Principal / Reparații

Piloți plictisiți: tehnologie de dispozitiv și calcul

Reparații

Grupul de piloți plictisiți include toate structurile de pilon pentru care este necesar să se efectueze forarea preliminară a puțurilor cu procesul ulterior de betonare. Tehnologia de fabricație are o mulțime de opțiuni, fiecare dintre care se dovedește a fi aplicată în condiții specifice.

Carcasă pentru piloți plictisiți

Utilizarea se presupune în două versiuni:

  1. Fabricarea unei fundații cu țevi de etanșare sunt produse metalice care sunt scufundate în puț și permit consolidarea semnificativă a întregii structuri. Există tehnologii în care conducta este îndepărtată după turnare. Tehnica este utilizată în construcția de clădiri în condiții de densitate ridicată a clădirilor pentru a minimiza riscul de deteriorare a clădirilor adiacente.
  2. Fără țevi de etanșare - tehnologia folosește aplicarea unui disc de lut care întărește pereții fântânii și îi împiedică să se împrăștie. Cel mai adesea, acest tip este potrivit pentru înființarea unui câmp pentru a consolida o fundație existentă.

Pentru construcția fundației în soluri problematice, SNiP 2.02.03-85 reglementează utilizarea doar a țevilor de oțel, care rezistă diferitelor sarcini. Durata de viață a produselor atinge 50 de ani, dar există dezavantaje:

  1. Susceptibilitatea la procesele de coroziune, care reduce durata de viață a conductelor;
  2. Costul conductelor este destul de ridicat.

Constructii de piloti plictisiti

Atunci când se creează o fundație rigidă de acest tip, se execută și se aplică structuri de pilon de beton monolit, combinate, prefabricate (din beton armat). Acestea din urmă sunt adesea făcute cu lărgirea călcâiului - o opțiune este prezentată pentru construcția în soluri problematice, unde compoziția principală este argilă și argilă. Extinderea călcâiului vă permite să măriți capacitatea de încărcare a elementului de balast, dar în solul stâncos această metodă tehnologică nu este utilizată.

Sfat! Cuștile de armare finalizate pentru piloți pliate se pot executa de-a lungul întregii lungimi a corpului pilonului, dar pentru a economisi, este permisă întărirea numai a zonelor care percep masa principală a încărcăturii și momentele de îndoire.

Atunci când se determină tipurile de piloți plictisiți, este necesar să se ghideze de GOST 19804.2-79; GOST 10060.0-95. Cele mai utilizate sunt piloții plictisiți, de tăiere maronie, cărămizi. De asemenea, fundațiile de foraj includ structurile de fundare: puțuri, umplute cu piatră zdrobită, cu compactizare strat-cu-strat, suporturi cu călcâi largit, pentru fabricarea căruia se utilizează operații de sablare și suporturi goale realizate cu ajutorul miezului.

Piloți plictisiți

Acestea sunt structuri, inclusiv beton armat, care sunt utilizate pe scară largă, datorită simplității aranjamentului, posibilității de a le folosi pentru a consolida fundațiile și bazele existente într-un spațiu limitat. Avantajul este încărcarea dinamică minimă a clădirilor vecine, absența efectelor distructive asupra drumului, comunicațiile subterane. În plus, tehnologia de fabricație a fundației permite obiectului să funcționeze normal în timpul lucrărilor de restaurare.

Este important! Fundația ideală pentru piloții de acest tip sunt nisipurile dense și solul cu roci detritale de fracțiuni de dimensiuni medii. Cu toate acestea, utilizarea piloților este permisă pe orice sol problematic.

Găurile sunt realizate prin dispozitive de găurire, atunci când se atinge adâncimea necesară, forajul este îndepărtat, iar puțul este întărit cu un cadru prefabricat și apoi umplut cu un amestec de beton. Piloții plictisiți pot fi fabricați utilizând următoarele tehnologii:

  • Cu utilizarea carcasei;
  • Folosirea mustului de lut;
  • Prin utilizarea unui șurub de alimentare;
  • Folosind un rotativ dublu;
  • Prin compactarea solului.

Avantajele piloților de foraj:

  1. Abilitatea de a fabrica pe teren;
  2. Durată lungă de viață;
  3. Relativitatea relativă a proiectului;
  4. Capacitatea mare de rulment a bazei;
  5. Grosimea variabilității;
  6. Cerințele minime pentru utilizarea echipamentului greu (uneori puteți face fără el);
  7. Gamă largă de aplicații.

Cu toate acestea, există dezavantaje:

  • În comparație cu fundațiile plăcilor și plăcilor, capacitatea portantă este scăzută;
  • Creșterea costurilor cu forța de muncă;
  • Complexitatea producerii de piloți pe soluri saturate cu apă.

Piloți maro

Acestea sunt construcții, a căror tehnologie de instalare repetă elementele plictisitoare. Diferența constă în faptul că elementele plictisitoare sunt montate cu o treaptă "zero", adică reprezintă un perete solid al corpurilor structurale, care servește pentru a asigura o susținere completă a terenului. Utilizat pentru construirea de parcări subterane, tuneluri, tranziții. Construcția conform SNiP 2.02.01-83 de acest tip este permisă la o adâncime mică - nu mai mult de 30 de metri.

Rigle de rolă

Fundația acestui tip este utilizată în cazul încărcărilor verticale și orizontale asupra elementelor din cele mai apropiate clădiri, din apele subterane. De regulă, această metodă este folosită în construcții pe un spațiu limitat, precum și pentru îngrădirea gropilor foarte adânci, pentru tăierea prin diguri în soluri cu incluziuni fracționare mari solide.

Avantajele tehnologiei sunt următorii indicatori:

  • Abilitatea de a lucra în condiții de construcție dense;
  • Nu este nevoie să se aranjeze drenaj suplimentar, drenaj;
  • Este simplu să faceți cărămizi de cărămidă ca și pentru costurile forței de muncă și rapid la timp.

Tehnologie de creare a piloților plictisiți

Pentru a face calculele și a construi o casă pe aceste motive a fost corectă, este necesar să se ghideze de GOST 12730.0-78; GOST 12730.4-78; GOST 12730.5-84, precum și TP 100-99. Aceste documente de reglementare specifică parametrii elementelor de pilă finite și pregătite. Treptat, tehnologia arată astfel:

  1. Situl de construcții este marcat preliminar cu știfturi și venă este tensionată pentru a marca locul în care se află piloții.

Este important! Marcarea locurilor se efectuează astfel încât la punctul de intersecție al venelor să fie forate găuri pentru piloți, conform proiectului. De exemplu: distanța condiționată dintre centrele de piloți cu un diametru de 250 mm este de 2 metri, distanța dintre punctele extreme va fi de 175 cm.

  1. Marcați locul de forare a puțului folosind o linie plumbă coborâtă de la venă la pământ. În punctul de a conduce un cuier.
  2. Îndepărtați venele pentru a obține un complot cu marcaje precise pentru gropile de foraj.

Puteți face grămezi cu o grădină de grădină, dar cel mai simplu mod de a face acest lucru este folosind un burghiu TISE sau un burghiu de gaz. Tabelul pentru calculul diametrului piloților conform SNiP și GOST este după cum urmează:

În general, datele SNiP sunt utilizate pentru calcule numai pe baza capacității portante a unei grămezi plictisite necesare în fiecare caz individual. Adâncimea grămezii ar trebui să fie de cel puțin 30 cm sub punctul de îngheț al solului, prin urmare este necesar să începeți forarea puțurilor și apoi să le umpleți cu beton în practică și atunci când faceți fundația cu mâinile dvs., această opțiune este inacceptabilă: găurirea găurilor rămase.

Sfat! Călcâiul fântânii este cel mai ușor pentru a folosi un burghiu TISE, care permite ca partea inferioară să fie lărgită cu 35-50 cm.

Există, de asemenea, o metodă mai puțin laborioasă, dacă luați o lopată de tip baionetă cu o margine de 10 cm lățime, extindeți mânerul astfel încât să atingă fundul arborelui. Astfel, se dovedește o bună unealtă pentru tăierea solului din pereții forajului pentru a obține diametrul necesar.

Pentru a mări capacitatea de susținere a fundației, este necesară consolidarea. Armarea piloților plictisiți este folosită pentru aranjarea fundației în soluri în care există un risc de instabilitate, mișcare - astfel de cuști de armare măresc rezistența piloților la rupere. Dar pentru a face armarea este ușoară: luați o cantitate potrivită de tije de armare cu un diametru de 10-12 mm, fixați tijele în cadru prin intermediul unui fir de tricotat sau prin sudură.

Rămâne doar să se scufunde carcasa din fundul recipientului, se toarnă amestecul cu o treime, apoi se ridică conducta, se compactă betonul, se umple amestecul cu o treime, nu se uită armătura, se umple, se umple stratul de beton și se realizează capacul. Merită să ne amintim că structurile de grămezi plictisiți de tije sunt scufundate în așa fel încât să iasă tijele pentru pachetul cu grilă.

Calcularea principalelor caracteristici

Calculul piloților plictisiți pentru caracteristicile principale se face în avans, pentru care se acceptă următorii factori:

  1. Capacitatea de încărcare a încărcăturii Depinde de dimensiunea postului. Dacă acesta este un element de 300 mm, atunci va rezista la o încărcătură de 1,7 tone, proiectarea unui diametru de 450 mm va rezista de la 4,3 tone.
  2. Distanța optimă. Se calculează pe baza masei totale a structurii și a capacității de rulare calculate pe care o va îndura piloții fabricați.
  3. Materialul de fabricație. Alegerea de marca de beton - principalul indicator al puterii. Reglementările SNiP recomandă folosirea în producția de grămezi de piatră din M200 și mai înalte.

Sfat! Unii profesioniști permit folosirea clasei de beton M100. De exemplu, pentru o grămadă de secțiune pătrată cu o latură de 200 mm și o suprafață de 400 cm2, capacitatea portantă este desemnată ca fiind de 40 de tone, ceea ce este suficient pentru construcția de locuințe private.

  1. Capacitatea de rulare a pilonului este determinată de datele a căror tabelă este dată mai sus. Pasul maxim de piloți este de 2 metri, minimul este egal cu formula diametrul găurii X3.

Pentru a înțelege cum să faceți bazele, vedeți desenul de mai jos. Trebuie reținut faptul că factorul important este zona secțiunii transversale și forma elementului de grămadă. În special, poate fi un design cilindric cu un călcâi larg și pot fi create lărgimi speciale pentru a adăuga o rezistență suplimentară.

Calculul lungimii va oferi un tabel aproximativ:

Sfat! Utilizarea unui burghiu asigură puțuri cu diametrul de 200, 300, 400 mm, pasul este determinat de un set de burghie.

Tehnologia Fundex

Aplicarea tehnologiei Fundex este cea mai simplă și cea mai ușoară metodă de aranjare a fundațiilor de foraj. Metoda implică utilizarea unei protecții a unei conducte presate cu un vârf pierdut, astfel că tehnologia Fundex nu prezintă riscul de depreciere a solului, iar elementul care trebuie produs poate fi de orice diametru cuprins între 200 și 500 mm. Principalul lucru este că groapa nu are nici un efect asupra clădirilor situate în apropiere, deoarece nu are loc agitația solului. Folosirea metodei Fundex pe orice sol este indicată, cu excepția solurilor, unde straturile de nisip dens au o lățime mai mare de 2,5 metri. Avantajele tipului de piloți de foraj cu metoda Fundex sunt numeroase:

  1. Performanță ridicată;
  2. Controlul asupra procesului de imersare a țevii;
  3. Nu este nevoie să scoateți solul;
  4. Nivel redus de zgomot.

Încercarea piloților plictisiți cu o sarcină statică de tip crescut a confirmat capacitatea mare de încărcare a elementelor (până la 400 tone), care, în absența vibrațiilor și a zgomotului, suplimentează avantajele utilizării tehnologiei Fundex. Lungimea piloților este limitată la 31 de metri, diametrul 200-520 mm. Producția are loc prin metoda acțiunii de presare rotativă, baza elementului viitor devine un vârf pierdut de fontă lăsată în adâncimea terenului. După aceea, o soluție care umple fiecare milimetru de spațiu este alimentată în solul compactat, în timp ce cuștile de armare rămân, de asemenea, în cavitate. Costul producției de piloți utilizând tehnologia Fundex este determinat de mulți factori și variază de la 20 USD pe m / coloană.

Producătorii de piloni oferă o varietate de fundații. Cu toate acestea, înainte de a alege unul sau altul contractor, este necesar să se revizuiască cel puțin un desen al elementului de piatră, pe care ei vă vor oferi și tehnologia de fabricație. Principalele greșeli făcute de firmele necinstite se referă la calculul incorect al numărului de elemente, determinarea capacității portante și utilizarea betonului de calitate inferioară. Și acestea sunt cele mai importante caracteristici care pot afecta caracterul practic și forța bazei, pe care fundația brună nu le permite.

Piloți plictisiți

Piloții de tehnologie plictisitori plictisiți-o singură

În construcții se folosesc diferite metode de amenajare a piloților pliate, în special: tehnologia de instalare cu fixarea carcasei, fixarea cu noroi de lut și altele.

O listă a tuturor elementelor necesare pentru realizarea instalării piloților plictisiți:

  • alezor;
  • carcasa de armare;
  • canal de beton;
  • autobetoniera sau buncărul de primire special;
  • vibratoare;
  • conductor de inventar special;
  • noroi;
  • jgheaburi din lemn;
  • cleme de deconectare rapidă;
  • supapă cu picior;
  • miez vibratoare cu secțiune multiplă;
  • dozator de dozare.

Tehnologia de fabricație a piloților plictisiți în soluri uscate și umede

Este posibil să se împartă în mod condițional procesul de producție a piloților plictisiți în soluri cu umiditate redusă în șase operațiuni: instalarea unei mașini de găurit, forarea, betonarea unui puț, descărcarea solului, umplerea unui puț cu beton și imersarea unui cadru armat în acesta.

Piloții plictisiți în umiditatea relativ scăzută și pe solurile uscate sunt aranjate după cum urmează. O unitate de foraj care este prevăzută cu un corp de lucru care acționează pe principiul forajului rotativ (găurire cu găleată sau coloană de sertizare) va găuri un puț de adâncime și diametru necesar în funcție de cerințele proiectului și de echipamentul utilizat. Capul sondei este căptușit de o eventuală colaps de țevi metalice.

După ce partea inferioară a puțului ajunge la nivelul de proiectare, cavitatea este forată în lungime sau în partea inferioară cu ajutorul unui dispozitiv special - expanderul. După terminarea procesului de forare, studiul este studiat. O colivie de armare cu dispozitive de fixare a poziției este instalată în puț pentru a garanta crearea unui strat protector de beton de 60 mm grosime pe arborele riglei. Apoi, o conductă de beton cu un buncăr este coborât în ​​fântână. Conducte de beton în majoritatea cazurilor secționate, telescopice sau cu îmbinări de diferite modele.

La construirea piloților în conformitate cu tehnologia descrisă, nu există cerințe speciale pentru etanșeitatea îmbinărilor țevilor de beton. Scopul principal al îmbinărilor este asigurarea unei conexiuni fiabile și rapide a secțiunilor conductei. Amestecul de beton este introdus în pâlnia de admisie a conductei de beton direct din mixerul de beton sau dintr-un recipient colector, în care se evacuează amestecul de beton, preparat pe amplasament sau în centru.

Concretizarea grămezii se realizează prin metoda unei țevi în mișcare verticală, adică îndepărtarea treptată a țevii de beton. Betonul este compactat folosind vibratoare, care sunt fixate pe conducta de beton. Capul grămezii la sfârșitul betonării sondei este format într-un conductor special de inventar.

Această tehnologie permite fabricarea de piloți pliate care au un diametru de 400-1200 mm și o lungime de până la 30 m. Astfel de piloți au găsit o largă aplicare în construcții civile și industriale.

Tehnologia de fabricație a piloților plictisiți cu presiune de apă sau mortar de argilă

Cea mai corectă este utilizarea piloților plictisiți în cazul lucrului în soluri instabile inundate.

Piloți plictisiți cu pereți de fixare cu ajutorul presiunii excesive de apă sau noroi sunt utilizați în cazul lucrului în soluri instabile inundate.

În majoritatea cazurilor, forarea este efectuată folosind o metodă de percuție sau de rotație, totuși, în cazul în care există o nevoie de penetrare a straturilor și incluziunilor stâncoase, pot fi utilizate corpuri de lucru interschimbabile de tip percuție (dălți și graifă).

În timpul procesului de forare, se pompează noroi, care contracarează presiunea hidraulică împotriva prăbușirii pereților solului. Aceasta va contribui la formarea unui noroi pe pereți datorită filtrației în soluția de sol.

Pentru pregătirea soluției de namol, pompele de noroi, mixerele de lut, sedimentele pentru mortarul tratat și curat sunt amplasate pe șantierele de construcții.

Argila ar trebui să fie utilizat bentonită sau forfecare locală, dacă în compoziția sa îndeplinește cerințele tehnice. Consumul de lut va depinde de densitatea dorită a soluției.

Componentele procesului de producere a piloților pietrificați cu soluție de argilă de fixare: a - găurire; b - dispozitivul cavității extinse; in - instalarea cuștii de armare; g-instalarea conductelor de beton.

Pentru a evita contaminarea cu mortar a șantierului, pe perimetrul său (panta 1: 100) se introduc jgheaburi de lemn (panta 1: 100), prin care soluția uzată din puțuri intră în iazul de colectare. Odată cu metoda descrisă, în unele cazuri fixarea pereților este efectuată de o presiune excesivă a coloanei de apă. Dacă fixarea pereților este efectuată de o presiune excesivă a unei coloane de apă, condiția necesară pentru efectuarea lucrărilor este depășirea nivelului apei într-o deschidere similară a nivelului apei subterane.

După finalizarea forării și desprinderii feței, în fantă este instalată conducta de armare și conducta de turnare a betonului cu care este executată betonarea. Atunci când betonarea țevii de beton trebuie îndepărtată treptat din puț, reducând lungimea sa prin reducerea numărului de secțiuni. Pentru a accelera funcționarea deconectării, utilizați cleme de eliberare rapidă.

Experiența în betonare arată că este mai rațional să furnizăm țevi de beton cu o supapă de fund. Această supapă are o etanșare din cauciuc, care până la deschiderea sa este presată pe capătul conductei datorită zăvorului cu un resort.

Conducta de beton cu o supapă închisă de jos este coborâtă până când se oprește în puț în fundul acesteia, după care conducta și pâlnia de primire sunt umplute cu amestec de beton. Mai mult, conducta se mișcă în sus.

Sub presiunea coloanei de amestec de beton, supapa se deschide, după care amestecul umple inelul godeului, care este betonat.

Tehnologia de turnare și betonare a capului de piloți practic nu diferă de tehnologiile similare de asamblare în soluri durabile uscate.

Tehnologia de instalare a piloților pliate cu carcasă

O caracteristică a instalării de piloți pliate cu carcasă este posibilitatea utilizării lor în aproape orice condiții geologice și hidrogeologice.

Piloți plictisiți cu pereți de fixare cu carcasă având lungimea și diametrul necesar sunt utilizați în aproape orice condiții hidrogeologice și geologice. Carcasa de menținere a pereților poate fi lăsată în pământ (introduceți coloanele dispozitivului). Cu toate acestea, cele mai raționale sunt conductele de inventariere a carcaselor, care sunt extrase în procesul de fabricare a piloților având diametrul și lungimea necesare.

Secțiunile carcasei sunt unite prin sudare sau se folosesc îmbinări cu structură cu șurub, care sunt prezente în anumite seturi de echipamente.

Conductoarele de etanșare sunt scufundate în pământ prin presarea cu cricuri (cu echipament special pentru găurire), de conducere sau de scufundări vibratorice în timpul găuririi unei găuri.

În timpul perforării prin percuție, carcasa este scufundată în pământ, pe măsură ce fântâna este dezvoltată, urmând partea inferioară a orificiului sau înaintea acestuia, în funcție de tipurile de soluri, până la atingerea marcajului de proiectare. Secțiunile tuburilor de etanșare sunt crescute după cum este necesar. Apoi dispozitivul unei grămezi care are diametrul și lungimea necesară este betonat.

În foraj rotativ, tehnologia dispozitivului de strângere este după cum urmează. Pentru lungimea secțiunii carcasei se găsește un puț de pionier în care este instalată carcasa. Următoarea secțiune este forată în continuare, după care următoarea secțiune a carcasei este imersată în ea. Astfel, forarea este necesară pentru a conduce la marca proiectului. Următorul este sacrificarea. În puț este instalată o cușcă de armare, după care este umplută cu amestec de beton. În majoritatea cazurilor se folosesc țevi de beton secționate (precum și la betonarea puțurilor cu noroi sau sub apă).

Cuierul de armare este unul dintre elementele principale ale dispozitivului unei grămezi plictisit.

Odată ce amestecul de beton este umplut, carcasa este îndepărtată și, în același timp, amestecul este compactat, care are loc ca urmare a unei mișcări reciproce și rotative a carcasei. La sfârșitul betonării puțului se face capul de balansare.

În puțurile uscate, betonarea este posibilă pentru a se realiza folosind buncăre și containere care au un design special.

În cazurile cele mai dificile și critice, godeurile sunt betonate printr-o soluție ascendentă sau printr-o metodă combinată. În acest din urmă caz, partea inferioară a puțurilor sub nivelul apei subterane este umplută prin metoda soluției ascendente, iar partea superioară prin metoda conductei de deplasare verticală. Țeava pentru alimentarea soluției în procesul de betonare prin metoda soluției ascendente este plasată în conducta de turnare a betonului și este îndepărtată prin trecerea la beton prin metoda unei țevi în mișcare verticală.

Piloți goi ai dispozitivului, care vor avea diametrul și lungimea necesare

Piloții cu plicuri goale constau din carcasă, inele de reținere interioare și exterioare și armătură.

Montarea pilelor goale goale, care au lungimea și diametrul necesar, trebuie să fie executate cu ajutorul unui miez vibrat cu mai multe secțiuni. Acest dispozitiv este un corp de secțiuni de țeavă care sunt susținute una pe cealaltă, în timp ce vibratoarele sunt plasate în interiorul fiecărei secțiuni. Fiecare vibrator, atunci când este pornit, vibrează într-o mai mare măsură secțiunea în care este amplasat, adică vibro-compactează betonul arborelui pilon, care este adiacent acestei secțiuni.

Montarea piloților goi cu diametrul și adâncimea necesară este efectuată în soluri stabile care necesită fixarea peretelui. Lucrările se execută în următoarea ordine. Fântâna de mărimea necesară treacă mașina de găurit. Recipientul de dozare este instalat pentru a primi amestecul de beton. Colivia de armare cu brațe de ghidare este coborâtă în puț, asigurând centrarea coliviei în raport cu secțiunea transversală a inelului și cu miezul vibrator în raport cu colivia. Concretizarea arborelui pilon se face la o înălțime de 3-4 m. Apoi, miezul vibratoare este instalat pe amestecul de beton, vibratoarele din secțiunea inferioară sunt pornite și amestecul este vibrat în timpul imersiunii simultane a miezului vibrator.

Atunci când distanța de la capătul inferior al inimii vibratoare, care este scufundată în amestec, până la călcâiul coloanei, este de 0,5 m, poziția sa este fixată prin intermediul brațelor de la buncăr. Apoi se efectuează vibro-stratificarea amestecului de beton al părții rămase a cilindrului. Vibratoarele sunt activate alternativ, datorită cărora este posibil să se realizeze umplerea completă a puțului. După aceea, compactarea vibrațională a amestecului de beton este diferențiată de înălțimea cilindrului timp de 5-8 minute. După terminarea vibrației, toate vibratoarele sunt pornite și miezul vibratoare este scos. Vibrații sunt opriți pe măsură ce secțiunile sunt extrase, după care un butuc cu secțiune transversală completă este dispus în capătul superior al grămezii, cu o lungime egală cu diametrul acesteia. La sfârșit se face capul grămezii.

Tehnologia utilizată pentru a instala piloți plictisiți având diametrul și lungimea necesară este destul de simplă dacă urmați instrucțiunile din aceasta. Tehnologia dispozitivului de astfel de piloți vă permite să aveți aproape orice diametru și lungime de gramada.

Tehnologia de aranjament a bazei pe piloți plictisiți

Cel mai adesea clădirile sunt construite pe fundații de benzi. Cu toate acestea, în cazul apariției adânci a rocilor solide solide (precum și a punctelor de îngheț), construcția lor devine din punct de vedere financiar costisitoare. Și apoi este mai bine să se utilizeze piloți plictisiți, tehnica de aranjare a căreia a fost folosită cu succes pentru o lungă perioadă de timp, atât în ​​construcții comerciale, cât și individuale.

Domeniul de aplicare și tipurile de tehnologie

Ce sunt piloți plictisiți (suporturi) - răspunsul este conținut în întrebarea însăși. În primul rând, găurile sunt forate în sol, apoi sunt umplute cu colivii de beton și de armare. Fundația inferioară a grămezii plictisite se sprijină pe straturile (solide) ale solului (în mod necesar sub nivelul de congelare). După aranjarea suporturilor, acestea pot fi interconectate cu bandă din beton armat (grilă). Ca urmare a tuturor lucrărilor, se obține o fundație de benzi cu piloți pliate, pentru aranjarea cărora sunt utilizate în prezent următoarele tehnologii:

  1. După forarea în godeu a diametrului corespunzător, soluția specială de argilă este alimentată sub presiune, care formează o crustă dură pe pereți. Apoi amestecul de lut este îndepărtat din puț, cușca de armare este coborâtă în ea și umplută cu beton.
  2. Fântâna este forată cu un dispozitiv special, un șurub gol, prin care este alimentat mortarul de ciment. Apoi, colivia de armare este coborâtă în fântână inundată sub presiune.
  1. Găurirea puțurilor fără săpături cu ajutorul unor instalații speciale, care să permită compactarea solului cu ajutorul acumulării și umplerii.
  2. După găurirea unui puț, este instalată o țeavă de carcasă, care este utilizată ca un cofraj pentru un suport din beton.

Această ultimă metodă este cea mai acceptabilă în cazul construirii autonome a fundației folosind tehnologia de a folosi piloți plictisiți cu o grilă, deoarece nu necesită utilizarea unui echipament special pentru producerea de lucrări.

Avantajele și dezavantajele piloților plictisiți

  • Găurirea sub piloți are loc fără saparea șanțurilor sau șanțurilor (adică, cantitatea de lucrări de excavare este minimă);
  • capacitatea de a rezista sarcinilor grele (de la 2 la 8 tone: în funcție de diametrul suportului);
  • coroziune nonsusceptibility;
  • Găurirea puțurilor nu afectează fundațiile clădirilor vecine, deoarece nu există sarcini dinamice pe sol (lucrările pot fi efectuate aproape de clădirile deja existente, în zone dens populate);
  • lungimea piloților asigură fundația pe soluri solide cu o capacitate mare de rulare;
  • utilitățile subterane nu interferează cu amenajarea unei astfel de fundații, deoarece punctul de forare poate fi întotdeauna mutat într-un loc fără comunicații;
  • posibilitatea de a produce suporturi de diferite lungimi, ceea ce permite utilizarea lor în peisaje neuniforme ale sitului;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul muncii;
  • durabilitate (durata de utilizare ajunge la 100 de ani sau mai mult).

Fundația plictisită are câteva defecte:

  • o proporție destul de mare de muncă manuală;
  • suporturile de același tip pot avea o capacitate de rulare diferită;
  • dificultăți în amenajarea subsolului în timpul construcției unor astfel de fundații.

Realizarea fundației pe piloți plictisiți cu propriile mâini

Fundația panglică pe piloți plictisiți este ușor de fabricat și poate fi echipată independent fără implicarea unor echipamente speciale.

Etapa pregătitoare

Conform tehnologiei de aranjare a piloților din beton armat plictisit cu grilă, efectuăm mai întâi o analiză geologică a solului la locul construcției propuse. Puteți să faceți această procedură de la profesioniști (dar aceasta este o "plăcere" destul de scumpă) și puteți face această cercetare singur. În primul rând, din tabelele de referință găsim adâncimea înghețării solului pentru o anumită regiune. De exemplu, pentru St. Petersburg și regiunea Leningrad, această valoare este de 1,4 m. Suportul trebuie îngropat în sol cu ​​cel puțin 0,2 m sub acest nivel (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Umflați pe site-ul nostru o gaură cu o adâncime de aproximativ 2 m: aceasta va determina natura solului, nivelul apei subterane în momentul lucrului și adâncimea puțului.

Instrumente, corpuri de iluminat, materiale

Pentru a construi o fundație de benzi pe suporturi plictisite, veți avea nevoie de:

  • materiale și unelte pentru marcarea parcelei: cuie, cordon, ciocan sau ciocan de sanie;
  • foraj pentru piloți (instalație electrică de găurit mică, burghiu manual, foraj moto manual, mașină de găurit compactă: fiecare dispozitiv are anumite avantaje, alegerea unui burghiu pentru fundații depinde de numărul de grămezi și de capacitățile dvs. financiare);
  • cofraje fixe (carcasă: plastic, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid);
  • armatura metalica pentru armarea suporturilor si grillajului;
  • materiale pentru fabricarea coframelor pentru grillaj (plăci, bastoane, placaj pentru cofraje, cuie, șuruburi);
  • componente pentru prepararea soluției: ciment, nisip, pietriș și apă;
  • mixer de beton sau rezervor pentru prepararea soluției.

Determinarea numărului de grămezi

Pentru a determina numărul necesar de piloți, trebuie să cunoașteți greutatea totală a structurii (pereți portanți, pereți despărțitori, plafoane, coridoare, acoperișuri, mobilier etc.) și cantitatea de încărcare pe care un suport poate rezista. Capacitatea portantă a teancuri plictisit (cu condiția ca utilizarea de azbociment carcasei și ciment pentru a prepara o soluție marchează M300 și produc bare de armare verticale 4 3 ÷ 12 ÷ Ø = 14 mm) în diametru, în funcție de:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Sfat! Cu o producție independentă a fundației, utilizarea suporturilor cu un diametru mai mare de 200 mm este neprofitabilă, deoarece vor trebui comandate unelte specializate pentru puțuri de foraj.

Cunoscând proporția materialelor de construcție (ușor de găsit în tabelele de referință) care vor fi utilizate pentru construcția clădirilor și volumul acestora, este ușor să se calculeze greutatea totală a clădirii viitoare. Apoi, valoarea obținută trebuie să fie înmulțită cu factorul de corecție (1.2) (luând în considerare eroarea calculelor, greutatea mobilierului, a aparatelor de uz casnic și a oamenilor) și împărțită la capacitatea portantă a unei grămezi. Ca rezultat, obținem numărul de suporturi necesare pentru construirea fundației. Să presupunem că, în calcule, greutatea casei sa dovedit a fi de 70 de tone și ați decis să construiți fundația pe piloți cu un diametru de 150 mm. Apoi numărul de suporturi (70 ∙ 1,2): 3 = 28 bucăți. Calculul de mai sus este destul de arbitrar, în ceea ce privește greutatea totală a clădirii este încă necesară pentru a adăuga grillage în greutate (calculată pe beton unitatea de greutate) și sarcina zăpezii de pe acoperiș, care depinde de acoperiș și suprafața regiunii (valoarea din tabel).

Marcarea viitorului fundației pe picior

Ca și în cazul planificării oricărei fundații, începem lucrarea cu un desen. Apoi vom proceda la marcarea zonei pentru piloți plictisiți cu grilă. Pentru a face acest lucru, în funcție de mărimea structurii viitoare, conducem în colțurile cârligelor, întinzând cablul de construcție între ele. Verificăm corectitudinea unghiurilor drepte după cum urmează: strângem cablul în diagonală dintr-un colț în altul, apoi efectuăm aceeași operație la colțurile opuse. Dacă dimensiunile cablurilor pe ambele diagonale sunt aceleași, atunci dreptunghiul este corect respectat.

Apoi, folosind o bandă, determinăm locația găurilor: mai întâi marchează coloanele în colțurile grilajului și în punctele de joncțiune ale pereților despărțitori; și restul pe toată lungimea fundației. Distanța dintre piloții plictisiți nu trebuie să depășească 2 m, dar nu mai puțin de 3 diametre (în exemplul nostru nu mai puțin de 45 cm). În locurile de găuri de foraj conducem în cuie. După finalizarea marcării, continuăm să lucrăm la puțuri de foraj.

Instalarea de piloți

Algoritmul funcționează după cum urmează:

  • În conformitate cu marcajul, se execută puțuri cu un anumit diametru și cu o adâncime predeterminată.
  • În fiecare gaură se coboară colivia de armare pre-făcută.
  • Reducem carcasa (plastic, metal, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid) în fantă, care va rămâne ca un cofraj permanent pentru o grămadă viitoare.
  • Cu ajutorul nivelului conductele de carcasă sunt poziționate într-o poziție strict verticală.
  • Spațiul liber între țeavă și peretele de foraj este umplut cu sol (este obligatorie o manipulare intermediară și verificarea instalării verticale corecte).
  • Cu ajutorul unui nivel hidraulic de nivel sau clădire marchem înălțimea necesară de grămezi deasupra solului.
  • Carcasa excedentară scoatem cu ajutorul mașinii de șlefuit cu un disc de tăiere adecvat.
  • Apoi se toarnă soluția de beton în cofraje (amestec de ciment-nisip în raport 1: 3, grad de ciment nu mai puțin de M300) și se condensează cu ajutorul unui electrovibrator submersibil (sau un mâner îngust).

Atenție! Începem lucrările privind aranjarea ulterioară a fundației (cu grilă sau bandă monolitică) nu mai devreme de 2-3 săptămâni după umplerea grămezilor cu o soluție.

Constructii de grile

Rostverk este o bandă monolită din beton armat, care leagă toate grămezile într-o singură structură. Cu ajutorul acestuia realizăm faptul că sarcina din greutatea întregii structuri este distribuită uniform între toate grămezile. Din punct de vedere tehnologic, lucrul la aranjamentul grilajului este foarte asemănător cu construcția unei fundații convenționale a benzii. Singura diferență este că suprafața inferioară nu se sprijină pe pământ în șanț, ci pe partea superioară a grămezilor care iese în afară de nivelul solului. Lățimea grilei corespunde grosimii pereților lagărului, iar înălțimea este, de regulă, fie egală cu lățimea (pentru structurile ușoare), fie de 1,5 ori mai mare (pentru clădirile din blocuri sau cărămizi de beton). Ordinea de lucru este după cum urmează:

  • De la plăci sau placaj se instalează un cofraj care are deschideri pentru grămezi și toate deschiderile tehnologice necesare pentru liniile de ventilație și alimentare de comunicații (alimentare cu apă, canalizare și așa mai departe).
  • În interiorul cofrajului facem armarea grilei: conectăm armarea grilajului cu barele de armare din grămezi care ies în afara marginilor carcasei.
  • Umpleți cofrajele cu beton.
  • După uscarea finală a cofrajei de mortar dezmembrate.
  • Producem impermeabilizarea suprafetei grilei finisate (de obicei sunt suficiente doua straturi de material de acoperis).
  • Începem instalarea de pardoseli și construcții de pereți portanți și pereți despărțitori.

Sfat! Pentru a evita deformarea grilei atunci când se umflă solul, este necesar să se lase un spațiu de 150 ÷ ​​250 mm între muchia inferioară și sol.

Puteți face o grilă pentru o bază plictisită și sub forma unei plăci monolitice, dar această metodă va complica în mod semnificativ amenajarea cofrajului și a armăturii.

În concluzie

Fundația bine concepută și echipată pe piloți pliate cu grilă este adecvată pentru construirea oricărei structuri pe soluri complexe instabile. Și costul construcției sale este mult mai mic decât pe o fundație de benzi, încastrat la nivelul de îngheț. Aranjarea piloților cu mâinile tale va permite economisirea a până la 30-40% din bugetul tău.

Selectarea gropilor de foraj pentru fundație - tipurile și instalarea corespunzătoare


În construcții au fost utilizate diferite tipuri de fundații. În ceea ce privește fundamentul gropilor de foraj, designul are multe caracteristici pozitive.

Suportul de foraj în cadrul construcției este folosit în construcții private și chiar funcționează independent, fără ajutorul specialiștilor.

Caracteristici speciale


Esența dispozitivului de fundare a forajului este simplă: o grilă (de exemplu, beton armat) este instalată pe stalpi lungi (piloni), rezultând un suport fiabil pentru clădire.

O trăsătură distinctivă a temeliei unor piloți de foraj din alte baze este aceea că piloții interacționează cu solul în moduri diferite: unii transferă sarcina prin baza inferioară (capătul) și restul prin suprafața laterală. Pe baza acestor caracteristici, gropile de foraj pentru fundație pot fi împărțite în:

  • rafturi - sprijinul acestui soi este relevant atunci când lucrați cu un tip solid de sol;
  • stalpii agățați - țineți structura datorită frecării solului pe suprafața laterală a suportului propriu-zis.

Important: Cele mai multe fundații sunt pline, deoarece solul adesea dens este prea adânc pentru a oferi un sprijin fiabil pentru fundația clădirii.

Tipuri de grămezi de foraj

În funcție de caracteristicile grămelor de foraj sunt:

  1. Plictisit, având o secțiune solidă, cu sau fără extindere. Găurirea sub piloți de acest tip se efectuează în condiții de soluri argiloase. Concretizate în puțuri pre-forate. Nivelul apei subterane este situat deasupra acestora. Pereții fântânilor sunt fixați cu lut sau țevi.
  2. Plictisit, gol, cu o secțiune rotundă. Pentru a instala utilizând o vibrator multi-secțiune.
  3. Plictisit, cu fundul dens. Pietrișul este compactat în puț.
  4. Plictisit, cu tocul de camuflaj. Pentru acest tip, se utilizează o instalație de foraj pentru grămezi, cu care se toarnă un puț și apoi se execută o explozie pentru ao extinde pentru ao umple cu beton.
  5. Injecție brună, cu o secțiune transversală de 0,15-0,25 m. Instalată folosind un material precum betonul fin sau mortarul de ciment-nisip.
  6. Plictisit de călcâiul de camuflaj. Există o călcâie de camuflaj, în extensia căreia se coboară pilonul din beton armat.
  7. Pilon-piloni. Un puț pentru acest tip poate fi forat cu sau fără dilatare, dar umplerea sa are loc cu un mortar de ciment-nisip cu proprietăți monolitice, în care se coboară apoi un element prismatic cu o secțiune continuă de 0,8 m.

cerere


Condițiile în care se pot utiliza fundațiile din grămezi de găurire:

  • în locuri de construcție densă, în scopul reconstruirii și întăririi structurii de susținere a casei în caz de uzură. În același timp, este posibil să lucrați cu metroul, drumurile și alte comunicații din apropiere, datorită faptului că procesul de instalare nu va afecta obiectele din apropiere. În plus, clădirile care fac obiectul renovării fundației pot continua să fie utilizate;
  • pentru construirea de structuri subterane. Instalarea de piloți de acest tip se realizează pe o suprafață de până la 30 de metri pe teritoriul țării.
    Utilizarea suporturilor este permisă chiar și pe o varietate de soluri și chiar și atunci când acestea se îngheață. În principiu, fundația de foraj este selectată pentru construirea fundației pentru clădirile agricole și clădirile rezidențiale ușoare;
  • utilizate pentru aranjarea gropilor de gard, tăierea în sol cu ​​incluziuni solide;
  • Este posibil să creați un "zid în pământ". Instalarea se face prin plasarea piloților de foraj într-o linie cu un pas egal cu zero;
  • pentru reconstrucție pe teren de orice tip, dar opțiunea ideală este considerată a fi nisip dens sau roci.

Important: piloții pot fi construiți din beton monolit sau numai în partea inferioară, restul fiind reprezentat de elemente prefabricate. Montajul piloților de foraj se realizează integral în fântâna finită.

Procesul de instalare

Lucrările pot începe în orice moment al anului - condițiile meteorologice nu vor afecta rezistența și calitatea structurii finite.

Este necesar să se respecte tehnologia de mai jos pentru a obține o construcție sigură și durabilă.

Etapele construcției fundației pe piloți de foraj:

1. Calcule. În funcție de grosimea pereților clădirii, se efectuează calculul construcției fundației. Principiul de calcul se bazează pe distribuirea corectă și uniformă a încărcăturii pe fundație.

2. Planul de aspect. Este permisă existența unor grămezi în diferite moduri, în funcție de situația și structura specifică. Există o opțiune pentru a efectua marcarea, astfel încât amplasarea coloanelor să fie liniară: se poate face numai în secțiuni separate sau se poate face într-un model de tablă de șah.

3. Găuri de foraj. Pentru această etapă este necesar să se folosească echipament special pentru a se obține numărul necesar de puțuri în care vor fi instalate grămada. Această etapă durează câteva ore.

4. Construirea cofrajului. Această etapă a procesului este necesară numai dacă solul este slăbit și predispus la vărsare. Dacă proprietățile geologice ale solurilor sunt normale, atunci betonul poate fi turnat direct în puțul foraj. Este posibil să se creeze cofraj din pâslă obișnuită, care este laminată într-o țeavă de dimensiune corespunzătoare. Când solul este stabil, este de asemenea necesar să se construiască un cofraj, dar numai parțial, în partea superioară, lângă suprafața pământului.

5. Selectarea piloților. Este foarte important să alegeți un material puternic și durabil care să aibă un grad ridicat de capacitate de rulare după solidificare. Cel mai bine este să se utilizeze o clasă de beton de la M200 și mai sus, iar betonul armat este considerat materialul ideal pentru turnare. Simplitatea designului piloților de foraj face posibilă reducerea timpului de lucru cu solul, în plus, nu este nevoie să se utilizeze un număr mare de piloți.


Materialul utilizat în producție poate fi diferit - este selectat în funcție de densitatea solului de pe șantier.

În cazul pământului de lut sau udat, este necesar să se doteze pereții puțurilor cu carcasă sau noroi.

Țevile de etanșare asigură suprapunerea solurilor instabile, ca urmare a faptului că designul fundației este obținut în siguranță: puțurile nu sunt deformate în nici o direcție.

6. Aranjarea pernelor. Această etapă este considerată obligatorie. Pentru a asigura construirea unei "perne" folosiți nisip sau pietriș.

După ce materialul este umplut (30-40 cm), este necesar să-l tampați bine, după care puteți începe să umpleți bine cu material de bază.

7. Armare. Pentru a asigura un nivel suplimentar de rezistență structurală, trebuie utilizată armarea. Această parte a fundației este combinată cu o grilă. Ar trebui să avanseze pentru a pregăti cadrele, care pot fi realizate folosind tije cu o secțiune transversală de 10-12 mm, interconectate sub forma unui triunghi. Există o opțiune de a achiziționa elemente gata pentru armare. Retratul de pe pereții sondei pentru instalarea tijelor de armare trebuie să fie de 5 cm.

8. Asigurarea impermeabilizării. Înainte de a turna betonul, trebuie să aveți grijă ca solul să nu interacționeze cu acesta, adică soluția să nu absoarbă. Pentru a face acest lucru, utilizați un film de polietilenă, care este căptușit cu pereții fântânii. Este adevărat că această metodă este potrivită în cazul solurilor puternice. În cazul în care solul este instabil, atunci este indispensabilă îndoirea țevilor de metal, carton sau azbest-ciment.

9. Instalarea de piloți. Primul pas este de a determina localizarea și grosimea piloților. Depinde de nivelul de înghețare a solului. Cifra totală ar trebui să depășească această notă cu 1,5 m. Pentru ca aceste calcule să fie corecte, trebuie să utilizați documentația geologică privind zona clădirii.

Când adâncimea puțurilor va fi mai mare decât marcajul indicat în zonă, atunci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la fiabilitatea fundației în sezonul de zăpadă. Pentru a efectua lucrări în această etapă, puteți utiliza o mașină de găurit manual sau automată. Umpleți cu ajutorul betonului și, după întărirea completă, fiecare grămadă este separată folosind materialul de acoperire.

10. Umplerea puțurilor cu beton. Cel mai convenabil mod de umplere direct de la mixer. Această metodă va oferi o viteză mare de lucru. Materialul pentru turnare trebuie să se întărească rapid, dar cu capacitatea de diluare în porții. Este posibil să se umple cu un amestec de ciment cu pietre (pietriș). Este necesar să umpleți treptele treptat, cu câte 25-30 cm fiecare, după care trebuie să se cupleze compactarea.

Momentul cel mai important în acest proces este de a asigura absența aerului în soluție.

Pentru a face acest lucru, după fiecare umplere, un strat este presat cu un știft, un burghiu poate fi utilizat pentru un proces mai rapid și mai simplu.

Pentru informații: proprietățile materialelor folosite sunt foarte importante - este mai bine să se utilizeze beton hidraulic care trebuie vibrat folosind o mașină hidraulică (mecanismul creează presiune astfel încât toate golurile să fie îndepărtate din materia primă).

Avantaje și dezavantaje


Câteva avantaje care disting fundația de foraj de alte tipuri de structuri similare:

  • Structurile care se află în apropierea locului unde se desfășoară lucrările de fundație nu sunt distruse;
  • în timpul instalării fundației, nivelul scăzut de vibrații produs;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul instalării;
  • nu este nevoie de piloți voluminoși;
  • după instalare nu este necesară curățarea rămășițelor solului;
  • nu este nevoie să cumpărați piloți la locul de producție;
  • performanță ridicată.

Fundații fundație pe piloți de foraj:

  • față de alte fundații nu este durabilă. Durata de funcționare este de 70-100 de ani;
  • imposibil de construit un subsol;
  • nivel scăzut al capacității de rulare.

Alte tipuri de fundații piloți prezentate pe site-ul nostru (după tip de piloți): conduse, umplute.

constatări

Ca și în cazul oricărui proiect, fundația, care se bazează pe grămezi de găurire, are o serie de caracteristici. În funcție de ce situație și în ce condiții va fi construită structura, orice neajuns poate fi un plus. În orice caz, simplitatea și comoditatea de a lucra cu piloți de foraj în combinație cu fiabilitatea ridicată a fundației este un avantaj incontestabil.

Piloți de foraj: avantaje, stadiul pregătitor, găurirea forajului, armarea și betonarea, grilajul, caracteristicile fundației pilonului

În ultimii ani, cererea de cumpărare sau de construcție de case de țară și cabane a crescut puternic. Și acest lucru se datorează nu numai faptului că viața într-o casă privată este mai benefică sănătății, ci și faptului că costul materialelor de construcție este acum disponibil pentru majoritatea locuitorilor. Și din moment ce orice construcție începe cu construcția fundației, atunci în acest articol vom vorbi despre ce grămezi de foraj și care atrage, în general, consumatorii moderni la fundația pilonului.

Piloții sunt potriviți pentru orice tip de fundație: pot fi instalați atât sub plăci monolitice, cât și sub o bandă de grilă

Istoria dezvoltării unui nou tip de fundație

Dacă vă uitați în trecut, grămezile din construcții au fost folosite mult timp, numai ele au fost utilizate pentru construirea unor structuri de complexitate variată pe soluri slabe. Cel mai adesea, aceste structuri erau poduri sau turnuri de înaltă tensiune, instalate în locuri îndepărtate de clădiri rezidențiale.

Dar mai aproape de anii '90, un secol a trecut, constructorii au decis să ia acest tip de fundație ca bază și să o folosească pentru a construi case și alte clădiri pe solul problematic. Sa dovedit foarte reușit, primele clădiri au dat un rezultat pozitiv - nu sa produs o contracție inegală, pereții erau în ordine perfectă, nu au apărut crăpături în timpul funcționării.

Și acum, timp de douăzeci de ani, piloții plictisiți și bruni au fost folosiți de dezvoltatori privați, care economisesc nu numai bani, ci și timp.

Piloți de beton gata utilizați ca elemente de sprijin pentru instalațiile industriale

Avantajul pachetelor de dispozitive pe site-ul dvs.

publicitate

  • În ceea ce privește lucrările de instalare, acestea sunt reduse de mai multe ori, de exemplu, dacă le comparăm cu construcția fundațiilor de benzi. Nu trebuie să săpați pământul în jurul întregului perimetru al bazei, canelurile se fac numai în acele locuri în care va fi amplasat suportul.
  • Forarea nu necesită utilizarea echipamentului specializat, care este nu numai costisitor, ci și zgomotos. Este suficient să achiziționați un burghiu manual și să faceți gaura necesară în câteva ore.

NOTĂ! Desigur, forarea cu piloți plictisiți poate fi încredințată echipei de construcție, care, cu ajutorul unui instrument automat, va face întregul proces pentru dvs. Dar plusul, în acest caz, va fi doar unul - viteza de lucru, în timp ce prețul emisiunii va fi supraestimat, economiile în construcția fundației nu vor mai fi atractive.

  • Suporturile verticale au o mare capacitate de rulare, care este importantă pentru solurile slabe (în vrac sau fără deplasare), care sunt, de asemenea, supuse unor sarcini mari. În același timp, pentru a reduce tensiunea transmisă de la casă la sol, este suficient să instalați mai multe grămezi adiționali - oricând, chiar și la un an după finalizarea construcției.
  • Nu este necesar ca suporturile să fie de aceeași lungime, ca în cazul unei fundații de benzi, care este așezată la aceeași adâncime. Piloții pot fi utilizați în diferite lungimi, în funcție de densitatea solului, de exemplu, un suport va fi condus în adâncimea de 2 metri, iar al doilea chiar sub semnul înghețării solului.
  • Armarea în partea inferioară a grămezii poate fi eliminată, este suficient să se facă o "laba" largă - o platformă cu un diametru mai mare decât baza suportului. De exemplu, dacă diametrul coloanei din beton armat este de 300 mm, atunci pentru fundație este mai bine să utilizați 400 - 500 mm.

Procesul de asamblare

În această secțiune, vom descrie modul de construcție a grămelor de foraj și construirea unei fundații fiabile pentru casa dumneavoastră. Procesul de construire a unei fundații pe piloți va fi împărțit în mai multe etape, secvența cărora nu poate fi rupt.

Etapa pregătitoare

  • Este necesar să se înceapă prin calcularea numărului de elemente de susținere, ceea ce presupune identificarea masei viitoarei structuri, care va fi distribuită fundației.
  • Pentru a achiziționa materiale de construcție din care se vor realiza suporturile: ciment, armătură, nisip și piatră zdrobită.
  • Marcați site-ul, descriind perimetrul viitoarei baze - pentru aceasta puteți folosi cârlige de lemn și o frânghie.

În cazul în care casa este dreptunghiulară sau pătrată, trebuie să verificați în plus diagonala bazei.

  • Marcați locația pachetelor.

Este important! Exercițiul de mână achiziționat are un diametru maxim de 30 cm, dar există un plug special care vă permite să faceți diametrul fundului puțului mai mare, până la 50-60 cm. Acest lucru este necesar în aceste cazuri dacă, la calcularea capacității portante, trebuie să instalați o grămadă cu un diametru de 40 cm sau mai mult.

Găurirea bine

  • Așezați burghiul în centrul punctului.
  • Cu ajutorul butoanelor de pe dispozitiv, începeți să forați canelura.

Dacă fondurile permit, este mai bine să cumpărați o mașină de găurit electric, care să lucreze din "priză"

  • Când ajungeți la adâncimea necesară, ajungeți la tija și atașați un plug la ea pentru a extinde baza.
  • Coborâți din nou burghiul în puț și începeți să rotiți scula cu plugul îndoit.
  • După expansiunea bazei, este necesar să se obțină tot excesul de sol.

NOTĂ! Nu ar trebui să scapi complet de pământ, poate fi util pentru încălzirea unei case, după construirea părții de subsol.

Armarea suporturilor

Următoarea etapă după forare este armarea, aici este necesar să se acorde o atenție deosebită materialelor folosite.

  1. Prima etapă este de a tăia rolele din materialul de acoperiș dur, astfel încât diametrul lor să coincidă cu diametrul puțului. Lungimea rolei ar trebui să fie mai mare decât adâncimea grosului cu 20-30 cm, în funcție de necesități. Dacă situl este situat pe o pantă, atunci înălțimea poate ajunge la 1-1,5 metri.

Conductele de beton pot fi utilizate ca un cofraj pentru piloni, cu toate acestea, costul este mult mai mare decât pentru materialul de acoperiș laminat.

  1. Fără scăderea ruberoidului în puț, înfășurați partea vizibilă în 2-3 straturi, astfel încât să fie și mai greu, fixați cu ajutorul unui fir.

Acesta este un fel de cofraj pentru stâlpi, care nu numai că joacă rolul unei forme de restricționare, dar îndeplinește și următoarele funcții:

  • Previne pierderea de umiditate, care este necesară în stadiul de întărire a betonului.
  • Reduce efectele înghețării pe suport.
  • Materialul de acoperire nu numai că nu permite laptelui de ciment să se dizolve în sol (în stadiul de betonare), dar, de asemenea, nu permite umiditatea să intre pe pereții riglei rigidizate.
  • Coborârea cofrajului numit în carieră, trebuie să instalați barele supapei. 4-5 tije lungi sunt suficiente pentru a fi trase impreuna cu o sarma puternica.
  • Coborâm carcasa armoșului în fântână, ținând cont de decalajul de 5 centimetri dintre metal și materialul de acoperiș.

Armatura nu trebuie să atingă pereții materialului de acoperiș, aveți doar câteva bare subțiri pentru proiectarea corzilor

Betoniere

  • Lucrul în această etapă începe cu pregătirea mortarului de ciment. Raportul dintre ingrediente este următorul: cimentul cu nisip 1: 3, piatra zdrobită în cantități mici (numai dacă este fină) și apă până la un amestec gros omogen. Plastifiantul se adaugă în proporții de 10 grame pe 10-15 kg de soluție.

Pentru prepararea soluției este mai bine să utilizați un mixer de beton

Este important! Încercarea de a pregăti cimentul de înaltă calitate este posibil, amintiți-vă de o caracteristică - este mai bine să nu folosiți piatră mare zdrobită atunci când întăriți. Deoarece pietrele se pot lipi între tije și la îmbinări cu sârmă, formând astfel "airbag-uri" - care afectează negativ puterea structurii.

  • Soluția finită se toarnă treptat în puț, de obicei canelurile de până la 2 metri umplută de 4-5 ori.
  • După ce se toarnă un strat de 30-40 cm, este necesar să se facă un baionetă (se sparge soluția cu o tijă metalică în mai multe locuri) pentru a elimina aerul.
  • Acum, umpleți următorul strat și re-bayonul.

După cum înțelegeți, până la sfârșit, până când soluția este la același nivel cu partea superioară a cofrajului ruberoid.

În fotografie - un exemplu de ceea ce ar trebui să obțineți

NOTĂ! Deoarece cimentul își pierde rapid proprietățile, fiind într-un container pentru o soluție, este mai bine să-l pregătească în porții mici. De exemplu, rupeți turnarea de grămezi pentru câteva zile, 2-3 suporturi într-o singură zi - acest lucru va fi de ajuns.

Grilă de instalare

Tehnologia găurilor de găurire include nu numai instalarea și fabricarea elementelor de susținere, ci și fabricarea grilei, ca să spunem așa - temelia casei. Cimentul pentru fundație poate fi pregătit, ca și pentru stâlpi, dar colivia de armare necesită o bară orizontală mai fiabilă, ar trebui trasă cu punți verticale. Utilizați firul puternic pentru fixare.

  • Înălțimea piesei de maree nu poate fi mai mică de 30 cm, deoarece este imposibil să se ceară o astfel de fundație fiabilă.
  • Lățimea este determinată de pereții primului etaj, dar în nici un caz de cel puțin 40 cm.

Cofrajele se calculează în funcție de proiectarea structurii viitoare.

În ceea ce privește fabricarea cofrajului, este mai bine să folosiți plăcile cu grosimea de 25-30 mm, fixându-le cu șuruburi din oțel inoxidabil. Desigur, în partea de jos a cofrajului se pune material de impermeabilizare și armokarkas.

Pentru structurile ușoare, cum ar fi băile din lemn - puteți folosi un grătar de lemn

Pentru informații! Dacă grilajul este realizat din blocuri prefabricate de beton, fixarea cu stâlpii este realizată prin armături și ancore.

Caracteristici importante ale fundației pilonului

Această secțiune conține informații utile pentru toți dezvoltatorii privați care au dorit să construiască o fundație de casă cu propriile mâini:

  • După cum se știe, armarea variază în funcție de grosime, cele mai optime fiind tijele de 8-12 mm, deși tijele de 4 mm pot fi utilizate pentru a fixa carcasa orizontală armo.
  • Pentru cel mai bun efect, este necesar să fixați grămada între ele nu numai cu ajutorul grilajului, ci și cu jontare metalică. Acest lucru permite bazei să experimenteze stresul în timpul mobilității solului, dar fără consecințe.

Este suficient să trageți stâlpii de beton cu un profil metalic, iar designul deja obține o rezistență sporită.

  • Gardul - "baza" de la baza casei, este necesar pentru a împiedica pătrunderea diferitelor resturi în clădire. Poate fi realizat din panouri de ciment din fibre de ciment sau din alte materiale decorative care pot suporta stres fizic si mecanic.
  • Încercați să nu lucrați la vărsarea mortarului în vremea tulbure, dar dacă plouă încă, acoperiți cimentul cu folie de plastic. Puțină umiditate nu face rău pilonului de întărire, dar amestecul de ciment, doar gătit, nu va fi bun.
  • Ca încălzitor pentru grilă, puteți utiliza polistiren expandat din placă, este ușor de tăiat în dimensiune și se află pe fundul cofrajului.
  • Cimentul se usucă de la 7 la 15 zile, în funcție de vremea din jur. Cu toate acestea, produsul obține marja completă de siguranță numai după 26-35 de zile.

concluzie

Acum înțelegeți de ce grămezile de beton care utilizează șanțul pentru erecție sunt atât de populare în lumea modernă? Nu va fi dificil să repetați în practică tot ceea ce am descris în articol, principalul lucru fiind că instruirea este la îndemână. Și nu vă îndoiți de abilitățile dvs., chiar dacă luați instrumentul pentru prima dată, amintiți - nu este niciodată prea târziu să începeți.

În plus față de tot, există și un videoclip în acest articol, în care veți găsi o mulțime de informații utile și răspunsuri la întrebările care au apărut (de asemenea, aflați cum să legați piloții de șurub cu un bar).