Principal / Dală

Întrebare: Care este fundația pentru un garaj care urmează să fie construit din blocuri FBS?

Dală

Care este fundația de făcut sub garajul blocurilor FBS? Sol "sol negru lut."

Răspunsul

Solul negru din argilă, este de sus, dar mai adânc? Designul fundației este dictat de o serie de condiții: aceasta este natura solului (înălțarea sau nu), adâncimea pătrunderii înghețului, nivelul apei subterane etc. Bineînțeles, capacitatea portantă a solului. Ceea ce contează este dacă încăperea este încălzită sau neîncălzită și, bineînțeles, dacă va exista o pivniță în subsol și care unul.

De obicei, un bloc de patru (FBS24-4-6) pentru ochi, pe soluri care nu se încinge, cu un perete în podeaua unui bloc de ciment, un bloc de cioplită sau o cărămidă. În cazul în care cu o pivniță, apoi patru blocuri în înălțime va da exact înălțimea de 2,4 m, 10 cm pentru compactarea solului și podea de beton - vom obține un subsol de 2,3 m. Mai mult decât.

În cazul în care garajul este construit pe soluri care se pot depune (se lucrează în plus, instabil), există un sens pentru a pune rândul inferior de blocuri pe partea sa, vom obține o pernă de 60 cm lățime, iar pe rândul superior ar trebui să punem o centură monolită de aproximativ 15 cm lățime. garaj și fundații de garaj.

În ceea ce privește încărcătura, cele mai multe lianți rezistă cel puțin 2 kg / cm2. Un metru de fundație de 50 cm ne va da 50x100 = 5000 cm 2 x 2 kg / cm 2/1000 = 10 tone... adică o lățime de bază de 50 cm vă va permite să construiți cel puțin două etaje, cu un perete de jumătate de metri și o placă de plăci din beton armat...

Ei bine, în cazul în care fundația blocurilor de beton ușor, pe podeaua unui bloc de ciment sau metal în general, este posibil să se stivuie blocurile și nu cu o bandă continuă. Dar cât de precis este necesar să se calculeze întreaga greutate a structurii și de aici să danseze. Adică, pentru a estima suprafața totală a fundației și așa mai departe.

Puneți întrebări în comentariile de mai jos sau prin poștă. Abonați-vă la newsletter. Succesuri pentru tine, și bine pentru familia ta!

Înregistrări similare

Trebuie să umplem fundația pentru blocurile fbs. Vreau să pun blocurile într-un singur rând și apoi să pun blocurile de granule

Proiectarea fundației depinde de adâncimea pătrunderii înghețului, de proprietățile terenului, de nivelul apei subterane, de sarcina, de caracteristicile clădirii etc. Fără a ști acest lucru, nu se poate da un răspuns exact.
În ceea ce privește recomandările generale, pentru fundațiile prefabricate din PBS, o soluție constructivă comună ar fi instalarea sub ele a unei perne armate monolitic, cu o grosime de 250 mm și mai mult (în funcție de lățimea pernei).
În ceea ce privește așezarea blocurilor într-un rând, cu o înălțime a blocului de 60 cm, adâncimea fundului blocului nu va depăși 50-55 cm. Nu ați indicat zona de construcție, dar, de exemplu, pentru Rostov, se presupune că adâncimea congelării este de cel puțin un metru. Recunoașteți suficient, cu excepția cazului în care zona de construcție este destinată unei zone mai calde.. Ca o opțiune, calitatea solurilor (stâncoase) sau măsuri suplimentare (de exemplu, dispozitivul unei baze artificiale) permite o adâncime similară.

Garaj blocuri fbs face-l singur

Fundația pentru garajul blocurilor poate fi construită din diverse materiale. Alegerea în favoarea unei anumite opțiuni este determinată în principal de caracteristicile solului de pe șantier, de sarcina calculată pe fundație și de prezența unui subsol. Pietrele de piatră, blocul de beton spumos, blocurile de beton FBS și argila-beton sunt adesea folosite pentru construcția structurii. Dintre acestea se construiesc și se construiește o bază prefabricată. În același timp, tehnologiile de construire a fundației sunt în general similare, dar există unele nuanțe care ar trebui luate în considerare pentru a obține un rezultat durabil, de înaltă calitate.

Tipuri de fundații ale blocurilor sub garaj

Garajul este de multe ori construit în mod automat, astfel încât fundația trebuie să fie făcută separat. Utilizarea diferitelor blocuri pentru construcția clădirii în sine și fundamentul acesteia în practică este o opțiune comună în construcții.

Reprezentarea schematică a construcției blocurilor

Atunci când se construiește un garaj, este posibil să se facă un monolit de la FBS sau alte blocuri sub el, cu excepția bazei prefabricate. Prima opțiune, obținând puterea, câștigă în viteza de construcție și economie.

Garajul este o clădire relativ ușoară (greutatea depinde de materialul folosit), ocupând o suprafață relativ mică. Dar pentru a oferi un sprijin fiabil pentru aceasta ar trebui să fie luate în considerare:

  • tipul de sol din zona construită și profunzimea înghețului;
  • sarcina viitoare;
  • prezența unei pivnițe sau a unui subsol;
  • localizarea orizontului apelor subterane;
  • umiditatea solului și gradul de expunere la cădere.

Acești factori influențează atât alegerea materialului pentru construcția fundației, cât și designul acesteia. Pentru un garaj bloc, aceste două tipuri de baze prefabricate sunt adesea folosite:

Fundația de blocuri de coloane este o opțiune ieftină, destinată construcției de clădiri din materiale ușoare. Acesta este situat sub pereți și partiții interioare (dacă există) ale structurii piedestalului.

Următoarele avantaje sunt caracteristice pentru baza coloanei:

  • construcția sa durează mai puțin timp în comparație cu construcția analogului de bandă;
  • puteți să o faceți cu ușurință;
  • funcționarea este ieftină;
  • Dacă tehnologia este urmată și sarcina este calculată corect, se obține un suport puternic, durabil.

Dezavantajele includ faptul că este dificil să se construiască un subsol sub garaj.

Banda de fundație este folosită deja în clădiri mai masive sau mai grele (capital). O astfel de structură de susținere este creată sub pereții clădirii. Sarcina este distribuită de-a lungul întregului perimetru al benzii. Pentru a crește rezistența structurii blocului, se realizează armarea: barele metalice sau compozite sunt plasate între rândurile de blocuri.

Adâncimea fundației depinde de tipul de sol:

  • stânca și semi-roca sunt optime deoarece nu sunt comprimate, este dificil să se spele cu apă și să nu se scurgă, iar construcția poate fi efectuată direct pe suprafața pământului, după ce sa egalat zona;
  • pe soluri nisipoase, adâncimea de bază este de 0,4-0,7 m;
  • pentru solurile de pietriș, acest parametru este de aproximativ 0,7 m;
  • pe soluri argiloase, argiloase și spumoase, subsolul are o adâncime de 1,5-2 m.

Blocarea fundației nu se efectuează pe solurile murdare, bine umezite, pe nisipuri rapide. În fiecare caz, se recomandă efectuarea unor măsuri de impermeabilizare pentru extinderea duratei de viață a structurii de susținere.

Tipuri de blocuri utilizate pentru construcția fundației

Fundația prefabricată pentru un garaj poate fi construită din fundații din beton armat și blocuri de beton expandat din beton, blocuri de beton. Disputabil este utilizarea blocurilor de spumă pentru construirea fundației pentru această structură.

Dacă construiți un garaj de blocuri FBS, este convenabil să le puneți ca un suport pentru clădire. Utilizează atât soiuri de pernă, cât și pereți de astfel de produse. Primele sunt sub forma unui trapez. Acestea sunt folosite pentru a întări structura de susținere care este creată prin mărirea zonei bazei, așezând primul rând al bazei. În acest caz, sarcina asupra structurii pe teren este redusă, ceea ce reduce probabilitatea de scădere a clădirii.

Din blocurile de pereți se află restul fundației și întreaga clădire. Există tipuri de produse care au crestături pe laturi. Acestea sunt concepute pentru a îmbunătăți interfața elementelor unele cu altele.

Producătorii de produse de consum au oferit o selecție largă de FBS. Tabelul de mai jos prezintă o gamă parțială de produse.

Marcile prezentate de blocuri difera in functie de dimensiuni si greutate. Pe baza mărimii planificate a structurii construite, puteți alege FBS cu parametrii necesari. Din blocurile terminate se construiește ușor un garaj cu pivniță sau subsol. Utilizarea materialului necesită implicarea echipamentului de ridicare.

Utilizarea blocului de spumă

În ceea ce privește utilizarea pentru construcția fundației pentru garajul din spumă, nu există o opinie fără echivoc. Faptul este că un astfel de material, în ciuda puterii sale suficiente, absoarbe puternic umiditatea. Din acest motiv, în timp, are loc distrugerea stratului-strat. Prin urmare, dacă se utilizează pentru construcția bazei blocului de spumă, este necesară o impermeabilizare bună.

Spuma garaj

Alegerea betonului din spumă ca material de lucru ar trebui să cântăriți avantajele și dezavantajele acestuia. Avantajele includ construcția de mare viteză a structurilor din acesta. Datorită greutății reduse a blocurilor de spumă, lucrul cu ele este mai ușor și mai convenabil decât cu blocuri mai grele. Este foarte simplu să taie materialul în fragmente de mărimea necesară, pentru asta este suficient să folosiți un ferăstrău pe beton spumos.

În unele cazuri, poate fi necesar un material, cum ar fi conductivitatea termică scăzută, care va reduce pierderile de căldură prin bază.

Garajul propriu-zis al betonului din spumă este obținut mult mai ușor decât dintr-un bloc de ciment sau PBS. De asemenea, construcția sa este mai ieftină.

Dezavantajele materialelor sunt:

  • puternica sensibilitate la umiditate si abilitatea de a absorbi, ceea ce necesita lucrari de hidroizolatie foarte inalta;
  • restricții semnificative de greutate pentru construcția ridicată pe fundația de beton spumă, cauzată de rezistența inferioară a materialului în comparație cu blocul de lut sau FBS;
  • instabilitatea încărcărilor rezultate din mișcarea solului;
  • majoritatea materialelor nu sunt destinate pentru a pune bazele;
  • rezistența la îngheț a unui bloc de spumă umedă este scăzută.

Recomandările pentru utilizarea betonului spumos sunt următoarele:

  • materialul poate fi utilizat numai pe soluri non-caustice sau cu densitate redusă, în timp ce adâncimea înghețului lor nu trebuie să depășească 1 m;
  • ar trebui folosite produse cu densitate crescută (clasele D1000-D1200);
  • este necesar să se așeze tije de armare între rânduri;
  • Este necesar să protejați cu atenție blocul de spumă de apă.

Garaj, construit din blocuri de spumă, baza lor este în măsură să reziste, numai solul trebuie să fie uscat și unsley. Adâncimea marcajului este determinată de nivelul de înghețare a solului. În medie, este de 0,4-0,7 m. Pe soluri umede, mlaștini, materialul nu trebuie folosit categoric. Acest lucru nu trebuie făcut, de asemenea, dacă regiunea este caracterizată de fluctuații puternice de temperatură.

Experții pentru a face o fundație de beton spumă nu este recomandată. Dar există încă modalități de a construi o fundație din blocuri de spumă. În același timp, pentru a garanta fiabilitatea, rezistența și durabilitatea structurii de susținere este practic imposibilă.

Utilizarea blocurilor de pământ și a blocurilor de beton expandat

Piatra de zgură este un material de construcție relativ ieftin, având în același timp o rezistență ridicată. Utilizarea sa este o opțiune bună având în vedere bugetul limitat al construcțiilor și necesitatea de a crea o bază fiabilă pentru construcții.

Piatra de zgură este împărțită în două tipuri:

Pentru construirea garajului se potrivesc ambele tipuri de material. În același timp, versiunile goale au proprietăți mai bune de izolare termică și fonică. Fundațiile sunt construite numai din blocuri solide (pline).

Baza blocului de lut este, de asemenea, recomandată să reziste la impermeabilizare. În aceste scopuri, se utilizează ruberoid, bitum și alte materiale similare.

Blocurile din lut expandat constau din nisip, ciment și argilă expandată. Ele sunt durabile și rezistente la temperaturi extreme. Acest material de construcție este disponibil în diferite densități: dens, mai puternic.

Este foarte simplu să lucrați cu blocuri de lut și blocuri din beton: instalarea lor nu necesită o vastă experiență de construcție și cunoștințe specializate. Se recomandă a face subsolul cu o înălțime de minimum 0,2 m față de sol. Când se construiește un garaj din aceste materiale de construcție, baza este făcută din acestea fie din FBS. Adâncimea fundației benzii sau a coloanei este determinată de marcajul înghețării solului. Ar trebui să fie cu 20% mai mare decât ea.

Alegerea materialelor pentru construcții

Pentru a construi o structură solidă de sprijin sub garaj, trebuie să selectați blocuri de bună calitate. Este necesar să se ia în considerare sarcina pe care o pot rezista documentele. Din acest criteriu va depinde capacitatea fundației de a fi construită pentru a rezista greutății viitoarei construcții. Un lucru pozitiv este prezența molozului de granit în compoziția blocurilor folosite, pe măsură ce crește puterea lor.

Subsolul sub garaj

Pe lângă rezistență, un parametru important al materialelor de construcție selectate este rezistența la îngheț, care variază de la F15 la F200. Acest parametru este deosebit de important în timpul iernii reci.

Dimensiunile blocurilor ar trebui să fie achiziționate ținând cont de dimensiunile clădirii, astfel încât acestea să fie mai puțin nevoite să le prelucreze.

Pe solurile slăbite, lățimea fundației trebuie făcută mai mult decât pe soluri stabile.

Se recomandă utilizarea produselor cu cea mai mare lungime, înălțime posibilă pentru a reduce numărul de cusături verticale. Acest lucru va consolida structura, precum și reduce timpul de lucrări de construcție.

Construcția tipurilor de bandă și coloană a bazei din blocuri

Fundația pentru garajul blocurilor este adesea pusă bandă sau coloană. Procesul de construcție în ambele cazuri este însoțit de armătură (tijele sunt utilizate cu o secțiune transversală de 12 mm), precum și impermeabilizarea bazei.

Schema bazei blocului coloanei

Construcția fundațiilor benzi și coloane are loc conform următorului algoritm:

  • clar, nivelul ariei de construcție;
  • marcați teritoriul în conformitate cu planul, indicând locația benzii sau a stâlpilor de susținere cu coloane cu un cablu;
  • săpat șanțuri sau găuri separate de mărimea necesară;
  • tamponat pe fundul lor;
  • adormiți nisip pernă adormit cu strat de pietriș de aproximativ 0,1 m;
  • face o impermeabilizare;
  • frământa compoziția de nisip și ciment;
  • primul rând de blocuri este plasat într-o șanț sau groapă pentru soluție;
  • tijele de armare sunt plasate în partea superioară;
  • construiți următorul rând.

Lucrul continuă până la atingerea înălțimii necesare a fundației. Capac de bază construit cu bitum sau alt analog.

Betonul poate fi cumpărat gata, ceea ce va reduce timpul de construcție și va reduce costurile forței de muncă. Un plastifiant ar trebui adăugat la soluția de lucru pentru a-și îmbunătăți performanțele.

Grosimea îmbinărilor dintre blocurile umplute cu beton este în medie de 1,5 cm.

Primul rând al benzii de bază este recomandat să pornească din orice unghi. Piedestalul subsolului coloanei ar trebui să fie distribuit uniform în jurul perimetrului garajului.

Tehnologia de lucru cu beton spumă diferă prin faptul că cofrajul este instalat astfel încât lățimea să depășească grosimea unui bloc cu aproximativ 10 cm. În același timp, blocurile de spumă sunt instalate central între plăcile la o distanță de aproximativ 5 cm unul de celălalt. Apoi a turnat primul rând de beton și armat. În acest fel, întreaga fundație este ridicată. Se pare o bandă sau dulapuri monolitice.

Conform standardelor acceptate, adâncimea benzii de fundație trebuie să fie cu cel puțin 20% mai mare decât marcajul de îngheț, iar lățimea trebuie să fie cu 30% mai mare decât grosimea peretelui. Calitatea benzii și a suporturilor suport sunt monitorizate constant folosind un nivel.

Tehnologia de construcție a fundației din PBS este prezentată în videoclipul de mai jos.

Fundația sub garajul blocurilor de beton expandat din beton

Se recomandă să nu se construiască o fundație pentru un garaj din blocuri pentru toate tipurile de sol sau pentru toate tipurile de materiale de construcție. De exemplu, sarcina pe care un garaj o creează din blocurile de beton cilindric va fi diferită de sarcina unei cărămizi sau a unei structuri de beton, prin urmare, caracteristicile fundației trebuie calculate pe baza acestor parametri. Pe baza diferitelor date inițiale ale materialelor de construcție, trebuie să cunoașteți procesul de construire a unei fundații din orice bloc, inclusiv PBS.

Fundația Cement Block

Proprietățile solului la alegerea unei fundații

Cunoscând factorii care influențează comportamentul bazei acestor sau al altor materiale, este mai ușor să preziceți comportamentul pentru o perioadă lungă de timp. Mai jos sunt condițiile pentru construirea unui garaj pe soluri de înălțare și comportamentul solului la temperaturi scăzute:

  1. Dacă construcția este pornită mai aproape de iarnă, atunci în timpul perioadei de tranziție dintre anotimpuri, cu o scădere a temperaturii, solul se poate umfla, ceea ce are un efect deformant asupra fundului fundației. Prin urmare, orice temelie este protejată de astfel de efecte negative de un strat de pietriș de nisip, care este așezat pe fundul șanțului cu umiditate și umplere;
  2. Pentru a minimiza sau a restrânge acțiunea forțelor de îngheț, fundația este așezată cu 20% mai adânc decât punctul de congelare al terenului din regiune. Aceste cerințe sunt reglementate de SNiP 3.02.01-87;
  3. Solul cu compoziție diferită are o adâncime diferită de îngheț, astfel încât, înainte de începerea construcției, se efectuează studii geologice și geodezice cu privire la compoziția solului și apariția apelor subterane. În plus, este necesar să avem la dispoziție un tabel cu temperaturile medii anuale și precipitațiile medii anuale pentru a utiliza aceste date la calcularea parametrilor fundației. Pentru fundația sub garajul FBS sau a altor blocuri de perete, adâncimea sub punctul de congelare a solului este obligatorie;
  4. În plus față de perna zdrobită cu nisip, argila poate fi folosită pentru a proteja baza bazei de umiditatea solului, precum și pentru a izola pereții fundației din interior și din exterior.
Blocați dispozitivul de bază

Selectia materialelor de constructii

Calitatea oricăror blocuri de construcție trebuie verificată și confirmată prin documentația corespunzătoare, dacă doriți să obțineți o structură fiabilă și pe termen lung. În documentele care însoțesc blocurile, sarcina maximă a produsului trebuie indicată, deoarece aceste valori pot fi diferite de diferiții producători ai acelorași produse. Capacitatea portantă a blocurilor determină dacă fundația pentru un garaj de blocuri de materiale de beton poate rezista la greutatea clădirii. De asemenea, luați în considerare indicatorii rezistenței la îngheț și absorbției de umiditate, densității și rezistenței materialului.

Există mai multe tipuri de blocuri: blocuri de pereți, blocuri de fundație, blocuri de lut, blocuri de lut expandat, blocuri de ciment și beton, blocuri de spumă și gaz, etc. Prin urmare, înainte de a alege în mod aleatoriu, din care să se construiască fundația și garajul, este mai bine să se cunoască proprietățile materialelor.

Amenajarea fundației în secțiune

Blocuri de blocuri de spumă sau gaz:

  1. Ei tolerează fluctuațiile de temperatură, sunt ușoare și au o durată lungă de viață, sunt ecologice;
  2. Calitate ridicată a izolației termice;
  3. Coeficient scăzut de absorbție a umezelii. Prin urmare, un garaj de blocuri de silicat de gaz trebuie protejat cu materiale și substanțe de impermeabilizare;
  4. Pentru a preveni apariția fisurilor și a deformărilor pereților, blocurile de spumă trebuie să se așeze timp de 30 de zile într-o încăpere uscată, protejată de lumina soarelui;
  5. Rezistența structurii poate fi îmbunătățită prin suprapunerea pereților blocurilor de spumă cu cărămizi și tencuieli. Atunci când se construiește o fundație de blocuri de spumă, acestea trebuie așezate pe un strat de pietriș de nisip și turnat din beton.
Blocuri de spumă garaj - fundație și pereți

Blocuri de zgură pentru construirea unui garaj:

  1. Cost redus și rezistență ridicată în conformitate cu tehnologia de fabricație;
  2. Pentru construcția fundației folosesc produse solide, pentru construirea de pereți - goi;
  3. Absorbție scăzută a umezelii. Atât baza, cât și pereții garajului blocului de lignit trebuie să fie impermeabili. Materialele bituminoase, gudronate, laminate sau lichide și masticurile sunt potrivite pentru acest lucru;
  4. Puterea mare a blocurilor vă permite să construiți un garaj cu două etaje sau să dotați un subsol în garaj;
  5. Blocurile de zgură nu se micșorează, astfel încât problema deformării peretelui dispare. Principala cerință pentru produse - când cumpărați, verificați suprafața pentru fisuri care pot crește sub sarcină.

Dimensiunea și tipul blocului de lut

Blocarea fundației

Din orice blocuri, de exemplu, din beton argilat expandat, puteți construi nu numai pereții, ci și baza. Pe baza formei geometrice a blocurilor, aceasta nu poate fi decât o fundație de benzi sau coloane. Fiecare dintre opțiuni are avantajele și dezavantajele sale.

Stâlpul de bază este considerat cel mai economic, deoarece pentru montarea stâlpilor nu sunt necesare atât de multe produse. Pentru fiecare suport, un pătrat de piatră se sapă din blocuri, fundul acestuia fiind acoperit cu un strat de pietriș cu nisip, pe care sunt așezate prima și ultima linie a stâlpului. Montarea se face pe mortarul uzat de ciment, dar se construiește o grilă pe care se vor menține pereții garajului, este posibilă numai după setul inițial de forță cu mortar și acesta este de cel puțin 28 de zile.

Rostverk se stabilește în diferite moduri: de la aceleași blocuri sau turnarea cofrajului de beton. Orice tip de grilă trebuie să fie întărit, iar pentru o grămadă de pereți, grillajul și suporturile blocurilor, armarea este pusă în toate structurile. O astfel de fundație va fi fiabilă, durabilă și puternică și este posibil ca o persoană să construiască un garaj dintr-un bloc de granule, fără asistența asistenților și a echipajelor de construcție angajate.

Dezavantajul oricărei fundații a pilonului este incapacitatea de a construi un subsol. Groapa de inspecție este construită separat - are propriile pereți de fundație, fundul betonului și armarea.

Blocaj fundație garaj

Fundația Panglică - este o structură de capital care poate rezista oricăror sarcini. Armarea unei asemenea baze este realizată, de asemenea, cu ajutorul armăturii sub formă de schelet sau zăbrele. Adâncimea maximă a fundației depinde de proprietățile solului și de materialele folosite. Bandă - nu este neapărat monolită: banda poate fi ridicată din blocurile de construcție. Cum se face:

Lucrările de excavare încep cu marcarea amplasamentului și marcarea perimetrului fundației. Pentru a face acest lucru, utilizați cârligele de lemn obișnuite și cablul de construcție. Șanțul săpată cu 20-30 cm mai mare decât banda, astfel încât să putem realiza izolația și umplutura cu solul excavat după ce a pus blocurile. Aveți nevoie de echipament special sau nu, depinde de greutatea produsului. Astfel, fundația pentru un garaj de blocuri FBS va trebui să fie construită cu o macara, deoarece aceste produse cântăresc între 97 și 700 kg.

Strip de fundație de blocuri

Cofrajul pentru întemeierea blocurilor nu este necesar să se asambleze, deoarece blocurile sunt mari, iar așezarea lor pe nivel nu este dificilă. Un șanț larg va permite liberă acoperirea pereților bazei cu materiale de impermeabilizare înainte de a adormi.

  1. Soluția se prepară în conformitate cu rețeta binecunoscută: 1 parte ciment ≥ M 400, 3 părți nisip purificat. Soluția este închisă cu apă într-o cremă groasă;
  2. Cusăturile dintre blocuri sunt umplute complet cu o soluție. Mortarul câștigă forța timp de patru săptămâni, după care puteți construi zidurile garajului;
  3. Pentru a crește rezistența, rezistența la îngheț și rezistența la umiditate a soluției, se adaugă plastifianți, dar acest lucru nu este necesar - totul depinde de regiune cu temperaturile medii anuale și precipitațiile;
  4. Fundația se ridică la 20-40 cm deasupra suprafeței solului - așa se formează baza;
  5. Suprafața benzii este cimentată, iar după întărire soluția este impermeabilă. Este cel mai potrivit pentru acest ruberoid normal. Pereții laterali ai subsolului sunt acoperiți cu impermeabilizare lichidă.
Protecția fundației împotriva umezelii

Fundația pentru garajul blocurilor FBS - avantajele și etapele de construcție

Prezența unui garaj implică nu numai un spațiu de parcare de capital, ci și capacitatea de a efectua reparații minore pe cont propriu. Prin urmare, fundația pentru un garaj de blocuri este o soluție ideală pentru problema amenajării unei cariere de vizionare.

Blocurile de pereți de fundație (denumite în continuare "FBS") sunt numite astfel deoarece formează pereții camerei de subsol după instalare. Ele au o bună capacitate portantă și au un număr de avantaje în comparație cu fundațiile monolitice.

Avantajele blocurilor de perete

  1. Prețul scăzut datorită faptului că FBS a devenit material disponibil pentru populație în construcții individuale.
  2. Viteza de ridicare rapidă.
  3. Material universal care este potrivit pentru aproape toate tipurile de construcții.
  4. Fundația este înălțată fără amenajarea cofrajului.
  5. Nu necesită un cadru metalic de armare.

Toate aceste calități pozitive ale blocurilor de pereți conduc la costuri mai mici în construcția garajului.

Tipuri de blocuri de bază

Garaj - ușoară, auto-construită. Ținând cont de costurile de construcție, luăm în considerare proprietățile FBS ca material, în principal, capacitatea de rulare și determinăm două tipuri de baze prin metoda de construcție:

  • coloana de fundare a blocurilor;
  • benzi de fundație de blocuri.

Bazele pilonului sunt una dintre cele mai accesibile opțiuni pentru dispozitivul "unic" pentru structurile ușoare. În plus, construcția este mai rapidă decât în ​​cazul benzii. Fundația de bloc coloană pentru un garaj este un suport / piedestal, construit sub punctele de intersecție a pereților din jurul perimetrului. Cu toate acestea, în cazul construirii unui garaj, tipul coloanei de fundație nu va funcționa, din cauza incapacității de a amenaja groapa de inspecție și camera subterană.

Fundația de benzi din blocuri este așezată pe baza unui șanț excavat de-a lungul întregii clădiri. Necesită o investiție semnificativă a forței de muncă sau atragerea de echipamente de construcție. Cu această metodă a subsolului dispozitivului, consumul FBS crește.

Blocarea fundației pentru un garaj ca o bandă nu necesită construcția de cofraje și bare de armare.

Tehnologia de construcție a fundației benzi de blocuri

  1. Pregătirea locului. Dacă este necesar, nivelul terenului, îndepărtați resturile. În această etapă, puteți lucra în zona de drenare.
  2. Vărsăm un șanț de 25-30 cm mai larg decât grosimea FBS pentru o instalare ușoară cu ajutorul unei macarale.
  3. Am creat o pernă de filtru de 10 cm strat de pietriș și 5 cm strat de nisip. Fiecare strat este vărsat cu apă și compactat.
  4. Pentru distribuția greutății, primul rând este prevăzut cu blocuri de FL sau blocuri întoarse cu capul în jos (înălțimea este mai mare decât lățimea), formând o pernă pentru rândurile ulterioare.
  5. Opțiunea ideală ar fi să se decidă dispozitivul unei perne monolitice de soluție de beton, direct pe care vor fi stivuite blocurile.
  6. Utilizând metoda zidăriei (blocând rândul superior cu un bloc - cusătura celui inferior), construim o fundație și, dacă este necesar, un subsol. Așezarea pornește de la colțuri și de la intersecția pereților.
  7. Verificarea nivelului orizontal al primului rând, continuați cu construirea celui de-al doilea rând. Conectăm blocurile cu mortar de ciment, umplând toate golurile. Grosimea grosimii - 10-15 cm.

Sfat! Ridicând fundația blocurilor pentru garaj, utilizați FBS mai lung, pentru a reduce numărul de îmbinări verticale. Baza va fi mai puternică și instalarea se va accelera. În consecință, numărul orelor de funcționare ale macaralei de construcție va scădea, reducându-vă costurile financiare.

Este important! Atunci când alegeți adâncimea carierei de vizionare, fiți ghidați de prezența și înălțimea apei subterane. Este permisă amenajarea unei groapă la un nivel mai mic de 3,0 metri, dar cu condiția unei hidroizolații de înaltă calitate.

Hidroizolare fundație bloc sub garaj

Sunt necesare două tipuri de impermeabilizare: verticală și orizontală. După vizionarea videoclipului, veți afla multe informații detaliate despre protejarea fundației de apă.

De asemenea, acționați la marginea fundației și pereții gropii / pivniței de observare.

Dacă la un nivel ridicat de apă freatică nu ați prevăzut avansarea drenajului sitului, atunci trebuie să faceți o impermeabilizare verticală.

Dar asta nu e tot!

Fundația pentru garajul blocurilor se va distinge prin fiabilitate ridicată și durată lungă de funcționare, cu condiția ca FBS să fi fost fabricate în fabrică și nu în artizanal în garajele învecinate.

Ghidați cum să construiți o fundație pentru un garaj din blocuri

Recent, a devenit popular în realizarea lucrărilor de construcții, în special în ceea ce privește construcția de garaje, utilizarea, ca material de construcție, a blocurilor de beton gazos și blocuri de beton expandat din beton, datorită proprietăților lor operaționale. Citiți aici descrierea caracteristicilor fundației pentru garajul blocurilor de pământ.

Piloți fundație pentru un garaj în imagine

Care fundație este mai bună?

Blocurile de spumă sunt caracterizate de greutate redusă, bune proprietăți de izolare termică, rezistență la foc, precum și ușurința de instalare (dacă este necesar, blocurile de spumă sunt ușor de tăiat, ceea ce simplifică foarte mult instalarea acestora). Când se construiește un garaj din blocuri de spumă, nu este nevoie să se pună o fundație profundă. Sub garajul blocurilor de spumă, puteți construi fie o fundație de piatră (în cazul în care solul instabil predomină pe șantier), fie o fundație de bandă puțin adâncă. Citiți manualul privind calcularea fundației pentru garaj din această pagină.

Optimal va fi adâncimea fundației pentru garajul blocurilor de spumă de la 40 la 70 cm, dar ar trebui să faceți un amendament la nivelul înghețării solului.

Cum se face?

Adâncimea fundației benzii este calculată pe baza tipului de sol caracteristic locului, a adâncimii înghețării solului (adăugat 20%) și a nivelului apei subterane. Lățimea benzii de fundație trebuie să fie cu 30% mai mare decât grosimea pereților garajului.

Instalarea fundației benzii sub garaj, conform tehnologiei, practic nu se deosebește de construcția fundației benzii pentru alte structuri.

Fundația benzii pentru garajul blocurilor de spumă este construită după cum urmează:

În fundațiile de bandă de montare foto pentru garaj

  • marcarea este aplicată pe site-ul cu cârlige și frânghii din lemn;
  • stratul superior de sol fertil este îndepărtat pentru a preveni distrugerea subsolului prin plantele în creștere;
  • un șanț este săpat pe marcajul pus (lățimea șanțului ar trebui să fie egală cu lățimea blocului de construcție plus zece sau cincisprezece centimetri);
  • fundul șanțului este umplut cu un strat de nisip de zece sau cincisprezece centimetri grosime;
  • apoi, peste un strat de nisip, se toarnă un strat de moloz de zece centimetri și se tamponează cu atenție;
  • cofrajele din lemn sunt construite pentru a preveni creearea pereților șanțurilor (pentru a împiedica scurgerea soluției de beton prin spațiile dintre plăci, se recomandă acoperirea foliei din plastic în interiorul cofrajului);
  • un cadru montat suplimentar din armătură pentru a spori caracteristicile de rezistență ale fundației (tijele metalice sunt conectate una la alta, fie prin sudare, fie prin sârmă de tricotat);
  • un mortar de beton este turnat în șanțul pregătit (mortarul de beton este un amestec de apă, nisip și ciment, care în coerență seamănă cu smântână lichidă);
  • după ce betonul a prins, cofrajele sunt îndepărtate și umplutura este realizată cu solul anterior îndepărtat în procesul de execuție a lucrărilor de teren în timpul pregătirii șanțului;
  • Alte lucrări de construcție se efectuează numai după ce betonul a fost complet setat.

Asigurați-vă că impermeabilizați partea superioară a fundației, care se extinde deasupra nivelului solului. Instrucțiuni despre cum să faceți cablare în garaj aici: http://kakgarazh.ru/osveshhenie/instrukciya-kak-sdelat-elektroprovodku-v-garazhe.html.

Care este mai bine?

În garajul foto al blocurilor din lut expandat

Înainte de a decide cu privire la tipul de fundație și adâncimea de așezare, sub garajul blocurilor de lut expandat, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile tehnice de bază.

Dimensiunile unui bloc din beton argilos sunt de 39x19x18,8 cm. Greutatea unui bloc atinge 12 kg.

Blocurile agregate ușoare sunt disponibile în mai multe variante:

  • Blocuri ușoare termoizolante cu o densitate de 300 kg / m3 până la 600 kg / m3. Rezistența acestor blocuri este de la 5 kg / Cm2 la 25 kg / Cm2.
  • Blocurile termoizolante constructive de severitate moderată au o densitate de 750 kg / M3 până la 1200 kg / M3 și rezistență de la 35 kg / Cm2 la 100 kg / Cm2.
  • Construcții, cele mai grele, blocuri de beton din argilă expandată, densitate de la 1400 kg / M3 la 1800 kg / M3. Rezistența acestor blocuri variază de la 100 kg / Cm2 la 500 kg / Cm2.

Deoarece blocurile de beton keramsit nu au o greutate semnificativă și garajele nu au de obicei dimensiuni mari, este posibil să se construiască o fundație coloană sau benzi din blocuri FBS ca bază pentru un garaj din blocuri de beton expandat din beton. Citiți instrucțiunile privind deschiderea unui centru de service auto în garaj.

Adâncimea de așezare a fundației, de regulă, se calculează pe baza greutății structurii și a gradului de înghețare a solului. Adâncimi de 70 - 80 cm., Pentru a pune bazele pentru un garaj de blocuri din lut expandat, va fi destul. Rețineți că fundația trebuie să se ridice la 20-25 cm deasupra solului.

Din blocurile FBS

Imaginea prezintă fundația blocurilor FBS sub garaj

Fundația banda, realizată din blocuri FBS, este o bandă așezată de-a lungul perimetrului pereților clădirii.

Pentru construirea fundației, se efectuează preliminar lucrările de terasament (excavat, în cazul în care se pune o fundație de benzi, o șanț, în cazul în care se pune o fundație coloană, se săpără găuri).

Înainte de a pune blocurile de fundație, un strat de nisip grosier trebuie turnat în partea inferioară a gropilor sau șanțurilor pregătite.

Blocurile sunt conectate printr-o soluție specială. Când se așează blocuri, trebuie să se aibă grijă ca cusăturile verticale să nu coincidă între ele.

Pentru a crește caracteristicile de rezistență ale fundației, este necesar să se construiască o curea din beton armat pe rândul superior de blocuri, grosimea cărora ar trebui să fie de cel puțin 30 cm. Citiți instrucțiunile despre cum să alegeți o fundație pentru un garaj și cum să-l construiți.

video

Uită-te la recomandările video cum se umple fundația pentru garaj:

Fundația bine aleasă și construită va dura mulți ani și va proteja pereții ridicați de crăpături și distrugeri prin distribuirea uniformă a sarcinilor exercitate de structură.

Bazele blocurilor sub garaj: alegeți și faceți

Fundația sub garajul blocurilor este perfectă pentru unele opțiuni de sol. Dar ar trebui să alegeți și cel potrivit, va fi o fundație pentru un garaj sau o fundație pentru un garaj din beton gazos.
Există unele nuanțe și diferențe în utilizarea materialului. Astăzi vom examina problema modului în care să punem în mod corespunzător la bază un garaj și ce material este cel mai bine folosit.
De asemenea, vor fi date instrucțiuni pentru buna desfășurare a acestei lucrări.

Comportamentul solului la temperaturi scăzute

Înainte de a face alegerea corectă, trebuie să știți mai întâi ce afectează fundația și să determinați care este fundația cea mai bună de a alege. La urma urmei, va afecta și încărcătura, poate fi fundația pentru un garaj cu mansardă, și poate nu unul singur.
Deci:

  • În timpul perioadei de temperatură scăzută în timpul construcției unei clădiri, se produce umflătura solului, care face ca clădirea să fie îndoită și ruptă. Și dacă saltul de temperatură este semnificativ, atunci rezultatul se va manifesta cu forța maximă.
  • Pe scurt, ceea ce se întâmplă poate fi descris ca pământul a primit multă apă în timpul ploii, apoi a înghețat, încălzi garajul și apa începe să se topească și pământul apasă fundația. Ca urmare, o rețea de fisuri se târăște de-a lungul pereților, întoarce ușile, astfel încât ușile din interiorul clădirii devin distractive inutile și se opresc din închidere.

Atenție: Pentru a evita toate acestea, cerințele rezervelor SNiP ar trebui să fie respectate cu cel puțin 20% din adâncimea de îngheț la sol.

  • Trebuie reținut faptul că adâncimea înghețului este diferită pentru diferitele soluri. În pământul stancos sau nisip, adâncimea de penetrare a înghețului este mai mică, deoarece umiditatea nu se oprește. Ceea ce nu se poate spune despre solurile argiloase, argiloase, apa se acumulează aici, deoarece respectarea tuturor regulilor este necesară.
  • Dar ce ar supraviețui garajul în astfel de condiții dificile, ar trebui construit pe talpa sub profunzimea penetrării înghețului. Acest lucru poate fi calculat după cum urmează: de exemplu, adâncimea înghețului în Krasnadar și de-a lungul marginii de 0,75 m în acest caz, fundația nu trebuie așezată la mai puțin de 1 m (0,75 x 1,2 = 0,9 m).
  • Există o altă metodă pentru rezolvarea acestei probleme. Este necesar să se îndepărteze stratul de pământ sub fundul fundației și apoi să se umple nisipul, molozul și umiditatea sub greutatea lor vor dispărea.
    Următoarea metodă este de a rula argila, care vă permite, de asemenea, să scăpați de apa nedorită sub fundația fundației. Rezultatele bune vor aduce și încălzirea din exterior a fundației cu spumă plastică în acest caz, va fi posibil să se evite umflarea solului ca urmare a înghețurilor.

Ce material este optim pentru construcții

Pentru ca durata de viață a garajului să fie lungă, ar trebui să fie ridicată pe fundația blocurilor, pentru care ar trebui să alegeți o calitate superioară. Este imperativ să ne întrebăm care sunt indicatorii încărcării limită pentru aceste blocuri, deoarece la toate speciile, acest indicator fluctuează.
Între timp, este foarte important depinde de aceasta, indiferent dacă acest model este capabil să reziste la greutatea viitoarei structuri.

Atenție: Nu ultimul loc este ocupat de un parametru foarte important, care este rezistența la îngheț pentru zonele climatice cu temperatură scăzută, acest lucru este foarte important. Pentru a obține o rezistență maximă într-un astfel de caz, veți ajuta la utilizarea granitului zdrobit.

În timpul construcției de garaj din blocuri pentru fundație, puteți alege, ca perna ele sunt cele mai robuste, și blocuri de perete cu ajutorul lor creează o structură, și de mai sus și sub pământ. În timpul construcției se folosesc ambele tipuri de blocuri. În plus, există, de asemenea, blocuri de gros și blocuri de spumă (a se vedea Fundația pentru garajul blocurilor de spumă: ce să alegeți). Ce ar trebui să fie preferat?

Blocuri de spumă

Companiile de construcții au apreciat potențialul considerabil al acestui material.

  • Aceasta este rezistența la fluctuațiile de temperatură, o pondere mică a blocului, care este foarte convenabilă în procesul de construire a clădirii și, în plus, în perioada în care oamenii sunt foarte pretențioși față de mediu, ei optează pentru acest material extrem de ecologic, un indicator al capacității de a trage concluziile corecte din informațiile primite.
  • Timpul nu numai că nu va distruge caracteristicile pozitive existente, ci va consolida chiar și pe cele existente.
    Aplicarea în construcția blocurilor de spumă este posibilă obținerea unei izolații termice ridicate, în ciuda faptului că pereții au dimensiunile obișnuite. Destul de des, variațiile necostisitoare ale acestui material de construcție, care sunt, de obicei, parametri de producție foarte scăzuți, sunt prinși în mod ciudat.

Atenție: pentru ca această problemă să nu devină durerea de cap în timpul construcției, ar trebui să studiezi cu atenție etichetarea produsului și cumpărarea ar trebui făcută într-un loc care este fără îndoială că poate fi furnizorul bunurilor, dar direct de la producător. Înainte de a intra în construcție ar trebui să dați blocuri de spumă pentru odihnă timp de aproximativ o lună, în acest caz, veți evita fisurile și contracția clădirii.

  • Începând cu construcția fundației pentru garajul acestui material, merită să considerăm că, împreună cu toate avantajele, are caracteristici care trebuie amintite și luate în considerare la lucru. În primul rând, capacitatea sa de a absorbi umezeala din aer, pentru a evita acest lucru, este necesar să se efectueze lucrări de impermeabilizare.
  • Spumă blocuri pentru o rezistență mai mare căptușit cu cărămizi, și apoi tencuite. În cazul în care acest material a fost ales de dvs. pentru construirea unei fundații de garaj, atunci ar trebui să acordați atenție formei de bandă, deoarece aceasta va ajuta la reducerea presiunii prin distribuirea ei uniformă. Acest proiect este selectat în timpul construcției clădirii cu ziduri purtătoare.
  • Începând cu construcția, nu este necesară stocarea de unelte suplimentare, dar este necesar un minimum pentru a tăia blocurile de spumă.

Blocuri de zgură

Acest material de construcție nu este scump, dar în același timp are o fiabilitate ridicată. Înainte de a începe să o utilizați, ar trebui să așteptați un timp, lăsându-l să se odihnească.
Construirea unei fundații de blocuri de cenușă va fi ieftină și este soluția potrivită pentru cei care au probleme cu fondurile gratuite. Să vorbim despre cât de profitabil este să cumpărați acest material pentru construcții.

  • Hollow și full-bodied sunt două tipuri de caracteristici cioplitor bloc care ar trebui să învețe mai mult. Primii reprezentanți sunt capabili, în cazuri de utilizare, să mențină camera liniștită și caldă.
    Când se construiesc pereți, ele sunt indispensabile. Și pentru construirea fundației este mai corect să se facă referire la blocuri întregi deoarece ele sunt mult mai fiabile.

Atenție: pericolul principal al acestui material este apa. Prin urmare, atunci când începeți să construiți o fundație din blocuri de zgură, este necesar să vă asigurați că solul este uscat și ca mijloc de consolidare a impermeabilizării, a materialului de acoperiș, a fibrei de sticlă, a bitumului.

  • Acest material poate fi utilizat pentru construirea unui subsol de garaj, iar pentru clădirile mici blocul de lut este soluția optimă. Când lucrați cu acest material va trebui să vă ocupați de greutatea sa destul de mare, dar dacă garajul în construcție va fi pe două etaje, acest lucru este neplăcut, acea oră se va transforma într-o mare realizare, deoarece greutatea gravă a structurii nu va interfera cu ea.
  • Principalul avantaj al blocurilor de ciment poate fi considerat faptul că utilizarea lor nu provoacă contracția structurii, iar o persoană care nu are o diplomă de constructor poate lucra cu aceasta. Da, la lucru, acest lucru va fi apreciat, este atât de dens încât practic nu se descompune în bucăți mici.
  • Utilizând blocuri de pământ în construcția fundației, trebuie acordată o atenție deosebită netedității și fiabilității suprafeței. Deteriorările iremediabile ale bazei pot provoca fisuri puțin vizibile. Fundația trebuie să fie la cel puțin 80 cm deasupra solului.

Varietate de fundații bloc

Cureaua de fund sau coloana pentru a alege? Luați în considerare avantajele și dezavantajele fiecărui tip.

Construcția clădirilor: de unde să începem

Aici, toată lucrarea se face în întregime de mână. Trebuie să o faceți cu atenție și eficient.
Pentru a face acest lucru, există o anumită listă de lucrări pe care le vedeți în ordinea succesiunii. Acest lucru se face nu numai fundația pentru un garaj de beton aerat, dar și de la alte structuri bloc.

Lucrări la sol

După ce totul a dispărut și etichetele au fost instalate, este necesar să începeți să lucrați cu solul și acest lucru va fi afectat de ce fundație ați ales pentru construcția dvs. În cazul în care alegerea dvs. se face pe o fundație de benzi, va trebui să săpătați un șanț cu puțin mai multe blocuri, apoi introduceți cofrajele.

Notă: Efectuarea marcajului este un punct foarte important. Nu ar trebui să începeți niciodată turnarea fără a măsura diagonala. Pentru aceasta, este utilizată o linie de pescuit. Trebuie să fie perfecți. În caz contrar, clădirea dvs. nu va fi coaxială.

Ei bine, dacă vă place fundația coloanei, trebuie să săturați găuri de-a lungul perimetrului clădirii.

Pregătirea cimentului pentru construcții

Dar acum ați venit direct la construcție. Pentru ceea ce este necesar de a face pregătirea de mortar de ciment, el va trebui să umple fundația, și în plus, el va lega împreună întreaga clădire în construcție.
Deci:

  • Apoi ar trebui să așteptați până când soluția se usucă și devine solidă. Aceasta va dura o medie de 28 de zile.
    Cu blocuri, stivuirea trece, la fel ca în cazul cărămizilor, un plastifiant trebuie adăugat la soluția de ciment, ceea ce îi va da o mai mare plasticitate. Încercați să așezați blocurile strâns fără goluri, iar dacă acestea apar, acoperiți-le cu ciment.
  • Începeți lucrul cu o fundație coloană, mai întâi ar trebui să rostogoliți gropile existente. Acest lucru se poate face cu un stick obișnuit, principalul lucru este că pământul devine dens și comprimat, apoi se toarnă amestecul de ciment.
    Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de mai mulți muncitori, o găleată și un mixer de beton. Asigurați-vă totul cât mai mult posibil și apoi continuați să așezați primul rând din stânga și din dreapta și apoi totul trebuie turnat cu beton.
    Da, pentru ca totul să fie făcut cât mai exact posibil și structura nu este răsucite, ar trebui să recurgeți la un mic truc. Doar întindeți coarda între coloane, va oferi o oportunitate de a monitoriza nivelul degetelor și de a evita alunecarea.

Punerea bazei

  • La fundația benzii, asigurați-vă că ați umplut sămânța cu nisip și moloz. Pentru a face acest lucru, puteți folosi toate pietrele inutile din zonă;

Atenție: În prealabil, nu uităm să o facem în șanțul grilajului de armare.

  • Acum, pietrele se bateau;
  • Facem o soluție, pentru aceasta folosim un amestec de nisip și ciment. Proporție pentru M300 3/1.
    În primul rând, compoziția este complet amestecată până la o masă omogenă și apoi se adaugă apă și se amestecă. Ar trebui să fie la nivelul de smântână lichid și piatră complet aruncat. Nu ar trebui să existe dutikov. Acest lucru va slăbi semnificativ designul;

Perfect dacă aveți un mixer de beton sau îl puteți închiria. Aceasta va facilita în mare măsură desfășurarea activității.
Dacă fundația dvs. este destul de adâncă, atunci nu ar trebui să umpleți complet șanțul cu moloz. Faceți acest lucru în etape, apoi veți îmbunătăți în mod semnificativ calitatea fundației.
Deci:

  • Este necesar să se abordeze așezarea primului rând de blocuri din locurile în care sunt traversate colțurile și pereții de aici, fiind cel mai convenabil pentru a începe lucrul. Continuând, folosiți nivelul, dacă există abateri, ar trebui corectate imediat și apoi treceți la nivelul următor.
    Acest lucru vă va ajuta să vă întindeți coarda. În timpul lucrului la primul nivel, țineți minte materialul de impermeabilizare care trebuie așezat.
  • Pentru a evita fisurile, contracția sau deformarea pereților clădirii trebuie să se acorde atenție fundației întărite.
  • Fundația a fost acum pusă pentru a construi zidurile clădirii. După cum se știe bine, fundația așezată cu succes este de 80% din punctul de pivot în construcția clădirii.
  • Corpul clădirii poate fi spart, poate fi aranjat diferit, dar ceea ce se află în adâncimi și ceea ce este în valoare de casă nu va fi posibil să-l schimbați. Lasati castelele voastre in aer sa aiba forma unei case complete, confortabile, atat de doritoare pentru toata familia dumneavoastra, noroc cu succesul!

Acum știi cum să faci fundația pentru garajul blocurilor de gaz și blocurile de spumă. Acesta este totul despre video și fotografie.
Prețul acestui proiect nu este deloc ridicat și aproape oricine își poate permite acest lucru. Aici este important să nu grăbiți și să faceți totul conștient.

Fundația pentru garajul blocurilor

Cum de a turna în mod independent fundația pentru garaj?

Pentru construirea de garaj cele mai des folosite blocuri de zgură sau beton spumă: ușoare, durabile, de menținere a căldurii, dar care au nevoie de o bază stabilă. Este necesară o fundație solidă chiar și atunci când asamblați pereți din panouri metalice sau de cadru: vă permite să schimbați materialul în orice moment și protejează spațiul interior și mașina de umezeală. În construcții particulare, acestea se opresc, de obicei, pe o placă de adâncime sau o bandă de beton armat. Dimensiunile reduse și simplitatea tehnologiei fac posibilă turnarea fundației pentru garaj pe cont propriu, economiile în acest caz fiind peste 30%. Designul combină două cerințe conflictuale: o înălțime de 20 cm deasupra solului și intrarea convenabilă, organizarea pantei este inevitabilă. Toate celelalte detalii sunt enumerate în acest ghid pas cu pas.

Alegerea tipului de bază pentru garajul blocurilor

Criteriile principale sunt: ​​tipul de sol, înălțimea inundațiilor în primăvară, numărul de etaje, necesitatea unei încăperi subterane. Pentru că garajul, banda, plăcile, tipurile de grătare sunt la fel de potrivite, se schimbă numai adâncimea fundației fundației. Se preferă primele două opțiuni: banda armată sau placa. Pentru a elimina erorile atunci când se selectează înălțimea structurii, este necesar să se facă o analiză a solului, care constă în prelevarea probelor din puțuri și determinarea nivelului de creștere a adâncime a apelor subterane și de îngheț.

Rezultatele evaluării sunt utilizate ținând cont de instrucțiunile din tabel:

Adâncime recomandată

Cu 20% mai mare decât nivelul de îngheț cu risc de inundare, 1-1,5 m cu debitul adânc de apă subterană

Lovitură de piloți sau placă

La ignorarea analizei solului, fundația benzii sub garaj este așezată la o adâncime de cel puțin 1 m cu o lățime monolită de 40 cm. În alte cazuri, parametrii sunt determinați prin calcul: greutățile totale ale greutății sunt împărțite în capacitatea portantă a solului. Valoarea rezultată este acceptabilă minimă, de obicei lățimea pereților din baza garajului depășește ușor dimensiunea blocurilor. Adâncimea standard a canalului de fundație este cu 20% mai mare. În mod ideal, o scară rulantă este folosită pentru lucrările de terasament (pereții sunt mai fini, pământul se destupează mai puțin, procesul este rapid), dar majoritatea proprietarilor o fac singură pentru a salva.

Ce trebuie să faceți pentru a marca spațiul subteran?

Organizarea unei gropi de vizionare în viitorul garaj este permisă la nivelurile apei subterane nu mai mari de 2,5 m, altfel este posibilă numai cu instalarea unui sistem de drenare. Dar acestea din urmă nu vor avea nici un sens, cu încălzire constantă (nu vor proteja părțile de evaporare și coroziune), ca urmare, în astfel de zone refuză să marcheze spațiul subteran. Din motive evidente, groapa de inspecție nu este posibilă în timpul construcției plăcii de bază.

Există o limitare în ceea ce privește mărimea: este așezată în garaje cu o suprafață care este cel puțin de două ori mai mare decât vehiculul și nu este recomandat să țineți autoturismul deasupra puțului, chiar dacă este impermeabil corespunzător. Pivnița este excavată în stadiul lucrărilor de pământ principale, adâncimea standard este de 2 m. După aceasta, această secțiune este împrejmuită separat, se începe protejarea împotriva protecției împotriva umezelii și finisarea la sfârșitul betonării fundației garajului. Impermeabilizarea minimă a carierei de inspecție include umplerea unei baze de nisip-pietriș, umplerea cu bitum sau, opțional, realizarea unui material de acoperire.

Instrucțiuni pas-cu-pas: cum se construiește o fundație de tip bandă

Plan de acțiune recomandat:

1. Evaluarea condițiilor solului, alegerea tipului de bază.

2. Pregătirea celui mai simplu desen, calcularea și achiziționarea de materiale de construcție ținând cont de lungimea, lățimea și adâncimea de așezare a benzii, curățarea zonei.

3. Marcarea clădirii: cu verificarea obligatorie a unghiurilor și abaterilor în diagonală (nu mai mult de 20-30 mm). Funcțiile și știfturile sunt utilizate pentru a limita perimetrele interne și externe ale viitorului garaj de blocuri de spumă.

4. Săpat santul și groapa de inspecție. Pentru a preveni căderea terenului în procesul de betonare, se asigură o rezervă (10 cm pe fiecare parte).

5. Instalarea geotextilelor (recomandat, dar pas optional). Umplerea și umplerea a cel puțin 10-15 cm de nisip grosier și 10 pietre zdrobite de fracțiuni mici. Pentru a simplifica procesul, este recomandat să se ude nisipul.

6. Instalarea cofrajului - plăci din lemn sau fixe (polistiren expandat, PPSB, arbolit), avantajele acestora din urmă includ o funcție suplimentară de izolare.

7. Legarea coliviei de armare cu o indentare obligatorie de 5 cm de margini și incremente de 10-20 cm Pentru a menține fundația pentru garaj o lungă perioadă de timp, se utilizează bare metalice cu o secțiune transversală de cel puțin 10-12 mm, nu se recomandă ignorarea acestei etape sau înlocuirea oțelului cu plastic.

8. Frământarea sau turnarea betonului gata. Dimensiunile optime la utilizarea cimentului Portland M400 - 1: 3: 4 (ciment, nisip, piatră sfărâmată), pentru a reduce proporția de apă pe 1 m 3 soluție, se recomandă adăugarea a 75 g plastifiant. Betonul este distribuit în straturi, se manipulează la fiecare 20 cm. Este dificil să se umple fundația însăși (cu un monolit solid într-o singură zi, fără uscarea straturilor intermediare), în acest stadiu sunt necesare cel puțin 2 persoane.

9. Încălzirea betonului în cofraje (cel puțin o săptămână) și încă 3 după îndepărtare. Hidroizolarea fundației cu materiale de acoperire și laminate.

10. Aranjarea unei găuri de vizualizare (dacă este disponibilă).

Această instrucțiune este potrivită pentru a construi o fundație sub garaj cu propriile mâini dintr-o piatră de dărâmătură sau blocuri de fabricație gata făcute, buna calitate a betonului este unul dintre avantajele acestuia din urmă. Produsele sunt așezate conform unui model de șah, cu armarea obligatorie a rândurilor și deplasarea cusăturilor; numai cimentul de înaltă calitate proaspătă este utilizat pentru pregătirea mortarului de zidărie. Dar trebuie remarcat faptul că instalarea blocurilor de fundație grele implică implicarea echipamentelor de ridicare și crește bugetul, făcând fundația mai ușoară de la o pietriș.

Pentru a spori protecția împotriva umezelii și a pierderilor de căldură, se efectuează o finisare decorativă exterioară pe partea proeminentă a fundației cu plăci sau ghips. Tehnologia elimină întreruperea benzii sau a grilei, ceea ce presupune construirea unui garaj cu o înclinație ușoară (aproximativ 15-25 °). Lățimea rampelor recomandată este cu 30 cm mai mare decât poarta, iar lungimea este de 5 m. Fie betonul cu armătură suplimentară este utilizat atunci când grosimea stratului depășește 50 mm, sau asfaltul. Atunci când alegeți o soluție, se recomandă să se toarnă rampa la un moment dat, după întărire, neregularitățile sunt îndepărtate cu un șlefuitor, pentru a preveni alunecarea, suprafața este acoperită cu compoziții bituminoase sau dungi de metal sunt așezate pe partea superioară.

Sfaturi, nuanțe ale tehnologiei

Există modalități de compactare a solului și de îmbunătățire a protecției bazei blocului de îngrășăminte împotriva înghețului, în special pentru a preveni formarea gheții înghețate în jurul monolitului de bandă. Acestea includ:

  • Montarea țevilor de drenaj în jurul perimetrului fundației: la o distanță de aproximativ 50 cm de pereți și de nivelul solului, înfășurat cu geotextile, cu o panta ușoară obligatorie.
  • Utilizarea cofrajelor izolate nedemontabile (o metodă recomandată în primul rând pentru garajele atașate sau proiectate pentru a rămâne permanent în interior).
  • Măriți zona suportului de bază. În acest caz, este necesar să se realizeze un șanț mai larg și mai profund și să se umple fundul cu beton slab. Șapa rezultată va reduce încărcătura.
  • Consolidarea monolitului de bandă cu suporturi în timpul construirii unui garaj pe o pantă sau în zone neuniforme.
  • Încălzirea zidurilor verticale ale designului cu polistiren expandat.
  • Aranjamentul zonei orb, umplutura fundației rezultate nu este un sol selectat anterior, ci un amestec de nisip și moloz.

Metodele de mai sus nu sunt incluse în schema standard de acțiuni pentru construirea fundației garajului blocurilor de spumă cu propriile mâini și în grade diferite, creșterea costurilor, dar ele ajută la reducerea încărcăturii și prelungirea duratei de viață a structurii. Măsura extremă este înlocuirea completă a solului sub bază, este folosită în construcția turbăriilor. Poziționarea blocurilor de pereți începe nu mai devreme de o lună mai târziu, este important să se calculeze calendarul corect.

Întrebare: Care este fundația pentru un garaj care urmează să fie construit din blocuri FBS?

Care este fundația de făcut sub garajul blocurilor FBS? Sol "sol negru lut."

Solul negru din argilă, este de sus, dar mai adânc? Designul fundației este dictat de o serie de condiții: aceasta este natura solului (înălțarea sau nu), adâncimea pătrunderii înghețului, nivelul apei subterane etc. Bineînțeles, capacitatea portantă a solului. Ceea ce contează este dacă încăperea este încălzită sau neîncălzită și, bineînțeles, dacă va exista o pivniță în subsol și care unul.

De obicei, un bloc de patru (FBS24-4-6) pentru ochi, pe soluri care nu se încinge, cu un perete în podeaua unui bloc de ciment, un bloc de cioplită sau o cărămidă. În cazul în care cu o pivniță, apoi patru blocuri în înălțime va da exact înălțimea de 2,4 m, 10 cm pentru compactarea solului și podea de beton - vom obține un subsol de 2,3 m. Mai mult decât.

În cazul în care garajul este construit pe soluri care se pot depune (se lucrează în plus, instabil), există un sens pentru a pune rândul inferior de blocuri pe partea sa, vom obține o pernă de 60 cm lățime, iar pe rândul superior ar trebui să punem o centură monolită de aproximativ 15 cm lățime. garaj și fundații de garaj.

În ceea ce privește încărcătura, cele mai multe lămpi pot rezista cel puțin 2 kg / cm2. Un metru de fundație de 50 cm ne va da 50x100 = 5000 cm 2 x 2 kg / cm 2/1000 = 10 tone... Adică o lățime de bază de 50 cm vă va permite cel puțin două pentru a construi o podea, cu un perete de jumătate de metru și o placă de plăci de beton armat...

Ei bine, în cazul în care fundația blocurilor de beton ușor, pe podeaua unui bloc de ciment sau metal în general, este posibil să se stivuie blocurile și nu cu o bandă continuă. Dar cât de precis este necesar să se calculeze întreaga greutate a structurii și de aici să danseze. Adică, pentru a estima suprafața totală a fundației și așa mai departe.

Înregistrări similare

  • Vărsat perete din garaj, ce să fac? (Întrebare)
  • Întrebare: Este posibil să construiți un garaj pe fundul nisipului compactat?
  • Întrebare: Cum să ridici ușa în garajul subteran?
  • Întrebare: Spuneți-mi o rețetă pentru ca betonul să umple podeaua și pereții carierei de inspecție în garaj
  • Cum să conduceți corect și mai bine cablajul în garajul de inspecție?
  • Este posibil să construiți un garaj de spumă? (Întrebare)
  • Cum să faci o groapă de vizionare în garaj cu mâinile tale
  • Cum să încălzi podeaua în garaj? [Q]
  • Cum se echipează garajul
  • Întrebare: Cadrul ușii de garaj este acoperit cu beton, cum să curățați?
  • Cum să aranjeze o fundație de vitralii concrete
  • Cum se efectuează un calcul al fundației? [Q]
  • Ne gândim corect pentru a repara fundația?
  • Ce pericol sunt crăpăturile în peretele casei? [Q]
  • Cum de a aranja o fundație pentru un zid de beton gazos? [Q]
  • Cum de a repara fundația fără a dezmembra casa?
  • Cum să încălzi o baie
  • Ce este nevoie de marca și clasa de bază a unei case cu două etaje?
  • Cum să puneți fundația în soluri inundate
  • Cum să fixați fundația sagging
  • Întrebare: Despre încărcătura de pe capacul unui rezervor septic de la mașini care trec prin el?
  • Cum se utilizează în fundația B. la. Structuri de beton? [Q]
  • Care este utilizarea fracțiunii de piatră zdrobită atunci când se construiesc fundații? [Q]
  • Cum de a face extensia în formă de "G" în casă? [Q]

Puneți o întrebare sau un comentariu
Descrieți-vă întrebarea și situația dvs. cât mai exact și pe cât posibil! Trimiteți fotografii și schițe! Cu cât îți spui mai bine ghinionul, cu atât mai bine vei primi răspunsul! Vom fi bucuroși să răspundem oricăror solicitări cât mai curând posibil, de obicei răspunsul nu durează mai mult de o zi.

Care este fundația pentru garaj

Fundația, după cum știe toată lumea, este cel mai fiabil suport pentru orice clădire. De la cele mai vechi secole, strămoșii noștri îndepărtați au acordat o atenție deosebită amenajării acestui element particular al clădirilor aflate în construcție. Iar rezultatul, după cum vedem cu toții, este evident - ridicat în Evul Mediu și chiar mai devreme, castele și fortărețe încă mai stau astăzi, ne bucură ochiul și chiar funcționează în mod activ. Această experiență sugerează că la baza clădirii ar trebui să i se acorde o atenție specială, astfel încât să nu vă puteți îngrijora și să nu vă ocupați de reparația anuală. După cum înțelege toată lumea, o fundație solidă garantată trebuie construită nu numai pentru spații rezidențiale, ci și pentru organizații nerezidențiale, de exemplu, municipale și publice. Cladirile spitalicești și structurile similare ar trebui, de asemenea, să fie pe o bază fermă și sigură. Și când construiți o casă pentru un garaj, trebuie să înțelegeți ce este fundația pentru garaj și cum să-l umpleți.

Când construiți un garaj, este necesar să definiți în mod clar ce fel de fundație este necesară și cum să-l turnați corect.

Evaluarea teritoriului

Adâncimea de așezare a fundației depinde de tipul de sol, din acest motiv, înainte de a crea fundația pentru garaj, trebuie să invitați un specialist pentru a studia solul.

Începerea lucrărilor de organizare a garajului în teritoriul dvs. ar trebui să fie dedicată alegerii tipului optim. Acest lucru este posibil numai atunci când sunt cunoscute toate caracteristicile și caracteristicile solului pe care este planificată construcția garajului. Se recomandă să acordați o atenție deosebită studierii nivelului apei subterane, care, dacă nu îi acordați atenție în timpul atenției, se va simți simțită în viitorul apropiat, iar acest memento, conform asigurărilor multor oameni experimentați, nu va fi bucuroasă. Prin urmare, oricine dorește să construiască o fundație pe propriul său complot cu propriile sale mâini, ar trebui să fie încredințat să cerceteze solul pentru profesioniști, care apoi vă pot oferi recomandări valoroase despre dispozitivul pentru un garaj.

Tipuri de teren și opțiuni

Adâncimea de adâncime este determinată în funcție de adâncimea înghețării solului, de prezența și nivelul apei subterane, de structura solului, de sarcini de proiectare etc. Adâncimea de îngrădire este luată predominant sub grosimea înghețului (cu excepția solurilor care nu se suprapun în timpul înghețării și a altora), dar nu mai puțin de 500 mm.

Dacă solul dvs. este recunoscut ca fiind ușor de comprimat, atunci vă puteți considera norocos. Într-adevăr, pe acest pământ nu există nisipuri rapide. Apa subterană, situată la o adâncime suficient de mare, nu poate exercita aproape nicio presiune asupra terenului, ceea ce va împiedica efectul distructiv asupra obiectelor din sol și de pe el. Acest tip de sol nu își schimbă în nici un fel datele fizice, adică nu se micșorează, nu se umflă și nu se micsorează în aproape toate condițiile meteorologice.

Pe lângă compresibilitatea slabă, se disting mai multe alte tipuri de sol. Și fiecare dintre ele implică organizarea unei fundații speciale și o abordare specială.

Rezistența la îngheț și incompresibilitatea sunt diferite soluri pietroase, care nu se îndoaie, ci implică aplicarea unor forțe fizice foarte mari, deoarece este dificil de a lucra cu o piatră cu o forță extraordinară. Cu condiția ca garajul să fie instalat pe un tip similar de sol, nu este necesar să se construiască o fundație; trebuie doar să aranjați o platformă pentru a construi zidurile în avans, fără să săpătați mai întâi tranșee.

Pământul de pietriș, a cărui bază nu este pietriș mai puțin durabil, nu se erodează și nu se micsorează, dar poate îngheța chiar și la o adâncime de 57 cm. Conform regulilor și reglementărilor fundației fundației pentru un garaj, adâncimea ei nu trebuie să fie mai mică decât mărimea înghețării solului.

Dacă solul constă dintr-un amestec de lut și nisip, atunci acesta este expus la îngheț la o adâncime de 1,5-2 m. Aceasta indică necesitatea săpăturii unui șanț cu o adâncime minimă de 2 m.

Tipul de lut al solului este expus la îngheț, care la astfel de momente poate, de asemenea, umfla și contracta, alternând, ceea ce creează presiune. Fisurile și distorsiunile de la baza clădirii pot apărea ca urmare a modificărilor periodice adiționale ale nivelului de umiditate din sol. Prin urmare, adâncimea trebuie să fie mărită până la adâncimea de înghețare a unui astfel de sol.

Tipurile de sol nisipos nu sunt, de asemenea, comprimate sub sarcini grele și înghețate moderat. Acest lucru se datorează faptului că structura poroasă a solului nu reține umiditatea. Prin urmare, fundația trebuie așezată la o înălțime de 57-70 cm.

Tipul de sol, care se bazează pe un amestec de lut și nisip, este înghețat la o adâncime de 1,5-2 m. Aceasta indică, de asemenea, necesitatea de a săpa un șanț cu o adâncime minimă de 2 m.

Cele mai multe care nu sunt potrivite pentru orice lucrare de construcție este tipul de turbă de sol.

Conținutul excesiv de apă în el contribuie la formarea unui număr mare de păsări rapide. Dacă există o nevoie urgentă de a construi un garaj pe acest sit, atunci șanțurile obișnuite pentru structură sunt înlocuite cu o pernă de nisip. Este de dorit ca nisipul să aibă granule mari. Pentru a organiza acest tip de garaj, trebuie să săturați un șanț de cel mult 30 cm adâncime, pe care apoi trebuie să îl umpleți cu nisip și să-l strângeți cât mai strâns posibil. La sfârșitul acestor lucrări stratul de nisip trebuie turnat cu apă.

Erori ale dispozitivului

Adâncimea înghețării terenului este baza adâncimii fundației. În diagramă este marcat: А - presiunea fundației pe pământ. B este rezistența solului, B este forța de flotabilitate a umflăturii solului, G este forțele laterale tangentiale și este înălțimea fundației ridicându-se de forțele de întoarcere, GWL este nivelul apelor subterane, UHF este nivelul de înghețare a solului.

Principalele caracteristici ale amplasării viitorului garaj, cărora trebuie acordată o atenție deosebită, sunt caracteristicile solului, adâncimea la care se află apele subterane și, bineînțeles, greutatea viitoarei structuri, adică este necesar să se calculeze cantitatea de materiale de construcție utilizată în construcția garajului.

Se recomandă așezarea fundației sub nivelul la care se află apele subterane și, dacă acest lucru nu funcționează, nu se recomandă utilizarea cărămizilor roșii sau silicate pentru a pune bazele, deoarece absoarbe o mulțime de umiditate și se pot prăbuși pe măsură ce se deplasează terenul. Pentru a evita amortizarea blocurilor și pereților garajului sau înmuierea pereților, experții recomandă ca fundația să fie înlăturată la 20-30 cm deasupra solului, adică să construiască o bază mică. Dacă este necesar, puteți mări această cifră și până la 57 cm. În acest caz, trebuie să construiți o fundație orizontală de impermeabilizare pe bază. Este important să folosiți materiale rezistente la frig. Cele mai tradiționale dintre acestea sunt acoperișul sau materialul de acoperiș.

Pentru a construi un garaj de calitate, trebuie să alegeți vizualizarea corectă.

Așezarea nu poate fi întinsă timp de câteva zile. Caracteristicile solului și posibilele efecte adverse asupra mediului, cum ar fi dușurile, pot distruge pereții interiori ai unei găuri sapate și pământul excavat în sine, ceea ce cu siguranță va trebui să umpleți îmbinarea pereților și fundației așezate.

Materiale necesare pentru construcție:

Tipuri de fundație

Un proiect pe scară largă a unui garaj în construcție este necesar pentru a efectua toate lucrările de înaltă calitate. Aici ar trebui să fie indicate cât mai aproape de realitate ca dimensiunile și greutatea garajului. Acest lucru va afecta alegerea tipului care va fi cel mai adecvat în aceste condiții specifice. O astfel de abordare a afacerilor va asigura implementarea proiectului de garaj, durabilitatea în toate condițiile meteorologice.

Fundația de benzi este potrivită pentru acele soluri în care nivelul apei subterane nu este foarte ridicat. Poate fi așezat la o adâncime de 57-70 cm.

Acest tip implică tragerea benzii de beton armat în jurul întregului perimetru al garajului. Trebuie să se potrivească absolut tuturor zidurilor construcției ipotecate - și sub exterior și sub interior. Acest lucru vă va permite să distribuiți uniform sarcina exercitată asupra bazei.

Tipul de bandă este recomandat să alegeți în cazul în care garajul are o construcție solidă, adică va fi cărămidă, pereți de piatră sau beton vor fi utilizați sub formă de blocuri, echipate cu tavane grele. Acest tip de fundație, ca o centură, ușurează utilizarea garajului pentru a construi o pivniță sub el. Puteți să o așezați la o adâncime de 57-70 cm. Această opțiune este potrivită pentru acele soluri, nivelul apei subterane în care nu este foarte mare. Caracteristicile opuse au o fundație de panglică profundă. calculată pentru a organiza clădiri grele, în timp ce ouăle ar trebui să fie cu mult sub nivelul înghețării solului.

Tipuri monolitice și compozite

Profilul benzii are 2 subspecii: monolit, care este turnat complet pe șantier și prefabricat, care se obține atunci când se așează blocuri pregătite în șanț.

La rândul său, fundația banda este împărțită în două tipuri, care diferă în modul de lucru de instalare. Aceasta este o bandă monolită și prefabricată. Diferența dintre ele constă în faptul că versiunea monolit este turnată complet direct pe șantier, în timp ce se utilizează mortar de ciment, mai degrabă decât blocuri. Stratul de bandă prefabricată se obține prin așezarea blocurilor de beton armat în șanțuri. Toate aceste blocuri sunt fabricate pentru prima oară în fabrică și apoi transportate direct la șantier. Nu se întâmplă aici fără mortar de ciment, deoarece betonul va ajuta la umplerea blocurilor de fundație așezate în tranșee.

Turba sol este categoric necorespunzătoare pentru lucrările de construcție. Dar dacă dintr-o dată construiești un garaj pe acest pământ, atunci în loc de șanțuri, folosiți tampoane de nisip.

Versiunea cu bandă monolită va oferi o mai mare stabilitate la garaj, situată pe suprafața fragilă a solului. Este la fel de potrivit pentru aproape orice clădire, deoarece pe o fundație monolită de beton puteți instala structuri de orice complexitate și orice dimensiuni. Singurul dezavantaj al acestui tip este masa foarte mare.

Modelul prefabricat cu curele creează cu ajutorul blocurilor, care includ betonul. Conform normelor existente, aceste blocuri ar trebui să aibă o lățime de cel puțin 57 cm. Nu este necesar ca toate blocurile utilizate în construcții să aibă aceleași dimensiuni. Deci, stratul inferior al fundației poate fi așezat cu o pernă de blocuri de beton, a căror lățime nu este mai mică de 60 cm, ceea ce va reduce presiunea pe teren a întregii structuri, deoarece se va răspândi în toate blocurile. Inconvenientele acestei fundații reprezintă prea multă greutate a blocurilor, motiv pentru care este absolut imposibil să se facă singuri. Încă mai trebuie să utilizați serviciile de mașini grele, de exemplu, aveți nevoie de o macara. Termenul de serviciu efectiv al acestui tip de fundație este de trei ori mai mic decât cel care promite o versiune de panglică monolitică, gata să servească mai mult de 57 de ani.

Șuruburi de șuruburi

Pilonul este un sistem de piloni care sunt condusi la o adancime de cel mult 57 cm.

Pentru a transfera în sol sarcina maximă construită de structură, se utilizează tipul de pilon. Componentele sale sunt grămezi. Sunt coloane cu capete ascuțite, care contribuie la conducerea lor liberă în sol la adâncimea necesară, nu mai mare de 57 cm. În prealabil, este necesar să se organizeze puțuri cu ajutorul unui burghiu, în care va fi convenabil să se instaleze grămezi. Acestea sunt apoi conectate folosind betonul sub forma unei plăci, pe care constructorii profesioniști o numesc grilă sau folosesc blocuri. În plus, betonul poate fi folosit ca material pentru grămezi. Ele pot fi încă făcute din lemn sau oțel.

Dacă grămezi pentru un garaj sunt făcute direct pe un șantier, atunci betonul este mai bine de utilizat. În același timp, merită plasat conductele în puțurile pregătite în prealabil și se toarnă betonul în ele. După care se recomandă sigilarea cu grijă. Datorită acestui tip de fundație, sarcina este distribuită uniform pe fiecare dintre piloții utilizați. În același timp, o grămadă poate rezista la o încărcătură de 2 până la 5 tone.

În funcție de tipul de sol, se folosesc diferite metode de strângere. Acestea sunt indentare, conectare, vibro-imersie și înșurubare.

în formă de coloană

Fundația coloană va prelungi durata de viață a bazei garajului la 57-60 de ani.

Pentru cei care doresc să prelungească viața de bază a garajului la 57-60 de ani, construcția corespunzătoare a fundației coloana. Stâlpii trebuie instalați la intersecția pereților și în colțurile viitorului garaj. Având în vedere amploarea proiectului planificat, trebuie să calculați distanța la care vor fi amplasați pilonii sub fundație. Dacă garajul nu este foarte greu, atunci distanța dintre stâlpi poate fi menținută la 3 m. În cazul în care proiectul este suficient de mare, se recomandă instalarea stâlpilor la o distanță de cel puțin 1,5 m. Până la 57 de unități pot fi folosite pentru stâlpi sub garaj.

Slabă fundație

Acest tip de fundație este realizat folosind beton și în cantități foarte mari. Dacă doriți să instalați un garaj din lemn sau metal, va fi cel mai convenabil să folosiți o fundație de plăci. Este prezentat sub forma unei plăci monolitice întărite, care se află la o adâncime de 50-57 cm.

Mortarul de beton nu ar trebui turnat în mai multe blocuri, dar întreaga fundație a fundației, care a umplut anterior fundul în cofraje cu nisip cu un strat de 20 cm.