Principal / Dală

Cum se face o fundație pe piloți plictisiți: instrucțiuni pas cu pas

Dală

Piloții plictisiți sunt un fel de fundație, care implică instalarea de piloți prin puțuri de foraj în pământ, urmată de armarea lor și betonarea. Rezultatul este o fundație solidă monolită capabilă să absoarbă încărcături grele nu numai din clădirea construită, ci și din partea solului.

Există mai multe clasificări ale suporturilor pliate, care sunt descrise în detaliu în SNiP 2.02.01-83 și SP 50-102-2003. Documentele indică tipurile de piloți, cerințele pentru ele, tehnologia dispozitivului. Pentru construcția privată se folosesc două tipuri de suporturi pliate:

  1. Cilindrice. Ele au același diametru în întregul corp al suportului.
  2. Cu o talpa mai larga de baza - a cincea. Dispozitivul de grămezi din cel de-al cincilea este un proces complex care este imposibil fără echipament special - coloane de foraj cu incisivi. În soluri dense, se utilizează o metodă explozivă pentru generarea extinderii.

În construcția de cabane cu mâinile lor, fără a angaja un antreprenor organizație, sprijină cu un călcâi largit nu sunt utilizate. Extinderea primitivă poate fi aranjată dacă se utilizează carcasa, dar nu are nimic de-a face cu cea de-a cincia calculată, care se realizează în timpul construcției clădirilor cu mai multe etaje în conformitate cu SNiP.

Fundația pe piloți plictisiți este folosită în construcții înalte și private în următoarele cazuri:

  • În condiții de construcție densă, atunci când este imposibil să se sapă o groapă de fundație pentru alt tip.
  • Pe soluri mlaștină și slabă, când solul dens are o adâncime mai mare de 1 m.
  • În zone cu teren dificil.
  • Când se construiesc case cu materiale de construcție grele (granit, cărămidă ceramică).
  • În cazul în care există o amenințare de inundare a sitului, în apropierea apei, cu apariția mare a apelor subterane.
  • În absența datelor privind anchetele hidrogeologice efectuate pe amplasament.

Argumente pro și contra de bază plictisită

Fundația tipului plictisit are atât avantaje, cât și dezavantaje inerente tuturor fundațiilor piloților. Printre avantajele menționate se numără:

  • universalitate, adecvată pentru soluri cu orice caracteristici;
  • capacitate ridicată de rulare;
  • calcule simple și scheme, nu puteți comanda proiectul;
  • resurse operaționale nu mai puțin de 100 de ani;
  • instalarea se poate face manual, fără ajutorul contractorilor;
  • nu este nevoie să sapi o groapă;
  • sarcinile minime pe solurile din zonele adiacente;
  • posibilitatea conservării amenajării teritoriului;
  • cost redus în comparație cu alte tipuri de fundații.

Dezavantajele designului includ:

  • cantitatea relativ mare de lucrări de beton;
  • necesitatea consolidării puțurilor în soluri desprinse;
  • procesul de instalare laborioasă;
  • imposibilitatea subsistemului de dispozitive din casă.

Piloți plictisiți sau șuruburi: care este mai bine?

După ce a decis să aranjeze fundația pe suporturi, proprietarii de terenuri de construcție nu știu care piloți sunt mai bine de utilizat: șurub sau plictisit. Comparați ambele opțiuni:

Costul pilelor de șuruburi depinde de dimensiunea utilizată pentru producția și prelucrarea metalelor. Prețul suporturilor pliate este definit ca suma costului carcasei, armăturii și betonului.

După cum se poate observa din tabelul comparativ, rulmenții plictisiți sunt mai rezistenți și mai ieftini. Cu toate acestea, dispozitivul lor necesită mult mai mult efort decât instalarea pilelor de șuruburi.

Calcularea și dispunerea piloților plictisiți

Pentru a efectua calculul bazei plictisite, este necesar în primul rând să se efectueze colectarea și datele inițiale:

  • Studiul caracteristicilor solului pe amplasament. Dacă s-au efectuat sondaje hidrogeologice, datele despre ele pot fi găsite în proiect. În absența informațiilor despre cercetare este necesară efectuarea forajului. Gaura este o excavare verticală de prospectare de 1,5-3 m înălțime, care servește pentru studierea straturilor și a caracteristicilor acestora. Scopul gropii este acela de a determina adâncimea solurilor rulante. Navigarea se poate face independent folosind un șurub obișnuit de grădină.

Exploatarea exploratorie este necesară nu numai pentru a detecta solurile purtătoare, ci și pentru a determina grosimea acestora.

Caracteristicile solurilor, care sunt determinate în cursul arborării, pot fi văzute în SNiP 2.03.01-84, 2.05.03-84 sau 2.06.06-85.

  • Colectarea încărcăturilor pe bază. Determinată ca suma tuturor elementelor structurale ale casei (de la acoperiș la fundație) și a sarcinilor temporare. Pentru calculul sarcinilor necesare proiectului și estimarea materialelor. Cel mai bine este să calculați sarcina folosind programe speciale, de exemplu, Fundația, baza 6.2, etc. Atunci când construiți o structură mică de lumină, puteți utiliza un calculator v.1.0 pentru calculul greutății. De asemenea, calculele de sarcină pot fi efectuate independent, pe baza SNiP 2.01.07-85.

Cunoscând caracteristicile solului și sarcina totală care va fi furnizată pe fundația pilonului, puteți începe să îl calculați folosind următorul algoritm:

  • Calcularea capacității portante. Pentru a simplifica sarcina și a nu efectua calcule complexe, vă sugerăm să folosiți tabelul, în care este indicată capacitatea portantă a suporturilor pliate de diferite diametre, în funcție de tipul de sol:

Tabelul prezintă capacitatea de rulare a datelor, calculată pe baza utilizării pentru grămezi pliate de beton clasa B22,5. Dacă intenționați să utilizați betonul, clasa acestuia va fi mai mică, atunci capacitatea de rulare a grămezii va scădea. De exemplu, un suport de 30 cm de beton B22.5 în nisipurile solide va dura 3179 kg și o grămadă similară de beton B17.5 este cu 30% mai mică, adică 2225 kg.

  • Alegerea secțiunii (diametru). Atunci când alegeți diametrul optim, este necesar să se țină seama de faptul că grămecile de secțiune mare vor necesita nu numai o multitudine de amestecuri de beton, ci și puțuri mai mari și carcasă. Suporturile prea înguste sunt ușor de instalat, dar numărul lor va fi mai mare. Pentru casele de 6x6 se recomandă alegerea unui diametru de 15-25 cm. Pentru cabane din materiale ușoare - 30-40 cm, de la greutatea - 40-50 cm.
  • Numărul de grămezi plictisiți. Pentru a calcula numărul de suporturi, este necesară împărțirea sarcinii totale la capacitatea portantă a grămezii diametrului selectat.
  • Distanța dintre grămezi. Distanța poate fi calculată prin formula:

l este distanța dintre lagărele pliate;
P - capacitatea portantă a pilonului;
Încărcarea Q pe un metru curent al bazei.

Fără utilizarea formulei, etapa suporturilor de balast poate fi definită după cum urmează: distanța dintre elemente nu trebuie să fie mai mare de 3 diametre. Ar trebui să ne amintim că cu cât masa structurii este mai mare, cu atât este mai mică pasul de grămezi. Distanța minimă poate fi de 50 cm.

  • Adâncimea sau lungimea pilonului. Determinată pe baza adâncimii la care sunt amplasate solurile rulmentului. Adâncimea șofatului trebuie să fie sub nivelul de îngheț, chiar dacă paturile lagărului sunt situate mai sus. Informații despre profunzimea înghețului pentru zona dvs. pot fi găsite pe web.

Exemplu de calcul: Construcția cabanei are loc în regiunea Moscovei pe nisipurile cu densitate medie. Dimensiunea casei - 10 x 10 m, încărcătura totală - 60 tone. Pentru fundație alegem piloți cu o secțiune de 30 cm. Pe baza tabelului, constatăm că capacitatea de rulare a grămezii este de 2473 kg. Numărul de suporturi va fi 60 / 2,4 = 24 buc. Distanța dintre piloți va fi de 60-90 cm. Lungimea grămezilor, luând în considerare nivelul de înghețare pentru regiunea Moscovei și adâncimea paturilor, este de 2,2 m.

Pentru a întocmi planul suportului, este necesar să se țină seama de faptul că piloții trebuie să fie sub fiecare colț al casei, de-a lungul zidurilor purtătoare cu pista aleasă, precum și sub grupa de intrare și structuri grele.

Fundația plictisitoare de dispozitiv o faceți singur

Spre deosebire de alte tipuri de piloți, suporturile plictisite nu sunt reglementate de GOST. Tehnologia de instalare este prescrisă de SNiP 2.05.03-84. Următoarele metode de instalare sunt indicate în document:

  • betoniere cu sau fără carcasă;
  • scari de imersie cu ambalaj din beton;
  • continuarea betonării cu călcâiul de camuflaj;
  • scufundarea nucleului monolit în puț.

Nu cu mult timp în urmă, a apărut tehnologia CFA, care constă în betonarea piloților folosind un burghiu gol, cu un burghiu prin care este alimentat betonul. Datorită faptului că majoritatea proprietarilor de zone suburbane nu dispun de unelte complicate de foraj și betonare, vom considera cea mai ușoară cale de a instala piloți pliate - betonare cu sau fără carcasă.

În perioada de iarnă de lucru pe dispozitivul de bază plictisit ar trebui să se desfășoare la temperatura aerului nu mai mică de -10 C.

Instalarea suporturilor de rulare poate fi demarată după marcarea fundației viitoare. Marcarea este efectuată cu ajutorul reperelor și a firului. Pentru viitorul unei baze superficiale sau monolitice de tip puțin adânc, un șanț sau un șanț este săpat pe o adâncime de 0,5 m. Buteliile se fac la locațiile de foraj.

Instrucțiuni pas-cu-pas pentru montarea bazei plictisit:

Foraj și carcasă

Găurirea se efectuează cu ajutorul unui șurub de mână sau de un șnec. Dimensiunea burghiului duzei depinde de diametrul puțului. O pernă de 10-20 cm de la nisipul fracționat este turnată la fundul puțului. Este necesar să construiți o fundație plictisită folosind carcasa? Conform tehnologiei, țevile carcasei pot fi permanente (rămân în puț) sau pot fi detașabile. De asemenea, este permisă instalarea bazei fără conducte supărătoare. Avantajele folosirii șirurilor de carcasă includ:

  • prevenirea căderii peretelui de foraj;
  • hidroizolarea piloților de beton;
  • instalarea simplificată a armocarkelor;
  • o turnare mai simplă a betonului.

Utilizarea carcasei are și dezavantaje:

  • creșterea sferei de activitate;
  • creșterea prețului bazei.

Costul carcasei depinde de material și dimensiune. Cel mai bine este să folosiți țevi din plastic sau azbociment care nu sunt susceptibile la coroziune. Lungimea conductelor ar trebui să fie cu 30-50 cm mai lungă decât lungimea calculată a grămezilor. Instalarea țevilor este obligatorie în solurile vrac, vâscoase, murdare. În soluri de argilă și argilă densă se poate face fără carcasă. În acest caz, pereții fântânii sunt căptușite cu impermeabilizări sau acoperișuri simțite pentru a crea o impermeabilizare.

Atunci când se utilizează țevi de etanșare, produsele sunt scufundate în puț prin indentare sau prin conectarea cu un ciocan de sanie. Țeava trebuie instalată în interiorul puțului vertical. Poziția este controlată de nivelul clădirii. Deviația permisă pentru o țeavă de 2 m nu este mai mare de 1 cm lateral. Decalajul dintre peretele puțului și carcasă este umplut cu pământ.

Armarea piloților plictisiți

Armarea este necesară pentru a rezista sarcinilor compresive care acționează asupra grămezii din toate părțile. Armătura pentru piloți plictisiți este legată într-un cadru armat spațial. Numărul de bare de armare longitudinală este de 4 sau 6. Barele verticale sunt instalate la fiecare 30-40 cm. Diametrul barelor de armare utilizate din clasa A3 este de 15-20 mm. Lungimea tijei ar trebui să fie de 0,5 m mai mare decât lungimea carcasei. Armatura utilizată pentru armare trebuie să fie conformă cu GOST 5781.

Corturile de armare de tricotat se execută folosind sârmă recoacere cu o secțiune transversală de 1-5 mm. Pentru fixarea tijelor sunt cele mai potrivite cleme sau tub de plastic de 90 mm. Scheletul este realizat cu ajutorul unei mașini de îndoire a brațului sau a unei arme de tricotat după cum urmează:

  • armătura este tăiată la lungimea dorită
  • suporturile pentru tije longitudinale sunt montate;
  • 4 sau 6 tije sunt aranjate în spațiu cu ajutorul suportului;
  • tijele verticale sunt montate cu pasul selectat folosind sârmă și cleme.

Forarea sub fundația pilonului

Găuri de forare sub piloți este un proces foarte popular prin care sunt create gropi pentru a fi scufundate în ele. Până în prezent, există un număr mare de tehnici și metode pentru crearea acestora, iar instrumentul principal este forajul. În articolul nostru vom discuta trăsăturile procesului și tehnologiilor pentru comiterea acestuia.

Avantajele fundației pilonului

Fundația benzii este în multe privințe inferioară fundației cu componente ale grămezilor și grătarului, și anume în astfel de caracteristici:

  • Tipul de bandă nu poate fi montat într-o zonă mică, spre deosebire de grămezi;
  • Atunci când se instalează grămezi și grilă, este necesară o cantitate mică de echipament specializat;
  • Costuri financiare reduse pentru etapele de instalare;
  • Execuție de grămezi și grilă verticală și înclinată;
  • Nivel ridicat de fiabilitate;
  • Tipul superficial de fundație pe piloți nu are vibrații la sol, ceea ce face posibilă aplicarea acestei metode pentru lucrările de reparații.

Atenție! Dacă aveți un tip complex de sol pe un teren sau există o ușoară relief, atunci un tip de bandă de structură nu va funcționa pentru dvs. Pentru o astfel de situație, cea mai bună alegere va fi grămada.

Pasul procesului

Toate lucrările la construcția clădirii trebuie să înceapă odată cu întemeierea fundației. De foarte multe ori, în practică, există situații în care situl are un teren prea moale sau neuniform. Este imposibil să se construiască o fundație pe un astfel de pământ, prin urmare este necesar să se acorde prioritate hârtiilor care se confruntă cu soluri dificile. Lucrările de instalare au loc în mai mulți pași secvențiali:

  • Obiect de proiectare;
  • Scrierea unui plan și elaborarea unei scheme de plasare a piloților pe site;
  • Executarea acțiunilor de proiectare și crearea unei structuri de sprijin pentru piloni;
  • Elaborarea unui plan pentru instalarea piloților de fundație;
  • Găuri de foraj, crearea cojilor de cadru și turnarea unei soluții de beton.

Beneficii și beneficii

Avantajele fundației în contrast cu centura sunt exprimate în următoarele calități:

  • Această fundație asigură o creștere a funcției purtătoare, care este asigurată de elementul de susținere a pilonului;
  • Consumul minim de soluție de beton;
  • Oferă rezistență și fiabilitate unui obiect de construcție care nu depinde de numărul de etaje;
  • Capacitatea de montare în poziție perpendiculară și înclinată;
  • Absența undelor de vibrații de pe suprafață;
  • Costul redus al muncii.

Atenție! Procesul de construire a unei fundații este un loc de muncă foarte dificil, care necesită ajutorul profesioniștilor.

Metode și tehnici

Astăzi, în practică, există două metode pentru efectuarea forajului. Prima metodă este realizată cu conducte de carcasă, care pot fi apoi turnate în beton. Avantajele acestei opțiuni, mai presus de toate, se manifestă la un cost redus. În proiectele de construcții, se constată în construirea de clădiri de tip țară, care are un nivel scăzut de încărcare.

Pentru cea de-a doua metodă este nevoie de ajutorul unui burghiu, care este creat pentru găurile pentru ramele metalice. După imersiune, trebuie să umpleți soluția din beton. Acest design poate suporta sarcini destul de mari. Se folosesc adesea gauri de foraj. Această acțiune are drept scop reducerea pragului de zgomot al ciocanelor diesel și reducerea sarcinii.

Atenție! Această acțiune poate fi efectuată pentru orice condiții naturale și climatice și tipuri de reliefuri.

Tehnica de forare

Procesul de foraj astăzi este foarte solicitat pentru a pune bazele. Pentru a evita prăbușirea pământului, este necesară consolidarea puțului cu o țeavă de metal. Un număr mare de spații sunt construite pe baza elementelor de grămadă și a grilei. Toate acestea ajută la obținerea unei stabilități și a unei rezistențe mai mari, care este mai mare decât cea a benzii de bază în astfel de condiții.

Este de remarcat faptul că forarea maximă contribuie la crearea unei fundații mai solide și a unei grile în construcția sa. Dacă utilizați această tehnică, puteți minimiza dimensiunea clădirilor de încărcare pe teren. Bazele fundațiilor unei clădiri noi în apropierea clădirilor deja construite au loc prin utilizarea unui gard de grămadă. Această acțiune va salva clădirea din presiune suplimentară.

Această acțiune este suficient de solicitată pentru lucrările de construcție pe sol instabil, care are un nivel scăzut de densitate și o activitate seismică crescută. Poziționarea unei astfel de fundații și a unei grătare poate avea loc în diferite perioade sezoniere. Cele mai populare puțuri sunt considerate plictisite.

Atenție! Foarte adesea, situația apare cu praful pe pământ. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea de țevi speciale în puțuri.

Piloți plictisiți

Mai recent, fundațiile de acest tip au fost utilizate pentru a pune bazele proiectelor de construcție în zonele portuare și de punți. Dar, odată cu dezvoltarea civilizației, metoda de grămadă cu grilă a pătruns în industria internă. Astăzi există trei tipuri principale de grilă plictisită:

  • Tipul de bandă nu poate fi instalat în sol cu ​​puțină umiditate, spre deosebire de tipul de grămadă. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o fundație superficială, adâncimea căreia nu depășește 1 metru.
  • Pereții grilei pot rezista la o presiune puternică a apei, astfel încât să puteți pune în siguranță bazele în soluri inundate sau coezive;
  • Procesul de instalare are loc în toate condițiile climatice cu ajutorul carcasei.

Procesul de construcție pe umiditate redusă și soluri coezive

Instalarea grămezilor și a grilei pe pământ cu un procent mic de umiditate se face cu ajutorul unui dispozitiv special pentru găurire. Mecanismul lucrării sale constă în acțiunea de rotație a dispozitivului dispozitivului, care face groapa. Pentru a evita prăbușirea solului, este necesar să instalați o țeavă de metal.

Când se atinge adâncimea necesară, este necesar să se scufunde structura armăturii și se toarnă toată soluția de beton. Betonul trebuie să introducă vertical conducta. Conducte de beton pentru etanșarea îmbinărilor structurii.

Atenție! Mortarul de beton este creat de mâinile tale sau de un mixer de beton.

Un amestec de beton se realizează la un șantier de construcții, iar procesul de livrare este centralizat. La sfârșitul acțiunii, conducta este îndepărtată cu atenție din fântână. Puteți sigila grilajul cu vibratoare speciale care ajută la întărirea canalului de recepție.

Stabilizați dispozitivul în puțuri

Gropi de acest tip apar prin imersarea unei grămezi într-o gaură forată, a cărei adâncime se face cu ajutorul unei mașini de găurit. Soluția de beton este turnată în fantă până se usucă complet, iar apoi conducta este îndepărtată, care a servit ca formă de grilă. Aceste grămezi pot fi realizate cu prezența extinderii.

Adâncimea puțului servește drept situl pentru crearea grămezii, care poate fi creat prin diverse metode. Aceasta depinde în primul rând de caracteristicile ingineriei și geologice ale condițiilor elementelor plictisite. Pentru a pune piloți în acest mod folosind metoda de rotație, prin cablu și cu șurub.

Mașinile pentru șnec cu mecanism rotativ funcționează pe baza ciclicității și a periodicității. În timpul procesului, adâncimea gropii este creată prin îndepărtarea lotului de pământ din stratul de sol. Viteza burghiului de la 0,4 la 1,3 m / min.

Pentru a forma un cap de balans, este necesar să folosiți o duză de tip carcasă. Este, de asemenea, folosit pentru a executa corpuri de iluminat pentru echipamente. Această tehnică ajută la crearea grilelor cu astfel de indicatori: diametru - de la 40 la 100 cm, adâncime până la 30 de metri.

Atenție! Numeroase studii în acest domeniu arată că cheltuielile de forță fizică la foraj sunt de 70% din întregul proces.

Pentru a crește caracteristica transportatorului, puteți efectua procesul de extindere. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați acțiuni în mai multe etape. Adâncimea puțului trebuie să aibă indicatoare de la 16 la 25 de metri, iar diametrul acestuia trebuie să fie de 60 - 80 cm. Toate punctele de lucru pentru crearea fundației sunt produse conform schemei tehnice. Fundația superficială este în principal construită pe un mecanism de grămadă pentru clădiri care nu au subsoluri.

Acest lucru înseamnă că procesul de forare este o componentă necesară și foarte importantă a instalării de grămezi. Trebuie amintit faptul că este posibilă montarea fundației în condiții în care tipul de bandă va fi o pierdere de timp.

Cum se găsește sub fundație

Construirea unei fundații pentru obiecte diferite este o etapă importantă și crucială. De la calitatea sa depinde de viata cladirii. Prin urmare, înainte de a începe procesul, este necesar să se efectueze lucrările pregătitoare relevante.

În prima etapă este necesar să se investigheze solul de pe amplasament. Aceste rezultate vor răspunde la întrebarea ce tip de fundație este mai bine să se aplice aici.

Pe o fotografie de foraj a puțurilor de bază

Adesea, dezvoltatorii individuali încep lucrările de construcție cu un teren complex, în vrac și înclinat. Caracteristica sa este mobilitatea, care nu permite instalarea anumitor tipuri de fundații, în special benzi.

Scopul principal în acest caz este posibilitatea de a ajunge la straturile fixe sub pământ. Cea mai bună opțiune pentru aceasta este fabricarea unei baze de umplutură, pentru care este necesară găurirea puțurilor.

Găurirea puțurilor pentru stâlpi cu gard motorizat

Caracteristicile fundației pilonului

Acest tip de fundație a fost utilizat pe scară largă în construcția industrială și civilă. Dacă este comparat cu alte variante ale fundației, această tehnologie va fi mai puțin intensă pentru muncă și mai economică.

Motivele pentru alegerea acestui tip de bază sunt adesea cauzate de următorii factori:

  1. Solul de pe site-ul cu strat slab superior.
    Solurile de acest tip:
    • nisipurile argiloase, care sunt deseori foarte saturate cu apa;
    • argilă și lut - în stare plastică;
    • sol vegetativ în care există humus sau turbă.

În acest caz, este necesar să se transfere sarcina clădirii pe straturile dense din sol, la care se poate ajunge numai prin puțuri de foraj și instalarea de piloți în ele.

  1. Când se planifică construcția unei case din lemn sau a unei construcții ușoare, nu există cerințe speciale pentru capacitatea de susținere a fundației. Aici tehnologia face posibilă reducerea semnificativă a timpului alocat construcției, va reduce volumul lucrărilor de terasament, având un efect economic semnificativ asupra bugetului proiectului.

Avantajele fundațiilor:

  • baza se bazează pe sol sub nivelul de îngheț, ceea ce afectează în mod semnificativ stabilitatea clădirii;
  • lucrul la fundație poate fi realizat pe tot parcursul anului și chiar oprește pentru o anumită perioadă;
  • atragerea de echipamente speciale nu este necesară;
  • capacitatea portantă a bazei este mărită datorită suportului pe stratul de sol solid;
  • consumul de beton este minim;
  • reduce costurile totale ale locuințelor pentru căldură;
  • reduce nivelul de vibrații.

Dezavantajul, cu toate avantajele acestei fundații, este imposibilitatea dispozitivului său de a se deplasa pe soluri cu mișcare orizontală.

Sfat: pentru a înțelege ce tip de sol aveți pe site, contactați un specialist care va face analiza și va furniza rezultatul studiului.

Cum se găsește gropile plictisitoare

Atunci când se utilizează această tehnologie, este imposibil să se facă un subsol cald sau parter datorită grilei ridicate deasupra solului. Dacă decideți să umpleți spațiul dintre suporturi cu ceva, prețul acestui aranjament va fi cu ușurință egal cu valoarea instalării fundației însăși.

Tehnologia găurilor de foraj sub fundație

Mai jos este următoarea secvență de lucru a acestei metode:

  1. Calcul.
  2. Schema de desenare a șantierului și plasarea acestuia pe grămezi.
  3. Lucrări pregătitoare pe site.
  4. Găuri de foraj, făcând cadrul și carcasele dispozitivului pentru piloți.
  5. Umpleți puțurile cu soluție de beton.
  6. Grilă de instalare.

pregătire

În mod tradițional, o astfel de construcție ar trebui să fie însoțită de un număr mare de echipamente speciale, dar această opțiune pentru construcția țării nu va fi întotdeauna acceptabilă. De aceea, deseori găurirea la locul de muncă se realizează manual, având înțeles mai întâi tehnologia și pregătește materialele și instrumentele necesare.

Găurirea manuală a fundației

Veți avea nevoie de:

  • accesorii;
  • frânghie;
  • cuie;
  • lopata;
  • mână sau burghiu cu motor;
  • nivelul hidraulic de construcție;
  • material de cofrare;
  • Acoperișuri;
  • cuie;
  • beton.

Înainte de a începe procesul de găurire a puțurilor sub piloți, efectuați calculele necesare, luând în considerare următorii factori:

  • caracteristicile teritoriului;
  • nivelul de înghețare a solului;
  • caracteristicile solului pe amplasament;
  • masa freatică și variațiile sezoniere;
  • vanturi;
  • masa structurii.

Numai după aceea puteți începe pregătirea terenului, pentru care faceți marcarea teritoriului, folosind cârligele și coarda. În această etapă, utilizați ajutorul unui partener pentru a accelera procesul. Apoi marchează locurile în care instalați grămada.

Marcarea zonei pentru găurirea puțurilor sub piloți

proces

La următoarea etapă, este necesară forarea puțurilor și fixarea coloanelor cu o soluție de beton. În acest caz, puteți utiliza un burghiu mecanic sau un manual.

Instrucțiuni propuse pentru fabricarea bazei pe piloți:

  1. Faceți puțuri la punctele marcate. Forma lor trebuie să fie strict cilindrică. La partea inferioară ar trebui extins pentru o fixare mai sigură a grămezii.
  2. Umpleți fundul cu soluție de beton.
  3. Pregătiți cofrajul făcând o țeavă de material de acoperire de-a lungul diametrului puțului. Ar trebui să iasă 200-300 mm deasupra suprafeței. Coborâți-l spre interior și trageți ușor partea superioară cu un fir.
  4. Faceți o cușcă de armare. Pentru aceasta se vor monta 3 tije de Ø 6 mm, care trebuie fixate unul cu altul cu tije transversale cu un pas de 500-600 mm. Introduceți cadrul în puț.

Instalarea în puțurile de cușcă de armare

  1. Umpleți structura cu beton, care va conține nisip de piatră sau cuarț. Umpleți fără întrerupere, compactați betonul la fiecare 400-600 mm.

Sfat: pompați apa dintr-un puț dacă nivelul său depășește 25% din adâncime.

concluzie

Alegerea tipului de fundație trebuie lăsată de specialiști. Utilizarea grămezilor reduce în mare măsură timpul de construcție și cheltuielile financiare. În videoclipul prezentat în acest articol veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.

Găurirea puțurilor sub fundație

Fundația de foraj este procesul de creare a puțurilor pentru instalarea sau umplerea grămezilor la baza casei. Această tehnologie este utilizată pe scară largă datorită eficienței ridicate, reducerii semnificative a costurilor materiale, fizice și de timp în timpul construcției fundației. Vă permite să abandonați săparea de șanțuri și gropi, iar fundația clădirii create în acest fel asigură stabilitatea, durabilitatea și fiabilitatea întregii clădiri.

De ce să alegeți forarea

Dacă suprafața alocată sau achiziționată pentru construcții se află pe un teren slab, instabil sau într-o zonă în care este important să se păstreze peisajul natural și utilizarea echipamentelor de construcție grele este exclusă în timpul lucrului, cea mai bună soluție ar fi să se efectueze forarea puțurilor pentru fundația clădirii. Baza pe piloți are o serie de avantaje incontestabile, dintre care:

  1. A crescut capacitatea de rulment a bazei.
  2. Rezistenta la sarcini multi-ton chiar si pe soluri slab, instabile.
  3. Tehnologie low-cost disponibilă pentru majoritatea consumatorilor.
  4. Viteza mare de lucru pe crearea unei baze de înaltă calitate și fiabile.

Este logic să se aranjeze forarea unei fundații în anumite condiții și în prezența cerințelor care nu pot fi îndeplinite de nici o altă fundație.

Nu este vorba doar de caracteristicile solului și de cerințele pentru conservarea peisajului natural, este în primul rând un nivel ridicat de activitate a apelor subterane sau seismice și de instabilitate în regiunea în care se află în curs de construcție.

Crearea puțurilor pentru fundație este justificată și chiar necesară în condiții de permafrost, în zone cu o înclinație considerabilă a solului.

În plus, fundația pilon este cea mai bună opțiune pentru construirea de clădiri low-rise pe teren, care caracteristică este de a ridica. Platformele de foraj, sau mai degrabă utilizarea lor, garantează o muncă rapidă și de înaltă calitate, dar necesită costuri materiale destul de mari. Acestea pot fi reduse dacă puțurile de sub piloți sunt forate manual. Adâncimea piloților forate este determinată individual în fiecare caz individual și depinde de adâncimea înghețării solului.

Particularitatea unei astfel de fundații este capacitatea de a realiza cele mai durabile straturi de sol, asigurând stabilitatea maximă a clădirii și capacitatea de a evita deformarea acesteia atunci când solul dispare. Fundația, construită cu instalarea de piloți după forare, se caracterizează prin caracteristici tehnice și versatilitate ridicate. O astfel de fundație poate fi construită pentru orice tip de clădiri.

Pregătirea manuală a forajului și comanda de lucru

Utilizarea echipamentului de construcție nu este întotdeauna justificată și, în astfel de cazuri, este posibilă forarea manuală a unei puțuri sub fundația plictisită. Procesarea manuală este un proces lung și destul de obositor, care necesită precizie, precizie și efort fizic considerabil. Caracteristicile gropilor dispozitivului sunt de a crea un cadru puternic și de înaltă calitate armături piloți plictisit.

Există trei moduri de a fora puțuri:

  • manual;
  • folosind un burghiu pe benzină;
  • folosind echipamente speciale de construcție.
Toate structurile de susținere trebuie să fie amplasate pe piloți, distanța dintre care este indicată și în documentația proiectului. Acest lucru face posibilă determinarea exactă nu numai a adâncimii forării viitoare, ci și a numărului de puțuri.

Pentru efectuarea lucrărilor este necesar să existe date exacte ale studiilor geologice și geodezice care determină profunzimea viitorului bine. Înainte de a începe găurirea, trebuie să efectuați o serie de lucrări pregătitoare. În cazul în care se creează o bază sau o placă necesită o pregătire atentă a șantierului, alinierea și curățarea acestuia, înainte de forarea fundației, este suficient să se scape vegetația excesivă de pe amplasament și să se facă o marcare precisă în conformitate cu proiectul existent.

Pentru executarea cu succes a manipulărilor constructorii vor avea nevoie de:

  1. Burghiul (manual sau benzină).
  2. Nivel nivel laser.
  3. Lace.
  4. Cuiere.
  5. Bara transversală, care joacă rolul de accent în forarea manuală.

Procesarea manuală începe cu utilizarea unui burghiu cu diametru mic, dar după pregătirea preliminară a puțului viitor, alegeți un șurub cu diametrul necesar. Acest parametru depinde de adâncimea de găurire specificată în documentația proiectului. Diametrul șurubului selectat poate fi cuprins între 200 și 600 mm.

Fântâni sunt forate în conformitate strict cu marcarea site-ului.

camion ancora de foraj

Efectuarea lucrărilor asociate cu puțurile de foraj necesită un efort fizic extraordinar și nu garantează atingerea adâncimii dorite. Prin urmare, majoritatea constructorilor preferă să efectueze manipulările necesare folosind yamobur. Utilizarea acestei instalații are mai multe avantaje:

  1. Reducerea semnificativă a duratei lucrului.
  2. Alegerea unui șurub de orice diametru pentru a crea o fantă de dimensiunea dorită.
  3. Găurirea la adâncimea specificată de proiect.
  4. Lucrați pe orice sol.
În timpul forării, se creează un puț în care este instalat cofrajul.

În rolul său acționează conducta de azbest sau metal. După atingerea adâncimii dorite, cofrajul selectat este coborât în ​​puț și continuă să se întărească. În interiorul țevii, tijele de armare sudate sunt coborâte, fixându-le astfel încât să nu atingă pereții cofrajului. După instalarea distanțierelor de la partea superioară a țevii, ele încep să curgă beton.

După prima porțiune a soluției, cofrajul este ridicat pentru a crea o bază expandată a grămezii plictisitoare.

La ridicarea țevii, soluția curge și formează un fel de platformă extinsă, care va deveni baza grămezii. Aceasta este tehnologia de foraj TISE, pentru performanța calitativă a căreia este necesar un burghiu echipat cu:

  1. O bară segmentată având un design telescopic, ceea ce face posibilă deplasarea unui burghiu la o adâncime de 3,5 m.
  2. Partea de tăiere, sudată pe segmentul inferior al tijei. Diametrul lamei de tăiere a burghiului TISE variază între 200 și 300 mm.
  3. Umplutură de umplutură, care este o bandă pe care sunt colectate și hrănite pietrele.
  4. Pluguri, care este necesară pentru formarea îngroșării de fund a puțului.
  5. Mâner orizontal cu bară.

Ordinea în care operațiile de foraj sunt efectuate manual pot fi găsite vizionând videoclipul.

Fântâni de foraj sub fundul pilon al casei, realizate în strictă conformitate cu cerințele procesului, reduce în mod semnificativ timpul de construcție al clădirii și oferă o structură de sprijin fiabilă pentru întreaga clădire.

Fundația plictisită face-te-te

O soluție bună pentru construirea unor băi mari "bugetare", costul financiar este considerat una dintre cele mai ieftine opțiuni și, în funcție de caracteristicile sale de transport, poate fi atribuită utilizării universale. Astfel de fundații sunt recomandate a fi construite pe aproape toate tipurile de soluri, probleme pot fi create numai de soluri foarte pietroase. Pentru ca fundația plictisită să nu dezamăgească dezvoltatorii, trebuie să urmați cu strictețe toate recomandările, să efectuați operațiuni tehnologice, ținând cont de codurile și reglementările existente în domeniul construcțiilor.

Fundația plictisită face-te-te

Scurte caracteristici și tipuri de fundații plictisite

Din denumire puteți ghici că pentru o astfel de fundație trebuie să forați o gaură în pământ și să o umpleți cu beton. Adâncimea forajului depinde de caracteristicile fizice ale solului și de zona climatică de reședință.

Construcția fundației. Piloți plictisiți

Important: partea inferioară a coloanei de beton trebuie să fie situată în mod necesar sub nivelul maxim de înghețare a solului în perioada de iarnă.

Pentru fundațiile plictisite, tampoanele de nisip nu pot fi folosite pentru a compensa expansiunea (această metodă este utilizată în fundațiile de bandă puțin adâncă), aceasta se datorează mai multor motive. Principalul - zona de oprire este nesemnificativă, prezența nisipului va determina o scădere semnificativă a capacității de rulare a piloților. Și dacă țineți cont de faptul că zona grămezilor este atât de mică, va trebui fie să creșteți numărul lor (care este scump și consumator de timp) sau diametru, iar acest lucru devine și motivul creșterii valorii.

Constructorii profesioniști recomandă puțuri de foraj la un strat de argilă, în zone diferite fiind situate la diferite adâncimi. Este necesar să începeți să încercați să aflați profunzimea găurării primului puț. Desigur, nu este recomandat să o faceți foarte adânc, dar va fi o rușine dacă nu "trageți" 10 ÷ 15 centimetri pe stratul de lut.

Unii constructori sfătuiesc să mărească zona din partea inferioară a grămezii în timpul turnării pentru a ridica cofrajele sau țevile, betonul va scurge puțin și va forma expansiune.

Plictisit schema de bază

Teoretic, totul este corect, dar aș vrea să văd practic cum acești consilieri inteligenți vor ține teava timp de câteva zile și așteaptă ca betonul să se răcească mai jos. Și așa cum trebuie să facem cu toate grămezi!

Dar asta nu e tot. Diametrul găurii trebuie să corespundă gradului maxim la diametrul cofrajului, diferența fiind de numai câțiva centimetri. Mă întreb dacă aceste câțiva centimetri joacă un rol decisiv în indicatorii de capacitate a portbagajului? Decideți-vă pentru a vă folosi sau nu acest sfat.

Tabel. Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Cum să găuriți o gaură sub piloți

Există trei moduri de găurire a puțurilor, fiecare dintre ele având dreptul de a folosi.

Găurirea manuală

Ce este necesar? Serpentament elementar, forță fizică, răbdare și perseverență.

Avantaje - pare a fi ieftin, nu este nevoie să plătească pentru închirierea de echipamente. Dar ieftin doar dacă nu vă prețuiți deloc munca și timpul, care pot fi folosite mai profitabil.

Un alt dezavantaj este că este foarte dificilă forarea manuală a puțurilor în soluri solide. Da, și în profunzime nu puteți atinge performanța dorită.

Video - Găuriți manual găurile

Găurire de foraj pe benzină

Cea mai bună opțiune este de a face munca mult mai ușoară și mai rapidă. Este posibil să planificați cu precizie numărul de găuri pe zi și acest lucru este foarte important pentru performanța calitativă a lucrărilor următoare. Vom vorbi despre această metodă în detaliu mai târziu.

Video - găuri de găurit cu un burghiu manual de benzină

Forare cu echipament special

Astăzi există un număr mare de tipuri diferite de echipamente de foraj. Atragerea de echipament special vă permite să forați puțuri pentru întreaga temelie a băii pe zi.

Forare cu echipament special

Un tehnician trebuie să conducă până la fiecare puț, al doilea are o boom lung, care îi oferă posibilitatea de a fora mai multe puțuri dintr-un singur loc. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Dar toată lumea are o cerință generală - lucrările suplimentare de ambalare a piloților cu beton ar trebui să fie efectuate cât mai curând posibil. Dacă lucrarea este întreruptă de ploi lungi, atunci vor apărea mari probleme, pereții găurilor se vor prăbuși, găurile vor trebui curățate. O lopată pentru a face această lucrare va trebui să reia tehnica. Toate acestea afectează negativ costul final al bazei plictisite.

Echipamente pentru găurirea găurilor în construcții private

Video - găuri de găurit Bobkat.

Construcția bazei plictisitoare are multe caracteristici specifice, în funcție de caracteristicile locațiilor, precum și de calificarea contractanților și a posibilităților financiare ale dezvoltatorilor. Este imposibil să luați în considerare toate opțiunile, trebuie să cunoașteți condițiile specifice. Vom încerca să oferim un maxim de consiliere universală, potrivită pentru majoritatea metodelor de construire a fundațiilor plictisitoare pentru băile din lemn.

Gaura fundației

Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea fundației

Date inițiale: găurirea găurilor pentru piloți se efectuează cu un burghiu portabil de benzină, conductele de beton sunt utilizate ca un cofraj, o grilă suspendată este realizată dintr-o bară de canal, diametrul grămezii este de 20 de centimetri. Această opțiune este potrivită pentru majoritatea băilor.

Prin gradul de "mecanizare" ocupă un loc mediu, iar prin calitatea fundației nu este în niciun caz inferior opțiunilor de foraj cu ajutorul echipamentelor speciale.

Am ales țevi din beton ca un cofraj, trebuie să explicăm alegerea noastră, pentru că există mai multe opțiuni.

Cofraje din plăci. Pentru a face dificilă, geometria puțurilor este departe de ceea ce este necesar. Mai multe dezavantaje - cofrajul din lemn ocupă o mulțime de spațiu util în gaură, este dificil să îl dezasamblați.

Cofraje din țevi din plastic. Nu este o decizie rea, dar găsirea de țevi de plastic de diametru mare pe piața liberă este problematică. În plus, ele pot forma doar geometria de beton, dar nu dețin nici o sarcină în sine. Țevile de beton alese de noi servesc ca o întărire excelentă a unei grămezi plictisite.

material pentru acoperișuri. Există, de asemenea, astfel de opțiuni, dar, în mod categoric, nu recomandăm utilizarea acestuia din mai multe motive.

În cazul unei prăbușiri mari a pereților groapelor, nu vor ține pământul, va trebui să găurească din nou o gaură. Dar acesta nu este cel mai important lucru. Pilonul funcționează cu indicatorii calculați numai atunci când se află într-o poziție strict verticală. Oricare, chiar și o ușoară părtinire exponențial scade capacitatea de transport. În timpul turnării betonului, masa necorespunzătoare se poate abate de la verticală.

Cofraje pentru acoperișuri

Dacă aveți un cofraj tare, reveniți-l în poziția dorită nu este dificil. Și dacă folosiți ruberoid ca un cofraj, atunci există mari probleme. În cel mai bun caz, trebuie să turnați întregul volum al găurii cu beton și aceasta este o depășire a materialelor. Atunci de ce pierzi timp și bani pe ruberoid?

Cofraje de foraj

Opțiunea de a construi o fundație plictisită aleasă de noi nu este o axiomă, fiecare poate lua o decizie ținând cont de propriile condiții. Singura solicitare este ca, înainte de alegerea tipului final de fundații plictisite, este necesar să se înțeleagă consecințele anumitor modificări ale designului și tehnologiei.

Etape de construcție a fundației plictisit

Înainte de a începe munca, toate materialele și instrumentele trebuie să fie pregătite, determinate de numărul de oameni de lucru și de marja de timp. Datorită faptului că vom găuri găuri sub piloți cu un burghiu portabil de benzină, atunci ar trebui să lucreze cel puțin două persoane. Betonul este necesar în cantități mici, poate fi realizat cu un mixer de beton sau manual. A doua opțiune este de preferat - puteți calcula mai exact cantitatea de beton pe pachet și puteți pregăti doar volumul dorit.

Amplasarea câmpului de piloți de pe teren

Sperăm că pentru fundație există un desen sau, în cazuri extreme, o schiță, știți numărul de grămezi și distanța dintre ele.

Pasul 1. Măsurați lățimea băii la sol, ciocanul în două picioare, întindeți o frânghie între ele. Legați al doilea frânghiu cu un capăt la ciocanul ciocan, iar al doilea la cel de-al doilea liber. Lungimea coardei trebuie să fie de 0,5 ÷ 1,0 m mai lungă decât lungimea băii.

Instalarea primelor mize

Acum trebuie să găsiți unghiul drept între cele două funii. Acest lucru se face astfel:

  • pe două frânghii (întinse și libere) fac marcaje lungi de un metru. Acestea vor fi picioarele triunghiului nostru;
  • atunci trebuie să reamintim teorema lui Pitagora, care afirmă că, cu o astfel de lungime a picioarelor unui triunghi drept, lungimea hypotenusei trebuie să fie de 1,4 metri;

Verificarea marcajelor fundației

Amenajarea fundației pilonului

Astfel de operații trebuie efectuate în toate colțurile bazei băii. Se recomandă verificarea corectitudinii marcajului prin măsurarea diagonalelor, variația lungimii nu trebuie să depășească 2 centimetri. Dacă este mai mult - trebuie să mutați un pic pentru a alinia valorile diagonalelor. Două centimetri alcătuiesc zecimi de unghi de grad, această eroare este eliminată fără probleme în timpul montării casei. Constructorii cu experiență primesc totul pentru prima dată, absolut pentru toate tipurile de lucrări de construcție, nu este necesară o mai mare acuratețe. Ei folosesc nu numai picioarele cu dimensiunile unui contor, nu erau prea leneși pentru a-și aminti alte numere.

Pentru bărcile de 1,5 metri, hipotensiunea este de 2,23 centimetri, iar pentru picioarele de 2 metri, hipotensiunea este de 2,82 metri. Cu cât sunt mai mari laturile unui triunghi dreptunghic, cu atât este mai mare precizia unghiului, atunci pentru testarea nu este necesară măsurarea diagonalei. Amintiți-vă și vă sunt aceste numere, ele sunt necesare pentru a efectua o mare cantitate de lucrări de construcție, rareori care structuri nu au un unghi drept.

Știind astfel de reguli simple vă va permite să vă puneți fundația timp de 10 ÷ 15 minute, nu este nevoie să recoltați diverse dispozitive inteligente și să le mutați de la un loc la altul. Fiecare operațiune de construcție poate fi realizată mult mai rapid și mai bine, dar pentru aceasta trebuie să aveți experiență.

Pasul 2. În locurile de piloți este necesar să conduci în cuie. În toate unghiurile, distanța dintre ele nu este mai mare de doi metri. Datorită faptului că nimeni nu face calcule exacte ale rezistenței fundației, este mai bine să fii sigur de numărul de grămezi.

Exemplu de exemplu pentru un câmp de piloți

foraj

Pasul 1. Găuriți o gaură sub piloți cu un burghiu pe benzină. Dacă aveți un diametru al carcasei de 20 de centimetri, atunci diametrul burghiului ar trebui să fie de aproximativ 30 centimetri. Faptul este că ar trebui să dai un stoc în mărime. Este puțin probabil că va fi posibilă găurirea unei găuri la un unghi exact de 90 °, iar grămada trebuie să fie verticală, ceea ce înseamnă că trebuie să existe spațiu liber pentru a fi instalat corespunzător. Ei bine, laturile se pot rupe ușor, în acest caz, de asemenea, nevoie de o dimensiune stoc.

Există exerciții care pot fi operate independent, dar caracteristicile lor tehnice nu sunt potrivite pentru construirea fundațiilor plictisite din punct de vedere al grosimii, diametrului și adâncimii găurilor. Deși, dacă citiți broșuri de publicitate, puteți să credeți în eficacitatea unei astfel de tehnici. Nu este cazul, diametrul maxim al orificiilor, pe care se pot fora motoarele cu putere redusă, este de douăzeci de centimetri. În primul rând, nu este suficient pentru cazul nostru. În al doilea rând, nu trebuie să lucrați niciodată cu echipamentul la valorile maxime ale capacităților sale tehnice. În al treilea rând, acest exercițiu are o putere insuficientă pentru motorul pe benzină. Pe solurile dure, se supraîncălzește, adesea trebuie să opriți lucrul pentru a răci capul cilindrului și cutia de viteze.

F45 benzină cu burghiu 100mm

Este mai bine să folosiți o mașină de motocicletă mai puternică. Unele modificări pot face găuri cu un diametru de până la 50 de centimetri, iar cele 25 de centimetri nu vor crea probleme pentru astfel de echipamente. Este foarte important - urmați necondiționat liniile directoare privind siguranța recomandate de producător, de îndată ce apar sunete sau vibrații anormale - nu mai lucrați imediat. Ai ajuns la piatră - trebuie să muți ușor locația pachetului. Pietrele se întâlnesc adesea în regiunile non-cernoziom ale Federației Ruse, după care au fost târâte de ghețari.

Pasul 2. Introduceți carcasa în găuri, verificați poziția lor verticală. Verificați că aveți nevoie de mai multe planuri în jurul circumferinței. Un punct foarte important - trebuie să luați în considerare opțiunile pentru fixarea țevilor într-o poziție verticală. Îi poți sprijini cu opriri de pe panouri, poți pune căptușeala între țeavă și peretele găurii în pământ. Principala condiție este ca piloții să fie în această poziție până la finalizarea lucrărilor, indiferent de ploaie și vânt.

Pasul 3. Introduceți în conducte două sau trei bare de armare a construcției unui profil periodic.

Nu va funcționa pentru compresie, ci doar pentru rupere. Elimină riscurile de crăpare a piloților datorită încărcărilor orizontale care apar în timpul înghețării inegale a terenului sau a mișcărilor sale. Asigurați-vă că armătura nu atinge pereții conductei, distanța dintre perete și armătură ar trebui să fie de cel puțin cinci centimetri. Numai această grosime de beton asigură funcționarea sa într-o singură structură cu beton.

Pentru a umple țevile trebuie să faceți betonul mai fluid decât să umpleți fundația benzii. În același timp, crește cantitatea de ciment. Dacă pentru beton obișnuit se pot da două lopeți de nisip și trei lopeți de moloz pe o lopată de cent, atunci în acest caz, pentru o cantitate atât de mare de nisip și de moloz, dați două lopeți de ciment.

Prepararea soluției pentru baza plictisită

Țeava are un diametru mic, un bloc de aer din beton cu un diametru de 5 cm în cazul nostru reduce secțiunea transversală a grămezii betonului cu 2,5%. Și acesta este doar un blocaj de trafic, și dacă există mai multe? Opțiune ideală - ștanțarea betonului cu un vibrator electric. Dar numai constructorii profesioniști le au, toți ceilalți trebuie să folosească "purici" obișnuiți.

Pasul 4. Încă o dată vă atragem atenția asupra rezistenței fixării grămezii într-o poziție verticală. Totul este OK - începeți să umpleți solul între carcasă și gaură. Se toarnă pământul în straturi, fiecare strat nu este mai mare de douăzeci de centimetri. Lucrați uniform în jurul circumferinței, întăriți straturile cu orice mijloace. Verificați constant poziția țevii.

Pământul proaspăt nu va fi niciodată compactat manual la valorile cerute, va exista întotdeauna o contracție inegală, ceea ce va determina o creștere a încărcărilor laterale. Ca urmare, grămezile se pot răsturna. Minimizarea acestor riscuri poate fi un mod simplu. După fiecare strat de pământ înțepenit, un beton ar trebui să fie aruncat în crăpături, înălțimea betonului este de aproximativ 10 centimetri. Aruncați-l în jurul cercului, faceți mai multe astfel de straturi. Betonul necesită puțin, dar asigură fiabilitatea stabilității grămezii. În tăietură ar trebui să aveți o plăcintă de puf. Betonul poate fi amplasat numai în două locuri - lângă capătul inferior al grămezii sau imediat în partea inferioară a carierei și în apropierea suprafeței superioare a pământului. Centura de beton mijloc este ineficientă. Dar dacă betonul a rămas, este mai bine să îl folosești pentru a umple golul, decât pentru al arunca.

Piloții plictisiți sunt concrețiți în interiorul și în jurul circumferinței

Pasul 5. Folosind aceeași tehnologie, umpleți toată carcasa cu beton. Totul este gata - nu mai lucrati timp de cel putin doua saptamani. Țevi ar trebui să fie treizeci la patruzeci de centimetri deasupra nivelului solului.

Pasul 6. După ce betonul sa rigidizat, este necesar să se ajusteze înălțimea tuturor piloților. Pentru a face acest lucru, nivelul hidraulic va face urme pe coloanele colțului fundației. Luând în considerare semnele, trageți linii de-a lungul întregii circumferințe a țevilor. Tăiați piesele rămase trebuie să fie un polizor puternic cu un disc special. Discul trebuie să taie nu numai beton, ci și armare. Instrumentul poate fi achiziționat în magazine specializate, cu toate acestea, este destul de scump.

Disc pentru beton armat

Între grămada extremă de tăiere trageți frânghia și faceți semne pe toate grămezile rămase. Frâna poate fi îndepărtată, tăierea capetelor piloților se face folosind aceeași tehnologie. Piloții au o înălțime de aproximativ treizeci de centimetri, la o astfel de înălțime este foarte incomod să lucrați cu un șlefuitor greu. Este necesar să tăiem minciuna, să pregătim un loc pentru minciună. Asigurați-vă că utilizați ochelari de protecție, este de dorit să aveți o mască respiratorie simplă. O mare cantitate de praf apare în timpul tăierii betonului, iar praful de ciment are un efect foarte negativ asupra plămânilor.

Nu este necesar să vă străduiți să tăiați întreaga conductă într-o singură trecere, este mult mai ușor să o tăiați în jurul circumferinței. Lucrați încet, platforma de sub grilă ar trebui să fie plană și cât mai orizontală posibil. Dacă nu învățați așa - trebuie să o echilibrați cu beton. Acest lucru este dificil de făcut, este nevoie de o mulțime de practică pentru a efectua lucrări de construcție

Cu grămada de sortare, betonul "maturat", puteți trece la construirea grilajului.

grillage

Rostverk de pe un canal

Am spus deja că oferim să facem o grilă a unui canal. Este necesar să se spună câteva lucruri despre canale, va facilita alegerea corectă. Specificațiile canalelor de canale sunt scrise în GOST 8240-89.

Canal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Oțel canal laminat la cald. Sortimentul. Acest standard stabilește o gamă de canale cu panta a marginilor interioare ale rafturilor și a canalelor cu marginile paralele ale rafturilor. Descărcați fișierul

Documentul oferă o clasificare și un sortiment.

Secțiunea transversală a unui canal

Trebuie să știți două diferențe principale care depind de fiabilitatea și stabilitatea grilajului. Faptul este că rafturile laterale ale canalului pot fi amplasate sub un unghi sau perpendicular pe perete.

Canal laminat la cald cu rafturi echilaterale

Panta marginilor interioare în conformitate cu GOST este de la 4 la 10

Aceasta înseamnă că, pentru aceleași valori ale laturii exterioare a peretelui, are o lățime diferită pe latura joncțiunii rafturilor. Dacă rafturile sunt sub un unghi, atunci lățimea internă este redusă, trebuie să luați un canal mai mare. De exemplu, dacă pentru o țeavă cu un diametru de 200 mm este suficient să luați canalul numărul 22 cu rafturi perpendiculare, apoi cu rafturi de colț trebuie să luați numărul canalului 24. Este foarte important ca piloții să aibă un accent de-a lungul întregii circumferințe și nu numai în mai multe puncte.

Grilă metalică agățată

Îndepărtați distanța exactă dintre coloanele de colț, estimați numărul de metri de oțel laminat și tăiați metalul la dimensiune. Este foarte de dorit ca punctele de sudură să nu se îndoaie, să încercați să le faceți deasupra piloților. În colțuri, două bucăți contigue de canale sunt tăiate la un unghi de 45 ° și sudate.

Verificați sudurile pentru calitate, nu se recomandă îndepărtarea părților proeminente ale polizorului. Acest lucru poate doar să diminueze rezistența articulației, iar pentru linia inferioară de legare a barelor, cusăturile proeminente nu au efect negativ. Între metal și copac fără eșec, plasați ruberoidul în două straturi.