Principal / Piatră

Tehnologia de aranjament a bazei pe piloți plictisiți

Piatră

Cel mai adesea clădirile sunt construite pe fundații de benzi. Cu toate acestea, în cazul apariției adânci a rocilor solide solide (precum și a punctelor de îngheț), construcția lor devine din punct de vedere financiar costisitoare. Și apoi este mai bine să se utilizeze piloți plictisiți, tehnica de aranjare a căreia a fost folosită cu succes pentru o lungă perioadă de timp, atât în ​​construcții comerciale, cât și individuale.

Domeniul de aplicare și tipurile de tehnologie

Ce sunt piloți plictisiți (suporturi) - răspunsul este conținut în întrebarea însăși. În primul rând, găurile sunt forate în sol, apoi sunt umplute cu colivii de beton și de armare. Fundația inferioară a grămezii plictisite se sprijină pe straturile (solide) ale solului (în mod necesar sub nivelul de congelare). După aranjarea suporturilor, acestea pot fi interconectate cu bandă din beton armat (grilă). Ca urmare a tuturor lucrărilor, se obține o fundație de benzi cu piloți pliate, pentru aranjarea cărora sunt utilizate în prezent următoarele tehnologii:

  1. După forarea în godeu a diametrului corespunzător, soluția specială de argilă este alimentată sub presiune, care formează o crustă dură pe pereți. Apoi amestecul de lut este îndepărtat din puț, cușca de armare este coborâtă în ea și umplută cu beton.
  2. Fântâna este forată cu un dispozitiv special, un șurub gol, prin care este alimentat mortarul de ciment. Apoi, colivia de armare este coborâtă în fântână inundată sub presiune.
  1. Găurirea puțurilor fără săpături cu ajutorul unor instalații speciale, care să permită compactarea solului cu ajutorul acumulării și umplerii.
  2. După găurirea unui puț, este instalată o țeavă de carcasă, care este utilizată ca un cofraj pentru un suport din beton.

Această ultimă metodă este cea mai acceptabilă în cazul construirii autonome a fundației folosind tehnologia de a folosi piloți plictisiți cu o grilă, deoarece nu necesită utilizarea unui echipament special pentru producerea de lucrări.

Avantajele și dezavantajele piloților plictisiți

  • Găurirea sub piloți are loc fără saparea șanțurilor sau șanțurilor (adică, cantitatea de lucrări de excavare este minimă);
  • capacitatea de a rezista sarcinilor grele (de la 2 la 8 tone: în funcție de diametrul suportului);
  • coroziune nonsusceptibility;
  • Găurirea puțurilor nu afectează fundațiile clădirilor vecine, deoarece nu există sarcini dinamice pe sol (lucrările pot fi efectuate aproape de clădirile deja existente, în zone dens populate);
  • lungimea piloților asigură fundația pe soluri solide cu o capacitate mare de rulare;
  • utilitățile subterane nu interferează cu amenajarea unei astfel de fundații, deoarece punctul de forare poate fi întotdeauna mutat într-un loc fără comunicații;
  • posibilitatea de a produce suporturi de diferite lungimi, ceea ce permite utilizarea lor în peisaje neuniforme ale sitului;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul muncii;
  • durabilitate (durata de utilizare ajunge la 100 de ani sau mai mult).

Fundația plictisită are câteva defecte:

  • o proporție destul de mare de muncă manuală;
  • suporturile de același tip pot avea o capacitate de rulare diferită;
  • dificultăți în amenajarea subsolului în timpul construcției unor astfel de fundații.

Realizarea fundației pe piloți plictisiți cu propriile mâini

Fundația panglică pe piloți plictisiți este ușor de fabricat și poate fi echipată independent fără implicarea unor echipamente speciale.

Etapa pregătitoare

Conform tehnologiei de aranjare a piloților din beton armat plictisit cu grilă, efectuăm mai întâi o analiză geologică a solului la locul construcției propuse. Puteți să faceți această procedură de la profesioniști (dar aceasta este o "plăcere" destul de scumpă) și puteți face această cercetare singur. În primul rând, din tabelele de referință găsim adâncimea înghețării solului pentru o anumită regiune. De exemplu, pentru St. Petersburg și regiunea Leningrad, această valoare este de 1,4 m. Suportul trebuie îngropat în sol cu ​​cel puțin 0,2 m sub acest nivel (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Umflați pe site-ul nostru o gaură cu o adâncime de aproximativ 2 m: aceasta va determina natura solului, nivelul apei subterane în momentul lucrului și adâncimea puțului.

Instrumente, corpuri de iluminat, materiale

Pentru a construi o fundație de benzi pe suporturi plictisite, veți avea nevoie de:

  • materiale și unelte pentru marcarea parcelei: cuie, cordon, ciocan sau ciocan de sanie;
  • foraj pentru piloți (instalație electrică de găurit mică, burghiu manual, foraj moto manual, mașină de găurit compactă: fiecare dispozitiv are anumite avantaje, alegerea unui burghiu pentru fundații depinde de numărul de grămezi și de capacitățile dvs. financiare);
  • cofraje fixe (carcasă: plastic, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid);
  • armatura metalica pentru armarea suporturilor si grillajului;
  • materiale pentru fabricarea coframelor pentru grillaj (plăci, bastoane, placaj pentru cofraje, cuie, șuruburi);
  • componente pentru prepararea soluției: ciment, nisip, pietriș și apă;
  • mixer de beton sau rezervor pentru prepararea soluției.

Determinarea numărului de grămezi

Pentru a determina numărul necesar de piloți, trebuie să cunoașteți greutatea totală a structurii (pereți portanți, pereți despărțitori, plafoane, coridoare, acoperișuri, mobilier etc.) și cantitatea de încărcare pe care un suport poate rezista. Capacitatea portantă a teancuri plictisit (cu condiția ca utilizarea de azbociment carcasei și ciment pentru a prepara o soluție marchează M300 și produc bare de armare verticale 4 3 ÷ 12 ÷ Ø = 14 mm) în diametru, în funcție de:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Sfat! Cu o producție independentă a fundației, utilizarea suporturilor cu un diametru mai mare de 200 mm este neprofitabilă, deoarece vor trebui comandate unelte specializate pentru puțuri de foraj.

Cunoscând proporția materialelor de construcție (ușor de găsit în tabelele de referință) care vor fi utilizate pentru construcția clădirilor și volumul acestora, este ușor să se calculeze greutatea totală a clădirii viitoare. Apoi, valoarea obținută trebuie să fie înmulțită cu factorul de corecție (1.2) (luând în considerare eroarea calculelor, greutatea mobilierului, a aparatelor de uz casnic și a oamenilor) și împărțită la capacitatea portantă a unei grămezi. Ca rezultat, obținem numărul de suporturi necesare pentru construirea fundației. Să presupunem că, în calcule, greutatea casei sa dovedit a fi de 70 de tone și ați decis să construiți fundația pe piloți cu un diametru de 150 mm. Apoi numărul de suporturi (70 ∙ 1,2): 3 = 28 bucăți. Calculul de mai sus este destul de arbitrar, în ceea ce privește greutatea totală a clădirii este încă necesară pentru a adăuga grillage în greutate (calculată pe beton unitatea de greutate) și sarcina zăpezii de pe acoperiș, care depinde de acoperiș și suprafața regiunii (valoarea din tabel).

Marcarea viitorului fundației pe picior

Ca și în cazul planificării oricărei fundații, începem lucrarea cu un desen. Apoi vom proceda la marcarea zonei pentru piloți plictisiți cu grilă. Pentru a face acest lucru, în funcție de mărimea structurii viitoare, conducem în colțurile cârligelor, întinzând cablul de construcție între ele. Verificăm corectitudinea unghiurilor drepte după cum urmează: strângem cablul în diagonală dintr-un colț în altul, apoi efectuăm aceeași operație la colțurile opuse. Dacă dimensiunile cablurilor pe ambele diagonale sunt aceleași, atunci dreptunghiul este corect respectat.

Apoi, folosind o bandă, determinăm locația găurilor: mai întâi marchează coloanele în colțurile grilajului și în punctele de joncțiune ale pereților despărțitori; și restul pe toată lungimea fundației. Distanța dintre piloții plictisiți nu trebuie să depășească 2 m, dar nu mai puțin de 3 diametre (în exemplul nostru nu mai puțin de 45 cm). În locurile de găuri de foraj conducem în cuie. După finalizarea marcării, continuăm să lucrăm la puțuri de foraj.

Instalarea de piloți

Algoritmul funcționează după cum urmează:

  • În conformitate cu marcajul, se execută puțuri cu un anumit diametru și cu o adâncime predeterminată.
  • În fiecare gaură se coboară colivia de armare pre-făcută.
  • Reducem carcasa (plastic, metal, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid) în fantă, care va rămâne ca un cofraj permanent pentru o grămadă viitoare.
  • Cu ajutorul nivelului conductele de carcasă sunt poziționate într-o poziție strict verticală.
  • Spațiul liber între țeavă și peretele de foraj este umplut cu sol (este obligatorie o manipulare intermediară și verificarea instalării verticale corecte).
  • Cu ajutorul unui nivel hidraulic de nivel sau clădire marchem înălțimea necesară de grămezi deasupra solului.
  • Carcasa excedentară scoatem cu ajutorul mașinii de șlefuit cu un disc de tăiere adecvat.
  • Apoi se toarnă soluția de beton în cofraje (amestec de ciment-nisip în raport 1: 3, grad de ciment nu mai puțin de M300) și se condensează cu ajutorul unui electrovibrator submersibil (sau un mâner îngust).

Atenție! Începem lucrările privind aranjarea ulterioară a fundației (cu grilă sau bandă monolitică) nu mai devreme de 2-3 săptămâni după umplerea grămezilor cu o soluție.

Constructii de grile

Rostverk este o bandă monolită din beton armat, care leagă toate grămezile într-o singură structură. Cu ajutorul acestuia realizăm faptul că sarcina din greutatea întregii structuri este distribuită uniform între toate grămezile. Din punct de vedere tehnologic, lucrul la aranjamentul grilajului este foarte asemănător cu construcția unei fundații convenționale a benzii. Singura diferență este că suprafața inferioară nu se sprijină pe pământ în șanț, ci pe partea superioară a grămezilor care iese în afară de nivelul solului. Lățimea grilei corespunde grosimii pereților lagărului, iar înălțimea este, de regulă, fie egală cu lățimea (pentru structurile ușoare), fie de 1,5 ori mai mare (pentru clădirile din blocuri sau cărămizi de beton). Ordinea de lucru este după cum urmează:

  • De la plăci sau placaj se instalează un cofraj care are deschideri pentru grămezi și toate deschiderile tehnologice necesare pentru liniile de ventilație și alimentare de comunicații (alimentare cu apă, canalizare și așa mai departe).
  • În interiorul cofrajului facem armarea grilei: conectăm armarea grilajului cu barele de armare din grămezi care ies în afara marginilor carcasei.
  • Umpleți cofrajele cu beton.
  • După uscarea finală a cofrajei de mortar dezmembrate.
  • Producem impermeabilizarea suprafetei grilei finisate (de obicei sunt suficiente doua straturi de material de acoperis).
  • Începem instalarea de pardoseli și construcții de pereți portanți și pereți despărțitori.

Sfat! Pentru a evita deformarea grilei atunci când se umflă solul, este necesar să se lase un spațiu de 150 ÷ ​​250 mm între muchia inferioară și sol.

Puteți face o grilă pentru o bază plictisită și sub forma unei plăci monolitice, dar această metodă va complica în mod semnificativ amenajarea cofrajului și a armăturii.

În concluzie

Fundația bine concepută și echipată pe piloți pliate cu grilă este adecvată pentru construirea oricărei structuri pe soluri complexe instabile. Și costul construcției sale este mult mai mic decât pe o fundație de benzi, încastrat la nivelul de îngheț. Aranjarea piloților cu mâinile tale va permite economisirea a până la 30-40% din bugetul tău.

Piloți plictisiți

Piloții de tehnologie plictisitori plictisiți-o singură

În construcții se folosesc diferite metode de amenajare a piloților pliate, în special: tehnologia de instalare cu fixarea carcasei, fixarea cu noroi de lut și altele.

O listă a tuturor elementelor necesare pentru realizarea instalării piloților plictisiți:

  • alezor;
  • carcasa de armare;
  • canal de beton;
  • autobetoniera sau buncărul de primire special;
  • vibratoare;
  • conductor de inventar special;
  • noroi;
  • jgheaburi din lemn;
  • cleme de deconectare rapidă;
  • supapă cu picior;
  • miez vibratoare cu secțiune multiplă;
  • dozator de dozare.

Tehnologia de fabricație a piloților plictisiți în soluri uscate și umede

Este posibil să se împartă în mod condițional procesul de producție a piloților plictisiți în soluri cu umiditate redusă în șase operațiuni: instalarea unei mașini de găurit, forarea, betonarea unui puț, descărcarea solului, umplerea unui puț cu beton și imersarea unui cadru armat în acesta.

Piloții plictisiți în umiditatea relativ scăzută și pe solurile uscate sunt aranjate după cum urmează. O unitate de foraj care este prevăzută cu un corp de lucru care acționează pe principiul forajului rotativ (găurire cu găleată sau coloană de sertizare) va găuri un puț de adâncime și diametru necesar în funcție de cerințele proiectului și de echipamentul utilizat. Capul sondei este căptușit de o eventuală colaps de țevi metalice.

După ce partea inferioară a puțului ajunge la nivelul de proiectare, cavitatea este forată în lungime sau în partea inferioară cu ajutorul unui dispozitiv special - expanderul. După terminarea procesului de forare, studiul este studiat. O colivie de armare cu dispozitive de fixare a poziției este instalată în puț pentru a garanta crearea unui strat protector de beton de 60 mm grosime pe arborele riglei. Apoi, o conductă de beton cu un buncăr este coborât în ​​fântână. Conducte de beton în majoritatea cazurilor secționate, telescopice sau cu îmbinări de diferite modele.

La construirea piloților în conformitate cu tehnologia descrisă, nu există cerințe speciale pentru etanșeitatea îmbinărilor țevilor de beton. Scopul principal al îmbinărilor este asigurarea unei conexiuni fiabile și rapide a secțiunilor conductei. Amestecul de beton este introdus în pâlnia de admisie a conductei de beton direct din mixerul de beton sau dintr-un recipient colector, în care se evacuează amestecul de beton, preparat pe amplasament sau în centru.

Concretizarea grămezii se realizează prin metoda unei țevi în mișcare verticală, adică îndepărtarea treptată a țevii de beton. Betonul este compactat folosind vibratoare, care sunt fixate pe conducta de beton. Capul grămezii la sfârșitul betonării sondei este format într-un conductor special de inventar.

Această tehnologie permite fabricarea de piloți pliate care au un diametru de 400-1200 mm și o lungime de până la 30 m. Astfel de piloți au găsit o largă aplicare în construcții civile și industriale.

Tehnologia de fabricație a piloților plictisiți cu presiune de apă sau mortar de argilă

Cea mai corectă este utilizarea piloților plictisiți în cazul lucrului în soluri instabile inundate.

Piloți plictisiți cu pereți de fixare cu ajutorul presiunii excesive de apă sau noroi sunt utilizați în cazul lucrului în soluri instabile inundate.

În majoritatea cazurilor, forarea este efectuată folosind o metodă de percuție sau de rotație, totuși, în cazul în care există o nevoie de penetrare a straturilor și incluziunilor stâncoase, pot fi utilizate corpuri de lucru interschimbabile de tip percuție (dălți și graifă).

În timpul procesului de forare, se pompează noroi, care contracarează presiunea hidraulică împotriva prăbușirii pereților solului. Aceasta va contribui la formarea unui noroi pe pereți datorită filtrației în soluția de sol.

Pentru pregătirea soluției de namol, pompele de noroi, mixerele de lut, sedimentele pentru mortarul tratat și curat sunt amplasate pe șantierele de construcții.

Argila ar trebui să fie utilizat bentonită sau forfecare locală, dacă în compoziția sa îndeplinește cerințele tehnice. Consumul de lut va depinde de densitatea dorită a soluției.

Componentele procesului de producere a piloților pietrificați cu soluție de argilă de fixare: a - găurire; b - dispozitivul cavității extinse; in - instalarea cuștii de armare; g-instalarea conductelor de beton.

Pentru a evita contaminarea cu mortar a șantierului, pe perimetrul său (panta 1: 100) se introduc jgheaburi de lemn (panta 1: 100), prin care soluția uzată din puțuri intră în iazul de colectare. Odată cu metoda descrisă, în unele cazuri fixarea pereților este efectuată de o presiune excesivă a coloanei de apă. Dacă fixarea pereților este efectuată de o presiune excesivă a unei coloane de apă, condiția necesară pentru efectuarea lucrărilor este depășirea nivelului apei într-o deschidere similară a nivelului apei subterane.

După finalizarea forării și desprinderii feței, în fantă este instalată conducta de armare și conducta de turnare a betonului cu care este executată betonarea. Atunci când betonarea țevii de beton trebuie îndepărtată treptat din puț, reducând lungimea sa prin reducerea numărului de secțiuni. Pentru a accelera funcționarea deconectării, utilizați cleme de eliberare rapidă.

Experiența în betonare arată că este mai rațional să furnizăm țevi de beton cu o supapă de fund. Această supapă are o etanșare din cauciuc, care până la deschiderea sa este presată pe capătul conductei datorită zăvorului cu un resort.

Conducta de beton cu o supapă închisă de jos este coborâtă până când se oprește în puț în fundul acesteia, după care conducta și pâlnia de primire sunt umplute cu amestec de beton. Mai mult, conducta se mișcă în sus.

Sub presiunea coloanei de amestec de beton, supapa se deschide, după care amestecul umple inelul godeului, care este betonat.

Tehnologia de turnare și betonare a capului de piloți practic nu diferă de tehnologiile similare de asamblare în soluri durabile uscate.

Tehnologia de instalare a piloților pliate cu carcasă

O caracteristică a instalării de piloți pliate cu carcasă este posibilitatea utilizării lor în aproape orice condiții geologice și hidrogeologice.

Piloți plictisiți cu pereți de fixare cu carcasă având lungimea și diametrul necesar sunt utilizați în aproape orice condiții hidrogeologice și geologice. Carcasa de menținere a pereților poate fi lăsată în pământ (introduceți coloanele dispozitivului). Cu toate acestea, cele mai raționale sunt conductele de inventariere a carcaselor, care sunt extrase în procesul de fabricare a piloților având diametrul și lungimea necesare.

Secțiunile carcasei sunt unite prin sudare sau se folosesc îmbinări cu structură cu șurub, care sunt prezente în anumite seturi de echipamente.

Conductoarele de etanșare sunt scufundate în pământ prin presarea cu cricuri (cu echipament special pentru găurire), de conducere sau de scufundări vibratorice în timpul găuririi unei găuri.

În timpul perforării prin percuție, carcasa este scufundată în pământ, pe măsură ce fântâna este dezvoltată, urmând partea inferioară a orificiului sau înaintea acestuia, în funcție de tipurile de soluri, până la atingerea marcajului de proiectare. Secțiunile tuburilor de etanșare sunt crescute după cum este necesar. Apoi dispozitivul unei grămezi care are diametrul și lungimea necesară este betonat.

În foraj rotativ, tehnologia dispozitivului de strângere este după cum urmează. Pentru lungimea secțiunii carcasei se găsește un puț de pionier în care este instalată carcasa. Următoarea secțiune este forată în continuare, după care următoarea secțiune a carcasei este imersată în ea. Astfel, forarea este necesară pentru a conduce la marca proiectului. Următorul este sacrificarea. În puț este instalată o cușcă de armare, după care este umplută cu amestec de beton. În majoritatea cazurilor se folosesc țevi de beton secționate (precum și la betonarea puțurilor cu noroi sau sub apă).

Cuierul de armare este unul dintre elementele principale ale dispozitivului unei grămezi plictisit.

Odată ce amestecul de beton este umplut, carcasa este îndepărtată și, în același timp, amestecul este compactat, care are loc ca urmare a unei mișcări reciproce și rotative a carcasei. La sfârșitul betonării puțului se face capul de balansare.

În puțurile uscate, betonarea este posibilă pentru a se realiza folosind buncăre și containere care au un design special.

În cazurile cele mai dificile și critice, godeurile sunt betonate printr-o soluție ascendentă sau printr-o metodă combinată. În acest din urmă caz, partea inferioară a puțurilor sub nivelul apei subterane este umplută prin metoda soluției ascendente, iar partea superioară prin metoda conductei de deplasare verticală. Țeava pentru alimentarea soluției în procesul de betonare prin metoda soluției ascendente este plasată în conducta de turnare a betonului și este îndepărtată prin trecerea la beton prin metoda unei țevi în mișcare verticală.

Piloți goi ai dispozitivului, care vor avea diametrul și lungimea necesare

Piloții cu plicuri goale constau din carcasă, inele de reținere interioare și exterioare și armătură.

Montarea pilelor goale goale, care au lungimea și diametrul necesar, trebuie să fie executate cu ajutorul unui miez vibrat cu mai multe secțiuni. Acest dispozitiv este un corp de secțiuni de țeavă care sunt susținute una pe cealaltă, în timp ce vibratoarele sunt plasate în interiorul fiecărei secțiuni. Fiecare vibrator, atunci când este pornit, vibrează într-o mai mare măsură secțiunea în care este amplasat, adică vibro-compactează betonul arborelui pilon, care este adiacent acestei secțiuni.

Montarea piloților goi cu diametrul și adâncimea necesară este efectuată în soluri stabile care necesită fixarea peretelui. Lucrările se execută în următoarea ordine. Fântâna de mărimea necesară treacă mașina de găurit. Recipientul de dozare este instalat pentru a primi amestecul de beton. Colivia de armare cu brațe de ghidare este coborâtă în puț, asigurând centrarea coliviei în raport cu secțiunea transversală a inelului și cu miezul vibrator în raport cu colivia. Concretizarea arborelui pilon se face la o înălțime de 3-4 m. Apoi, miezul vibratoare este instalat pe amestecul de beton, vibratoarele din secțiunea inferioară sunt pornite și amestecul este vibrat în timpul imersiunii simultane a miezului vibrator.

Atunci când distanța de la capătul inferior al inimii vibratoare, care este scufundată în amestec, până la călcâiul coloanei, este de 0,5 m, poziția sa este fixată prin intermediul brațelor de la buncăr. Apoi se efectuează vibro-stratificarea amestecului de beton al părții rămase a cilindrului. Vibratoarele sunt activate alternativ, datorită cărora este posibil să se realizeze umplerea completă a puțului. După aceea, compactarea vibrațională a amestecului de beton este diferențiată de înălțimea cilindrului timp de 5-8 minute. După terminarea vibrației, toate vibratoarele sunt pornite și miezul vibratoare este scos. Vibrații sunt opriți pe măsură ce secțiunile sunt extrase, după care un butuc cu secțiune transversală completă este dispus în capătul superior al grămezii, cu o lungime egală cu diametrul acesteia. La sfârșit se face capul grămezii.

Tehnologia utilizată pentru a instala piloți plictisiți având diametrul și lungimea necesară este destul de simplă dacă urmați instrucțiunile din aceasta. Tehnologia dispozitivului de astfel de piloți vă permite să aveți aproape orice diametru și lungime de gramada.

Piloți plictisiți cu mâinile lor

Fundația plictisită face-te-te

Plictisit fundație - un fel de fundație piloți. Piloții ca fundație pentru construcția de clădiri sunt utilizați acolo unde instalarea unei fundații convenționale în profunzime este problematică: pe turbării, în zone cu niveluri foarte ridicate ale apelor subterane sau pe soluri mobile slabe, cu straturi foarte adânci de straturi solide de sol. Numele fundației plictisite se datorează tehnologiei de execuție: grămezile sunt realizate prin turnarea de beton în găurile perforate în pământ.

Fundația plictisită face-te-te

Avantaje și domeniu de aplicare

Avantajele fundațiilor plictisite includ:

  • Posibilitatea de a construi în zone cu soluri slab și puternic torsadat;
  • Cost redus de muncă;
  • Perioade scurte de plumb;
  • Intensitatea forței de muncă scăzute și capacitatea de a executa fundație plictisită cu propriile mâini fără a folosi echipamente speciale.

Dezavantajele includ imposibilitatea aranjării subsolului și izolarea insuficientă a părții inferioare a clădirii.

Domeniul de aplicare al fundațiilor plictisite - construcții ușoare, ușoare, ușoare: case din lemn și case de lemn, căzi de baie, foișoare și garaje, case de țară din materiale ușoare. O fundație plictisită cu un fascicul de tavan (grilă) poate rezista unor sarcini și mai severe. De asemenea, este recomandabil să alegeți acest tip de fundație pentru construcții în zone cu diferențe mari de înălțime.

desen

Proiectarea bazei plictisite este extrem de simplă: în sol cu ​​ajutorul unui burghiu, puțurile sunt făcute cu o adâncime de cel puțin 1,5 metri. Diametrul puțurilor este determinat prin calcul și este în intervalul de 15-40 cm. Dacă este necesar, pereții puțurilor sunt armate cu cofraje, se instalează armături care împiedică deformarea verticală și se toarnă cu beton. În funcție de tipul de structură, grilajul este pus pe partea superioară a grămezilor sau pereții sunt ridicați imediat.

Picior construit de bază

Tehnologie de execuție

Efectuați un proiect care conține calculul numărului, adâncimii și diametrului piloților. Faceți un teren al sitului: determinați axa viitoarei clădiri, alegeți primul colț și introduceți în el un bara metalică. Un șnur este legat de tijă și, cu ajutorul unui lector, se așază doi pereți adiacenți perpendicular. După măsurarea distanței exterioare, marcați al doilea și al treilea unghi, folosind sfoara și protractorul, determinați și marcați al patrulea unghi. Traiectoria pereților la distanța calculată marchează locul puțurilor de foraj.

Proiect de fundație viitoare

Cu ajutorul unui echipament special sau a unui burghiu manual se fac puțuri, adâncimea și diametrul acestora fiind determinate prin calcul. În același timp, pentru a efectua o fundație mai solidă, utilizați un burghiu care are un plug la sfârșit și vă permite să extindeți baza puțurilor pentru a forma o extindere a suportului. Când se fortează manual, se utilizează nivelul atașat la burghiu - poziția burghiului este verificată după fiecare rotire și, dacă este necesar, este egalizată.

Procesul de foraj manual pentru fundații

Dacă în timpul forării solul este vărsat - efectuați cofrarea. Cea mai ușoară modalitate de a furniza, în plus, impermeabilizare - acoperiș simțit laminat de-a lungul diametrului puțului. De asemenea, cofrarea poate fi făcută din plăci înguste sau din țevi de ciment.

Procesul de creare a cofrajului de ciment

Realizați armarea piloților utilizând bare verticale ale secțiunii de proiectare. Tijele trebuie să fie conectate la o anumită distanță una de cealaltă, folosind tije transversale, conectându-le cu fire. Dacă planificarea grilelor este planificată, armarea este adusă la înălțimea grilei pentru o mai bună legare a structurilor.

Procesul de întărire a fundației

Un bine pregătit cu cofraje și armătură este turnat cu beton de o calitate nu mai mică de 200, care marca concrete este necesar pentru fundație, uita-te la site-ul. Pentru a elimina golurile, armatura este ridicată de mai multe ori în interiorul puțului. Dacă se folosește tehnologia cu extinderea bazei, atunci cofrajul după turnarea primei porțiuni de beton ar trebui să fie înălțat cu 20-30 cm, ceea ce va permite betoanului să umple baza pilonului.

Umplut cu fund de beton piloți

Construcția ulterioară cu această tehnologie pentru a realiza fundația poate începe în câteva zile. Piloții trebuie să fie impermeabili cu material de acoperiș sau cu mastic bitum pentru a evita distrugerea fundației.

De asemenea, în plus față de cele de mai sus, citiți despre izolarea fundației cu propriile mâini.

Vezi și:

  • Baze de țevi din azbociment
  • DIY monolit foundation
  • Piloți și benzi de fundație cu mâinile tale
  • Cum de a face o fundație piloți

Piloți plictisiți cu mâinile lor. Partea 2. Efectuarea unei cămăși ruberoide. Drillability. Betonare.

În prima parte a articolului, am descris modul în care a fost făcută cușca de armare a piloților. Astăzi vom continua să facem piloți plictisiți cu mâinile noastre și să răspundem la întrebări comune bazate pe experiența noastră personală:

- Cum să alegi un berbec fix pentru grămezi pentru a salva bugetul?

- Cât de mult mai ieftin să faci o cămașă ruberoidă pentru piloți decât să folosiți azbest-ciment?

- Cât costă să închiriezi o mașină de găurit în MO și cât timp se găsește găurile pentru grămezi?

- Cum să inserați o cămașă ruberoidă în gaură, astfel încât să nu se îndoaie?

- Cum se toarnă cu grijă betonul în grămezi fără o pompă de beton?

- Cât costă să închiriezi un vibrator profund pentru beton?

- Cât costă să umpleți grămezi, care este prețul chiriei pentru un mixer în MO?

- Cum se utilizează betonul în timpul turnării?

- Cât este o grămadă plictisită, făcută manual?

Continuăm construcția noastră, și anume, punem pietre pentru fundația noastră cu o grilă.

În prima parte, am vorbit despre modul în care am pregătit colivia de armare pentru viitoarele piloți plictisiți. În aceeași parte, vom acorda atenție cămășii pentru cadrul de armare din material de acoperiș, găuri de găurire pentru piloți, să vorbim despre perna de nisip și betonarea piloților.

Deci, primul pas a fost acela de a determina cofrajul permanent pentru grămezi. Am ales cea mai simplă și cea mai economică opțiune - cămăși din material de acoperire. Puteți vedea adesea recomandări pentru a utiliza azbest-ciment în valoare de aproximativ 3000 de ruble. față de diametrul nostru de 30 cm, dar acest lucru ar avea un impact puternic asupra bugetului, pe care încercăm să nu îl pulverizăm.

Ruberoid pentru piloți.

Ca urmare, după ce am parcurs puțin înainte, voi spune că nu am regret deloc, alegând o opțiune simplă și economică. A trebuit să pregătim cămăși de ruberoid pentru 36 de piloți cu o lungime de 3 metri, care vor avea grilele noastre de bandă cu fundație mică. În cursul lucrării noastre am folosit materialul de acoperiș RCP-350, lățime 1 m și lungime 15 m. Astfel, 1 foaie de material de acoperiș a trecut pe 5 grămezi, câte 3 metri fiecare. Prețul unui astfel de material într-unul dintre celebrele hipermarketuri de atunci era de 285 de ruble. pentru o rola. Au fost achiziționate opt rulouri în valoare de 2280 pentru grămada fixă ​​a grămezilor, rămășițele și-au găsit folosința logică, dar mai mult despre asta mai târziu.

Următorul pas a fost găurirea găurilor pentru grămezi. La marcarea casei toate aceste locuri au fost marcate cu cuiburi. Toate marcările au fost luate din proiectul nostru individual. pe care se construiește casa noastră cu mâinile noastre.

Burmashina și-a început activitatea cu succes, dar în acest proces ne-am confruntat cu cărămizi și plăci în sol, pe care nu ne-am așteptat deloc. Chiar a trebuit să schimb duza, pentru că Mașina nu a făcut față sarcinii. Un alt moment neplăcut a fost izvorul, pe care l-am lovit în timpul forării. De ce am decis că acesta este un izvor și nu apă subterană? Pentru că era doar într-o singură gaură pentru grămezi și apa subterană, ca regulă, ar deveni vizibilă în multe. Am avut noroc, primăvara a fost la o adâncime de 3 metri, așa că am acoperit-o cu lut și nisip. Ca urmare, am forat 36 de găuri pentru grămezi în 7 ore, cu întreruperi minime. Prețul acestei plăceri este de 13 000 de ruble. pe schimbare la ora 7. Acesta este prețul mediu de astăzi pentru închirierea unei mașini de găurit în regiunea Moscovei (în acest caz, orașul Lobnya).

Vărsăm găuri pentru grămezi.

De îndată ce s-au făcut găurile, am luat imediat măsurătorile și am acoperit perna de nisip. Burmashina ne-a făcut găuri de 3,3 metri adâncime. În partea de jos a găurilor pentru grămezi am acoperit nisipul cu aproximativ 30 cm, lăsându-l în mod periodic cu apă. Costul unui cub de nisip pe MO a fost de 600 de ruble. am comandat 5 cuburi, prețul este de 3000 de ruble, aproximativ jumătate este lăsată. Planificăm să folosim rămășițele pentru o pernă de fundație nisipoasă.

Acum am avut o sarcină foarte importantă - de a introduce cusca de armare și cămășile ruberoid în găurile pentru grămezi. Am auzit deja că multe materiale de acoperiș se rostogolesc, este greu să le îndrepți, dar, pentru a fi sincer, nu am întâmpinat nicio dificultate deosebită. Cu toate că, după ce am încercat să legăm cămașa de 3 metri cu bandă scotch, așa cum mulți spun, nu am obținut rezultate deosebit de plăcute. Scotch rău lipitoare la ruberoid și absolut nu a fost capabil să țină obiectul nostru mare. În general, pur și simplu ne-am rostogolit ruberoidul încărcat destul de bine în rulouri, care seamănă foarte mult cu covoarele laminate, apoi le-am introdus în găurile pentru grămezi. După care au început să îndrepte cămășile noastre într-un pic de hover. Drept urmare, cămășile noastre au fost pur și simplu atârnate datorită șuruburilor lungi introduse din interior în pământ, ceea ce le-a păstrat. Pentru a ne întări construcția, am înfășurat partea superioară a cămășii cu rămășițele acoperișului. Sa dovedit, după părerea noastră, foarte bine... Următorul pas este să inserăm colivia de armare pregătită din viitoarele noastre 36 de grămezi.

Camasi pentru piloti de material de acoperis.

Acum suntem gata să turnăm beton. Dar, înainte de a apela mixerul (sau cu alte cuvinte, mixerul de beton), am construit următoarele structuri pentru a vărsa cu grijă betonul în grămezi fără a folosi o pompă de beton, ceea ce ar crește semnificativ costul turnării noastre. Apropo, închirierea unei pompe de beton este de aproximativ 15.000 de ruble. pe schimb.

  1. Deci, am luat cea mai obișnuită tavă de 90 de litri și o găleată de plastic. Ne-a costat 600 de ruble. Apoi tăiați o gaură sub găleata unui jigsaw electric, introduceți găleata în interior, fixați cu șuruburi. Designul este gata, timpul petrecut este de 10 minute.

Tavă pentru turnarea grămezii de beton.

  • A doua construcție pe care am folosit-o este o țeavă tăiată de-a lungul onduleului (2 m lungime, 315 mm în diametru) și costă aproximativ 2.300 de ruble. Pentru ea, am construit și corturi din lemn de diferite înălțimi, pe care ne-am odihnit construcția noastră de sine stătătoare.

    Țevi pentru turnarea betonului în grămezi.

    Datorită acestor trucuri de casă, am salvat peste 10.000 de ruble. pentru bugetul nostru de familie, care este foarte frumos, nu-i așa? =)

    Într-o zi, un mixer cu o tavă de 4 metri a venit la noi. Am introdus corpul nostru de artizanat nr. 2 pe tava de amestecare a betonului și proiectăm nr. 1 în gaură. Ambalajul de casa a fost introdus in materialul de acoperis. Acum eram complet pregătiți să turnăm beton.

    Chiar înainte de a începe turnarea, să vă spun ceva mai mult despre vibratorul de 3 metri adâncime pentru beton, pe care l-am închiriat pentru 700 de ruble. pe zi. Se utilizează în momentul turnării și imediat după aceasta. Cu cât vibrați mai bine betonul, cu atât va fi mai dens și, în consecință, va fi mai puternic. Deci, nu economisiți energie, chemați asistenți când vărsați, și cu siguranță veți fi mulțumiți de rezultat.

    Hai să continuăm. Un mixer de beton a ajuns la noi și, cu ajutorul armăturilor noastre de uz casnic și a unui vibrator de construcție, am turnat în siguranță toate cele 36 de grămezi. Apropo, aveam nevoie de aproximativ 7 cuburi de beton pentru a umple grămada, un cub a fost folosit pentru a umple intrarea, dar vom spune despre asta într-unul din următoarele articole. 1 cub de beton în MO cu livrare ne costa 3960 de ruble. În consecință, prețul întregii umplere, cu excepția de intrare - 27720 ruble. În cursul lucrărilor, am folosit betonul de marcă 350. Deși conform proiectului am fost recomandat beton pentru fundație nu mai mic decât M250, am decis să rămânem pe M350. Un astfel de beton are rezistență ridicată, rezistență la îngheț și o rată înaltă de îngroșare, deci se recomandă utilizarea acestuia în cazul turnării fundațiilor, plăci pentru podele și suporturi de rulmenți.

    După ce s-au turnat grămezile, am putea să le punem în ordine, și anume să îndepărtăm excesul de beton cu resturi. După ajustare, vârfurile grămezilor au început să arate grozav, am fost mulțumiți de rezultat!

    La final, am acoperit vârfurile grămezilor cu mastic negru de bitum, impermeabilă pentru fundație (prețul de 233 ruble). Până acum, aceasta este o problemă controversată, era necesar să se facă sau nu. Sincer, încă nu am găsit răspunsul exact...

    Facem piloți cu mâinile noastre.

    Și acum cel mai important lucru! Având în vedere toate costurile, a devenit clar că prețul fabricării a 36 de piloți plictisiți cu mâinile lor este de aproximativ 70.000 de ruble. luând în considerare închirierea mașinilor, uneltelor, achiziționarea de materiale și a cuștii de armare pregătite. Astfel, costul unei grame de 3 metri pentru fundație este de aproximativ 2.000 de ruble. respectiv, plus / minus...

    Rezumând, voi spune acest lucru, suntem mulțumiți de rezultat, ne-a mulțumit cu adevărat. Și, bineînțeles, dacă doriți să vizionați un videoclip despre cum să faceți piloți plictisiți cu propriile mâini, atunci urmăriți-l chiar acum pe canalul nostru YouTube. Nu uitați să vă placă, să comentați și să vă abonați la canal.

    Și acum, pa, revedere și construcție de succes.

    Cu respect

    Yana și Zhenya Shigorevy

    Efectuați piloți plictisiți cu propriile mâini

    Piloții pot fi făcuți nu numai în fabrică, în casete speciale. Există, de asemenea, un cofraj portabil pentru grămezi, care este realizat din materiale metalice sau polimerice într-o gamă destul de largă. Materialul de acoperire poate fi de asemenea utilizat.

    Acest lucru este folosit nu numai de către organizațiile de construcții, ci și de meșteri privați. Mulți viitori proprietari de proprietăți personale sau zone suburbane încearcă să facă totul cu propriile mâini: de la construirea clădirilor până la amenajarea teritoriului.

    Este interesant pentru toată lumea să aleagă un proiect cu cele mai mici costuri financiare și de muncă. Un început excelent pentru economii semnificative va fi o fundație plictisită cu mâinile tale.

    Avantajele bazei plictisite

    Picior construit de bază

    Piloții plictisiți, care preiau încărcătura din clădirea aflată în construcție, precum și încărcăturile verticale și orizontale de la sol, servesc drept suport fiabil al fundației pilonului.

    Adâncimea piloților este determinată de calcule speciale și depinde de rezultatele studiului solului și de caracteristicile tehnice ale structurii. Fără a defini structura și calitatea terenului, construcția nu poate începe deloc. Avantajele fundamentului pilonului față de ceilalți sunt incontestabile și evidente:

    • nu este nevoie să se sapă tranșee (ca în cazul fundațiilor de benzi);
    • economii de cherestea la nivel mondial (nu este nevoie de cofraj voluminos);
    • consumul de ruberoid, armare, beton este redus de zece ori;
    • costurile de muncă și de timp sunt reduse;
    • indispensabil pentru construirea pe pante.

    În plus, instalarea unei fundații cu piloni sau, mai degrabă, prezența spațiului liber între sol și partea inferioară a clădirii simplifică conducerea conductelor, a apelor uzate și a altor rețele necesare.

    Etapele dispozitivului plictisit fundație

    Începeți să așezați baza găurii

    Pentru a evita greșelile în construcția oricărei clădiri, este necesar să se respecte cu strictețe tehnologia de construcție și cerințele proiectului. O atenție deosebită este necesară de la cei care vor să facă totul cu mâinile lor.

    De obicei, designerii și arhitecții creează un document în proiectul general, numit "proiectul de producție de lucru". Acest document a detaliat secvența de construcție a clădirii și recomandări privind utilizarea echipamentelor, instrumentelor, dispozitivelor, materialelor speciale.

    Astfel de instrucțiuni sunt date nu numai dezvoltatorilor de mari dimensiuni, ci și persoanelor care se angajează independent în construcții.

    Pregătirea teritoriului

    Construcția șantierului începe întotdeauna cu curățarea zonei, planificarea suprafeței solului și marcarea pe teren.

    În cazul piloților plictisiți, nu este necesară o planificare orizontală precisă. Acesta este unul dintre avantajele construirii de case pe picior. Dar locul pentru dezvoltarea fântânilor pentru fundația pilelor de dispozitive este planificat exact pentru proiect. În acest scop, se utilizează cârlige temporare sau de inventar. În caz contrar, sarcina suporturilor în timpul funcționării fundației pilonului poate fi inegală, ceea ce va conduce cu siguranță la fisuri și distrugere.

    Procesul de marcare trebuie să țină cont de configurația generală a clădirii și de amplasarea pereților portanți interiori.

    Pregătirea puțurilor și pregătirea fundațiilor

    Forarea unei cariere sub suport

    Desigur, dacă adâncimea cilindrului este mică și solul este slab, puteți să-l forați cu un burghiu manual.

    Puteți utiliza burghie de capacitate mică echipate cu motoare pe benzină. Dar, deoarece această ocupație este laborioasă și potrivită doar pentru solul moale, este mult mai sigur să se utilizeze tehnologia modernă. Pentru a face acest lucru, există platforme mobile de foraj de diferite capacități și teren.

    Minele minate sunt curățate de excesul de sol, iar gura este încadrată de o țeavă. Puteți să vă faceți singur de la orice material: oțel, aluminiu, plastic, lemn. Chiar și ruberoid este potrivit. Partea inferioară a puțului este umplută cu dărâmături și nisip și este bine ambalată. Nisipul este nedorit.

    Dimensiunea verticală a trunchiului ar trebui calculată luând în considerare punctul de înghețare a solului. Iar partea inferioară a puțurilor ar trebui amplasată sub patul acestui rezervor, pentru a evita distrugerea în timpul funcționării datorită fluctuațiilor intersezonale ale straturilor de sol.

    Producția de piloți plictisiți

    În funcție de calitatea solului și de încărcătura așteptată a fundației, se atribuie o metodă de betonare a puțurilor:

    • umplerea cu beton numai fără cofraje;
    • turnarea betonului cu cofraj rigid;
    • asamblarea amestecului de beton în echipamente din materialul acoperișului;
    • cu întărire preliminară;
    • cu colivie și cofraje de armare.

    Armături pentru cadre

    Ca un cofraj, țevile cu secțiunea transversală necesară sunt de obicei folosite din orice material: metal, azbest, plastic. Întreprinderile pentru producția de materiale de construcție au stabilit cu mult timp îndelungată producția de cofraje din plastic finit de diferite secțiuni și lungimi. Cuștile de armare pot fi realizate independent pe sol din oțel și sârmă de armare prin ciocuri de sudură sau de tricotat în funcție de dimensiunile specificate. În plus, dacă este necesar, cofrajul, atunci colivia de armare este instalată mai întâi în arborele rigid.

    Amestecul de beton se prepară, de regulă, într-un mixer de beton mobil direct pe șantier. Trebuie să fie turnat în fiecare grămadă continuu până la marginea superioară, care trebuie să fie amplasată deasupra nivelului solului.

    Amestecul de beton din puțul arborez trebuie să aibă o densitate uniformă. Acest lucru va ajuta la vibrator adânc, care trebuie să lucreze pe toată adâncimea trunchiului în procesul de betonare. În cazul în care mina este betonată fără cofraje, pereții săi trebuie protejați prin impermeabilizare. În aceste scopuri se folosește folia de ruberoid sau polietilenă, care este căptușită cu pereții fântânii înainte de betonare.

    Când se folosește ca protecție a pereților materialului de acoperire a arborelui pilon, consumul de amestec de beton crește ușor.

    Nu trebuie să uităm de lărgirea din fundul fântânii. Se face astfel încât grămada să nu aibă posibilitatea de a "scoate" din trunchi. O astfel de extindere poate fi realizată în procesul de găurire cu ajutorul unei duze speciale pentru un burghiu. Sau în procesul de betonare treptată: turnarea amestecului de beton aproximativ 1/4 din înălțimea arborelui, ridicarea tubului de cofraj și lăsarea betonului să se "întinde" mai jos. În momentul întăririi betonului, conducta este fixată cu mijloace improvizate.

    Vă recomandăm să vizionați videoclipul despre modul în care are loc turnarea suportului plictisitor cu beton.

    Umplerea suplimentară a puțului trebuie făcută după ce betonul începe să se fixeze în partea inferioară a cilindrului. Rezultatul nu este un pol, ci un "cui" cu capul în jos. În pământ, el va sta ferm și lung.

    Dispozitivul de fundație

    Dacă fundația banda pentru cea mai bună rezistență trebuie să fie făcută "într-o singură lovitură", adică trebuie să fie betonată fără pauze. O persoană nu poate face asta.

    Un alt avantaj al construcției piloților. Puteți crea o fundație plictisită numai cu mâinile tale. Deoarece nu este necesar să faceți totul imediat. Puteți lucra în siguranță cu una sau două grămezi pe zi.

    Vă recomandăm să vedeți cum să dotați corect fundația.

    Fiecare grătar auto-făcut trebuie să aibă un capac sau o priză pentru montarea grinzilor transversale și a grinzilor. Grinzile pot fi din beton, cherestea din lemn masiv sau din lemn stratificat laminat, precum și din metal dintr-un canal, dintr-o marcă, dintr-un fascicul I sau dintr-un colț.

    Partea superioară a grămezii este acoperită cu mastic bitum și acoperită cu acoperiș. Aceasta este o bună protecție împotriva efectelor mediului extern și a umidității structurii înseși și a premizelor viitoare de deasupra acesteia. Piloții direct și grinzile de beton sprijinite pe ele ar trebui să fie interconectate prin armarea oțelului, grinzile de lemn sunt fixate cu piese speciale încorporate.

    Docking-ul se face prin sudare, înșurubare sau tricotare, cu o protecție ulterioară împotriva coroziunii cu beton, mortar de ciment sau compuși polimerici.

    Înainte de a începe să ridice pereții clădirii sau structurii în sine, mai multe straturi de barieră de vapori sunt aplicate la fundație pentru a proteja pereții de umiditate. Ca atare, materialul de acoperire este cel mai des folosit, precum și alte materiale. Fundația piloților pe stâlpi plictisiți, realizată manual, poate deveni o bază capitală pentru construcția unei case de locuit, a unui ancoră, a unei încăperi de utilitate.

    Pereții principali sunt construiți din cărămizi, cherestea, busteni, schelet cu semifabricate, orice alt material de construcție. Aceasta este în continuare - afacerea imaginației constructorului.

    Despicare manuală și mecanizată

    Diametrul gurilor de foraj la calcularea sarcinii

    Adâncimea de grămezi sub casa: cum să alegi

    Piloți în solurile permafrost

    Cum se determină capacitatea de încărcare a șanțurilor de șuruburi

    Piloți plictisiți: tehnologie de dispozitiv și calcul

    Grupul de piloți plictisiți include toate structurile de pilon pentru care este necesar să se efectueze forarea preliminară a puțurilor cu procesul ulterior de betonare. Tehnologia de fabricație are o mulțime de opțiuni, fiecare dintre care se dovedește a fi aplicată în condiții specifice.

    Carcasă pentru piloți plictisiți

    Utilizarea se presupune în două versiuni:

    1. Fabricarea unei fundații cu țevi de etanșare sunt produse metalice care sunt scufundate în puț și permit consolidarea semnificativă a întregii structuri. Există tehnologii în care conducta este îndepărtată după turnare. Tehnica este utilizată în construcția de clădiri în condiții de densitate ridicată a clădirilor pentru a minimiza riscul de deteriorare a clădirilor adiacente.
    2. Fără țevi de etanșare - tehnologia folosește aplicarea unui disc de lut care întărește pereții fântânii și îi împiedică să se împrăștie. Cel mai adesea, acest tip este potrivit pentru înființarea unui câmp pentru a consolida o fundație existentă.

    Pentru construcția fundației în soluri problematice, SNiP 2.02.03-85 reglementează utilizarea doar a țevilor de oțel, care rezistă diferitelor sarcini. Durata de viață a produselor atinge 50 de ani, dar există dezavantaje:

    1. Susceptibilitatea la procesele de coroziune, care reduce durata de viață a conductelor;
    2. Costul conductelor este destul de ridicat.

    Constructii de piloti plictisiti

    Atunci când se creează o fundație rigidă de acest tip, se execută și se aplică structuri de pilon de beton monolit, combinate, prefabricate (din beton armat). Acestea din urmă sunt adesea făcute cu lărgirea călcâiului - o opțiune este prezentată pentru construcția în soluri problematice, unde compoziția principală este argilă și argilă. Extinderea călcâiului vă permite să măriți capacitatea de încărcare a elementului de balast, dar în solul stâncos această metodă tehnologică nu este utilizată.

    Sfat! Cuștile de armare finalizate pentru piloți pliate se pot executa de-a lungul întregii lungimi a corpului pilonului, dar pentru a economisi, este permisă întărirea numai a zonelor care percep masa principală a încărcăturii și momentele de îndoire.

    Atunci când se determină tipurile de piloți plictisiți, este necesar să se ghideze de GOST 19804.2-79; GOST 10060.0-95. Cele mai utilizate sunt piloții plictisiți, de tăiere maronie, cărămizi. De asemenea, fundațiile de foraj includ structurile de fundare: puțuri, umplute cu piatră zdrobită, cu compactizare strat-cu-strat, suporturi cu călcâi largit, pentru fabricarea căruia se utilizează operații de sablare și suporturi goale realizate cu ajutorul miezului.

    Piloți plictisiți

    Acestea sunt structuri, inclusiv beton armat, care sunt utilizate pe scară largă, datorită simplității aranjamentului, posibilității de a le folosi pentru a consolida fundațiile și bazele existente într-un spațiu limitat. Avantajul este încărcarea dinamică minimă a clădirilor vecine, absența efectelor distructive asupra drumului, comunicațiile subterane. În plus, tehnologia de fabricație a fundației permite obiectului să funcționeze normal în timpul lucrărilor de restaurare.

    Este important! Fundația ideală pentru piloții de acest tip sunt nisipurile dense și solul cu roci detritale de fracțiuni de dimensiuni medii. Cu toate acestea, utilizarea piloților este permisă pe orice sol problematic.

    Găurile sunt realizate prin dispozitive de găurire, atunci când se atinge adâncimea necesară, forajul este îndepărtat, iar puțul este întărit cu un cadru prefabricat și apoi umplut cu un amestec de beton. Piloții plictisiți pot fi fabricați utilizând următoarele tehnologii:

    • Cu utilizarea carcasei;
    • Folosirea mustului de lut;
    • Prin utilizarea unui șurub de alimentare;
    • Folosind un rotativ dublu;
    • Prin compactarea solului.

    Avantajele piloților de foraj:

    1. Abilitatea de a fabrica pe teren;
    2. Durată lungă de viață;
    3. Relativitatea relativă a proiectului;
    4. Capacitatea mare de rulment a bazei;
    5. Grosimea variabilității;
    6. Cerințele minime pentru utilizarea echipamentului greu (uneori puteți face fără el);
    7. Gamă largă de aplicații.

    Cu toate acestea, există dezavantaje:

    • În comparație cu fundațiile plăcilor și plăcilor, capacitatea portantă este scăzută;
    • Creșterea costurilor cu forța de muncă;
    • Complexitatea producerii de piloți pe soluri saturate cu apă.

    Piloți maro

    Acestea sunt construcții, a căror tehnologie de instalare repetă elementele plictisitoare. Diferența constă în faptul că elementele plictisitoare sunt montate cu o treaptă "zero", adică reprezintă un perete solid al corpurilor structurale, care servește pentru a asigura o susținere completă a terenului. Utilizat pentru construirea de parcări subterane, tuneluri, tranziții. Construcția conform SNiP 2.02.01-83 de acest tip este permisă la o adâncime mică - nu mai mult de 30 de metri.

    Rigle de rolă

    Fundația acestui tip este utilizată în cazul încărcărilor verticale și orizontale asupra elementelor din cele mai apropiate clădiri, din apele subterane. De regulă, această metodă este folosită în construcții pe un spațiu limitat, precum și pentru îngrădirea gropilor foarte adânci, pentru tăierea prin diguri în soluri cu incluziuni fracționare mari solide.

    Avantajele tehnologiei sunt următorii indicatori:

    • Abilitatea de a lucra în condiții de construcție dense;
    • Nu este nevoie să se aranjeze drenaj suplimentar, drenaj;
    • Este simplu să faceți cărămizi de cărămidă ca și pentru costurile forței de muncă și rapid la timp.

    Tehnologie de creare a piloților plictisiți

    Pentru a face calculele și a construi o casă pe aceste motive a fost corectă, este necesar să se ghideze de GOST 12730.0-78; GOST 12730.4-78; GOST 12730.5-84, precum și TP 100-99. Aceste documente de reglementare specifică parametrii elementelor de pilă finite și pregătite. Treptat, tehnologia arată astfel:

    1. Situl de construcții este marcat preliminar cu știfturi și venă este tensionată pentru a marca locul în care se află piloții.

    Este important! Marcarea locurilor se efectuează astfel încât la punctul de intersecție al venelor să fie forate găuri pentru piloți, conform proiectului. De exemplu: distanța condiționată dintre centrele de piloți cu un diametru de 250 mm este de 2 metri, distanța dintre punctele extreme va fi de 175 cm.

    1. Marcați locul de forare a puțului folosind o linie plumbă coborâtă de la venă la pământ. În punctul de a conduce un cuier.
    2. Îndepărtați venele pentru a obține un complot cu marcaje precise pentru gropile de foraj.

    Puteți face grămezi cu o grădină de grădină, dar cel mai simplu mod de a face acest lucru este folosind un burghiu TISE sau un burghiu de gaz. Tabelul pentru calculul diametrului piloților conform SNiP și GOST este după cum urmează:

    În general, datele SNiP sunt utilizate pentru calcule numai pe baza capacității portante a unei grămezi plictisite necesare în fiecare caz individual. Adâncimea grămezii ar trebui să fie de cel puțin 30 cm sub punctul de îngheț al solului, prin urmare este necesar să începeți forarea puțurilor și apoi să le umpleți cu beton în practică și atunci când faceți fundația cu mâinile dvs., această opțiune este inacceptabilă: găurirea găurilor rămase.

    Sfat! Călcâiul fântânii este cel mai ușor pentru a folosi un burghiu TISE, care permite ca partea inferioară să fie lărgită cu 35-50 cm.

    Există, de asemenea, o metodă mai puțin laborioasă, dacă luați o lopată de tip baionetă cu o margine de 10 cm lățime, extindeți mânerul astfel încât să atingă fundul arborelui. Astfel, se dovedește o bună unealtă pentru tăierea solului din pereții forajului pentru a obține diametrul necesar.

    Pentru a mări capacitatea de susținere a fundației, este necesară consolidarea. Armarea piloților plictisiți este folosită pentru aranjarea fundației în soluri în care există un risc de instabilitate, mișcare - astfel de cuști de armare măresc rezistența piloților la rupere. Dar pentru a face armarea este ușoară: luați o cantitate potrivită de tije de armare cu un diametru de 10-12 mm, fixați tijele în cadru prin intermediul unui fir de tricotat sau prin sudură.

    Rămâne doar să se scufunde carcasa din fundul recipientului, se toarnă amestecul cu o treime, apoi se ridică conducta, se compactă betonul, se umple amestecul cu o treime, nu se uită armătura, se umple, se umple stratul de beton și se realizează capacul. Merită să ne amintim că structurile de grămezi plictisiți de tije sunt scufundate în așa fel încât să iasă tijele pentru pachetul cu grilă.

    Calcularea principalelor caracteristici

    Calculul piloților plictisiți pentru caracteristicile principale se face în avans, pentru care se acceptă următorii factori:

    1. Capacitatea de încărcare a încărcăturii Depinde de dimensiunea postului. Dacă acesta este un element de 300 mm, atunci va rezista la o încărcătură de 1,7 tone, proiectarea unui diametru de 450 mm va rezista de la 4,3 tone.
    2. Distanța optimă. Se calculează pe baza masei totale a structurii și a capacității de rulare calculate pe care o va îndura piloții fabricați.
    3. Materialul de fabricație. Alegerea de marca de beton - principalul indicator al puterii. Reglementările SNiP recomandă folosirea în producția de grămezi de piatră din M200 și mai înalte.

    Sfat! Unii profesioniști permit folosirea clasei de beton M100. De exemplu, pentru o grămadă de secțiune pătrată cu o latură de 200 mm și o suprafață de 400 cm2, capacitatea portantă este desemnată ca fiind de 40 de tone, ceea ce este suficient pentru construcția de locuințe private.

    1. Capacitatea de rulare a pilonului este determinată de datele a căror tabelă este dată mai sus. Pasul maxim de piloți este de 2 metri, minimul este egal cu formula diametrul găurii X3.

    Pentru a înțelege cum să faceți bazele, vedeți desenul de mai jos. Trebuie reținut faptul că factorul important este zona secțiunii transversale și forma elementului de grămadă. În special, poate fi un design cilindric cu un călcâi larg și pot fi create lărgimi speciale pentru a adăuga o rezistență suplimentară.

    Calculul lungimii va oferi un tabel aproximativ:

    Sfat! Utilizarea unui burghiu asigură puțuri cu diametrul de 200, 300, 400 mm, pasul este determinat de un set de burghie.

    Tehnologia Fundex

    Aplicarea tehnologiei Fundex este cea mai simplă și cea mai ușoară metodă de aranjare a fundațiilor de foraj. Metoda implică utilizarea unei protecții a unei conducte presate cu un vârf pierdut, astfel că tehnologia Fundex nu prezintă riscul de depreciere a solului, iar elementul care trebuie produs poate fi de orice diametru cuprins între 200 și 500 mm. Principalul lucru este că groapa nu are nici un efect asupra clădirilor situate în apropiere, deoarece nu are loc agitația solului. Folosirea metodei Fundex pe orice sol este indicată, cu excepția solurilor, unde straturile de nisip dens au o lățime mai mare de 2,5 metri. Avantajele tipului de piloți de foraj cu metoda Fundex sunt numeroase:

    1. Performanță ridicată;
    2. Controlul asupra procesului de imersare a țevii;
    3. Nu este nevoie să scoateți solul;
    4. Nivel redus de zgomot.

    Încercarea piloților plictisiți cu o sarcină statică de tip crescut a confirmat capacitatea mare de încărcare a elementelor (până la 400 tone), care, în absența vibrațiilor și a zgomotului, suplimentează avantajele utilizării tehnologiei Fundex. Lungimea piloților este limitată la 31 de metri, diametrul 200-520 mm. Producția are loc prin metoda acțiunii de presare rotativă, baza elementului viitor devine un vârf pierdut de fontă lăsată în adâncimea terenului. După aceea, o soluție care umple fiecare milimetru de spațiu este alimentată în solul compactat, în timp ce cuștile de armare rămân, de asemenea, în cavitate. Costul producției de piloți utilizând tehnologia Fundex este determinat de mulți factori și variază de la 20 USD pe m / coloană.

    Producătorii de piloni oferă o varietate de fundații. Cu toate acestea, înainte de a alege unul sau altul contractor, este necesar să se revizuiască cel puțin un desen al elementului de piatră, pe care ei vă vor oferi și tehnologia de fabricație. Principalele greșeli făcute de firmele necinstite se referă la calculul incorect al numărului de elemente, determinarea capacității portante și utilizarea betonului de calitate inferioară. Și acestea sunt cele mai importante caracteristici care pot afecta caracterul practic și forța bazei, pe care fundația brună nu le permite.