Principal / Reparații

Piloții de injecție maro este ceea ce este

Reparații

Piloții de injecție maro sunt destul de răspândiți în domenii precum:

  • inginerie civilă;
  • industriale;
  • rutier.

Fundamentele de acest tip sunt utilizate în construcția de clădiri din zonele suburbane care au sol problematic. În plus, acestea sunt utilizate în reconstrucția clădirilor istorice și a clădirilor înalte.

Acest tip de grămadă poate fi clasificat ca o strângere, care este produsă prin forarea unui puț, urmată de umplerea acestuia cu un amestec de ciment și nisip granulat. În plus, ele pot fi armate cu țevi de fier, fitinguri sau cuști întărite. Piloții de acest tip sunt caracterizați printr-o flexibilitate ridicată, un diametru mare (până la 400 mm) și o tehnologie specială de injecție.

sfera de aplicare

Scopul acestei tehnologii este destul de larg. Piloții sunt utilizați pentru consolidarea structurilor clădirilor. De regulă, ele sunt utilizate în cazul unor cerințe sporite față de capacitatea de rulare a clădirii, de exemplu: adăugarea de podele, extinderea podurilor, instalarea de mașini grele. În plus, tehnologia este atrasă în caz de accident sau deteriorare a unei clădiri. Această metodă poate fi utilizată chiar și în clădirile existente din centrul orașului.

O altă aplicație este construirea de noi facilități în imediata apropiere a altor clădiri. Din punct de vedere tehnic, un astfel de proces este considerat a fi destul de complicat, iar tehnologia buroin-injectare este folosită pentru a proteja fundația și pereții existenți de vibrații suplimentare și încărcături grele. În ceea ce privește spațiul liber mic, mașinile de găurit cu dimensiuni mici rezolvă această problemă fără dificultăți.

În plus, acest tip de grămezi vă permite să corectați ruloul rezultat al clădirii. Utilizarea construcțiilor plictisitoare este singura metodă de a opri distrugerea clădirilor, în special cele istorice. În acest caz, există două algoritmi de lucru. Prima este consolidarea fundației cu piloți la punctul celui mai mare pescaj. Al doilea - zona cea mai relaxantă este întărită prin intrarea în grămezi. După aceea, toate celelalte zone sunt coborâte treptat până la semnul primei grămezi. Întregul proces are loc prin slăbirea bazei: o metodă de înmuiere sau de prelevare a probelor de sol.

Acest tip de grămezi este folosit în construcții pe așa-numitele soluri problematice. Uneori, utilizarea piloților este singura modalitate de a crea fundații durabile. De regulă, se recomandă utilizarea structurilor de pilon dacă:

  • nivelul de retragere este ridicat;
  • parcela are o pantă mai mare de 8%;
  • în prezența unui sol slăbit și a unei grosimi mici de roci solide adânci;
  • în prezența "inundațiilor" la amplasament sau a nivelului suficient de ridicat al apelor subterane.

Un alt domeniu de aplicare - crearea așa-numita fundație "perete în pământ." Tehnologia permite construirea de facilități la scară largă pe soluri slabe și cu o umiditate ridicată. Structurile de acest tip sunt utilizate în mod activ ca pereți de susținere, protejând structura de alunecările de teren.

dispozitiv

Piloții de injecție maro sunt realizați folosind structuri de armare, dar există diferite tehnologii ale dispozitivului:

  • rama este instalată în puț după scoaterea instrumentului de foraj, cu condiția ca segmentele ramei să fie conectate și proiectul să fie operațional;
  • cu condiția ca grămada să fie superficială, instalarea cadrului este permisă după plasarea amestecului de injecție. Principalul lucru pe care cadrul a fost instalat înainte ca soluția să se întărească.

Debitul soluției poate fi realizat printr-un burghiu de foraj tubular, printr-o conductă specială, utilizând pompe sub presiune de 20-30 atmosfere, conform tehnologiei BIS. Pentru injecții, soluțiile de marcă P4 sunt de obicei utilizate, ale căror caracteristici îndeplinesc toate cerințele și standardele.

tehnologiei

Principala diferență a acestei tehnologii este metoda de alimentare a soluției. Astfel de piloți pot fi utilizați fără carcasă, dar numai pe soluri de lut în condiții de cantități mici de apă. Metoda poate fi aplicată la elementele de sprijin cu un diametru de cel mult 18 cm. Debitul soluției depinde de diametrul puțului.

În cazul solurilor instabile, carcasa este utilizată cu țevi metalice. Uneori se utilizează spălarea cu amestecuri de beton.

O astfel de tehnologie, cum ar fi înfășurarea elicoidală, nu necesită forarea preliminară. Procesul are loc ca la instalarea fundației cu șuruburi.

Avantaje și dezavantaje

Principalul avantaj al instalării este absența vibrațiilor în timpul funcționării. În plus, există următoarele calități pozitive:

  • viteza de instalare;
  • lipsa de lucrări funciare suplimentare;
  • lipsa spațiului nu este o piedică;
  • straturile de pământ nu sunt deplasate în timpul instalării;
  • fiabilitatea controlului calculatorului;
  • Lucrarea este posibilă la orice temperatură.

Dezavantajele includ aspecte precum:

  • toate lucrările trebuie efectuate în mod clar și rapid înainte ca betonul să se întărească;
  • utilizarea aditivilor în sol uscat;
  • versanții nu sunt dezirați pentru muncă.

Care este diferența dintre grămezi plictisiți și grămezi plictisiți

Piloții groși și plictisiți sunt un tip special de piloți utilizați pentru construcție în zone dificile - în condiții de dezvoltare urbană densă, pe soluri slabe, în condiții specifice - de exemplu, în zone cu pantă mare, cu incluziuni subterane de rocă sau, în special, cu flotoare.

Domeniul de acoperire a acestor piloți acoperă acele nuanțe în care piloții de conducere convențional nu se aplică.

Costul piloților de injecție maro variază între 600 și 2000 ruble pe metru pătrat. Costul piloților plictisiți, datorită tehnologiei de producție mai puțin complexe, cu cantități mici de lucru poate fi mai mic - de la 400 ruble / metru, dar cu o cantitate mare de lucru, de fapt devine comparabil cu injecția cu buroin.

Esența tehnologiei

Piloții convenționali care întăresc fundația sunt ciocănuiți sau presați în pământ cu ajutorul ciocanelor și preselor automate speciale. Dar dacă la o adâncime de câțiva metri există un patch de rock (de ex. Rock), atunci va fi imposibil să înscrieți o astfel de grămadă. Dacă sub suprafață există goluri, o bucată de pământ instabil sau slab etc., atunci grămada nu va rămâne strânsă. Prin urmare, piloți plictisiți au fost inventați pentru astfel de soluri "problematice".

Esența acestei tehnologii este de a fora un puț de o anumită adâncime și diametru folosind o instalație convențională de foraj. După aceea, puțul sub presiune ridicată - aproximativ 20-30 atmosfere - este alimentat cu un mortar de apă-ciment sau de nisip-ciment, care umple fântâna, precum și toate cavitățile subterane asociate cu acesta, dacă există.

Diferența principală dintre plicul plictisit și cel de injecție este că acesta din urmă poate fi realizat utilizând tehnologia cu șuruburi "goale". În acest caz, puțul începe să fie umplut cu un mortar de ciment-nisip imediat după atingerea adâncimii calculate, direct prin șnec. Pe măsură ce șurubul este îndepărtat, puțul este umplut cu soluție. Astfel se evită prăbușirea sau vărsarea pereților fântânii.

În plus, diametrul piloților de injecție maro este de obicei mai mic decât plictisit.

După umplerea mortarului de ciment-nisip în puț este scufundat cadrul.

  • teava de metal;
  • armături metalice;
  • cadru metalic tridimensional, cu formă specială;
  • un șurub de unică folosință.

Rețineți: în acest din urmă caz, motorul însuși poate servi ca un cadru dacă acesta este proiectat să execute această funcție. Aceste sisteme de foraj sunt oferite de o serie de companii străine.

Avantajele piloților de injecție maro

Aceste modele au următoarele avantaje:

  • posibilitate de instalare pe diverse motive dificile;
  • orice direcție de așezare - verticală, orizontală, sub o pantă;
  • posibilitatea instalării în medii urbane - în imediata vecinătate a unei alte clădiri, fără amenințarea colapsului acesteia;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul instalării (relevant pentru oraș).

Domeniul de aplicare

Pe baza avantajelor de mai sus, obținem următoarea listă de zone de aplicații pentru pile de injecție, cea mai avansată tehnologie din acest domeniu în acest moment.

Aceasta este:

Construcția de clădiri noi în apropierea celor existente. Piloții de injecție maro sunt utilizați pentru a consolida fundația și pereții structurii, pentru a evita zgârierea sau alunecarea solului, protejând astfel clădirea existentă de colaps. În prezența unor echipamente specializate - de exemplu, instalații mobile de beton - dispozitivul de piloți poate fi realizat în condiții de spațiu extrem de limitat.

Corectarea rolei de construcție. Astfel de piloți pot fi utilizați în mod eficient dacă este necesar să se evalueze o clădire care se îndoaie datorită nivelurilor ridicate ale apei subterane, deteriorării elementelor structurale purtătoare de sarcină sau din orice alte motive.

Consolidarea fundației. Se utilizează în cazul creșterii cerințelor pentru masa pe care trebuie să reziste pereții sau stâlpii care suportă - de exemplu, suprastructurile de podele, instalarea unor echipamente mai grele etc.

Calcul, proiectare, documentație de reglementare

Principalele documente de reglementare privind piloții de injecție de mistreți din Rusia sunt SNiP 3.02.01-87, SNiP 2.02.03-85, SP 45.13330.2012. Acestea conțin cerințele privind toleranța pentru unghiurile de găurire, formulele pentru calculul capacității portantelor pe diferite soluri și unghiurile de instalare și stabilesc, de asemenea, cerințele pentru betonul utilizat.

Estimarea pentru dispozitivul de piloți pliate se calculează pentru fiecare obiect individual, luând în considerare complexul tuturor cerințelor și parametrilor - unghiurile de găurire, numărul de piloți, diametrul acestor piloți, complexitatea cuștii interioare, sarcina pe care trebuie să le reziste, condițiile de funcționare etc.

Setul de documentație construită constă din două bușteni - jurnalul operațiilor de foraj și jurnalul de îmbinare. Primul cuprinde informații despre instalația de foraj, diametrul și adâncimea găurilor, al doilea cuprinde date despre tipul mortarului utilizat, tipul de ciment, raportul dintre toate componentele compoziției și metoda de injectare.

Rezumă

Piloți plictisiți și forați - soluția optimă pentru constructori în multe situații dificile. Acestea vă permit să rezolvați o gamă largă de sarcini, dar trebuie să înțelegeți că nu există proiecte standard în acest domeniu. Pentru fiecare sarcină specifică, se pregătește o soluție specifică, în care totul este unic - de la numărul și locația piloților la compoziția mortarului de ciment-nisip.

Piloți de injecție pentru arbori - tehnologie de instalare


Dacă baza aranjată sa dovedit a fi instabilă, trebuie să recurgă la găsirea unei modalități de întărire a acesteia. Pentru a crește marja de siguranță a bazei și pentru a rezolva problema slabei capacități a solului, trebuie să acordați atenție piloților de injecție plictisiți (BIS abreviat). Acest tip de suport poate fi folosit nu numai pentru clădirile noi - ci este folosit și pentru consolidarea fundațiilor vechilor clădiri reconstruite. BIS a câștigat popularitate datorită multor avantaje incontestabile, printre care dimensiuni mici și capacități tehnice speciale.

BIS: caracteristici, aplicații, tehnologie


Suporturile buroinelor suspendate sunt unul dintre tipurile de piloți clasici plictisiți. În străinătate se numesc micropile. LSI-urile sunt utilizate atât în ​​construcția de clădiri rezidențiale, cât și în construcția de clădiri industriale.

În general, rulmenții de injecție maro sunt utilizați în cazurile în care nu există posibilitatea penetrării piloților acționați. Totuși, acest lucru nu este singurul domeniu de aplicare al aplicației. Constructorii profesioniști recomandă contactarea micropilelor dacă:

  • Este necesar să se întărească linia de bază atunci când este necesar să se depășească sarcini de proiectare - de a realiza o suprastructură, de a realiza un mansardat, de a greuta pereții cu placări de fațadă;
  • Se planifică așezarea bazei pe soluri instabile;
  • Lucrările de construcție se desfășoară prea aproape de clădirile deja construite;
  • Clădirea clădirilor este eliminată datorită contracției inegale a bazei;
  • Este necesară păstrarea și protejarea peisajului natural inimitabil de eroziune.

Cea mai evidentă diferență dintre aceste grămezi și suporturile plictisite se referă la metoda de alimentare cu beton de injecție în partea inferioară. În funcție de caracteristicile de calitate ale solului și de proximitatea apei din sol, tehnologia este îmbunătățită. Pe această bază, distingem astfel de tehnologii:

  • Micropilele fără carcasă auxiliară sunt folosite pe sol stabil cu o cantitate mică de apă subterană. Cel mai mare diametru al acestui LSI este de 18 cm. Găurile forate sunt întărite și umplute cu soluție de beton imediat după atingerea fundului;
  • Suporturile de injectare încastrate cu carcasa asigură găuri în zonele cu sol slab, predispus la răsturnarea sezonieră. Carcasa este realizată cu manșoane de oțel instalate în puțuri. În structura rezultată se pune amestecul de beton;
  • Piloții cu înfășurare diferă printr-o metodă specială a dispozitivului. Găurile pentru ele sunt forate cu un vârf special sub formă de șurub. Simultan cu forarea, cușca de armare este de asemenea îngropată în sol.

Carcasa pentru găuri mărește costul de așezare a bazei, dar în același timp garantează durabilitatea și durata de viață lungă, deci nu ar trebui să o salvați.

Virtuile micropilelor

Injecțiile de injecție maro au multe calități pozitive care merită menționate:

    • Calitățile portante ale acestui tip de suport în solurile umede și în solurile care sunt predispuse la scurgeri depășesc cu mult cele ale altor tipuri de piloți;
    • BIS - mici, dacă le comparăm cu rulmenții plictisiți, dar au aceeași putere;
    • Tehnologia de instalare a micropilelor este destul de blândă și, prin urmare, nu are un efect dăunător asupra solului și structurilor de bază ale clădirilor gata făcute. Terenurile pe astfel de suporturi pot fi ridicate în zone dens populate și în zone predispuse la alunecări de teren;
    • Datorită faptului că un număr mic de lucrări de excavare se efectuează la construirea fundației pe LSI, timpul este economisit considerabil. Instalarea se face în cel mai scurt timp posibil;
    • Dintre toate bazele pe picior, suporturile de injecție buroin sunt considerate cel mai bun soi în ceea ce privește potrivirea prețului de instalare și a performanței.

Procesul și tehnologia de instalare sunt detaliate în videoclipul de mai jos:

Dispozitivul BIS


Suporții de injecție maro sunt aranjați folosind rame metalice de armare, în timp ce există astfel de metode de implementare:

  • În cazul în care solul de pe teritoriul pentru construcție permite, atunci cea mai bună soluție ar fi să instalați scheletul de armare în orificiu după extragerea burghiului. Nu uitați că elementele individuale ale structurii metalice trebuie să fie fixate prin sârmă de sudare sau de legare. Acest lucru va garanta durabilitatea și performanța întregii fundații;
  • Pentru suporturile cu adâncitură mică, se permite instalarea cuștii de armare după turnarea soluției de injecție. Aceasta se face înainte ca amestecul să se prindă - maximum 60 de minute după finalizarea injecției de beton.

Soluția de injectare poate fi furnizată printr-o bară de foraj tubulară sau printr-o conductă special concepută, care poate fi lăsată în amestec sau îndepărtată. Costul micropilelor depinde de care dintre cele două tehnologii este preferată. Așa cum am menționat mai devreme, atunci când scoatem carcasa (aceleași conducte), prețul suporturilor va scădea semnificativ.

Soluția este alimentată prin pompe, presiunea în care trebuie să fie egală cu de la 25 la 30 atmosfere. Injecția se realizează până când soluția începe să depășească fântâna.

Tehnologia pilelor de injecție prevede că volumul amestecului de beton trebuie să fie egal cu volumul de 1,3-2,5 găuri. Dacă ar fi necesar mai mult material (acest lucru se întâmplă dacă există nereguli pe pereți datorită unei carcase neintenționate), ar trebui să dați soluției o apucare și apoi să efectuați un test de suprapresiune.

Se utilizează amestecuri P4 pentru injectare. În ceea ce privește caracteristicile calitative ale amestecului de beton:

  • Rezistența minimă a betonului într-o săptămână ar trebui să fie de 15 megapascali;
  • Cea mai mică rezistență a betonului în 4 săptămâni ar trebui să fie de 30 megapascali.

Nu uitați că decizia de a folosi suportul de turnare sub formă de injecție ca bază completă sau de întărire se face numai după efectuarea calculelor speciale. Deoarece nu trebuie să vă ocupați personal de proiectarea și instalarea acestor fundații. Toate momentele de lucru fără întârziere ar trebui să fie încredințate constructorilor profesioniști, în special având în vedere faptul că instalarea de micro-piloni necesită echipament special.

Comentarii în timpul filmărilor despre procesul de la inginer:

Piloți de injecție maro: dispozitiv, tipuri, instalare

Construcția unui tip de coloană și a oricărui alt tip de fundație necesită atenție pentru a asigura un nivel suficient de rezistență. Acesta servește ca garant al calității structurii construite și a fiabilității în funcționarea sa viitoare. Există multe tehnici care sunt concepute pentru a asigura stabilitatea fundației. Printre acestea se numără multe inovații și încă nu au fost confirmate de un număr suficient de exemple, însă există mai multe exemple dovedite.

Merită să examinați în detaliu și să răspundeți la întrebarea: piloți cu buroinjectare - ce este?

Dispozitivul de pilule de injecție

Piloții de injecție, a căror tehnologie de producție necesită o atenție specială, sunt concepute pentru a crea o bază de fiabilitate ridicată. Dispozitivul însuși are piloți de injecție care garantează stabilitatea structurii. Ele sunt produse folosind elemente de armare.

În situația optimă, după extragerea sculei de foraj, efectuată de puțuri, cadrul armăturii trebuie să fie scufundat. Segmentele care alcătuiesc acest cadru, fixați sudarea sau firul. Îmbinările trebuie să fie puternice și să asigure performanța "scheletului".

Dacă piloții sunt mici, atunci este permisă imersarea cadrului în amestecul de injecție deja injectat.

Dispozitivul de pilule de injecție

Debitul soluției utilizate se realizează cu ajutorul unui șurub sau țeavă de găurire goală, care este îndepărtat sau rămâne în masa betonului. La locul de muncă se aplică pompele care produc presiune la 30 atmosfere. Injectarea pentru a crea o grămadă se realizează până când amestecul iese din capul puțului.

Tehnologia dispozitivului de pile de injecție determină volumul amestecului în 1,25 - 2,5 din volumul sondei create. În unele situații, acest volum poate să nu fie suficient, datorită slăbiciunii pereților și infiltrației amestecului în sol.

Soluția recomandată pentru lucrări de injectare - marca P4. Proiectul a stabilit caracteristicile rezistenței betonului. Soluția folosită ar trebui să ofere acces la un anumit nivel de rezistență în timp util.

Tipuri de piloți de injecție maro

Piloții plictisiți și forați, diferențele dintre care sunt principalul factor de alegere, servesc ca lideri în metoda de a crea piloți pentru o fundație coloană. Principala diferență este metoda de administrare a soluției injectabile în fântâna creată. Tehnologia standard este ajustată în fiecare caz, în funcție de caracteristicile solului și structurii.

Zgura de lut permite utilizarea piloților fără a folosi carcasa. Această tehnologie este permisă dacă solul conține puțină apă. Tehnologia este aplicabilă construcției elementelor de lagăr cu o lățime de cel mult 18 cm. Lucrările se realizează printr-o instalație cu șurub cu excavarea din partea de jos. Atunci când se creează puțuri, este necesar să se facă eforturi pentru a asigura etanșeitatea și durabilitatea puțului, ceea ce se realizează prin selectarea diametrului optim al burghiului și a șnecului.

Dacă solul de la șantier nu este durabil și este predispus la eroziune și umflare, fântânile sunt înconjurate de țevi metalice. Acest lucru vă permite să mențineți puterea pachetului și să economisiți costul soluției.

În cazul instalării pilelor de foraj cu element de șurub, nu este necesară găurirea preliminară. Tehnica de lucru este similară cu construcția unei baze cu șuruburi. Un vârf special este înșurubat pe conducta de injecție. După aceea, începeți să înșurubați țeavă în punctul specificat al bazei.

Printre varietatea opțiunilor propuse pentru pilonul de injecție, există două tipuri principale care sunt lideri de tehnologie:

  1. Grămadă Acest tip de construcție este un pilon alungit care se scufundă în orizonturile profunde ale solului și transferă sarcina de lucru prin călcâi.
  2. Susțineți tipul de agățat. Această opțiune este relevantă pentru zonele care nu au un orizont solid în pământ. În acest tip de element, sarcina este transmisă prin suprafața laterală.

Înainte de producerea lucrărilor, arhitectul, care ia soluția tehnică și dezvoltă tehnologia de producție, studiază cu atenție datele preliminare ale proiectului și caracteristicile viitoarei structuri. După aceasta, se ia o decizie cu privire la tipul specific de pilule de injecție și particularitățile creării lor.

Un calcul detaliat al pilonilor de injecție are scopul de a contribui la optimizarea proiectului în ceea ce privește timpul și banii și, de asemenea, pentru a ajunge la capacitatea planificată a structurii ca rezultat.

Punctele de decontare includ:

  • Umplerea completă a puțului creat cu un amestec de injecție, precum și umplerea suplimentară după sedimentare.
  • Calculul densității betonului utilizat în lucrare.
  • Analiza rezistenței amestecului de beton.

În procesul de lucru direct, se efectuează o monitorizare permanentă, cu prelevarea de probe de beton.

Echipamente pentru montarea piloților de injecție maro

Piloții de injecție maro sunt creați folosind echipamente speciale. Independent, cu ajutorul instrumentelor improvizate, puteți crea piloți numai în proiecte mici, iar nivelul de calitate va fi redus semnificativ.

Diferitele tipuri de instalații pentru LSI (piloți de injecție maro) diferă în ceea ce privește puterea și caracteristicile amestecului în față. Elementul obligatoriu este o unitate de putere special concepută, care vă permite să lucrați în soluri de densitate și caracteristici diferite.

Instalațiile montate detașabile pot fi instalate pe orice transport și nu necesită echipamente speciale. O pompă puternică alimentează amestecul în mod egal în puț și astfel este umplut. Pompa este elementul principal al designului.

Consolidarea fundațiilor cu grămezi injectați

Consolidarea fundațiilor de grămezi de turnare prin injecție se realizează în timpul funcționării clădirii și mai puțin frecvent în timpul construcției. Proiectul clădirii și apariția unor roluri ale structurii stimulează adoptarea rapidă a unei soluții constructive. Cu ajutorul LSI, puteți elimina rapid erorile și omisiunile în raport cu forța și stabilitatea bazei.

Semnele nevoii de câștig sunt:

  • Apariția crăpăturilor pe pereți, de diferite forme și dimensiuni.
  • Situația de urgență a casei.
  • Panta elementelor de design.
  • Dați clădirea în pământ.
  • Apariția apelor subterane și spălarea bazei.

Consolidarea fundațiilor cu grămezi injectați

LSI se realizează prin forare folosind un design special. De asemenea, această tehnică este utilizată pentru a îmbunătăți calitatea și viteza construcției grilelor.

Realizarea independentă a acestor lucrări nu merită. Problema nu este chiar că este dificil să se găsească o tehnică adecvată. Particularitatea este că, fără calcule și design adecvate ale armăturii, este posibil să se ajungă la efectul opus și să se distrugă complet baza.

Dacă fundația dvs. prezintă semne de instabilitate, contactați rapid experții. Acestea vor consolida fundațiile pilonilor de injecție în cel mai scurt timp posibil, înainte de declanșarea unor consecințe ireversibile.

Recomandări pentru utilizarea piloților de injecție

Necesitatea de a instala o LSI este cauzată de lipsa abilității de a face suport în direcția de mers. Acest tip de grămadă este recomandat a fi utilizat în următoarele situații:

Instalarea și utilizarea LSI

  1. Nevoia de rezistență suplimentară la depășirea sarcinii de proiectare pe bază. De exemplu, atunci când se construiesc suprastructuri într-o clădire sau se instalează echipamente grele.
  2. Construcția de fundații pe soluri dificile.
  3. Realizarea de construcții în vecinătatea clădirilor existente cu probabilitatea de prăbușire a clădirilor adiacente.
  4. Eliminarea rolei clădirii în momentul proiectării.

Folosirea tehnologiei de piloți de injecție vă permite să eliminați rapid defectele în construcția diferitelor tipuri de fundații.

Piloți de injecție maro. Descriere. Piloți de injecție maro și alte tipuri: prevederi generale și aplicații, tehnologie de fabricație

Piloții sunt trunchiuri din metal, din lemn sau din beton armat, care sunt montate în sol în moduri diferite pentru a conferi fundației cea mai mare rezistență. Toate acestea diferă nu numai în componentele pe care se fabrică trunchiul, ci și în tipuri. Printre acestea se află piloții de injecție maro, cărora se va acorda atenția principală aici.

De asemenea, vom vorbi pe scurt despre alte tipuri și, în plus, veți vedea o demonstrație a videoclipului din acest articol pe această temă.

Tipuri de piloți

Tehnologiile de construcție modernă implică utilizarea mai multor tipuri și gropi, selectându-le pentru masa structurii superioare, compoziția solului și condițiile climatice ale zonei.

Dintre acestea, există trei tipuri principale: țeavă-beton (TBS), secțiune maro (BSS), plictisit (BNS) și injecție maro (BIS). Acestea pot fi de asemenea distribuite sub formă de cochilii, acționate, goale, neasfaltate, cu limbă și canelură, cu șurub și compozite sau secționate.

Consiliul. Instalarea oricărui tip de piloți ar trebui să fie întotdeauna coordonată cu clientul, este de asemenea necesar să se precizeze cu acesta un spațiu pentru depozitarea temporară a deșeurilor și depozitarea materialelor și a echipamentelor.

Piloți din lemn

  • Piloții din lemn pot fi împărțiți în compozit, dozați și unici, care pot fi utilizați practic în toate domeniile de construcție, dar numai la sarcini mici sau medii. De regulă, pinul este folosit pentru bastoane, dar uneori instrucțiunile de utilizare permit utilizarea stejarului. Partea superioară a trunchiului este protejată cu un jug (metalic), iar capătul ascuțit este înfășurat fie în tablă, fie este introdus un pantof din fontă.
  • Aceste tije sunt instalate prin antrenarea în sol și în acest scop pot fi utilizate abur, motor, ciocane mecanice și vibratoare, precum și șoferi vibratoare. În unele cazuri, poate că lungimea grămezii este prea mică, de exemplu, pentru un pod, apoi un trunchi este pur și simplu extins de altul.

Foaie de hârtie

  • Piloții de hârtie pot fi confecționați din lemn, beton armat sau oțel din care sunt construite structuri hidraulice de diferite tipuri de poduri și diguri, precum și pentru aranjarea carierelor pentru garduri. Copra și șobolanii vibratoare sunt utilizați pentru a se imersa în sol și sunt instalați unul față de celălalt, reprezentând un perete realizat din structuri impermeabile (foi de coli).

Piloți din beton

  • Structurile din beton armat sunt o țeavă de oțel cu vârful conic ascuțit, care este introdus în sol cu ​​ajutorul unei mașini de impact pneumatic, iar apoi cavitatea creată este umplută cu beton. În unele cazuri, turnarea betonului este întărită, iar în unele - nu, deoarece totul depinde de natura încărcăturii, în plus, astfel de tije pot fi înfundate, atât vertical cât și sub pantă.
  • Înclinarea înclinată adesea nu permite utilizarea unor echipamente speciale grele și poate fi asociată cu o finanțare suplimentară. Mașinile cu impact mic, cu dimensiunile lor relativ mici, sunt capabile să efectueze lucrări pe soluri instabile, la baza rezervoarelor uscate și, de asemenea, foarte aproape de structuri industriale și civile de diferite tipuri.

Șuruburi

  • Un astfel de dispozitiv este o bară tubulară metalică cu una sau mai multe lame sudate la capătul conic, sau un astfel de vârf poate fi monolit, care este mult mai puternic, în special pentru solurile înghețate. Această fixare a fundației este cea mai populară pentru instalarea farurilor, pilonilor, pilonilor, gardurilor, armăturilor solului, precum și pentru formele arhitecturale de gravitate joasă și medie. Fundațiile pentru șuruburi sunt în prezent reglementate de calculul pentru SP 24.13330.2011.
  • Instalarea se face cu ajutorul unor mașini cu mecanisme hidraulice diferite, precum și cu mâinile lor, care se găsesc adesea în construcția privată a caselor de locuit și a ansamblurilor casnice. În acele situații în care înșurubarea este extrem de dificilă (de obicei, se întâmplă pe soluri stâncoase), înainte de instalare se efectuează forarea liderului puțurilor.
    Datorită faptului că prețul acestor bare este în deplină concordanță cu capacitățile lor operaționale, pilele de șuruburi sunt foarte solicitate atât în ​​construcții civile, cât și industriale.

Piloți din beton armat

  • Asemenea produselor de mai sus sunt realizate din beton greu și cu o secțiune transversală de 300 × 300 mm au o lungime de până la 12 m, dar cu o creștere a secțiunii transversale la 350 × 350 mm sau 400 × 400 mm, lungimea lor crește la 16 m (există, de asemenea, posibilitatea de a crește lungimea soluri instabile).
    Imperarea sau efectuarea copra cu instalat pe ele un ciocan hidraulic sau cu abur, care este destul de eficient pentru un astfel de proces, dar eșecul nu ar trebui să fie mai mare de 0,01m, deoarece în caz contrar amenință să se stabilească ciclul zero.
  • Având în vedere că fundațiile de acest tip sunt montate în principal pentru structuri masive, capacitatea lor de transport este determinată de reglementările de construcție și de sondarea statică cu un anumit factor de siguranță. În aceste situații, dacă este imposibil să se determine capacitatea portantă a solului (de regulă, este nisip saturat cu apă), capacitatea portantă a pilonului este testată printr-un test static, adică printr-o sarcină specifică pe o anumită secțiune. Conform testelor dinamice, se elaborează un raport tehnic special privind condițiile geotehnice din acest domeniu.

Piloți plictisiți

  • Construcția BNS se realizează cel mai adesea fie prin foraj prin șoc prin cablu, fie prin burghiu rotativ continuu sau prin găurirea în conducta de stocare a carcasei. Tehnologia aranjamentului de imersie este după cum urmează: în timpul găuririi unui puț, o țeavă de etanșare este imersată în secțiuni și aceste secțiuni sunt etanșate prin sudură sau îmbinări specializate în timpul imersiunii. După instalare, secțiunile sunt dezmembrate pentru reciclare, dar se întâmplă să decidă să le lase la locul lor.
  • Găurirea unui puț este efectuată de o mașină de găurit prin metoda de rotație a impactului sau a tracțiunii, iar țeavă în sine este scufundată folosind un conducător de vibratoare cu ajutorul unor cricuri hidraulice specializate. Atunci când se ajunge bine la marca de proiectare, solul acumulat este îndepărtat din acesta, iar colivia de armare metalică este instalată în interior, după care amestecul de beton este turnat și compactat. După extracția sau neextracția tubului de injecție, capul BNS se formează cu un conductor.

Piloți de injecție plictisiți (BIS)

Instalarea unui LSI înseamnă, în general, înlocuirea deșeurilor solului dintr-un puț cu o soluție de beton, care este alimentată acolo sub presiune printr-un burghiu gol, iar apoi colivia de armare este înmuiată în amestecul umplut la o anumită marcă de proiectare.

Întreaga gamă de tehnologie - boroanele de injecție și instalarea lor în funcție de capacitatea de transport este determinată prin încercări statice conform GOST 5686-78. Barele BIS se disting prin flexibilitate (l / d = 80-120) și diametru mic (d = 120-250 mm), iar numele provine de la procesul de fabricație, adică de la injectarea de beton în foraj.

Dispoziții generale și aplicare

  • Conform metodei de proiectare și fabricare, LSI poate fi împărțit în mai multe tipuri: a) fluidul de foraj este deplasat cu un test de presiune de 0,2-0,4 MPa; b) sub protecția carcasei cu crimpare de 0,2-0,4 MPa; c) injectarea într-un puț uscat, pre-forat; d) evacuarea betonului în puț; e) tip șurub.

Recomandare. Se recomandă utilizarea pilonilor de injecție în următoarele cazuri: a) consolidarea fundației datorită încărcării crescute de la structura superioară; b) construcția în vecinătatea obiectelor noi; c) limita de dimensiune pe șantier (în cadrul întreprinderii); d) consolidarea bazei sau lichidarea băncii rezultate; e) reconstrucția fundației; e) construirea obiectului pe terenul complex.

Tehnologie de fabricație

  • În funcție de starea solului și de domeniul de aplicare, există diferite scheme tehnologice pentru producția de LSI.
  • Figura de sus a pozițiilor I și II (poziția III este deja betonată) arată principiul oportunității puțurilor de găurire cu burghie cu un diametru de 13 până la 18 cm, unde diametrul ștanțului nu trebuie să depășească 10 mm. Acest lucru va asigura că pereții puțului sunt frecați cu un sol mai umed, care se ridică de-a lungul șnecului și îl împiedică să cadă de sus. Un pumn pneumatic sau o mașină BS-1M este utilizat pentru a rupe prin puțuri, apoi un furtun este utilizat pentru a injecta mortar de ciment-nisip direct în față.
  • Pentru solurile cu argilă cu umiditate redusă, cu o fantă mai mare de 18 cm, este de preferat să dați liber soluția în orificiu cu o tiraj de 13 până la 18 cm. Dacă lungimea de întărire nu depășește 5 m, atunci este bine să o instalați direct în amestecul de beton proaspăt.
  • În diagrama de mai sus veți vedea principiile de instalare în soluri saturate cu apă (I-IV) și I, V, VI - în stare uscată. În același timp, eu: foraj; II, VI - instalarea cușilor de armare; III, V - procesul de betonare a piloților; IV - testarea presiunii sondei și extracția carcasei. În plus față de notație: 1 - carcasă; 2 - cusca de armare; 3 - țeavă de injecție; 4 - montaj cu vârf; 5 - furtun pompa de mortar; 6 - terminat BIS.
  • I - gauri de foraj folosind un bile cu role (cu role); II - instalarea cuștii de armare; III - instalarea țevii de injecție și umplerea puțului cu amestecul: IV - instalarea tamponului și testul de presiune al sondei din partea inferioară: IVa - testarea presiunii sondei din gură
    (1 - riglă de foraj 2 - cușcă de armare; 3 - țeava de injecție; 4 - bază armată; 5 - tavă pentru godeuri; 6 - tampon cu glandă; 7 - partea extinsă a grămezii;
  • Dispozitivul I; II - umplerea găurii cu un amestec de injecție; III - instalarea supapelor; IV - testarea presiunii.
    1 - carcasă; 2 - țeavă de injecție; 3 - fitinguri tubulare; 4 - injector dublu de tampon
  • f) atunci când se instalează grămezi de găurire prin injecție de-a lungul cilindrului (șanțuri cu șurub), se formează o fantă prin înșurubarea unui vârf gol în sol, care este îmbinat cu conducta de injecție rotativă în care este montată colivia de armare. LSI este creat prin înșurubarea vârfului și alimentarea mortarului de ciment-nisip sub presiune de 0,2-0,3 MPa în cavitatea formată în sol.

Recomandare. Controlul rezistenței betonului, care este plasat în puț, se realizează prin prelevarea acestui eșantion din fiecare lot de beton care intră pe amplasament (un lot înseamnă cantitatea de beton așezată într-o grămadă).
Cel puțin un lot de eșantioane (3 m3 în dimensiune 10 × 10 x 10 cm) este prelevat din fiecare lot cu testarea ulterioară pentru o perioadă de 28 de zile.
Expunerea se efectuează în condiții normale de întărire a betonului la t 20 ° C (+ 2 ° C) și umiditate de 95% (± 5%).

concluzie

Condițiile în care sunt montate pilonii de injecție sunt uneori potrivite numai pentru ele și sunt inacceptabile pentru orice alt eșantion de tije. Prin aceasta, metoda este destul de convenabilă și are un cost relativ scăzut.

Anterior, grămezi au fost utilizate în mod activ în construcții, cu toate acestea, acest lucru a condus la accidente de structuri și clădiri din apropiere. Pentru a preveni toate aceste consecințe, au început să folosească într-un megalopolis, unde o densitate ridicată de construcție a piloților de injecție maro, ca urmare a căreia fundațiile clădirilor vecine nu sunt deteriorate.

Piloții groși sunt analogi ai piloți plictisiți, au un diametru de până la 400 mm, nu au țevi de carcasă, iar puțul pentru ele este umplut cu mortar de ciment-nisip sau apă-ciment. Aceste produse de astăzi - un mod foarte practic și profitabil de a crea fundații.

Aplicarea piloților bruni

Piloți de injecție utilizați în următoarele cazuri:

  • în timpul construcției fundațiilor piloți, în cazul în care există o clădire plătită. Scopul principal al utilizării lor nu este de a distruge clădirile din apropiere.
  • pentru a consolida pereții carierelor sau structurile foarte vechi. Datorită utilizării acestor dispozitive, fundațiile clădirilor existente sunt întărite, evitându-se astfel deformarea accidentală.
  • pentru suprastructura structurilor existente utilizate în construcția pereților de reținere. Atunci când se efectuează operații de foraj în cazul utilizării piloților de injecție, nu există nici un efect dinamic asupra solului. Prin urmare, acesta este un tip de grămezi care pot fi utilizate fără îndoială într-un oraș mare.

Piloții plictisiți sunt diferiți de piloții de injecție maro

Există diferențe între piloții de plicuri plictisiți și plictisiți. O varietate de piloți plictisiți sunt piloți de injecție maro și sunt proiectați pentru a consolida clădirile sau monumentele de arhitectură, interferând minim cu structura existentă.

Spre deosebire de piloții plictisiți, se utilizează buroinjectarea atunci când respectarea puterii calculelor structurale și structurale este extrem de importantă, atunci când grămada nu este lăsată să slăbească, dacă pământul intră în ea sau betonul care sa destrămat în timpul turnării. În ceea ce privește forarea puțurilor, pentru ambele tipuri de piloni se realizează folosind aceeași tehnologie, numai pentru pilonii de injecție folosesc un instrument special care are o cavitate în interior.

Gauri de găurire pentru injecții de foraj

Pentru instalarea grămezilor de injecții de foraj se utilizează instalarea găurilor de găurit, furnizate de firma noastră. Compania noastra ofera inchirierea platformelor de foraj japoneze (dragei) pe sasiul 2 WD si 4 WD, datorita carora procesul de productie va fi accelerat semnificativ, producand daune minime asupra mediului.

Principalele avantaje ale dispozitivelor noastre sunt:

  • Nivelul minim de zgomot la locul de muncă
  • Boom-ul ajunge până la 14 metri
  • Operatorii de apă experimentați

Gropile sunt oferite organizațiilor și antreprenorilor, persoanelor fizice, unui grup de proprietari de case particulare și case de țară. Dacă ne întoarcem la compania noastră, veți face un pas către o construcție viitoare fiabilă și de înaltă calitate.

Construcția unui tip de coloană și a oricărui alt tip de fundație necesită atenție pentru a asigura un nivel suficient de rezistență. Acesta servește ca garant al calității structurii construite și a fiabilității în funcționarea sa viitoare. Există multe tehnici care sunt concepute pentru a asigura stabilitatea fundației. Printre acestea se numără multe inovații și încă nu au fost confirmate de un număr suficient de exemple, însă există mai multe exemple dovedite.

Merită să examinați în detaliu și să răspundeți la întrebarea: piloți cu buroinjectare - ce este?

Piloții de injecție, a căror tehnologie de producție necesită o atenție specială, sunt concepute pentru a crea o bază de fiabilitate ridicată. Dispozitivul însuși are piloți de injecție care garantează stabilitatea structurii. Ele sunt produse folosind elemente de armare.

În situația optimă, după extragerea sculei de foraj, efectuată de puțuri, cadrul armăturii trebuie să fie scufundat. Segmentele care alcătuiesc acest cadru, fixați sudarea sau firul. Îmbinările trebuie să fie puternice și să asigure performanța "scheletului".

Dacă piloții sunt mici, atunci este permisă imersarea cadrului în amestecul de injecție deja injectat.

Debitul soluției utilizate se realizează cu ajutorul unui șurub sau țeavă de găurire goală, care este îndepărtat sau rămâne în masa betonului. La locul de muncă se aplică pompele care produc presiune la 30 atmosfere. Injectarea pentru a crea o grămadă se realizează până când amestecul iese din capul puțului.

Tehnologia dispozitivului de pile de injecție determină volumul amestecului în 1,25 - 2,5 din volumul sondei create. În unele situații, acest volum poate să nu fie suficient, datorită slăbiciunii pereților și infiltrației amestecului în sol.

Soluția recomandată pentru lucrări de injectare - marca P4. Proiectul a stabilit caracteristicile rezistenței betonului. Soluția folosită ar trebui să ofere acces la un anumit nivel de rezistență în timp util.

Tipuri de piloți de injecție maro

Și piloții de injecție, diferențele dintre care sunt principalul factor de alegere, servesc ca lideri în metoda de a crea piloți pentru o fundație coloană. Principala diferență este metoda de administrare a soluției injectabile în fântâna creată. Tehnologia standard este ajustată în fiecare caz, în funcție de caracteristicile solului și structurii.

Zgura de lut permite utilizarea piloților fără a folosi carcasa. Această tehnologie este permisă dacă solul conține puțină apă. Tehnologia este aplicabilă construcției elementelor de lagăr cu o lățime de cel mult 18 cm. Lucrările se realizează printr-o instalație cu șurub cu excavarea din partea de jos. Atunci când se creează puțuri, este necesar să se facă eforturi pentru a asigura etanșeitatea și durabilitatea puțului, ceea ce se realizează prin selectarea diametrului optim al burghiului și a șnecului.

Dacă solul de pe șantier nu este durabil și, de asemenea, predispus la spălare și înveliș, atunci puțurile sunt plantate. Acest lucru vă permite să mențineți puterea pachetului și să economisiți costul soluției.

În cazul instalării pilelor de foraj cu element de șurub, nu este necesară găurirea preliminară. Metoda de lucru este similară. Un vârf special este înșurubat pe conducta de injecție. După aceea, începeți să înșurubați țeavă în punctul specificat al bazei.

Printre varietatea opțiunilor propuse pentru pilonul de injecție, există două tipuri principale care sunt lideri de tehnologie:

  1. Grămadă Acest tip de construcție este un pilon alungit care se scufundă în orizonturile profunde ale solului și transferă sarcina de lucru prin călcâi.
  2. Susțineți tipul de agățat. Această opțiune este relevantă pentru zonele care nu au un orizont solid în pământ. În acest tip de element, sarcina este transmisă prin suprafața laterală.

Înainte de producerea lucrărilor, arhitectul, care ia soluția tehnică și dezvoltă tehnologia de producție, studiază cu atenție datele preliminare ale proiectului și caracteristicile viitoarei structuri. După aceasta, se ia o decizie cu privire la tipul specific de pilule de injecție și particularitățile creării lor.

Un calcul detaliat al pilonilor de injecție are scopul de a contribui la optimizarea proiectului în ceea ce privește timpul și banii și, de asemenea, pentru a ajunge la capacitatea planificată a structurii ca rezultat.

Punctele de decontare includ:

  • Umplerea completă a puțului creat cu un amestec de injecție, precum și umplerea suplimentară după sedimentare.
  • Calculul densității betonului utilizat în lucrare.
  • Analiza rezistenței amestecului de beton.

În procesul de lucru direct, se efectuează o monitorizare permanentă, cu prelevarea de probe de beton.

Echipamente pentru montarea piloților de injecție maro

Piloții de injecție maro sunt creați folosind echipamente speciale. Independent, cu ajutorul instrumentelor improvizate, puteți crea piloți numai în proiecte mici, iar nivelul de calitate va fi redus semnificativ.

Diferitele tipuri de instalații pentru LSI (piloți de injecție maro) diferă în ceea ce privește puterea și caracteristicile amestecului în față. Elementul obligatoriu este o unitate de putere special concepută, care vă permite să lucrați în soluri de densitate și caracteristici diferite.

Instalațiile montate detașabile pot fi instalate pe orice transport și nu necesită echipamente speciale. O pompă puternică alimentează amestecul în mod egal în puț și astfel este umplut. Pompa este elementul principal al designului.

Consolidarea fundațiilor de grămezi de turnare prin injecție se realizează în timpul funcționării clădirii și mai puțin frecvent în timpul construcției. iar apariția unor modele de rulouri stimulează adoptarea rapidă a unei soluții constructive. Cu ajutorul LSI, puteți elimina rapid erorile și omisiunile în raport cu forța și stabilitatea bazei.

Semnele nevoii de câștig sunt:

  • Apariția crăpăturilor pe pereți, de diferite forme și dimensiuni.
  • Situația de urgență a casei.
  • Panta elementelor de design.
  • Dați clădirea în pământ.
  • Apariția apelor subterane și spălarea bazei.

LSI se realizează prin forare folosind un design special. De asemenea, această tehnică este utilizată pentru a îmbunătăți calitatea și viteza construcției grilelor.

Realizarea independentă a acestor lucrări nu merită. Problema nu este chiar că este dificil să se găsească o tehnică adecvată. Particularitatea este că, fără calcule și design adecvate ale armăturii, este posibil să se ajungă la efectul opus și să se distrugă complet baza.

Dacă fundația dvs. prezintă semne de instabilitate, contactați rapid experții. Acestea vor consolida fundațiile pilonilor de injecție în cel mai scurt timp posibil, înainte de declanșarea unor consecințe ireversibile.

Necesitatea de a instala o LSI este cauzată de lipsa abilității de a face suport în direcția de mers. Acest tip de grămadă este recomandat a fi utilizat în următoarele situații:

Această pagină oferă informații despre grămada de injecție maro. Vom analiza avantajele și dezavantajele unor astfel de structuri, domeniul de aplicare a suporturilor, echipamentele utilizate pentru aranjarea și tehnologia de instalare.

Piloții de forare sunt utilizați în construcția de obiecte situate într-o zonă densă: centrul istoric al orașului, zonele de dormit etc. Sunt un înlocuitor eficient pentru grămada de conducere, atunci când lucrează cu care se formează puternice efecte dinamice asupra solului, ceea ce duce la distrugerea integrității clădirilor din apropiere. Folosind aceleași pile de injecție rezolvă complet problema impactului distructiv asupra clădirilor situate în imediata vecinătate a șantierului.

Esența tehnologiei piloților de injecție

Fig.: Procedura de imersare a piloților de injecție

Prin întărirea soluției de beton, fântâna se transformă într-o structură monolită din beton armat, care ulterior devine baza unei fundații viitoare a clădirii sau a elementului de fixare a pereților.

Conform prevederilor SNiP actuale, sunt prezentate următoarele cerințe pentru betonarea și consolidarea piloților de buroinjecție:

  • Pentru armarea grămezii se folosesc cadre spațioase, zonele longitudinale ale cărora sunt îndepărtate la o distanță uniformă unul față de celălalt. Numărul minim de tije longitudinale este de 6 bucăți; se folosesc tije de diametre de peste 18 mm (clasa de armare A3);
  • Diametrul cadrului utilizat este întotdeauna cu 14 cm mai mic decât diametrul godeului proiectat pentru grămadă. Acest lucru previne riscul lipirii cadrului în cavitate;
  • Lungimea maximă a unei secțiuni a cadrului este de 11,7 metri, în cazul în care este necesară consolidarea unui puț mare, ramele individuale sunt sudate împreună direct pe șantier;
  • Cerințe rigide pentru rigiditate sunt impuse pe cadrele de armătură ale rulmenților de injecție maro. Conectarea elementelor structurale se realizează prin sudare, armarea fiind suplimentar armată cu inele metalice, care sunt amplasate pe partea exterioară a cadrului în trepte de 2 metri. Se folosesc inele cu lățimea între 6 și 9 cm. Grosimea metalului este cuprinsă între 7 și 9 mm;
  • Prezența unui strat protector de beton în jurul armăturii cu o grosime de peste 7 cm este obligatorie. Poziția uniformă a cadrului în puț este realizată prin montarea clemelor pe inele de rigiditate din oțel;
  • Pentru betoanele de beton au fost utilizate mărcile de beton M300, care corespund clasei de compresie B22.5 și mai sus. Conținutul standard de ciment din amestec este de 350 kg / metru cub. Cantitatea de agregat din compoziție este de 25%; sub formă de agregat se utilizează molozul cu fracțiune fină, cu o dimensiune a particulei de 10 până la 20 mm;
  • Consistența betonului utilizat pentru umplerea puțului ar trebui să asigure mobilitatea amestecului și trecerea liberă a acestuia prin cavitatea coloanei de alimentare. Separarea specifică a apei din beton - în limita a 2%. Pentru obținerea plasticității amestecului, la compoziția de beton - LST (lignosulfonat, concentrație de până la 0,2% din masa totală) se adaugă o componentă de plastifiere, ceea ce mărește timpul de solidificare a compoziției, ceea ce este deosebit de important atunci când instalați grămezi în sezonul fierbinte;
  • Depășirea amestecului, asociată cu necesitatea de umplere a puțului până când betonul curat din nămol începe să curgă din cavitate, este de 25% din volumul planificat al grămadei de injecție maro.

De asemenea, anumite cerințe sunt prezentate în procesul de instalare în sine:

  • În timpul funcționării continue, este permisă forarea puțurilor vecine la o distanță care depășește 3 diametre ale suportului deja format. Dacă distanța este mai mică decât cea cerută, putul se poate dezvolta la numai 24 de ore după trecerea betonului anterior;
  • Este imperativ să se mențină o presiune constantă de alimentare a betonului la umplerea puțului, reducând în același timp presiunea necesară pentru a reduce viteza de extracție a coloanei de alimentare;
  • Procesul de betonare are loc cu mișcări continue de mișcare a șurubului;
  • Umplerea fântânii se oprește în momentul în care amestecul de beton, care este liber de butași și contaminanți, începe să iasă din cavitate. După aceea, zona este curățată de betonul contaminat, se montează un dispozitiv de prindere la capul puțului de beton și se execută betonarea părții de sol a suportului;
  • După finalizarea betonării, UMB se îndepărtează de puț și solul, dezvoltat în timpul dezvoltării cavității, este îndepărtat de pe șantier de către excavator;
  • Armarea rulmentului are loc imediat după terminarea umplerii cu beton și curățarea gurii cavității. Pauza maximă dintre betonare și armare nu trebuie să depășească 20 de minute.

Actual pentru dvs.:

Aplicarea piloților de injecție

Figura: Găurirea puțurilor pentru găurirea piloților injectați.

Procesul de instalare a piloților de injecție utilizați în reconstrucția clădirilor și structurilor diferă semnificativ de tehnologia descrisă în secțiunea anterioară a articolului. Diametrul acestor structuri nu depășește 15-25 cm.

Reconstrucția fundației cu piloți de injectare începe cu găurirea unui corp de bază din beton. Creează o gaură cu un diametru similar dimensiunii grămezii, după care un conductor de inventar tubular din oțel este instalat în cavitate, iar puțul din sol este dezvoltat la adâncimea necesară.

Important: rotația șirului de găurire se realizează în interiorul conductorului, ceea ce previne posibila deteriorare a șurubului în contact cu betonul.

După ce s-a plicat puțul, șirul de foraj este îndepărtat din acesta și cavitatea este betonată folosind un injector conectat la o pompă de beton. Umplerea se efectuează până în momentul în care soluția clară din nămol începe să părăsească puțul.

La finalizarea betonării, cușca de armare constând din secțiuni de 3-4 metri lungime, interconectate prin sudare, este imersată în cavitate. În procesul de întărire, betonul capătă corpul subsolului reconstruit și formează cu el o structură monolitică, care, datorită grămelor injectate de foraj, transferă încărcătura din clădire spre straturile adânci ale solului.

Echipament pentru piloți de injecție maro

Dispozitivul de foraj al UMB este amplasat pe o platformă de lucru instalată pe șasiul de transport folosind articulații articulate. În funcție de tipul de platformă, mașinile sunt clasificate în categorii fixe și pivotante. Pentru dezvoltarea fiecărui UMB cu o platformă fixă, trebuie să-i schimbați poziția pe site, în timp ce prezența unei plăci grafice permite mașinii să găurească mai multe puțuri simultan de-a lungul perimetrului locației actuale.

Mecanismul de bază al UMB este un șnur de găurit, care constă dintr-un burghiu cu burghiu, rotativ, rotor, cilindrii hidraulici de ridicare și un catarg de oțel de-a lungul căruia se deplasează burghiul. În funcție de tipul de unitate de antrenare, unitățile MBU sunt clasificate în două grupuri - instalații în care se ia forța de rotire a burghiului de la motorul șasiu și mașinile cu acționări hidraulice independente.

Important: pentru aranjarea injectărilor de foraj, calmarul UMB este completat cu coloane cu burghie goale, în care există un canal intern pentru injectarea amestecului de beton în puț. Astfel de coloane sunt multisecționale, constau din secțiuni de 5-8 metri lungime îmbinate. Docking-ul are loc printr-o conexiune de blocare sau hexagon.

Partea finală a vârfului cu șurub este prevăzută cu un dop, care împiedică umplerea cavității cu sol în timpul dezvoltării puțului. După terminarea penetrării, atunci când începe betonarea, amestecul alimentat prin cavitate presează ștecherul de la gaură.

Amestecul este pompat în burghiul gol cu ​​ajutorul unei pompe de beton. Echipamentul special este conectat la șirul de foraj printr-o pivotare, la care sunt conectate furtunurile de alimentare și conductele de aspirație. Presiunea de alimentare standard pentru beton la umplerea unei grămezi de injecție este de 10 MPa.

Pentru instalarea în puțurile din cușca de armare este implicată instalarea unei macarale. Atunci când se aranjează grămezi cu o lungime de până la 5 metri, rama este coborâtă în cavitate sub greutatea proprie, cu toate acestea, atunci când se lucrează cu grămezi mai lungi, se utilizează un stivuitor vibrator pentru a consolida suportul.

Beneficiile utilizării grămelor de injecție


Fig.: Turnarea betonului în cadrul metalic al unei grămezi de injecție maro

Care este costul de gropi de foraj?

Suntem una dintre puținele companii ruse care, profesional, cu fiabilitate și precizie ridicate, instalează piloți de injecție maro atît în construcția de noi clădiri, cît și în reconstrucția și reamenajarea clădirilor vechi. În același timp, schema de plată este simplificată și benefică pentru clienți.

Materiale utile

Vom efectua lucrări de instalare pe piloți.

Compania de instalare a pilelor este o echipă de profesioniști cu o înaltă specializare cu zece ani de experiență practică în cele mai dificile condiții de dezvoltare urbană densă.

Contactându-ne, vi se garantează că veți primi o calitate și o fiabilitate ridicată a rezultatului final, timp de reparație rapidă pentru toate lucrările declarate și prețuri foarte rezonabile.

TIPUL TEHNOLOGIC TIPIC PENTRU FUNDAȚIA PILATĂ

DISPOZITIV PENTRU GRAFIREA PILELOR

1. DOMENIUL DE APLICARE

1. DOMENIUL DE APLICARE

O hartă tehnologică tipică (TTK) este dezvoltată pentru dispozitivul de piloți de injecție maro.

2. DISPOZIȚII GENERALE

2.1. Piloții de injectare înțepați sunt recomandați pentru utilizare în următoarele cazuri:

Figura 2.1. Aplicarea piloților de injecție:

- consolidarea bazei la precipitații de urgență; b - întărirea bazei cu mișcări orizontale inacceptabile;

1 - fundația existentă; 2 - piloți de injecție maro; 3 - teren slab; 4 - teren solid

Utilizarea piloților de injecție maro în aceste cazuri este permisă în orice condiții de sol.

Figura 2.2. Aplicarea piloților de injecție:

A - construirea unui tunel lângă clădirile existente; b - suprastructura clădirii existente;

1 - fundații existente; 2 - fundații noi pe grămezi

2.4. Corectarea rolei se poate face în două moduri:

Figura 2.3. Corecția rola clădirii:

1 - poziția fundațiilor înainte de începerea câștigului; 2 - piloni de injecție maronii din stadiul I al armăturii; 3 grămezi de amplificare în etapa a II-a; 4 - grămezi de amplificare în etapa III

2.5. Condițiile în care utilizarea pilulelor de injecție pentru instalațiile nou construite poate fi eficientă:

Fig.2.4. Aplicarea piloților de injecție:

- consolidarea bazelor bazelor sub echipament; b - fundamentarea unui suport de pod în condiții dificile de teren;

1 - piloți; 2 - material clastic grosier; 3 - fundație

2.6. Piloții de injecție maronii sunt, de asemenea, utilizați ca element al "pereților de plasă din sol" utilizați ca pereți de susținere, inclusiv pentru protecția împotriva alunecărilor de teren (figura 2.5).

Figura 2.5. Aplicarea piloților de injecție:

Și - protecție împotriva alunecărilor de teren: b - ancorele pilelor ca element al "zidului în pământ"


Asociația în participațiune 24.13330.2011 Fundații pentru piloni. Ediția actualizată a SNiP 2.02.03-85


5.11 Adâncimea lucrărilor geologico-inginerice nu trebuie să fie mai mică de 5 m sub adâncimea proiectată a capetelor inferioare ale piloților la locația lor obișnuită și să încarce pe bușonul până la 3 MN și 10 m mai jos - la câmpuri de până la 10x10 m și la sarcini bush mai mult de 3 MN. În cazul câmpurilor mai mari de 10x10 m și al utilizării fundațiilor pentru placă, adâncimea lucrărilor ar trebui să depășească adâncimea estimată a piloților nu mai mică de adâncimea grosimii compresibile, dar nu mai mică de jumătate din lățimea câmpului sau a plăcilor și nu mai mică de 15 m.