Principal / Monolitic

Word gramada

Monolitic

Cuvântul care se încarcă în litere în limba engleză (transliterație) - svai

Cuvântul cuvânt conține 4 litere: a

Semnificația cuvântului cuvânt. Ce se încarcă?

plușate * (Pfahlbauten, palafittes, Maoniți lacustres) - așa-numitele spații de locuit, construit pe picioroange deasupra apei din lacuri, râuri, golfuri marine mai calme și locuri de pe teren în mlaștina...

Dictionarul encyclopedic al lui F.A. Brockhaus și I.A. Efron. - 1890-1907

CONSTRUCȚII CONSTRUCȚII, așezări preistorice de tip sat, situate pe dale care se sprijină pe grămezi; acestea au fost descoperite pentru prima dată în Alpi și în jurul acestei zone muntoase.

DEZVOLTAREA PILETULUI (în antichitate) - rămășițe ale locuințelor individuale și ale unor sate întregi ridicate pe picior pe malurile râurilor, lacurilor, lagunelor marine, zonelor umede.

Enciclopedia istorică sovietică. - 1973-1982

Piloți fundație, fundația în care grămezi sunt folosite pentru a transfera sarcina de la structura la sol. Constă din grămezi și grilajul care le unește (fig.). Alegerea dintre C. f.

Fundația fundației, în care sarcina de la structură la sol este transmisă prin stalpii sau barele înglobate în sol, integral sau parțial.

PALED BASE - fundație, în to-root elementele care transferă sarcini pe pământ sunt grămezi, de obicei combinate într-un singur întreg printr-o grilă, în funcție de natura și importanța încărcăturilor C. f. executate ca piloți unici...

Dictionar politehnic encyclopedic

PILING, PILING - imersarea în sol a grămezilor cu ajutorul mâinilor, a cadrelor de vapori de mașină sau a ciocanelor de aer. Când Z. cu. se păstrează un jurnal, în care se înregistrează proiectul (eșecul) gramei din gaj.

Dicționarul feroviar tehnic. - 1941

O grămadă de șuruburi este un tip de grămadă care se scufundă în pământ prin înșurubare. O grămadă de șuruburi constă dintr-un butoi, vârf și o lamă (sau lame). Este fabricat din piese din oțel turnate sau sudate.

Piloții de șurub sunt un tip de grămadă care este scufundată în pământ prin înșurubare. Șaibele de șurub constau dintr-un arbore și o lamă (sau lame). Fabricat din piese din oțel turnate sau sudate.

Pilon - lemn, metal, sau miez din beton armat, care este îngropat în pământ la baza clădirilor, structuri pentru a da putere fundației. În construcții moderne pentru a consolida fundațiile clădirilor.

Piloți, integrați integral sau parțial în elementele de bază ale structurilor de construcție (stâlpi, bare), care sunt cel mai adesea incluse în fundația piloților, transferând încărcătura de la structură la fundația de bază.

Strângeți un jurnal lung, o rază de lemn sau o placă de lemn, sau o tijă metalică, condusă în pământ. Ele sunt utilizate în principal ca o bază artificială pentru structuri cu sol natural slab, pentru poduri de pod...

Dictionarul encyclopedic al lui F.A. Brockhaus și I.A. Efron. - 1890-1907

Exemple de utilizare a grupului de cuvinte

În prezent, fundația existentă a fost întărită pe obiect cu ajutorul piloților plictisiți, pe care se află suporturi pentru pardoselile suprastructurate viitoare.

În prezent, fundația a fost întărită pe obiect cu ajutorul piloților plictisiți, pe care se plasează suporturile pentru pardoselile superstructurale viitoare.

În prezent, se efectuează teste statice și dinamice ale grămezilor pentru a determina capacitatea lor de rulare.

Acum se pregătește terenul, pe care se vor desfășura rețelele de inginerie, încercările de grămezi vor începe, de asemenea, în curând să înceapă construcția.

Constructorii pregătesc site-ul, iar la începutul lunii iunie, va începe testarea grămelor de construcție.

Tipuri de piloți - clasificare, materiale de producție, fundații piloți

Structurile sub formă de piloți sunt structuri subterane de formă alungită, aranjate ca grup sau ca elemente separate, montate vertical sau oblic. Unele tipuri de piloți sunt puse în pământ, altele - sunt înșurubate, altele - sunt presate sau scufundate, iar al patrulea - sunt împachetate. Fiecare dintre opțiuni se distinge nu numai de tehnologia de instalare, dar și de materialele de fabricație, precum și de posibilitatea utilizării acestora în anumite condiții. Dar orice fel de fundație gramada este determinată de același accesoriu funcțional, este de a crește capacitatea portantă a solului în vrac și al transferului de încărcare a structurii la cusături, cu mai densă, structura aproape incompresibil în comparație cu straturile suprapuse.

Care sunt grămezile

  • structuri - compuse sau solide, realizate din secțiuni separate, cu un vârf sau cu un capăt inferior (deschis, închis), cu extensie la diferite niveluri sau fără ele;
  • în mărime - scurtă (rigidă) și lungă (duritate flexibilă sau medie);
  • secțiuni transversale și poligonale, trapezoidale, piramidale și conice, cruciforme, în formă de T și I, solide și goale, chiar și cu profil transversal variabil;
  • material de producție - lemn, beton sau beton armat, metal, beton pământ, combinat;
  • natura muncii - înclinarea și susținerea (grămada);
  • tehnologii de instalare - conduse, șuruburi, ștanțări (frecvență îndoită, plictisit), presate;
  • metoda de întărire - cu tije nestandate sau pretensionate, montate transversal și longitudinal, situate în centru, de-a lungul perimetrului sau în colțuri.

În funcție de condițiile solului, construcția și înălțimea casei, sunt alese diferite tipuri de grămezi. De exemplu, ca fundație în soluri permafrost, precum și în zone cu seismicitate mai mare de 6 puncte, nu este permisă utilizarea de trunchiuri din beton armat solid fără armătură transversală. Piloții rotunzi din beton tubular se manifestă perfect în ceea ce privește seismicitatea cu 7 sau mai multe puncte, dar nu este permisă utilizarea unei astfel de fundații în construcția de structuri hidraulice.

Scopul și tipurile de versiuni de fabricare a acestora - în fabrică, pe șantier sau direct în pământ.

Rack-urile de pilon sunt stâlpi care trec prin straturi slabe și se bazează direct pe straturi dense de sol. Sferele care transferă încărcătura din structură pe solul comprimabil prin suprafețele lor laterale aparțin grămelor agățate.

Pentru scufundarea fundatiei piloti la nivelul cerut, se folosesc echipamente speciale in directia de rulare sau in pozitie indreptata - ciocane, cadre de cap sau alte instalatii de percutie si vibratii. Acestea sunt:

  • hidraulic;
  • mecanice;
  • diesel;
  • pneumatice, etc.

Tipurile de grămezi presate se efectuează prin forarea preliminară a puțurilor sau blocarea țevilor goale în pământ, care este îndepărtată în diferite moduri în timpul procesului de aprofundare. Gaura formată este ulterior umplută cu beton. În funcție de tehnologia de lucru și caracteristicile solului, carapacea este îndepărtată sau lăsată ca o carcasă. Deseori, proiectarea piloților plictisiți asigură un dispozitiv cu călcâi mai larg, ceea ce mărește capacitatea de rulare a fundației. Gaura din partea inferioară este formată prin mijloace mecanice (găurire) sau prin explozie în camuflaj.

Pilele de șurub sunt realizate din beton armat sau metal. Ele sunt alcătuite dintr-un lacăt și lamele elicoidale amplasate pe un vârf montat în partea de jos a părții inferioare. Stâlpul poate fi fie gol, solid, fie umplut cu beton, iar lamele pot fi turnate din oțel sau fontă, metal sudat și chiar plastic.

Unul dintre tipurile de fundație a pilonului sunt pereții foi din lemn, precum și oțelul sau betonul armat. Piloții sunt instalați aproape unul de celălalt, creând o incintă impermeabilă.

Piloți din lemn

Pentru piloții din lemn utilizați lemn lung de molid și pin. În anumite situații este permisă utilizarea stejarului, zidului sau cedrului. Ca material, alegeți bușteni drepți, decojiți din scoarță. Cu o adâncime semnificativă este permisă construirea de piloți din lemn de-a lungul a până la 3-4 elemente.

Ascuțiți partea inferioară a trunchiurilor și, în cazul scufundării în soluri pietroase sau prea dense, se pun pantofi metalici de protecție. Pe partea de sus a bustenilor se fixează jugul, care este un inel de metal. Protejează arborele de distrugere posibilă cu un ciocan.

Piloți din beton armat

Grilele prefabricate sunt fabricate în fabrici, iar monolit - direct pe amplasamente, în conformitate cu proiectul. Armarea poate fi convențională sau precomprimată, iar pentru turnare se utilizează beton greu cu parametri adecvați pentru rezistența la frig.

Piloți metalici

Piloții sunt utilizați pentru țevi, structuri sudate sau secțiuni laminate. Produsele cu diametru mic pot fi scufundate cu vârfuri conice închise în partea de jos. Ca protecție împotriva coroziunii, suprafața piloților metalici este tratată:

  • bitum;
  • gudron de gudron;
  • alți compuși anti-coroziune.

Piloții fundației

Construcția fundației pilei constă dintr-un grup de grămezi și grătare, care sunt legătura de legătură și împărțirea sarcinii a structurii. Pe plăcile sau grinzile de sprijin care unesc piloții, aplecați părțile la sol ale clădirilor. În funcție de locația lor față de orizont, grilele sunt:

  • joase - sunt sub nivelul suprafeței pământului și transmit prin partea lor unică a forței la sol. De regulă, acestea sunt aranjate nu mai mult decât semnul înghețării;
  • Intermediar - stivuit fără îngropare direct pe stratul de suprafață al solurilor non-lump. Presiunea verticală pe talpă nu transmite;
  • înalte - sunt situate deasupra nivelului solului sub pereții interiori ai caselor în prezența unui subteran tehnic, precum și sub poduri etc. Rigiditatea acestui design dă grame suplimentare înclinate.

Proiectul de construcție poate include un aranjament diferit de trunchiuri de piloni:

  • structuri cu structură ușoară;
  • bandă (unică sau multi-rând) - sub pereții portanți ai structurilor extinse;
  • tufă - sub coloane masive și stâlpi;
  • solid - sub clădiri turn și înalte care au o suprafață mică în plan.

Utilizând diferite tipuri de piloți atunci când se construiesc fundații în ingineria civilă, este posibil să se mărească volumul locuințelor închiriate prin creșterea numărului de etaje ale clădirilor, precum și prin utilizarea siturilor cu soluri care prezintă caracteristici nesatisfăcătoare. În plus, se poate observa o reducere semnificativă a intensității forței de muncă și o reducere a timpului în timpul fazei de excavare, comparativ cu metoda deschisă de instalare a părții subterane a structurii, oferind dezvoltatorului beneficii economice.

Tipuri de piloți și grătare de fundație pentru fundație

Tipurile de fundație pot varia în funcție de caracteristicile peisajului, solului și structurii în sine. Dar, în orice caz, acest tip de structuri de susținere reduce semnificativ costurile de construcție comparativ cu utilizarea fundațiilor umede-picior care se află sub suprafața pământului. În multe cazuri, diferite tipuri de grămezi sunt singura soluție în construcția de structuri în condiții dificile. Structurile pilonilor au avantajele lor, unele dezavantaje, deoarece designul ia în considerare chiar și cele mai mici nuanțe ale structurilor lor.

Principalele tipuri de structuri de piloni

Tipurile de piloți variază în funcție de tipurile de grămezi și grilă. Dar principiul de bază al aplicării acestui tip de fundație este acela că suportul structurii primește aderența la pământ datorită prezenței elementelor structurale dispuse vertical, adică piloți.

Prin tipul de muncă, fundațiile sunt împărțite în următoarele tipuri:

  1. Rigle. Sarcina lor este de a prelua sarcina principală a greutății întregii structuri. Astfel de piloți transmit greutatea structurii la sol. Acesta este cel mai des întâlnit tip de grămezi, materialul și construcția lor presupune o rezistență, o fiabilitate și o durabilitate maximă, deoarece reprezintă aproximativ 85% din masa totală a clădirii. Acest tip de fundație practic nu precipită și este capabil să reziste la sarcini semnificative pe o perioadă lungă de timp.
  2. Gloanțe agățate. Acestea, de regulă, au o suprafață de relief în combinație cu o zonă laterală mărită. Prin principiul acțiunii, ele pot fi comparate cu un cui care a fost ciocanit într-o fundație solidă. Un exemplu frapant al acestui tip de fundație poate fi dat cu grămezi de șuruburi. Utilizarea lor devine utilă în cazurile în care un sol puternic se află în suprafață la o adâncime considerabilă, agățatul poate să-și îndeplinească funcția fără a se scufunda în sol pe o distanță lungă.
Instalarea fundației pe grămezi

Pile - este nucleul pe care fundația va ține ulterior. Se poate scufunda în pământ în formă finită sau se poate face direct în pământ. Scopul principal al elementului este de a transfera sarcina pe sol prin frecare laterală, precum și prin capătul inferior.

Componente ale fundației pilonului

Piloți fundație constă din mai multe componente. Designul său poate varia în funcție de tipul de material utilizat și de alți factori, dar, în general, se arată astfel:

  • grămezi imersați în pământ;
  • în partea superioară, ele sunt conectate printr-o grătare, care poate consta din grinzi sau plăci și se află deasupra nivelului solului.
Ceea ce arată ca o grilă pe picior

Tipuri de fundații piloți de fundații piloți: prefabricate, monolit, monolit prefabricate. În cazul în care capul gramului este continuarea sa și este conectat la alte coloane, nu este nevoie de fabricarea grilei.

În toate tipurile de fundații, grilajul servește pentru a transfera în mod egal încărcătura din clădire în grămezi și de la ele la pământ.

Clasificarea pe tipuri de materiale

Pentru a determina care piloți sunt disponibile, clasificarea lor după tipul de material ar trebui să fie luată în considerare în detaliu. Durabilitatea, fiabilitatea și rezistența la stimulii externi ai fundației construite vor depinde de alegerea sa.

de lemn

Produsele sunt realizate în principal din următoarele specii de lemn:

Piloții din lemn sunt solizi și îmbinați în lungime, în al doilea caz, bustenii sunt legați de căptușeală metalică.

Cu un preț mai scăzut al produselor din lemn, este important să rețineți că acestea sunt capabile să reziste la o încărcătură mai mică comparativ cu omologii din beton armat sau de fier. Cel mai adesea, piloții din lemn sunt utilizați în construcția de structuri temporare.

Beton armat

Acest tip de grămadă are cea mai obișnuită utilizare. Ele pot fi atât echipe monolitice, cât și naționale.

Structurile monolitice au o secțiune diferită: rotundă, pătrată, dreptunghiulară. Parametrii secțiunii - de la 20 până la 40 x 40. Capătul, scufundat în pământ, are o formă piramidală. Când conduceți fundația, aceasta este protejată suplimentar de un pantof de oțel. Construcția monolitică este întotdeauna întărită de armarea longitudinală interioară. Pentru a crește rezistența grămezii, poate avea o armătură transversală a firului cu conținut scăzut de carbon.

Cel mai comun tip de grămezi din beton armat

Piloții structurilor prefabricate sunt asamblate din elemente din beton armat tubular. Adunarea se efectuează în prealabil la locul de muncă sau direct la locul de construcție.

Piloții din beton armat pot fi executați cu ajutorul șoferilor, a macaralelor mobile și a altor echipamente specializate. Tehnologia extinsă mai puțin costisitoare vibropogruzheniya.

În timpul conducerii piloților, suprafața superioară a acestora este protejată de un strat triplu de ochiuri metalice în trepte de 5 cm. Această măsură împiedică distrugerea produsului din beton în timpul transferului încărcăturii de la ciocan.

metal

Principalul avantaj al pilelor metalice sau șuruburilor este capacitatea de a crea o capacitate de rulare în locuri în care utilizarea tehnologiilor din beton armat este fie imposibilă din cauza accesului dificil, fie este prea scumpă. Astăzi, în domeniul construcțiilor civile, acest tip de sprijin este folosit din ce în ce mai des.

Produsele sunt fabricate din țevi solide, pe de o parte, reduse la un con. O flanșă din tablă este sudată la conducta din apropierea vârfului. Există următoarele tipuri de șuruburi:

  • sudate;
  • cu vârfuri de turnare;
  • geoshurupy.
Utilizarea grămelor de metal

Utilizarea grămezilor metalice este recomandată în construcția fundației pe un teren complex. Cu ajutorul lor, puteți salva în mod semnificativ bugetul, obținând în același timp o calitate maximă și durabilitate a structurii. Timpul de construcție al fundației și zgomotul sunt reduse de 2 ori în comparație cu analogii din beton armat.

Clasificarea prin metoda de penetrare în sol

Metoda de imersare a unei grămezi depinde de tipul de produs, de materialul din care este fabricat și de alți factori, cum ar fi tipul de sol și nivelul apei subterane. Pentru a facilita construcția unei fundații în soluri nisipoase și pietricele, se poate folosi o tehnologie de spălare, iar foraj și electroosmoză pot fi utilizate pentru lut pulbere. Dar cel mai adesea au folosit următoarele metode de imersiune:

  • metoda de conducere este implementată cu ajutorul ciocanelor;
  • Amortizarea prin vibrații se efectuează în nisipurile umede;
  • indentarea în pământ este folosită în cazurile în care impactul dinamic al terenului este inacceptabil;
  • șuruburile metalice sunt scufundate în pământ prin înșurubare. Această tehnologie este folositoare în soluri slabe.

În videoclipul de mai jos puteți vedea modul în care se execută grămada de beton armat:

Separarea pilonului în funcție de condițiile de fabricație

Există două clasificări principale ale piloților în funcție de starea producției lor: produse în producție și în sol. Dacă în primul caz produsul este scufundat în sol în formă finită, atunci în cel de-al doilea produs se face direct la șantier. Astfel de produse sunt numite plictisit sau imprimate.

Rachete

Primul pas în instalarea unor astfel de grămezi este să forați un puț până la un anumit punct. Ulterior, este vorba despre beton sau structura din beton armat. Adesea, în partea inferioară a puțului, prin forarea terenului sau prin împrăștierea acestuia cu ajutorul unei tampoane întărite a betonului, se extinde. Ca urmare, grămada va avea un călcâi extins.

Producerea de piloți din beton armat în pământ

Următorul pas este să întăriți patul. În acest scop, piatra sfărâmată sau zgura se toarnă în fundul puțului și se îngroașă pentru a întări gramada viitoare. Parametrii maximi ai unui produs plictisit au o lățime de până la 0,5 m și o adâncime de până la 50 m.

Apoi, în fantă este instalată o carcasă, care va servi drept fundație. În cazul în care proiectul pilonului implică o armare suplimentară, în carcasă este instalat un cadru din armătură. Țeava are un pantof pierdut, care în procesul de compactare a betonului formează un călcâi extins.

Amestecul de beton se toarnă în țeavă, după care materialul este umplut. Se efectuează prin lovirea ciocanului printr-o țeavă sau prin utilizarea unei tehnologii de ștanțare a vibrațiilor. A doua metodă este mai economică și este folosită tot mai des astăzi.

Aplicarea de piloți de diferite forme

În condiții deosebit de dificile, de exemplu - cu o înghețare puternică a solului sau o încărcare excesivă pe sol, se recomandă utilizarea unor grămezi cu diferite forme. Ele pot fi fabricate atât în ​​pământ, cât și conduse.

Există următoarele tipuri de produse:

  • piramidal;
  • trapezoidală;
  • romboidal;
  • cu călcâi larg.
Vedere de piloți cu călcâi mai larg

Toate aceste tipuri de grămezi sunt folosite doar ca un suport suspendat, deoarece permit utilizarea deplină a capacității de susținere a solului. Primele trei tipuri de produse sunt utilizate în condiții de înghețare puternică a solului pentru a minimiza forțele tangențiale în timpul procesului de ridicare.

Piloții cu călcâi larg sunt utilizați în soluri slabe, sub care se află straturi mai dense. Astfel de produse sunt utilizate ca rafturi și pot asigura rezistența și fiabilitatea fundației, chiar și pe soluri instabile.

Ce sunt grămezi

Pilon - lemn, metal, sau miez din beton armat, care este îngropat în pământ la baza clădirilor, structuri pentru a da putere fundației.

conținut

Tipuri de piloți

În construcțiile moderne pentru consolidarea fundațiilor clădirilor, gardurile de cariere folosesc următoarele tipuri de piloți:

  • plictisit (BNS)
  • maro de coastă
  • injecție maro (LSI)
  • beton din beton (TBS)
  • șurub
  • gol
  • prefabricate din beton
  • coșuri de coajă
  • sol
  • Palplan

descriere

Piloți plictisiți

Cele mai populare metode de instalare a piloților plictisiți (BNS) sunt:

  • Metoda de strângere a dispozitivului de găurire în conducta de inventar a carcasei.
  • Dispozitivul de piloți prin metoda de rotire continuă a șnecului.
  • Metoda de foraj prin șocuri prin cablu.

Esența tehnologiei de strângere prin utilizarea țevilor de inventar al carcasei este folosirea țevilor de inventar secționate, care sunt scufundate în procesul de forare a unui puț și recuperate pe măsură ce se fabrică grămada. Fixarea secțiunilor conductelor se face prin sudură sau îmbinări cu un design special [1].

Găurirea se face prin mașină de găurit - prin impact sau prin metoda rotației. În procesul de foraj, țevile de inventar sunt scufundate - prin metodele de vibrografie, de conducere în pământ sau prin utilizarea unor cricuri hidraulice speciale. Găurirea se efectuează până la marcajul de proiectare, după care se curăță fața, se instalează un cadru de armare și apoi betonul este turnat și compactat. După finalizarea lucrărilor de beton, conducta de inventar este îndepărtată, iar capul de balotaj este turnat folosind un conductor de formă special [1].

Piloți din lemn

Piloții de lemn sunt utilizați în soluri slabe cu încărcături mici și medii - în toate sectoarele de construcții [2].

Piloții din lemn sunt executați:

Ca materiale pentru fabricare, utilizați în principal o pădure de conifere lungă (pin). În absența plantațiilor forestiere locale, precum și a inexpedientei livrării de copaci conifere, este permisă utilizarea stejarului [2].

Pentru scufundarea piloților din lemn pot fi folosiți [2]:

Capătul inferior al grămezii este ascuțit - sub formă de piramidă (tri-laterală sau tetraedrică). Pentru a proteja capetele ascuțite ale piloților atunci când sunt imersați în pământ dens sau pietonal, se pun pantofi metalici [2] - din tablă sau din fontă. Capătul superior al grămezii pentru același scop este protejat de un jug.
În cazul în care lungimea bustenilor este insuficientă sau când înălțimea este limitată (de exemplu, sub podul existent), se folosește extensia de pilon.

Piloți din beton armat

Piloți din beton armat - produse, a căror creare a folosit beton greu. Piloții de conducere, datorită presiunii de referință, transferă încărcătura de la fundația pilonului la sol. De asemenea, sarcina este transmisă datorită fricțiunii laterale a suprafeței piloților de pe solul compactat.

Există mai multe tipuri de grămezi. Piloții din beton armat cu o secțiune de 30x30 cm au o lungime de până la 12 m; dacă secțiunea transversală este de 35x35 cm sau 40x40 cm - până la 16 m. Piloții de rulare pot fi compoziți, ceea ce le mărește lungimea.

Practic toate fundațiile construite astăzi utilizează grămezi, deoarece acest lucru consolidează și îmbunătățește în mod semnificativ calitatea structurii. Piloții de rulare sunt scufundați în pământ prin conducere. O unitate de preluare cu un ciocan hidraulic sau hidraulic scufundă grămezi rapid și eficient, fără a le deforma și a pierde performanța

Foaie de hârtie

În timpul construcției de structuri hidraulice, coridoarele de poduri și diguri [3], precum și dezvoltarea de șanțuri și gropi pentru construirea de garduri temporare sau permanente au fost utilizate piloți din beton armat, lemn sau oțel [4].

Împrăștiate în pământ (folosind un copra sau un șofer vibratoare) și instalate aproape unul de celălalt, ele formează o barieră stabilă impermeabilă la apă, numită perete de baldachin [5].

Piloți din beton

Esența metodei de formare a piloților de beton din conducte constă în operarea umplerii cavității unei țevi de oțel cu un vârf conic al unui amestec de beton introdus în pământ. Țevile sunt conduse de o mașină cu impact pneumatic.

Tehnologia vă permite să realizați grămezi verticali și înclinați în condiții de îngheț, unde utilizarea echipamentelor de construcție grele este imposibilă sau asociată cu costuri suplimentare. În funcție de natura încărcăturii, grămezile pot fi armate.

Dimensiunile setului de echipamente ale mașinii de impact pneumatice permit antrenarea piloților în imediata apropiere a structurilor existente în vase nisipoase instabile, soluri inundate și în fundul rezervorului.

Vezi de asemenea

  • Koper - un dispozitiv pentru instalarea de piloți în poziția de proiectare.
  • Drossel cu motor - un dispozitiv pentru antrenarea piloților în pământ.
  • Șoferul este o mașină pentru pilele de nisip și argilă.
  • Ciocan hidraulic

notițe

  1. ↑ 12M. I. Smorodinov, B. S. Fedorov, E. V. Svetinski, A. I. Egorov și alții: Un manual. Pentru lucrări generale de construcție. Fundații și fundații - M: stroiizdat, 1974
  2. ↑ 1234567 Manual de proiectant al clădirilor și construcțiilor industriale, rezidențiale și publice, ed. MI Gorbunova-Posadova, Leningrad: Stroyizdat (filiala Leningrad), 1964, 271 p.
  3. ↑ Enciclopedia "Tehnologie". - M: Rosman. 2006
  4. ↑ TSB: Piloți de foi (design) // Rubrikon
  5. ↑ TSB: Foaie de hârtie // Rubrikon

literatură

  • Mendelevich I.R. Tamplarie si tamplarie, Ed. Syrtsova E. D.. - M.: Stroyizdat, 1950. - 320 p.

referințe

  • Pile - articol din Marea enciclopedie sovietică
  • Piloții fundației
  • GOST 19804.2-79: secțiune transversală solidă, solidă, rigidizată, din armătură, cu armătură transversală a trunchiului, cu armătură precomprimată. Proiectare și dimensiuni
  • GOST 19804.5-83: Piloți cu secțiune rotundă gofrată și carcase solide din beton armat cu armătură nestresată. Proiectare și dimensiuni
  • GOST 19804-91: Piloți din beton armat. Condiții tehnice
  • Găsiți și aranjați, sub formă de linkuri de subsol, link-uri către surse reputate confirmând scris.
  • Articol Wikipedia.

Wikimedia Foundation. 2010.

Vedeți ce înseamnă "svay" în alte dicționare:

PILE, piloni, de sex feminin. Grinzi, busteni, injectati in pamant pentru a va sprijini in diverse cladiri si structuri. Podul pe picior. Să ciocănească, să ciocănească o grămadă. Structură din lemn Dicționar explicativ Ushakov. DN Ushakov. 1935 1940... Dicționar explicativ Ushakov

limba verde, pnevmosvoy, svechka, sex masculin, membru masculin. Dicționar de sinonime ruse. numărul de sinonime: 13 • log (132) •... Dicționar de sinonime

grămadă - în întregime sau parțial înglobată în elementul de bază al structurii clădirii, care este cel mai adesea inclus în fundația piloților, transferând încărcătura din structură în fundația solului. Notă Polonezii pot fi utilizați poli... Referință tehnică a traducătorului

PILAT - PILAT, și, feminin. Pilon, cherestea sau bustean, condus în pământ pentru a susține structurile. Pentru a conduce o grămadă. Podul pe picior. | adj. grămadă, ay, oh. C. ciocan. C. fundație. Structuri de piloți (pe apă, în zonele umede). Dicționar Ozhegova. SI...... Dicționarul explicativ al lui Ozhegov

Pile - Femeie o miză uriașă, palisadă, arătată și uneori legată dintr-un punct într-un pantof, un jgheab fiind înțepenit în pământ, ca o carcasă, cabină sau cava, pentru ancorarea navelor etc. sau pentru garduri, palisadă sau sub fundația unei clădiri, zidărie, piles... Dicționar Dahl

- Piloți, vezi. Piloți. Samoilov KI. Dicționar maritim. M. L.: Editura Navală de Stat a URSS NKVMF, 1941... Dicționar maritim

grămadă, și bine. 1. Un bărbat înalt. 2. Organ de sex masculin. Să ciocănești o grămadă în care să facă sex. Yr. spike... Dicționar rus Argo

Grosimea (pilon): o structură verticală sau înclinată imersată în pământ sau realizată în pământ, concepută pentru a transfera încărcătura pe bază. Sursa: SP 24.13330.2011. Cadrul de reglementare. Piloții fundației. Versiunea actualizată a SNiP 2.02... Terminologie oficială

grămadă, pl. piloți, b. piloți (piloți grei)... Dicționar al dificultăților de pronunțare și stres în limba rusă modernă

Groapa - - un element de tijă cu secțiune transversală sau dreptunghiulară, îngropată total sau parțial în sol pentru a transfera încărcătura din structură pe bază. [Polyakova, T.Yu. Poduri rutiere: engleză-rusă și rusă-engleză de învățământ...... Enciclopedie de termeni, definiții și explicații ale materialelor de construcție

Piloți - 3.4 Piloți: o structură verticală sau înclinată scufundată în sol sau transformată în sol pentru a transfera încărcătura către bază. Sursa... Vocabular-termeni de referință pentru documentația de reglementare și tehnică

Ce sunt grămezi și de ce sunt necesare?

Piloții rearanjează tijele din beton armat cu un capăt ascuțit. Aceste componente ale fundației sunt necesare pentru a face structura mai stabilă. PGP Peshelan sa ciocnit în pământ cu ajutorul ciocanelor puternice, care lucrează la motorină. Se întâmplă, de asemenea, că în acest scop se folosesc ciocane hidraulice sau șoferi de piloți.

Tipuri de piloți și cum să le instalați

Piloții sunt de mai multe tipuri și sunt clasificați în funcție de metoda de instalare. De exemplu, o grămadă poate fi condusă, care constă din elemente de formă rotundă și pătrată. O astfel de grămadă este condusă în apropierea sau la locul de construcție a clădirilor cu ajutorul unui ciocan puternic diesel.

Există, de asemenea, o vedere îndoită a grămezilor, este instalată aproximativ în același mod ca un blocaj, doar aici este utilizată o presă hidraulică puternică în aceste scopuri. Dintre tipurile mai puțin bine cunoscute de piloți, se pot distinge maro-tăiat, gălbenuș, plictisit și maro-injectat.

Șanțurile de foraj sunt utilizate în special în condiții dificile de construcție, adică atunci când nu sunt solide. O astfel de grămadă este construită în conformitate cu principiul unui șurub, adică atunci când este condus, acesta se învârte automat în pământ.

Avantajul său este că, după instalare, este aproape imposibil să-l scoateți, să stea strâns în pământ. Acest lucru oferă un sprijin excelent pentru structurile din locurile dificile de construcție.

Cel mai adesea vă puteți întâlni când construiți grămezi cioplite, deoarece acestea sunt cele mai ușor de instalat. Folosește un ciocan mecanic care funcționează pe principiul pistonului și cilindrului gigant. Asta este, mai întâi, combustibilul diesel este comprimat, apoi se aprinde, iar undele de șoc conduc mormanul în pământ.

Piloții sunt un element esențial în construcția de structuri mari. Datorită grămelor, fundația clădirii este în mare măsură conservată, protejându-o de crăpături și distrugeri ulterioare. Cel mai adesea, grămeziile sunt folosite în acele locuri unde este necesară construirea unei structuri pe sol instabil. Acestea includ soluri nisipoase, mlaștini și așa mai departe. În plus, piloții pot fi utilizați în locuri unde solul conține prea multă umiditate și argilă.

Datorită grămezilor, clădirile înalte nu cad în momentul în care suflă vântul, aceste elemente reprezintă ceva ca o ancoră pentru ei. De asemenea, piloții mențin clădirea sub vibrații, împiedică spălarea acesteia.

Acest site web și materialele postate pe acesta sunt doar pentru scopuri informative și în niciun caz nu constituie o ofertă publică determinată de prevederile Articolului 437 din Codul Civil al Federației Ruse.

Ce este de conducere și pentru ce este folosit?

Orice construcție, industrială sau rezidențială, începe cu fundația. Diverse tehnologii sunt utilizate pentru a-l consolida, cel mai modern dintre care este indentarea de piloți. Procedura este deosebit de relevantă pentru țara noastră, deoarece pe o suprafață vastă există o varietate de roci de sol. În cazul în care crearea fundației este problematică, aceasta ajută la o indentare statică.

Indentarea grămezilor

Industria construcțiilor nu se oprește, dezvoltând tehnologii diferite. În zonele în care există o geologie complexă, este imposibilă construirea de clădiri prin metode convenționale. Dar fundația cu pilule va face față sarcinilor, chiar și destul de repede și la un cost accesibil. Pentru fundație a fost mult mai puternic, efectuați consolidarea fundației.

Tehnologie de antrenare a piloților

Metoda principală este o indentare statică, care vă permite să introduceți grămezi în roci de sol. Tehnologia include mai multe etape:

Baza acestei metode este folosirea unei indentări statice pentru înfășurare

  1. Pregătirea preliminară pentru lucrările instalației svayevdavlivayushchy (VCA) conform instrucțiunii.
  2. Verificați condițiile de lucru pe șantier (densitatea solului, nivelul orizontal al solului).
  3. Instalarea unei unități hidraulice pe VCA.
  4. Slinging VCA și instalarea acestuia la punctul de plecare al lucrării. Verificați alinierea axei de direcționare și a punctelor de imersare a piloților.
  5. Verificați instalarea orizontală svayevdavlivaya. Cu o panta mai mare de 2 grade, reinstalarea VCA.
  6. Îndepărtarea slăninii.
  7. Aducerea unității de instalare în poziția de funcționare.
  8. Plasarea secvențială a greutăților de ancorare pe platforma de instalare (o greutate pe ambele părți). Diferența în masa lor nu trebuie să depășească 12 tone.
  9. Verificați pentru scăderea terenului sub echipament. În caz de diminuare, se elimină prigruzul de ancorare, solul este compactat de somnul stratului de moloz.
  10. Decuparea găurilor de montare pe piloți cu instalarea lor verticală ulterioară.
  11. Piloții de centrare - capătul său trebuie să cadă exact în punctul de indentare. Ridicarea la o înălțime mică de 5 până la 10 cm.
  12. Strângerea grămezii de către conductele de apă IED.
  13. Deplasați unitatea hidraulică de-a lungul cadrelor de ghidare în poziția inferioară.
  14. Indentarea cadrului. Desfaceți unitatea hidraulică atunci când atingeți o oprire redusă, ridicați-o, reînchinând grămada și apăsând-o. Procesul se repetă până când grămada atinge adâncimea specificată.

Dacă doriți să aprofundați o grămadă sub suprafața solului, utilizați o grămadă suplimentară. Stropit în unitatea hidraulică, aceasta produce presiune asupra structurii, poziția inițială a grămezii îndoite ar trebui să fie mai mare de 60 cm deasupra nivelului solului.

În procesul de indentare există o compactare semnificativă a solului în jurul grămezii, ceea ce crește capacitatea de transport

Echipamente pentru scufundări

Astfel de lucrări de construcții ajută la realizarea unui echipament special - pentru presarea în grămezi și instalarea. Baza echipamentului special este cadrul de susținere. Pe acesta este instalat un dispozitiv de prindere, funcția căruia este fixarea piloților. Cilindrii hidraulici servesc drept element de legătură între clemă și cadru. Această combinație vă permite să coborâți obiecte în gaură.

Pentru ca echipamentul să obțină masa necesară, este completat cu ajutorul sarcinilor de ancorare. Pe mecanismul ramei instalați pompe hidraulice care mențin presiunea în limitele specificate. Pentru a vă deplasa pe șantier, structura este plasată pe șasiu.

Tipuri de piloți

Piloții sunt utilizați pentru a face fundația puternică, precum și pentru gropile de garduri. Pe plan extern, ele arata ca tije lungi, realizate din diferite materiale.

Piloții sunt de mai multe tipuri, care diferă:

  • pe material de producție;
  • prin metoda de imersiune în pământ;
  • prin modul în care interacționează cu solul.
Împărțirea piloților reprezintă forța impactului statistic pe partea superioară a fundației pilonului direct cu greutatea pământului, adică de sus în jos

Luați în considerare principalele tipuri.

  1. Piloții plictisiți sunt produși fie la fabrică, fie direct la șantier. Înainte de a le scufunda, gaura în timpul dezvoltării este turnată cu beton. Pentru fundație a fost mult mai puternic, efectuați consolidarea fundației. Ciocanul de ciocan de aer umplut. Acest tip de piloți vă permite să efectuați rapid munca.
  2. Piloții din lemn sunt din lemn de pin, molid, cedru, stejar, brad și lemn de esență tare. Lungimea lor este de la 4 la 12 m, diametrul pe o parte este de 18-34 cm, celălalt capăt este îndreptat. Sfatul este realizat în strictă conformitate cu axul grămadă. Pentru a prelungi durata de viață, capătul ascuțit este prevăzut cu un vârf de metal și un arc de cerc este pus în partea superioară. Aceste măsuri ajută la menținerea integrității atunci când conduceți piloți.

Dacă există nevoie de grămezi mai lungi, atunci pentru aceasta ele sunt combinate într-una din mai multe bucăți în fund, garnituri sau jumătate de copac. Produsele din lemn sunt impregnate cu un lichid special care protejează de putregai.

  1. Piloții din beton armat sunt din beton greu. Dimensiunile lor: cu o secțiune transversală de 30x30 cm, lungimea este de până la 12 metri, cu o secțiune transversală de 35x35 și 40x40 cm - lungime de până la 16 metri. Scufundarea în piloți are loc prin conducere.
  2. Piloții din beton armat sunt aplicați după cum urmează: conducta de oțel este ciocănită în pământ și apoi este umplută cu beton. Capătul inferior al unei astfel de grămezi are un vârf conic. Imersiunea în pământ produce mașină de impact pneumatic pentru a conduce piloni. Conform acestei metode, piloții sunt făcuți atât verticali, cât și înclinați. Utilizat în spații închise, când nu se pot atrage mașini grele. Având în vedere mărimea încărcăturii, se pot folosi și piloți armați.

Compactitatea utilizării tehnologiei vă permite să aplicați această metodă în zonele populației urbane dense

  • Piloții de foi sunt necesari pentru construcția de structuri hidraulice, punți de poduri, pentru așezarea șanțurilor și gropilor. Materialul este din lemn, oțel, beton armat. Densely instalat în sol folosind un dispozitiv de înfășurare, acestea funcționează ca un scut impermeabil (perete de șanț).
  • Piloții murdari sunt instalați sub influența încălzirii cu plasmă. În acest proces, solurile sunt supuse scurgerii, încălzirii, arderii, topirii, încălzirii topiturii, răcirii și întăririi. Solul prelucrat are o compoziție uniformă, precum și caracteristicile fizice și mecanice.
  • Metode de conducere a pilonului

    Există diferite tehnologii pentru vibratoarele grămezi. Alegerea acestora depinde de caracteristicile rocilor solului și de lungimea piloților:

    1. Metoda de impact este cea mai utilizată. Se efectuează de echipamentul de șocuri: ciocanul cu aer-vapori, ciocanul hidraulic și diesel. Aceste dispozitive sunt fabricate cu puteri diferite. Cu ciocanul cu motor tambur are o lovitură mai puternică în comparație cu tija de scut. Echipamentul este fixat pe mașina de rulare a pilonului, loviturile de ciocan sunt lovite în partea superioară a grămezilor.
    2. Metoda de vibrație permite utilizarea de piloți în construcția clădirilor pe soluri incoerente cu apă saturată. Instalarea de piloți se realizează de către un șofer vibrator. Capacul, pus la capătul grămezii, primește de la mașină vibrația frecvenței atribuite. Din vibrații, solul din jurul tijei și de jos se răspândește, procesul de frecare scade rapid, iar gramada se scufundă sub masa proprie. Această metodă vă permite să faceți mai puțin cu energie decât cu metoda de conducere. Piloți atunci când vibrația imersiunii devine o stabilitate ridicată.

    Acest tip de fundație este cel mai eficient pe soluri instabile, inclusiv alunecări de teren și mlaștină

  • Metoda de strângere cu indentare este aplicată pe rocile dense de pământ, cu excepția celor stâncoase. Prin această metodă, nu este nevoie să se alinieze platforma de lucru și să se exploreze tipul de sol, precum și barele de piatră în sine sunt necesare mult mai puțin decât alte metode. Pilonul plasat în instalație este aliniat vertical și fixat. Îndepărtarea statică a grămezii apare mai întâi la 1 m, apoi clemele sunt eliberate, pistonul se ridică. Mai mult, tija de prindere și indentarea ei se repetă. Repetați ciclul până ajungeți la adâncimea dorită.
  • Este important să ne amintim că tehnica de efectuare a scufundărilor de piloți prin metoda inciziei statice este foarte greoaie și grea, astfel încât zona de lucru pentru aceasta ar trebui să fie de cel puțin 500 de metri pătrați. m.

    1. Șurubul este realizat cu piloți din beton armat sau din oțel, la un capăt al căruia este purtat un vârf de oțel. Metoda de imersare a șuruburilor este realizată prin instalații speciale, montate pe ramele vehiculelor de remorcare. Pile dvuhsostavnaya - partea de jos cu un pantof de oțel spiralat și vârful și baza de beton armat sau tija de oțel. Ștacheta fixă ​​este înșurubată în piatră. Dacă pietrele sunt prea puternice, atunci grămada este ridicată și coborâtă din nou și înșurubată.
    2. Metoda de piloți plictisit implică producerea de piloți la locul de construcție. Gramada sub forma unei tije se transformă în tije mai mici, după care se toarnă cu beton. Efectuate cu sau fără carcasă:
    Metoda de indentare oferă un nivel suplimentar de libertate în ceea ce privește logistica procesului de construcție.
    • fără carcasă. Un amestec de beton este injectat în gaura verticală realizată de burghiu, datorită căreia sunt întărite suprafețele laterale ale găurii. Armarea este plasată luând în considerare sarcina așteptată (pentru întreaga lungime sau într-o parte separată). Betonul este turnat de-a lungul întregii grămezi;
    • cu tevi supărătoare. O carcasă este introdusă în fantă, care consolidează pereții. În cavitatea țevii este plasat un cadru de armare, apoi turnat beton. Țevile pot fi scoase dintr-un puț sau lăsate în ea.

    Scobituri combinate scufundate

    Împrospătarea combinată este folosită rar. În cazul pietrelor solului slab, metoda combinată de piling va fi cea mai eficientă. Piloții de grătare în astfel de condiții produc la o adâncime de 25 m.

    Piloții sunt din beton armat sau oțel, iar fundul lor este din lemn. Astfel de produse formate din două tipuri de materiale sunt scufundate în sol folosind diferite metode. Metoda de șoc cea mai potrivită. Pilotul are loc cu ciocane diesel. Punctul de adâncime pentru barele combinate este o adâncime de până la 30 m, sub nivelul apei freatice.

    Această metodă este cea mai solicitată în diverse industrii - petrol și gaze, cărbune etc.

    Există mai multe varietăți de grămezi combinate, alegerea acestora depinzând de proprietățile solului. Mai des decât altele, alegeți o tijă combinată cu partea superioară plictisită și partea inferioară care poate fi condusă.

    Beneficii tehnologice

    Tehnologia de rulare a piloților are avantaje semnificative:

    1. Reducerea timpului pentru construirea fundațiilor pentru fundații (aproximativ 30%).
    2. Reducerea costurilor materialelor cu 20%.
    3. Îmbunătățirea indicatorilor lagărului bazei.
    4. Acuratețe absolută atunci când coborâți baza la adâncimea planificată.
    5. Instalarea de piloți în condiții spațiale limitate.
    6. Lipsa zgomotului puternic din cauza condusului.
    7. Nu există fluctuații în natura dinamică a muncii de balotaj.

    Tehnologia de a conduce în piloți permite lucrul pe orice stâncă de sol. Această metodă este eficientă în orașele cu o densitate ridicată de clădiri. Când fundația este împinsă în pământ, fundația nu suferă de contracție.

    Recomandări din partea profesioniștilor

    1. Toate coloanele de vârf ale pilonilor trebuie să fie amplasate pe același nivel, altfel grinzile și plăcile nu cad din aliniere, ceea ce va înrăutăți capacitatea de rulare a fundației.
    2. Îmbunătățirea necorespunzătoare a fundației va duce la distrugerea acesteia, prin urmare, merită să abordăm conștiincios acest stadiu al construcției.
    3. Elementele de plastic au apărut pe piață, argumentele pro și contra ale cărora ar trebui luate în considerare la construirea fundațiilor. Armătura are rezistență ridicată la coroziune, dar rezistență scăzută la căldură.

    Metoda de indentare poate fi utilizată în majoritatea tipurilor de sol.

  • În construcția oricărei structuri, ele au început din ce în ce mai mult să utilizeze beton și beton spumos, diferența dintre care este prezentă nu numai în preț, ci și în caracteristicile de calitate. Aerul din beton este un material durabil și poartă o încărcătură mai mare.
  • Hidroizolarea sub placa de bază ar trebui să fie obligatorie. În acest fel, protejați plăcile împotriva deteriorării umidității.
  • În construcția modernă au fost folosite toate metodele de conducere a mașinilor. Alegerea lor este determinată de sarcini și apare după studierea terenului și a cercetării necesare. Piling-ul poate fi efectuat numai de tehnicieni calificați. Pentru a efectua astfel de lucrări, sunt necesare echipamente și mașini speciale, iar pentru fiecare metodă sunt necesare diferite mecanisme și instalații - mașini de suflat sau ciocane, mașini de captare sau mașini de impact pneumatic.

    Încredeți-vă pe profesioniști și vă vor ajuta să faceți alegerea potrivită!

    Tipuri de piloți - clasificare, materiale de producție, fundații piloți

    Structurile sub formă de piloți sunt structuri subterane de formă alungită, aranjate ca grup sau ca elemente separate, montate vertical sau oblic. Unele tipuri de piloți sunt puse în pământ, altele - sunt înșurubate, altele - sunt presate sau scufundate, iar al patrulea - sunt împachetate. Fiecare dintre opțiuni se distinge nu numai de tehnologia de instalare, dar și de materialele de fabricație, precum și de posibilitatea utilizării acestora în anumite condiții. Dar orice fel de fundație gramada este determinată de același accesoriu funcțional, este de a crește capacitatea portantă a solului în vrac și al transferului de încărcare a structurii la cusături, cu mai densă, structura aproape incompresibil în comparație cu straturile suprapuse.

    Care sunt grămezile

    • structuri - compuse sau solide, realizate din secțiuni separate, cu un vârf sau cu un capăt inferior (deschis, închis), cu extensie la diferite niveluri sau fără ele;
    • în mărime - scurtă (rigidă) și lungă (duritate flexibilă sau medie);
    • secțiuni transversale și poligonale, trapezoidale, piramidale și conice, cruciforme, în formă de T și I, solide și goale, chiar și cu profil transversal variabil;
    • material de producție - lemn, beton sau beton armat, metal, beton pământ, combinat;
    • natura muncii - înclinarea și susținerea (grămada);
    • tehnologii de instalare - conduse, șuruburi, ștanțări (frecvență îndoită, plictisit), presate;
    • metoda de întărire - cu tije nestandate sau pretensionate, montate transversal și longitudinal, situate în centru, de-a lungul perimetrului sau în colțuri.

    În funcție de condițiile solului, construcția și înălțimea casei, sunt alese diferite tipuri de grămezi. De exemplu, ca fundație în soluri permafrost, precum și în zone cu seismicitate mai mare de 6 puncte, nu este permisă utilizarea de trunchiuri din beton armat solid fără armătură transversală. Piloții rotunzi din beton tubular se manifestă perfect în ceea ce privește seismicitatea cu 7 sau mai multe puncte, dar nu este permisă utilizarea unei astfel de fundații în construcția de structuri hidraulice.

    Scopul și tipurile de versiuni de fabricare a acestora - în fabrică, pe șantier sau direct în pământ.

    Rack-urile de pilon sunt stâlpi care trec prin straturi slabe și se bazează direct pe straturi dense de sol. Sferele care transferă încărcătura din structură pe solul comprimabil prin suprafețele lor laterale aparțin grămelor agățate.

    Pentru scufundarea fundatiei piloti la nivelul cerut, se folosesc echipamente speciale in directia de rulare sau in pozitie indreptata - ciocane, cadre de cap sau alte instalatii de percutie si vibratii. Acestea sunt:

    • hidraulic;
    • mecanice;
    • diesel;
    • pneumatice, etc.

    Tipurile de grămezi presate se efectuează prin forarea preliminară a puțurilor sau blocarea țevilor goale în pământ, care este îndepărtată în diferite moduri în timpul procesului de aprofundare. Gaura formată este ulterior umplută cu beton. În funcție de tehnologia de lucru și caracteristicile solului, carapacea este îndepărtată sau lăsată ca o carcasă. Deseori, proiectarea piloților plictisiți asigură un dispozitiv cu călcâi mai larg, ceea ce mărește capacitatea de rulare a fundației. Gaura din partea inferioară este formată prin mijloace mecanice (găurire) sau prin explozie în camuflaj.

    Pilele de șurub sunt realizate din beton armat sau metal. Ele sunt alcătuite dintr-un lacăt și lamele elicoidale amplasate pe un vârf montat în partea de jos a părții inferioare. Stâlpul poate fi fie gol, solid, fie umplut cu beton, iar lamele pot fi turnate din oțel sau fontă, metal sudat și chiar plastic.

    Unul dintre tipurile de fundație a pilonului sunt pereții foi din lemn, precum și oțelul sau betonul armat. Piloții sunt instalați aproape unul de celălalt, creând o incintă impermeabilă.

    Piloți din lemn

    Pentru piloții din lemn utilizați lemn lung de molid și pin. În anumite situații este permisă utilizarea stejarului, zidului sau cedrului. Ca material, alegeți bușteni drepți, decojiți din scoarță. Cu o adâncime semnificativă este permisă construirea de piloți din lemn de-a lungul a până la 3-4 elemente.

    Ascuțiți partea inferioară a trunchiurilor și, în cazul scufundării în soluri pietroase sau prea dense, se pun pantofi metalici de protecție. Pe partea de sus a bustenilor se fixează jugul, care este un inel de metal. Protejează arborele de distrugere posibilă cu un ciocan.

    Piloți din beton armat

    Grilele prefabricate sunt fabricate în fabrici, iar monolit - direct pe amplasamente, în conformitate cu proiectul. Armarea poate fi convențională sau precomprimată, iar pentru turnare se utilizează beton greu cu parametri adecvați pentru rezistența la frig.

    Piloți metalici

    Piloții sunt utilizați pentru țevi, structuri sudate sau secțiuni laminate. Produsele cu diametru mic pot fi scufundate cu vârfuri conice închise în partea de jos. Ca protecție împotriva coroziunii, suprafața piloților metalici este tratată:

    • bitum;
    • gudron de gudron;
    • alți compuși anti-coroziune.

    Piloții fundației

    Construcția fundației pilei constă dintr-un grup de grămezi și grătare, care sunt legătura de legătură și împărțirea sarcinii a structurii. Pe plăcile sau grinzile de sprijin care unesc piloții, aplecați părțile la sol ale clădirilor. În funcție de locația lor față de orizont, grilele sunt:

    • joase - sunt sub nivelul suprafeței pământului și transmit prin partea lor unică a forței la sol. De regulă, acestea sunt aranjate nu mai mult decât semnul înghețării;
    • Intermediar - stivuit fără îngropare direct pe stratul de suprafață al solurilor non-lump. Presiunea verticală pe talpă nu transmite;
    • înalte - sunt situate deasupra nivelului solului sub pereții interiori ai caselor în prezența unui subteran tehnic, precum și sub poduri etc. Rigiditatea acestui design dă grame suplimentare înclinate.

    Proiectul de construcție poate include un aranjament diferit de trunchiuri de piloni:

    • structuri cu structură ușoară;
    • bandă (unică sau multi-rând) - sub pereții portanți ai structurilor extinse;
    • tufă - sub coloane masive și stâlpi;
    • solid - sub clădiri turn și înalte care au o suprafață mică în plan.

    Utilizând diferite tipuri de piloți atunci când se construiesc fundații în ingineria civilă, este posibil să se mărească volumul locuințelor închiriate prin creșterea numărului de etaje ale clădirilor, precum și prin utilizarea siturilor cu soluri care prezintă caracteristici nesatisfăcătoare. În plus, se poate observa o reducere semnificativă a intensității forței de muncă și o reducere a timpului în timpul fazei de excavare, comparativ cu metoda deschisă de instalare a părții subterane a structurii, oferind dezvoltatorului beneficii economice.