrului este lăsată deasupra nivelului betonului pentru a asigura comunicarea cu grilla de bază a casei.
Rostverk poate fi montat după ce betonul turnat câștigă puterea stabilită (aproximativ 80%). Aceasta va dura cel puțin 25 - 30 de zile. Racordul de grilă al suporturilor separate în picioare servește la distribuirea uniformă a sarcinii pe fundație.
Caracteristici ale tehnologiei industriale plictisitoare
În construcția în masă, piloții pliate cu carcasă sunt fabricați conform tehnologiei care respectă standardele stabilite.
Standardele internaționale impun folosirea țevilor de etanșare cu o secțiune transversală interioară de la 620 la 2500 mm și o secțiune exterioară de la 640 la 2580 mm. Lungimea totală a țevii nu poate depăși 30 m.
Profesioniștii utilizează carcasa de inventar, asigurând trecerea rocilor de orice complexitate. Un exemplu al primei secțiuni din această fotografie.
Tubul de inventar al carcasei de margine de taiere
Structurile nedemontabile sunt utilizate în locații cu soluri de lut, pe nisipuri, spumă de nisip, zone în care apa subterană de mare distruge pereții solului și împiedică întărirea masei betonului imediat după introducerea în puț.
Toate activitățile sunt necesare pentru a oferi la etapa de proiectare a muncii.
În acest scop, este întocmită o hartă a procesului pentru dispozitivul de piloți pliate, cu o descriere completă a tuturor punctelor esențiale și a eșantioanelor documentației necesare.
La instalarea fiecărui suport, se efectuează un control operațional, care fixează parametrii obținuți în limitele abaterilor admise indicate într-una din secțiunile diagramă.
Acceptarea fundației finisate este întocmită printr-un act cu următoarele documente atașate:
- pașaport pentru grilaje prefabricate furnizate de producători;
- pașaport pentru piloți din beton plictisit, grillaj monolit;
- acte de acceptare a cuștilor de armare din grămezi umpluți, grilări monolitice;
- acte de punere în câmp, grătar gata preparat;
- rezultatele testelor dinamice, statice ale piloților fabricați.
Harta tehnologică include secțiuni cu indicarea măsurilor de organizare a muncii, justificarea tuturor indicatorilor calculați, acțiuni pentru controlul calității, protecția muncii și protecția mediului.
selecție
Pentru construirea unei case, construirea de piloți plictisiți folosind tehnologia VPT este una dintre cele mai eficiente modalități de a construi un sprijin fiabil. Costurile asociate cu necesitatea de a folosi echipamente și echipamente speciale sunt ulterior suprapuse prin fiabilitate și o perioadă îndelungată de funcționare fără probleme.
În cazul în care apelor reziduale agresive de origine industrială sunt prezente în apele subterane, dispozitivul de strângere trebuie aruncat.
În soluri argiloase, refractare (în absența fluidității lor), structurile plictisite sunt făcute fără a folosi carcasă, formând peretele puțului de pe pământ însuși cu un burghiu.
Toate caracteristicile unui anumit sit ar trebui luate în considerare în faza de proiectare a construcției individuale de locuințe, se cântăresc toate părțile pozitive și negative, pentru a se stabili tipul de fundație cel mai adecvat pe baza unei analize aprofundate a condițiilor geologice ale sitului.
Carcasă pentru piloți plictisiți: aplicație, tehnologie
Piloții piloți sunt utilizați în construcții în condiții speciale, de exemplu, când este posibilă o schimbare a solului sau nu există suficient spațiu pentru construirea altor tipuri de fundații. Utilizarea piloților plictisiți în carcasă este cea mai sigură tehnologie.
clasificare
Piloții plictisiți pot fi fabricați din două tipuri: cilindrice și cu extensia tălpii suport. Piloții cilindrici au aceeași grosime în întregul corp al grămezii. Dar piloții cu lărgirea tălpilor au o ușoară largire în partea inferioară a grămezii. Piloții cu extinderea tălpii suport au o mare capacitate de susținere și o stabilitate sporită în solul slab. Prin urmare, în unele situații, este mai ușor să se utilizeze grămezi cu lărgirea tălpii de sprijin decât cu grămezi cilindrice mai lungi.
Tehnologia dispozitivelor
Întreaga secvență de aranjament este destul de simplă:
• În primul rând, cu ajutorul unor echipamente de foraj speciale în pământ faceți un puț care va avea lățimea și adâncimea necesare;
• Acum este necesar să coborâți carcasa în cavitate, este eliberată de pământ inutil;
• În conductă este fixată o cușcă de armare fixată în avans;
• Țeava este umplută cu beton;
• Rămâne doar să scoateți țeavă din fântână.
Această secvență stabilește numai esența principală, dar, bineînțeles, o astfel de fundație pe piloți plictisiți are propriile caracteristici.
Cu conducta de etanșare
Când utilizați grămezi plictisiți, puteți utiliza țevi de carcasă care sunt de diferite mărimi și forme. Conform standardelor internaționale, carcasa poate avea o secțiune transversală de 620-2500 milimetri de-a lungul marginii exterioare și de 640-2580 milimetri de-a lungul marginii interioare. Mai mult decât atât, conductele pot fi foarte lungi, deci trebuie fixate corespunzător pe pământ.
Conductoarele de țeavă sunt țevi care nu permit să se ruineze solul când sunt umplute cu beton. Astfel de țevi sunt de asemenea utilizate pentru producerea gazului, a petrolului, a apei sau a altor sonde.
Pentru a realiza o lungime mare a puțului, se utilizează secțiuni separate de țevi, care sunt fixate împreună cu ajutorul sudării cu arc electric sau a clemelor speciale de prindere. Dar lungimea totală a țevii nu poate fi mai mare de 30 de metri. După îndeplinirea lucrărilor de fundație, țevile de etanșare sunt îndepărtate. Dar, în unele cazuri, proiectul poate implica eliminarea carcasei.
Carcasă pentru găurire sub piloți
Ulterior, astfel de țevi vor închide propria grămadă din penetrarea apei subterane și vor fi un strat suplimentar de protecție. Astfel de structuri sunt utilizate în zone cu soluri de lut, în nisipuri nisipoase, unde apa subterană poate distruge sau interfera cu întărirea corectă a masei de beton în stadiul de întărire a soluției. Aceste activități ar trebui furnizate în etapa de implementare a proiectului.
Găuri de foraj pentru carcasă se pot face metode de rotație sau percuție.
Metoda rotativă de găurire implică înșurubarea directă a echipamentului special pentru găuri de găurire și creșterea consistentă a lungimii. Cu ajutorul metodei de impact, echipamentul este conectat la masă și îndepărtat împreună cu solul.
Țevile de etanșare pot fi scufundate în puț în diverse moduri. Cea mai simplă este conducerea conductei cu unelte speciale. De asemenea, puteți utiliza echipament special pentru a vibra secțiunile individuale ale țevii. Puteți folosi echipament de foraj.
Instalarea cuștii de armare în puț
alternativă
De asemenea, pe șantierele de construcții se utilizează adesea metoda de injecție a piloților plictisiți. În această metodă se utilizează o sforătoare pentru găurire goală, se formează un puț și imediat se introduce un amestec de beton în fântâna rezultată. Această metodă este cea mai simplă și reduce în mod semnificativ timpul de aranjare a piloților plictisiți.
Când sonda este forat și țevile sunt instalate, procedați la instalarea cuștii de armare. Cea mai ușoară modalitate de a utiliza producția de fabricație cu cadru longitudinal și transversal. Prin producția de cadre longitudinale se utilizează fitinguri ondulate. Diametrul armăturii este selectat pe baza dimensiunii reale a grămadei. De obicei, diametrul armăturii variază între 12-20 milimetri.
Tijele transversale sunt realizate din tije netede. Diametrul lor este de obicei de 8-15 milimetri. Tijele sunt sudate împreună prin sudură cu arc electric și apoi acoperite cu grunduri de protecție. Acest strat previne formarea de coroziune.
După instalarea cadrului, acestea continuă să umple grămada cu beton. Pentru a face acest lucru, utilizați un amestec de brand M200-M300, clasa de rezistență ar trebui să fie B25, rezistența la îngheț - 200, și rezistența la apă - clasa 6.
După ce amestecul de beton este turnat în grămezi, produceți o presare obligatorie a betonului. În cazul în care manipularea nu este făcută, atunci golurile vor rămâne în cavitatea betonului, iar grămada nu va păstra în mod fiabil întreaga masă a clădirii.
Cu grilă
Rostverk poate fi aranjat după ce betonul a câștigat suficientă rezistență, va dura aproximativ 25-30 de zile. Platforma serveste ca o consolidare suplimentara a fundatiei si ca o metoda de conectare a pilotilor pliate amplasate separat. După ce grilajul este umplut cu beton, este necesar să i se dea timp pentru a construi rezistență, care este de cel puțin 30 de zile. Apoi puteți trece la următoarele etape de construcție.
Procesul de aranjare a grilei
Pro și contra
Designul piloților plictisiți cu carcasă are avantajele și dezavantajele sale.
Dintre beneficiile pot fi identificate:
1. Construcția are loc în condiții de siguranță;
2. Poate fi utilizat în soluri slabe, unde solul conține o cantitate mare de umiditate;
3. Mortarul betonului este distribuit rapid și fiabil;
4. poate controla cu exactitate procesul de construcție;
5. Utilizarea piloților contribuie la utilizarea tuturor caracteristicilor lor de calitate;
6. La forarea solului nu apar oscilații dinamice sau de vibrații;
7. Este posibil să eliminați bolovani inutili și pietre mari.
Dintre aceste deficiențe, este posibilă identificarea unei laboriosități suficiente a muncii, cu respectarea strictă a tehnologiei de producție, mai ales dacă pe acest sit există soluri complexe. Construcția trebuie să fie executată de constructori profesioniști.
În cazul în care pentru a cumpăra conducte în Chelyabinsk?
Țevi GRP: producție, aplicare, GOST
Dispozitivul de țevi pentru piloți pliate și metode de instalare
În cazul în care solul de pe terenul de construcție este predispus la explozivitate și mobilitate, tehnologia pilonului este utilizată ca fundație. Și ca o componentă de fixare fiabilă, sunt utilizate țevi pentru piloți plictisiți. Astfel de elemente sunt role metalice cu un diametru cuprins între 620 și 2500 mm. În același timp, secțiunile de țeavă au o îmbinare specială de blocare, care permite îmbinarea părților de coloane metalice într-o singură țeavă de lungime dorită. Fie pentru sudura face tehnologie de sudare cu arc.
Principiul formării piloților plictisiți
O grămadă plictisită este un puț de o anumită lungime care este adânc în pământ (în funcție de datele de proiectare, care sunt derivate prin determinarea caracteristicilor solului și a greutății totale a clădirii viitoare). Găurile forate sunt umplute cu un amestec de beton, iar carcasa pentru piloți pliate este utilizată ca o formă pentru a introduce betonul în puț. De fapt, tehnologia de formare a pilonilor sub fundație arată astfel:
- Instalațiile de foraj speciale sunt instalate la locul marcat și încep să se găsească;
- Apoi, introduceți încet conducta în gaura rezultată, îmbinând-o în părți separate, până când carcasa este de lungimea necesară.
- Toată solul este îndepărtat din cavitatea țevii instalate, urmărindu-i nivelul de umiditate pentru prezența mișcării rapide în mine sau surse subterane care pot eroda gramada.
- Acum încep să umple carcasa cu beton. În acest caz, soluția se toarnă la cel mult 1 m, după care masa se strânge bine.
- Următoarea etapă este ridicarea lentă a țevii până când nivelul de beton din partea sa inferioară atinge 40 cm.
- În acest moment, tehnologia necesită următoarea etapă de umplere a coloanei cu soluție. În acest fel, întregul gol din pământ este umplute cu beton.
- La nivelul de 1,5-2 metri de la suprafața pământului, ele întăresc coloana (grămada). Pentru aceasta, tijele din oțelul de armare sunt introduse în puțul umplut cu beton, care iese în afară de suprafața pilonului pentru o viitoare aderență la grilă.
Important: în ciuda faptului că secțiunea transversală a puțului, în orice caz, este mai mare decât secțiunea transversală a carcasei, amestecul de beton se ridică la ridicarea coloanei. Umple toate golurile și se îmbină fiabil cu solul cu ajutorul unui jeleu din beton. Astfel se produce umplerea sigură a întregului perimetru al puțului cu beton.
Singurul dezavantaj al acestei tehnologii este că operatorul nu poate controla densitatea și calitatea soluției compacte. În plus, există riscul eroziunii amestecului de beton cu apele subterane.
Important: dacă în timpul excavării pământului din corpul minei se găsesc ape mobile sau rapide, atunci pentru a proteja piloții de efectele apelor subterane, piloții plictisiți sunt montați sub protecția carcasei. Aceasta înseamnă că conducta nu este scoasă ulterior de la sol.
Caracteristicile și avantajele acestei tehnologii
Tehnologia și principiile de mai sus ale piloților plictisiți cu carcasă au mai multe avantaje:
Ce fel de carcasă este necesară pentru grămezi plictisiți - tipuri, caracteristici de utilizare, reguli de selecție
Folosind o gaură închisă, puteți obține nu numai o bază de înaltă calitate și durabilă pentru clădirea dvs., ci și pentru a elimina piloții în timpul reparațiilor. Tehnologia dispozitivului de grămezi plictisit cu o carcasă este folosită de obicei pe soluri dificile, datorită cărora se realizează o reducere considerabilă a termenilor de implementare a etapei inițiale de construcție.
Ce sunt ambalajele cu grămezi
Utilizarea piloților plictisiți este cea mai eficientă metodă de organizare a unei fundații profunde. În procesul de înființare, forarea se efectuează la adâncimea necesară, unde arborele de pilă este echipat cu o parte inferioară mărită. Acest lucru face posibila completarea acolo a amestecului de beton, a solului si a nisipului.
Folosirea unui echipament special de foraj arcând roca ajută la obținerea unei "extinderi" similare în segmentul inferior. În viitor, amestecul de beton este înrădăcinat, pentru care poate fi folosit chiar și o explozie direcțională pentru a compacta roca.
Pentru a obține cavități cilindrice în sol, se folosesc metode diferite, care au condus la următoarea clasificare a ambalajelor din piloni:
- Plictisit.
- Sandy.
- Sol-beton.
- Pnevmonabivnaya.
- Frecați frecvent.
- Vibrotrambovannaya.
Atunci când alegeți o opțiune potrivită, criteriul principal a fost întotdeauna tipul de sol de pe șantier. Datorită apariției tehnologiei moderne, aceeași metodă poate fi utilizată acum, indiferent de tipul de sol.
Testarea eficienței metodei este efectuată de experți:
- Pereții fântânii nu sunt întăriți.
- Pentru a întări trunchiului forat folosit noroi.
- Sunt folosite produse de carcasă.
Care este carcasa pentru bine?
Cu ajutorul conductelor de etanșare este posibil să se obțină sonde de diferite scopuri funcționale. Ele sunt utilizate în construcții, producția de petrol, extracția apei potabile. Odată cu lansarea acestui produs, întreprinderile străine și autohtone sunt ghidate de GOST 632-80. Pentru dotarea conductelor de etanșare, se utilizează o formă specifică, în care îmbinarea pregătită existentă face conexiunile mai convenabile. În anumite situații, puteți aplica sudarea sau andocarea cu cleme speciale de prindere.
Pentru fabricarea unor astfel de țevi sunt folosite materiale diferite, dar în principal vorbim despre azbest-ciment, produse inoxidabile și din plastic. În ceea ce privește fonta, lemnul și unii polimeri, pot fi produse grămezi de uz casnic de putere redusă. Pentru toate aceste produse, scopul este același - protejarea puțului completat de deversarea solului și inundarea cu apă sedimentară și subterană. Piloții din carcase pentru piloți permit activitățile de construcție, indiferent de condițiile externe. În același timp, aceștia sunt temporar lăsați în pământ sau eliminați din puțuri: astfel de produse se numesc "inventar". Găurile de forare vor necesita mecanisme speciale de tip șoc sau rotativ.
Țevile de etanșare diferă în funcție de formă, diametru, ovalitate, delimitare, non-lineitate, care este determinată de următoarele standarde:
- Pentru țevi de la 33,5 mm la 89 mm - în limita a 0,3 mm.
- Pentru țevi cu un diametru de 108 mm până la 146 mm - în limita a 0,5 mm.
- Țevi de circumferință mai mare permit o eroare mai mare de 0,7 mm.
Țeava de etanșare pentru grămezi de piloți de azbociment este, de obicei, cu pereți groși: este cea mai fragilă dintre toate produsele de acest tip. Popularitatea sa se datorează ieftinității și accesibilității produselor, însă lucrătorii neexperimentați pot întâmpina anumite probleme de foraj. Pentru instalarea unui produs din carcasă, este caracteristică o anumită fază, deoarece fiecare conductă ulterioară trebuie fixată la cea anterioară. Consultați și: "Tipuri de carcase și reguli pentru utilizarea lor".
Mai mult, după aranjarea piloților, pot fi îndepărtați la suprafață sau lăsați în pământ. Acest moment trebuie să stabilească în mod necesar jurnalul lucrărilor tehnice și certificatul de acceptare pentru fiecare grămadă. Gaura de găurire pentru gramada trebuie să fie curățată în mod necesar de pământ. Acest lucru se face cu un burghiu special sau o bară Kelly, echipată cu lame de prindere reglabile.
Avantajele tehnologiei plictisite
Cu ajutorul carcasei, se realizează o consolidare sigură a pereților solului din interiorul puțurilor. Compoziția unor astfel de produse include secțiuni conectate rigid. Această tehnologie are eficiență practică nu numai în prezența solurilor problematice, ci și atunci când construcția se desfășoară într-un oraș mare într-o zonă limitată.
Următorii factori afectează în mod direct timpul și costul lucrărilor de instalare:
- În ce condiții sunt mecanismele de foraj.
- Dimensiuni necesare pentru godeuri.
- Tipul de sol pe șantier.
Prin ea însăși, tehnologia de a folosi piloți și carcasă plictisită nu este foarte complexă. Dacă doriți să formați tije adânci, aplicați o formare treptată a arborelui de foraj, legând conductele unul cu celălalt. În acest caz, produsele de carcasă, indiferent de materialul de fabricație, trebuie să fie bine fixate în cursul penetrării. Vezi și: "Tipuri de țevi de foraj, caracteristici, caracteristici de utilizare."
Reguli de performanță
Ordinea de lucru:
- La locul pregătit, se efectuează instalarea echipamentului de foraj, pentru fabricarea unui puț conform dimensiunilor specificate în proiect.
- Pentru țevi din plastic și metalic, se folosește un butoi cu șurub. Parametrii nivelului cerut conțin, de asemenea, documentația proiectului.
- Pentru fixarea secțiunilor individuale între ele, se utilizează metode caracteristice pentru țevi de acest tip (așa-numita "forare avansată").
- După terminarea formării perforatorului, solul se prelevează și se sfărâmă în timpul lucrului.
- Mina finită este echipată cu o colivie de armare pentru grămezi.
- Conducta turnată din beton este utilizată pentru alimentarea în serie a amestecului preparat de ciment-nisip. Acest proces se numește "ambalare în grămezi".
- Când extrageți secțiuni dintr-un puț, este important să urmați alternativ.
Ce bun este metoda sigură de folosire a piloților și a carcasei plictisitoare:
- Se deschide posibilitatea de a efectua lucrări de construcție în apropierea structurilor existente, deoarece nu există fenomene de șocuri și vibrații pe parcursul excavării.
- Puteți lucra pe soluri complexe - saturate în apă, slabe, se sfărâmă, cu soluție salină, cu fluide.
- Se asigură o verticalitate perfectă și evenimente de înaltă calitate pentru găurire.
- Mecanismele de foraj au performanțe ridicate.
- Este posibil să lucrați la adâncime, în condiții de orizont suprapus.
- Munca în role este de o bună siguranță.
- Exploatările miniere sunt protejate în mod fiabil de colaps în toate etapele implementării tehnologiei.
- Arborele de foraj este protejat de apele subterane.
- Inundarea eficientă a soluției de beton fără gât face posibilă aproape complet evitarea pierderilor materiale.
- Greșelile din timpul lucrărilor de instalare sunt reduse la minimum.
- Burghiul face posibilă forarea și extinderea, precum și extragerea bolovanilor și a fracțiilor grosiere în timpul înmormântării.
- Abilitatea de a monitoriza continuu conformitatea cu parametrii de proiectare.
- Gama bine pregătită posedă cea mai mare posibilitate de funcționare. Acest lucru se realizează prin prezența unor pereți de înaltă calitate.
Țevi de acoperire pot fi, de asemenea, fabricate din plastic din următoarele soiuri:
- LDPE - polietilenă de înaltă presiune.
- HDPE - polietilenă de joasă presiune.
- PNP - polietilenă de joasă densitate.
- PVC - clorură de polivinil.
Grosimea peretelui în aceste produse nu depășește de obicei 40 mm. Citiți și: "Cum să trageți o țeavă din sol - căi de extragere a carcasei din puțuri".
Avantajele carcasei din plastic:
- Strângerea strânsă a articulațiilor secțiunilor individuale.
- Rezistență excelentă la coroziune.
- Prețul pentru țevile din plastic este considerabil mai scăzut decât pentru produsele metalice similare.
- Greutate redusă
- Abilitatea de a tolera efectele chimice și alte agresive.
- Lucrul cu țevile din plastic se realizează foarte rapid, ceea ce este facilitată de ușurința conectării secțiunilor separate între ele.
Singura slăbiciune a acestor produse este puterea lor mică: pentru a distruge integritatea lor, este suficient să subliniem o lovitură cu un obiect ascuțit. De aceea ar trebui să vă abțineți de la utilizarea țevilor din plastic pentru carcasa LBP. Domeniul principal de aplicare a acestui produs ieftin și practic este amenajarea puțurilor casnice pentru alimentarea cu apă a caselor private.
Caracteristicile lucrărilor pe diferite soluri
Dacă există ape agresive de origine naturală sau industrială pe teritoriu, este mai bine să se pună în aplicare lucrări plictisite folosind țevi de azbociment. Consolidarea arborelui de foraj nu se efectuează în cazurile cu soluri inflamabile și refractare.
Condițiile geologice dificile necesită utilizarea carcasei atunci când lucrați cu grămezi plictisiți. Acest lucru este valabil mai ales pentru zonele în care au loc alunecări de teren și avalanșe: în acest caz, conductele de carcasă sunt lăsate în pământ. Dacă există o presiune excesivă de umiditate, pereții puțului sunt supuși unei armări suplimentare. A se vedea, de asemenea: "Tipuri de carcasă PND - alegeți țevile corespunzătoare, izolația și instalarea în puț".
În aceste condiții, se recomandă să nu se folosească tehnologia descrisă mai sus. După finalizarea lucrărilor, se realizează demontarea secțiunilor conductei. Uneori proiectul necesită să le părăsească în sol: acest lucru se face cu scopul de a proteja suplimentar grămezi de beton de efectele solului în zonele cu activitate geologică și seismică.
Cum să alegeți diametrul carcasei
Cataloagele specializate conțin o listă a diametrelor carcasei pentru grămezi plictisiți. Pentru a indica aceste parametri, există un marcaj special; descrie, de asemenea, documentația tehnică privind diametrul exterior și interior. Acest lucru face posibilă reglarea foarte precisă a țevilor pentru producerea binefacerii, pentru care există anumite standarde internaționale. Pentru marcarea diametrului exterior se pot folosi simboluri de 620 - 2500 mm, pentru diametrul interior de la 640 la 2580 mm.
Pentru a crește productivitatea unui puț de apă, achiziționarea de țevi cu diametru semnificativ nu este întotdeauna o opțiune bună - nu va mai putea să treacă mai multă apă prin ea decât să accepte aprovizionarea cu apă exterioară sau să creeze un acvifer. Atunci când alegeți un produs cu un diametru adecvat, este important să respectați caracteristicile de curgere ale puțului.
În timpul operațiunilor de foraj, se recomandă efectuarea de pauze frecvente pentru ridicarea burghiului și forarea solului. Când lucrările de foraj vor fi finalizate, va dura aproximativ trei zile pentru a îndepărta șlamul din sol și a-l pompă. Aceste măsuri obligatorii contribuie în cel mai bun mod posibil la aranjarea expansiunii necesare: ca rezultat, apa poate curge în puț în volum mai mare.
Pentru fabricarea de sonde adânci de până la 15 m pentru grămezi pliate cu o conductă de etanșare pot fi utilizate echipamente închiriate. Se compune dintr-un trepied, un trepied de tracțiune, o poartă rotativă și elemente de conectare care fixează conductele. O tehnologie similară de găurire este folosită atunci când este așezată fundația: cea mai bună cale este potrivită pentru consolidarea pereților. Dacă astfel de evenimente par dificilă pentru auto-realizare, atunci se poate limita doar la pregătirea site-ului, invitând o echipă specializată pentru lucrările principale.
Prețurile pentru astfel de servicii pot varia, ceea ce este influențat de o serie de factori. Compania care implementează această activitate furnizează de obicei estimări și documente de raportare care indică tarifele locale. Acestea includ costul achiziționării și transportului materialelor necesare la locul de muncă.
Costul instalării piloților plictisiți include următoarele elemente:
- Elaborarea documentației de proiect.
- Materialul din care se face conducta.
- Tehnologia utilizată în acest caz.
- Adâncimea și lățimea forajului.
- Caracteristicile geologice ale sitului.
- Cerințe pentru viteza punerii în aplicare a ordinului.
- Starea echipamentului.
- Câte puțuri sunt necesare.
Fiecare metodă are avantajele și dezavantajele acesteia, care sunt luate în considerare la selectarea celei mai optime opțiuni într-un caz particular. Betoanele de beton în carcasă în această privință sunt o metodă foarte versatilă, deci este preferată în majoritatea situațiilor.
Piloți de carcasă
Tehnica de montare a piloților pliate cu carcasă
Țevile de etanșare sunt asistenți indispensabili în procesele de extragere a petrolului, a apei, a gazelor și a altor bogății naturale, fără de care ar fi dificil pentru omenire să trăiască. În plus, astfel de structuri ajută oamenii să obțină un acoperiș deasupra capetelor lor, deoarece acestea servesc ca bază pentru instalarea grămezilor. Dar piloții plictisiți cu o carcasă, a căror tehnologie de instalare nu-și pierde popularitatea, sunt una dintre componentele principale ale unei fundații puternice și fiabile.
Piloți plictisiți
De fapt, acestea sunt puțuri, pre-proiectate și realizate conform unei schițe aprobate, în care sunt instalate cadre speciale de metal, care ulterior sunt turnate cu o soluție bazată pe ciment și nisip. Pentru a evita distrugerea zidurilor de foraj, cavitatea sa este compactată cu compoziție de argilă, iar aceasta se face sub o anumită presiune.
Ai nevoie de carcasă pentru piloți plictisiți? În cazuri rare, puteți face fără ele, de exemplu, când se lucrează pe soluri argiloase stabile. Dacă solul abundă cu apă, atunci este periculos să riscați, este mai bine să folosiți carcasa pentru grămezi.
Instalați carcasa de inventar pentru secțiunile piloți pliate, fixați structurile unul cu celălalt folosind cleme speciale sau sudură. Când piloții sunt gata, structurile carcasei sunt fie dezmembrate, fie lăsate în loc prin turnarea soluției de beton - totul depinde de tehnologie.
Tehnica de forare
Cum se scufundă tubul? Fie pe baza tehnologiei de foraj, folosind echipamente speciale, inclusiv cricuri hidraulice, fie prin metoda de vibrație, fie prin conducerea unei țevi. Dacă vorbim despre forare, este de două tipuri:
Atunci când se utilizează metoda șocului, structura de asediu este plasată, de obicei, în puț după fund. Între timp, dacă starea terenului permite, atunci este posibilă înainte. Se întâmplă ca adâncimea grămezii să fie mai mare decât dimensiunea carcasei. Ce să facem atunci? Este necesar să se aplice o instalare secțională a unui design și chiar să se mărească.
Forarea prin rotație implică săparea puțurilor, a căror lungime atinge dimensiunile secțiunii. Mai mult, fiecare dintre ele ca gropile sunt gata, se scufundă în fund. Dupa inmormantarea structurilor, cavitatea lor (folosind acelasi burghiu) este indepartata de pamantul care se prabuseste. De multe ori, bara Kelly este folosita pentru foraj rotativ, care realizeaza foraje avansate, si anume: atunci cand adancimea, lamele sunt deplasate pentru a face bine adancimea dorita. - luați dimensiunile anterioare care se încadrează în diametrul țevii. Astfel, în afara, burghiul însuși curăță structura, aruncând un sol suplimentar în partea laterală a puțului.
Pentru muncă necesită echipamente / mașini scumpe
Elemente pentru instalare
Și ce unelte, echipamente sau materiale sunt necesare pentru a instala structuri plictisite, indiferent dacă tu însuți vei efectua o astfel de muncă sau vei angaja o brigadă profesionistă?
Deci, amintiți-vă ce trebuie să aveți pentru a începe acest proces:
- dozator de dozare;
- alezor;
- supapă cu picior;
- carcasa de armare;
- jgheaburi din lemn;
- conducte;
- conductor (special - inventar);
- miez vibratoare cu secțiune multiplă;
- mixer de camioane, care poate fi înlocuit cu un bunker de primire special;
- cleme de deconectare rapidă;
- vibratoare;
- noroi;
- beton;
- mai mult.
Faceți cunoștință cu cuștile de armare
Costul muncii
Prețurile pentru instalarea piloților plictisiți pe baza carcasei pot varia în funcție de astfel de factori:
- tipul și materialul conductelor;
- necesitatea de a dezvolta un proiect;
- tipul de tehnologie selectat;
- adâncimi de adâncime;
- diametrul structurii;
- caracteristicile geologice de pe șantier (saturația apei, compoziția solului, densitatea solului etc.);
- durata muncii;
- disponibilitatea echipamentelor și materialelor;
- nivelul de profesionalism al brigăzii;
- calitatea materialelor utilizate și a "dispozitivelor";
- domeniul de activitate.
Merită să aveți atenție! În cazul în care contractantul nu vă oferă o estimare preliminară a costului total al lucrării și va suna prețul în mod verbal, cu toate mijloacele specificați ce este inclus în prețul convenit, dacă costurile pentru achiziționarea țevilor sunt incluse în valoare sau va trebui să le achiziționați pe cheltuiala proprie. De regulă, interpreții fără scrupule "se joacă" doar pentru asta - luând prețul dublu pentru acele sau alte materiale.
Acesta este procesul de imersiune.
Sfaturi raționale
Structurile pliate, cu sau fără montarea zidurilor adânciturii, cu sau fără lărgire, se recomandă a fi folosite pentru a construi fundații de clădiri în diverse scopuri (case rezidențiale, clădiri publice, săli de producție etc.) cu încărcături orizontale și verticale semnificative, precum și în zone cu date geologice complexe și, în consecință, condiții de construcție dificile. De exemplu:
- În cazul trecerii în straturi a straturilor cu materiale dure (pietre, reziduuri de beton, structuri de construcție).
- Atunci când se taie solul cu probleme (care conține bolovani, argilă tare și alte substanțe care împiedică instalarea de piloți din țevi sau structuri de blocare de înaltă calitate).
- Când straturile de soluri dense (care se găsesc sub stâlpi) sunt radical diferite în semne
- În condiții înguste:
- în zonele de alunecare;
- lângă clădiri predispuse la distrugere datorită tehnologiei de imersiune vibro sau a înfundării;
- Piloți plictisiți cu carcasă trebuie utilizați acolo unde locurile de construcție sunt saturate cu mase heterogene de lut de consistență lichidă, amestecate cu nisip.
Este important să știți! Dacă teritoriul este plin de ape agresive (industriale sau naturale), este mai bine să renunțăm la utilizarea tehnologiei plictisitoare.
Fundația pe piloți plictisiți
Piloți de țevi pliate din metal pot fi montați fără a fixa cavitatea puțului în astfel de circumstanțe:
- elementele sunt utilizate în lungime ce nu depășește 30 de metri;
- orizontul apelor subterane nu atinge călcâiul grămezii;
- Locul de construcție a solului bogat de argilă cu o densitate refractară, semi-solidă și solidă (de exemplu, umflarea solului, compoziția de argilă).
Merită să aveți atenție! Atunci când se construiesc clădiri civile, profesioniștii nu recomandă utilizarea piloților plictisiți, pereții cărora trebuie să fie întăriți cu lut, dar sunteți sigur că veți decide.
Harta tehnologică a grămezii sub protecția carcasei
Beneficiile utilizării carcasei
Care sunt piloții bine plictisiți instalați pe baza tehnologiei carcasei? Așadar, familiarizați-vă cu lista de avantaje:
- calitatea stabilă a forării;
- perfectiunea perfecta;
- abilitatea de a reduce straturile tari;
- protecția structurii împotriva apelor subterane;
- economii concrete;
- posibilitatea de foraj;
- datorită lipsei impactului vibrațiilor la sol, posibilității de montare lângă clădirile existente;
- controlul precis al procesului de foraj;
- excluderea aspectului gâtului la umplerea puțului;
- posibilitatea de a extrage bolovani din puț;
- fiabilitatea ridicată a unui design;
- reducerea numărului de erori în timpul instalării;
- datorită posibilității de extindere, puteți utiliza cât mai mult posibil capacitatea portantă a structurii;
- performanță ridicată, dacă comparăm acest tip de grămadă cu direcțional convențional plictisit.
Carcasă de găurire video
Tehnologia de instalare a piloților plictisiți cu o țeavă de etanșare nu poate fi numită simplu, prin urmare, este mai bine să căutați artiștii pentru astfel de lucrări printre profesioniști.
Ca acest articol? Împărtășește-l:
- Kostovo Pipe Plant
- Stația de pompare Engels (ETZ)
- Naberezhnye Chelninsky Pipe Plant "TEM-PO"
- Nijni Tagil Metallinvest Pipe Plant (NTTZM)
- Uzina de laminare a țevilor din Chelyabinsk (ChTPZ)
- Efectuați propriile calcule pentru deformarea tubului
- Dispune de inserții în țevi de gaz
- Combaterea condensului de la conductele de evacuare
- Modalități de eliminare a scurgerilor de țevi sub presiune
- Cum să faci o ciupercă pe conducta de coș cu mâinile tale
TrubSovet.ru Știm totul despre conducte
© 2015-2017 TrubSovet.ru. Toate drepturile rezervate.
Când copiați materiale de pe site, asigurați-vă că postați un link înapoi la trubsovet.ru
Tehnologia de instalare a piloților pliate cu carcasă: caracteristici de instalare, video
În cazul în care fundația pentru viitoarea structură este construită în condițiile unor soluri complexe cu risc ridicat de schimbare a acestora, este recomandabil să se utilizeze piloți pliate cu carcasă. Această tehnologie, care este recunoscută ca fiind una dintre cele mai sigure, se utilizează și în cazul în care viitoarea clădire este planificată să fie construită într-o zonă caracterizată de clădiri dense.
Fundația piloților plictisiți
Esența tehnologiei
Carcasa pentru piloți pliate (BNS), folosită în aranjamentul fundației, poate fi diferită atât în ceea ce privește parametrii lor geometrici, cât și în ceea ce privește designul acestora. Fiabilitatea ridicată a structurilor de fundație obținute prin această tehnologie este asigurată de faptul că fundația lor, pe lângă beton, este alcătuită din cadre pentru fabricarea căreia se utilizează armături metalice. Construcția obținută prin această metodă nu este fixată numai în sol, ci demonstrează o rigiditate și stabilitate excepțional de mari.
Procesul tehnologic al dispozitivului cu piloți cu carcasă
Tehnologia în sine dispozitivul plicuri plictisit după cum urmează:
- Un canal cu diametrul necesar și adâncimea aprobată de proiect este forat în locul pre-selectat al șantierului, pentru care este utilizată o instalație de foraj specială.
- În carcasa rezultată bine imersată pentru grămezi. Este important ca adâncimea la care sunt scufundate astfel de țevi să fie pre-calculată și aprobată de proiect.
- Cavitatea interioară a țevii este eliberată de pământ. Pentru a face acest lucru, utilizați diverse mijloace tehnice (în special, solul din conductă poate fi spălat cu ajutorul apei furnizate sub presiune considerabilă).
- În gaura carcasei, curățată de solul liber, cusca de armare pentru o grămadă plictisită este coborâtă.
- O soluție de beton este turnată în cavitatea interioară a țevii în care este plasată cuștile de armare. Acest proces, vorbind într-un limbaj profesional, se numește tocmai ambalarea în grămezi.
- Conductoarele de țeavă după turnarea secțiunilor de beton sunt îndepărtate de la sol.
În mod firesc, dispozitivul de grămezi plictisit se realizează în conformitate cu tehnologia, care are un număr de nuanțe. Acestea trebuie să fie luate în considerare în punerea sa în practică.
Avantajele piloților plictisiți
Printre numeroasele avantaje ale utilizării grămelor de BNS pot fi identificate câteva dintre cele mai semnificative, care includ următoarele.
- Ambalarea unor astfel de piloți cu o soluție de beton se realizează rapid și eficient.
- Toate etapele tehnologiei dispozitivului de piloți plictisiți sunt extrem de sigure pentru artiștii săi.
- Gravura, datorită particularităților tehnologiei aranjamentului său, se caracterizează printr-o capacitate de rulment deosebit de ridicată, rezistență la sarcini mecanice și, în consecință, fiabilitate.
- Cu ajutorul grămelor BNS, puteți crea fundații fiabile chiar și în soluri slab și cu apă saturată.
- Utilizarea acestei tehnologii vă permite să monitorizați cu exactitate respectarea tuturor cerințelor documentației de proiect, precum și să luați în considerare cu precizie condițiile geologice și de inginerie în care se desfășoară acest proces.
- Tehnologia luată în considerare permite extragerea pietrelor mari și a bolovanilor de la bunăstarea creată.
- Atunci când se efectuează fântâni folosind această tehnologie, solul nu este supus vibrațiilor și încărcăturilor dinamice.
- Cifra de afaceri a carcasei folosite, care poate fi utilizată în mod repetat, reprezintă un alt avantaj important al utilizării acestei tehnologii.
- Toate fazele unei operații de foraj pot fi controlate până la atingerea acviferului.
- Protecția completă a pereților fântânii create de prăbușirea solului vă permite să blocați orizonturi periculoase (de exemplu plutitoare).
- În puțurile obținute prin această tehnologie, dacă se utilizează o cușcă de armare, sunt prevăzute așa-numitele gâturi pentru instalarea piloților plictisiți, lipsesc așa-numitele gâturi, ceea ce reduce semnificativ calitatea și fiabilitatea structurii finite.
- Utilizarea țevilor de etanșare pentru instalarea de piloți pliate, precum și funcționarea ulterioară a acestora este permisă în orice condiții climatice.
Turnarea betonului
Nuanțele aplicațiilor pentru carcase
Folosirea țevilor de etanșare vă permite să evitați un fenomen negativ, cum ar fi vărsarea pământului de pe pereții clădirii. Datorită acestui fapt, țevile de acest tip sunt utilizate nu numai pentru a crea structuri de fundație în construcții industriale și civile, dar și pentru a întări zidurile de gaze, apă și puțuri de petrol. Designul carcasei este alcătuit din segmente individuale ale unor astfel de produse, care sunt interconectate prin sudură sau prin intermediul unor dispozitive speciale de strângere (cum ar fi "Kato", "Betono" etc.).
După ce coloana de armare utilizată pentru montarea piloților pliate este plasată în partea interioară a carcasei și soluția de beton este turnată, țevile însele sunt îndepărtate. În unele cazuri, dacă este prevăzută de cerințele proiectului, tehnologia permite ca carcasa să rămână în poziție.
Instalarea coliviei de armare în interiorul carcasei
Producătorii moderni fabrică țevi de carcasă de diferite diametre, ceea ce face posibilă selectarea optimă a acestor produse pentru aranjarea puțurilor în diverse scopuri. Documentele internaționale de reglementare, ale căror prevederi prevăd cerințe pentru parametrii geometrici ai țevilor de etanșare, sunt standardele Leffer și Bauer. Conform cerințelor acestor standarde, diametrele interne ale carcasei pentru piloți pliate pot fi în intervalul 620-2500 mm, iar diametrele exterioare variază de la 640 la 2580 mm.
Pentru a reduce carcasa într-un puț preparat, se folosesc diferite tehnici. Cele mai frecvente sunt:
- acționarea carcasei, pentru care se utilizează echipamente de vibrații speciale;
- imersarea carcasei prin forare, care poate fi efectuată printr-o tehnică de șoc sau rotație.
Montarea carcasei prin rotire
Aplicarea tehnicii de rotație prevede că puțul sub prima secțiune a țevii este realizat mai întâi în sol, pentru care sunt luate mai întâi toate măsurătorile necesare. După ce prima secțiune a carcasei este imersată în gaura preparată, secțiunea a doua a carcasei este forată, iar parametrii geometrici ai secțiunii corespunzătoare sunt de asemenea orientați. Astfel, efectuând secțiunile interconectate de etanșare și de scufundare a conductelor de etanșare, asamblați întreaga structură a conductei pentru o grămadă plictisită.
Esența metodei de percuție a instalării carcasei constă în faptul că secțiunile conductei sunt pur și simplu conduse în sol, pentru care se utilizează echipamente speciale. Proiectul conductelor, realizat cu ajutorul acestei tehnologii de instalare a piloților plictisiți, poate fi realizat cu avans sau cu un anumit interval de timp în raport cu sacrificarea efectuată. Totul depinde de caracteristicile solului în care funcționează puțul (în special de permeabilitatea acestuia).
Aplicații ale structurilor de piloți plictisiți
Este imposibil să răspundem la întrebarea despre ce piloți plictisiți sunt fără a enumera scopul utilizării lor. Piloții de acest tip sunt utilizați pentru:
- construirea de structuri de construcție în zone în care terenul este predispus la fenomenele de alunecare de teren;
- construcții în zone caracterizate printr-o densitate ridicată a clădirilor;
- lucrări de construcții în zone cu condiții geologice complexe.
Utilizarea piloților plictisiți în locuințe private
Utilizarea structurilor de grămadă a căror pereți nu sunt armate suplimentar este permisă în cazul în care fundația este așezată în zone cu un pământ dur și dur, cum ar fi de exemplu un pământ argilos de tip umflat. În plus, este posibilă montarea piloților cu pereți ne-întăriți atunci când lungimea lor totală nu depășește 30 de metri.
Tehnologia piloților plictisiți este folosită cu succes în cazul în care clădirile pentru diverse scopuri sunt construite în locuri caracterizate printr-o activitate seismică mare. În plus, structurile de piloți plictisiți sunt folosite pentru consolidarea fundațiilor clădirilor deja construite, precum și pentru consolidarea solului în zone cu un înclinare semnificativă.
Ce fel de carcasă este necesară pentru grămezi plictisiți - tipuri, caracteristici de utilizare, reguli de selecție
Folosind o gaură închisă, puteți obține nu numai o bază de înaltă calitate și durabilă pentru clădirea dvs., ci și pentru a elimina piloții în timpul reparațiilor. Tehnologia dispozitivului de grămezi plictisit cu o carcasă este folosită de obicei pe soluri dificile, datorită cărora se realizează o reducere considerabilă a termenilor de implementare a etapei inițiale de construcție.
Ce sunt ambalajele cu grămezi
Utilizarea piloților plictisiți este cea mai eficientă metodă de organizare a unei fundații profunde. În procesul de înființare, forarea se efectuează la adâncimea necesară, unde arborele de pilă este echipat cu o parte inferioară mărită. Acest lucru face posibila completarea acolo a amestecului de beton, a solului si a nisipului.
Folosirea unui echipament special de foraj arcând roca ajută la obținerea unei "extinderi" similare în segmentul inferior. În viitor, amestecul de beton este înrădăcinat, pentru care poate fi folosit chiar și o explozie direcțională pentru a compacta roca.
Pentru a obține cavități cilindrice în sol, se folosesc metode diferite, care au condus la următoarea clasificare a ambalajelor din piloni:
- Plictisit.
- Sandy.
- Sol-beton.
- Pnevmonabivnaya.
- Frecați frecvent.
- Vibrotrambovannaya.
Atunci când alegeți o opțiune potrivită, criteriul principal a fost întotdeauna tipul de sol de pe șantier. Datorită apariției tehnologiei moderne, aceeași metodă poate fi utilizată acum, indiferent de tipul de sol.
Testarea eficienței metodei este efectuată de experți:
- Pereții fântânii nu sunt întăriți.
- Pentru a întări trunchiului forat folosit noroi.
- Sunt folosite produse de carcasă.
Care este carcasa pentru bine?
Cu ajutorul conductelor de etanșare este posibil să se obțină sonde de diferite scopuri funcționale. Ele sunt utilizate în construcții, producția de petrol, extracția apei potabile. Odată cu lansarea acestui produs, întreprinderile străine și autohtone sunt ghidate de GOST 632-80. Pentru dotarea conductelor de etanșare, se utilizează o formă specifică, în care îmbinarea pregătită existentă face conexiunile mai convenabile. În anumite situații, puteți aplica sudarea sau andocarea cu cleme speciale de prindere.
Pentru fabricarea unor astfel de țevi sunt folosite materiale diferite, dar în principal vorbim despre azbest-ciment, produse inoxidabile și din plastic. În ceea ce privește fonta, lemnul și unii polimeri, pot fi produse grămezi de uz casnic de putere redusă. Pentru toate aceste produse, scopul este același - protejarea puțului completat de deversarea solului și inundarea cu apă sedimentară și subterană. Piloții din carcase pentru piloți permit activitățile de construcție, indiferent de condițiile externe. În același timp, aceștia sunt temporar lăsați în pământ sau eliminați din puțuri: astfel de produse se numesc "inventar". Găurile de forare vor necesita mecanisme speciale de tip șoc sau rotativ.
Țevile de etanșare diferă în funcție de formă, diametru, ovalitate, delimitare, non-lineitate, care este determinată de următoarele standarde:
- Pentru țevi de la 33,5 mm la 89 mm - în limita a 0,3 mm.
- Pentru țevi cu un diametru de 108 mm până la 146 mm - în limita a 0,5 mm.
- Țevi de circumferință mai mare permit o eroare mai mare de 0,7 mm.
Țeava de etanșare pentru grămezi de piloți de azbociment este, de obicei, cu pereți groși: este cea mai fragilă dintre toate produsele de acest tip. Popularitatea sa se datorează ieftinității și accesibilității produselor, însă lucrătorii neexperimentați pot întâmpina anumite probleme de foraj. Pentru instalarea unui produs din carcasă, este caracteristică o anumită fază, deoarece fiecare conductă ulterioară trebuie fixată la cea anterioară.
Mai mult, după aranjarea piloților, pot fi îndepărtați la suprafață sau lăsați în pământ. Acest moment trebuie să stabilească în mod necesar jurnalul lucrărilor tehnice și certificatul de acceptare pentru fiecare grămadă. Gaura de găurire pentru gramada trebuie să fie curățată în mod necesar de pământ. Acest lucru se face cu un burghiu special sau o bară Kelly, echipată cu lame de prindere reglabile.
Avantajele tehnologiei plictisite
Cu ajutorul carcasei, se realizează o consolidare sigură a pereților solului din interiorul puțurilor. Compoziția unor astfel de produse include secțiuni conectate rigid. Această tehnologie are eficiență practică nu numai în prezența solurilor problematice, ci și atunci când construcția se desfășoară într-un oraș mare într-o zonă limitată.
Următorii factori afectează în mod direct timpul și costul lucrărilor de instalare:
- În ce condiții sunt mecanismele de foraj.
- Dimensiuni necesare pentru godeuri.
- Tipul de sol pe șantier.
Prin ea însăși, tehnologia de a folosi piloți și carcasă plictisită nu este foarte complexă. Dacă doriți să formați tije adânci, aplicați o formare treptată a arborelui de foraj, legând conductele unul cu celălalt. În acest caz, produsele de carcasă, indiferent de materialul de fabricație, trebuie să fie bine fixate în cursul penetrării.
Reguli de performanță
Ordinea de lucru:
- La locul pregătit, se efectuează instalarea echipamentului de foraj, pentru fabricarea unui puț conform dimensiunilor specificate în proiect.
- Pentru țevi din plastic și metalic, se folosește un butoi cu șurub. Parametrii nivelului cerut conțin, de asemenea, documentația proiectului.
- Pentru fixarea secțiunilor individuale între ele, se utilizează metode caracteristice pentru țevi de acest tip (așa-numita "forare avansată").
- După terminarea formării perforatorului, solul se prelevează și se sfărâmă în timpul lucrului.
- Mina finită este echipată cu o colivie de armare pentru grămezi.
- Conducta turnată din beton este utilizată pentru alimentarea în serie a amestecului preparat de ciment-nisip. Acest proces se numește "ambalare în grămezi".
- Când extrageți secțiuni dintr-un puț, este important să urmați alternativ.
Ce bun este metoda sigură de folosire a piloților și a carcasei plictisitoare:
- Se deschide posibilitatea de a efectua lucrări de construcție în apropierea structurilor existente, deoarece nu există fenomene de șocuri și vibrații pe parcursul excavării.
- Puteți lucra pe soluri complexe - saturate în apă, slabe, se sfărâmă, cu soluție salină, cu fluide.
- Se asigură o verticalitate perfectă și evenimente de înaltă calitate pentru găurire.
- Mecanismele de foraj au performanțe ridicate.
- Este posibil să lucrați la adâncime, în condiții de orizont suprapus.
- Munca în role este de o bună siguranță.
- Exploatările miniere sunt protejate în mod fiabil de colaps în toate etapele implementării tehnologiei.
- Arborele de foraj este protejat de apele subterane.
- Inundarea eficientă a soluției de beton fără gât face posibilă aproape complet evitarea pierderilor materiale.
- Greșelile din timpul lucrărilor de instalare sunt reduse la minimum.
- Burghiul face posibilă forarea și extinderea, precum și extragerea bolovanilor și a fracțiilor grosiere în timpul înmormântării.
- Abilitatea de a monitoriza continuu conformitatea cu parametrii de proiectare.
- Gama bine pregătită posedă cea mai mare posibilitate de funcționare. Acest lucru se realizează prin prezența unor pereți de înaltă calitate.
Țevi de acoperire pot fi, de asemenea, fabricate din plastic din următoarele soiuri:
- LDPE - polietilenă de înaltă presiune.
- HDPE - polietilenă de joasă presiune.
- PNP - polietilenă de joasă densitate.
- PVC - clorură de polivinil.
Grosimea peretelui în aceste produse nu depășește de obicei 40 mm.
Avantajele carcasei din plastic:
- Strângerea strânsă a articulațiilor secțiunilor individuale.
- Rezistență excelentă la coroziune.
- Prețul pentru țevile din plastic este considerabil mai scăzut decât pentru produsele metalice similare.
- Greutate redusă
- Abilitatea de a tolera efectele chimice și alte agresive.
- Lucrul cu țevile din plastic se realizează foarte rapid, ceea ce este facilitată de ușurința conectării secțiunilor separate între ele.
Singura slăbiciune a acestor produse este puterea lor mică: pentru a distruge integritatea lor, este suficient să subliniem o lovitură cu un obiect ascuțit. De aceea ar trebui să vă abțineți de la utilizarea țevilor din plastic pentru carcasa LBP. Domeniul principal de aplicare a acestui produs ieftin și practic este amenajarea puțurilor casnice pentru alimentarea cu apă a caselor private.
Caracteristicile lucrărilor pe diferite soluri
Dacă există ape agresive de origine naturală sau industrială pe teritoriu, este mai bine să se pună în aplicare lucrări plictisite folosind țevi de azbociment. Consolidarea arborelui de foraj nu se efectuează în cazurile cu soluri inflamabile și refractare.
Condițiile geologice dificile necesită utilizarea carcasei atunci când lucrați cu grămezi plictisiți. Acest lucru este valabil mai ales pentru zonele în care au loc alunecări de teren și avalanșe: în acest caz, conductele de carcasă sunt lăsate în pământ. Dacă există o presiune excesivă de umiditate, pereții puțului sunt supuși unei armări suplimentare.
În aceste condiții, se recomandă să nu se folosească tehnologia descrisă mai sus. După finalizarea lucrărilor, se realizează demontarea secțiunilor conductei. Uneori proiectul necesită să le părăsească în sol: acest lucru se face cu scopul de a proteja suplimentar grămezi de beton de efectele solului în zonele cu activitate geologică și seismică.
Cum să alegeți diametrul carcasei
Cataloagele specializate conțin o listă a diametrelor carcasei pentru grămezi plictisiți. Pentru a indica aceste parametri, există un marcaj special; descrie, de asemenea, documentația tehnică privind diametrul exterior și interior. Acest lucru face posibilă reglarea foarte precisă a țevilor pentru producerea binefacerii, pentru care există anumite standarde internaționale. Pentru marcarea diametrului exterior se pot folosi simboluri de 620 - 2500 mm, pentru diametrul interior de la 640 la 2580 mm.
Pentru a crește productivitatea unui puț de apă, achiziționarea de țevi cu diametru semnificativ nu este întotdeauna o opțiune bună - nu va mai putea să treacă mai multă apă prin ea decât să accepte aprovizionarea cu apă exterioară sau să creeze un acvifer. Atunci când alegeți un produs cu un diametru adecvat, este important să respectați caracteristicile de curgere ale puțului.
În timpul operațiunilor de foraj, se recomandă efectuarea de pauze frecvente pentru ridicarea burghiului și forarea solului. Când lucrările de foraj vor fi finalizate, va dura aproximativ trei zile pentru a îndepărta șlamul din sol și a-l pompă. Aceste măsuri obligatorii contribuie în cel mai bun mod posibil la aranjarea expansiunii necesare: ca rezultat, apa poate curge în puț în volum mai mare.
Pentru fabricarea de sonde adânci de până la 15 m pentru grămezi pliate cu o conductă de etanșare pot fi utilizate echipamente închiriate. Se compune dintr-un trepied, un trepied de tracțiune, o poartă rotativă și elemente de conectare care fixează conductele. O tehnologie similară de găurire este folosită atunci când este așezată fundația: cea mai bună cale este potrivită pentru consolidarea pereților. Dacă astfel de evenimente par dificilă pentru auto-realizare, atunci se poate limita doar la pregătirea site-ului, invitând o echipă specializată pentru lucrările principale.
Prețurile pentru astfel de servicii pot varia, ceea ce este influențat de o serie de factori. Compania care implementează această activitate furnizează de obicei estimări și documente de raportare care indică tarifele locale. Acestea includ costul achiziționării și transportului materialelor necesare la locul de muncă.
Costul instalării piloților plictisiți include următoarele elemente:
- Elaborarea documentației de proiect.
- Materialul din care se face conducta.
- Tehnologia utilizată în acest caz.
- Adâncimea și lățimea forajului.
- Caracteristicile geologice ale sitului.
- Cerințe pentru viteza punerii în aplicare a ordinului.
- Starea echipamentului.
- Câte puțuri sunt necesare.
Fiecare metodă are avantajele și dezavantajele acesteia, care sunt luate în considerare la selectarea celei mai optime opțiuni într-un caz particular. Betoanele de beton în carcasă în această privință sunt o metodă foarte versatilă, deci este preferată în majoritatea situațiilor.