Principal / Reparații

Calcularea capacității portante a grămezii

Reparații

Calcularea capacității portante a grămezii

Atunci când se planifică construcția unei case de locuit pe o fundație cu un anumit tip, este vital să se calculeze corect capacitatea portantă a grămezii. Calitatea acestei lucrări depinde nu numai de integritatea și fiabilitatea structurii în ansamblu, ci și de amploarea costurilor. Să luăm în considerare principalii parametri care influențează determinarea încărcăturii pe care fiecare element al unei fundații de piatră a unei case poate rezista și metodele de efectuare a calculelor.

Metode de calculare a capacității portante pentru diferiți parametri

Capacitatea portantă a grămezii depinde de un număr de parametri. Principalele sunt materialul suportului și tipurile de sol cu ​​care acesta contactează la adâncime. Pe baza acestor caracteristici, puteți calcula cu ușurință numărul necesar de elemente ale fundației pilonului și parametrii geometrici ai acestora.

Printre cele mai utilizate în construcția de locuințe private se numără următoarele fundații:

  • Pe grămezi de șuruburi;
  • Pe suporturi de conducere;
  • Cu grămezi plictisiți.

Fiecare opțiune este bună în anumite cazuri și poate fi utilizată în construcția de clădiri de diferite modele și înălțimi.

Calcularea fundației pe șanțuri

Șanțurile de șurub sunt suporturi tubulare din oțel, echipate cu lame la partea inferioară, facilitând procesul de penetrare în pământ. Pentru construcția de case folosind elemente cu diametrul de 133, 108 și 89 mm. Piloți mai subțiri pot fi utilizați pentru instalarea unor structuri ușoare, cum ar fi chioscuri și terase.

Fundația pe șanțuri

Capacitatea de rulare a grămezelor cu lame depinde de următorii parametri ai suportului:

  1. Diametrul conductei;
  2. Lungimea țevii scufundată în sol;
  3. Diametrul lamelor care distribuie sarcina finală pe pământ.

Chiar și țevile cu diametrul cel mai mare nu le permit să fie utilizate pentru clădiri ale unor astfel de materiale de construcție relativ grele precum blocurile de zidărie din cărămidă și din beton. Pentru a face față sarcinii la domiciliu chiar și pe soluri atât de puternice precum argila, etapa de instalare a pilelor de șuruburi poate fi de 0,3 metri, ceea ce este dezavantajos în ceea ce privește tehnologia și economia construcțiilor.

Caracteristicile fundației pe piloții acționați

Capacitatea maximă de rulare a unei grămezi gramada permite utilizarea pe scară largă a acestui tip de fundație, chiar și în construcția de clădiri rezidențiale cu mai multe etaje. Acest lucru contribuie la diseminarea lor în timpul construcției de structuri de până la 40-60 de metri înălțime.

Utilizarea echipamentelor de construcții specializate permite utilizarea suporturilor, lungimea suprafeței laterale a cărora poate fi de zeci de metri. Șanțul cu buza, cu capătul inferior, se sprijină pe roci de înaltă rezistență, transferându-le sarcina din structura casei. Rezistența materialului de susținere este suficientă pentru a-și menține integritatea sub o sarcină atât de mare.

În construcția de locuințe private, fundația pentru grămezi rutiere este foarte puțin distribuită. Acest lucru se datorează costului ridicat al închirierii echipamentelor pneumatice de conducere și operatorilor săi. Numai în cazuri extreme, inginerii constructori sunt înclinați în favoarea acestui tip de fundație pentru case cu două etaje private.

Piloți plictisiți - fundația cea mai bună opțiune

Piloții plictisiți sunt asemănători conducerii, însă instalarea corpului de susținere se face direct pe șantier. În acest scop, se găsește un orificiu în pământ, în care se coboară cofraje cilindrice goale sub formă de țevi. O cusătură de armare din oțel este instalată în interiorul acesteia și cavitatea este umplută cu beton. Pentru a mări capacitatea portantă a grămezii, este posibil să se producă capătul inferior sub forma unei expansiuni hemisferice sau conice.

Un aspect important îl reprezintă materialul din care se face sprijinul și metoda de fabricare a acestuia. Valoarea maximă este caracteristică rafturilor din beton armat din fabrică. Capacitatea portantă a pilonului pentru material în calcule se caracterizează prin coeficienți, valoarea cărora este determinată de tabelele relevante.

Fundația pe piloți plictisiți

În procesul de găurire a primei găuri sau a orificiului de testare de pe șantier, este necesar să se studieze straturile de sol existente cât mai bine cu putință, deoarece fiecare tip de sol are o capacitate de rulare diferită. Cifrele specifice pentru fiecare tip de sol se găsesc cu ușurință în GOST corespunzător, care se numește "Soluri. Clasificare. " Aceste valori sunt luate în considerare la determinarea capacității portante a grămezii de pe sol.

O grămadă plictisită, precum și o gaură de conducere, datorită plantării dense în sol, sarcina din structura casei transferă nu numai capătul inferior, ci și întreaga suprafață laterală. Acest lucru îi deosebește de suporturile de pilon și servește ca un avantaj incontestabil. Pentru un studiu mai aprofundat al tehnologiei de calcul a capacității portante a grămezii, o considerăm cu un exemplu specific.

Calcularea capacității portante a grămezii în condiții specifice.

Înainte de construirea unei case de spumă, cercetarea solului a fost efectuată la o adâncime de 3 metri. Rezultatele au arătat următoarea distribuție a solului:

  • 0-2 metri - sol argilos;
  • 2-3 metri - soluri de lut.

Calculul capacității portante a grămezii pe teren depinde de parametrii suportului propriu-zis. În conformitate cu regulile de construcție a Fundațiilor Pile, să presupunem că inițial lungimea sa este de 3 metri. Diametrul minim recomandat pentru astfel de suporturi este de 300 mm.

Bazându-se pe geometria și condițiile solului, este posibil să se calculeze capacitatea portantă a grămezii pe partea sa finală și pe suprafața laterală. Pentru a face acest lucru, vom calcula suprafața inferioară a suportului:

S VORZ = 3,40D 2/4 = 3,13 * 0,3 * 0,3 / 4 = 0,07,

unde D este diametrul cercului. Următorul parametru necesar pentru a determina capacitatea portantă a piloților este perimetrul suport:

Pe baza celor de mai sus, capacitatea portantă a grămezii plictisite pe teren va fi determinată de următoarea formulă:

unde Ptor este capacitatea portantă la sfârșitul grămezii, 0,7 este coeficientul general acceptat pentru sol, Pnorm este capacitatea standard de rulare (valoarea tabelară din cărțile de referință relevante), S este aria bazei. În mod similar, calculăm capacitatea portantă a grămezii plictisitoare pe suprafața laterală a acesteia:

unde Pbok este capacitatea de rulare pe suprafața laterală a grămezii, 0.8 este coeficientul condițiilor de lucru în sol, U este perimetrul suprafeței laterale, suprafața este rezistența la sol, voința suprafeței laterale (de asemenea o valoare tabulară în funcție de tipul de sol și de adâncimea sa) h - înălțimea unuia sau a altui strat de sol prin care trece pilonul. Înlocuindu-ne valorile cunoscute și calculate, obținem:

Pbok = 0,8 * (2,8 * 2 + 4,8 * 1) * 0,942 = 7,8 t.

Pe baza calculelor, putem determina capacitatea portantă a piloților. Pentru a face acest lucru, este suficient să rezumăm Rbock și Rtor:

Adică, fiecare grămadă cu parametrii de mai sus în pământ, care se află în zona de construcție conform exemplului nostru, este capabilă să reziste unei încărcături de 12 tone 210 kg. Pe baza acestei valori, este necesar să se calculeze numărul necesar și suficient de suporturi ale bazei plictisite. Pentru aceasta, determinăm masa totală a structurii.

Un exemplu de calculare a capacității portante a piloților

Greutatea unei case este definită ca suma greutății tuturor părților sale - tavane, pereți despărțitori, pereți, sistem de acoperiș, material de acoperire, sarcină variabilă de la zăpadă și vânt, greutatea finisajului din exteriorul și în interiorul clădirii, precum și mobilierul și aparatele de uz casnic care vor fi instalate în casă. Să presupunem că, luând în considerare toate cantitățile necesare, am obținut o masă totală a structurii egală cu 124 de tone.

Următorul parametru necesar este lungimea pereților și partițiilor sub care se presupune instalarea de piloți. Această valoare vă va permite să distribuiți suporturile casei în mod egal cu pași egali. Să presupunem că lungimea pereților era de 29 de metri. Apoi sarcina este de 1 rm. va fi determinată de formula:

Etapa de instalare a suporturilor este definită ca raportul dintre capacitatea portantă a grămezii și valoarea Q:

Folosind datele obținute, se calculează numărul de suporturi ale fundației piloților pliate prin raportul dintre perimetrul pereților și etapa de instalare a suporturilor:

Acceptăm cele mai apropiate cantități mai mari pentru a obține o anumită marjă de siguranță a fundației.

Astfel, chiar fără a dispune de educația necesară pentru construcția de inginerie, este posibil să se calculeze independent capacitatea portantă a grămelor de fundație sau a altui tip de fundație, precum și etapa de instalare a suporturilor și numărul acestora. Acest lucru este, de asemenea, necesar pentru controlul lucrărilor efectuate de echipa de construcție angajată și pentru calcularea economică preliminară a costului de construire a fundației unei case.

Cum se calculează capacitatea de încărcare a grămezii

Capacitatea portantă a piloților este abilitatea structurii clădirii de a echilibra sarcina dintre greutatea structurii și rezistența solului. Calculul rezistenței de susținere a acestor două forțe dă definiția capacității portante a grămezii. Când tijele de susținere din aceeași fundație sunt situate la o distanță îndepărtată unul de celălalt, capacitatea de susținere a tijei de susținere este pe deplin utilizată. Metodele moderne de calcul determină numărul necesar de tije de sprijin cu o precizie optimă.

Metode de calcul al capacității portante a piloților

Capacitatea de rulare a piloților se calculează ținând cont de următorii factori:

  • Materialul pilonului (polul din lemn, miezul din beton armat, construcția plictisită etc.);
  • Suport unic sau grup de pilule;
  • Poziția suporturilor în pământ (proiectarea agățată, amplasarea bucșei, grămada de fundație a solului);
  • Caracteristicile proprietăților solului (densitatea, structura solului, creșterea, adâncimea înghețului, nivelul apei subterane).

Atunci când se calculează capacitatea de încărcare a câmpului de grămadă, se rezumă indicatorii privind capacitatea portantă a barelor individuale de susținere.

Instalarea de piloți de beton

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, cu un număr excesiv de tije de susținere, capacitatea totală de rulare a piloților va fi redusă prin reducerea forței laterale de frecare a solului pe miezul pilonului. Este posibil să existe o situație în care suporturile pot împinge un substrat slab.

Atunci când se determină capacitatea portantă a suporturilor, se folosesc trei metode:

  • Metoda teoretică bazată pe utilizarea formulelor și tabelelor SNiP 11-17-77;
  • Metoda dinamică de obținere a rezultatelor conducerii cu experiență;
  • O metodă de încercare a studiilor statice de încărcare și a solului.

Luați în considerare toate cele trei metode pentru studierea capacității de susținere a barelor de sprijin.

Metoda teoretică

Dezvoltând documentația de proiectare, experții folosesc adesea o metodă teoretică pentru selectarea structurilor de sprijin. Aceasta constă în analiza studiului vertical al solului în locul legării planului general pentru construirea obiectului, sarcina totală pe fundația pilonului.

Luând în considerare uniformitatea solului uniform, nivelul apei subterane de sub șantier, folosind formulele și tabelele SNiP, se determină capacitatea de rulare a tijei. Determinați suporturile materiale, frecvența distribuirii lor pe grilă de grămadă.

În plus, alegeți metoda de antrenare a lagărelor, tipul mecanismului, masa ciocanului. De exemplu, masa piesei de șoc a ciocanului nu trebuie să fie mai mică decât greutatea totală a grămezii. În cazul în care lungimea pilonului este mai mare de 12 metri, atunci greutatea ciocanului va fi de 1,25 ori. Când tija de susținere este ciocanită într-un pământ dens, atunci se folosește un șofer cu o greutate de impact a ciocanului egală cu 1,5 din întreaga greutate a barei de susținere.

Decalajul dintre suprafața laterală a capătului pilonului și peretele capacului de capăt nu trebuie să fie mai mare de un centimetru.

Un exemplu de calcul al capacității de rulare a unei grămezi plictisit

O grămadă plictisită este o carcasă, scufundată la o adâncime a mărcii de proiectare, conducta este umplută cu beton. Astfel de țevi sunt utilizate în construcția de instalații industriale mari cu încărcături mari de funcționare. Diametrul maxim al țevii atinge 1,5 metri, iar lungimea maximă este de aproximativ 40 de metri.

Calcularea capacității portante a grămadei pe materialul produs utilizând rezultatele senziției statice.

Conform SNiP, capacitatea portantă a piloților este determinată de formula:

R (rezistența solului sub piciorul stâlpului) = 800 kPa;

A (suprafața secțiunii transversale a carcasei) = 0,6 m2;

u (perimetrul secțiunii de sprijin) = 2,7 m;

fi (rezistența medie a suprafeței laterale a suportului);

hi (grosimea stratului de sol);

Σ γcf ∙ fi ∙ hi (valoarea tabelului SNiP) = 230

Ca rezultat, obținem rezultatul:

Capacitatea portantă a piloților plictisiți în aceste condiții va fi egală cu 102,1 tone.

Metoda dinamică

Tijele de sprijin sprijinite în sol nisipos și incubate timp de 3 zile. Suportul în solurile argiloase poate rezista la 6 zile. Apoi treceți la testele dinamice. Urmăriți videoclipul, cum se efectuează testele prin metoda dinamică.

Acest lucru se datorează faptului că există o eroare falsă și aspirația barelor de susținere. După o serie de lovituri la cap, suportul oprește scufundarea în bază. După câteva zile, prova continuă să se scufunde sub loviturile ciocanului. Acest fenomen este numit un eșec fals.

False și adevărate eșecuri ale piloților

O eroare falsă apare atunci când suporturile sunt scufundate într-o fundație cu densitate medie a solului datorită loviturilor frecvente de ciocan. În jurul vârfului tijei de susținere se formează o compactare a solului în formă de pară, care asigură o rezistență crescută la deplasarea adâncului în adâncime. În timpul opririi conducerii suporturilor pentru câteva zile, sigiliul din jurul tijei de bilă este absorbit datorită extracției lente a apei din această zonă. Odată cu reluarea conducerii, grămada continuă să se scufunde. Întregul proces se repetă până când suportul își ia poziția de proiectare.

Piloții de dărâmături din soluri de lut pot cauza o subțiere, adică există o încălcare a bazei solului. O astfel de încălcare determină creșterea apelor subterane de-a lungul arborelui suport. Acest lucru reduce în mod semnificativ rezistența solului la imersarea grămezii. Există un suport de aspirație. Pilele de scufundări au fost întrerupte. După câteva zile, rezistența de bază este restabilită. Piling este continuat până la instalarea completă. Urmăriți videoclipul cum să montați grămada în poziția de proiectare.

Metoda de încercare

Prin încercarea stâlpilor cu sarcini axiale statice, este posibil să se determine capacitatea portantă a piloților. Aplicați această metodă la grămezi monolitici, umpluți și grămezi de cochilii.

Încărcați suportul cu greutăți de testare în două moduri:

  1. Stepped. Creșteți treptat sarcina;
  2. Sarcinile ciclice De câteva ori suportul este încărcat și apoi eliberat gradual din încărcătură.

Procesele de încărcare sunt plasate pe o platformă specială instalată pe capul suportului. Pe măsură ce crește încărcătura, indicatorii fixează gradul de susținere. Indicatorii marchează pescajul cu o precizie de 0,1 mm. Apoi, site-ul este descărcat și dezmembrat. După un timp, întreaga operațiune se repetă.

Test de piloți cu un ciocan hidraulic

Suporturile sunt, de asemenea, testate cu piloți de ancoră și cricuri hidraulice. Mai multe piloți de ancorare sunt scufundate în jurul specimenului de testare, pe care este instalat un design special. Structura fixată pe suporturile de ancorare servește ca un accent pentru cricul hidraulic.

Cricul, care se sprijină pe platformă, creează presiunea necesară asupra capului de balansare. Sarcina este mărită în trepte, de fiecare dată când se adaugă 0,1 rezistență de sprijin limitată. Mormanul de încărcare continuă până când valoarea precipitației ajunge la 40 mm. Data viitoare când presiunea este mărită numai atunci când sedimentul se oprește de sarcina anterioară. Încetarea precipitațiilor apare când, în decurs de 2 ore, indicatorii nu prezintă o imersie de peste 0,2 mm în nisip și 0,1 mm în sol de lut.

Pe baza unei tehnici speciale de calcul și a diferitelor metode de măsurare, determinați capacitatea portantă a suportului. Toate schimbările de precipitații în timp sunt înregistrate într-un jurnal. Pe baza materialelor de cercetare, construiți un grafic al modificărilor în precipitații în funcție de creșterea încărcăturii.

Sarcina articolului este de a transmite cititorului într-o formă populară esența metodelor de determinare a capacității portante a structurilor de piloni. Prin urmare, articolul nu este încărcat cu grafice complexe și formule greoaie.

Testarea prin metode dinamice și de încercare a piloților se efectuează în principal acolo unde nu există posibilitatea de a realiza explorări geologice exacte pe teren.

În zonele locuite ale țării, zona este, de obicei, atent supravegheată de organizațiile de anchetă. În arhitectura locală, puteți obține întotdeauna o copie a filmării verticale a șantierului. Utilizând metoda de calcul teoretic, este posibil să se determine capacitatea portantă a fundației pilonului, fără a se recurge la metodele de testare.

1.3 Calcularea și proiectarea fundațiilor pilonului.

Marca podelei clare a etajului 1 al clădirii a fost luată ca marcă convențională de 0.000 m, ceea ce corespunde la +4.550 m în sistemul de înălțime din Baltica. Punctul de înălțime -1.250 m (+3.300 m). Cota relativă a podelei subsolului este de -2.500 m (abs. Mark +2.050 m). În conformitate cu standardele de design, acceptăm marca de sus a grilajului N in r= - 2.500 m (Mark +2.050 m). Se presupune că înălțimea grilei este de 0,6 m. Apoi, semnul inferior al grilajului H în r= - 2.500 m (punct marcat +1.450 m).

Determinarea adâncimii de imersie și a lungimii legăturii:

Pentru calcule, acceptăm o grămadă de foraj BSI 0.6-22.4 cu o lungime de 22.4 m și un diametru de 600 mm, realizată cu ajutorul unei carcase. Acceptați marcajul capătului inferior al mormanului minus 20.820 m.

Adâncimea grămezii în stratul suport va fi de 1,0 m.

Determinarea capacității lagărelor cu material:

γc = 0,8 - coeficientul de condiții de lucru al grămezii

γcb= 0,85 - coeficientul de lucru al betonului

Rb= 11,5 MPa - rezistența la compresiune calculată a betonului (clasa de beton B20)

Rsc= 355 MPa - rezistența la compresiune calculată a miezului de oțel (clasa A-III);

Ab= - As = - 6,79 · 10 -4 = 0,2821 m 2 suprafață de beton;

As= 6,79 · 10 -4 m 2 - zona miezului de oțel (6 tije Ø12 A-III).

= 0,8 · (0,85 · 11,5 · 0,2821 + 355 · 0,000679) =

= 0,8 · (2,76 ± 0,24) = 2400 kN.

Astfel, capacitatea de susținere a materialului pilonului FM= 2400kN

Determinarea capacității lagărelor pe sol:

γc = 1 - coeficientul condițiilor de lucru ale grămezii în sol;

γcR= 0,85 - coeficientul condițiilor de lucru ale solului sub capătul inferior al grămezii;

γcf- coeficientul condițiilor de lucru ale solului pe suprafața laterală a grămezii;

Calcularea gropilor de foraj în asociația în comun 50-102-2003.

R = 1013 kPa - rezistența la proiectare a solului sub capătul inferior al grămezii;

feu - rezistența calculată a stratului i al solului pe suprafața laterală a arborelui pilon, kPa;

u = π · d = 3,14 · 0,6 = 1,884 m - perimetrul mediu exterior al secțiunii transversale a grămezii;

A = = = 0,2826 m 2 suprafața secțiunii transversale a grămezii care se află pe sol;

heu - grosimea stratului i al solului adiacent la suprafața laterală a grămezii, m

Încărcarea admisibilă estimată pe grămadă va fi de 84t.

Determinarea pitch-ului:

Determinați pasul minim al blocajului (la sarcina maximă de proiectare pe 1 m din lungimea subsolului):

- sarcina de proiectare pe gramada, kN;

- sarcina de proiectare pe 1 m din lungimea fundației, kN / rm.

1.4 Calcularea stabilității generale a fundației pilonului.

Calculul stabilității generale a fundației nu este realizat, deoarece:

Nu există sarcini orizontale semnificative

Capacitatea de rulare a materialului pilonului

Determinarea capacității portantului

Capacitatea lagărelor este determinată de material și de sol. Dintre cele două valori, valoarea inferioară este luată pentru calcul. Calculul rezistenței la grămadă se face în conformitate cu metodele de proiectare a structurilor din beton armat (structuri din beton armat). Pentru piloții agățați, capacitatea portantă peste pământ este întotdeauna mai mică decât capacitatea de transport a materialului. Pentru grămezi, capacitatea portantă a solului și a materialului este aproximativ aceeași.

Pentru grămezi, capacitatea de susținere a solului în conformitate cu SNiP 2.02.03-85 "Fundamentele pilonilor" este determinată de formula:

- coeficientul de condiții de lucru al piloților în sol;

- rezistența estimată a solului;

- zona transversală.

Capacitatea de încărcare a piloților de tracțiune se determină prin patru metode:

1) practic - folosind tabelele SNiP "Fundamentele Piloților";

3) senzor static;

4) sarcina statică de test.

5.1.1. Metodă practică. Capacitatea portantă a piloților lagărelor este definită ca suma a doi termeni ai rezistenței calculate pe suprafața laterală și rezistența sub capătul inferior al pilei:

γc - coeficientul condițiilor de muncă;

γcR - coeficientul depinde de tipul de sol sub capătul inferior al pilei;

R este rezistența calculată a solului sub capătul inferior al grămezii;

A este aria secțiunii transversale a grămezii sub capătul inferior;

Perimetrul U - pilon;

γCri - coeficientul condițiilor de lucru ale solului pe suprafața laterală a grămezii;

feu - rezistența solului de-a lungul suprafeței laterale;

Leu - lungimea suprafeței laterale a grămezii (leu 2 m).

5.1.2. Metoda dinamică este de a determina capacitatea portantă a grămezii în funcție de rata de defecțiune a grămezii după repaus.

Eșecul este suma la care se strânge gramada într-o singură lovitură după odihnă. Piloții agățați, nu finisându-le până la marca proiectului, dau odihnă (nisip - o săptămână, nisip - 2 săptămâni, lut - 3). După rest, grămada este finalizată până la marcajul de proiectare și se măsoară eșecul pilonului. Rata eșecului este determinată de formula Gersivanov, capacitatea de rulare a grămezii.

Metoda dinamică este testată pentru a controla capacitatea efectivă de rulare a grămezii la locul de construcție. Cunoscând parametrii echipamentului de pilon, este determinată eșecul de proiectare. În cazul în care defecțiunea reală se dovedește a fi mai mare decât cea de proiectare, atunci capacitatea efectivă de încărcare a grămezii este mai mică decât capacitatea de proiectare și, prin urmare, se fac modificări proiectului.

5.1.3. Metoda de detectare statică vă permite să determinați separat rezistența grămezii sub călcâie și rezistența gramului pe suprafața laterală. Cu senzor static, sonda este presată cu o crică la o viteză constantă de 0,5 m / min și se măsoară cantitatea de rezistență a solului la imersarea conului și cantitatea de frecare a solului pe suprafața laterală. Măsurătorile se fac la fiecare 20 cm, apoi se creează un grafic.

Există următoarele tipuri de sonde:

Rezistența solului sub capătul inferior al grămezii:

- coeficientul de tranziție de la rezistența solului sub sondă în timpul scufundării sale la rezistența solului sub grămada de conducere;

- valoarea medie a rezistenței solului sub vârful sondei este de 1 d mai mare și 4 d sub capătul inferior al grămezii.

Rezistența medie a solului pe suprafața laterală a grămezii:

(zone de primul tip).

(secțiuni din al doilea și al treilea tip).

Valoarea privată a rezistenței limitative la punctul de sesizare:

Capacitatea de rulare a grămezii:

5.1.4. Metoda de încercare a piloților cu sarcină statică. Capacitatea portantă a grămezii este determinată prin testarea analogului său cu o sarcină statică.

Pe grămadă, cu ajutorul unui pas de încărcare aplicat de cric. Fiecare etapă este menținută până la stabilizarea precipitațiilor, apoi se construiește un grafic de precipitare versus presiune. Capacitatea portantă este considerată a fi cea la care pescajul este de 0,2 din valoarea maximă permisă a pescajului.

Proiectarea fundațiilor piloților se realizează în următoarea secvență:

1) determinată de adâncimea tălpii grilei. Nu depinde de adâncimea înghețării solurilor și este determinată numai de nevoile constructive;

2) selectați tipul de grămadă, lungimea pilonului și secțiunea transversală. Tipul și tipul de grămadă sunt selectate pe baza condițiilor tehnice și geologice, în funcție de echipamentul de piling. Lungimea grămezii este aleasă în funcție de condițiile geologice, astfel încât gramada tăie soluri slabe și penetrează în stratul de soluri solide nu mai puțin de 1 m. În funcție de lungimea grămezii, se selectează secțiunea transversală a grămezii, se selectează tipul și tipul de grămadă;

3) este determinată de capacitatea portantă a grămezii. Se determină printr-una din cele patru metode. Sarcina estimată admisă pe grămadă este determinată de formula:

Fd - capacitatea portantă a grămezii;

γn - coeficient de fiabilitate, depinde de metoda de determinare a capacității portante a pilei:

γn = 1,4 în metoda practică;

γn = 1,25 cand sondarea;

γn = 1.1 cu metoda statică;

4) este determinată de numărul de piloți din fundație prin formula:

N I - încărcarea pe primul grup de stări limită;

P - sarcina de proiectare;

5) dimensiunile grilei sunt determinate și sunt proiectate.

Dimensiunile grămezilor în plan:

Dacă n este 3, 1, atunci luăm numărul de piloți 4.

Grilele din beton armat sunt calculate pe defalcarea coloanei, a grămezii, a îndoirii;

6) verificarea cadrului pe capacitatea portantă.

Verificarea încărcării reale care se apropie de grămadă:

- cu fundații cu balamale încărcate central, sarcina efectivă pe grămadă este determinată de formula:

- pentru fundațiile încărcate excentric:

- suma pătrunderilor distanței dintre fundația pilonului și axa fiecărei grămezi.

Dacă condițiile (*) nu sunt îndeplinite, atunci numărul de piloți crește.

7) determinarea fundației de pământ sedimentat.

Este considerată temelia condiționată și se consideră că presiunea care acționează pe fundul fundației pilonului este distribuită uniform.

(pentru excentric încărcate).

Dacă condiția nu este îndeplinită, atunci măriți lungimea grămezii sau distanța dintre grămezi.

Determinarea capacității portante a piloților

unde s este coeficientul de condiție de lucru = 1;  - coeficient de flambaj = 1; 

Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Capacitatea portantă a piloților este valoarea maximă a încărcăturii pe care o grămadă subterană în sol este capabilă să reziste fără a fi supusă unor deformări.

Există două tipuri de capacități de rulare a piloților - în funcție de materialul de fabricație și de sol. Datele privind capacitatea portantă a unei structuri bazate pe materialul său pot fi obținute din calculele teoretice, determinând în același timp capacitatea portantă a unei grămezi pe teren necesită cercetări practice la șantier.


Metode de determinare a capacității portante a grămezii

La proiectarea fundațiilor piloților, sunt utilizate patru metode pentru a determina capacitatea portantă a structurilor de pilon:

  • Metoda de calcul teoretic;

Expert de consiliere! Această metodă este preliminară, rezultatele fiind ulterior ajustate pe baza datelor reale privind caracteristicile solului.


Calcularea capacității portante se realizează conform formulei: Fd = Yc * (Ycr * R * A + U * Σ Ycri * fi * li)

  • Yc - coeficientul cumulativ. condițiile de muncă;
  • Ycr - coeff. rezistența solului sub fundul pilonului;
  • R este rezistența solului sub talpa suportului;
  • Și diametrul tălpii de sprijin;
  • U este perimetrul secțiunii pile;
  • Ycri - coeff. condițiile de lucru ale solului pe pereții laterali ai grămezii;
  • fi este rezistența solului de-a lungul pereților laterali;
  • li este lungimea suprafețelor laterale.


Modul practic implementat în domeniu. După odihna piloților (2-3 zile de la conducerea stâlpului), sarcina statică este transferată la structură cu ajutorul unui berbec pas cu pas.
Cu ajutorul unui dispozitiv special, un defibometru, se determină cantitatea de contracție a balotului și se fac calculele necesare. Această metodă este considerată una dintre cele mai exacte.



Figura 1.1: Determinarea capacității portantului cu sarcini statistice de încercare

Studiile se efectuează pe coloanele deja scufundate la expirarea perioadei de repaus a pilonului. O sarcină de șoc este transmisă structurii prin intermediul unui ciocan diesel (până la 10 curse). După fiecare accident vascular cerebral, se determină gradul de contracție a pilonului. Această metodă este implementată împreună cu o metodă statică.

Figura 1.2: Prohibitometru - un dispozitiv pentru măsurarea contracției piloților

Pentru implementarea metodei de sondare, gramada este furnizată cu senzori speciali, după care este scufundată în adâncimea de proiectare prin intermediul unei sarcini de șoc (sonorizare dinamică) sau a unor șoferi vibratoare (sunete statice).

Senzorii determină rezistența solului pereților laterali și inferiori ai coloanei, din care se calculează capacitatea portantă a structurii pentru un anumit tip de sol.

Fig. 1.3: Diagrama metodei de sondare a piloților


Metode de determinare a capacității portante a solului

Capacitatea portantă a solului este unul dintre cei mai importanți parametri luați în considerare la proiectarea fundațiilor piloților.

Această valoare demonstrează cât de mult încărcătura din exterior este capabilă să transfere suprafața condiționată a solului (aceasta este, de regulă, semnificativ mai mică decât capacitatea de rulare a grămezii). Capacitatea portantă a solului se calculează în doi indicatori - tone / m2 sau kg / cm2.

Următorii factori afectează în mod direct capacitatea de transport a solului:

  • Tipul de sol;
  • Umiditate saturație;
  • Densitate.

Expert de consiliere! Solul prea saturat cu umiditate aparține categoriei de soluri problematice, deoarece cu cât este mai mare cantitatea de umiditate pe care o conține, cu atât mai puține vor fi caracteristicile sale.


Pentru a determina proprietățile lagărului solului, este necesar să se efectueze cercetări geodezice - în acest scop, se forajează un puț de testare, din care se prelevează mostre de straturi diferite de sol. Toate studiile și calculele sunt efectuate în laboratoarele de testare a construcțiilor folosind echipamente speciale.


Vă prezentăm în atenția dvs. tabelul privind capacitatea portantă a principalelor tipuri de sol:

Tabelul 1.1: Capacitatea de rulment a diferitelor tipuri de sol


În cazul în care nu este posibilă efectuarea de cercetări geodezice, puteți stabili independent capacitatea de transport a solului. Pentru a face acest lucru, utilizați un burghiu pentru a crea un puț (până la doi metri), identificați tipul de sol și comparați-l cu datele tabulare.


Capacitatea de rulare a piloților SNIP

Este important! Cercetările și calculele care au ca scop determinarea caracteristicilor lagărului piloților trebuie să fie efectuate în conformitate cu cerințele SNiP nr. 2.02.03-85 "Fundațiile pilonilor".

Capacitatea de rulare a piloților plictisiți

Piloții plictisiți sunt structuri cu cele mai mari caracteristici de rulment între toate tipurile de grămezi.

Acestea sunt grămezi, formați ca rezultat al umplerii cu un beton dintr-un puț pre-forat, sunt întăriți cu o cușcă de armare și, de regulă, au o călcărie mai largă, care promovează o distribuție uniformă a sarcinii exercitate asupra solului.


Fig. 1.4: Etapele creării de grămezi plictisiți


Calcularea proprietăților lagărelor piloților pliate se efectuează conform formulei: Fdu = R × A + u × ∫ ycf × Fi × Hi, în care:

  • R este rezistența normativă a solului sub călcâiul suport al grămezii;
  • Și - zona de sprijin călcâi;
  • u este perimetrul secțiunii stâlpilor;
  • Ycf - coeff. condițiile de lucru ale solului pe peretele lateral al coloanei (= 1);
  • Fi este rezistența medie a suprafeței laterale a călcâiului suport;
  • Bună este grosimea straturilor de sol în contact cu peretele lateral al stâlpului.
  • R, Fi și Hi sunt date de reglementare pe care le puteți lua din tabelele de mai jos.

Tabelul 1.2: Rezistențele calculate pe peretele lateral al pilei (Fi)


Tabelul 1.3: Grosimea calculată a straturilor de sol în contact cu pereții laterali ai grămezii (Hi)

Tabelul 1.4: Rezistența diferitelor tipuri de soluri sub suportul pilonului (R)


În tabelul de mai jos se pot vedea indicatorii medii ai caracteristicilor purtătoare ale piloților plictisiți.

Tabelul 1.5: Capacitatea de rulare a piloților plictisiți


Capacitatea portantă a grămezii de beton prefabricate

Caracteristicile actuale ale construcțiilor de beton rulante (Fd) sunt calculate ca suma rezistenței solului sub fundul stâlpului (Fdf) și rezistenței pereților laterali (Fdr).

Formula de calcul este următoarea: Fd = Ycr × (Fdf + Fdr), unde:

Fdf = u * ΣYcf * Fi * Bună

  • u este perimetrul exterior al secțiunii RC a polului;
  • Ycr - coeficient condițiile de lucru ale polului în sol (= 1);
  • Fi este rezistența straturilor de sol pe peretele lateral al grămezii;
  • Bună - grosimea totală a straturilor de sol care intră în contact cu peretele lateral al stâlpilor
  • Fdr = Ycr * R * A
  • R - rezistența standard a solului sub capătul inferior al grămezii;
  • Și - zona de talpă de sprijin.

Caracteristicile lagărelor de piloți din beton armat, puteți vedea în tabel


Tabelul 1.6: Caracteristicile lagărului pentru piloții de beton acționați


Capacitatea portantă a grămadei șuruburilor

Șanțurile de șuruburi sunt cel mai des întâlnit în grămezi în construcții private. Montarea șanțurilor de șuruburi se efectuează în cel mai scurt timp posibil, iar caracteristicile lor de rulare cu o marjă sunt suficiente pentru amenajarea unei fundații fiabile pentru construirea unei case de 1-2 etaje din materiale ușoare.


Figura 1.5: Tipuri de piloni șuruburi


Formula pentru calcularea capacității portante a unei grămadă de șuruburi: Fd = Yc * ((a1c1 + a2y1h1) A + u * fi (h-d))

Yc - coeficientul condițiile de lucru ale polului în sol;
a1 și a2 sunt coeficienți normativi. din tabel:


Tabelul 1.7: Coeficienții normativi ai unghiului de frecare internă a solului

  • c1 - coeff. polaritatea solului (pentru solurile nisipoase) sau valoarea coeziunii specifice (pentru argilă);
  • y1 este greutatea specifică a solului situată deasupra paletelor de piloți;
  • h1 - adâncimea grămezii;
  • Și diametrul lamei cu șuruburi minus diametrul stâlpilor;
  • fi este rezistența solului de-a lungul pereților laterali ai grămezii;
  • u este perimetrul coloanei;
  • h este lungimea totală a arborelui pilon;
  • d este diametrul palelor de sprijin.


Vă oferim atenția asupra caracteristicilor capacității de încărcare a celor mai des întâlnite în construcția de dimensiuni de șanțuri.


Tabelul 1.8: Capacitatea lagărelor de șurub cu diametrul de 76 mm.


Tabelul 1.9: Capacitatea lagărelor de șurub cu diametrul de 89 mm.


Cum de a îmbunătăți capacitatea de încărcare a grămadă

Printre tehnologiile de creștere a capacității portante a fundațiilor pilonului există atât metode universale aplicabile grămezilor de orice tip, cât și metode individuale care sunt implementate separat pentru structuri de conducere și șuruburi.

Injecția de sol

Aceasta este metoda cea mai eficientă de a mări caracteristicile de transport ale oricăror grămezi amplasați în soluri dispersate cu densitate scăzută.

Mijloacele de injecție cu mortar de ciment în pământ se introduc în spațiul dintre grămezi la o adâncime de 1-2 metri sub punctul extrem al coloanei.

Pentru furnizarea soluției se utilizează injectoare speciale de construcție, iar soluția este pompată sub presiune în continuă creștere (de la 2 la 10 atmosfere), ca urmare, în pământ se creează cavități cu o rază de până la 2 metri.

Figura 1.6: Consolidarea capacității portante a fundațiilor pilonului prin injecție (1 - beton, 2 piloți)

Grilele de injecții sunt calculate astfel încât cavitățile de beton situate de-a lungul perimetrului fundației pilonului să fie adiacente una de cealaltă.

Expert de consiliere! După ce betonul sa întărit în sol, se observă o creștere gravă a capacității de transport a solului (cu o tehnologie implementată calitativ - de două ori).


Creșterea diametrului fundului gramului

Șanțul este punctul principal de pivotare al coloanei încastrat în pământ. Atunci când se aranjează fundațiile în soluri cu o capacitate redusă de rulare, este rațional să se utilizeze piloți cu o talpă mai largă de sprijin, deoarece, cu o creștere a diametrului lor, caracteristicile portantei structurii sunt semnificative.

La aranjarea bazelor pe șanțuri de tip șurub, nu există probleme cu acest lucru, deoarece metoda mecanizată de imersare face posibilă înșurubarea piloților de metal cu un diametru suficient de mare al lamei, în timp ce este imposibilă să se scufunde piloții din beton armat cu extensie datorită rezistenței ridicate a solului.

Expert de consiliere! Pentru a crea lărgirea de referință a pilonilor de beton acționați, se folosesc două metode - aranjarea piloților de camuflaj și forarea puțurilor de conducere cu un șurubelniță.

Figura 1.7: Schema de creare a grămezilor pliate în camuflaj

Camioanele cu pietre camuflate sunt structuri a căror extindere în partea inferioară este creată de explozia unei substanțe detonante în interiorul unui puț de lider. După camuflaj, extinderea rezultată este umplută cu o soluție de beton și o grămadă RC este scufundată în puț.

Serviciile noastre

Noi, societatea de construcții "Bogatyr", se bazează pe servicii: foraj, foraj cu plumb, antrenare foi, precum și încercări statice și dinamice ale grămezilor. Avem propria flotă de mașini de găurit și de strâns și suntem pregătiți să livrăm grămezi la obiect cu imersarea lor ulterioară pe șantier. Ratele de rulare sunt afișate pe pagina: prețurile de rulare. Pentru a comanda lucrările la pilonul din beton armat, lăsați aplicația:

Materiale utile

Structura piloților fundației

După construirea fundației clădirii începe să se stabilească sub acțiunea de sarcini.

Construcția fundului pilonului: design

În conformitate cu setul de reguli pentru proiectarea și instalarea fundațiilor pilonului SP 50-102-2003, fundațiile piloților sunt proiectate cu un cont obligatoriu.

Strângerea SNiP

În conformitate cu prevederile SNiP, condusul rutier se realizează într-o manieră strict stabilită prin executarea documentului relevant - Proiectul de proiectare de lucru (CPD).

Determinarea capacității portantului

Capacitatea lagărelor este determinată de material și de sol. Dintre cele două valori, valoarea inferioară este luată pentru calcul. Calculul rezistenței la grămadă se face în conformitate cu metodele de proiectare a structurilor din beton armat (structuri din beton armat). Pentru piloții agățați, capacitatea portantă peste pământ este întotdeauna mai mică decât capacitatea de transport a materialului. Pentru grămezi, capacitatea portantă a solului și a materialului este aproximativ aceeași.

Pentru grămezi, capacitatea de susținere a solului în conformitate cu SNiP 2.02.03-85 "Fundamentele pilonilor" este determinată de formula:

- coeficientul condițiilor de lucru ale grămezii în pământ;

- rezistența estimată la sol;

- secțiune transversală.

Capacitatea de încărcare a piloților de tracțiune se determină prin patru metode:

1) practic - folosind tabelele SNiP "Fundamentele Piloților";

3) senzor static;

4) sarcina statică de test.

5.1.1. Metodă practică. Capacitatea portantă a piloților lagărelor este definită ca suma a doi termeni ai rezistenței calculate pe suprafața laterală și rezistența sub capătul inferior al pilei:

γc - coeficientul condițiilor de muncă;

γcR - coeficientul depinde de tipul de sol sub capătul inferior al pilei;

R este rezistența calculată a solului sub capătul inferior al grămezii;

A este aria secțiunii transversale a grămezii sub capătul inferior;

Perimetrul U - pilon;

γCri - coeficientul condițiilor de lucru ale solului pe suprafața laterală a grămezii;

feu - rezistența solului de-a lungul suprafeței laterale;

Leu - lungimea suprafeței laterale a grămezii (leu 2 m).

5.1.2. Metoda dinamică este de a determina capacitatea portantă a grămezii în funcție de rata de defecțiune a grămezii după repaus.

Eșecul este suma la care se strânge gramada într-o singură lovitură după odihnă. Piloții agățați, nu finisându-le până la marca proiectului, dau odihnă (nisip - o săptămână, nisip - 2 săptămâni, lut - 3). După rest, grămada este finalizată până la marcajul de proiectare și se măsoară eșecul pilonului. Rata eșecului este determinată de formula Gersivanov, capacitatea de rulare a grămezii.

Metoda dinamică este testată pentru a controla capacitatea efectivă de rulare a grămezii la locul de construcție. Cunoscând parametrii echipamentului de pilon, este determinată eșecul de proiectare. În cazul în care defecțiunea reală se dovedește a fi mai mare decât cea de proiectare, atunci capacitatea efectivă de încărcare a grămezii este mai mică decât capacitatea de proiectare și, prin urmare, se fac modificări proiectului.

5.1.3. Metoda de detectare statică vă permite să determinați separat rezistența grămezii sub călcâie și rezistența gramului pe suprafața laterală. Cu senzor static, sonda este presată cu o crică la o viteză constantă de 0,5 m / min și se măsoară cantitatea de rezistență a solului la imersarea conului și cantitatea de frecare a solului pe suprafața laterală. Măsurătorile se fac la fiecare 20 cm, apoi se creează un grafic.

Există următoarele tipuri de sonde:

Rezistența solului sub capătul inferior al grămezii:

- coeficientul de tranziție de la rezistența solului de sub sondă în timpul imersării sale la rezistența solului sub grămada de conducere;

- Valoarea medie a rezistenței solului sub vârful sondei este de 1 d mai mare și 4 d sub capătul inferior al grămezii.

Rezistența medie a solului pe suprafața laterală a grămezii:

(zone de primul tip).

(secțiuni din al doilea și al treilea tip).

Valoarea privată a rezistenței limitative la punctul de sesizare:

Capacitatea de rulare a grămezii:

5.1.4. Metoda de încercare a piloților cu sarcină statică. Capacitatea portantă a grămezii este determinată prin testarea analogului său cu o sarcină statică.

Pe grămadă, cu ajutorul unui pas de încărcare aplicat de cric. Fiecare etapă este menținută până la stabilizarea precipitațiilor, apoi se construiește un grafic de precipitare versus presiune. Capacitatea portantă este considerată a fi cea la care pescajul este de 0,2 din valoarea maximă permisă a pescajului.

Proiectarea fundațiilor piloților se realizează în următoarea secvență:

1) determinată de adâncimea tălpii grilei. Nu depinde de adâncimea înghețării solurilor și este determinată numai de nevoile constructive;

2) selectați tipul de grămadă, lungimea pilonului și secțiunea transversală. Tipul și tipul de grămadă sunt selectate pe baza condițiilor tehnice și geologice, în funcție de echipamentul de piling. Lungimea grămezii este aleasă în funcție de condițiile geologice, astfel încât gramada tăie soluri slabe și penetrează în stratul de soluri solide nu mai puțin de 1 m. În funcție de lungimea grămezii, se selectează secțiunea transversală a grămezii, se selectează tipul și tipul de grămadă;

3) este determinată de capacitatea portantă a grămezii. Se determină printr-una din cele patru metode. Sarcina estimată admisă pe grămadă este determinată de formula:

Fd - capacitatea de încărcare a grămezii;

γn - factorul de fiabilitate depinde de metoda de determinare a capacității de rulare a pilei:

γn= 1,4 în metoda practică;

γn= 1,25 cand sondarea;

γn= 1.1 cu metoda statică;

4) este determinată de numărul de piloți din fundație prin formula:

N I - încărcarea pe primul grup de stări limită;

P - sarcina de proiectare;

5) dimensiunile grilei sunt determinate și sunt proiectate.

Dimensiunile grămezilor în plan:

Dacă n este 3, 1, atunci luăm numărul de piloți 4.

Grilele din beton armat sunt calculate pe defalcarea coloanei, a grămezii, a îndoirii;

6) verificarea cadrului pe capacitatea portantă.

Verificarea încărcării reale care se apropie de grămadă:

- cu fundații cu balamale încărcate central, sarcina efectivă pe grămadă este determinată de formula:

- pentru fundațiile excentric încărcate:

- suma pătratelor distanței fundației pilonului față de axa fiecărei grămezi.

Dacă condițiile (*) nu sunt îndeplinite, atunci numărul de piloți crește.

7) determinarea fundației de pământ sedimentat.

Este considerată temelia condiționată și se consideră că presiunea care acționează pe fundul fundației pilonului este distribuită uniform.

(pentru excentric încărcate).

Dacă condiția nu este îndeplinită, atunci măriți lungimea grămezii sau distanța dintre grămezi.

Capacitatea de rulare a materialului pilonului

Calculul fundațiilor și al bazelor lor ar trebui să se efectueze în funcție de condițiile limitative:
a) primul grup:
- pe rezistența materialului Svan și a grătarelor de piloți;
- asupra capacității portante a solului fundației pilonului;
- dar care poartă baze de fundație capacitate piloți, în cazul în care acestea sunt transmise sarcini semnificative orizontale (ziduri de sprijin, structuri de fundație etc. a distanțierului.) Sau dacă baza mărginită pante abrupte înmuierea sau straturi suprapuse lira etc.;
b) al doilea grup
- pe sedimente de piloți și fundații de piloni din sarcini verticale;
- prin mutarea coloanelor (orizontală up, Unghiurile capului pilonului ψp) împreună cu solul bazelor din acțiunea sarcinilor și momentelor orizontale.
- privind formarea sau deschiderea fisurilor în elementele structurilor din beton armat ale fundațiilor piloților.
Calcularea piloților, a fundațiilor pilonilor și a bazelor acestora pentru capacitatea de rulare trebuie să se efectueze pe combinațiile principale și speciale ale sarcinilor, pe deformări - pe combinațiile principale.
Toate calculele grămezilor, fundațiilor pilonilor și ale bazelor acestora ar trebui să fie efectuate utilizând valorile calculate ale caracteristicilor materialelor și kilogramelor.
Dacă există rezultate ale studiilor de teren, capacitatea de transport a solului din baza piloților ar trebui să fie determinată luând în considerare datele de sondare statică a solurilor, testarea solului prin piloți de referință sau în funcție de testarea dinamică a piloților. În cazul testării piloților cu încărcătură statică, din aceste teste ar trebui să se ia capacitatea de susținere a solului fundației pilonului.

Calculul Svan pe baza puterii materialelor

Atunci când se calculează toate tipurile de piloți în funcție de rezistența materialului, piloții trebuie considerați ca o tijă fixată rigid într-o pătrată în secțiune transversală situată de la baza grilei la o distanță l1 determinată de formula:

unde l0- lungimea grămezii de la piciorul grilei înalte până la nivelul nivelului terenului, m;
og - coeficient de deformare. 1 / m.

Dacă pentru găurirea de grămezi și piloți - scoici, îngropați prin grosimea pământului necascat și încorporați în sol stâncos, raportul este de 2 / ag, ar trebui luată

(În cazul în care h - adâncimea de penetrare gramada sau pile - coajă, măsurată de la capătul său inferior la nivelul planului de teren cu grillage ridicat, talpa care este situată deasupra solului și la grillage unic grillage scăzută, talpă care se sprijină sau este încastrat în primeri neskalnye cu excepția foarte compresibil, m).
Atunci când se calculează rezistența materialului din piloții de injecție maro, tăierea prin soluri puternic compresibile cu un modul de deformare de E = 5 MPa sau mai puțin, lungimea estimată a grămelor de flambaj ld, în funcție de diametrul dungii d trebuie să fie egal cu:

la E ≤ 2 MPa ld = 25d
cu E = 2 - 5 MPa ld = 15d.

În cazul în care ld depășește grosimea stratului de sol puternic comprimabil, lungimea estimată trebuie să fie egală cu 2 oreg.
calcule de proiectare grămezi de orice tip ar trebui să fie efectuate cu privire la sarcinile de impact transferate acestora din clădire sau structură, ca piloți conduse, în plus față de forțele generate în ele prin propria lor greutate, în fabricarea, depozitarea, transportul de piloți, precum și atunci când le ridicarea la Koper pentru un punct îndepărtat de la capul grămezii la 0,3 l (unde l este lungimea grămezii).
Forța din grămadă (ca o grindă) de impactul propriei greutăți ar trebui să fie determinată ținând cont de factorul dinamic egal cu:
1.5 - când se calculează puterea;
1.25 - când se calculează formarea și deschiderea fisurilor.
În aceste cazuri, coeficientul de fiabilitate al sarcinii la greutatea proprie a pilei este considerat egal cu unul.
Sarcina de proiectare permisă pe o grămadă de beton armat pe material este determinată de formula:

unde Υb3 - coeficientul de lucru al betonului, luat Υb3= 0,85 pentru piloții fabricați pe șantier;
Υcb - coeficientul care ia în considerare influența metodei de producție a pilonului;
Rb - proiectarea rezistenței betonului la comprimare;
Ab - zona de secțiune transversală netă,
Rgc - rezistența estimată a armăturii la comprimare;
Ag - zona secțiunii transversale a armăturii.
Exemplul 1

Determinarea capacității de susținere a materialului din pilon
Pentru a determina capacitatea portantă a unei grămezi pliate cu un diametru de d = 0,2 m în material. Mormanul este realizat în sol din argilă fără a fixa pereții și absența apei subterane. Piloți materiale: beton B20. Pilonul este armat cu 4 tije d12 A400.
soluţie:
Suprafața netă a grămezii:
Ab = πd 2/4 = 3,14 * 0,22 2/4 = 0,0314 m 2.
Zonă secționată 4d12 A400: Ag = 452 mm2 = 452 * 10-6 m 2.
Proiectarea rezistenței la compresiune a betonului: Rb = 11,5 MPa.
Rezistența de proiectare a armăturii A400 compresie:
Rgc = 355 MPa.
Coeficient de stare de lucru a betonului: Υb3 = 0,85.
Coeficient luând în considerare influența metodei de producție a pilelor: Υcb = 1,0.
Sarcina de proiectare permisă pe pilonul de beton armat la material:

N = 0,85 * 1,0 * 11,5 * 0,0314 + 355 * 452 * 10-6 = 0,467 MPa = 467 kN.

Calcularea piloților pentru capacitatea de rulare a solului

O singură grămadă în subsol și în afara acestuia în funcție de capacitatea de rulare a solurilor de fundare trebuie calculată pe baza condiției:

unde N este sarcina de proiectare transferată pe pilon (forța longitudinală care apare în el din sarcinile de proiectare care acționează asupra fundației cu cea mai nefavorabilă combinație a acestora);
Fd - capacitatea de rulare calculată a solului din baza unei singure grămezi, denumită în continuare capacitatea portantă a grămezii.
γk - coeficientul de fiabilitate al solului.

La calcularea grămezile de toate tipurile, atât vârf de cuțit și trage pe forțele de sarcină longitudinale care rezultă din sarcina de proiectare din gramada N, ar trebui să fie determinată luând în considerare greutatea sa gramada, cu coeficientul de sarcină fiabilitate UO a primit, mărind forța nominală.
Dacă se efectuează calculul fundațiilor cu piloți, luând în considerare încărcăturile vântului și macaralei, sarcina calculată percepută de piloții exteriori poate fi mărită cu 20% (cu excepția fundațiilor turnurilor de transmisie a puterii).
Dacă direcția sarcini exterioare pod fundație gramada suportă formă una sau mai multe rânduri, atunci contabilitatea sarcini (comune sau separate) de frânare, presiunea vântului, gheața și vasele Nabal percepute pilă cele mai încărcate, sarcina de proiectare este lăsată să crească până la 10% la patru piloți la rând și cu 20% cu opt piloți și mai mult Cu un număr intermediar de piloți, creșterea procentuală a sarcinii de proiectare este determinată prin interpolare.
Sarcina estimată pe masa N, kN. ar trebui să fie determinată prin considerarea fundației drept o structură de cadru care percepe sarcini verticale și orizontale și momente de încovoiere.
Pentru fundațiile cu piloți verticali, sarcina de proiectare pe grămadă poate fi determinată prin formula:

unde nd - forța compresivă calculată, kN;
Mx, My momentele de îndoire calculate, kNm, față de axele centrale principale x și y ale planului pilonului în planul piciorului grilei;

n este numărul de grămezi din fundație.
xeu, yeu - distanțele de la axele principale la axa fiecărei grămezi, m;

x, y sunt distanțele de la axele principale la axa fiecărui șanț, pentru care se calculează sarcina calculată, m.

Fig. 1. Schema de determinare a sarcinii pe grămadă

Sarcina orizontală care acționează asupra fundației cu grămezi verticali cu aceeași secțiune transversală este permisă a fi distribuită uniform între toate grămezile.
Piloții și fundațiile pilonilor trebuie să fie calculați pe baza rezistenței materialului și a unei verificări a stabilității fundațiilor sub acțiunea forțelor de îngheț, în cazul în care baza este compusă din soluri de ardere.

Exemplul 2

Determinarea sarcinilor pe piloți într-o fundație excentrică

Este necesar să se determine sarcina pe piloți (vezi Fig.2). Numărul de grămezi din fundație este n = 6. Încărcăturile care acționează asupra fundației: