Principal / Panglică

Găurirea manuală pentru fundația pilonului

Panglică

Fundația este fundația oricărei clădiri, de aici începe orice construcție. Volumul semnificativ al materialelor de construcție, costul și livrarea lor fac ca fundația să nu fie cea mai ieftină parte a clădirii. O modalitate de a reduce costurile fără a sacrifica calitatea și durabilitatea este să folosiți o fundație cu piloni.

Pe solurile care sunt fiabile în construcții, aceasta este o soluție excelentă. Cu toate acestea, cu condiția ca forarea sub fundația pilonului, turnarea grilei și alte operații să fie efectuate în mod competent și eficient.

De ce este important acest lucru?

Uneori, trecând prin diferite localități, trebuie să vedeți o imagine a consecințelor unei atitudini neglijente față de construcția fundației - cel mai important element al clădirilor. Este greu de spus ce anume a motivat constructorii - dorința de salvare, ignoranța problemei, speranța de a avea șanse sau neglijență, și uneori chiar furtul, direct pe șantier.

Porți glisante instalate incorect; atașat la clădirile principale ale verandei, trăind propria lor viață; crapaturi uriașe vizibile la colțurile de la colțuri sunt consecințele unei abordări necalificate a proiectării și fabricării fundației.

Pentru a evita problemele de mai sus va ajuta pas cu pas instrucțiuni pentru fabricarea de fundații piloți.

Ce este necesar?

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă asigurați că aveți toate instrumentele și materialele necesare.

  • Sondă de forare manuală (dacă nu intenționați să atrageți o mașină de găurit). Sunt fabricate la domiciliu sau fabricate din fabricație cu cuțite înlocuibile pentru puțuri de diferite diametre;
  • Cizme puternice, plate pentru marcare;
  • Farul - firul capron, cordonul puternic, etc;
  • Nivel: hidraulic, laser sau orice altul;
  • Plumb de construcție;
  • Armătură 6... 10 mm;
  • Sârmă de tricotat;
  • Lopata obișnuită.

Acordați atenție calității. Nu utilizați materiale ieftine!

Măsurați de șapte ori

Realizarea fundației începe cu marcarea. Una dintre modalitățile de planificare a unei baze viitoare de construcție pe baza unei baze directe a liniei. Ping-urile sunt conduse la început și la sfârșit. Între ele, baliza (șir sau cordon) este întinsă și aliniată cu orizontul de orice dispozitiv disponibil. Înălțimea cordonului deasupra solului este nivelul viitoarei fundații.

Este important! Mizele nu ar trebui să stea în picioare și ar trebui cioplite în așa fel încât firul tensionat să nu-i facă să coboare unul față de celălalt.

De asemenea, este de dorit să asigurați posibilitatea de a îndepărta cu ușurință firul și să îl fixați din nou în același loc (cârlig, orificiu, etc.). Este mai bine să marcați locațiile piloților direct pe cordon (șiruri de caractere, semne cu un marcator etc.), deoarece solul de la șantier nu este întotdeauna uniform și există posibilitatea unei erori semnificative, după care este necesară o nivelare a fundației.

Și deja de la marcările făcute, este ușor de determinat punctul de foraj al fiecărei grămezi folosind o linie plumb convențională. Frecvența de piloți este luată la o rată de aproximativ o grămadă pe 2 tone de greutate, dar la cel puțin 1,5 metri una de cealaltă.

Lucrăm ca un sărac

Următoarea etapă de găurire sub fundația pilonului va fi forarea directă a puțurilor în pământ. Acest proces este mecanizat sau manual - secvența de lucru nu se schimbă de la aceasta. Acesta este pentru confortul instrumentului și oferă posibilitatea de a elimina-fix firul.

Este important! Adâncimea grămezilor ar trebui să fie mai mare decât adâncimea înghețării solului din zonă (în partea europeană a Rusiei, în medie, 1,5 metri). Plus 15... 20 de centimetri pentru un pietris.

Adâncimea găurii forate trebuie măsurată din timp în timp de la farul întins. Acest lucru asigură amplasarea suporturilor subterane strict într-un plan orizontal.

Apoi, armatura este introdusă în orificiile forate. Nu ar trebui să urmăriți un diametru mare, 8... 10 mm este suficient. Trebuie să rămână cel puțin 3 bare verticale pentru fiecare grămadă. Lungimea componentelor verticale ale armăturii trebuie să fie astfel încât să intre ușor în talpa de nisip și să nu ajungă ușor la cablul de legătură - partea superioară a fundației în construcție.

Este necesar să se determine adâncimea la care grillajul va intra în pământ și să facă un șablon în lungime egal cu distanța de la far în punctul cel mai de jos al grilajului. Orice rake cu lungimea dorită poate fi folosit ca șablon. Este posibilă marcarea adâncimii necesare prin măsurarea șablonului pe barele de armare (de exemplu, prin împachetarea unei bucăți de bandă electrică luminată în locul potrivit).

Turnarea betonului

Următorul pas este umplerea găurilor cu beton. Aceeași cantitate de nisip se toarnă în fundul fiecărui godeu, astfel încât înălțimea pernei formată să fie de 15... 20 cm. Amestecul este turnat la un nivel astfel încât șablonul preparat plasat în fantă pe suprafața betonului să atingă firul cu capătul său superior.

Acțiuni ulterioare: este necesar să se marcheze două linii paralele pe pământ, limitând grillajul, să se sapă o canelură între piloți la o adâncime - la betonul turnat. Dacă totul precedent se face corect, atunci fundul canelurii va fi perfect plat.

Linii orizontale sunt fixate între barele verticale ale armăturii, două linii în două rânduri (aceasta este minimul), după care cofrajul în care este turnat grillajul este instalat deasupra nivelului solului până la far.

Găurirea sub fundația pilonului și marcarea și turnarea ulterioară făcute în acest mod vor permite ca cineva să reziste la același aranjament al tuturor elementelor structurale la toate nivelurile, ceea ce este extrem de important pentru asigurarea uniformității sarcinii, deoarece fiabilitatea și durabilitatea fundației depind în mod direct de respectarea acestei condiții.

Recomandări practice

Brand de beton, ideal pentru organizarea fundațiilor - M300. Acest material poate fi pregătit de unul singur.

Pentru pregătirea sa va avea nevoie de:

  • Ciment 400 sau 500;
  • Nisip (este de dorit să conțină cât mai puțin argilă posibil);
  • Piatra zdrobită, mai uscată și mai curată, nu este de dorit să se utilizeze piatră zdrobită exploatată în carierele dolomite;
  • Apa este curată;
  • Dispozitivul de amestecare este un mixer sau mixer de beton mai puternic;
  • Capacități pentru măsurarea componentelor libere și a apei în volume.

Betonul poate fi preparat lichid, este mai ușor să umpleți găurile pregătite, dar rezistența acestuia în acest caz (în special în partea superioară) va scădea foarte mult.

Videoclip util pe tema articolului:

La prepararea unei soluții de apă se ia aproximativ jumătate din volumul de ciment. Este mai bine să tamponați soluția mai groasă cu un băț destul de greu, puterea acesteia în comparație cu lichidul va fi mult mai mare.

Spune prietenilor tăi despre acest articol în social. rețele!

Foraj pentru piloți (fundație pilon)

Comandarea serviciilor în cadrul companiei noastre înseamnă livrarea rapidă a echipamentelor, prețuri rezonabile și condiții optime!

Forarea sub piloți este un proces foarte important, pe care depind fiabilitatea fundației și durabilitatea întregii structuri. Acesta este motivul pentru care acest proces ar trebui să se bazeze numai pe adevărați profesioniști. La urma urmei, dorința de a salva în cele din urmă poate duce la pierderi semnificative.

Forarea sub piloți plictisiți nu este întotdeauna posibilă datorită naturii solului. De asemenea, înfundarea poate deteriora clădirile adiacente, însoțită de zgomot puternic. Atunci când se execută forarea piloților sub fundație, încărcarea pe sol este distribuită mai uniform, astfel încât clădirile adiacente nu suferă.

Prețul forajului sub fundația pilonului este calculat pe schimb

Costul de foraj pentru piloți de până la 3 metri adâncime este de aproximativ:

  • 14000 freca. per schimbare - diametru gaură 135 - 300 mm
  • 16000 freca. per treaptă - diametrul găurii 350 - 600 mm

Costul final al muncii depinde de evaluarea tuturor etapelor. Pentru calcularea exactă puteți lăsa o cerere.

Procesul de forare a puțurilor sub piloți

Pentru aceste lucrări, Yamobur este utilizat - un mecanism special montat pe un camion sau tractor. Acest lucru vă permite să lucrați oriunde. Piloții mici pot fi înșurubați manual sau cu găuri mici.

Compania noastră utilizează diferite modele moderne de găuri japoneze, în funcție de sarcină. Diametrul șurubului de găurit depinde de secțiunea transversală și de lungimea grămezii, de sarcina estimată pe fundație și de tipul de sol de pe șantier. Toate lucrările se desfășoară într-un interval de timp prestabilit.

Pentru fundație trebuie să găuriți 30-40 de găuri în pământ, în funcție de încărcarea planificată a fundației. Mai puține grămezi pot fi utilizate numai pentru clădirile mici, în principal pentru uz casnic.

Adâncimea forajului ar trebui să depășească adâncimea înghețării solului (aproximativ 1,6 metri). Fiecare grămadă este strict verticală. Chiar și o mică abatere de la axa verticală în viitor poate duce la o slăbire și deformare a fundației.

Forarea sub fundația pilonului

Găuri de forare sub piloți este un proces foarte popular prin care sunt create gropi pentru a fi scufundate în ele. Până în prezent, există un număr mare de tehnici și metode pentru crearea acestora, iar instrumentul principal este forajul. În articolul nostru vom discuta trăsăturile procesului și tehnologiilor pentru comiterea acestuia.

Avantajele fundației pilonului

Fundația benzii este în multe privințe inferioară fundației cu componente ale grămezilor și grătarului, și anume în astfel de caracteristici:

  • Tipul de bandă nu poate fi montat într-o zonă mică, spre deosebire de grămezi;
  • Atunci când se instalează grămezi și grilă, este necesară o cantitate mică de echipament specializat;
  • Costuri financiare reduse pentru etapele de instalare;
  • Execuție de grămezi și grilă verticală și înclinată;
  • Nivel ridicat de fiabilitate;
  • Tipul superficial de fundație pe piloți nu are vibrații la sol, ceea ce face posibilă aplicarea acestei metode pentru lucrările de reparații.

Atenție! Dacă aveți un tip complex de sol pe un teren sau există o ușoară relief, atunci un tip de bandă de structură nu va funcționa pentru dvs. Pentru o astfel de situație, cea mai bună alegere va fi grămada.

Pasul procesului

Toate lucrările la construcția clădirii trebuie să înceapă odată cu întemeierea fundației. De foarte multe ori, în practică, există situații în care situl are un teren prea moale sau neuniform. Este imposibil să se construiască o fundație pe un astfel de pământ, prin urmare este necesar să se acorde prioritate hârtiilor care se confruntă cu soluri dificile. Lucrările de instalare au loc în mai mulți pași secvențiali:

  • Obiect de proiectare;
  • Scrierea unui plan și elaborarea unei scheme de plasare a piloților pe site;
  • Executarea acțiunilor de proiectare și crearea unei structuri de sprijin pentru piloni;
  • Elaborarea unui plan pentru instalarea piloților de fundație;
  • Găuri de foraj, crearea cojilor de cadru și turnarea unei soluții de beton.

Beneficii și beneficii

Avantajele fundației în contrast cu centura sunt exprimate în următoarele calități:

  • Această fundație asigură o creștere a funcției purtătoare, care este asigurată de elementul de susținere a pilonului;
  • Consumul minim de soluție de beton;
  • Oferă rezistență și fiabilitate unui obiect de construcție care nu depinde de numărul de etaje;
  • Capacitatea de montare în poziție perpendiculară și înclinată;
  • Absența undelor de vibrații de pe suprafață;
  • Costul redus al muncii.

Atenție! Procesul de construire a unei fundații este un loc de muncă foarte dificil, care necesită ajutorul profesioniștilor.

Metode și tehnici

Astăzi, în practică, există două metode pentru efectuarea forajului. Prima metodă este realizată cu conducte de carcasă, care pot fi apoi turnate în beton. Avantajele acestei opțiuni, mai presus de toate, se manifestă la un cost redus. În proiectele de construcții, se constată în construirea de clădiri de tip țară, care are un nivel scăzut de încărcare.

Pentru cea de-a doua metodă este nevoie de ajutorul unui burghiu, care este creat pentru găurile pentru ramele metalice. După imersiune, trebuie să umpleți soluția din beton. Acest design poate suporta sarcini destul de mari. Se folosesc adesea gauri de foraj. Această acțiune are drept scop reducerea pragului de zgomot al ciocanelor diesel și reducerea sarcinii.

Atenție! Această acțiune poate fi efectuată pentru orice condiții naturale și climatice și tipuri de reliefuri.

Tehnica de forare

Procesul de foraj astăzi este foarte solicitat pentru a pune bazele. Pentru a evita prăbușirea pământului, este necesară consolidarea puțului cu o țeavă de metal. Un număr mare de spații sunt construite pe baza elementelor de grămadă și a grilei. Toate acestea ajută la obținerea unei stabilități și a unei rezistențe mai mari, care este mai mare decât cea a benzii de bază în astfel de condiții.

Este de remarcat faptul că forarea maximă contribuie la crearea unei fundații mai solide și a unei grile în construcția sa. Dacă utilizați această tehnică, puteți minimiza dimensiunea clădirilor de încărcare pe teren. Bazele fundațiilor unei clădiri noi în apropierea clădirilor deja construite au loc prin utilizarea unui gard de grămadă. Această acțiune va salva clădirea din presiune suplimentară.

Această acțiune este suficient de solicitată pentru lucrările de construcție pe sol instabil, care are un nivel scăzut de densitate și o activitate seismică crescută. Poziționarea unei astfel de fundații și a unei grătare poate avea loc în diferite perioade sezoniere. Cele mai populare puțuri sunt considerate plictisite.

Atenție! Foarte adesea, situația apare cu praful pe pământ. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea de țevi speciale în puțuri.

Piloți plictisiți

Mai recent, fundațiile de acest tip au fost utilizate pentru a pune bazele proiectelor de construcție în zonele portuare și de punți. Dar, odată cu dezvoltarea civilizației, metoda de grămadă cu grilă a pătruns în industria internă. Astăzi există trei tipuri principale de grilă plictisită:

  • Tipul de bandă nu poate fi instalat în sol cu ​​puțină umiditate, spre deosebire de tipul de grămadă. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o fundație superficială, adâncimea căreia nu depășește 1 metru.
  • Pereții grilei pot rezista la o presiune puternică a apei, astfel încât să puteți pune în siguranță bazele în soluri inundate sau coezive;
  • Procesul de instalare are loc în toate condițiile climatice cu ajutorul carcasei.

Procesul de construcție pe umiditate redusă și soluri coezive

Instalarea grămezilor și a grilei pe pământ cu un procent mic de umiditate se face cu ajutorul unui dispozitiv special pentru găurire. Mecanismul lucrării sale constă în acțiunea de rotație a dispozitivului dispozitivului, care face groapa. Pentru a evita prăbușirea solului, este necesar să instalați o țeavă de metal.

Când se atinge adâncimea necesară, este necesar să se scufunde structura armăturii și se toarnă toată soluția de beton. Betonul trebuie să introducă vertical conducta. Conducte de beton pentru etanșarea îmbinărilor structurii.

Atenție! Mortarul de beton este creat de mâinile tale sau de un mixer de beton.

Un amestec de beton se realizează la un șantier de construcții, iar procesul de livrare este centralizat. La sfârșitul acțiunii, conducta este îndepărtată cu atenție din fântână. Puteți sigila grilajul cu vibratoare speciale care ajută la întărirea canalului de recepție.

Stabilizați dispozitivul în puțuri

Gropi de acest tip apar prin imersarea unei grămezi într-o gaură forată, a cărei adâncime se face cu ajutorul unei mașini de găurit. Soluția de beton este turnată în fantă până se usucă complet, iar apoi conducta este îndepărtată, care a servit ca formă de grilă. Aceste grămezi pot fi realizate cu prezența extinderii.

Adâncimea puțului servește drept situl pentru crearea grămezii, care poate fi creat prin diverse metode. Aceasta depinde în primul rând de caracteristicile ingineriei și geologice ale condițiilor elementelor plictisite. Pentru a pune piloți în acest mod folosind metoda de rotație, prin cablu și cu șurub.

Mașinile pentru șnec cu mecanism rotativ funcționează pe baza ciclicității și a periodicității. În timpul procesului, adâncimea gropii este creată prin îndepărtarea lotului de pământ din stratul de sol. Viteza burghiului de la 0,4 la 1,3 m / min.

Pentru a forma un cap de balans, este necesar să folosiți o duză de tip carcasă. Este, de asemenea, folosit pentru a executa corpuri de iluminat pentru echipamente. Această tehnică ajută la crearea grilelor cu astfel de indicatori: diametru - de la 40 la 100 cm, adâncime până la 30 de metri.

Atenție! Numeroase studii în acest domeniu arată că cheltuielile de forță fizică la foraj sunt de 70% din întregul proces.

Pentru a crește caracteristica transportatorului, puteți efectua procesul de extindere. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați acțiuni în mai multe etape. Adâncimea puțului trebuie să aibă indicatoare de la 16 la 25 de metri, iar diametrul acestuia trebuie să fie de 60 - 80 cm. Toate punctele de lucru pentru crearea fundației sunt produse conform schemei tehnice. Fundația superficială este în principal construită pe un mecanism de grămadă pentru clădiri care nu au subsoluri.

Acest lucru înseamnă că procesul de forare este o componentă necesară și foarte importantă a instalării de grămezi. Trebuie amintit faptul că este posibilă montarea fundației în condiții în care tipul de bandă va fi o pierdere de timp.

Șanțuri: tehnologia construcțiilor

În multe cazuri, fundamentele de piloți sub case și alte structuri sunt cea mai bună soluție. Dar pentru ca o astfel de construcție să poată servi mult timp și să nu eșueze, este necesar să se execute cu grijă cuantele. Această lucrare are multe subtilități și nuanțe care vor fi discutate în detaliu în acest articol.

Caracteristici speciale

Forarea sub piloți permite:

  • construi ceva într-un timp mai scurt;
  • reducerea costurilor de muncă;
  • garantează stabilitatea și forța reală a clădirii.

Găurirea puțurilor sub piloți este cu adevărat necesară atunci când este necesar să se construiască o casă în locuri cu pericol crescut de cutremure sau în zona cu pământ cu densitate redusă. O astfel de forare poate fi făcută în orice anotimp, tipul de climă nu este important. Astfel de avantaje au permis găurilor de construcție să devină una dintre metodele principale de pregătire a crestăturilor.

Drillers sunt angajați în cazurile în care este necesară consolidarea fundației fără a afecta caracteristicile clădirilor care au fost deja construite. Totuși, forarea este capabilă să mențină pantele într-o stare staționară.

instrumente

Tehnologia de foraj a pilonilor poate fi foarte diversă. În majoritatea cazurilor, în acest scop sunt utilizate vehicule cu propulsor cu roți, șnec sau cu șenile.

Pentru a face un bine sub gramada, utilizați:

  • platforme de foraj universale pentru puțuri;
  • mașini de găurit pentru foraj;
  • foraje și complexe de macara.

Diferențele dintre acestea, în general, și, în special, între modelele individuale sunt determinate, în primul rând, de nivelul productivității, de specificul organismelor de conducere și de dimensiunea fântânilor create. Prin costul muncii și accesibilității pentru neprofesioniști este dificil să se găsească analogi ai unui exercițiu manual.

Productivitatea scăzută este justificată de faptul că nu sunt necesare echipamente scumpe și specialiști instruiți. Dar în acele situații în care viteza este importantă sau solul este foarte complex, merită să folosiți yamoburul. Fixarea acestor dispozitive se face pe platforme pe roți și pe șenile. În cazul în care condițiile nu sunt ușoare, trebuie să fie implicat chiar și echipamente foarte specializate.

Ramerul ajută la simplificarea locului de muncă singur. Designul consolidat al versiunii populare a "TISE" vă permite să faceți un călcâi extins la cel mai de jos punct. Ca rezultat, baza se află sub zona de îngheț, iar cu aceeași caracteristică a purtătoarei, consumul soluției este redus de 3-4 ori în ceea ce privește tehnologiile alternative. În plus, pentru proprietățile identice ale fundației va trebui să se pună mai puține grămezi decât de obicei, iar diametrul lor va fi redus.

Pasul procesului

Pentru a fora o gaura cu propriile maini sau cu ajutorul specialistilor la adancimea dorita, trebuie sa respectati cu strictete tehnologia.

Un algoritm tipic funcționează:

  • instalarea echipamentului de foraj și fixarea acestuia;
  • pătrunderea la adâncimea și diametrul de proiectare;
  • lucrări de conservare utilizând soluție de lut sau inserție în carcasă;
  • saturarea cavității cu o soluție de beton.

Experții acordă o atenție deosebită faptului că atât groapa pregătită cât și betonul turnat în aceasta au o durată scurtă de conservare. Conform standardului general acceptat, un maxim de 8 ore ar trebui să treacă de la ridicarea unui burghiu la perfuzia ultimei picături de beton.

Cerințele lor sunt, de asemenea, luate pentru lucrările pregătitoare, care sunt următoarele:

  • Solul fertil este îndepărtat (până la 150 mm pe întreaga suprafață).
  • Câmp planificat de piloți la marca selectată.
  • Montat gard de străini.
  • Tamponul este formatat, iar apoi flatatatea suprafeței este verificată din nou.
  • Pernele pentru lucrările în sine și trecerea autoturismelor adorm.
  • Linii de rulare sunt pregătite pentru sistemele de foraj care utilizează plăci din beton armat.
  • Canalele de drenaj sunt organizate.
  • Dispozitivele de iluminat sunt conectate (numai dacă este necesar să se efectueze o operațiune de întreținere în timpul orar sau cu o zi de lumină redusă).
  • Plasarea sistemelor de foraj și a materialelor și produselor necesare.

metode

Forajul rotativ al puțurilor constă în faptul că, inițial, ele parcurg partea liderului egală în lungime cu secțiunea carcasei. Această metodă sa dovedit a fi foarte bună într-o varietate de condiții geologice, cu o saturație variabilă a solurilor cu apă.

Utilizarea unui burghier tipic (tija alungită cu vârf de înaltă rezistență și lame șurub) vă permite să ridicați rapid pământul zdrobit în partea de sus. Viteza de trecere a găurilor poate ajunge la 120 cm pe minut. Complexul de foraj scoate periodic și ridică partea de lucru, eliberându-l de pe solul aderent.

Aderența de înaltă calitate la principiile tehnologice va permite ca ciclul de lucru, de la o ridicare a burghiului în altul, să formeze găuri de până la 10 m în lungime. O altă variantă de penetrare implică acoperirea pereților găurii utilizând o țeavă de inventar formată din secțiuni de oțel unice. Fiecare fragment poate ajunge la 6 m lungime. Mai jos este o piesă de tăiere cu dinți din aliaje dure. Atunci când burghiul se deplasează în jos, grămada este presată simultan, blochează infiltrarea apei din sol și împiedică prăbușirea pereților.

După ce a atins nivelul zero determinat de proiectul fundației și SNiP pentru o anumită zonă, burghiul se ridică în sus. Apa care a scurs din sol în cavitatea pregătită este îndepărtată. Dar există un cadru de armare imersat. Pasul final este saturarea spațiului gol cu ​​beton.

Un alt tip de foraj este utilizarea unui șurub de bază, care alimentează soluția prin cavitatea din tijă. Această abordare asigură formarea a 400 de porți. m. Canale în standard de 8 ore. În acest caz, canalele pot avea un diametru mare (de la 50 cm) și ajung la o adâncime de 30 m fiecare. Se dovedește acest lucru datorită creșterii sistematice a lungimii șurubului la ieșire la un moment dat. Saturarea cavității finalizate cu soluția este combinată în timp cu ridicarea catargului, ceea ce ajută la realizarea unei matrice pentru grămezi umpluți. Amintiți-vă că betonul este forțat sub presiune și, prin urmare, devine mai puternic decât de obicei.

Dacă se prevede introducerea unei cuști de întărire, aceasta este pur și simplu presată mecanic în puțuri mici și sunt înglobate în puțuri mari cu ajutorul unei mașini submersibile vibrator. Un melc tipic funcționează bine pe sol uscat sau aproape uscat. Nu este nevoie să se pregătească și să se consolideze cavitățile interne ale puțurilor.

Există avantaje pentru abordarea cu conducta de inventar. Numai acesta poate forma canale cu un diametru de 1500 mm în sol foarte umed și în teren plutitor. Forajul umed contribuie la întărirea carcasei unui puț care trece prin lut sau nisip cu densitate medie.

Tehnica umedă este cea mai puțin zgomotoasă și, de asemenea, nu distruge straturile solului în ansamblu. În unele locuri poate exista o extensie a canalului de până la 350 cm, ceea ce garantează cea mai mare stabilitate a bazei.

Leaderul este conceput pentru a rezolva o astfel de problemă, cum ar fi instalarea verticală a suporturilor în soluri dense. Se folosește în lunile de iarnă, când densitatea solului este cea mai mare. De asemenea, este important ca volumul și nivelul vibrațiilor să fie relativ mici.

Fundația plictisită face-te-te

O soluție bună pentru construirea unor băi mari "bugetare", costul financiar este considerat una dintre cele mai ieftine opțiuni și, în funcție de caracteristicile sale de transport, poate fi atribuită utilizării universale. Astfel de fundații sunt recomandate a fi construite pe aproape toate tipurile de soluri, probleme pot fi create numai de soluri foarte pietroase. Pentru ca fundația plictisită să nu dezamăgească dezvoltatorii, trebuie să urmați cu strictețe toate recomandările, să efectuați operațiuni tehnologice, ținând cont de codurile și reglementările existente în domeniul construcțiilor.

Fundația plictisită face-te-te

Scurte caracteristici și tipuri de fundații plictisite

Din denumire puteți ghici că pentru o astfel de fundație trebuie să forați o gaură în pământ și să o umpleți cu beton. Adâncimea forajului depinde de caracteristicile fizice ale solului și de zona climatică de reședință.

Construcția fundației. Piloți plictisiți

Important: partea inferioară a coloanei de beton trebuie să fie situată în mod necesar sub nivelul maxim de înghețare a solului în perioada de iarnă.

Pentru fundațiile plictisite, tampoanele de nisip nu pot fi folosite pentru a compensa expansiunea (această metodă este utilizată în fundațiile de bandă puțin adâncă), aceasta se datorează mai multor motive. Principalul - zona de oprire este nesemnificativă, prezența nisipului va determina o scădere semnificativă a capacității de rulare a piloților. Și dacă țineți cont de faptul că zona grămezilor este atât de mică, va trebui fie să creșteți numărul lor (care este scump și consumator de timp) sau diametru, iar acest lucru devine și motivul creșterii valorii.

Constructorii profesioniști recomandă puțuri de foraj la un strat de argilă, în zone diferite fiind situate la diferite adâncimi. Este necesar să începeți să încercați să aflați profunzimea găurării primului puț. Desigur, nu este recomandat să o faceți foarte adânc, dar va fi o rușine dacă nu "trageți" 10 ÷ 15 centimetri pe stratul de lut.

Unii constructori sfătuiesc să mărească zona din partea inferioară a grămezii în timpul turnării pentru a ridica cofrajele sau țevile, betonul va scurge puțin și va forma expansiune.

Plictisit schema de bază

Teoretic, totul este corect, dar aș vrea să văd practic cum acești consilieri inteligenți vor ține teava timp de câteva zile și așteaptă ca betonul să se răcească mai jos. Și așa cum trebuie să facem cu toate grămezi!

Dar asta nu e tot. Diametrul găurii trebuie să corespundă gradului maxim la diametrul cofrajului, diferența fiind de numai câțiva centimetri. Mă întreb dacă aceste câțiva centimetri joacă un rol decisiv în indicatorii de capacitate a portbagajului? Decideți-vă pentru a vă folosi sau nu acest sfat.

Tabel. Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Cum să găuriți o gaură sub piloți

Există trei moduri de găurire a puțurilor, fiecare dintre ele având dreptul de a folosi.

Găurirea manuală

Ce este necesar? Serpentament elementar, forță fizică, răbdare și perseverență.

Avantaje - pare a fi ieftin, nu este nevoie să plătească pentru închirierea de echipamente. Dar ieftin doar dacă nu vă prețuiți deloc munca și timpul, care pot fi folosite mai profitabil.

Un alt dezavantaj este că este foarte dificilă forarea manuală a puțurilor în soluri solide. Da, și în profunzime nu puteți atinge performanța dorită.

Video - Găuriți manual găurile

Găurire de foraj pe benzină

Cea mai bună opțiune este de a face munca mult mai ușoară și mai rapidă. Este posibil să planificați cu precizie numărul de găuri pe zi și acest lucru este foarte important pentru performanța calitativă a lucrărilor următoare. Vom vorbi despre această metodă în detaliu mai târziu.

Video - găuri de găurit cu un burghiu manual de benzină

Forare cu echipament special

Astăzi există un număr mare de tipuri diferite de echipamente de foraj. Atragerea de echipament special vă permite să forați puțuri pentru întreaga temelie a băii pe zi.

Forare cu echipament special

Un tehnician trebuie să conducă până la fiecare puț, al doilea are o boom lung, care îi oferă posibilitatea de a fora mai multe puțuri dintr-un singur loc. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Dar toată lumea are o cerință generală - lucrările suplimentare de ambalare a piloților cu beton ar trebui să fie efectuate cât mai curând posibil. Dacă lucrarea este întreruptă de ploi lungi, atunci vor apărea mari probleme, pereții găurilor se vor prăbuși, găurile vor trebui curățate. O lopată pentru a face această lucrare va trebui să reia tehnica. Toate acestea afectează negativ costul final al bazei plictisite.

Echipamente pentru găurirea găurilor în construcții private

Video - găuri de găurit Bobkat.

Construcția bazei plictisitoare are multe caracteristici specifice, în funcție de caracteristicile locațiilor, precum și de calificarea contractanților și a posibilităților financiare ale dezvoltatorilor. Este imposibil să luați în considerare toate opțiunile, trebuie să cunoașteți condițiile specifice. Vom încerca să oferim un maxim de consiliere universală, potrivită pentru majoritatea metodelor de construire a fundațiilor plictisitoare pentru băile din lemn.

Gaura fundației

Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea fundației

Date inițiale: găurirea găurilor pentru piloți se efectuează cu un burghiu portabil de benzină, conductele de beton sunt utilizate ca un cofraj, o grilă suspendată este realizată dintr-o bară de canal, diametrul grămezii este de 20 de centimetri. Această opțiune este potrivită pentru majoritatea băilor.

Prin gradul de "mecanizare" ocupă un loc mediu, iar prin calitatea fundației nu este în niciun caz inferior opțiunilor de foraj cu ajutorul echipamentelor speciale.

Am ales țevi din beton ca un cofraj, trebuie să explicăm alegerea noastră, pentru că există mai multe opțiuni.

Cofraje din plăci. Pentru a face dificilă, geometria puțurilor este departe de ceea ce este necesar. Mai multe dezavantaje - cofrajul din lemn ocupă o mulțime de spațiu util în gaură, este dificil să îl dezasamblați.

Cofraje din țevi din plastic. Nu este o decizie rea, dar găsirea de țevi de plastic de diametru mare pe piața liberă este problematică. În plus, ele pot forma doar geometria de beton, dar nu dețin nici o sarcină în sine. Țevile de beton alese de noi servesc ca o întărire excelentă a unei grămezi plictisite.

material pentru acoperișuri. Există, de asemenea, astfel de opțiuni, dar, în mod categoric, nu recomandăm utilizarea acestuia din mai multe motive.

În cazul unei prăbușiri mari a pereților groapelor, nu vor ține pământul, va trebui să găurească din nou o gaură. Dar acesta nu este cel mai important lucru. Pilonul funcționează cu indicatorii calculați numai atunci când se află într-o poziție strict verticală. Oricare, chiar și o ușoară părtinire exponențial scade capacitatea de transport. În timpul turnării betonului, masa necorespunzătoare se poate abate de la verticală.

Cofraje pentru acoperișuri

Dacă aveți un cofraj tare, reveniți-l în poziția dorită nu este dificil. Și dacă folosiți ruberoid ca un cofraj, atunci există mari probleme. În cel mai bun caz, trebuie să turnați întregul volum al găurii cu beton și aceasta este o depășire a materialelor. Atunci de ce pierzi timp și bani pe ruberoid?

Cofraje de foraj

Opțiunea de a construi o fundație plictisită aleasă de noi nu este o axiomă, fiecare poate lua o decizie ținând cont de propriile condiții. Singura solicitare este ca, înainte de alegerea tipului final de fundații plictisite, este necesar să se înțeleagă consecințele anumitor modificări ale designului și tehnologiei.

Etape de construcție a fundației plictisit

Înainte de a începe munca, toate materialele și instrumentele trebuie să fie pregătite, determinate de numărul de oameni de lucru și de marja de timp. Datorită faptului că vom găuri găuri sub piloți cu un burghiu portabil de benzină, atunci ar trebui să lucreze cel puțin două persoane. Betonul este necesar în cantități mici, poate fi realizat cu un mixer de beton sau manual. A doua opțiune este de preferat - puteți calcula mai exact cantitatea de beton pe pachet și puteți pregăti doar volumul dorit.

Amplasarea câmpului de piloți de pe teren

Sperăm că pentru fundație există un desen sau, în cazuri extreme, o schiță, știți numărul de grămezi și distanța dintre ele.

Pasul 1. Măsurați lățimea băii la sol, ciocanul în două picioare, întindeți o frânghie între ele. Legați al doilea frânghiu cu un capăt la ciocanul ciocan, iar al doilea la cel de-al doilea liber. Lungimea coardei trebuie să fie de 0,5 ÷ 1,0 m mai lungă decât lungimea băii.

Instalarea primelor mize

Acum trebuie să găsiți unghiul drept între cele două funii. Acest lucru se face astfel:

  • pe două frânghii (întinse și libere) fac marcaje lungi de un metru. Acestea vor fi picioarele triunghiului nostru;
  • atunci trebuie să reamintim teorema lui Pitagora, care afirmă că, cu o astfel de lungime a picioarelor unui triunghi drept, lungimea hypotenusei trebuie să fie de 1,4 metri;

Verificarea marcajelor fundației

Amenajarea fundației pilonului

Astfel de operații trebuie efectuate în toate colțurile bazei băii. Se recomandă verificarea corectitudinii marcajului prin măsurarea diagonalelor, variația lungimii nu trebuie să depășească 2 centimetri. Dacă este mai mult - trebuie să mutați un pic pentru a alinia valorile diagonalelor. Două centimetri alcătuiesc zecimi de unghi de grad, această eroare este eliminată fără probleme în timpul montării casei. Constructorii cu experiență primesc totul pentru prima dată, absolut pentru toate tipurile de lucrări de construcție, nu este necesară o mai mare acuratețe. Ei folosesc nu numai picioarele cu dimensiunile unui contor, nu erau prea leneși pentru a-și aminti alte numere.

Pentru bărcile de 1,5 metri, hipotensiunea este de 2,23 centimetri, iar pentru picioarele de 2 metri, hipotensiunea este de 2,82 metri. Cu cât sunt mai mari laturile unui triunghi dreptunghic, cu atât este mai mare precizia unghiului, atunci pentru testarea nu este necesară măsurarea diagonalei. Amintiți-vă și vă sunt aceste numere, ele sunt necesare pentru a efectua o mare cantitate de lucrări de construcție, rareori care structuri nu au un unghi drept.

Știind astfel de reguli simple vă va permite să vă puneți fundația timp de 10 ÷ 15 minute, nu este nevoie să recoltați diverse dispozitive inteligente și să le mutați de la un loc la altul. Fiecare operațiune de construcție poate fi realizată mult mai rapid și mai bine, dar pentru aceasta trebuie să aveți experiență.

Pasul 2. În locurile de piloți este necesar să conduci în cuie. În toate unghiurile, distanța dintre ele nu este mai mare de doi metri. Datorită faptului că nimeni nu face calcule exacte ale rezistenței fundației, este mai bine să fii sigur de numărul de grămezi.

Exemplu de exemplu pentru un câmp de piloți

foraj

Pasul 1. Găuriți o gaură sub piloți cu un burghiu pe benzină. Dacă aveți un diametru al carcasei de 20 de centimetri, atunci diametrul burghiului ar trebui să fie de aproximativ 30 centimetri. Faptul este că ar trebui să dai un stoc în mărime. Este puțin probabil că va fi posibilă găurirea unei găuri la un unghi exact de 90 °, iar grămada trebuie să fie verticală, ceea ce înseamnă că trebuie să existe spațiu liber pentru a fi instalat corespunzător. Ei bine, laturile se pot rupe ușor, în acest caz, de asemenea, nevoie de o dimensiune stoc.

Există exerciții care pot fi operate independent, dar caracteristicile lor tehnice nu sunt potrivite pentru construirea fundațiilor plictisite din punct de vedere al grosimii, diametrului și adâncimii găurilor. Deși, dacă citiți broșuri de publicitate, puteți să credeți în eficacitatea unei astfel de tehnici. Nu este cazul, diametrul maxim al orificiilor, pe care se pot fora motoarele cu putere redusă, este de douăzeci de centimetri. În primul rând, nu este suficient pentru cazul nostru. În al doilea rând, nu trebuie să lucrați niciodată cu echipamentul la valorile maxime ale capacităților sale tehnice. În al treilea rând, acest exercițiu are o putere insuficientă pentru motorul pe benzină. Pe solurile dure, se supraîncălzește, adesea trebuie să opriți lucrul pentru a răci capul cilindrului și cutia de viteze.

F45 benzină cu burghiu 100mm

Este mai bine să folosiți o mașină de motocicletă mai puternică. Unele modificări pot face găuri cu un diametru de până la 50 de centimetri, iar cele 25 de centimetri nu vor crea probleme pentru astfel de echipamente. Este foarte important - urmați necondiționat liniile directoare privind siguranța recomandate de producător, de îndată ce apar sunete sau vibrații anormale - nu mai lucrați imediat. Ai ajuns la piatră - trebuie să muți ușor locația pachetului. Pietrele se întâlnesc adesea în regiunile non-cernoziom ale Federației Ruse, după care au fost târâte de ghețari.

Pasul 2. Introduceți carcasa în găuri, verificați poziția lor verticală. Verificați că aveți nevoie de mai multe planuri în jurul circumferinței. Un punct foarte important - trebuie să luați în considerare opțiunile pentru fixarea țevilor într-o poziție verticală. Îi poți sprijini cu opriri de pe panouri, poți pune căptușeala între țeavă și peretele găurii în pământ. Principala condiție este ca piloții să fie în această poziție până la finalizarea lucrărilor, indiferent de ploaie și vânt.

Pasul 3. Introduceți în conducte două sau trei bare de armare a construcției unui profil periodic.

Nu va funcționa pentru compresie, ci doar pentru rupere. Elimină riscurile de crăpare a piloților datorită încărcărilor orizontale care apar în timpul înghețării inegale a terenului sau a mișcărilor sale. Asigurați-vă că armătura nu atinge pereții conductei, distanța dintre perete și armătură ar trebui să fie de cel puțin cinci centimetri. Numai această grosime de beton asigură funcționarea sa într-o singură structură cu beton.

Pentru a umple țevile trebuie să faceți betonul mai fluid decât să umpleți fundația benzii. În același timp, crește cantitatea de ciment. Dacă pentru beton obișnuit se pot da două lopeți de nisip și trei lopeți de moloz pe o lopată de cent, atunci în acest caz, pentru o cantitate atât de mare de nisip și de moloz, dați două lopeți de ciment.

Prepararea soluției pentru baza plictisită

Țeava are un diametru mic, un bloc de aer din beton cu un diametru de 5 cm în cazul nostru reduce secțiunea transversală a grămezii betonului cu 2,5%. Și acesta este doar un blocaj de trafic, și dacă există mai multe? Opțiune ideală - ștanțarea betonului cu un vibrator electric. Dar numai constructorii profesioniști le au, toți ceilalți trebuie să folosească "purici" obișnuiți.

Pasul 4. Încă o dată vă atragem atenția asupra rezistenței fixării grămezii într-o poziție verticală. Totul este OK - începeți să umpleți solul între carcasă și gaură. Se toarnă pământul în straturi, fiecare strat nu este mai mare de douăzeci de centimetri. Lucrați uniform în jurul circumferinței, întăriți straturile cu orice mijloace. Verificați constant poziția țevii.

Pământul proaspăt nu va fi niciodată compactat manual la valorile cerute, va exista întotdeauna o contracție inegală, ceea ce va determina o creștere a încărcărilor laterale. Ca urmare, grămezile se pot răsturna. Minimizarea acestor riscuri poate fi un mod simplu. După fiecare strat de pământ înțepenit, un beton ar trebui să fie aruncat în crăpături, înălțimea betonului este de aproximativ 10 centimetri. Aruncați-l în jurul cercului, faceți mai multe astfel de straturi. Betonul necesită puțin, dar asigură fiabilitatea stabilității grămezii. În tăietură ar trebui să aveți o plăcintă de puf. Betonul poate fi amplasat numai în două locuri - lângă capătul inferior al grămezii sau imediat în partea inferioară a carierei și în apropierea suprafeței superioare a pământului. Centura de beton mijloc este ineficientă. Dar dacă betonul a rămas, este mai bine să îl folosești pentru a umple golul, decât pentru al arunca.

Piloții plictisiți sunt concrețiți în interiorul și în jurul circumferinței

Pasul 5. Folosind aceeași tehnologie, umpleți toată carcasa cu beton. Totul este gata - nu mai lucrati timp de cel putin doua saptamani. Țevi ar trebui să fie treizeci la patruzeci de centimetri deasupra nivelului solului.

Pasul 6. După ce betonul sa rigidizat, este necesar să se ajusteze înălțimea tuturor piloților. Pentru a face acest lucru, nivelul hidraulic va face urme pe coloanele colțului fundației. Luând în considerare semnele, trageți linii de-a lungul întregii circumferințe a țevilor. Tăiați piesele rămase trebuie să fie un polizor puternic cu un disc special. Discul trebuie să taie nu numai beton, ci și armare. Instrumentul poate fi achiziționat în magazine specializate, cu toate acestea, este destul de scump.

Disc pentru beton armat

Între grămada extremă de tăiere trageți frânghia și faceți semne pe toate grămezile rămase. Frâna poate fi îndepărtată, tăierea capetelor piloților se face folosind aceeași tehnologie. Piloții au o înălțime de aproximativ treizeci de centimetri, la o astfel de înălțime este foarte incomod să lucrați cu un șlefuitor greu. Este necesar să tăiem minciuna, să pregătim un loc pentru minciună. Asigurați-vă că utilizați ochelari de protecție, este de dorit să aveți o mască respiratorie simplă. O mare cantitate de praf apare în timpul tăierii betonului, iar praful de ciment are un efect foarte negativ asupra plămânilor.

Nu este necesar să vă străduiți să tăiați întreaga conductă într-o singură trecere, este mult mai ușor să o tăiați în jurul circumferinței. Lucrați încet, platforma de sub grilă ar trebui să fie plană și cât mai orizontală posibil. Dacă nu învățați așa - trebuie să o echilibrați cu beton. Acest lucru este dificil de făcut, este nevoie de o mulțime de practică pentru a efectua lucrări de construcție

Cu grămada de sortare, betonul "maturat", puteți trece la construirea grilajului.

grillage

Rostverk de pe un canal

Am spus deja că oferim să facem o grilă a unui canal. Este necesar să se spună câteva lucruri despre canale, va facilita alegerea corectă. Specificațiile canalelor de canale sunt scrise în GOST 8240-89.

Canal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Oțel canal laminat la cald. Sortimentul. Acest standard stabilește o gamă de canale cu panta a marginilor interioare ale rafturilor și a canalelor cu marginile paralele ale rafturilor. Descărcați fișierul

Documentul oferă o clasificare și un sortiment.

Secțiunea transversală a unui canal

Trebuie să știți două diferențe principale care depind de fiabilitatea și stabilitatea grilajului. Faptul este că rafturile laterale ale canalului pot fi amplasate sub un unghi sau perpendicular pe perete.

Canal laminat la cald cu rafturi echilaterale

Panta marginilor interioare în conformitate cu GOST este de la 4 la 10

Aceasta înseamnă că, pentru aceleași valori ale laturii exterioare a peretelui, are o lățime diferită pe latura joncțiunii rafturilor. Dacă rafturile sunt sub un unghi, atunci lățimea internă este redusă, trebuie să luați un canal mai mare. De exemplu, dacă pentru o țeavă cu un diametru de 200 mm este suficient să luați canalul numărul 22 cu rafturi perpendiculare, apoi cu rafturi de colț trebuie să luați numărul canalului 24. Este foarte important ca piloții să aibă un accent de-a lungul întregii circumferințe și nu numai în mai multe puncte.

Grilă metalică agățată

Îndepărtați distanța exactă dintre coloanele de colț, estimați numărul de metri de oțel laminat și tăiați metalul la dimensiune. Este foarte de dorit ca punctele de sudură să nu se îndoaie, să încercați să le faceți deasupra piloților. În colțuri, două bucăți contigue de canale sunt tăiate la un unghi de 45 ° și sudate.

Verificați sudurile pentru calitate, nu se recomandă îndepărtarea părților proeminente ale polizorului. Acest lucru poate doar să diminueze rezistența articulației, iar pentru linia inferioară de legare a barelor, cusăturile proeminente nu au efect negativ. Între metal și copac fără eșec, plasați ruberoidul în două straturi.

Găurirea piloților sub fundație

Găurirea manuală pentru fundația pilonului

Fundația este fundația oricărei clădiri, de aici începe orice construcție. Volumul semnificativ al materialelor de construcție, costul și livrarea lor fac ca fundația să nu fie cea mai ieftină parte a clădirii. O modalitate de a reduce costurile fără a sacrifica calitatea și durabilitatea este să folosiți o fundație cu piloni.

Pe solurile care sunt fiabile în construcții, aceasta este o soluție excelentă. Cu toate acestea, cu condiția ca forarea sub fundația pilonului, turnarea grilei și alte operații să fie efectuate în mod competent și eficient.

De ce este important acest lucru?

Uneori, trecând prin diferite localități, trebuie să vedeți o imagine a consecințelor unei atitudini neglijente față de construcția fundației - cel mai important element al clădirilor. Este greu de spus ce anume a motivat constructorii - dorința de salvare, ignoranța problemei, speranța de a avea șanse sau neglijență, și uneori chiar furtul, direct pe șantier.

Porți glisante instalate incorect; atașat la clădirile principale ale verandei, trăind propria lor viață; crapaturi uriașe vizibile la colțurile de la colțuri sunt consecințele unei abordări necalificate a proiectării și fabricării fundației.

Pentru a evita problemele de mai sus va ajuta pas cu pas instrucțiuni pentru fabricarea de fundații piloți.

Ce este necesar?

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă asigurați că aveți toate instrumentele și materialele necesare.

  • Sondă de forare manuală (dacă nu intenționați să atrageți o mașină de găurit). Sunt fabricate la domiciliu sau fabricate din fabricație cu cuțite înlocuibile pentru puțuri de diferite diametre;
  • Cizme puternice, plate pentru marcare;
  • Farul - firul capron, cordonul puternic, etc;
  • Nivel: hidraulic, laser sau orice altul;
  • Plumb de construcție;
  • Armătură 6... 10 mm;
  • Sârmă de tricotat;
  • Lopata obișnuită.

Acordați atenție calității. Nu utilizați materiale ieftine!

Măsurați de șapte ori

Realizarea fundației începe cu marcarea. Una dintre modalitățile de planificare a unei baze viitoare de construcție pe baza unei baze directe a liniei. Ping-urile sunt conduse la început și la sfârșit. Între ele, baliza (șir sau cordon) este întinsă și aliniată cu orizontul de orice dispozitiv disponibil. Înălțimea cordonului deasupra solului este nivelul viitoarei fundații.

Este important! Mizele nu ar trebui să stea în picioare și ar trebui cioplite în așa fel încât firul tensionat să nu-i facă să coboare unul față de celălalt.

De asemenea, este de dorit să asigurați posibilitatea de a îndepărta cu ușurință firul și să îl fixați din nou în același loc (cârlig, orificiu, etc.). Este mai bine să marcați locațiile piloților direct pe cordon (șiruri de caractere, semne cu un marcator etc.), deoarece solul de la șantier nu este întotdeauna uniform și există posibilitatea unor erori semnificative, după care este necesar să se alinieze fundația.

Și deja de la marcările făcute, este ușor de determinat punctul de foraj al fiecărei grămezi folosind o linie plumb convențională. Frecvența de piloți este luată la o rată de aproximativ o grămadă pe 2 tone de greutate, dar la cel puțin 1,5 metri una de cealaltă.

Lucrăm ca un sărac

Următoarea etapă de găurire sub fundația pilonului va fi forarea directă a puțurilor în pământ. Acest proces este mecanizat sau manual - secvența de lucru nu se schimbă de la aceasta. Acesta este pentru confortul instrumentului și oferă posibilitatea de a elimina-fix firul.

Este important! Adâncimea grămezilor ar trebui să fie mai mare decât adâncimea înghețării solului din zonă (în partea europeană a Rusiei, în medie, 1,5 metri). Plus 15... 20 de centimetri pentru un pietris.

Adâncimea găurii forate trebuie măsurată din timp în timp de la farul întins. Acest lucru asigură amplasarea suporturilor subterane strict într-un plan orizontal.

Apoi, armatura este introdusă în orificiile forate. Nu ar trebui să urmăriți un diametru mare, 8... 10 mm este suficient. Trebuie să rămână cel puțin 3 bare verticale pentru fiecare grămadă. Lungimea componentelor verticale ale armăturii trebuie să fie astfel încât să intre ușor în talpa de nisip și să nu ajungă ușor la cablul de legătură - partea superioară a fundației în construcție.

Este necesar să se determine adâncimea la care grillajul va intra în pământ și să facă un șablon în lungime egal cu distanța de la far în punctul cel mai de jos al grilajului. Orice rake cu lungimea dorită poate fi folosit ca șablon. Este posibilă marcarea adâncimii necesare prin măsurarea șablonului pe barele de armare (de exemplu, prin împachetarea unei bucăți de bandă electrică luminată în locul potrivit).

Turnarea betonului

Următorul pas este umplerea găurilor cu beton. Aceeași cantitate de nisip se toarnă în fundul fiecărui godeu, astfel încât înălțimea pernei formată să fie de 15... 20 cm. Amestecul este turnat la un nivel astfel încât șablonul preparat plasat în fantă pe suprafața betonului să atingă firul cu capătul său superior.

Acțiuni ulterioare: este necesar să se marcheze două linii paralele pe pământ, limitând grillajul, să se sapă o canelură între piloți la o adâncime - la betonul turnat. Dacă totul precedent se face corect, atunci fundul canelurii va fi perfect plat.

Linii orizontale sunt fixate între barele verticale ale armăturii, două linii în două rânduri (aceasta este minimul), după care cofrajul în care este turnat grillajul este instalat deasupra nivelului solului până la far.

Găurirea sub fundația pilonului și marcarea și turnarea ulterioară făcute în acest mod vor permite ca cineva să reziste la același aranjament al tuturor elementelor structurale la toate nivelurile, ceea ce este extrem de important pentru asigurarea uniformității sarcinii, deoarece fiabilitatea și durabilitatea fundației depind în mod direct de respectarea acestei condiții.

Recomandări practice

Brand de beton. ideal pentru dispozitivul bazelor - M300. Acest material poate fi pregătit de unul singur.

Pentru pregătirea sa va avea nevoie de:

  • Ciment 400 sau 500;
  • Nisip (este de dorit să conțină cât mai puțin argilă posibil);
  • Piatra zdrobită, mai uscată și mai curată, nu este de dorit să se utilizeze piatră zdrobită exploatată în carierele dolomite;
  • Apa este curată;
  • Dispozitivul de amestecare este un mixer sau mixer de beton mai puternic;
  • Capacități pentru măsurarea componentelor libere și a apei în volume.

Betonul poate fi preparat lichid, este mai ușor să umpleți găurile pregătite, dar rezistența acestuia în acest caz (în special în partea superioară) va scădea foarte mult.

Videoclip util pe tema articolului:

La prepararea unei soluții de apă se ia aproximativ jumătate din volumul de ciment. Este mai bine să tamponați soluția mai groasă cu un băț destul de greu, puterea acesteia în comparație cu lichidul va fi mult mai mare.

Spune prietenilor tăi despre acest articol în social. rețele!

Găuri de găurire pentru fundație

Atunci când solul prea moale sau scutirea atipică nu permite stabilirea fundației obișnuite, recurgeți la grămadă. Astăzi, serviciile de foraj devin una dintre primele priorități. În unele cazuri, este singura cale de ieșire în condiții de sol moale. Deseori, clădirile de acest tip sunt utilizate în construcția privată suburbană.

Trăsături distinctive ale acestei metode de la ceilalți sunt abilitatea de a se baza pe un strat profund de rocă. Acest lucru este valabil atunci când solul superior este foarte slab și nu este potrivit pentru construcție. În plus, este cel mai eficient și mai economic mod.

Forarea puțurilor pentru grămezi și fundație oferă următoarele avantaje:

  • timp redus de construcție;
  • construcția mai ieftină;
  • reducerea consumului de beton;
  • fiabilitatea clădirilor de orice înălțime;
  • creșterea capacității de rulare a bazei.

Deoarece găurile de grămezi pentru fundație se bazează pe dependența de un sol mai durabil, mai mulți factori trebuie luați în considerare înainte de construcție:

  1. caracterizarea solului
  2. adâncimea pietrelor;
  3. sarcina totală a clădirii viitoare;
  4. greutatea structurii;
  5. condițiile de funcționare ale obiectului.

Tehnologia de construcție a fundației pilonului implică două opțiuni pentru implementare:

  • Găurirea, strângerea și turnarea betonului.
  • Concretizarea cadrului metalic după crearea fântânilor.

Primul tip este potrivit pentru case mici și cabane. Al doilea, prin contrast, este mai scump și constă în utilizarea unui cadru metalic capabil să suporte sarcini grele.

Tehnologia este selectată în funcție de obiectul special construit. Dar fiecare dintre specii poate fi realizat pe orice peisaj în toate anotimpurile. Termenele limită sunt minime. Pentru case mici, forarea poate fi făcută într-o zi.

Fundația este pusă treptat. Putem distinge principalele etape ale acestui proces:

  • Dezvoltarea proiectelor;
  • Elaborarea unui plan și executarea desenelor;
  • Divizarea sitului în sectoare;
  • Determinarea secvenței de montare a pilonului;
  • Găurirea bine;
  • Montarea cofrajului;
  • Turnarea maselor de beton.

Principalii factori care afectează costul forajului sunt zona de lucru, profunzimea. numărul și diametrul godeurilor. De asemenea, este important tipul de sol și parametrii permeabilității acestuia. Prezența de pietre. pietre, rădăcini de copaci pot complica în mod semnificativ procesul.

Prețul forajului pentru fundație se calculează individual în fiecare caz și variază adesea invers proporțional cu numărul de găuri: cu o creștere a numărului de godeuri, întregul proces va fi mai ieftin. Acest lucru ar trebui luat în considerare atunci când încercați să economisiți bani. Limitele costului muncii efectuate de burghiele manuale de gaz sunt prezentate în tabel:

Gauri sunt forate, de asemenea, în construcția fundației panglică-coloană. Adâncimea maximă poate fi de 3 m și depinde de starea solului. În cazul în care baza este făcută din cărămidă, atunci puteți face cu o gaură obișnuită. Atunci când se construiește o fundație din alte materiale, se folosesc burghie de automobile care sunt capabile să furnizeze un diametru mai mare de găuri - de la 400 mm.

La Moscova, se oferă închirierea de exerciții de gaz manual. Costul este de 1 500 de ruble pe zi. În acest caz, chiria este oferită pe baza unui angajament egal cu 10 000 de ruble.

În timpul construcției unei case private, dezvoltatorul se confruntă adesea cu necesitatea de a construi orice elemente ale construcției sale folosind metoda.

Construcția oricărei structuri începe cu echipamentul unei anumite fundații, pe care va rezista întreaga structură.

În timpul construcției de clădiri și structuri sa acordat o atenție deosebită unor părți precum:

Forarea sub fundația pilonului

Construirea unei fundații pentru clădirile rezidențiale și nerezidențiale este una dintre etapele principale. Calitatea structurii suport va afecta durata de viață a structurii. Prin urmare, înainte de începerea lucrărilor de construcție, trebuie să se efectueze lucrări pregătitoare temeinice.

Primul lucru pe care trebuie să-l explorați pe teren (pe care îl fac companiile speciale), în funcție de rezultatele obținute, va fi clar ce tip de fundație ar trebui să fie ales pentru construcție.

Dezvoltatorii privați trebuie să lucreze adesea în zone cu pământ înfloritor și slăbit. Proprietatea principală a unui astfel de sol este mobilitatea acestuia, ceea ce face imposibilă construirea unor tipuri de baze de capital. Din acest motiv, atunci când se creează o structură de sprijin pe un astfel de sol, este necesar să se obțină straturi fixe. Opțiunea cea mai potrivită în acest caz ar fi o fundație cu șuruburi. Folosind o astfel de tehnologie de structură de susținere, este necesară forarea puțurilor pentru grămezi.

De ce merită să alegeți o structură de piloți cu șurub?

Acest tip de fundație este utilizat pe scară largă în orice tip de construcție. Și, în comparație cu alte tipuri de baze, un design cu șurub pătrat necesită mai puțină muncă și resurse.

Factorii care aleg fundația pe piloți:

  • Pe teren, stratul superior al solului este mobil. Acestea sunt soluri, cum ar fi: sol de nisip argilos supraagregat cu apă, sol conținând humus și turbă. În astfel de cazuri, trebuie să aranjați structura de susținere astfel încât sarcina structurii să fie mutată într-un strat mai dens de pământ și să puteți ajunge la ea doar prin găuri de găurire.
  • Tehnologia de așchiere este utilizată pentru construirea unei case din lemn sau a unei structuri ușoare, în astfel de cazuri baza nu necesită cerințe speciale. Prin utilizarea acestei tehnologii, construcția este redusă în timp, iar volumul lucrărilor de terasament este redus, iar acest lucru are efect asupra bugetării.

Avantajele fundației pe șanțuri de șuruburi

  • Datorită punctului de sprijin pe teren, care este sub punctul de congelare, stabilitatea structurii este mai mare.
  • Nu este necesar să se implice echipamente speciale.
  • Lucrările de instalare se efectuează în orice moment al anului, dacă există o necesitate, este posibilă suspendarea construcției pentru o anumită perioadă de timp.
  • Capacitatea mare de rulment datorită suportului pe solul ferm.
  • Consumul de beton este mic.
  • Baza reduce costurile de încălzire.
  • Ajută la reducerea nivelului de vibrații al structurii.

Dar dacă există avantaje, structura de sprijin pe stâlpi are dezavantajele sale. Unul dintre dezavantajele acestei fundații este că nu poate fi ridicat pe sol mobil mobil orizontal. Puteți obține această caracteristică de la un specialist din companii care realizează cercetări asupra solului.

Dacă utilizați această tehnologie, subsolul sau subsolul nu pot fi echipate deoarece grilajul este ridicat deasupra nivelului solului. Întrucât spațiul dintre piloții plictisiți are nevoie de ceva pentru a se închide, costul aranjării clădirilor sub casă va avea un preț echivalent cu fundația.

Găurirea bine

Secvența de piloți cu șuruburi de instalare tehnologică:

  • Trebuie să faceți calcule.
  • Crearea unei scheme și determinarea amplasării pilonilor.
  • Foraj de sonde, instalarea unui cadru și coji pentru piloți plictisiți.
  • Umplerea coloanei cu beton.
  • Grilă de instalare.

Stadiul de pregătire

Cel mai adesea, cu o astfel de construcție folosesc o mulțime de echipamente speciale, iar acest lucru nu este întotdeauna aplicabil în construcția țării. Și pentru aceasta există o modalitate de auto-instalare a pilelor cu șuruburi forate - foraj (de exemplu, TISE). Înainte de a porni dispozitivul în acest fel, trebuie să luați în considerare tehnologia în sine și să ridicați materiale.

Instrumente și materiale:

  • Nivelul apei.
  • Sursă de mână sau motobur.
  • Bare de bare.
  • material pentru acoperișuri.
  • Rope și cârlige.
  • Cuie.
  • Tablă pentru cofraje.
  • Soluție de beton.
  • Înainte de a începe găurile, trebuie să aveți următoarele calcule:

    • Adâncimea la care pământul îngheață.
    • Proprietățile parcelelor.
    • Proprietățile solului de pe acest site.
    • Sarcinile vântului sezonier.
    • Nivelul apei subterane.
    • Încărcați greutatea structurii.

    După ce au fost primite calculele necesare de la firmele implicate în cercetare, este posibil să se pregătească locul de găurire. Înainte de forare, trebuie să faceți un marcaj cu o frânghie și un cuier. Această lucrare se poate realiza împreună, va fi mult mai convenabilă și mai ușoară. Prin marcarea conturului trebuie să marcați locul de instalare a pilonilor.

    Grilă de instalare

    În etapa următoare, grămada este forată și grămada este fixată cu beton. Pentru lucrarea metodei de foraj sunt folosite unelte cum ar fi: burghiul manual sau burghiele.

    Secvența de instalare a structurii suport pe piloți:

    Păi

    În primul rând, se efectuează forarea la fața locului. Fântâna trebuie să fie strict cilindrică, cu o extindere la cel mai de jos punct, ceea ce ajută la menținerea stâlpilor mai strâns.

  • Apoi partea inferioară a orificiilor forate este umplută cu soluție de beton.
  • Apoi se face cofrarea. O conductă cu un diametru al găurii plictisite este realizată dintr-o bucată de material de acoperiș. Această conductă se extinde la 20-30 cm deasupra nivelului solului, după care se coboară în fantă cu soluția și reziduul proeminent este tras împreună cu sârma.
  • În etapa următoare, cadrul este pregătit din armătură. Pentru aceasta, trei tije sunt instalate vertical și ținute împreună în secțiuni transversale după 50 de centimetri. Apoi, această structură este introdusă în gaură.
  • După etapa anterioară, puțul este turnat cu o soluție de beton. Umplerea trebuie să aibă loc continuu și trebuie sigilată după 50 de centimetri.
  • În cazul în care prezența apei în gaură este mai mare decât rata admisibilă, trebuie pompată.
  • Pentru o mai mare durabilitate și fiabilitate a structurii pilonului, trebuie să faceți legătura cu o grilă. Puteți rula dispozitivul de grilă cu bandă din beton armat. Lățimea curelei se calculează pe baza greutății care va fi pe ea.
    Pentru a instala grilajul va trebui:

    • Instalarea de cofraje pe stalpi.
    • În interiorul cofrajului este instalată o structură de armare.
    • Armatura care iese din stâlpi este asociată cu cadrul de beton armat.
    • Apoi întreaga structură este turnată cu beton.
    • Rostverk este făcut puțin mai larg decât voi fi pereții casei și în înălțime nu mai puțin de 30 de centimetri.

    După aceasta, turnarea fundației poate fi considerată completă. În general, este demn de remarcat faptul că alegerea structurii de sprijin ar trebui să se facă în consultare cu un profesionist în acest domeniu.

    Videoclipul de mai jos arată forarea cu ajutorul tehnologiei CFA - sertar continuu complet