Principal / Panglică

Diferențe tehnologice între piloții de injecție plictisit și brun

Panglică

Piloții piloți sunt utilizați în mod activ în procesul de realizare a tuturor tipurilor de construcții civile, industriale și individuale, chiar și în situațiile în care fundația structurii construite nu este legată de tipul de piloți. În astfel de cazuri, grămezi instalat în jurul perimetrului groapă, joacă rolul de elemente de susținere a pilonului de foi, împiedicând prăbușirea solului.

Astfel de măsuri de protecție sunt necesare atunci când se lucrează pe soluri instabile, cu o adâncime mare de gropi, precum și atunci când alte obiecte sunt situate în apropierea șantierului. Dar destinația principală a pilonilor este amenajarea unor noi sau consolidarea fundațiilor existente. O importanță deosebită este metoda de instalare a piloților.

Modalități de mutare

  • Timp de mai bine de un secol, tehnologiile zgomotoase și percussive care au creat vibrații vibraționale semnificative ale solului au fost utilizate fără nici o alternativă pentru instalarea de piloți. Cu o eficiență suficientă, ele determină modificări distrugătoare ale clădirilor din apropiere, ceea ce le activează distrugerea ulterioară.
  • Metoda silențioasă de indentare este sigură pentru obiectele învecinate când o grămadă este imersată în sol prin intermediul unei acțiuni forțate uniform folosind un mecanism special. Dar, ca și metoda de impact, este destinată scufundării pilelor de oțel finite sau beton armat, ceea ce nu este posibil în toate situațiile și nu pe toate tipurile de sol.
  • În condițiile dezvoltării urbane dense, tehnologia dispozitivelor de pătrundere (BNS) și piloți de injecție maro (LSI), având un domeniu nelimitat și multe avantaje competitive, este recunoscută ca fiind optimă.

Domeniul de aplicare al BNS și LSI

Tehnologiile BNS și LSI sunt implementate nu numai în inadmisibilitatea instalării piloților de conducere, ci și în multe alte situații:

  • Consolidarea fundațiilor cu piloți de injecție la efectuarea lucrărilor care conduc la depășirea sarcinilor admise pe fundație (crearea de suprastructuri, mansarde, pereți cortinați);
  • Eliminarea băncilor de structuri identificate datorită subsidenței subsolului existent;
  • Pentru dispozitivul fundației pilon la construirea de obiecte pe sol dificil;
  • Minimizarea proceselor distructive și asigurarea conservării peisajelor în rezervațiile naturale cu teren complex etc.

Trăsături distinctive ale piloților de injecție plictisitori și plictisitori

Formal, piloții de injecție sunt unul dintre tipurile de grămezi plictisiți. Tehnologia de bază a aranjamentului BNS și LSI este similară și necesită utilizarea unei instalații de foraj care să îndeplinească cerințele de proiectare ale diametrului:

  • Cu ajutorul unei platforme de foraj, se face o fantă de adâncime calculată;
  • În cadrul puțului de foraj trebuie instalat un cadru de armare sau țeavă;
  • Fântâna este umplută cu mortar de ciment-nisip sau beton cu granulație fină.

În funcție de caracteristicile solului, pot fi folosite țevi de acoperire (pentru piloți pliate) sau soluții de bentonit (pentru piloți de injecție maro) pentru protejarea puțurilor în timpul procesului de foraj. Diferența dintre grămada de injectare plictisită și plictisită este sub forma materialului utilizat pentru umplerea puțului și a metodei de livrare.

Când se instalează grămezi pliate, în puț este instalată o cușcă de armare, după care fântâna este umplută cu beton gata preparat, iar amestecul pentru LSI conține agregate inerte de fracțiuni mai mici - acesta ar putea fi un mortar de apă-ciment sau de nisip de ciment. În același timp, țevile de etanșare nu vor fi utilizate la instalarea știfturilor de injecție și nu pot fi armate, iar soluția este alimentată printr-o cavitate specială în șurub cu tehnologia de extracție simultană ("tubulat"). Această metodă de umplere vă permite să excludeți impregnațiile mecanice străine (sol, pietre, resturi etc.) de a intra în fantă și de a obține o omogenitate optimă a structurii matriței finite.

Care este diferența dintre grămezi plictisiți și grămezi plictisiți

Piloții groși și plictisiți sunt un tip special de piloți utilizați pentru construcție în zone dificile - în condiții de dezvoltare urbană densă, pe soluri slabe, în condiții specifice - de exemplu, în zone cu pantă mare, cu incluziuni subterane de rocă sau, în special, cu flotoare.

Domeniul de acoperire a acestor piloți acoperă acele nuanțe în care piloții de conducere convențional nu se aplică.

Costul piloților de injecție maro variază între 600 și 2000 ruble pe metru pătrat. Costul piloților plictisiți, datorită tehnologiei de producție mai puțin complexe, cu cantități mici de lucru poate fi mai mic - de la 400 ruble / metru, dar cu o cantitate mare de lucru, de fapt devine comparabil cu injecția cu buroin.

Esența tehnologiei

Piloții convenționali care întăresc fundația sunt ciocănuiți sau presați în pământ cu ajutorul ciocanelor și preselor automate speciale. Dar dacă la o adâncime de câțiva metri există un patch de rock (de ex. Rock), atunci va fi imposibil să înscrieți o astfel de grămadă. Dacă sub suprafață există goluri, o bucată de pământ instabil sau slab etc., atunci grămada nu va rămâne strânsă. Prin urmare, piloți plictisiți au fost inventați pentru astfel de soluri "problematice".

Esența acestei tehnologii este de a fora un puț de o anumită adâncime și diametru folosind o instalație convențională de foraj. După aceea, puțul sub presiune ridicată - aproximativ 20-30 atmosfere - este alimentat cu un mortar de apă-ciment sau de nisip-ciment, care umple fântâna, precum și toate cavitățile subterane asociate cu acesta, dacă există.

Diferența principală dintre plicul plictisit și cel de injecție este că acesta din urmă poate fi realizat utilizând tehnologia cu șuruburi "goale". În acest caz, puțul începe să fie umplut cu un mortar de ciment-nisip imediat după atingerea adâncimii calculate, direct prin șnec. Pe măsură ce șurubul este îndepărtat, puțul este umplut cu soluție. Astfel se evită prăbușirea sau vărsarea pereților fântânii.

În plus, diametrul piloților de injecție maro este de obicei mai mic decât plictisit.

După umplerea mortarului de ciment-nisip în puț este scufundat cadrul.

  • teava de metal;
  • armături metalice;
  • cadru metalic tridimensional, cu formă specială;
  • un șurub de unică folosință.

Rețineți: în acest din urmă caz, motorul însuși poate servi ca un cadru dacă acesta este proiectat să execute această funcție. Aceste sisteme de foraj sunt oferite de o serie de companii străine.

Avantajele piloților de injecție maro

Aceste modele au următoarele avantaje:

  • posibilitate de instalare pe diverse motive dificile;
  • orice direcție de așezare - verticală, orizontală, sub o pantă;
  • posibilitatea instalării în medii urbane - în imediata vecinătate a unei alte clădiri, fără amenințarea colapsului acesteia;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul instalării (relevant pentru oraș).

Domeniul de aplicare

Pe baza avantajelor de mai sus, obținem următoarea listă de zone de aplicații pentru pile de injecție, cea mai avansată tehnologie din acest domeniu în acest moment.

Aceasta este:

Construcția de clădiri noi în apropierea celor existente. Piloții de injecție maro sunt utilizați pentru a consolida fundația și pereții structurii, pentru a evita zgârierea sau alunecarea solului, protejând astfel clădirea existentă de colaps. În prezența unor echipamente specializate - de exemplu, instalații mobile de beton - dispozitivul de piloți poate fi realizat în condiții de spațiu extrem de limitat.

Corectarea rolei de construcție. Astfel de piloți pot fi utilizați în mod eficient dacă este necesar să se evalueze o clădire care se îndoaie datorită nivelurilor ridicate ale apei subterane, deteriorării elementelor structurale purtătoare de sarcină sau din orice alte motive.

Consolidarea fundației. Se utilizează în cazul creșterii cerințelor pentru masa pe care trebuie să reziste pereții sau stâlpii care suportă - de exemplu, suprastructurile de podele, instalarea unor echipamente mai grele etc.

Calcul, proiectare, documentație de reglementare

Principalele documente de reglementare privind piloții de injecție de mistreți din Rusia sunt SNiP 3.02.01-87, SNiP 2.02.03-85, SP 45.13330.2012. Acestea conțin cerințele privind toleranța pentru unghiurile de găurire, formulele pentru calculul capacității portantelor pe diferite soluri și unghiurile de instalare și stabilesc, de asemenea, cerințele pentru betonul utilizat.

Estimarea pentru dispozitivul de piloți pliate se calculează pentru fiecare obiect individual, luând în considerare complexul tuturor cerințelor și parametrilor - unghiurile de găurire, numărul de piloți, diametrul acestor piloți, complexitatea cuștii interioare, sarcina pe care trebuie să le reziste, condițiile de funcționare etc.

Setul de documentație construită constă din două bușteni - jurnalul operațiilor de foraj și jurnalul de îmbinare. Primul cuprinde informații despre instalația de foraj, diametrul și adâncimea găurilor, al doilea cuprinde date despre tipul mortarului utilizat, tipul de ciment, raportul dintre toate componentele compoziției și metoda de injectare.

Rezumă

Piloți plictisiți și forați - soluția optimă pentru constructori în multe situații dificile. Acestea vă permit să rezolvați o gamă largă de sarcini, dar trebuie să înțelegeți că nu există proiecte standard în acest domeniu. Pentru fiecare sarcină specifică, se pregătește o soluție specifică, în care totul este unic - de la numărul și locația piloților la compoziția mortarului de ciment-nisip.

Piloți de injecție maro

Ce sunt piloții de injecție maro?

Anterior, grămezi au fost utilizate în mod activ în construcții, cu toate acestea, acest lucru a condus la accidente de structuri și clădiri din apropiere. Pentru a preveni toate aceste consecințe, au început să folosească într-un megalopolis, unde o densitate ridicată de construcție a piloților de injecție maro, ca urmare a căreia fundațiile clădirilor vecine nu sunt deteriorate.

Piloții groși sunt analogi ai piloți plictisiți, au un diametru de până la 400 mm, nu au țevi de carcasă, iar puțul pentru ele este umplut cu mortar de ciment-nisip sau apă-ciment. Aceste produse de astăzi - un mod foarte practic și profitabil de a crea fundații.

Aplicarea piloților bruni

Piloți de injecție utilizați în următoarele cazuri:

  • în timpul construcției fundațiilor piloți, în cazul în care există o clădire plătită. Scopul principal al utilizării lor nu este de a distruge clădirile din apropiere.
  • pentru a consolida pereții carierelor sau structurile foarte vechi. Datorită utilizării acestor dispozitive, fundațiile clădirilor existente sunt întărite, evitându-se astfel deformarea accidentală.
  • pentru suprastructura structurilor existente utilizate în construcția pereților de reținere. Atunci când se efectuează operații de foraj în cazul utilizării piloților de injecție, nu există nici un efect dinamic asupra solului. Prin urmare, acesta este un tip de grămezi care pot fi utilizate fără îndoială într-un oraș mare.

Piloții plictisiți sunt diferiți de piloții de injecție maro

Există diferențe între piloții de plicuri plictisiți și plictisiți. O varietate de piloți plictisiți sunt piloți de injecție maro și sunt proiectați pentru a consolida clădirile sau monumentele de arhitectură, interferând minim cu structura existentă.

Spre deosebire de piloții plictisiți, se utilizează buroinjectarea atunci când respectarea puterii calculelor structurale și structurale este extrem de importantă, atunci când grămada nu este lăsată să slăbească, dacă pământul intră în ea sau betonul care sa destrămat în timpul turnării. În ceea ce privește forarea puțurilor, pentru ambele tipuri de piloni se realizează folosind aceeași tehnologie, numai pentru pilonii de injecție folosesc un instrument special care are o cavitate în interior.

Gauri de găurire pentru injecții de foraj

Pentru instalarea grămezilor de injecții de foraj se utilizează instalarea găurilor de găurit, furnizate de firma noastră. Compania noastra ofera inchirierea platformelor de foraj japoneze (dragei) pe sasiul 2 WD si 4 WD, datorita carora procesul de productie va fi accelerat semnificativ, producand daune minime asupra mediului.

Principalele avantaje ale dispozitivelor noastre sunt:

  • Nivelul minim de zgomot la locul de muncă
  • Boom-ul ajunge până la 14 metri
  • Operatorii de apă experimentați

Gropile sunt oferite organizațiilor și antreprenorilor, persoanelor fizice, unui grup de proprietari de case particulare și case de țară. Dacă ne întoarcem la compania noastră, veți face un pas către o construcție viitoare fiabilă și de înaltă calitate.

Piloții de injecție maro sunt o bază sigură și sigură pentru casa dvs.

Anterior, în construcția internă de pretutindeni utilizate piloni condus. Ele sunt simple, fiabile și vă permit să construiți case cu mai multe etaje în zone cu soluri complexe. Cu toate acestea, această tehnologie nu poate fi utilizată nicăieri, deoarece conducerea cu piloți poate duce la deformarea sau chiar distrugerea clădirilor din jur. Prin urmare, astăzi, în timpul construcției în oraș, este comun să se utilizeze așa-numitele grămezi de injecție de buroin, care sunt absolut sigure și nu dăunează locuințelor din apropiere.

De obicei, diametrul piloților de injecție nu depășește 600 mm, iar valoarea maximă poate ajunge la 1200 mm. Spre deosebire de plictisit (în cazul în care este utilizat carcasa), pilule de injecție sunt turnate direct în puț, fără a consolida pereții. Cană este umplut cu mortar de ciment, care vă permite să economisiți în mod semnificativ bani pe o scară largă de construcție.

Aplicarea tehnologiei de injecție maro

Piloți de injecție utilizați în următoarele cazuri:

  • Atunci când se întăresc fundațiile clădirilor vechi, pereții gropilor industriale etc. Aceste dispozitive pot crește puterea clădirilor deja construite și pot preveni deformarea prematură a acestora;
  • Atunci când construiți într-o zonă urbană densă. Case înconjurătoare, utilități subterane - toate acestea nu implică grămezi de găurire în mod obișnuit;
  • Atunci când se utilizează tehnologia de injecție maro este complet lipsit impactul șocului asupra solurilor din apropiere. Prin urmare, instalarea de piloți poate fi efectuată și pentru suprastructura podelelor în clădiri deja existente sau în timpul construcției pereților de reținere.

Piloții plictisiți sunt diferiți de piloții de injecție maro

Mulți confundă adesea conceptul de grămezi plictisiți și cu injecție maro. De fapt, în ciuda similarității procedurii de fabricație, ele diferă una de cealaltă. Acestea din urmă sunt un tip de grămezi plictisit și se disting prin costuri de construcție mai mici și o zonă mai mică necesară pentru lucrările de construcție.

Spre deosebire de tehnica plictisită, tehnica de injecție este utilizată în cazul în care este important să se respecte conformitatea deplină a calculelor fundației și rezistența materialului însuși. Atunci când este imposibil să se prevină slăbirea acestuia atunci când se înmagazinează resturi de sol, moloz și alte resturi. Această tehnologie poate fi comparată cu umplerea canalului dentar, atât din punct de vedere al sterilității cât și al tehnicii de execuție. Pentru găurire utilizați un șnec special cu șuruburi care are o cavitate în interior. La extragerea burghiului de la sol, puțul este umplut automat cu amestecul de ciment-nisip în proporțiile necesare. Acest lucru vă permite să accelerați în mod semnificativ procesul de instalare a fundației fără a afecta calitatea acesteia.

Utilaje pentru constructii de foraj

Instalarea piloților prin forarea prin injecție implică utilizarea de instalații de foraj cu burghie. Atunci când alegeți o organizație care va construi o fundație de piloți, trebuie să acordați atenție tipului de echipament pe care îl utilizează. De exemplu, puteți lua compania Spetsgidrokom SV, care are o specializare destul de largă, dar accentul principal este instalarea fundațiilor piloților. Pe site-ul www.sgk-sv.ru puteți să vă familiarizați cu tipurile de lucru și echipamentele propuse care vor fi folosite în construcții.

Atunci când instalați grămezi de injecție, este mai bine să utilizați mașina de găurit cu burghie din Japonia. Sunt fiabile, sigure și de înaltă performanță. Exact aceste instalații sunt folosite de inginerii din Spetsgidrokom SV Instalațiile de foraj sunt prezentate aici pe un șasiu pe șenile și pe roți, de diferite capacități și dimensiuni. Datorită unei opțiuni atât de largi, procesul de construcție poate fi accelerat, iar deteriorarea clădirilor și a comunicațiilor înconjurătoare poate fi minimizată.

Distanța maximă de astfel de platforme este de 14 metri, iar minimul este de numai 3 metri. Operatorii experimentați vor permite să plaseze și să pregătească echipamentele într-o zonă mică, iar parametrii de zgomot redus vor permite să lucreze chiar seara sau noaptea fără a perturba liniștea locuitorilor din casele vecine.

1.478 vizualizări totale, 1 vizionări astăzi

Tehnologia de fabricație și domeniul de aplicare al piloților de injecție

Astăzi, pilele de injecție sunt foarte solicitate în domeniul construcțiilor civile, industriale și rutiere. Piloți de piloți sunt utilizați în construcția de zone suburbane cu soluri problematice, reconstrucția clădirilor istorice și crearea de structuri înalte. Luați în considerare tehnologia de creare și principalele domenii de aplicare a piloților de injecție.

Pilele de microjectare (micropile) aparțin clasei de grămezi umplute și sunt realizate prin forarea unui puț și umplerea cu nisip de ciment-nisip sau amestec apă-ciment cu ajutorul echipamentului de turnare prin injecție. Pentru a spori capacitatea portantă, pilele de injecție pot fi armate cu țevi de fier, bare de armare sau cuști întărite - o structură metalică în vrac, sub forma unei prisme sau a unui cilindru introdus în fantă. Caracteristicile caracteristice ale piloților tip injecție de foraj sunt:

  • Flexibilitate sporită;
  • Diametru până la 400 mm;
  • Tehnologie specifică pentru fabricarea injecțiilor.

În cele mai multe cazuri, piloții de injecție sunt creați pe baza unor puțuri fără capac cu un șurub tubular. Pe rocile solide și stabile, instalarea unui tip de injecție poate fi uscată, în timp ce se lucrează cu tipuri de sol problematice, noroi de foraj este folosit pentru a stabiliza pereții puțului, care este apoi deplasat din puț de amestecul de ciment furnizat sub presiune înaltă.

Pentru prima dată, pilele de injecție au început să fie utilizate în Italia în anii 1950. Invenția de piloți de injecție maro în perioada postbelică a fost asociată cu necesitatea de a efectua lucrări de reabilitare pe scară largă în zonele urbane cu clădiri dense. Utilizarea grămezelor populare populare la acel moment pentru astfel de scopuri nu a fost potrivită datorită riscului ridicat de deteriorare a clădirilor vecine și a rețelelor de inginerie subterană.

Piloții de injecție flexibili și durabili au o capacitate de rulare semnificativă. Spre deosebire de instalarea de grămezi de șanțuri, efectuată cu ajutorul unui șaibă vibratoare sau a unei mașini de rulare a pilonului, introducerea piloților de injecție maro în sol nu este asociată cu efecte dinamice puternice și permite minimizarea zgomotului și deteriorarea fundațiilor structurilor vecine.

clasificare

Pilonii de tip injectare sunt împărțiți în două categorii, în funcție de cantitatea de pământ care transferă sarcina principală pe sol:

  • Piloți-rafturi - se sprijină pe straturile adânci de rocă tare, transferă încărcătura prin călcâi;
  • Piloți agățați - sunt instalați pe amplasament fără un strat rezistent, transferați încărcătura pe sol prin suprafața laterală.

Datorită predominării solurilor slabe și compresibile, cea mai mare parte a grămezilor de tip injecție maronie sunt înclinate. La instalarea grămelor suspendate, se acordă o atenție deosebită aderenței de înaltă calitate între suprafața grămezii și pereții puțului.

Diferențe între injecția maro și piloții plictisiți

În prezent, piloții de injecție sunt considerați un tip de plictisit. Pilonii de tip injectare sunt utilizați în cazurile în care cerințele privind caracteristicile de rezistență ale piloților sunt deosebit de ridicate și este necesar să se elimine complet posibilitatea ca solul să cadă din pereții puțului. Tehnologia utilizată pentru a face piloți plictisiți și cu burghie este aceeași, dar când se creează aceasta, se utilizează echipamente specializate, echipate cu un șnec tubular pentru turnarea mortarului de ciment. Prin utilizarea unui șurub gol, puțul începe să se umple cu ciment imediat după ce piatra a fost forată la adâncimea dorită. Această tehnică vă permite să evitați prăbușirea pereților fântânii și apariția incluziunilor în corpul grămezii, reducând capacitatea de transport.

Domenii de aplicare pentru piloni de injecție

Consolidarea structurilor de sprijin ale clădirilor

Piloții de injectare se recomandă a fi folosiți în cazul creșterii cerințelor privind capacitatea de rulare a obiectului (creșterea numărului de podele, extinderea podurilor și rafturilor, instalarea unor echipamente industriale mai grele), precum și în cazul unei decontări de urgență a clădirilor și structurilor datorită schimbărilor în condițiile geologice, uzurii sau congestiei structurilor de susținere. Datorită tehnologiei moderne de instalare, piloții de injecție pot fi utilizați pentru a consolida fundațiile clădirilor existente, chiar și în zonele urbane dense, precum și pe amplasamentele cu condiții geologice problematice.

Crearea de noi facilități în apropierea facilităților existente

Proiectele de construcții care implică crearea unui obiect la o distanță minimă față de una existentă fac parte dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic. Pentru a proteja fundația și pereții clădirilor împotriva vibrațiilor și a încărcăturilor crescute în timpul construcției și funcționării ulterioare a unei noi unități, acestea sunt întărite cu ajutorul piloților de injecție maro. Utilizarea piloților face posibilă minimizarea riscurilor de deformare, precipitații necorespunzătoare și mișcarea solului în timpul construcției. Datorită utilizării mașinilor de foraj mici și a mobilelor de beton mobile, este posibilă efectuarea lucrărilor de instalare a piloților de foraj chiar și în condiții de spațiu limitat (construcția tunelurilor, suprastructura clădirii, consolidarea subsolului existent, crearea parcărilor subterane).

Corecția corecției clădirii

Creșterea nivelului apelor subterane, umflarea solului și uzura structurilor de susținere deseori conduc adesea la o așezare puternică neuniformă a structurilor ridicate pe o fundație tradițională de plăci sau benzi. Singura modalitate de a opri distrugerea clădirilor istorice în astfel de cazuri este să folosiți grămezi plictisiți. Există două tehnologii care elimină rola:

  • Fundația este întărită de piloți în punctul de sedimentare maximă, după o perioadă de timp necesară, se întăresc și alte puncte ale fundației care se încadrează la nivelul dorit;
  • Zona cea mai diminuată a fundației este întărită prin introducerea de piloți, apoi alte zone ale fundației sunt coborâte în mod artificial până la aceeași marcă prin slăbirea bazelor folosind metoda de înmuiere sau tragere a solului.

Construcția pe soluri problematice

În multe cazuri, instalarea piloților de injecție devine singura modalitate de a crea fundații durabile și stabile pentru diverse obiecte. Se recomandă în special utilizarea structurilor de rulmenți în următoarele cazuri:

  • Lucrări pe soluri cu incluziuni mari de rocă sau indicatori puternici de subsidență;
  • Construcția pe amplasamente cu o pantă mai mare de 8%;
  • Crearea fundației pe soluri slabe, cu grosime insuficientă de roci solide adânci;
  • Construcția în zone cu "nisip" sau niveluri ridicate ale apelor subterane.

Crearea unui fund "fundal în pământ"

Fundația tipului "perete în pământ" este unul dintre cele mai progresive tipuri de structuri de susținere și permite construirea unor structuri de înălțime pe scară largă chiar și pe soluri slab conectate, slabe și supraaglomerate. De asemenea, structurile de perete-pământ sunt utilizate pe scară largă ca pereți de susținere pentru protecția împotriva alunecărilor de teren, precum și perdele anti-infiltrații care protejează structurile subterane de apele subterane. Esența tehnologiei "zidului în pământ" este de a crea un șanț îngust sau un număr de godeuri care sunt umplute cu un amestec de ciment. Când lucrați în condiții de construcție dense, "peretele în pământ" al piloților de injecție pliate sau buroin vă permite să creați structuri de sprijin puternice în cel mai scurt timp posibil și să evitați deteriorarea fundațiilor clădirilor învecinate.

Tehnologia de fabricație a piloților de injecție

În legătură cu accelerarea constantă a ritmului de construcție, tehnica de creare a piloților de injecție este în mod constant îmbunătățită. În fiecare an apar noi evoluții pe piață pentru a reduce costurile de muncă și pentru a reduce timpul de construcție. Una dintre tendințele cheie în momentul de față este dorința de a combina diferite operațiuni pentru instalarea de piloți - de exemplu, unii producători oferă corzi de foraj de unică folosință, care rămân în puț și acționează ca armătură.

Pe măsură ce se pot identifica principalele etape ale creării de piloți de injecție:

  • Găurirea bine;
  • Instalarea armelor de armament;
  • Introducerea mortarului de ciment.

Tuburile metalice, barele de armare și structurile metalice combinate pot fi, de asemenea, utilizate ca elemente de armare ale grămezii, totuși, cuștile tridimensionale de armare sunt cele mai utilizate pe scară largă datorită rezistenței lor crescute. Potrivit experților, este etapa de proiectare a cuștii de armare, care este cea mai slabă legătură în tehnologia de a crea piloți.

Până în prezent, există două metode de creare a carcaselor armo pentru piloți de injecție:

  • Construiți manual.
    Armătura este asamblată folosind mașini de sudura semiautomate. Este posibil să creați cadre de orice configurație, greutatea și lungimea pot varia considerabil. Principalul avantaj al asamblării manuale este capacitatea de a crea carcase armo direct la locul de muncă. Principalul dezavantaj este lipsa controlului asupra calității ansamblului în diferite etape;
  • Montarea pe mașină.
    Echipamentul specializat pentru asamblarea carcaselor armoade produce structuri cu dimensiuni specificate în modul automat de sudare. Mașina vă permite să efectuați dimensiunea standard Armokarkas de 15 ori mai rapidă decât utilizarea ansamblului manual, precum și pentru a obține o calitate perfectă a produsului rezultat. Dezavantajele utilizării unui ansamblu automat sunt nevoia de a transporta cadre finite la amplasament, precum și restricții privind dimensiunile structurilor metalice fabricate (lungime maximă de 14 metri, greutate de până la 5 tone).

Crearea manuală a carcaselor este o tehnică mai riscantă și consumatoare de timp, a cărei utilizare este justificată numai atunci când se implementează proiecte de construcție la scară largă pe site-uri greu accesibile și se creează cadre pentru grămezi ultra-adânci. Atunci când se lucrează cu obiecte de construcție mici și mijlocii, cea mai profitabilă este utilizarea unei mașini pentru sudarea armakkasov, în cel mai scurt timp posibil, producând structuri de înaltă calitate cu parametri specifici.

În general, tehnologia de producție a piloților variază ușor în funcție de tehnica utilizată. Alegerea echipamentului de foraj și a metodei de foraj se efectuează în funcție de tipul de sol și de sarcinile de construcție.

Scheme tehnologice de bază pentru fabricarea piloților de injecție

Pământ de lut

În zonele cu pământ argilos (nivel mediu de umiditate, 1-2 categorii după subsidență) pentru a crea puțuri pentru găurirea de gropi de injecție cu dimensiuni de până la 180 mm. tehnica de găurit cu burghiu. Datorită încărcării mari, se recomandă să alegeți burghie de găurit cu vârful înlocuibil și să folosiți un burghiu cu un diametru care depășește diametrul șurubului cu nu mai mult de 6-10 mm. Această tehnică vă permite să evitați prăbușirea pereților puțurilor de foraj atunci când extrageți șurubul la suprafață - un sol mai umed care se ridică de la baza puțului de-a lungul răsucirii șurubului, acoperă pereții acestuia și joacă rolul unui stabilizator. Când se lucrează departe de clădirile existente, se poate folosi un pumn pneumatic pentru a scufunda sertarul. După forarea unei puțuri, cușca de armare este imersată în ea, apoi amestecul de ciment este injectat cu un furtun sau o țeavă de turnare a betonului.

În cazul în care este necesară forarea unei puțuri cu un diametru mai mare de 180 mm în sol argilos, se recomandă să se introducă mortarul de ciment și apoi să se instaleze colivia de armare (adecvată pentru armarea cuștilor nu mai mult de 5 m).

Pământ slab

Suprafețele cu legături slabe se deformează cu ușurință sub influența umidității, prin urmare, în timpul operațiilor de foraj, pereții puțurilor trebuie consolidate în continuare. În zonele cu un fel de sol similar, pilele de injecție sunt instalate sub protecția țevilor carcasei care împiedică prăbușirea pereților forajului. Forarea se efectuează printr-o metodă de percuție rotativă sau rotativă, după îndepărtarea șnurului de foraj, se introduce un furtun sau o țeavă turnată din beton în fantă finisată. Odată ce rezervorul este umplut complet, partea superioară a carcasei este conectată la compresor folosind un capac special. Pe măsură ce carcasa este îndepărtată din puț, soluția de beton care alcătuiște corpul pilonului este presată uniform. Prin utilizarea unui compresor sau a unei pompe cu un regulator de presiune, operatorul poate mări diametrul grămezii creând o expansiune în punctul dorit. Dezavantajul acestei tehnologii este nevoia de a folosi vârfuri de unică folosință pentru carcasă, care rămân în fantă după terminarea lucrului.

Soluri cu absorbție ridicată

Apariția unui strat de sol cu ​​grad ridicat de absorbție în lungimea pilonului poate fi o problemă semnificativă în timpul forării. Dacă pe acest sit există straturi de acest tip, se recomandă să se acorde prioritate piloților de injecție maro cu armătură tubulară. După introducerea soluției de spălare în puț, o conductă de armare interioară este coborâtă în ea cu găuri suplimentare în pereții închis de o membrană din cauciuc. După ce soluția de spălare a rigidizat și a stabilizat pereții puțului, amestecul de ciment este introdus în puț. Membranele de cauciuc se sparg, iar amestecul de ciment merge dincolo de carcasa bentonita congelata, formand o extindere la punctul dorit.

Piatră sau beton

Multe proiecte implică întărirea piloților de injecție sau a fundațiilor de benzi cu piloții de injecție maro. Pentru a crea puțuri în grosimea pietrei sau fundației de beton, se utilizează un burghiu de triciclu, se recomandă efectuarea de spălare sau spălare. Dacă structura de beton are și fitinguri din fier, se taie împreună cu miezul. În cazul în care fundația întărită este instabilă și are fisuri sau cavități, în grosimea betonului se formează un conducător cu o grosime de până la 80 cm adâncime, apoi o conductă conductoare de unică folosință este fixată prin intermediul amestecului de ciment, prin care se efectuează forarea în punctul necesar. După ce godeul este umplut cu un mortar de ciment sub presiune, are loc monolitul conductei conductoare. Utilizarea acestei tehnologii face posibilă umplerea calitativă a tuturor fisurilor din baza de beton care se află sub nivelul conductei conductorului și întărirea eficientă a fundației din interior.

Piloți de injecție pentru arbori - tehnologie de instalare


Dacă baza aranjată sa dovedit a fi instabilă, trebuie să recurgă la găsirea unei modalități de întărire a acesteia. Pentru a crește marja de siguranță a bazei și pentru a rezolva problema slabei capacități a solului, trebuie să acordați atenție piloților de injecție plictisiți (BIS abreviat). Acest tip de suport poate fi folosit nu numai pentru clădirile noi - ci este folosit și pentru consolidarea fundațiilor vechilor clădiri reconstruite. BIS a câștigat popularitate datorită multor avantaje incontestabile, printre care dimensiuni mici și capacități tehnice speciale.

BIS: caracteristici, aplicații, tehnologie


Suporturile buroinelor suspendate sunt unul dintre tipurile de piloți clasici plictisiți. În străinătate se numesc micropile. LSI-urile sunt utilizate atât în ​​construcția de clădiri rezidențiale, cât și în construcția de clădiri industriale.

În general, rulmenții de injecție maro sunt utilizați în cazurile în care nu există posibilitatea penetrării piloților acționați. Totuși, acest lucru nu este singurul domeniu de aplicare al aplicației. Constructorii profesioniști recomandă contactarea micropilelor dacă:

  • Este necesar să se întărească linia de bază atunci când este necesar să se depășească sarcini de proiectare - de a realiza o suprastructură, de a realiza un mansardat, de a greuta pereții cu placări de fațadă;
  • Se planifică așezarea bazei pe soluri instabile;
  • Lucrările de construcție se desfășoară prea aproape de clădirile deja construite;
  • Clădirea clădirilor este eliminată datorită contracției inegale a bazei;
  • Este necesară păstrarea și protejarea peisajului natural inimitabil de eroziune.

Cea mai evidentă diferență dintre aceste grămezi și suporturile plictisite se referă la metoda de alimentare cu beton de injecție în partea inferioară. În funcție de caracteristicile de calitate ale solului și de proximitatea apei din sol, tehnologia este îmbunătățită. Pe această bază, distingem astfel de tehnologii:

  • Micropilele fără carcasă auxiliară sunt folosite pe sol stabil cu o cantitate mică de apă subterană. Cel mai mare diametru al acestui LSI este de 18 cm. Găurile forate sunt întărite și umplute cu soluție de beton imediat după atingerea fundului;
  • Suporturile de injectare încastrate cu carcasa asigură găuri în zonele cu sol slab, predispus la răsturnarea sezonieră. Carcasa este realizată cu manșoane de oțel instalate în puțuri. În structura rezultată se pune amestecul de beton;
  • Piloții cu înfășurare diferă printr-o metodă specială a dispozitivului. Găurile pentru ele sunt forate cu un vârf special sub formă de șurub. Simultan cu forarea, cușca de armare este de asemenea îngropată în sol.

Carcasa pentru găuri mărește costul de așezare a bazei, dar în același timp garantează durabilitatea și durata de viață lungă, deci nu ar trebui să o salvați.

Virtuile micropilelor

Injecțiile de injecție maro au multe calități pozitive care merită menționate:

    • Calitățile portante ale acestui tip de suport în solurile umede și în solurile care sunt predispuse la scurgeri depășesc cu mult cele ale altor tipuri de piloți;
    • BIS - mici, dacă le comparăm cu rulmenții plictisiți, dar au aceeași putere;
    • Tehnologia de instalare a micropilelor este destul de blândă și, prin urmare, nu are un efect dăunător asupra solului și structurilor de bază ale clădirilor gata făcute. Terenurile pe astfel de suporturi pot fi ridicate în zone dens populate și în zone predispuse la alunecări de teren;
    • Datorită faptului că un număr mic de lucrări de excavare se efectuează la construirea fundației pe LSI, timpul este economisit considerabil. Instalarea se face în cel mai scurt timp posibil;
    • Dintre toate bazele pe picior, suporturile de injecție buroin sunt considerate cel mai bun soi în ceea ce privește potrivirea prețului de instalare și a performanței.

Procesul și tehnologia de instalare sunt detaliate în videoclipul de mai jos:

Dispozitivul BIS


Suporții de injecție maro sunt aranjați folosind rame metalice de armare, în timp ce există astfel de metode de implementare:

  • În cazul în care solul de pe teritoriul pentru construcție permite, atunci cea mai bună soluție ar fi să instalați scheletul de armare în orificiu după extragerea burghiului. Nu uitați că elementele individuale ale structurii metalice trebuie să fie fixate prin sârmă de sudare sau de legare. Acest lucru va garanta durabilitatea și performanța întregii fundații;
  • Pentru suporturile cu adâncitură mică, se permite instalarea cuștii de armare după turnarea soluției de injecție. Aceasta se face înainte ca amestecul să se prindă - maximum 60 de minute după finalizarea injecției de beton.

Soluția de injectare poate fi furnizată printr-o bară de foraj tubulară sau printr-o conductă special concepută, care poate fi lăsată în amestec sau îndepărtată. Costul micropilelor depinde de care dintre cele două tehnologii este preferată. Așa cum am menționat mai devreme, atunci când scoatem carcasa (aceleași conducte), prețul suporturilor va scădea semnificativ.

Soluția este alimentată prin pompe, presiunea în care trebuie să fie egală cu de la 25 la 30 atmosfere. Injecția se realizează până când soluția începe să depășească fântâna.

Tehnologia pilelor de injecție prevede că volumul amestecului de beton trebuie să fie egal cu volumul de 1,3-2,5 găuri. Dacă ar fi necesar mai mult material (acest lucru se întâmplă dacă există nereguli pe pereți datorită unei carcase neintenționate), ar trebui să dați soluției o apucare și apoi să efectuați un test de suprapresiune.

Se utilizează amestecuri P4 pentru injectare. În ceea ce privește caracteristicile calitative ale amestecului de beton:

  • Rezistența minimă a betonului într-o săptămână ar trebui să fie de 15 megapascali;
  • Cea mai mică rezistență a betonului în 4 săptămâni ar trebui să fie de 30 megapascali.

Nu uitați că decizia de a folosi suportul de turnare sub formă de injecție ca bază completă sau de întărire se face numai după efectuarea calculelor speciale. Deoarece nu trebuie să vă ocupați personal de proiectarea și instalarea acestor fundații. Toate momentele de lucru fără întârziere ar trebui să fie încredințate constructorilor profesioniști, în special având în vedere faptul că instalarea de micro-piloni necesită echipament special.

Comentarii în timpul filmărilor despre procesul de la inginer:

Piloți de injecție maro: dispozitiv, tipuri, instalare

Construcția unui tip de coloană și a oricărui alt tip de fundație necesită atenție pentru a asigura un nivel suficient de rezistență. Acesta servește ca garant al calității structurii construite și a fiabilității în funcționarea sa viitoare. Există multe tehnici care sunt concepute pentru a asigura stabilitatea fundației. Printre acestea se numără multe inovații și încă nu au fost confirmate de un număr suficient de exemple, însă există mai multe exemple dovedite.

Merită să examinați în detaliu și să răspundeți la întrebarea: piloți cu buroinjectare - ce este?

Dispozitivul de pilule de injecție

Piloții de injecție, a căror tehnologie de producție necesită o atenție specială, sunt concepute pentru a crea o bază de fiabilitate ridicată. Dispozitivul însuși are piloți de injecție care garantează stabilitatea structurii. Ele sunt produse folosind elemente de armare.

În situația optimă, după extragerea sculei de foraj, efectuată de puțuri, cadrul armăturii trebuie să fie scufundat. Segmentele care alcătuiesc acest cadru, fixați sudarea sau firul. Îmbinările trebuie să fie puternice și să asigure performanța "scheletului".

Dacă piloții sunt mici, atunci este permisă imersarea cadrului în amestecul de injecție deja injectat.

Dispozitivul de pilule de injecție

Debitul soluției utilizate se realizează cu ajutorul unui șurub sau țeavă de găurire goală, care este îndepărtat sau rămâne în masa betonului. La locul de muncă se aplică pompele care produc presiune la 30 atmosfere. Injectarea pentru a crea o grămadă se realizează până când amestecul iese din capul puțului.

Tehnologia dispozitivului de pile de injecție determină volumul amestecului în 1,25 - 2,5 din volumul sondei create. În unele situații, acest volum poate să nu fie suficient, datorită slăbiciunii pereților și infiltrației amestecului în sol.

Soluția recomandată pentru lucrări de injectare - marca P4. Proiectul a stabilit caracteristicile rezistenței betonului. Soluția folosită ar trebui să ofere acces la un anumit nivel de rezistență în timp util.

Tipuri de piloți de injecție maro

Piloții plictisiți și forați, diferențele dintre care sunt principalul factor de alegere, servesc ca lideri în metoda de a crea piloți pentru o fundație coloană. Principala diferență este metoda de administrare a soluției injectabile în fântâna creată. Tehnologia standard este ajustată în fiecare caz, în funcție de caracteristicile solului și structurii.

Zgura de lut permite utilizarea piloților fără a folosi carcasa. Această tehnologie este permisă dacă solul conține puțină apă. Tehnologia este aplicabilă construcției elementelor de lagăr cu o lățime de cel mult 18 cm. Lucrările se realizează printr-o instalație cu șurub cu excavarea din partea de jos. Atunci când se creează puțuri, este necesar să se facă eforturi pentru a asigura etanșeitatea și durabilitatea puțului, ceea ce se realizează prin selectarea diametrului optim al burghiului și a șnecului.

Dacă solul de la șantier nu este durabil și este predispus la eroziune și umflare, fântânile sunt înconjurate de țevi metalice. Acest lucru vă permite să mențineți puterea pachetului și să economisiți costul soluției.

În cazul instalării pilelor de foraj cu element de șurub, nu este necesară găurirea preliminară. Tehnica de lucru este similară cu construcția unei baze cu șuruburi. Un vârf special este înșurubat pe conducta de injecție. După aceea, începeți să înșurubați țeavă în punctul specificat al bazei.

Printre varietatea opțiunilor propuse pentru pilonul de injecție, există două tipuri principale care sunt lideri de tehnologie:

  1. Grămadă Acest tip de construcție este un pilon alungit care se scufundă în orizonturile profunde ale solului și transferă sarcina de lucru prin călcâi.
  2. Susțineți tipul de agățat. Această opțiune este relevantă pentru zonele care nu au un orizont solid în pământ. În acest tip de element, sarcina este transmisă prin suprafața laterală.

Înainte de producerea lucrărilor, arhitectul, care ia soluția tehnică și dezvoltă tehnologia de producție, studiază cu atenție datele preliminare ale proiectului și caracteristicile viitoarei structuri. După aceasta, se ia o decizie cu privire la tipul specific de pilule de injecție și particularitățile creării lor.

Un calcul detaliat al pilonilor de injecție are scopul de a contribui la optimizarea proiectului în ceea ce privește timpul și banii și, de asemenea, pentru a ajunge la capacitatea planificată a structurii ca rezultat.

Punctele de decontare includ:

  • Umplerea completă a puțului creat cu un amestec de injecție, precum și umplerea suplimentară după sedimentare.
  • Calculul densității betonului utilizat în lucrare.
  • Analiza rezistenței amestecului de beton.

În procesul de lucru direct, se efectuează o monitorizare permanentă, cu prelevarea de probe de beton.

Echipamente pentru montarea piloților de injecție maro

Piloții de injecție maro sunt creați folosind echipamente speciale. Independent, cu ajutorul instrumentelor improvizate, puteți crea piloți numai în proiecte mici, iar nivelul de calitate va fi redus semnificativ.

Diferitele tipuri de instalații pentru LSI (piloți de injecție maro) diferă în ceea ce privește puterea și caracteristicile amestecului în față. Elementul obligatoriu este o unitate de putere special concepută, care vă permite să lucrați în soluri de densitate și caracteristici diferite.

Instalațiile montate detașabile pot fi instalate pe orice transport și nu necesită echipamente speciale. O pompă puternică alimentează amestecul în mod egal în puț și astfel este umplut. Pompa este elementul principal al designului.

Consolidarea fundațiilor cu grămezi injectați

Consolidarea fundațiilor de grămezi de turnare prin injecție se realizează în timpul funcționării clădirii și mai puțin frecvent în timpul construcției. Proiectul clădirii și apariția unor roluri ale structurii stimulează adoptarea rapidă a unei soluții constructive. Cu ajutorul LSI, puteți elimina rapid erorile și omisiunile în raport cu forța și stabilitatea bazei.

Semnele nevoii de câștig sunt:

  • Apariția crăpăturilor pe pereți, de diferite forme și dimensiuni.
  • Situația de urgență a casei.
  • Panta elementelor de design.
  • Dați clădirea în pământ.
  • Apariția apelor subterane și spălarea bazei.

Consolidarea fundațiilor cu grămezi injectați

LSI se realizează prin forare folosind un design special. De asemenea, această tehnică este utilizată pentru a îmbunătăți calitatea și viteza construcției grilelor.

Realizarea independentă a acestor lucrări nu merită. Problema nu este chiar că este dificil să se găsească o tehnică adecvată. Particularitatea este că, fără calcule și design adecvate ale armăturii, este posibil să se ajungă la efectul opus și să se distrugă complet baza.

Dacă fundația dvs. prezintă semne de instabilitate, contactați rapid experții. Acestea vor consolida fundațiile pilonilor de injecție în cel mai scurt timp posibil, înainte de declanșarea unor consecințe ireversibile.

Recomandări pentru utilizarea piloților de injecție

Necesitatea de a instala o LSI este cauzată de lipsa abilității de a face suport în direcția de mers. Acest tip de grămadă este recomandat a fi utilizat în următoarele situații:

Instalarea și utilizarea LSI

  1. Nevoia de rezistență suplimentară la depășirea sarcinii de proiectare pe bază. De exemplu, atunci când se construiesc suprastructuri într-o clădire sau se instalează echipamente grele.
  2. Construcția de fundații pe soluri dificile.
  3. Realizarea de construcții în vecinătatea clădirilor existente cu probabilitatea de prăbușire a clădirilor adiacente.
  4. Eliminarea rolei clădirii în momentul proiectării.

Folosirea tehnologiei de piloți de injecție vă permite să eliminați rapid defectele în construcția diferitelor tipuri de fundații.

Piloți de plictiseală și de foraj

Piloții de injecție maro sunt destul de răspândiți în domenii precum:

  • inginerie civilă;
  • industriale;
  • rutier.

Fundamentele de acest tip sunt utilizate în construcția de clădiri din zonele suburbane care au sol problematic. În plus, acestea sunt utilizate în reconstrucția clădirilor istorice și a clădirilor înalte.

Acest tip de grămadă poate fi clasificat ca o strângere, care este produsă prin forarea unui puț, urmată de umplerea acestuia cu un amestec de ciment și nisip granulat. În plus, ele pot fi armate cu țevi de fier, fitinguri sau cuști întărite. Piloții de acest tip sunt caracterizați printr-o flexibilitate ridicată, un diametru mare (până la 400 mm) și o tehnologie specială de injecție.

sfera de aplicare

Scopul acestei tehnologii este destul de larg. Piloții sunt utilizați pentru consolidarea structurilor clădirilor. De regulă, ele sunt utilizate în cazul unor cerințe sporite față de capacitatea de rulare a clădirii, de exemplu: adăugarea de podele, extinderea podurilor, instalarea de mașini grele. În plus, tehnologia este atrasă în caz de accident sau deteriorare a unei clădiri. Această metodă poate fi utilizată chiar și în clădirile existente din centrul orașului.

O altă aplicație este construirea de noi facilități în imediata apropiere a altor clădiri. Din punct de vedere tehnic, un astfel de proces este considerat a fi destul de complicat, iar tehnologia buroin-injectare este folosită pentru a proteja fundația și pereții existenți de vibrații suplimentare și încărcături grele. În ceea ce privește spațiul liber mic, mașinile de găurit cu dimensiuni mici rezolvă această problemă fără dificultăți.

În plus, acest tip de grămezi vă permite să corectați ruloul rezultat al clădirii. Utilizarea construcțiilor plictisitoare este singura metodă de a opri distrugerea clădirilor, în special cele istorice. În acest caz, există două algoritmi de lucru. Prima este consolidarea fundației cu piloți la punctul celui mai mare pescaj. Al doilea - zona cea mai relaxantă este întărită prin intrarea în grămezi. După aceea, toate celelalte zone sunt coborâte treptat până la semnul primei grămezi. Întregul proces are loc prin slăbirea bazei: o metodă de înmuiere sau de prelevare a probelor de sol.

Acest tip de grămezi este folosit în construcții pe așa-numitele soluri problematice. Uneori, utilizarea piloților este singura modalitate de a crea fundații durabile. De regulă, se recomandă utilizarea structurilor de pilon dacă:

  • nivelul de retragere este ridicat;
  • parcela are o pantă mai mare de 8%;
  • în prezența unui sol slăbit și a unei grosimi mici de roci solide adânci;
  • în prezența "inundațiilor" la amplasament sau a nivelului suficient de ridicat al apelor subterane.

Un alt domeniu de aplicare - crearea așa-numita fundație "perete în pământ." Tehnologia permite construirea de facilități la scară largă pe soluri slabe și cu o umiditate ridicată. Structurile de acest tip sunt utilizate în mod activ ca pereți de susținere, protejând structura de alunecările de teren.

dispozitiv

Piloții de injecție maro sunt realizați folosind structuri de armare, dar există diferite tehnologii ale dispozitivului:

  • rama este instalată în puț după scoaterea instrumentului de foraj, cu condiția ca segmentele ramei să fie conectate și proiectul să fie operațional;
  • cu condiția ca grămada să fie superficială, instalarea cadrului este permisă după plasarea amestecului de injecție. Principalul lucru pe care cadrul a fost instalat înainte ca soluția să se întărească.

Debitul soluției poate fi realizat printr-un burghiu de foraj tubular, printr-o conductă specială, utilizând pompe sub presiune de 20-30 atmosfere, conform tehnologiei BIS. Pentru injecții, soluțiile de marcă P4 sunt de obicei utilizate, ale căror caracteristici îndeplinesc toate cerințele și standardele.

tehnologiei

Principala diferență a acestei tehnologii este metoda de alimentare a soluției. Astfel de piloți pot fi utilizați fără carcasă, dar numai pe soluri de lut în condiții de cantități mici de apă. Metoda poate fi aplicată la elementele de sprijin cu un diametru de cel mult 18 cm. Debitul soluției depinde de diametrul puțului.

În cazul solurilor instabile, carcasa este utilizată cu țevi metalice. Uneori se utilizează spălarea cu amestecuri de beton.

O astfel de tehnologie, cum ar fi înfășurarea elicoidală, nu necesită forarea preliminară. Procesul are loc ca la instalarea fundației cu șuruburi.

Avantaje și dezavantaje

Principalul avantaj al instalării este absența vibrațiilor în timpul funcționării. În plus, există următoarele calități pozitive:

  • viteza de instalare;
  • lipsa de lucrări funciare suplimentare;
  • lipsa spațiului nu este o piedică;
  • straturile de pământ nu sunt deplasate în timpul instalării;
  • fiabilitatea controlului calculatorului;
  • Lucrarea este posibilă la orice temperatură.

Dezavantajele includ aspecte precum:

  • toate lucrările trebuie efectuate în mod clar și rapid înainte ca betonul să se întărească;
  • utilizarea aditivilor în sol uscat;
  • versanții nu sunt dezirați pentru muncă.