Principal / Panglică

Fundația plictisită pentru casă

Panglică

Cele mai comune fundații sunt centura și grămada, însă instalarea lor nu este întotdeauna posibilă. Pe solurile problematice, o fundație de benzi cu piloți plictisiți poate fi mântuirea. Mai ales se arată bine pe soluri care sunt predispuse să se înalțe. Designul este capabil să reziste influenței forțelor și să devină un suport fiabil pentru orice casă.

Această fundație distribuie sarcina pe stratul de sol, care este incompresibil și poziționat adânc. Acest articol acoperă pe deplin tema construirii unei astfel de fundații și identifică părțile sale pozitive și negative.

Argumente pro și contra de bază plictisită

Fundația plictisită, așa cum am menționat mai devreme, este excelentă pentru construirea clădirilor pe soluri care nu sunt foarte stabile, precum și pe zone înclinate.

Avantajele bazei plictisite sunt:

  • Nu este nevoie să se coboare solul și să se sapă o groapă sau un șanț. De exemplu, o fundație de benzi necesită doar o suprafață plană și o cantitate mare de lucrări de terasament.
  • Cost redus de instalare și consum redus de material. De exemplu, fundația plăcii va costa de câteva ori mai scumpă.
  • Instalare rapidă, care poate fi efectuată în 12 ore. Timpul de execuție depinde, de obicei, de solul de bază. O astfel de fundație va fi suficientă pentru o cetate timp de aproximativ 8 zile, în timp ce fundația benzii trebuie să stea timp de 28 de zile.
  • Eliminat necesitatea de a dota spațiu suplimentar de stocare pentru piloți, deoarece acestea sunt efectuate chiar în timpul funcționării.
  • Abilitatea de a nu echipa impermeabilizarea suplimentară.

În plus față de avantaje, fundația plictisită are unele dezavantaje, despre care este imposibil să nu spunem:

  • Durata de viață, care este de aproximativ 100 de ani. Acest lucru poate părea o lungă perioadă de timp, dar, de exemplu, o fundație de cărămidă poate dura toate 200.
  • Excluse posibilitatea de amenajare a subsolului. Baza plictisită este utilizată în acele clădiri în care fundația nu este necesară, de exemplu, pentru a da sau pentru a face baie.
  • Capacitatea mică de rulment, datorită căreia fundația plictisită este potrivită mai mult pentru casa din cadru.
  • Imposibilitatea de montare la sol a tipului de rulare.

Nuanțele aranjamentului bazei plictisite

Această fundație nu implică antrenarea piloților, cauzând deteriorarea straturilor de sol. Se realizează prin antrenarea pilelor în puțuri pregătite, în care se instalează pentru prima dată cofrajele și fitingurile și apoi se toarnă soluția.

Pentru solurile problematice, o astfel de fundație este o adevărată mântuire, pentru că nimeni altcineva nu se poate baza pe straturile mai dens ale fundației. O fundație plictisită îndeplinește această sarcină cu un bang. Un astfel de strat poate fi foarte adânc, unde ajunge piloții plictisiți.

Acum, baza de tip plictisit cu izolație, care este folosită ca spumă sau polistiren expandat, devine din ce în ce mai populară. O astfel de fundație este mai costisitoare, dar și mai rezistentă la forțele de împădurire a solului.

Baza plictisită nu va rupe comunicațiile instalate anterior pe site, astfel încât să le puteți folosi atunci când construiți o casă.

Construcția independentă a fundației plictisitoare

Este foarte convenabil ca fundația pe piloți plictisiți să poată fi construită în orice moment al anului, pentru instalarea sa nu este necesară așteptarea primăverii. Dar munca trebuie făcută în mod necesar în conformitate cu tehnologia, astfel încât să nu existe probleme care ar putea dăuna structurii viitoare și clădirii ca atare.

Calcularea și structura fundației

Înainte de începerea lucrărilor de instalare, este necesar să aveți grijă de proiectul fundației și, pentru aceasta, trebuie să se facă un calcul exact al numărului de grămezi și al încărcăturii posibile.

Pentru a calcula capacitatea portantă a fundației pentru casă, trebuie să cunoașteți greutatea exactă a structurii viitoare și capacitatea de rulare a unei grămezi. Din aceste date, puteți determina numărul de suporturi necesare pentru o casă sau baie. Rezistența unui element de grămadă depinde de betonul utilizat pentru fabricarea acestuia, mai exact gradul acestuia. De exemplu, dacă o grămadă este realizată din beton M100, capacitatea acesteia este de 100 kg / cu. Dacă secțiunea de sprijin este în același timp egală cu 20 * 20 cm, atunci suprafața unei astfel de grămezi va fi de 400 de metri cubi. cm, ceea ce face posibilă rezistarea doar a unei grămezi cu o masă de 40 de tone. Aceste calcule sunt valabile pentru grămadă, care se află sub nivelul înghețării solului.

În orice caz, capacitatea portantă a grămezii va fi mult mai mare decât același indicator al solului. De aceea, la calcularea capacității portante și a numărului de grămezi ar trebui să se țină cont de tipul de sol și de indicatorii săi principali. Numai un geolog profesionist poate face o analiză detaliată a solului situată pe site, deci este mai bine să solicitați sfaturi de la el.

Pentru a îmbunătăți stabilitatea bazei pe grilajul montat în piloți, care este o construcție sub forma unei benzi care leagă toate elementele de riglă între ele. În cazul aranjamentului său, trebuie efectuat un calcul detaliat al distribuției sarcinii pentru fiecare secțiune individuală.

După ce a fost calculat numărul necesar de piloți și a fost determinată locația acestora, este necesar să se marcheze viitorul fundație pe hârtie ca proiect și apoi să se transfere datele pe site, marcându-se astfel.

Forare si pregatire bine

Forarea poate fi realizată cu burghiu sau burmashiny special, care va trebui să închirieze. Un exercițiu de mână poate face o fântână de la 15 la 45 cm în diametru, dar merită să se considere că este foarte dificil să se efectueze o astfel de lucrare, iar forarea petrece mult efort.

După ce toate godeurile sunt gata, este necesar să se facă un fel de țeavă de material de acoperire, care să coincidă în diametru cu puțul și va fi de aproximativ 50 cm mai lungă. Partea superioară a țevii este făcută din mai multe straturi și strânsă cu sârmă. O astfel de țeavă va fi cofrajul pentru grămadă. Țeava finită este plasată în fantă până se oprește.

Adesea maestrul nu instalează cofrajul materialului de acoperiș, dar este necesar pentru cel mai bun set de rezistență și setare a mortarului de ciment. De asemenea, cofrajul protejează grămada de pământ în timpul sezonului de iarnă și nu permite umidității valoroase să iasă din beton și să fie absorbită în solul înconjurător.

Armatura si turnarea betonului

După ce cherestea este gata, puteți continua să vă consolidați viitoarea grămadă. Cadrul de armare este realizat din tije cu nervuri, a căror grosime variază între 6 și 10 mm. Va fi suficient să aveți trei bucăți, care sunt legate între ele de fiecare câte 60 cm.

În cazul turnării bazei cu o bandă de bandă, este necesar să se aducă tijele de deasupra grămezului pentru a le lega cu grillajul. Înălțimea suplimentară este luată din calcularea înălțimii grilei, care este de 2 până la 3 cm mai mult.

După ce ați instalat o grămadă de armare, puteți începe să turnați beton în interior. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu ajutorul unui mixer, deoarece vă permite să produceți cantități mari de lucru.

Umplerea trebuie realizată cu beton, care este capabil de solidificare rapidă. Fiecare strat trebuie tratat cu un vibrator profund pentru a elimina golurile din interiorul masei.

Constructii de grile

Rostverk - construcție, ceva asemănător unei fundații de benzi, care se așează pe grămezi. Pentru execuția sa, puteți utiliza o varietate de materiale, poate fi din metal și din lemn, dar cea mai comună grilă monolită din beton armat.

Pentru grilaj de rigiditate trebuie să fie întărită. Pentru aceasta, armatura este asezata pe partea inferioara si cea superioara, conectandu-se intre ea si stalpii. Se demonstrează plasa de armare cu o treaptă de la 20 la 40 cm. Pentru a evita o fixare confortabilă la cofrajele piloților, cureaua inferioară este furnizată cu plăcuțe de lemn, iar grilla în sine este bine consolidată. Lățimea grilei finite este foarte diversă, în funcție de grosimea pereților structurii.

concluzie

Fundația pe piloți plictisiți este o soluție excelentă pentru o construcție ușoară. Acesta va fi indispensabil pentru solurile problematice și va contribui la transferul încărcăturii către straturi mai solide de sol. Nu este dificil să faci o astfel de fundație cu propriile mâini, dar numai dacă se respectă instrucțiunile de instalare.

Piloți piloți - tehnologie de fabricare și instalare

În ciuda dezvoltării rapide a tehnologiilor de construcție, utilizarea celor mai moderne materiale și mecanisme de construcție, devine din ce în ce mai dificilă construirea de noi facilități. Acest lucru se datorează în principal lipsei de locuri de construcție libere cu condiții adecvate pentru construcție. În acest caz, principala problemă este construirea fundației viitoarei structuri.

Deseori construcția sa trebuie realizată în următoarele condiții dure:

  • construirea punctului în condiții de oraș în care nu există posibilitatea de a construi banda fiabilă sau pardoseală din faianță;
  • pe soluri slab sau inundate, acolo unde este posibil sa se construiasca doar o fundatie de pilule;
  • lângă corpurile de apă sau în zonele predispuse la inundații;
  • în locurile de apariție profundă a solurilor solide;
  • cu teren geologic complex (stânci, munți, soluri stâncoase etc.).

Cea mai acceptabilă cale în această situație este construirea de fundații folosind grămezi plictisiți. Principalul avantaj al acestei tehnologii este lipsa impactului dinamic asupra solului și a fundațiilor structurilor din apropiere, posibilitatea de a aranja grămezi în soluri dificile. În plus, utilizarea acestei tehnologii reduce semnificativ costul construirii fundațiilor structurilor.

O caracteristică a tehnologiei plictisite este forarea puțurilor cu adâncimea necesară cu formarea ulterioară a grămezii. Esența acestei tehnologii constă în faptul că, cu ajutorul unei instalații speciale, este forat un puț cu parametrii dat, în care cadrul inferior este apoi coborât. Acest cadru este turnat cu beton, care este compactat folosind un sistem de vibrații.

Modalități ale dispozitivului de grămezi plictisiți

În funcție de condițiile geologice specifice locului de construcție a piloților plictisiți, se folosesc trei metode:

  1. Cale uscate. Se utilizează în soluri solide solide, argiloase, refractare sau semi-solide, atunci când acestea se fac fără a întări pereții fântânilor. Fântâna cu parametrii specificați (diametru și adâncime) este forată folosind o coloană cu șurub sau o găleată cu găleată. Dacă este necesar, un puț poate fi extins la cel mai de jos punct utilizând instrumente speciale. Concretizarea sondei are loc cu ajutorul cofrajului (țevilor de beton), care este eliminat treptat în procesul de umplere a puțului cu beton. La sfârșitul betonării se formează capul trunchiului, care în timpul rece trebuie protejat prin izolare. În acest fel, sunt construite grămezi de adâncime de până la 30 m și diametru de 400-1200 mm. Această metodă este inacceptabilă în condițiile apelor agresive sau industriale.
  2. Utilizarea soluției de argilă. Această metodă este utilizată în soluri inundabile instabile. Se bazează pe crearea presiunii hidrostatice a soluției de argilă cu o densitate de 1,2 g / cm3, ceea ce face posibilă renunțarea la cofraje. Nămolul de lut este preparat la locul de muncă din argile bentonite și este introdus într-un puț prin intermediul unei tije speciale sub presiune. Se ridică de-a lungul pereților în sus, intră în iaz și se întoarce la tija de foraj cu ajutorul unei pompe, asigurând circulația constantă. Apoi, în fantă este instalată o cușcă de armare, care este turnată cu beton. Când betonul intră în fantă, soluția de argilă se scoate treptat din ea, iar conducta turnată din beton este îndepărtată.
  3. Folosind carcasa. Această metodă este utilizată în orice condiții hidrogeologice. Conductoarele tubulare sunt scufundate în puț prin intermediul cricurilor hidraulice, prin intermediul conductei de conducere sau prin vibro-imersie, și sunt unite una cu cealaltă prin intermediul unor suduri sau a unor blocări speciale. Forarea puțurilor se efectuează în șoc sau pe rotație. Este posibilă extinderea puțului la bază utilizând o metodă explozivă. Pentru a face acest lucru, conducta de carcasă coboară, fără a ajunge la fundul de 1,4 m. Se pune o încărcătură de energie necesară și se toarnă betonul de sus. Atunci când explozia formează o cavitate sferică, care este umplută imediat cu beton. Cadrul coborât în ​​capul puțului este betonat folosind o conductă mobilă verticală. Cu ajutorul unui sistem de cricuri montate pe instalație, o mișcare semi-rotativă și reciprocă este atașată la conducta carcasei, ceea ce ajută la compactarea în continuare a betonului.
  4. Utilizarea carcasei pe tehnologia fundex. Caracteristica sa este că această metodă este blândă, deoarece procesul în sine are loc fără efecte dinamice și fără pierderea proprietăților fizice ale solului. Această metodă este utilizată în principal în soluri instabile seismic. Esența sa constă în faptul că forarea este efectuată fără săpături prin metoda de indentare utilizând o rolă sau role conice montate pe arbore. Turnul de tip rotativ din fontă nu este îndepărtat și servește ca suport fiabil pentru grămadă. Marginea inferioară a țevii cu o blocare specială atașată la vârf. În absența apei în țeavă este amplasat cadrul armat. Pentru a preveni stratificarea betonului, în conductă se introduce un amestec de părți egale de nisip, ciment și apă. Apoi conducta începe să se umple cu beton lamelar și, în același timp, este trasă în sus cu ajutorul rotației inverse.

Avantajele și dezavantajele piloților plictisiți

  • creșterea fiabilității structurilor prin reducerea neregulii sedimentului;
  • reducerea cantității de excavări și lucrări de beton executate;
  • utilizarea ca bază a solurilor inactive la o adâncime mare;
  • rentabilitatea - un preț destul de accesibil pentru cetățeanul mediu;
  • transferul la o grămadă de încărcături mari (în comparație cu o grămadă de conducere);
  • dispozitivul de grămezi de diametru mare (încărcarea orizontală pe o grămadă crește);
  • reducerea influenței condițiilor meteorologice asupra perioadei de construcție a fundației;
  • reducerea utilizării mijloacelor de transport și a mașinilor;
  • lipsa efectelor dinamice asupra solului și a structurilor din apropiere de la locul de muncă.

dezavantaje:

  • o creștere semnificativă a consumului de beton (datorită absenței compactării solului în apropierea grămezii);
  • complexitatea tehnologică a instalării piloților plictisiți;
  • utilizarea semnificativă a muncii manuale;
  • dificultatea de a controla procesul tehnologic de formare a piloților (în special în solurile instabile);
  • o variație mare (până la 30%) a capacității de rulare a aceluiași tip de piloți în aceleași condiții geologice, ceea ce face dificilă calcularea capacității portante a fundației piloților plictisiți în ansamblu.

Tehnologia de instalare a piloților plictisiți

În funcție de condițiile geologice, suporturile pliate pot fi montate folosind diverse metode, tehnologiile cărora diferă ușor. Nuanțele tehnologiei care utilizează diferite moduri de aranjare a piloților plictisiți sunt discutate mai sus.

Dar pentru toate metodele, esența tehnologiei de montare a acestor piloți constă în forarea unui bine urmat de turnarea cu beton.

Găurile sunt forate folosind diferite mecanisme care sunt utilizate cu metoda adecvată de montare a piloților. În funcție de densitatea solului, cofrajul este introdus în puț (carcasă) sau este distribuit cu acesta. Coloana de armare din armătură cu diametrul de 10 mm (armătură verticală) și 6 mm (armare orizontală) este coborâtă în interiorul puțului. După aceea, întreaga structură este umplută cu beton, cu compactarea suplimentară cu ajutorul unei unități vibratoare.

Tehnologia de instalare a piloților plictisiți este destul de simplă și, prin urmare, este aplicată cu succes nu numai în construcții industriale, ci și individuale.

Capacitatea de rulare a piloților plictisiți

Capacitatea ridicată de susținere este asigurată prin consolidarea pereților godeului, întărirea solului de la baza pilonului prin metoda de cimentare și prin adâncimea de așezare. Diametrul piloților și armăturii afectează în mod semnificativ capacitatea portantă a piloților, ceea ce sporește eficiența lor în percepția încărcăturilor mari.

Un mare dezavantaj al tehnologiei plictisite este imposibilitatea de a calcula capacitatea portantă a suporturilor, care variază semnificativ pentru același tip de piloți în aceleași condiții geologice.

Astăzi, în principal, folosite piloți plictisiți cu o capacitate de rulment de 200-400 de tone, deși atunci când utilizează cele mai recente tehnologii de construcție, această cifră atinge 600 de tone.

Tehnologia de aranjament a bazei pe piloți plictisiți

Cel mai adesea clădirile sunt construite pe fundații de benzi. Cu toate acestea, în cazul apariției adânci a rocilor solide solide (precum și a punctelor de îngheț), construcția lor devine din punct de vedere financiar costisitoare. Și apoi este mai bine să se utilizeze piloți plictisiți, tehnica de aranjare a căreia a fost folosită cu succes pentru o lungă perioadă de timp, atât în ​​construcții comerciale, cât și individuale.

Domeniul de aplicare și tipurile de tehnologie

Ce sunt piloți plictisiți (suporturi) - răspunsul este conținut în întrebarea însăși. În primul rând, găurile sunt forate în sol, apoi sunt umplute cu colivii de beton și de armare. Fundația inferioară a grămezii plictisite se sprijină pe straturile (solide) ale solului (în mod necesar sub nivelul de congelare). După aranjarea suporturilor, acestea pot fi interconectate cu bandă din beton armat (grilă). Ca urmare a tuturor lucrărilor, se obține o fundație de benzi cu piloți pliate, pentru aranjarea cărora sunt utilizate în prezent următoarele tehnologii:

  1. După forarea în godeu a diametrului corespunzător, soluția specială de argilă este alimentată sub presiune, care formează o crustă dură pe pereți. Apoi amestecul de lut este îndepărtat din puț, cușca de armare este coborâtă în ea și umplută cu beton.
  2. Fântâna este forată cu un dispozitiv special, un șurub gol, prin care este alimentat mortarul de ciment. Apoi, colivia de armare este coborâtă în fântână inundată sub presiune.
  1. Găurirea puțurilor fără săpături cu ajutorul unor instalații speciale, care să permită compactarea solului cu ajutorul acumulării și umplerii.
  2. După găurirea unui puț, este instalată o țeavă de carcasă, care este utilizată ca un cofraj pentru un suport din beton.

Această ultimă metodă este cea mai acceptabilă în cazul construirii autonome a fundației folosind tehnologia de a folosi piloți plictisiți cu o grilă, deoarece nu necesită utilizarea unui echipament special pentru producerea de lucrări.

Avantajele și dezavantajele piloților plictisiți

  • Găurirea sub piloți are loc fără saparea șanțurilor sau șanțurilor (adică, cantitatea de lucrări de excavare este minimă);
  • capacitatea de a rezista sarcinilor grele (de la 2 la 8 tone: în funcție de diametrul suportului);
  • coroziune nonsusceptibility;
  • Găurirea puțurilor nu afectează fundațiile clădirilor vecine, deoarece nu există sarcini dinamice pe sol (lucrările pot fi efectuate aproape de clădirile deja existente, în zone dens populate);
  • lungimea piloților asigură fundația pe soluri solide cu o capacitate mare de rulare;
  • utilitățile subterane nu interferează cu amenajarea unei astfel de fundații, deoarece punctul de forare poate fi întotdeauna mutat într-un loc fără comunicații;
  • posibilitatea de a produce suporturi de diferite lungimi, ceea ce permite utilizarea lor în peisaje neuniforme ale sitului;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul muncii;
  • durabilitate (durata de utilizare ajunge la 100 de ani sau mai mult).

Fundația plictisită are câteva defecte:

  • o proporție destul de mare de muncă manuală;
  • suporturile de același tip pot avea o capacitate de rulare diferită;
  • dificultăți în amenajarea subsolului în timpul construcției unor astfel de fundații.

Realizarea fundației pe piloți plictisiți cu propriile mâini

Fundația panglică pe piloți plictisiți este ușor de fabricat și poate fi echipată independent fără implicarea unor echipamente speciale.

Etapa pregătitoare

Conform tehnologiei de aranjare a piloților din beton armat plictisit cu grilă, efectuăm mai întâi o analiză geologică a solului la locul construcției propuse. Puteți să faceți această procedură de la profesioniști (dar aceasta este o "plăcere" destul de scumpă) și puteți face această cercetare singur. În primul rând, din tabelele de referință găsim adâncimea înghețării solului pentru o anumită regiune. De exemplu, pentru St. Petersburg și regiunea Leningrad, această valoare este de 1,4 m. Suportul trebuie îngropat în sol cu ​​cel puțin 0,2 m sub acest nivel (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Umflați pe site-ul nostru o gaură cu o adâncime de aproximativ 2 m: aceasta va determina natura solului, nivelul apei subterane în momentul lucrului și adâncimea puțului.

Instrumente, corpuri de iluminat, materiale

Pentru a construi o fundație de benzi pe suporturi plictisite, veți avea nevoie de:

  • materiale și unelte pentru marcarea parcelei: cuie, cordon, ciocan sau ciocan de sanie;
  • foraj pentru piloți (instalație electrică de găurit mică, burghiu manual, foraj moto manual, mașină de găurit compactă: fiecare dispozitiv are anumite avantaje, alegerea unui burghiu pentru fundații depinde de numărul de grămezi și de capacitățile dvs. financiare);
  • cofraje fixe (carcasă: plastic, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid);
  • armatura metalica pentru armarea suporturilor si grillajului;
  • materiale pentru fabricarea coframelor pentru grillaj (plăci, bastoane, placaj pentru cofraje, cuie, șuruburi);
  • componente pentru prepararea soluției: ciment, nisip, pietriș și apă;
  • mixer de beton sau rezervor pentru prepararea soluției.

Determinarea numărului de grămezi

Pentru a determina numărul necesar de piloți, trebuie să cunoașteți greutatea totală a structurii (pereți portanți, pereți despărțitori, plafoane, coridoare, acoperișuri, mobilier etc.) și cantitatea de încărcare pe care un suport poate rezista. Capacitatea portantă a teancuri plictisit (cu condiția ca utilizarea de azbociment carcasei și ciment pentru a prepara o soluție marchează M300 și produc bare de armare verticale 4 3 ÷ 12 ÷ Ø = 14 mm) în diametru, în funcție de:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Sfat! Cu o producție independentă a fundației, utilizarea suporturilor cu un diametru mai mare de 200 mm este neprofitabilă, deoarece vor trebui comandate unelte specializate pentru puțuri de foraj.

Cunoscând proporția materialelor de construcție (ușor de găsit în tabelele de referință) care vor fi utilizate pentru construcția clădirilor și volumul acestora, este ușor să se calculeze greutatea totală a clădirii viitoare. Apoi, valoarea obținută trebuie să fie înmulțită cu factorul de corecție (1.2) (luând în considerare eroarea calculelor, greutatea mobilierului, a aparatelor de uz casnic și a oamenilor) și împărțită la capacitatea portantă a unei grămezi. Ca rezultat, obținem numărul de suporturi necesare pentru construirea fundației. Să presupunem că, în calcule, greutatea casei sa dovedit a fi de 70 de tone și ați decis să construiți fundația pe piloți cu un diametru de 150 mm. Apoi numărul de suporturi (70 ∙ 1,2): 3 = 28 bucăți. Calculul de mai sus este destul de arbitrar, în ceea ce privește greutatea totală a clădirii este încă necesară pentru a adăuga grillage în greutate (calculată pe beton unitatea de greutate) și sarcina zăpezii de pe acoperiș, care depinde de acoperiș și suprafața regiunii (valoarea din tabel).

Marcarea viitorului fundației pe picior

Ca și în cazul planificării oricărei fundații, începem lucrarea cu un desen. Apoi vom proceda la marcarea zonei pentru piloți plictisiți cu grilă. Pentru a face acest lucru, în funcție de mărimea structurii viitoare, conducem în colțurile cârligelor, întinzând cablul de construcție între ele. Verificăm corectitudinea unghiurilor drepte după cum urmează: strângem cablul în diagonală dintr-un colț în altul, apoi efectuăm aceeași operație la colțurile opuse. Dacă dimensiunile cablurilor pe ambele diagonale sunt aceleași, atunci dreptunghiul este corect respectat.

Apoi, folosind o bandă, determinăm locația găurilor: mai întâi marchează coloanele în colțurile grilajului și în punctele de joncțiune ale pereților despărțitori; și restul pe toată lungimea fundației. Distanța dintre piloții plictisiți nu trebuie să depășească 2 m, dar nu mai puțin de 3 diametre (în exemplul nostru nu mai puțin de 45 cm). În locurile de găuri de foraj conducem în cuie. După finalizarea marcării, continuăm să lucrăm la puțuri de foraj.

Instalarea de piloți

Algoritmul funcționează după cum urmează:

  • În conformitate cu marcajul, se execută puțuri cu un anumit diametru și cu o adâncime predeterminată.
  • În fiecare gaură se coboară colivia de armare pre-făcută.
  • Reducem carcasa (plastic, metal, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid) în fantă, care va rămâne ca un cofraj permanent pentru o grămadă viitoare.
  • Cu ajutorul nivelului conductele de carcasă sunt poziționate într-o poziție strict verticală.
  • Spațiul liber între țeavă și peretele de foraj este umplut cu sol (este obligatorie o manipulare intermediară și verificarea instalării verticale corecte).
  • Cu ajutorul unui nivel hidraulic de nivel sau clădire marchem înălțimea necesară de grămezi deasupra solului.
  • Carcasa excedentară scoatem cu ajutorul mașinii de șlefuit cu un disc de tăiere adecvat.
  • Apoi se toarnă soluția de beton în cofraje (amestec de ciment-nisip în raport 1: 3, grad de ciment nu mai puțin de M300) și se condensează cu ajutorul unui electrovibrator submersibil (sau un mâner îngust).

Atenție! Începem lucrările privind aranjarea ulterioară a fundației (cu grilă sau bandă monolitică) nu mai devreme de 2-3 săptămâni după umplerea grămezilor cu o soluție.

Constructii de grile

Rostverk este o bandă monolită din beton armat, care leagă toate grămezile într-o singură structură. Cu ajutorul acestuia realizăm faptul că sarcina din greutatea întregii structuri este distribuită uniform între toate grămezile. Din punct de vedere tehnologic, lucrul la aranjamentul grilajului este foarte asemănător cu construcția unei fundații convenționale a benzii. Singura diferență este că suprafața inferioară nu se sprijină pe pământ în șanț, ci pe partea superioară a grămezilor care iese în afară de nivelul solului. Lățimea grilei corespunde grosimii pereților lagărului, iar înălțimea este, de regulă, fie egală cu lățimea (pentru structurile ușoare), fie de 1,5 ori mai mare (pentru clădirile din blocuri sau cărămizi de beton). Ordinea de lucru este după cum urmează:

  • De la plăci sau placaj se instalează un cofraj care are deschideri pentru grămezi și toate deschiderile tehnologice necesare pentru liniile de ventilație și alimentare de comunicații (alimentare cu apă, canalizare și așa mai departe).
  • În interiorul cofrajului facem armarea grilei: conectăm armarea grilajului cu barele de armare din grămezi care ies în afara marginilor carcasei.
  • Umpleți cofrajele cu beton.
  • După uscarea finală a cofrajei de mortar dezmembrate.
  • Producem impermeabilizarea suprafetei grilei finisate (de obicei sunt suficiente doua straturi de material de acoperis).
  • Începem instalarea de pardoseli și construcții de pereți portanți și pereți despărțitori.

Sfat! Pentru a evita deformarea grilei atunci când se umflă solul, este necesar să se lase un spațiu de 150 ÷ ​​250 mm între muchia inferioară și sol.

Puteți face o grilă pentru o bază plictisită și sub forma unei plăci monolitice, dar această metodă va complica în mod semnificativ amenajarea cofrajului și a armăturii.

În concluzie

Fundația bine concepută și echipată pe piloți pliate cu grilă este adecvată pentru construirea oricărei structuri pe soluri complexe instabile. Și costul construcției sale este mult mai mic decât pe o fundație de benzi, încastrat la nivelul de îngheț. Aranjarea piloților cu mâinile tale va permite economisirea a până la 30-40% din bugetul tău.

Plictisit fundație - argumente pro și contra

Ce este plictisit fundația

Ideile despre baza plictisită sunt atât de larg divergente și nu corespund realității, încât are sens să clarificăm această situație. O mulțime de oameni nu au nicio idee despre ce este o fundație plictisită. Ce versiuni nu veți auzi suficient. Și de fapt - se găsește o gaură în pământ, se instalează armătură și se toarnă beton (garnitura). Prin urmare, se cheamă grămezi plictisiți - deoarece sunt forați și împachetați.

Fundația pe piloți plictisiți

În majoritatea cazurilor, atunci când vorbim de o bază plictisită, vorbim de svah plictisit ca element, de exemplu, de o fundație de piloți și benzi. Desigur, puteți folosi grămezi plictisiți direct ca fundație, fără a le lega cu bandă de beton, de exemplu, pentru un gard, o magazie sau o baie mică. Dar pentru o casă particulară este mai justificată folosirea unei fundații de grămadă sau a unei grămezi de gropi în care toate aceste grămezi sunt rigid interconectate de o bandă de beton (grilă). Această bandă, în primul rând, distribuie încărcătura între piloți, în al doilea rând, conectează rigid întreaga structură a structurii viitoare și, în al treilea rând, formează baza pereților purtători ai casei.

Tipuri de piloți și aplicarea lor

Piloții pot fi din lemn, metal și beton armat:

  1. Piloți de rulare. Ele sunt utilizate în principal în construcții civile industriale cu mai multe etaje pentru compactarea solului. Utilizarea de piloți pentru construcția de case private nu este justificată din punct de vedere economic.
  2. Șuruburi. Folosit pentru structuri temporare.
  3. Piloți plictisiți fără extensie de mai jos. Din cauza simplității fabricării, ele sunt foarte des folosite în construcția de case prin intermediul afacerilor, adică atunci când clientul construiește o casă singură sau cu ajutorul unei brigăzi "sălbatice".
  4. Piloți plictisiți cu expansiune (lărgire) în partea de jos. Aceste grămezi, datorită extinderii inferioare, au o zonă de sprijin de șase ori mai mare decât cea a unei grămezi convenționale. Nu pot fi împinși. îngheț din nou datorită expansiunii de mai jos, care este sub adâncimea de penetrare a înghețului. Poate fi folosit atât pentru case de lemn de 2-3 etaje, cât și pentru gresie. Există, de asemenea, experiența de a construi case pe cinci etaje pe picior, cu o extensie de mai jos.

Este de remarcat faptul că podurile, pasajele și ancorările sunt de asemenea construite pe piloți pliate cu sau fără dilatare, iar pilele sunt construite la aproximativ doi metri adâncime pentru construcții joase, pietre sunt forate până la 30 de metri adâncime pentru poduri. Aceste grămezi sunt, de asemenea, utilizate în construcția de permafrost și în fabricarea de fundații utilizând așa-numita tehnologie de perete-în-sol. Dar acest subiect este un alt articol.

Tipuri de fundații pe piloți plictisiți

Fundația pe piloți, așa cum am scris deja mai sus, se numește gramada de grămezi sau grilă. O astfel de fundație poate fi realizată pe grămezi obișnuite, fără expansiune în partea inferioară și apoi banda trebuie să fie încastrată pentru a mări suprafața terenului. Acesta este unul dintre tipurile de fundație superficială. Principalul său dezavantaj este că, chiar și în ciuda penetrării grămezii sub adâncimea de penetrare a înghețului, acesta poate fi totuși ridicat prin îngheț, datorită presiunii pe banda adâncă.

De asemenea, puteți utiliza coloane cu extensia de mai jos. După cum sa menționat mai sus, zona de susținere a unei astfel de grămezi este de șase ori mai mare și, prin urmare, nu este nevoie să îngropați banda. În funcție de capacitatea de rulare a solului, grămada plictisită cu expansiunea de jos duce o încărcătură de 10 până la 35 de tone și dacă există 30 până la 100 de astfel de grămezi, atunci vor rezista chiar și unei case din cărămidă groasă cu pardoseli din beton. Desigur, aceste calcule sunt aproximative, iar sarcina trebuie calculată individual în fiecare caz specific. Având o casă pe o grămadă cu o prelungire face posibilă îngroparea vară, ca urmare a eliminării presiunii de îngheț pe bandă, decalajul dintre bandă și sol compensează înghețarea și casa stă ferm.

Un alt tip de fundație pe piloți pliate este detașarea piloților fără bandă de beton, pot fi legați cu canal sau grinzi de lemn sau puteți pune niște structuri mici pe piloți. Compania Tvoystroy a trebuit să facă astfel de fundații de mai multe ori și în astfel de cazuri am stipulat obligații de garanție limitată în contract. Gravurile separate pliate, nelegate de o bandă obișnuită de beton, se pot abate de la axă și pot suferi diverse mișcări. Coborârea din metal sau din lemn este mai ieftină în stadiul inițial, dar aceste materiale sunt supuse coroziunii și putrezirii și sunt destul de flexibile.

Tehnologia de fabricație a fundației pe piloți plictisiți:

  1. Marcare (obnojka).
  2. Gauri de găurire.
  3. Efectuarea extinderii inferioare (în cazul fabricării de piloți cu o extensie de mai jos).
  4. Instalarea unei cămăși de impermeabilizare.
  5. Instalarea cuștii de armare.
  6. Betoniere.
  7. Vârfuri vibratoare.
  8. Instalarea grilei de cofraj.
  9. Instalarea cuștii de armare.
  10. Umplerea grinzilor de beton.
  11. Vibrator de grilă.
  12. Fundația Shelter.

Avantajele și dezavantajele fundațiilor pe piloții plictisiți

  1. Principalul avantaj al fundației pe piloții plictisiți este prețul și fiabilitatea relativ scăzute.
  2. O astfel de fundație poate fi realizată pe aproape orice sol și în zone cu panta.
  3. Nu durează timp să "se stabilească" în 2 săptămâni după turnare, puteți începe să construiți o casă.
  4. Este posibil să părăsiți sezonul următor, fără măsuri de conservare.
  5. Fundația pe picior este cea mai rezistentă la seism.

Notă: fundația pe piloți plictisiți fără dilatare în partea de jos cu panglici superficiale are un dezavantaj foarte grav - poate fi ridicată de îngheț, ceea ce va duce la consecințe foarte triste, mai ales dacă casa nu este din lemn. Prin urmare, opțiunea de subsol cea mai fiabilă pentru o casă este o grămadă de grămezi sau un grătar de grămezi cu o extensie de grămezi de mai jos. Numai dacă, desigur, casa este planificată cu un subsol.

A încercat în mod repetat să găsească în recenzii deficiențele unei astfel de fundații, dar nu a găsit nimic meritoriu, cu excepția faptului că o astfel de fundație este mai scumpă decât un sfârșit superficial. Da, este mai scump, dar nu va fi ridicată de îngheț și este superficial pentru a face acest lucru, deoarece este mai ieftin nu este logic, atunci puteți pune casa pe teren chiar mai ieftin - dar nici tu nu o faci.

Dacă aveți nevoie de ajutor în alegerea tipului de fundație pentru construirea unei case,
sunați la +7 (909) 155-88-38 vă vom ajuta să alegeți corect în fiecare situație specifică.

Fundația plictisită: trăsături, avantaje, dezavantaje. Piloți plictisiți cu mâinile lor

Luând în considerare construcția, trebuie să decideți ce fundație să faceți. Toată lumea cunoaște baza coloană sau panglica, baza plictisită nu este atât de populară, deși are avantajele ei și, în anumite situații, va fi o opțiune mai rezonabilă.

Fundația piloților plictisiți: caracteristici și tipuri

Fundația plictisită este unul dintre tipurile de fundații piloți. Designul său este destul de simplu: puțurile din pământ fac puțuri de adâncime de aproximativ 1,5 m. Valoarea exactă depinde de zona solului și a zonei climatice.

Apoi, armătura este instalată în puțurile obținute, iar betonul este turnat peste ea.

O fundație plictisită poate fi obișnuită atunci când o baie este construită direct pe grămezi - această opțiune este ieftină și simplă. Dar dacă fundația este necesară mai fiabil, atunci, în acest caz, se preferă o fundație de gramada sau o grămadă de piloni. Aceasta implică o conexiune rigidă a grămezelor individuale de bandă de beton (grilă). Principalul avantaj al unei astfel de fundații este că încărcătura dintre piloți este distribuită mai uniform, ceea ce face ca designul să fie fiabil și durabil.

Fundația plictisită este utilizată pentru construcția de clădiri ușoare, în special băi din lemn și cadre. Dacă întăriți fundația cu o grilă, aceasta va rezista unor sarcini mai mari.

Utilizarea efectivă a bazei plictisite va fi, de asemenea, dacă construcția nu este planificată pe o suprafață plană, ci pe un loc în care există diferențe puternice de înălțime.

Fundația pe piloți plictisiți: argumente pro și contra

Această bază are următoarele avantaje:

  • Versatilitate. Fundația este potrivită pentru aproape orice tip de sol, cu excepția solurilor prea pietroase.
  • Economie. Plictisit fundație este o opțiune bună și buget. Va costa mult mai puțini bani pentru a construi decât alte tipuri de fundații, deci dacă căutați cea mai ieftină opțiune, atunci este una dintre cele mai bune.
  • Timp de instalare rapid al fundației și capacitatea de a lucra în orice moment al anului.
  • Intensitate de muncă destul de scăzută. Un avantaj semnificativ al acestei fundații constă în faptul că pentru instalarea sa nu este nevoie să se utilizeze echipamente speciale, astfel încât să se poată face și pe cont propriu, ceea ce vă permite să economisiți și mai mult.

Dezavantaje subsol plictisit:

  • Izolarea insuficientă a podelei. Deoarece podeaua de dedesubt nu este închisă, sunt posibile curenții și răcirea. În ciuda acestui fapt, chiar și pe o fundație cu pile, puteți face o podea caldă, care va elimina această problemă.
  • Incapacitatea de a dota subsolul, deși în mod specific pentru baie, acest dezavantaj nu este atât de semnificativ, deoarece într-o astfel de structură de obicei se face fără subsol.

Piloți plictisiți face-te-yourself: instrucțiuni pas cu pas

Este posibilă construirea unei astfel de fundații nu numai în timpul verii, ci chiar și în timpul iernii. În timpul lucrului este necesar să urmăriți cu strictețe procedura și să fiți atenți la fiecare etapă, altfel puterea clădirii poate fi redusă semnificativ.

Etapa 1. Calcularea fundației viitoare

Lățimea zidurilor viitoare afectează în mod direct lățimea fundației. De exemplu, dacă construiți o baie cadru, atunci nu este necesară o fundație puternică, deoarece clădirea este suficient de ușoară.

Fundația plictisită și dispozitivul său

În unele cazuri, nu se pot construi benzi, monolit și alte variante ale fundațiilor. Burghiul de bază este singura soluție corectă în astfel de situații. Înainte de instalarea sa, trebuie să stăpânești tehnologia de construcție a acestui tip de fundații.

Piloți plictisiți

Piloții plictisiți pot fi utilizați pentru construirea de case cu mai multe etaje sau private. Ele reprezintă o versiune a suportului de fundație sub formă de structuri monolitice având o formă cilindrică și o cușcă de armare. Cu ajutorul acestor elemente se creează suporturi pentru case de diferite tipuri.

Baza pentru bastoane și benzi constă dintr-un anumit număr de piloni de suport încastrat, pe care se toarnă banda de beton de sus

Fundația pe piloți plictisiți este construită în mai multe cazuri când construcția unei alte fundații este complexă sau pur și simplu imposibilă. Aceste situații includ următoarele:

  • nivelul ridicat de apă subterană, adică apariția acestora la o adâncime de 2 m sau mai puțin;
  • capacitatea slabă de a purta solul la amplasament;
  • greutatea clădirii construite este de peste 350 de tone;
  • ușoară panta a terenului de construcție;
  • adâncimea mare a înghețării solului.

În astfel de situații, instalarea piloților plictisiți pentru fundație este soluția optimă, deoarece acestea asigură o stabilitate sporită a structurii. În acest caz, baza are un dezavantaj serios, exprimată în absența posibilității de amenajare a unei încăperi de subsol.

Dacă alegeți parametrii corecți ai grămezilor, fundația va rezista chiar și clădirilor foarte grele.

În construcția industrială, piloții sunt instalați folosind echipamente speciale. Cu case private, majoritatea muncii se fac manual. Este important să se ia în considerare proprietățile solului. De exemplu, în cazul în care solul este ușor de spălat, atunci cofrajele vor fi necesare pentru turnarea grămezilor.

Fundația pe piloți sa plictisit

Construcția oricărei fundații implică marcarea amplasamentului, în timpul căreia toate dimensiunile de proiectare sunt transferate de la desen la teren. Este foarte ușor de făcut dacă clădirea are o formă dreptunghiulară sau pătrată. Piciorușele sunt așezate în colțurile clădirii viitoare, iar coarda dintre ele este strânsă, verificând unghiul și uniformitatea fiecărei părți. Apoi este necesar să se determine locația fiecărei grămezi, distanța între care ar trebui să fie de 1-1,5 m. Aceste puncte sunt de asemenea marcate cu coloane. După aceea se efectuează tăierea, care este necesară pentru fixarea rigidă a axelor de construcție în direcții perpendiculare. Cârligele au fost plasate la 2 m mai departe decât locul pentru grămezi.

Plasturele unui teren denumește granițele sale și este realizat cu ajutorul structurilor de lemn fixate la o distanță de 2 m de liniile locației piloților.

Pentru a instala un rulant, ar trebui folosite structuri în formă de U, ale căror suporturi sunt îngropate în sol, iar corzile care indică axele clădirii sunt fixate pe barele de traversare. Decuparea este efectuată din toate cele patru laturi paralele cu fiecare axă centrală.

Burghiu de bază cu grilă

Una dintre variantele bazei plictisite este o bază cu grilă de monolit sau lemn. Baza este potrivită pentru construcția de clădiri ușoare din lemn sau cărămidă. Fundația poate fi făcută manual, fără utilizarea unor echipamente speciale, ceea ce îl face populară pentru construcția de case private.

Grilajul monolit conectează toate grămezile într-un singur întreg și asigură fiabilitatea construcției

Fundamentul pentru grilă de gabarit este produs în următoarea ordine:

  1. Aspectul și tăierea site-ului.
  2. Găuriți puțuri în locurile marcate. Pentru grămezi cu un diametru mai mic de 350 mm, puteți folosi un dispozitiv de grădină.
  3. Întărirea zidurilor cofrajului pentru sonde. Pentru aceasta puteți folosi o foaie de material de acoperiș, laminată de un cilindru.

Pentru a preveni ruperea pereților fântânii în timpul procesului de turnare, în aceasta se introduc foi laminate de material de acoperire.

Pentru armare folosiți un cadru de patru sau șase bare longitudinale, în funcție de diametrul puțului

Cofrajele trebuie să fie bine fixate astfel încât să poată susține greutatea betonului.

Cadrul de armare este așezat de-a lungul întregii lungimi a cofrajului și legat de cadrul fiecărei grămezi

Pentru a grata grătarul, este necesară o cantitate mare de beton, prin urmare este necesar să apelați mixerul cu o pompă specială

Rostverk dintr-un cadru de panglică monolit câștigă o rezistență finală de aproximativ o lună după turnare

Rostverk poate fi, de asemenea, fabricat din lemn, a cărui dimensiune depinde de greutatea clădirii. Fixarea elementelor din lemn se realizează pe capace fixate la capetele piloților.

Video: grilă pe piloți plictisiți

Centura plictisită de pânză

Pentru clădiri mici, cabane sau case private, banda adecvată pe piloți plictisiți. Designul este o grămadă de susținere, consolidată în sol și legată printr-o grilă monolită de beton. Pentru a crea o astfel de fundație, nu este nevoie de o aliniere completă a sitului, iar fundația este așezată sub nivelul înghețării solului. Construcția diferă în volumul redus al costurilor forței de muncă. Fundația bazată pe bandă nu necesită numeroase calcule, deoarece pentru a determina parametrii bazei este suficient să se calculeze diametrul piloților, să se selecteze nivelul penetrării și numărul de suporturi.

În versiunea cu bandă a fundației, grilajul de beton se sprijină nu numai pe piloți, ci și pe suprafața solului

Construcția unei fundații plictisitoare presupune următoarele acțiuni principale:

  1. Marcarea și marcarea, în timpul cărora sunt marcate locațiile tuturor piloților.
  2. Săpat un șanț, a cărui lățime depinde de diametrul piloților și de grosimea zidurilor.
  3. Găuri de foraj pentru instalarea de piloți. Adâncimea puturilor poate ajunge la 2 m.

Dacă piloții au un diametru mic, pot fi făcuți cu un burghier convențional de grădină.

Înainte de a vărsa în puț, puneți un cofraj de material de acoperire și apoi așezați colivia de armare

Este necesar să se toarnă fiecare grămadă la un moment dat, altfel nu va avea forța necesară.

Durează 4-5 săptămâni pentru a usca structura. După aceasta, construcția clădirii poate fi continuată în funcție de proiect.

Video: fundație piloți

Caracteristicile forajului

Găurirea puțurilor este una dintre etapele principale ale construcției unei fundații plictisite. Este necesar să se determine diametrul piloților, nivelul de penetrare a acestora, precum și să se prevadă impermeabilizarea după forare. Parametrii principali ai piloților, adesea utilizați în construcții, își asumă un diametru de 280 mm și o adâncime de până la 2 m. Piloții cu astfel de parametri sunt optimi pentru construirea unei clădiri cu două etaje.

În majoritatea cazurilor, pentru construirea unei case cu două etaje, este suficient să umpleți grămezi cu un diametru de 280 mm și o adâncime sub nivelul de congelare a solului.

În timpul construcției unei case particulare, forarea poate fi efectuată manual folosind o mașină de găurit manuală. Acest dispozitiv vă permite să creați puțuri înguste pentru instalarea rapidă a grămezilor.

Utilizarea unui motor-auger va reduce în mod semnificativ timpul și efortul necesar pentru instalarea puțurilor pentru grămezi.

Acest instrument are un dispozitiv special cu care este ușor de realizat extinderea în zona bazei suporturilor. Diametrul acestei părți poate fi de până la 500 mm, ceea ce este optim pentru construcția de structuri masive.

Video: piloți plictisiți, curățarea și turnarea propriilor mâini

Avantajele și dezavantajele bazei silozului

Fiecare versiune a fundației pentru o clădire are propriile sale avantaje și dezavantaje. Fundația silozului este solicitată în construcții în zone cu teren dificil, dar înainte de a construi această fundație ar trebui să cunoaștem principalele sale caracteristici:

  • nivel ridicat de fiabilitate;
  • protecția clădirii din apele subterane;
  • adecvarea pentru construcție pe teren moale;
  • costul scăzut al materialelor de construcție;
  • perioadă scurtă de construcție.

Principalul dezavantaj al bazei de siliciu constă în faptul că o astfel de fundație este adecvată numai pentru construcția joasă a clădirilor ne-grele. Acesta este motivul pentru care este adesea folosit în construcția de case private de până la trei etaje în înălțime.

Video: caracteristici, argumente pro și contra de fundație piloți

Construcția fundației plictisite se realizează la construirea de clădiri ușoare pe diferite tipuri de sol. Această bază oferă fiabilitate, durabilitate și stabilitate la o casă rezidențială.

Avantajele și dezavantajele tipurilor de fundații piloți

În prezent, există trei tipuri principale de fundații, dintre care se execută beton armat, șurub metalic și piloți plictisiți. Fiecare specie are avantajele și dezavantajele sale. Luați în considerare toate argumentele pro și contra:

Piloți de rulare

Metoda de antrenare a piloților oferă o rată ridicată de construcție, cu posibilitatea de a folosi piloți fabricați din fabrică, care nu este prevăzut tehnologic în cazul piloților pliate și șuruburi.

În plus, reducerea ciclului de producție al dispozitivului de fundare a pilonului pentru încă o etapă (producția de piloți) va crește semnificativ fiabilitatea (fiabilitatea) procesului de construcție.

Piloarea piloților finali asigură o rată ridicată de construcție indiferent de condițiile meteorologice (precipitații sau apropierea nivelului apei subterane). În procesul de antrenare a piloților, solul este compactat în jurul grămezii (cușca de sol) și, prin urmare, nu există excavări. Dispărea de necesitatea unor costuri financiare suplimentare pentru exportul său, ceea ce reduce costurile de construcție și nu afectează caracterul ecologic al acestuia.

Depășirea efortului de a scufunda o grămadă deasupra puterii corpului pilonului (eșecul fals) duce la distrugerea acestuia. Metoda de conducere suplimentară a dispozitivului devine imposibilă. Nu se scufundă o parte din grămadă, iar pe partea sa scufundată se efectuează o examinare pentru a atinge capacitatea de transport necesară. În cazul unui rezultat negativ, o grămadă suplimentară (dublă) este sacrificată în apropiere, astfel încât capacitatea de susținere a fundației într-un anumit loc să fie egală cu valoarea de proiectare.

În funcție de gradul de impact asupra materialului pilonului, conducerea este o metodă mai grosieră (distructivă), spre deosebire de indentare. În consecință, trebuie suportate costuri financiare considerabile pentru construirea unei grămezi suplimentare și aducerea capacității portante a fundației într-un anumit loc la valoarea de proiectare. Zona de compactare a solului în jurul grămezii se extinde într-un plan proporțional cu axa longitudinală a grămezii, la o distanță de 2-3 diametre ale grămezii. Acest tip de muncă adaugă capacitatea de rulare a fiecărei grămezi care este condusă. Piloarea se desfășoară în cele mai multe tipuri de sol, cu excepția solului solului roc. Astfel poate fi folosit ca strat de suport pentru capetele inferioare ale grămezilor. Dezavantajele semnificative ale conducerii rutiere includ un nivel destul de ridicat al zgomotului.

În comparație cu alte metode, conducerea pilonului se caracterizează printr-o scădere semnificativă a consumului de materiale datorită capacității de transport mai mari a unui cub de grămadă. Acest efect oferă o caracteristică avantajoasă a acestei tehnologii: în timpul procesului de conducere, există o compactare semnificativă a solurilor în jurul grămezii, ceea ce duce la creșterea capacității de încărcare și la reducerea costurilor pentru fundația pilonului, realizată utilizând această tehnologie. Blocarea piloților fabricați în fabrică, spre deosebire de gropile de foraj, nu are o perioadă limitată de timp pentru utilizarea lor, mai exact utilizarea amestecului de beton proaspăt, care se întărește într-un timp scurt.

În ciuda sofisticării tehnologiilor moderne de construcție, toate au avantaje și dezavantaje. O excepție nu sunt pilele de șuruburi, ale căror argumente pro și contra sunt prezentate în acest material. Șanțurile de șurub sunt utilizate pe scară largă în construcțiile moderne pentru organizarea fundațiilor diferitelor tipuri de clădiri și structuri. O grămadă elicoidală este o țeavă de metal groasă, la capătul căreia se află una sau mai multe lame. Lamele efectuează simultan mai multe funcții. Acestea vă permit să montați grămada în pământ prin înșurubare. De asemenea, lama este un suport la care se transferă greutatea clădirii. În plus, lama acționează ca un limitator, care nu împinge șanțul în afara solului ca rezultat al arderii solului în sezonul rece. Șanțurile de șurub sunt concepute pentru a consolida și consolida fundația unei case particulare. Prin metoda de montare a șanțurilor de șurub, sunt separate prin înșurubare manuală și mecanizate. Alegerea tehnologiei de instalare depinde de tipul de piloți utilizați. Alegerea piloților în sine depinde de tipul de clădire pentru care vor sprijini. De asemenea, alegerea piloților este influențată de tipul de sol în care vor fi instalate.

Instalarea manuală se realizează cu ajutorul unui dispozitiv special capabil să transmită și să amplifice cuplul la grămadă. Metoda manuală de instalare vă permite să instalați grămezi de până la 4 metri în lungime în soluri obișnuite, aplicând pentru aceasta puterea musculară a patru persoane. Controlul vertical al imersiunii în piloni se realizează folosind un nivel special.

Pentru instalarea piloților folosind o metodă mecanizată, se folosește un echipament special, care este acționat de sistemul hidraulic. Controlul asupra procesului de instalare este efectuat de o persoană, însă echipamentul permite reducerea la minimum a abaterilor de la parametrii specificați.

În general, tehnologia de instalare a pilelor de șuruburi este redusă la următoarele etape, indiferent de metodă:

  • Verificați forajul pentru a determina compoziția și caracteristicile solului
  • Marcarea zonei în conformitate cu calculele efectuate
  • Instalare alternativă de grămezi
  • Tăiere la baza clădirii

În plus, un cuplaj de grămadă poate fi folosit unul cu celălalt folosind bare de canal. De asemenea, în unele cazuri, betonarea piloților este utilizată pentru a consolida structura generală. După cum sa menționat mai sus, orice material de construcție are dezavantajele sale.

Iată principalele dezavantaje ale piloților cu șuruburi:

  • Dacă calitatea piloților este slabă, poate apărea o corodare accelerată;
  • Atunci când instalați grămezi în soluri pietroase, este posibil să fie necesar echipament scump;
  • În timpul instalării, poate fi posibilă deteriorarea grămezilor pe suduri, pauza parțială a lamei, care nu poate fi determinată, precum și aspectul de așchii și zgârieturi ale vopselelor de protecție. Astfel de deteriorări degradează semnificativ capacitatea portantă și reduc în mod semnificativ durabilitatea grămezii;
  • Când se instalează grămezi, procesul de slăbire a solului are loc, ceea ce reduce, de asemenea, semnificativ capacitatea de transport;
  • Cu instalarea manuală, există o probabilitate mare de deviere a grămezii de la verticală, care poate fi cauzată de obstacole sub formă de pietre sau rădăcini de copaci;

Există și alte dezavantaje ale piloților cu șurub, totuși ele pot fi eliminate prin utilizarea materialului calitativ și certificat.

Avantajele piloților cu șurub includ următoarele:

  • Viteza de organizare a fundației, care vă permite să treci obiecte înainte de timp cu 30%;
  • Inegalitatea comparativă a fundației pilonului, posibilă datorită producției în serie a piloților;
  • Posibilitatea de a construi pe soluri apoase. Aceasta include, de asemenea, construirea pe soluri slab nisipoase și înghețate.

Din toate acestea, putem spune că, ca orice alt material de construcție, pilele de șuruburi au argumente pro și contra în cantități aproape egale. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor acestea sunt folosite numai în cazul în care este importantă. În unele cazuri, fundația cu șaibă este singura posibilitate de a organiza construcția unei clădiri.

"Fundația pe piloți plictisiți" - chiar de la aceeași denumire, se poate aprecia deja caracteristicile de construcție ale acestui tip de fundații de construcție. Fundația plictisită constă din două elemente principale: grămezi plictisiți și fundație fundație. Acest tip de fundație poate fi atribuită fundației. Numai grămezi de pietre aici nu sunt introduse în pământ, ci sunt create în găuri speciale (puțuri). Piloții de beton turnați în cavități formate prin forarea solului fără carcasă sunt numiți grămezi îngropați. Conservarea zidurilor fântânilor este asigurată de conectivitatea solului argilos și de solurile instabile (inclusiv nisipoase, saturate cu apă) - prin forarea sub nămol.

Pentru formarea arborelui cu piloți se utilizează beton cu o cavitate de 18 cm de con. Betonarea se face folosind o conductă verticală - VPT. Capacitatea pâlniei de primire nu trebuie să fie mai mică decât capacitatea țevii.

Înainte de începerea betonării, conducta este complet umplută cu beton turnat, care este ținut la partea inferioară cu un capac de fund. În timpul întregului proces de betonare, conducta trebuie să fie umplută cu beton, iar betonul din puț trebuie să se ridice deasupra capătului inferior al conductei cu nu mai puțin de 2 și nu mai mult de 4 m. Procesul de betonare este efectuat continuu. Utilizarea vibrațiilor pentru compactarea betonului nu este permisă pentru a evita separarea și prăbușirea pereților godeului și amestecarea solului cu betonul.

Avantajele piloților plictisiți sunt:

  • posibilitatea de a crea suporturi adânci (până la 30 m și mai mult) cu tăierea a aproape orice sol;
  • capacitate mare de transport;
  • capacitatea de a lucra în orice moment al anului și de a le produce fără a agita solul înconjurător.

În același timp, piloții plictisiți au dezavantaje semnificative. Principala este imperfecțiunea tehnologiei de foraj - este necesar să se utilizeze simultan două macarale (una pentru suspendarea conductei de beton, cealaltă pentru alimentarea betonului) și pentru a construi conducta conductei de beton, ceea ce cauzează întârzieri în muncă și crește costul piloților. În plus, controlul integrității trunchiului se realizează numai prin compararea volumului real și calculat al betonului și nu este suficient de fiabil. Nu este posibil să se determine calitatea contactului dintre talpa pilonului și solul de bază (formarea unui strat slăbit sau umflat (în lut)). Și, în final, solul din jurul portbagajului nu este compactat, datorită căruia frecarea de pe suprafața laterală este semnificativ mai mică decât cea a grămelor antrenate.