Principal / Panglică

Fundația pneurilor pentru și împotriva: pentru o baie, acasă sau foișor cu mâinile proprii

Panglică

Fundația anvelopei cu mâinile proprii este o modalitate relativ nouă de a organiza o structură puternică și fiabilă de construcție a construcției pentru construcția unor scopuri diverse pe solurile mlaștinilor. Tehnologia a câștigat popularitate datorită costului redus și a instalării simple.

În acest articol vom analiza cum să punem bazele anvelopelor și ce caracteristici ale construcției acestei structuri constructive de sprijin.

Avantajele și dezavantajele structurii de susținere

Începând cu construcția, se face de obicei un calcul al raportului dintre costul și fiabilitatea structurii de susținere, toate argumentele pro și contra sunt cântărite. Costul de construcție a bazei poate fi de 20-30% din costul total al structurii finite. Luați în considerare avantajele și dezavantajele generale ale unei anvelope de fundație.

demnitate

Instalarea structurii de susținere a anvelopelor are argumente pro și contra. Principalul avantaj al bazei este costul său scăzut: anvelopele vechi pot fi preluate gratuit la stația de service, verificați disponibilitatea în cooperativele de la garaj, întrebați-vă prietenii și cunoștințele. Cu toate acestea, fundația anvelopelor vechi are avantaje precum:

  • Sarcină utilă ridicată. Un teanc de structură de susținere poate rezista la o încărcătură de două tone.
  • Fiabilitate. Suprafața ridicată a anvelopei (în special camioanele) face posibilă evitarea înclinării structurii datorită precipitației solului.
  • Amortizarea. În cazul umplerii incomplete a anvelopei cu mișcare de nisip și sol, partea încărcată a suporturilor de sprijin, evitând astfel deformarea structurii.
  • Poate funcționa ca un tampon de hidroliză. Cauciucul, datorită proprietăților sale, împiedică umezirea janților inferioare ale casei.

În plus, baza structurii de susținere a anvelopelor auto este ușoară, ceea ce simplifică livrarea de pneuri (puteți transporta materialul pe site-ul dvs. prin angajarea unui camion) și permite instalarea fără asistență suplimentară.

deficiențe

Dezavantajele unei fundații a pneurilor constau numai în reacția pneurilor deschise la radiațiile UV și la temperaturi ridicate: cauciucul, atunci când este expus la soare, eliberează substanțe cancerigene și un miros neplăcut. Acest lucru poate fi evitat prin acoperirea materialului cu o vopsea rezistentă la intemperii, învelirea perimetrului cu o foaie de lucru profesională etc.

Domeniul de aplicare al fundației

Fundația pentru anvelope este utilizată în mod activ pentru a fi așezată sub clădiri pe terenul de ridicare și pentru ridicarea clădirilor în zona activității seismice. Baza este potrivită pentru construcții:

  • Hangar, garaj și alte structuri de uz casnic. Coloanele de susținere a anvelopelor sunt instalate în colțurile clădirilor.
  • Bani. Suportul din cauciuc pentru o baie de la un copac nu este umplut. Potrivit acestui principiu, poate fi construit și un foișor de vară deschis.
  • Casă cu cadre. Anvelopele pentru construcții rezidențiale sunt stivuite în mai multe straturi. În acest caz, sub casă, trebuie să săturați întotdeauna o groapă de fundație.
  • Gardul. Materialul dintr-un strat este plasat în jurul perimetrului gardului.

Anvelopele pot fi folosite ca suport pentru a ridica zona sub un carport pentru autoturisme din apropierea casei private. Anvelopele acoperite cu argilă sau cernere vor putea susține greutatea a câtorva mașini încărcate.

Este important! Fundația anvelopelor vechi este mai bine de utilizat pentru construcția de structuri rezidențiale ușoare, de exemplu, case de lemn. Este mai bine să nu se salveze la construirea de clădiri înalte din materiale grele și, în loc de fundație de anvelope, să alegi o centură încastrată.

Pregătirea video pentru betonare: tăierea pneurilor

Tipuri de fundație și tehnologie de așezare

Construcția anvelopei pentru anvelopele de roți variază în funcție de metoda de instalare. Există următoarele tipuri:

  • Slab. Anvelopele sub placa sunt stivuite în două straturi. Instalarea unei astfel de fundații necesită experiență cu fitinguri.
  • Columnar. Structura suport este alcătuită din poli cu anvelope care pot fi de până la patru pneuri înălțime (în funcție de mărimea anvelopei).

Este important! Sub fundația casei este mai bine să alegeți cauciucul cu un diametru mare, deoarece are o rezistență mai mare. Anvelopele trebuie să aibă aceeași dimensiune: le ușurează instalarea.

Construcția de fundație de plăci

Pentru a pune o fundație a plăcii folosind anvelope, terenul este curățat pe teren, iar stratul superior al solului este îndepărtat obligatoriu. Apoi, materialul anvelopei este așezat în două straturi (nivelul trebuie monitorizat). Golurile dintre anvelope și în interiorul anvelopelor sunt umplute cu pietriș, dărâmături, cărămizi sparte. În același timp, fiecare pneu este umplut numai cu 80%. În continuare se potrivesc plăcile de podea din beton armat (a se vedea fotografia).

Există meșteșugari care toarnă placa, acționează după cum urmează: ruberoidul sau linoleumul se strecoară pe anvelope (datorită căruia puteți obține o suprafață plană pentru turnarea mortarului), un cofraj este montat în jurul perimetrului, a cărui înălțime ar trebui să fie de cel puțin 100 mm. Armătura se potrivește peste stratul de pâslă acoperită și se toarnă cu o soluție de beton. O săptămână mai târziu, se demontează cofrajul din lemn. Ultima metodă este îndoielnică, pentru a fi sinceră, este îndoielnică.

Atenție! Nu se recomandă utilizarea nisipului pentru a umple golurile, altfel poate duce la o contracție puternică a fundației.

Montarea coloanei de bază

Instrumentul foto pentru șlefuirea anvelopelor auto. De asemenea, pentru o astfel de fundație este mai bine să luați anvelope fără tub. Deoarece acestea sunt mai ușor de umplut cu nisip

Baza coloanei este bine rezistentă la modificările de la sol. Prin urmare, se recomandă instalarea acestuia în regiuni cu activitate seismică mare.

Pentru a stabili fundația coloanei pe anvelope, trebuie:

  1. Împăcați groapa de fundație și lăsați-o cu nisip.
  2. Pentru a marca zona din jurul perimetrului în conformitate cu planul viitoarei construcții cu ajutorul pilonilor.
  3. Așezați anvelopele în mai multe straturi pe posturi, astfel încât marcajul să se afle în centru.
  4. Ridicați înălțimea coloanei folosind nivelul clădirii.
  5. Umpleți anvelopele cu dărâmături, tamponând stratul de material pe strat.
  6. Umpleți molozul și turnați betonul peste fiecare anvelopă.

Puteți instala lemnul pentru partea inferioară a clădirii după patru zile. Acest timp ar trebui să fie suficient pentru ca betonul din anvelope să se îmbine bine.

Potrivit SNiP 2.02.01-83 în soluri de înălțare, adâncimea de fundație a fundației ar trebui să fie cel puțin jumătate din adâncimea estimată de îngheț.

concluzie

Fundația anvelopelor pentru autovehicule este o opțiune simplă, fiabilă și economică pentru construirea de locuințe și ancadrații ușoare (hambar, baie, foișor) în zone cu sol instabil. Domeniul de aplicare al acestui sprijin este extrem de mare, iar tehnologia în sine constată din ce în ce mai mulți adepți. La urma urmei, costul de fundare a anvelopei de roți este de câteva ori mai ieftin decât o bandă armată, iar suportul este mult mai sigur și mai puternic decât țiglă.

Fundația anvelopelor de mașini faceți-o singură


Puterea unei clădiri depinde de calitatea fundației, prin urmare se recomandă tratarea cât mai responsabilă a materialelor pentru fundație. Acum, un mod foarte popular și căutat pentru a construi o fundație pentru clădiri este fundația anvelopelor pentru o casă, care are un număr mare de avantaje.

Principalele avantaje ale construcției carcasei pe anvelope

Pentru a construi o fundație solidă folosind anvelope auto, veți avea nevoie de un anumit număr de anvelope de la autovehiculele care sunt fabricate din cauciuc. Procesul de descompunere a acestui material este mai mult de un secol - aceasta este o figură destul de ridicată și este perfectă pentru termenul de utilizare a aproape orice fundație. În plus, cauciucul nu absoarbe umezeala și are o bună performanță de impermeabilizare, ceea ce este important pentru materialul folosit pentru a construi o bază sigură și durabilă.

Dacă respectați cu strictețe tehnologia și regulile de construcție a anvelopei, puteți efectua aceste lucrări rapid și eficient și ceea ce este foarte important - veți obține o bază solidă pentru construcția dvs. într-o zonă privată sau industrială. Principalele avantaje ale utilizării anvelopelor pentru clădiri:

  • Cauciucul este un material de încredere care are o utilizare pe termen lung.
  • Nu absoarbe umezeala din sol.
  • Nu este supus coroziunii și putregaiului pentru o lungă perioadă de timp.
  • Materie relativ ieftină care poate fi găsită în orice cantitate necesară.
  • Caracteristici de impermeabilitate ridicate.
  • Material universal.
  • Caracteristici excelente de amortizare.

    Particularitatea construcției fundației clădirilor din anvelopele auto


    Fundațiile care se află într-o adâncime suficient de mare în timp încep să crape, deoarece solul este în mod constant oscilant, iar fundația din anvelopele auto împiedică acest efect nedorit. În plus, anvelopele auto au proprietăți excelente de depreciere, ceea ce permite fundației să reziste încărcărilor vibraționale ridicate.

    În plus față de numărul mare de avantaje ale acestui material, există unele dezavantaje care trebuie luate în considerare atunci când lucrați la construirea unei fundații fiabile pentru casa, baia sau altă clădire. Baza din anvelope va avea o dimensiune suficientă, ceea ce va necesita, în consecință, mai multă muncă de căptușire. Atunci când anvelopele sunt situate la sol, atunci ele pot forma niște compuși chimici care au un impact negativ, astfel încât acestea vor trebui să fie așezate pe un strat special.

    Când nu trebuie să se realizeze baza pe anvelope?


    Dacă luăm în considerare problema avantajelor și dezavantajelor legate de utilizarea anvelopelor auto pentru construirea fundației sub clădire, este necesar să se țină seama de unele dintre dezavantajele acestei metode. Cel mai adesea, fundația anvelopei cu propriile mâini funcționează pentru clădiri și clădiri relativ mici, în diverse scopuri. Pentru structurile care au mai multe etaje și sunt realizate din cărămizi sau blocuri, va trebui să utilizați o bază standard. Nu se recomandă să se ia riscuri și să se înceapă construcția unei clădiri mari pe o fundație care se face pe anvelope auto.

    Fundația funcționează

    Există un număr semnificativ de modalități de a face fundamentul anvelopelor cu propriile mâini, așa că este recomandat să vă familiarizați mai detaliat cu toate informațiile care se referă la această problemă. Fundația anvelopei auto fără a scoate terenul este acum foarte populară și în cerere pentru garaje și clădiri mici. Când ați studiat toate metodele propuse, atunci trebuie să alegeți cea mai optimă și convenabilă pentru dvs. Luați în considerare câteva din principalele și cele mai populare moduri de a construi o fundație a anvelopelor auto.

    Metoda plăcilor

    Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de toate teritoriile destinate realizării acestor lucrări pentru a vă elibera de diverse resturi care vor interfera cu performanța muncii. Cel mai înalt strat de sol este îndepărtat. Operațiunile de depunere a anvelopei se efectuează în 2-3 straturi. Rezistența și fiabilitatea cadrului vor depinde în mare măsură de aceasta. Golurile din anvelope vor trebui să fie umplute cu pietriș și cărămizi sparte, apoi aruncate dens cu o grămadă specială sau o țeavă de metal.

    Pe partea superioară a anvelopei este necesar să se așeze materialul de acoperiș astfel încât turnarea ulterioară să fie cât mai uniformă posibil. Apoi, instalați cofrajul, care se realizează utilizând dimensiunea necesară a scuturilor. După finalizarea lucrărilor de construcție a cofrajului este umplut cu ciment. Fundația pneurilor pentru o baie se dovedește a fi puternică și durabilă.

    Metodă columară

    Această metodă este, de asemenea, destul de populară cu un număr mare de persoane care execută fundația pentru un garaj pe anvelope. Utilizarea anvelopelor auto reduce în mod suficient costurile economice ale construcției unei baze fiabile și în același timp durabile pentru un garaj, ceea ce face ca această metodă să fie foarte populară. Înainte de a începe construirea fundației în acest fel, va fi necesar să se îndepărteze stratul de suprafață de sârmă.

    După aceea, folosind o lopată, va fi necesar să se săpare găuri de mărimea necesară și să le acoperiți cu moloz. Apoi, este necesar să umpleți dărâmăturile cât mai strâns posibil. Când aceste lucrări sunt finalizate, va fi necesară întreaga zonă, care este alocată pentru ca baza să fie marcată cu cuiburi mici din lemn. Anvelopele pentru autovehicule sunt instalate astfel încât știfturile să fie redate chiar în centru. După câteva zile, va fi posibil să începeți lucrările de instalare a solului de legare.

    Construcția anvelopei pentru autovehicule este acum o modalitate foarte populară de a executa rapid și eficient lucrările de construcție, astfel încât este utilizată de un număr mare de persoane care doresc să economisească timp și materiale de construcție.

    Care este secretul durabilității fundației anvelopelor: dezvăluim tehnologia de așezare

    Fundația pentru anvelope este un tip complet nou de bază, care poate fi realizat atât sub o clădire mică, cât și sub o casă privată. Și se poate face manual.

    Caracteristicile fundației anvelopelor

    Datorită utilizării materialelor reciclate, este posibil să se reducă în mod semnificativ costul oricărei construcții, mai ales dacă vorbim despre proiecte solide cum ar fi o casă privată sau o baie. În acest caz, este posibil să se reușească bine, dacă este utilizat pentru construirea anvelopei fundației utilizate. Acest material are multe avantaje:

    • durată de viață îndelungată;
    • rezistenta seismica si rezistenta la uzura;
    • protecția mediului;
    • accesibilitate;
    • fermitate;
    • ușurința de erecție;
    • nu este necesară amenajarea hidroizolației;
    • fiabilitate ridicată

    Autorul fondării anvelopelor de mașini inutile este un rezident al orașului St. Petersburg - Mikhail Semykin. Această construcție este numită în onoarea sa. Inițial, a folosit anvelope de troleibuz pentru construcție. După ce o astfel de fundație a stat mai mult de un an, nu au fost găsite schimbări în designul original, Michael a dezvoltat tehnologia, pe care a patentat ulterior. Dovada fiabilității fundației anvelopei este casa sa personală cu trei etaje, cu o suprafață de 260 m 2.

    La baza anvelopelor pot fi construite și clădiri rezidențiale

    Există anvelope și un dezavantaj serios, care, cu toate acestea, este destul de ușor de eliminat - materialul la o temperatură ridicată de aer poate elibera substanțe nocive. Pentru a evita acest lucru, anvelopele trebuie izolate de lumina directă a soarelui.

    Utilizarea acestui tip de pneu este sensibilă în zonele seismice, pe solurile de ardere, precum și în zonele în care sunt observate soluri permafrost.

    Tipuri de pneuri

    Există două tipuri de amenajări ale clădirilor din acest material:

    • dală; Slabul fundației poate fi folosit pentru clădiri solide
    • columnare. Coloana de bază a anvelopei este potrivită pentru clădirile care nu sunt foarte grele, de exemplu, pentru o baie

    Diferențele se datorează faptului că, în primul caz, pneurile sunt stivuite pe întreaga suprafață a șantierului pentru construcții. În cel de-al doilea anvelopă se realizează numai posturi separate, pe care sunt amplasate grinzi de lemn. Este o fundație a coloanei este mai fiabilă, deci poate fi montată în siguranță în regiuni cu activitate seismică.

    Galeria foto: utilizarea anvelopelor pentru diferite tipuri de clădiri

    Anvelope de bază: un ghid de instalare pas cu pas

    Realizarea fundației Semykina faceți-o singură este destul de simplă. Dar amintiți-vă că pentru acest lucru trebuie să aduceți un număr mare de anvelope auto pe site-ul dvs.

    Bazele unei clădiri rezidențiale

    Acest tip de fundație este o placă pe toată suprafața alocată pentru șantier. Secvența de lucru este următoarea:

    1. Curățarea sitului de resturi, vegetație. O atenție deosebită trebuie acordată îndepărtării rădăcinilor copacilor. Suprafața solului trebuie îndepărtată (aproximativ 20-30 cm).
    2. Amplasarea anvelopelor în două straturi. Acest lucru este necesar pentru a crește rezistența fundației. Anvelopele pot fi așezate pe nisip sau direct pe pământ
    3. Umplerea golurilor între anvelopele cu material fracționat. De asemenea, este necesar să umpleți golurile interne ale fiecărui pneu, dar nu complet. Cavitățile interne ale anvelopelor trebuie să fie umplute cu nisip sau pietriș
    4. Materiale pentru hidroizolarea pardoselilor. Ele pot servi ca un ruberoid sau linoleum.
    5. Instalarea cofrajului de protecție. Ar trebui să fie amovibil. Instalați-l în perimetrul fundației. Înălțimea cofrajului finit trebuie să fie de cel puțin 10 cm.
    6. Cofraje de armare. Armatura asociată trebuie așezată direct pe stratul de impermeabilizare.
    7. Umpleți cofrajul cu amestec de beton. Este realizat din ciment, nisip și o cantitate mică de apă. Cofrajele trebuie amplasate în jurul perimetrului fundației
    8. Demontarea cofrajei. Acest lucru se poate face numai după întărirea finală a betonului.

    Video: construirea unei fundații de pneuri

    Bazele pentru baie și alte clădiri mici

    Se recomandă montarea acestui tip de fundație a anvelopelor pentru structuri ușoare, cum ar fi o baie sau o magazie. Este o fundație a coloanei care poate fi cea mai bună soluție pentru solurile excesiv de solicitante sau în zone cu activitate seismică mare.

    Pentru a construi o fundație coloană, trebuie să efectuați mai multe acțiuni:

    1. Construcția carierei. Pentru a face acest lucru, suprafața sitului trebuie să fie nivelată, acoperită cu nisip sau pietriș fin. Această pernă trebuie umplută corespunzător. Înainte de a începe lucrul, este necesar să eliminați toată vegetația de pe amplasament și să îndepărtați stratul superior al solului.
    2. Marcarea teritoriului. Pentru aceasta trebuie să utilizați știfturile.
    3. Montarea pneurilor auto. Acest lucru trebuie făcut astfel încât fiecare știft să fie situat în centrul anvelopei.
    4. Alinierea pilonilor. Aceasta va ajuta la acest nivel de construcție.
    5. Umplerea golurilor Aici bătălia fină sau cărămizile este ideală. Pentru a umple cavitățile anvelopelor, este vorba despre dărâmături mai bune
    6. Umpleți fiecare stâlp cu mortar de beton.
    7. Legarea lemnului. Puteți proceda la această procedură numai dacă betonul este complet înghețat. Pe stalpi de anvelope se potrivesc logarea orizontală

    Video: Fundația Column Semykin do-it-yourself

    Secretele construcției fundației anvelopelor

    Pentru ca o astfel de fundație să rămână îndelungată, există anumite reguli, respectarea cărora este obligatorie:

    • Nu se recomandă utilizarea fundației anvelopelor pentru construcția de clădiri masive din cărămizi sau blocuri de beton;
    • fundamentul pneurilor trebuie să fie superficial;
    • anvelopele trebuie așezate orizontal, astfel că atunci când instalați primul rând, trebuie să controlați cu atenție poziția acestora la nivel de construcție;
    • dacă se dorește, părțile proeminente ale fundației pot fi țesute cu un material decorativ;
    • Diametrul anvelopei ar trebui să fie la fel de mare ca și dvs., deoarece anvelopele mari au crescut durabilitatea.

    Recenzii ale anvelopei

    Am făcut o casă de anvelope de 10 pe 9, am umplut anvelopa cu beton, era normal, nici măcar nu aveam un măgar. Numai vehiculele KAMAZ sunt mai bune decât cele Ural: ele sunt mai moi atunci când tăiați partea superioară pentru a extinde diametrul pentru turnarea betonului. Dar aveți în vedere: volumul anvelopelor este foarte mare, așa că am umplut jumătate de moloz, apoi numai beton, trei rânduri de cărucior, podea neagră.

    min

    http://forum.ykt.ru/viewmsg.jsp?id=15661228

    Din "+" acestea sunt costuri scăzute, economii concrete și confort / viteză de construcție (de fapt, cofraje permanente gata), "bună karma ecologică" (în sensul - reciclare). De la "-" aceasta este o durată de viață nedefinită a anvelopei (desigur că va dura 20 de ani, dar 50-100?). Deși atunci când se utilizează beton bun pentru turnare, integritatea cofrajului nu este atât de critică. De asemenea, impactul asupra mediului al pneurilor la descompunerea lor nu este determinat. Acest lucru poate fi rezolvat prin tencuirea fundației finisate sau prin acoperirea cu orice material adecvat (orb / cuvă). Mai mult, o astfel de fundație poate fi făcută sub forma unei benzi continue pe perimetrul casei (și sub pereții caroseriei) și sub formă de fundație coloană. Anvelopele, cu toate acestea, este mai bine să se utilizeze un diametru mai mare (aproximativ ca în Kamaz, etc.).

    Ecohazard

    http://straw.z42.ru/node/719

    Da, voi adăuga. Pe solurile noastre (pământ) și fundații de benzi și coloane se rupe ca firele. Stâlpi puternici, puternici, puternic întăriți, se pot ridica, capacitatea cubică de peste 10. Dar nu peste tot. Locul nostru este de deal și unele sunt foarte ghinion: fundațiile plutesc. Unii au încercat să repare pilonii, nu ajută. Poți fi temelia casei mele pe aceleași imagini. Dar plăcile pe anvelope, dacă e vorba doar de henna, cu un cost mai mic de 3 ori, sunt deja calm pentru fundație, deoarece placa pe anvelope va crește uniform și va cădea și nu va sparge nimic.

    DAN

    http://wiktar.6bb.ru/viewtopic.php?id=37

    Fundația anvelopelor poate fi considerată o opțiune ideală, dacă în final doriți să obțineți o bază fiabilă, economisind în mod semnificativ bani.

    Fundația anvelopei - ieftină, fiabilă, ușoară. Instrucțiuni pentru instalarea fundației anvelopelor cu mâinile lor.

    Utilizarea anvelopelor vă permite să construiți o bază fiabilă și ieftină

    Oamenii care au decis să construiască o casă, o mică cabană, un garaj sau o baie sunt interesați de investiția financiară să fie minimă. De regulă, cea mai mare parte a costurilor se referă la construirea unei părți subterane a clădirii.

    Până în prezent, un interes deosebit este stabilirea fundației anvelopelor. Aceasta este cea mai bună opțiune și o soluție bună, datorită căreia nu este nevoie să cheltuiți mari finanțe pe material. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că unele anvelope nu sunt suficiente.

    Avantajele fundațiilor anvelopei

    În ceea ce privește utilizarea pneurilor vechi ca fundație, oamenii de știință s-au gândit încă din 2000 și mulți oameni au plăcut această opțiune.

    Principalele avantaje ale acestei abordări sunt:

    • materiale de construcții de economisire;
    • durabilitate - cu stabilirea adecvată a anvelopelor poate dura zeci de ani;
    • anvelopele sunt un strat semnificativ de impermeabilizare;
    • capacitatea de a elimina deformările sezoniere care au apărut în timpul fluctuațiilor de temperatură din aer.

    Există, de asemenea, o diminuare a fundației anvelopelor auto - dacă anvelopele sunt la sol, ele pot emite substanțe dăunătoare, prin urmare este necesar să se creeze condiții în care să se asigure funcționarea corectă.

    Dacă vă hotărâți să aducă confortul la dacha, vedeți ideile de a face din grădinile cu mâinile tale aici.

    Citiți, de asemenea, instrucțiunile pas cu pas privind structura pergolei cu propriile mâini.

    Ce fel de structuri se potrivesc fundației anvelopelor

    Această tehnologie poate fi utilizată în construcția de clădiri mici, astfel încât tipurile de fundație tradiționale sunt folosite pentru structuri masive și blocate. Baza foarte bună a anvelopei este potrivită pentru construirea garajului și băii.

    În nici un caz, nu puteți experimenta în timp ce construiți case mari, deoarece economiile și independența pot duce la probleme mari.

    Cum de a face o fundație a pneurilor, puțini știu, astfel încât această tehnologie este disponibilă pentru cei care au întâlnit vreodată acest proces.

    Fundația anvelopelor nu poate fi utilizată pentru clădiri mari, dar este perfectă pentru clădirile mici, cum ar fi băile

    Instrumente și materiale necesare

    Înainte de a începe procesul de stabilire a fundației, trebuie să vă pregătiți pentru aceste accesorii de construcție:

    • anvelope auto;
    • greble;
    • pietriș;
    • nisip;
    • caramida;
    • placi pentru cofraje;
    • Acoperișuri;
    • lopata;
    • nivelurile de construcție;
    • canal bar;
    • accesorii.

    Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea fundației

    Există mai multe opțiuni pentru a pune bazele anvelopelor uzate.

    pardoseală de gresie

    Aceasta este o fundație, care se construiește datorită anvelopelor de fundație.

    Fundația plăcii este o pneu așezată în două straturi pe toată suprafața bazei

    • teritoriul aflat în construcție este curățat de pietre și de gunoi;
    • stratul de suprafață al solului este îndepărtat (aproximativ 30 cm);
    • stabilirea are loc în două straturi: cu cât mai multe anvelope - cu atât mai puternică este baza;
    • goliciunea, care a fost formată între anvelope, va ajuta la compactarea pietrișului sau cărămizilor;
    • materialul de acoperiș este așezat pe fundația pregătită, ceea ce ajută la realizarea uniformității umplerii;
    • se ridică un cofraj în jurul anvelopei, care este limitată de placi din lemn (înălțime de 10 cm).
    • accesorii de interior;
    • acoperire cu beton.

    Cofrajele pot fi înlăturate numai după 7 zile.

    în formă de coloană

    fundația anvelopelor este utilizată în construcții sub formă de piloni. Această opțiune, deși necesită mai mult timp la punerea anvelopei, dar este considerată foarte fiabilă.

    Fundația anvelopelor este foarte fiabilă, de aceea este construită în zone cu activitate seismică mare.

    Procesul în sine este următorul:

    • se îndepărtează un strat mare de sol; se scoate un șanț de dimensiuni adecvate, care este umplut și compactat în continuare cu moloz;
    • parcela este marcată cu coloane;
    • pe anvelopele înșiruite, doar pentru ca primul să fie clar în mijloc; planul trebuie aliniat orizontal;
    • toate anvelopele sunt umplute cu moloz și umplute cu beton;
    • După câteva zile, puteți începe să așezați ornamentele de fund.

    Mai multe detalii despre aranjarea bazei de anvelope arată în videoclip:

    Sub ce formă să punem temelia, toată lumea decide pentru sine. Principalul lucru este cunoașterea bună, materialele de construcție necesare și abilitățile de muncă.

    După finalizarea procesului, proeminențele care au fost formate atunci când fundația a fost așezată sub clădire pot fi ușor decorate cu orice material de construcție, ceea ce va conferi structurii un aspect estetic.

    Cum să faceți un flux uscat în țară, citiți articolul.

    Fundația pneurilor - cea mai bună și mai economică opțiune pentru structura bazei sub garaje, băi și case mici. Trebuie doar să ne amintim că această versiune a fundației nu se potrivește clădirilor masive și mari, deoarece acest lucru necesită un material mai durabil decât anvelopele.

    Fundația specială de îngrijire a pneurilor vechi, folosite nu necesită. Dacă este bine așezată și protejată de soare în stadiul inițial, atunci în timpul funcționării și operării ulterioare nu va aduce nici o dificultate.

    Fundația pentru o baie de pneuri: principiul construcției

    Anvelopele vechi reprezintă o problemă reală pentru multe fabrici de reparații și producători de pneuri, deoarece reciclarea este destul de problematică. Este mult mai ușor ca proprietarii unor astfel de unități să dea gratuit acest material rezidual, astfel încât să nu cheltuiască bani pentru exportul de pe teritoriu.

    Având în vedere acest lucru, mulți constructori se întreabă cum să facă o fundație pentru o baie de anvelope pentru a economisi bani și pentru a obține o bază fiabilă.

    Fotografie amator a clădirii terminate, care este instalată pe baza anvelopelor vechi

    Principiul erecției

    Mai întâi de toate, trebuie remarcat faptul că acest material ar trebui să aibă o lățime. Este necesar să alegeți anvelopele cu același diametru și grosimea roților, deoarece acest lucru va simplifica mult munca. De asemenea, în avans, trebuie să aveți grijă de livrarea pe șantier a cantității necesare din acest material.

    Una dintre opțiunile pentru plasarea structurii pe fundația anvelopelor vechi, care sunt instalate pe mai multe rânduri

    avantaje

    • În primul rând, trebuie spus că în fabricarea anvelopelor se folosește un compus special de cauciuc, care este rezistent la practic toți factorii externi, în afară de lumina soarelui. Prin urmare, produsul finit poate dura zeci și chiar sute de ani.
    • Având în vedere proprietățile acestui material, puteți obține o bază stabilă care poate suporta sarcini semnificative. În acest caz, va lua întotdeauna forma sa originală, dacă greutatea este îndepărtată.

    Opțiunea de a crea o bază de banda de acest tip de material

    • O atenție deosebită trebuie acordată calităților de impermeabilizare a anvelopelor. Ele sunt excelente în transferul de umiditate și separă partea principală a fundației sau coroana de suprafață.
    • Printre aceste neajunsuri se poate observa că, cu încălzire puternică, acest material poate elibera substanțe nocive. Cu toate acestea, cu instalarea corespunzătoare a unui astfel de impact asupra ei în timpul operațiunii nu va fi.

    Fundația sublimă umplută cu moloz

    • Fundația de acest tip nu ar trebui folosită pentru clădiri înalte și în vrac. În același timp, este perfect pentru băi, hale sau alte clădiri de tip economic.

    Sfat! Înainte de a decide cu privire la utilizarea pneurilor pentru fabricarea fundației, este necesar să se evalueze toate avantajele și dezavantajele acestora și pe baza rezultatelor obținute pentru a se ajunge la o concluzie care să corespundă condițiilor tehnice specifice. În caz contrar, este posibil să întâmpinați probleme majore în timpul instalării și operării.

    Principiul de plasare pentru fabricarea fundațiilor de benzi de beton

    specie

    O atenție deosebită ar trebui acordată faptului că există un număr foarte mare de tipuri diferite de fundații. Acestea au un scop și un principiu diferit de fabricare. În același timp, acest material poate fi utilizat în aproape orice proiect, creând substraturi, cadre și chiar cofraj pentru grămezi (vezi și articolul "Fundația coloanei pentru o baie cu mâinile tale - asta este totul pentru maestru").

    În acest caz, se va lua în considerare proiectul, în care pneul va fi utilizat ca un substrat care protejează structura de beton de interacțiunea directă cu solul. O placă va fi instalată pe suprafața sa, care va servi ca parte suportă a produsului, dar, dacă se dorește, poate fi înlocuită cu januri din lemn, ridicând nivelul substratului în mod egal la înălțimea unei roți.

    O imagine grafică care prezintă principiul realizării posturilor pe fundul unei anvelope, care va asigura structura cu o bună stabilitate în timpul mișcărilor solului

    Lucrări funciare

    • Mai întâi de toate, este necesar să se sapă o groapă în zona clădirii viitoare, ținând cont de indentarea pe toate părțile de 20 cm.
    • Adâncimea sa ar trebui să fie, de asemenea, de 20 cm, indiferent de grosimea materialului utilizat.
    • În continuare, fundul său este tamped în jos, creând o suprafață plană, care merită verificată, folosind un nivel de apă pentru aceasta.

    Principiul creării fundațiilor piloților din anvelopele uzate

    • În etapa următoare, trebuie să puneți anvelopele pe fundul carierei cu propriile mâini, făcându-le chiar lângă celălalt, plat.
    • Apoi puteți folosi terenul, resturile de construcție sau pietriș. Cu materialul selectat este necesar să umpleți spațiul din interiorul produselor, compactându-l cu un ciocan sau stick special. De asemenea, trebuie să faceți diferențele dintre anvelopele însele.
    • Stratul de strat nu trebuie să acopere partea superioară a cauciucului și este necesar ca acesta să fie amplasat la același nivel cu marginea superioară.

    Sfat! Cu cât este mai dens materialul, cu atât va fi mai bună și mai fiabilă baza.

    Principiul utilizării plăcilor pe o căptușeală din cauciuc, pe care unii maeștri îl numesc cel mai eficient

    Lucrări concrete

    • În următorul pas, manualul de instalare recomandă impermeabilizarea. Deoarece ar trebui să se folosească materiale de film sau acoperiș (vezi și articolul "Fundația în baia de sub cuptor: tipuri, sfaturi și o descriere a structurilor existente").
    • Apoi, trebuie să faceți un cofraj. Pentru a le crea, puteți utiliza placi vechi sau foi de placaj.

    Beton de fundare, rulare în baza de anvelope uzate

    • Proiectarea cofrajului trebuie să fie astfel încât, după turnarea unei plăci de beton, să se deterioreze, ceea ce va servi drept partea superioară a fundației.
    • Pentru produsele de armare se utilizează bucăți de armătură sau alt metal, care sunt legate împreună cu sârmă de oțel.
    • Unii meșteri preferă să utilizeze plăci gata făcute, care sunt pur și simplu plasate pe suprafață pentru a facilita munca lor. Cu toate acestea, prețul acestor produse cu livrare și instalare poate fi prea mare.

    Principiul de a crea o placă de beton pe partea de sus a cauciucului

    • Turnarea cofrajului necesită o soluție de beton care poate fi realizată independent. În acest caz, este necesar să se adauge un plastifiant special pentru a evita crăparea în timpul întăririi și pentru a da elasticitatea produsului.
    • Pentru ca soluția să se usuce rapid, după turnare, bucățile de cârpe înmuiate în soluție de amoniac sunt plasate pe suprafața sa. Acoperiți-le cu film. Această metodă este adesea utilizată în producție pentru a extrage umezeala din material.
    • După o săptămână, plăcile de beton trebuie să obțină puterea necesară, iar cofrajele pot fi dezasamblate.
    • În această formă, fundația pe anvelope vechi poate fi utilizată înainte de a face baie.

    Sfat! La turnarea plăcii este foarte important să se mențină suprafața orizontală corectă. Prin urmare, munca se face cel mai bine cu utilizarea nivelului apei.

    Baza finisată a plăcii poate avea aspectul că substratul vechilor anvelope nu va fi nici măcar vizibil

    concluzie

    În videoclipul prezentat în acest articol veți găsi informații suplimentare despre acest subiect. De asemenea, pe baza textului prezentat mai sus, se poate concluziona că fundația creată pe baza pneurilor este destul de simplă. În același timp, având în vedere disponibilitatea și prețul acestui material, structura finită se va dovedi a fi ieftină și foarte practică (a se vedea și articolul "Fundația panglicii pentru o baie: de la lucrările de terasament la turnarea betonului").

    Semicina de anvelope de bază - tehnologie de construcție

    Modul original de a construi o fundație solidă și fiabilă pentru construirea oricărui tip pe soluri de înălțare este o fundație a anvelopelor cu mâinile tale.

    Această tehnologie a devenit populară din cauza costurilor financiare scăzute și a simplității acesteia.

    Fundația anvelopelor auto are propriile caracteristici de design și funcționalitate.

    Utilizarea anvelopelor vechi pentru construirea fundației este o dezvoltare unică a lui Mikhail Semykin, care la implementat pentru prima dată în construcția unei case private cu 3 etaje, cu o suprafață de 260 mp.

    Avantajele și dezavantajele fundației

    Fiecare material utilizat pentru construcția fundației are propriile sale avantaje și dezavantaje.

    Avantajul cheie al construcției anvelopelor auto este prețul accesibil: anvelopele uzate pot fi achiziționate de la orice stație de service, într-un magazin de autoturisme sau de la șoferii familiare.

    În plus, această bază are următoarele avantaje:

    • capacitate ridicată de rulare - designul final poate rezista la o sarcină de câteva tone;
    • fiabilitate și durabilitate - suportul de la anvelopele auto din camioane previne depunerea, deformarea și răsturnarea unei structuri la sol mobil;
    • proprietati de impermeabilitate ridicate - baza asigura o protectie fiabila a structurii datorita efectelor negative ale apei subterane si umiditatii ridicate;
    • deprecierea la schimbări bruște ale condițiilor de temperatură;
    • rezistenta seismica la vibratiile pamantului, care previne formarea de fisuri si fisuri in structura finisata;
    • simplitatea și accesibilitatea aranjării fundației cu mâna ei, fără a atrage specialiști scumpi;
    • greutatea mică a materialului și comoditatea transportului;
    • durată lungă de funcționare.

    Dezavantajele materialului includ sensibilitatea cauciucului la efectele negative ale radiației ultraviolete și la temperaturile ridicate.

    Când sunt încălzite, anvelopele auto pot emite substanțe toxice și un miros sintetic.

    Singura măsură de eliminare a unui astfel de dezavantaj este izolarea sigură a pneurilor auto de impactul negativ al factorilor de mediu. De exemplu, colorarea cu vopsea sau folie rezistentă la căldură cu foi profilate de-a lungul întregului perimetru al bazei.

    Domeniul de aplicare al fundației

    Fundația anvelopelor este utilizată cu succes pentru construcția de clădiri pe soluri de înălțare și în zone seismic active. Baza este prevăzută pentru construcții:

    • case particulare private. Instalarea anvelopelor se efectuează în mai multe rânduri într-o groapă pregătită anterior;
    • anexe - garaje, hambare, gazebos. Baza anvelopei este montată pe colțurile exterioare ale clădirilor;
    • bai si saune. Pentru băile din lemn, fundația anvelopelor auto nu necesită umplere suplimentară;
    • garduri. Anvelopele sunt instalate într-un rând de-a lungul întregului perimetru al locației.

    Cea mai populară este fundația pneurilor pentru baie și acasă.

    Tipuri de anvelope

    Datorită capacității mari de rulare, fundațiile anvelopelor auto sunt recomandate pentru construirea de obiecte ușoare. Conform metodei de așezare, se disting două tipuri de bază:

    • columnare. Acesta este reprezentat de piloni separați, care pot consta din pneuri de 4-5. Betonul sau solul este folosit ca umplutură;
    • MDF. Pentru construcția plăcii, materialul de construcție este instalat în două rânduri cu armătură cu o centură specială de tije metalice.

    Este important! Sub fundația casei se recomandă utilizarea anvelopelor cu diametru mare, care au rezistență sporită și rezistență la uzură. În plus, toate elementele trebuie să aibă aceeași dimensiune și marcă, ceea ce va asigura construirea unei construcții fiabile și durabile.

    Aranjamentul fundației plăcii de bază

    Fundația plăcii este o placă solidă ridicată de anvelope vechi. Lucrările de construcție se execută în următoarea ordine:

    1. Curățarea unui sit în construcție din gunoi și copaci, dezmembrarea vechilor construcții.
    2. Îndepărtarea stratului superior al solului la o adâncime de 15 cm.
    3. Montarea de înaltă calitate a pneurilor într-un strat dublu pentru a crește rezistența fundației pentru structura viitoare.
    4. Umpluturarea golurilor formate în interiorul și între elementele individuale ale materialului fracțional - pietriș de fracțiune mică sau de cărămidă. Spațiul interior al fiecărui pneu este umplut numai cu 85%.
    5. Montarea materialului de acoperiș sau a linoleumului ca strat de impermeabilizare.
    6. Instalarea cofrajului detașabil în jurul întregului perimetru al bazei. Înălțimea cofrajului finit trebuie să fie de cel puțin 10 cm.
    7. Instalarea tijelor de armare pe stratul de impermeabilizare pentru a crește rezistența structurii finisate.
    8. Turnarea amestecului de beton, realizat din ciment, nisip fin si apa.
    9. Demontarea unui lemn detașabil după uscarea completă a betonului.

    Atenție! Nisipul nu poate fi folosit ca umplutură pentru golurile din anvelope. Acest lucru este plin de contracție excesivă a bazei și deformări ale structurii finite.

    Construcția fundației coloanei

    Fundația cauciucului auto sub formă de piloni este relevantă pentru construirea structurilor ușoare de cadru, fie că este vorba de o baie, o casă de țară, un garaj sau o anexă.

    O astfel de fundație este rezistentă la mobilitatea solului, deci este recomandat să-l construim în zone seismic active.

    Fundația anvelopei pentru un foișor sau o baie este construită după cum urmează:

    1. Pregătirea puțului de fundație pentru șantierul de construcție. Nivelarea fundului, umplerea cu nisip sau pietriș de fracțiune mică. Îndepărtați perna de impermeabilizare cu atenție.
    2. Marcarea zonei în jurul perimetrului bazei în conformitate cu planul de construcție cu ajutorul cuielor.
    3. Instalați anvelopele auto astfel încât știftul să fie amplasat în centrul fiecărui element.
    4. Alinierea înălțimii suporturilor folosind nivelul de construcție.
    5. Umplerea prin golire a format goluri materiale fracționate - batalie sau bătălie de cărămidă.
    6. Umplerea și turnarea fiecărui element de amestec de beton.
    7. Instalarea tălpii lemnului după ce betonul a fost complet setat.

    Fundația fundației anvelopelor de autovehicule vechi este o modalitate accesibilă și fiabilă pentru construirea de clădiri ușoare - clădiri rezidențiale și anexe în zone cu soluri mobile.

    Anvelopa - când și cum se face?

    Orice persoană care a decis să-și construiască propria casă, baie, garaj sau orice altă structură, pre-calculează costurile. Desigur, toată lumea dorește să reducă costurile de construcție, dar în același timp să obțină o construcție de bună calitate. În mod tradițional, o parte considerabilă a fondurilor se referă la construirea bazei structurii și a părții sale subterane. Prin urmare, mulți astăzi sunt interesați de metoda de aranjare a fundației anvelopelor vechi.

    Această opțiune este o soluție destul de bună, deoarece nu necesită investiții mari în numerar. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că o astfel de fundație este înălțată nu numai de pe roți.

    Avantajele anvelopelor auto și dezavantajele acestora

    Posibilitatea de a aranja fundațiile anvelopelor auto a fost luată în considerare de oamenii de știință în 2000. De-a lungul timpului, această idee a devenit populară datorită prezenței unui număr de avantaje incontestabile:

    • Reducerea semnificativă a costurilor materialelor de construcție.
    • Reducerea costurilor de timp, precum și a forței de muncă.
    • Proiectare durabilitate. Cu un aranjament adecvat, fundația pe anvelope poate dura mulți ani.
    • Anvelopele vechi servesc și ca strat de impermeabilizare, care protejează fundația și structura principală de umiditate.
    • Fundația pe anvelope nu este afectată de schimbările de temperatură, deoarece anvelopele sunt capabile să elimine deformările care apar în legătură cu aceasta.
    • Rezistență seismică ridicată. Anvelopele absorb vibrațiile solului cauzate de activitatea seismică. O variantă similară a bazei poate fi utilizată chiar și în zone cu activitate seismică mare.
    • Creșterea elasticității și a proprietăților excelente de amortizare.
    • Ușor de construcție fundație.

    Contra bazei anvelopelor nu sunt numeroase. Dezavantajul este alegerea substanțelor dăunătoare din anvelope. Din acest motiv, atunci când se construiește fundația, este necesar să se creeze condiții speciale care să permită funcționarea fundației în siguranță și inofensivă. De regulă, astfel încât baza să nu dăuneze mediului și oamenilor, anvelopele sunt lăsate subterane fără a le lua în afară.

    Un alt dezavantaj este lățimea anvelopelor, care poate depăși baza estimată. Pentru a ascunde și a transforma aspectul unei astfel de fundații va necesita o cantitate considerabilă de placare, precum și idei de design suplimentare.

    Ce construcții poate folosi o bază de anvelope?

    Fundația anvelopelor vechi poate fi utilizată în construcția de structuri mici. Din păcate, numai fundația tradițională pentru o casă poate fi utilizată pentru clădiri masive și blocate, deoarece astfel de clădiri sunt destul de grele.

    O opțiune excelentă de a utiliza anvelopa de bază devine pentru construirea de băi și garaje. În nici un caz nu este recomandat să încercați să economisiți construcția de case complete și să încercați să le puneți pe baza anvelopelor. În acest caz, întreaga structură poate începe mai târziu să se rostogolească și să se prăbușească, ceea ce va provoca un număr considerabil de probleme și costuri financiare.

    Ce aveți nevoie pentru construirea suportului din anvelope?

    Pentru mulți, întrebarea reală este cum să punem bazele anvelopelor cu mâinile lor. Nu toți s-au confruntat cu acest tip de bază, prin urmare, atunci când aranjează acest tip de sprijin, apare un număr considerabil de întrebări. Tehnologia pentru ridicarea unei baze de anvelope, deși suficient de simplă, este încă disponibilă numai pentru cei care au făcut o astfel de activitate cel puțin o dată.

    Pentru a începe să construiți o fundație pe anvelope cu mâinile proprii, trebuie să pregătiți mai întâi unelte și accesorii speciale:

    • autovehicule vechi;
    • accesorii;
    • greble;
    • canal bar;
    • pietriș;
    • nivelul clădirii;
    • nisip;
    • lopata;
    • caramida;
    • Acoperișuri;
    • placile.

    Această listă nu este strict definită, dacă este necesar, pot fi utilizate alte instrumente și dispozitive.

    Principalele etape ale construirii pilonilor de sprijin

    Fundația materialului roții poate fi de două tipuri:

    pardoseală de gresie

    În primul caz, pentru a construi o fundație, anvelopele trebuie așezate sub placa de bază a structurii. Pentru construirea bazei, puteți utiliza o tehnologie simplă, care include următorii pași:

    1. Primul pas este de a pregăti un loc pentru construirea fundației. Pentru a face acest lucru, pe teritoriul destinat aranjamentului de bază, este necesar să se elimine stratul de sol fertil. Faptul este că așa-numitul humus conține o cantitate considerabilă de substanțe și microorganisme care pot provoca distrugerea betonului și a altor materiale. De regulă, stratul fertil nu este mai mare de 25 de centimetri. Obținut după îndepărtarea stratului de suprafață a solului trebuie să fie nivelate folosind nivelul de construcție.
    2. Anvelopele pentru autovehicule sunt așezate pe suprafața planificată. De asemenea, puteți utiliza pneuri pentru tractoare sau autobuze. Este recomandabil să alegeți o pneu cu un diametru mare, deoarece acestea pot oferi o protecție mai bună împotriva umidității și o mai mare stabilitate și fiabilitate a designului. Anvelopele trebuie așezate plate unul față de celălalt. La aranjarea bazei anvelopei cu mâinile proprii, numărul straturilor este determinat în funcție de grosimea anvelopelor utilizate. De exemplu, este suficient să puneți anvelopele din tractor într-un singur strat.
    3. Pneurile obișnuite pentru automobile sunt de preferință așezate în două rânduri. În plus, atunci când alegeți înălțimea fundației și așezați anvelopele, este necesar să țineți cont de caracteristicile terenului și ale solului. Dacă solul este o zonă mistuitoare și nesigură, cu o umiditate ridicată, este mai bine să faceți baza mai mare astfel încât structura să fie cât mai mare posibil ridicată deasupra nivelului solului și să nu vină în contact cu umiditatea.
    4. De asemenea, nu uitați de subteran sau de subsol. Dacă intenționați să le dați în casă, trebuie să determinați în prealabil locul și să nu puneți pneurile în secțiunea aleasă. Între anvelopele în curs de formare a golurilor goale se vor forma, se recomandă să nu le lăsați în această formă, ci să o umpleți cu pietriș sau cărămizi sparte. Nu se recomandă folosirea nisipului și a pietrei cioplite în aceste scopuri, deoarece baza sub influența lor poate determina o contracție puternică.
    5. Următorul strat de pe anvelopă este așezat ruberoid. Puteți folosi și alte materiale laminate, însă materialul de acoperiș este cel mai potrivit, pe baza caracteristicilor și a raportului preț / calitate.
    6. Pe partea de sus a cofrajului ruberoid din tablă de lemn. Înălțimea laturilor trebuie să fie de aproximativ 15 centimetri.
    7. Apoi soluția de beton se toarnă în cutiile de lemn pregătite. La sfârșitul lucrării trebuie să lăsați betonul până la zece zile, astfel încât să fie complet uscat. Înainte de această perioadă, este imposibil să eliminați cofrarea.

    în formă de coloană

    Fundația anvelopei cu mâinile proprii se rezolvă oarecum diferit. În acest caz, tehnologia implică utilizarea anvelopelor ca piloni de susținere ai structurii.

    1. Pentru a instala corect anvelopele, este mai întâi necesar să se calculeze locația exactă a structurii viitoare și să se contureze exact unde vor fi localizate colțurile.
    2. În plus, ca și în cazul fundației plăcilor, este necesar să se pregătească locul. Mai întâi, stratul fertil este îndepărtat. După aceasta, trebuie să săturați o groapă în întreaga zonă a clădirii viitoare. Pământul din interiorul canalului este bine zdrobit și nivelat, după care se toarnă un strat de piatră fină zdrobită pe fund. După aceea, în locul instalării anvelopelor, trebuie să conduceți în coloane mici și să măsurați distanța dintre suporții presupuși. Abaterea nu trebuie să fie mare, astfel încât sarcina să fie distribuită uniform pe toate suporturile.
    3. Apoi, anvelopele sunt așezate pe coloane, ele sunt înclinate și pline de moloz. Bine formate de mai multe straturi de anvelope trebuie să fie complet umplut cu moloz. Apoi, un strat de acoperiș este așezat pe pneu, apoi este instalat un cofraj, care este ulterior turnat cu beton. După ce soluția se usucă, trebuie să așezați partea inferioară a cherestei.

    concluzie

    După cum vedeți, este destul de simplu să scoateți baza casei din anvelope. Pentru a înțelege mai bine tehnologia de construcție a unui design similar, puteți viziona videoclipul. În general, o variantă similară a fundației este o fundație economică, fiabilă și, în același timp, destul de simplă, care poate fi folosită pentru construcția de case de țară sau de mici clădiri.