Principal / Panglică

Găurirea puțurilor sub fundație

Panglică

Fundația de foraj este procesul de creare a puțurilor pentru instalarea sau umplerea grămezilor la baza casei. Această tehnologie este utilizată pe scară largă datorită eficienței ridicate, reducerii semnificative a costurilor materiale, fizice și de timp în timpul construcției fundației. Vă permite să abandonați săparea de șanțuri și gropi, iar fundația clădirii create în acest fel asigură stabilitatea, durabilitatea și fiabilitatea întregii clădiri.

De ce să alegeți forarea

Dacă suprafața alocată sau achiziționată pentru construcții se află pe un teren slab, instabil sau într-o zonă în care este important să se păstreze peisajul natural și utilizarea echipamentelor de construcție grele este exclusă în timpul lucrului, cea mai bună soluție ar fi să se efectueze forarea puțurilor pentru fundația clădirii. Baza pe piloți are o serie de avantaje incontestabile, dintre care:

  1. A crescut capacitatea de rulment a bazei.
  2. Rezistenta la sarcini multi-ton chiar si pe soluri slab, instabile.
  3. Tehnologie low-cost disponibilă pentru majoritatea consumatorilor.
  4. Viteza mare de lucru pe crearea unei baze de înaltă calitate și fiabile.

Este logic să se aranjeze forarea unei fundații în anumite condiții și în prezența cerințelor care nu pot fi îndeplinite de nici o altă fundație.

Nu este vorba doar de caracteristicile solului și de cerințele pentru conservarea peisajului natural, este în primul rând un nivel ridicat de activitate a apelor subterane sau seismice și de instabilitate în regiunea în care se află în curs de construcție.

Crearea puțurilor pentru fundație este justificată și chiar necesară în condiții de permafrost, în zone cu o înclinație considerabilă a solului.

În plus, fundația pilon este cea mai bună opțiune pentru construirea de clădiri low-rise pe teren, care caracteristică este de a ridica. Platformele de foraj, sau mai degrabă utilizarea lor, garantează o muncă rapidă și de înaltă calitate, dar necesită costuri materiale destul de mari. Acestea pot fi reduse dacă puțurile de sub piloți sunt forate manual. Adâncimea piloților forate este determinată individual în fiecare caz individual și depinde de adâncimea înghețării solului.

Particularitatea unei astfel de fundații este capacitatea de a realiza cele mai durabile straturi de sol, asigurând stabilitatea maximă a clădirii și capacitatea de a evita deformarea acesteia atunci când solul dispare. Fundația, construită cu instalarea de piloți după forare, se caracterizează prin caracteristici tehnice și versatilitate ridicate. O astfel de fundație poate fi construită pentru orice tip de clădiri.

Pregătirea manuală a forajului și comanda de lucru

Utilizarea echipamentului de construcție nu este întotdeauna justificată și, în astfel de cazuri, este posibilă forarea manuală a unei puțuri sub fundația plictisită. Procesarea manuală este un proces lung și destul de obositor, care necesită precizie, precizie și efort fizic considerabil. Caracteristicile gropilor dispozitivului sunt de a crea un cadru puternic și de înaltă calitate armături piloți plictisit.

Există trei moduri de a fora puțuri:

  • manual;
  • folosind un burghiu pe benzină;
  • folosind echipamente speciale de construcție.
Toate structurile de susținere trebuie să fie amplasate pe piloți, distanța dintre care este indicată și în documentația proiectului. Acest lucru face posibilă determinarea exactă nu numai a adâncimii forării viitoare, ci și a numărului de puțuri.

Pentru efectuarea lucrărilor este necesar să existe date exacte ale studiilor geologice și geodezice care determină profunzimea viitorului bine. Înainte de a începe găurirea, trebuie să efectuați o serie de lucrări pregătitoare. În cazul în care se creează o bază sau o placă necesită o pregătire atentă a șantierului, alinierea și curățarea acestuia, înainte de forarea fundației, este suficient să se scape vegetația excesivă de pe amplasament și să se facă o marcare precisă în conformitate cu proiectul existent.

Pentru executarea cu succes a manipulărilor constructorii vor avea nevoie de:

  1. Burghiul (manual sau benzină).
  2. Nivel nivel laser.
  3. Lace.
  4. Cuiere.
  5. Bara transversală, care joacă rolul de accent în forarea manuală.

Procesarea manuală începe cu utilizarea unui burghiu cu diametru mic, dar după pregătirea preliminară a puțului viitor, alegeți un șurub cu diametrul necesar. Acest parametru depinde de adâncimea de găurire specificată în documentația proiectului. Diametrul șurubului selectat poate fi cuprins între 200 și 600 mm.

Fântâni sunt forate în conformitate strict cu marcarea site-ului.

camion ancora de foraj

Efectuarea lucrărilor asociate cu puțurile de foraj necesită un efort fizic extraordinar și nu garantează atingerea adâncimii dorite. Prin urmare, majoritatea constructorilor preferă să efectueze manipulările necesare folosind yamobur. Utilizarea acestei instalații are mai multe avantaje:

  1. Reducerea semnificativă a duratei lucrului.
  2. Alegerea unui șurub de orice diametru pentru a crea o fantă de dimensiunea dorită.
  3. Găurirea la adâncimea specificată de proiect.
  4. Lucrați pe orice sol.
În timpul forării, se creează un puț în care este instalat cofrajul.

În rolul său acționează conducta de azbest sau metal. După atingerea adâncimii dorite, cofrajul selectat este coborât în ​​puț și continuă să se întărească. În interiorul țevii, tijele de armare sudate sunt coborâte, fixându-le astfel încât să nu atingă pereții cofrajului. După instalarea distanțierelor de la partea superioară a țevii, ele încep să curgă beton.

După prima porțiune a soluției, cofrajul este ridicat pentru a crea o bază expandată a grămezii plictisitoare.

La ridicarea țevii, soluția curge și formează un fel de platformă extinsă, care va deveni baza grămezii. Aceasta este tehnologia de foraj TISE, pentru performanța calitativă a căreia este necesar un burghiu echipat cu:

  1. O bară segmentată având un design telescopic, ceea ce face posibilă deplasarea unui burghiu la o adâncime de 3,5 m.
  2. Partea de tăiere, sudată pe segmentul inferior al tijei. Diametrul lamei de tăiere a burghiului TISE variază între 200 și 300 mm.
  3. Umplutură de umplutură, care este o bandă pe care sunt colectate și hrănite pietrele.
  4. Pluguri, care este necesară pentru formarea îngroșării de fund a puțului.
  5. Mâner orizontal cu bară.

Ordinea în care operațiile de foraj sunt efectuate manual pot fi găsite vizionând videoclipul.

Fântâni de foraj sub fundul pilon al casei, realizate în strictă conformitate cu cerințele procesului, reduce în mod semnificativ timpul de construcție al clădirii și oferă o structură de sprijin fiabilă pentru întreaga clădire.

Cum și ce funcționează forarea fundației?

În prezent, puțul este un element integrant al oricărei case particulare, deoarece oferă apă în orice moment al anului, chiar și în condițiile meteorologice. În plus, în acest caz, nu este necesar să depindem de ZHEKOV și să experimentăm disconfortul din cauza lipsei de apă.

Găuri gata pentru fundație, echipate cu plasă de armare și marcare

Prin urmare, oamenii treptat au început să abandoneze fântânile vechi, înlocuindu-i cu un tip mai modern de alimentare cu apă autonomă - un puț. Mai mult, puțurile pot fi echipate cu o pompă care le va face complet autonome.

1 Caracteristicile puțurilor de foraj (puțuri) sub fundație

După cum se știe, construcția fundației pentru diferite tipuri de obiecte este o etapă foarte responsabilă și importantă. Este pe calitatea construcției sale și va depinde de viața clădirii dvs. În acest sens, înainte de a începe procesul de construire a unei fundații, trebuie să efectuați o instruire adecvată.

Înainte de a efectua o foraj pentru fundație, trebuie să examinați solul de pe amplasament (poate afecta, de asemenea, fântâna de puțuri). Datorită acestui fapt, este ușor să determinați ce tip de burghiu este cel mai bine să aplicați aici.

Foarte adesea, în cazul unei clădiri individuale, trebuie să lucrăm cu pământ înfloritor și slăbit. Principala sa caracteristică este instalarea interferențelor de mobilitate a unor tipuri de bază (inclusiv banda).

În această metodă de găuri de foraj nu este nevoie să utilizați utilaje grele. Va fi suficient să luați doar un yamobur portabil, având o tija de foraj glisantă, un mecanism cu laturi de tăiere pentru pământ și o bară laterală cu mânere.

Datorită faptului că această unitate este destul de ușoară și are un vârf ascuțit, procesul de forare a puțului în apă va avea loc într-un ritm acceptabil, deși se vor face încă unele eforturi. În plus, gropile manuale reprezintă o opțiune economică care permite găuri de găurire pentru fundație.

Folosindu-l, nu vă puteți îngrijora de asigurarea accesului la locul în care sursa autonomă de alimentare cu apă va fi plictisitoare.
la meniul ↑

1.1 Echipamente pentru găurirea sub fundație

Încărcat bine sub fundație, gata pentru betonare

Desigur, forarea piloților de fundație necesită utilizarea anumitor echipamente. Pentru început, veți avea nevoie de manualul obișnuit yamobur (se mai numește și burghiul de lut). Mulțumită lui, în stadiul inițial, puteți crea găuri superficiale (găuri).

Apoi trebuie să utilizați un instrument special. De definirea tipului său, este necesar să se acorde atenție construcției sub care fundația însăși este ridicată. Și dacă, de exemplu, designul este simplu (gard), atunci puteți folosi burghiul TISE 2 F, care este un fel de sistem telescopic, care are în componență 2 tije.

Secțiunea transversală a tijei este diferită una de cealaltă. În acest caz, lucrarea trebuie efectuată cu plugul îndepărtat (astfel încât să nu se deterioreze carcasa). Adâncimea puțului (sau fântânii) poate ajunge de la 1 la 3 metri.

Pentru a obține o expansiune suficientă în partea de jos, trebuie să utilizați un pix. Este activat cu un singur clic. În acest caz, elementul cilindric al burghiului în diametru poate ajunge la douăzeci de centimetri. Cu ajutorul unui plug detașabil, se pot produce cavități hemisferice, cu diametrul de 40-50 centimetri.

Datorită incisivilor speciali care se află pe margini, forarea puțurilor pentru fundamentarea puțului (bine), chiar și pe teren dur, va fi destul de ușoară.

În cazul în care se găsește un strat stâncos de pământ (până la 5 centimetri) în timpul forării, tăietorii principali trebuie să fie luați și trimisi la buncăr.

Dacă vorbim despre construirea de structuri mai grele, cum ar fi cărămizi și case de piatră cu tavane din beton, o gaură manuală va fi necorespunzătoare. Veți avea nevoie de un burghiu întărit TISE 3F, a cărui principală caracteristică este rotația liberă în jurul capului de plug.

Acest lucru simplifică foarte mult procesul de extindere a grămadă. Singurul dezavantaj al acestui instrument este considerat a fi o greutate semnificativă, ajungând la 10 kg. Diametrul unui asemenea burghiu este de 25 de centimetri și vă permite să efectuați cu ușurință operații de orice complexitate. Datorită unui mâner special, cu o lățime de 70 cm, este asigurat un confort maxim în timpul găurilor.

Pentru a pregăti găuri speciale pentru fundația viitoare a puțului, puteți lua burghiul TISE F. Singurul dezavantaj al acestui model este acela că acesta este întrerupt. Dar cu o mare dorință, o puteți face singur, rezultând că veți obține un instrument destul de fiabil și de foarte bună calitate.

Găurirea unui puț cu un motor de mare putere

Dacă intenționați să forați o fântână în timpul iernii, trebuie să achiziționați o căsuță. Cazanul îl va proteja de îngheț, deoarece temperatura în încăperea din beton sau metalul încălzit rămâne peste zero.

Pe baza celor de mai sus, observăm că forarea puțurilor sub fundație este un proces destul de complicat, a cărui performanță va fi facilitată de cariera de carieră manuală și celelalte soiuri ale acesteia.

Acum acordați atenție adâncimii recomandate de găurire. De asemenea, contează și este destul de gravă. Pe lângă forarea puțurilor arteziene, perforarea puțurilor pentru fundație necesită anumite abilități și cunoștințe.

În primul rând, trebuie să luați în considerare adâncimea la care va fi efectuat procesul. Montarea piloților TISE trebuie efectuată sub nivelul de înghețare a solului (aproximativ 1,7-1,8 m). Dar, mai întâi, trebuie să găuriți găuri de 250 mm. Și numai după aceea se pune o duză specială, care permite extinderea grămezilor cu 600 de milimetri.
la meniul ↑

2 Etapele găurilor de foraj sub fundație

Principalele etape ale instalării fundației sunt:

  • lucrări pregătitoare privind curățarea sitului din arbuști, resturi, precum și elemente care vor împiedica forarea;
  • marcarea granițelor viitoarei structuri de grămadă, montarea distrugerii și, bineînțeles, determinarea locurilor pentru puțul de sub stâlpi;
  • aplicarea de impermeabilizare în fantana tunelului (trebuie să faceți o proeminență de 15-20 cm), prin plasarea asfaltului sau a tolului laminat, datorită căruia soluția nu se scurge în pământ;
  • formarea de găuri speciale având o talpă expandată;
  • umplerea unui puț cu beton. Trebuie să se efectueze în straturi de 30 de centimetri (fiecare strat este străpuns cu un baionetă, eliberând aerul din soluție);
  • instalarea echipamentului special, care are numele caisului (în cazul unei puțuri de iarnă);
  • instalarea barelor de armare în baza de beton, care se face la o distanță de 10 cm de fund și de laturi.

Și numai cu respectarea acestor etape, forarea unui puț va avea loc fără mult efort și cât mai curând posibil.
la meniul ↑

Forarea sub fundația pilonului

Găuri de forare sub piloți este un proces foarte popular prin care sunt create gropi pentru a fi scufundate în ele. Până în prezent, există un număr mare de tehnici și metode pentru crearea acestora, iar instrumentul principal este forajul. În articolul nostru vom discuta trăsăturile procesului și tehnologiilor pentru comiterea acestuia.

Avantajele fundației pilonului

Fundația benzii este în multe privințe inferioară fundației cu componente ale grămezilor și grătarului, și anume în astfel de caracteristici:

  • Tipul de bandă nu poate fi montat într-o zonă mică, spre deosebire de grămezi;
  • Atunci când se instalează grămezi și grilă, este necesară o cantitate mică de echipament specializat;
  • Costuri financiare reduse pentru etapele de instalare;
  • Execuție de grămezi și grilă verticală și înclinată;
  • Nivel ridicat de fiabilitate;
  • Tipul superficial de fundație pe piloți nu are vibrații la sol, ceea ce face posibilă aplicarea acestei metode pentru lucrările de reparații.

Atenție! Dacă aveți un tip complex de sol pe un teren sau există o ușoară relief, atunci un tip de bandă de structură nu va funcționa pentru dvs. Pentru o astfel de situație, cea mai bună alegere va fi grămada.

Pasul procesului

Toate lucrările la construcția clădirii trebuie să înceapă odată cu întemeierea fundației. De foarte multe ori, în practică, există situații în care situl are un teren prea moale sau neuniform. Este imposibil să se construiască o fundație pe un astfel de pământ, prin urmare este necesar să se acorde prioritate hârtiilor care se confruntă cu soluri dificile. Lucrările de instalare au loc în mai mulți pași secvențiali:

  • Obiect de proiectare;
  • Scrierea unui plan și elaborarea unei scheme de plasare a piloților pe site;
  • Executarea acțiunilor de proiectare și crearea unei structuri de sprijin pentru piloni;
  • Elaborarea unui plan pentru instalarea piloților de fundație;
  • Găuri de foraj, crearea cojilor de cadru și turnarea unei soluții de beton.

Beneficii și beneficii

Avantajele fundației în contrast cu centura sunt exprimate în următoarele calități:

  • Această fundație asigură o creștere a funcției purtătoare, care este asigurată de elementul de susținere a pilonului;
  • Consumul minim de soluție de beton;
  • Oferă rezistență și fiabilitate unui obiect de construcție care nu depinde de numărul de etaje;
  • Capacitatea de montare în poziție perpendiculară și înclinată;
  • Absența undelor de vibrații de pe suprafață;
  • Costul redus al muncii.

Atenție! Procesul de construire a unei fundații este un loc de muncă foarte dificil, care necesită ajutorul profesioniștilor.

Metode și tehnici

Astăzi, în practică, există două metode pentru efectuarea forajului. Prima metodă este realizată cu conducte de carcasă, care pot fi apoi turnate în beton. Avantajele acestei opțiuni, mai presus de toate, se manifestă la un cost redus. În proiectele de construcții, se constată în construirea de clădiri de tip țară, care are un nivel scăzut de încărcare.

Pentru cea de-a doua metodă este nevoie de ajutorul unui burghiu, care este creat pentru găurile pentru ramele metalice. După imersiune, trebuie să umpleți soluția din beton. Acest design poate suporta sarcini destul de mari. Se folosesc adesea gauri de foraj. Această acțiune are drept scop reducerea pragului de zgomot al ciocanelor diesel și reducerea sarcinii.

Atenție! Această acțiune poate fi efectuată pentru orice condiții naturale și climatice și tipuri de reliefuri.

Tehnica de forare

Procesul de foraj astăzi este foarte solicitat pentru a pune bazele. Pentru a evita prăbușirea pământului, este necesară consolidarea puțului cu o țeavă de metal. Un număr mare de spații sunt construite pe baza elementelor de grămadă și a grilei. Toate acestea ajută la obținerea unei stabilități și a unei rezistențe mai mari, care este mai mare decât cea a benzii de bază în astfel de condiții.

Este de remarcat faptul că forarea maximă contribuie la crearea unei fundații mai solide și a unei grile în construcția sa. Dacă utilizați această tehnică, puteți minimiza dimensiunea clădirilor de încărcare pe teren. Bazele fundațiilor unei clădiri noi în apropierea clădirilor deja construite au loc prin utilizarea unui gard de grămadă. Această acțiune va salva clădirea din presiune suplimentară.

Această acțiune este suficient de solicitată pentru lucrările de construcție pe sol instabil, care are un nivel scăzut de densitate și o activitate seismică crescută. Poziționarea unei astfel de fundații și a unei grătare poate avea loc în diferite perioade sezoniere. Cele mai populare puțuri sunt considerate plictisite.

Atenție! Foarte adesea, situația apare cu praful pe pământ. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea de țevi speciale în puțuri.

Piloți plictisiți

Mai recent, fundațiile de acest tip au fost utilizate pentru a pune bazele proiectelor de construcție în zonele portuare și de punți. Dar, odată cu dezvoltarea civilizației, metoda de grămadă cu grilă a pătruns în industria internă. Astăzi există trei tipuri principale de grilă plictisită:

  • Tipul de bandă nu poate fi instalat în sol cu ​​puțină umiditate, spre deosebire de tipul de grămadă. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o fundație superficială, adâncimea căreia nu depășește 1 metru.
  • Pereții grilei pot rezista la o presiune puternică a apei, astfel încât să puteți pune în siguranță bazele în soluri inundate sau coezive;
  • Procesul de instalare are loc în toate condițiile climatice cu ajutorul carcasei.

Procesul de construcție pe umiditate redusă și soluri coezive

Instalarea grămezilor și a grilei pe pământ cu un procent mic de umiditate se face cu ajutorul unui dispozitiv special pentru găurire. Mecanismul lucrării sale constă în acțiunea de rotație a dispozitivului dispozitivului, care face groapa. Pentru a evita prăbușirea solului, este necesar să instalați o țeavă de metal.

Când se atinge adâncimea necesară, este necesar să se scufunde structura armăturii și se toarnă toată soluția de beton. Betonul trebuie să introducă vertical conducta. Conducte de beton pentru etanșarea îmbinărilor structurii.

Atenție! Mortarul de beton este creat de mâinile tale sau de un mixer de beton.

Un amestec de beton se realizează la un șantier de construcții, iar procesul de livrare este centralizat. La sfârșitul acțiunii, conducta este îndepărtată cu atenție din fântână. Puteți sigila grilajul cu vibratoare speciale care ajută la întărirea canalului de recepție.

Stabilizați dispozitivul în puțuri

Gropi de acest tip apar prin imersarea unei grămezi într-o gaură forată, a cărei adâncime se face cu ajutorul unei mașini de găurit. Soluția de beton este turnată în fantă până se usucă complet, iar apoi conducta este îndepărtată, care a servit ca formă de grilă. Aceste grămezi pot fi realizate cu prezența extinderii.

Adâncimea puțului servește drept situl pentru crearea grămezii, care poate fi creat prin diverse metode. Aceasta depinde în primul rând de caracteristicile ingineriei și geologice ale condițiilor elementelor plictisite. Pentru a pune piloți în acest mod folosind metoda de rotație, prin cablu și cu șurub.

Mașinile pentru șnec cu mecanism rotativ funcționează pe baza ciclicității și a periodicității. În timpul procesului, adâncimea gropii este creată prin îndepărtarea lotului de pământ din stratul de sol. Viteza burghiului de la 0,4 la 1,3 m / min.

Pentru a forma un cap de balans, este necesar să folosiți o duză de tip carcasă. Este, de asemenea, folosit pentru a executa corpuri de iluminat pentru echipamente. Această tehnică ajută la crearea grilelor cu astfel de indicatori: diametru - de la 40 la 100 cm, adâncime până la 30 de metri.

Atenție! Numeroase studii în acest domeniu arată că cheltuielile de forță fizică la foraj sunt de 70% din întregul proces.

Pentru a crește caracteristica transportatorului, puteți efectua procesul de extindere. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați acțiuni în mai multe etape. Adâncimea puțului trebuie să aibă indicatoare de la 16 la 25 de metri, iar diametrul acestuia trebuie să fie de 60 - 80 cm. Toate punctele de lucru pentru crearea fundației sunt produse conform schemei tehnice. Fundația superficială este în principal construită pe un mecanism de grămadă pentru clădiri care nu au subsoluri.

Acest lucru înseamnă că procesul de forare este o componentă necesară și foarte importantă a instalării de grămezi. Trebuie amintit faptul că este posibilă montarea fundației în condiții în care tipul de bandă va fi o pierdere de timp.

Cum se găsește sub fundație

Construirea unei fundații pentru obiecte diferite este o etapă importantă și crucială. De la calitatea sa depinde de viata cladirii. Prin urmare, înainte de a începe procesul, este necesar să se efectueze lucrările pregătitoare relevante.

În prima etapă este necesar să se investigheze solul de pe amplasament. Aceste rezultate vor răspunde la întrebarea ce tip de fundație este mai bine să se aplice aici.

Pe o fotografie de foraj a puțurilor de bază

Adesea, dezvoltatorii individuali încep lucrările de construcție cu un teren complex, în vrac și înclinat. Caracteristica sa este mobilitatea, care nu permite instalarea anumitor tipuri de fundații, în special benzi.

Scopul principal în acest caz este posibilitatea de a ajunge la straturile fixe sub pământ. Cea mai bună opțiune pentru aceasta este fabricarea unei baze de umplutură, pentru care este necesară găurirea puțurilor.

Găurirea puțurilor pentru stâlpi cu gard motorizat

Caracteristicile fundației pilonului

Acest tip de fundație a fost utilizat pe scară largă în construcția industrială și civilă. Dacă este comparat cu alte variante ale fundației, această tehnologie va fi mai puțin intensă pentru muncă și mai economică.

Motivele pentru alegerea acestui tip de bază sunt adesea cauzate de următorii factori:

  1. Solul de pe site-ul cu strat slab superior.
    Solurile de acest tip:
    • nisipurile argiloase, care sunt deseori foarte saturate cu apa;
    • argilă și lut - în stare plastică;
    • sol vegetativ în care există humus sau turbă.

În acest caz, este necesar să se transfere sarcina clădirii pe straturile dense din sol, la care se poate ajunge numai prin puțuri de foraj și instalarea de piloți în ele.

  1. Când se planifică construcția unei case din lemn sau a unei construcții ușoare, nu există cerințe speciale pentru capacitatea de susținere a fundației. Aici tehnologia face posibilă reducerea semnificativă a timpului alocat construcției, va reduce volumul lucrărilor de terasament, având un efect economic semnificativ asupra bugetului proiectului.

Avantajele fundațiilor:

  • baza se bazează pe sol sub nivelul de îngheț, ceea ce afectează în mod semnificativ stabilitatea clădirii;
  • lucrul la fundație poate fi realizat pe tot parcursul anului și chiar oprește pentru o anumită perioadă;
  • atragerea de echipamente speciale nu este necesară;
  • capacitatea portantă a bazei este mărită datorită suportului pe stratul de sol solid;
  • consumul de beton este minim;
  • reduce costurile totale ale locuințelor pentru căldură;
  • reduce nivelul de vibrații.

Dezavantajul, cu toate avantajele acestei fundații, este imposibilitatea dispozitivului său de a se deplasa pe soluri cu mișcare orizontală.

Sfat: pentru a înțelege ce tip de sol aveți pe site, contactați un specialist care va face analiza și va furniza rezultatul studiului.

Cum se găsește gropile plictisitoare

Atunci când se utilizează această tehnologie, este imposibil să se facă un subsol cald sau parter datorită grilei ridicate deasupra solului. Dacă decideți să umpleți spațiul dintre suporturi cu ceva, prețul acestui aranjament va fi cu ușurință egal cu valoarea instalării fundației însăși.

Tehnologia găurilor de foraj sub fundație

Mai jos este următoarea secvență de lucru a acestei metode:

  1. Calcul.
  2. Schema de desenare a șantierului și plasarea acestuia pe grămezi.
  3. Lucrări pregătitoare pe site.
  4. Găuri de foraj, făcând cadrul și carcasele dispozitivului pentru piloți.
  5. Umpleți puțurile cu soluție de beton.
  6. Grilă de instalare.

pregătire

În mod tradițional, o astfel de construcție ar trebui să fie însoțită de un număr mare de echipamente speciale, dar această opțiune pentru construcția țării nu va fi întotdeauna acceptabilă. De aceea, deseori găurirea la locul de muncă se realizează manual, având înțeles mai întâi tehnologia și pregătește materialele și instrumentele necesare.

Găurirea manuală a fundației

Veți avea nevoie de:

  • accesorii;
  • frânghie;
  • cuie;
  • lopata;
  • mână sau burghiu cu motor;
  • nivelul hidraulic de construcție;
  • material de cofrare;
  • Acoperișuri;
  • cuie;
  • beton.

Înainte de a începe procesul de găurire a puțurilor sub piloți, efectuați calculele necesare, luând în considerare următorii factori:

  • caracteristicile teritoriului;
  • nivelul de înghețare a solului;
  • caracteristicile solului pe amplasament;
  • masa freatică și variațiile sezoniere;
  • vanturi;
  • masa structurii.

Numai după aceea puteți începe pregătirea terenului, pentru care faceți marcarea teritoriului, folosind cârligele și coarda. În această etapă, utilizați ajutorul unui partener pentru a accelera procesul. Apoi marchează locurile în care instalați grămada.

Marcarea zonei pentru găurirea puțurilor sub piloți

proces

La următoarea etapă, este necesară forarea puțurilor și fixarea coloanelor cu o soluție de beton. În acest caz, puteți utiliza un burghiu mecanic sau un manual.

Instrucțiuni propuse pentru fabricarea bazei pe piloți:

  1. Faceți puțuri la punctele marcate. Forma lor trebuie să fie strict cilindrică. La partea inferioară ar trebui extins pentru o fixare mai sigură a grămezii.
  2. Umpleți fundul cu soluție de beton.
  3. Pregătiți cofrajul făcând o țeavă de material de acoperire de-a lungul diametrului puțului. Ar trebui să iasă 200-300 mm deasupra suprafeței. Coborâți-l spre interior și trageți ușor partea superioară cu un fir.
  4. Faceți o cușcă de armare. Pentru aceasta se vor monta 3 tije de Ø 6 mm, care trebuie fixate unul cu altul cu tije transversale cu un pas de 500-600 mm. Introduceți cadrul în puț.

Instalarea în puțurile de cușcă de armare

  1. Umpleți structura cu beton, care va conține nisip de piatră sau cuarț. Umpleți fără întrerupere, compactați betonul la fiecare 400-600 mm.

Sfat: pompați apa dintr-un puț dacă nivelul său depășește 25% din adâncime.

concluzie

Alegerea tipului de fundație trebuie lăsată de specialiști. Utilizarea grămezilor reduce în mare măsură timpul de construcție și cheltuielile financiare. În videoclipul prezentat în acest articol veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.

Tehnologia de foraj sub fundul pilonului

Sondele de foraj sub fundație facilitează și accelerează construcția clădirii. Piloți fundație reduce costurile de construcție, are o capacitate mare de rulment. Datorită rezistenței și fiabilității lor, grămezile sunt folosite în tehnologia de construcție a cadrelor.

Principalele avantaje ale fundației pilonului

Capacitatea ridicată de rulare a fundației pilonului este solicitată în clădiri industriale înalte și private. Se aplică schema de proiectare:

  • pentru construcția de clădiri rezidențiale și industriale;
  • în zone cu teren dificil, diferențe semnificative de înălțime;
  • atunci când alegeți o tehnologie de construcție a cadrelor.

Clădirile de pe fundația pilonului sunt durabile, rezistente, rezistente la seism. În locurile unde așternutul adânc este solid, capabil să absoarbă încărcătura solului, este imposibilă o altă construcție a suportului lagărului clădirii.

Sezonalitatea producției este absentă. Lucrările se desfășoară în toate condițiile meteorologice, în timpul iernii mașinile și lucrătorii nu sunt inactivi. Timpul de construcție este redus.

Dispozitiv pentru fundarea pilonului:

  • salvează betonul, consumabilele, costurile forței de muncă pentru lucrările de terasament;
  • sporește viața clădirii;
  • accelerează punerea în funcțiune a produselor finite;
  • vă permite să construiți pe soluri slabe și plutitoare;
  • crește rezistența și stabilitatea clădirilor în zone cu activitate seismică mare;
  • reduce costul de construire a unei clădiri, costul total pe metru pătrat.

Clădirile construite pe astfel de proiecte nu au un subsol, astfel încât echipamentul de inginerie este situat în mansarde, podele tehnice. Sistemele de încălzire și apă caldă au cabluri de vârf.

Situații în care este necesar să se efectueze forarea puțurilor pentru fundație

Piloții fundației sunt aranjați cu o încărcătură mare pe fundație și în toate cazurile în care lucrările de excavare la scară largă nu sunt posibile în condițiile existente pe șantier. Un obstacol în calea dezvoltării carierei pentru alte scheme structurale ale fundației sunt condițiile naturale, diferențele în relieful sitului, apariția apelor subterane de suprafață.

În regiunile permafrostului din nordul îndepărtat, fundația pe picior este singura soluție de proiectare pentru construcții. Valoarea calculată a adâncirii forajului este luată sub valoarea punctului de îngheț al solului din zonă.

Pe lângă caracteristicile geologice, factorii artificiali influențează producția. Acestea includ trecerea sub șantierul de comunicații subterane, construind pe o suprafață limitată în cadrul trimestrului.

Adâncimea fundației pilonului este calculată separat pentru fiecare zonă geografică. Găurirea puțurilor este folosită în condiții care, din punct de vedere tehnic, nu permit aplicarea metodei de antrenare mecanică cu tehnologie pliată. Verticalitatea conducerii este afectată de rămășițele unei clădiri demolate în straturi de rocă, resturi, nisip.

Vibrația distruge structurile inginerești vecine, schimbă terenul. Găurile gata pentru instalarea de piloți reduc impactul vibrațiilor pe suprafață, situate în zona șantierului de construcții și de comunicare.

Echipamentele necesare pentru puțuri de foraj

Echipamentele, echipamentele și echipamentele de forare sunt clasificate în mod convențional în trei tipuri:

  • Unelte de foraj manuale și mecanizate. Șurubul este condus de o persoană sau de un motor.
  • Instalatii de foraj. Asamblat pe un echipament de cadru sudat metalic pentru găurirea burghiului și un mecanism de acționare.
  • Unități autopropulsate, montate pe o roată sau cursă pe șenile.

Sculele manuale sunt folosite într-o clădire privată cu o înălțime mică, limitată la un diametru de 300 mm. Găurirea manuală a găurilor pe soluri dense grele este ineficientă. Unelte mecanizate destinate lucrărilor de până la 2 metri adâncime. Mecanismul este pus în mișcare de către un motor electric sau un motor hidraulic. Instalațiile de cadru permit găuri de găurire de până la 4 m în adâncime și până la 320 mm în diametru. Găurile cu burghie compozite cresc pe măsură ce se adâncesc.

Echipamentele de foraj cu autopropulsie sunt utilizate în construcții industriale înalte. Instalațiile de mare putere și productivitate ridicată produc în mod egal o forare verticală a orizontului, care lucrează sub un unghi. Proba oblică sub fundație este solicitată cu deplasarea orizontală a solului. Picioarele inclinate se găsesc în fundațiile de poduri, stâlpi de linii electrice, instalații portuare. Adâncimea medie de penetrare a puțurilor de fundație a unităților autopropulsate este de 8-15 m, ceea ce este suficient pentru solurile complexe și permafrost. Mecanismele complexe ale mașinilor sunt răspândite, capabile nu numai de forarea solului, ci și de grămadă de conducere.

Găurirea manuală

Pentru a forța manual o gaură pentru o grămadă de fundație este un proces fizic dificil și consumator de timp, care are sens doar cu volume mici și o mică adâncime de găuri. Se aplică pe argilă, pe soluri de roci. Rezistența solului dens este greu de depășit, este dificil să rezistă forajului vertical al găurii. Sculele de mână lucrează împreună, eforturile unei persoane sunt ineficiente.

Utilizată în mare măsură în locuințe private TISE. Abrevierea TISE înseamnă "Tehnologia construcției și a ecologiei individuale". Distinge soluția structurală de găurire, ceea ce face posibilă obținerea unei extinderi subterane. Extinderea mărește suprafața rulmentului și capacitatea de rulare a grămezii. Când se găsește sub fundație, pământul este tăiat cu marginile și se ridică la suprafață.

Instrumentele mecanizate reduc costurile forței de muncă. Principalul lucru în acest proces este păstrarea burghiului într-o poziție strict verticală. Pentru producția de lucrări au nevoie de 2 persoane. Motoarele funcționează pe benzină, un amestec de benzină și ulei. Sculele de împământare electrice funcționează în rețea, au putere insuficientă, motorul se supraîncălzește din sarcină, astfel încât acestea nu sunt utilizate la construcția fundației.

Varietate de foraj pentru fundație

Metodele de forare a puțurilor sunt clasificate în 3 categorii.

Lider. Tehnologia este de a aplica forarea inainte de imersarea gramada pentru a elimina vibratiile, pentru a asigura verticala elementului.

Plictisit. Conform tehnologiei, în fantă este instalată o cușcă de întărire, betonul este turnat în straturi de 30 cm cu un manșon, iar aerul este comprimat.

CFA. Diferă de forarea verticală pătrată în betonare. Soluția de beton este alimentată printr-un șurub tubular sub presiune.

Găurirea carcasei

Tehnologia de foraj cu protecția carcasei este utilizată în condiții de construcție densă și mișcare orizontală a solului. Țeava de etanșare menține presiunea stâncii, permițând pereților să se prăbușească, să se miște, să umple gaura.

În procesul de foraj, conducta este imersată în tunelul finit cu secțiuni fixate împreună prin sudură sau cleme speciale. După terminarea procesului, conducta este demontabilă sau rămâne în poziția de proiectare, este umplută cu amestec de beton și după întărire devine una. Metoda de imersare a carcasei se numește foraj rotativ sau cu burghiu. Rasa distrusă de suprafața coloanei de distribuire este transportată la suprafață cu o spirală din oțel sau cu o flanșă.

Țevile pentru carcasă sunt fabricate din următoarele materiale:

  • oțeluri aliate și carbon;
  • polipropilenă;
  • azbest ciment;
  • din plastic.

Carcasa este sub tensiune, intern și extern. Materialul țevii trebuie să reziste în mod eficient acestor sarcini.

Fundatii de foraj

Compania OOO Bogatyr efectuează foraj pentru piloți de fundație în toată regiunea Moscovei și regiunea centrală a Rusiei.

Echipamentul nostru de înaltă performanță și mobilă ne permite să accelerăm în mod semnificativ procesul de strângere în soluri dificile.

De ce aveți nevoie de foraj pentru grămezi sub fundație

Necesitatea de a găuri sondele sub piloți apare în două cazuri - când piloții din beton armat sunt introduși în și când se creează suporturi pliate. Tehnologia de foraj pentru piloți prefabricați de beton se numește lider. Să o pună în aplicare destul de des. Acest lucru se datorează problemei și solurilor complexe omniprezente din regiune. Dacă solurile nu permit scutul să fie scufundat prin metoda de conducere, în astfel de cazuri, forarea puțurilor pentru grămezi sub fundație este soluția cea mai bună și eficientă.

Urmând legătura, puteți afla când se aplică în continuare forarea liderului.

Conducerea în mod obișnuit a piloților, datorită impactului puternic al vibrațiilor la sol, poate deteriora fundamentele celor mai apropiate case la locul de strângere. În astfel de cazuri, puțurile de foraj sub piloți schimbă drastic situația: atunci când pilează în puțuri forate în prealabil, efectul de vibrații pe teren este atât de redus încât nu reprezintă un pericol pentru clădirile din jur.

Tehnica folosită pentru găurirea puțurilor sub fundație

Întreaga listă a echipamentelor utilizate pentru găurirea puțurilor în cadrul fundațiilor pilonului poate fi împărțită în trei categorii principale: unelte de foraj (mecanizate și pentru utilizare manuală), instalații de foraj mici și vehicule cu foraj cu drepturi depline. Să luăm în considerare fiecare clasă a echipamentului prezentat mai detaliat.

Unelte de foraj

Instrumentele de foraj utilizate în construcții individuale pentru a crea puțuri pentru piloți plictisiți includ burghie manuale și burghie mecanizate cu gaz.


Fig: Secvența de a crea piloți plictisiți folosind exerciții de mână


Piața oferă o gamă destul de largă de unelte manuale pentru puțuri de foraj pentru fundație. Grupul acestui echipament are următoarele caracteristici:

  • Diametrul maxim al lamelor acestor burghiuri este de 300 mm, ceea ce limitează posibilitățile de aranjare a piloților de dimensiuni mari;
  • În burghiele de fundație nu există un mâner fix, în locul acestuia se instalează o bară de stivuire pe astfel de unelte, ceea ce vă permite să măriți lungimea burghiului folosind componente;
  • Există diferite tipuri de burghie, concepute atât pentru formarea puțurilor cilindrice, cât și pentru crearea de puțuri cu lărgirea în partea inferioară (pluguri pliabile).

Atenție! Cel mai popular instrument de mana de pe piata este burghiul TISE-F, folosit pentru a crea fundatii folosind tehnologia TISE. Costul unui astfel de dispozitiv este de aproximativ 5 mii de ruble.

Orez: Bur TISE-F cu un dilatator și un receptor la sol


Datorită capacităților limitate ale forței fizice a unei persoane, utilizarea instrumentelor manuale pe soluri cu densitate mare este extrem de ineficientă.

O versiune mai avansată a acestei tehnici sunt forajele mecanice, rotirea șurubului în care se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv de acționare pe benzină sau electric. Aceste exerciții vă permit să creați puțuri la o adâncime de 2 metri, dar pentru utilizarea lor aveți nevoie de 2 persoane.

Atenție! Principalii producători de exerciții mecanice de mână sunt Hitachi, Husqvarna, Sadko. Costul acestor dispozitive poate ajunge până la 80 mii de ruble.

Orez: Exercițiu manual de gaz


Instalatii de foraj mici

Sistemele de foraj cu dimensiuni mici sunt structuri de cadru în care șaiba de foraj și dispozitivul de antrenare sunt atașate la barele metalice sudate.



Fig: Platformă de foraj cadru

Astfel de instalații sunt destul de funcționale, putând să forareze puțuri pentru fundație la o adâncime de 4 metri cu un diametru de până la 320 mm. Cu toate acestea, puterea lor este limitată, efortul de foraj al acestei tehnologii este suficient doar pentru a lucra în condiții de sol cu ​​densitate scăzută.

Atenție! Instalațiile de dimensiuni mici sunt completate cu transmisie pe benzină, electrică sau hidraulică. Ele pot avea burghie compozite, care cresc pe măsură ce se adâncește bine.

Recent, echipamentul compact de foraj cu autopropulsie pe ramele pe șenile sau pe roți a devenit larg răspândit. Astfel de dispozitive sunt completate cu piloni de foraj mici și pot crea fântâni pentru piloți cu un diametru de până la 400 mm. la o adâncime de 6 metri.

Orez: platformă de foraj cu dimensiuni mici, cu dimensiuni mici

Apropo! În plus față de puțurile de foraj pentru fundație, aceste instalații pot realiza imersiunea piloților cu șuruburi. Utilizarea lor este rațională în cazurile de muncă în condiții de spațiu constrâns, insuficient pentru a găzdui echipamente de foraj de mari dimensiuni.

Instalatii de foraj pentru automobile

Pentru a efectua lucrări mari și pentru a crea puțuri pentru grămezi de mare adâncime și diametru, se utilizează echipamente de forare de dimensiuni mari.

Astfel de unități se bazează pe excavatoare pe șenile sau pe șasiuri pe roți de camioane grele de tip Ural, Kamaz, KrAZ. Ca instrument de foraj în această tehnică, se utilizează un burghiu continuu sau telescopic cu acționare hidraulică, care funcționează din sistemul hidraulic standard al vehiculului.


Orez: mașină de găurit și strâns BM-811

În cazul în care este necesară implementarea tehnologiei de foraj CFA, instalațiile sunt realizate cu un șurub tubular, prin canalul interior din care se introduce un amestec de beton în puț, imediat după finalizarea forajului. Această tehnologie reduce în mod semnificativ timpul de amenajare a piloților plictisiți.

Pentru forarea piloților, compania de construcții "Bogatyr" folosește o mașină de găurit și strâns BM-811. Această unitate este echipată pe baza șasiului roții URAL 4320 (tracțiune integrală 6x6), care îi permite să se miște și să lucreze pe un teren accidentat.


Orez: BM-811 la locul de muncă

Este important! Mașinile de foraj se disting prin posibilități largi - sunt capabile de foraj vertical și oblic, în timp ce eficiența instalațiilor mari este ridicată în toate tipurile de sol, până la solul permafrost.

BM-811 este capabil să găsească puțuri cu un diametru de până la 400 mm. Atunci când este echipat cu un șurub continuu, adâncimea maximă de găurire este de 8 metri (o fantă este creată într-o singură pătrundere, ceea ce nu durează mai mult de 7 minute), când instalați burghiul telescopic BM-811, creează puțuri la o adâncime de 15 metri.

Sistemul puternic de antrenare hidraulică a instalației asigură un cuplu ridicat al instrumentului de foraj, care este de 14.700 Nm, ceea ce permite BM-811 să gătească chiar soluri permafrost (inclusiv categoria IV a solurilor conform clasificării SNiP nr. 4-2-82).

Cum se găsește puțurile sub fundație

Găuri de forare sub piloți este una din componentele tehnologiei de aranjare a piloților plictisiți. Astfel de piloți, spre deosebire de structurile prefabricate din beton armat, se formează direct în pământ.

Pentru a le crea, puțul este forat la adâncimea de proiectare sub protecția carcasei (în construcții individuale, cu aranjament de piloți pliate, se utilizează cofraje din pâslă acoperită în cilindru), apoi coloana de armare este înfiptă în puț și cofrajul este umplut cu beton.

Figura: Secvența de piloți plictisită

Atenție! După ce betonul sa întărit, se formează un suport cu grămezi, care poate fi folosit ca o componentă a fundației pentru clădiri cu un singur nivel și cu două etaje din panouri de cadru, beton spongios, cherestea și bustean.

Există foraj pentru fundație în conformitate cu harta tehnologică întocmită în conformitate cu proiectul de construcție.

Mașina noastră piling piling și o echipă de specialiști sosesc pe site. Potrivit proiectului, acestea marchează punctele axelor viitoarelor grămezi și, într-o anumită ordine, realizează forarea puțurilor sub fundația pilonului astfel încât instalația să efectueze numărul minim de manevre și toate lucrările au fost finalizate cât mai curând posibil.

În timpul lucrului, forarea puțurilor pentru piloți se efectuează printr-un șurub de găurire cu diametrul corespunzător la adâncimea de proiectare, care depinde de:

pe lungimea grămezii care este condusă;

pe dimensiunea secțiunii de piloni;

starea solului de pe șantier;

din sarcina planificată pe fundație.

Video de foraj sub fundație

În orice caz, diametrul și adâncimea găurilor sub piloți sunt ceva mai mici decât dimensiunile grămezilor folosite.

Puteți afla mai multe despre problemele care sunt rezolvate prin forare pentru grămezi.

Fig.: Realizăm operațiuni de foraj

Utilizarea soluției de bentonită pentru găuri de foraj

Pentru a crește eficiența puțurilor de foraj sub pile în soluri cu densitate mare, se folosește bentonita (noroi de foraj). Utilizarea sa permite reducerea rezistenței solului la burghiul burghiului și creșterea eficienței excavării pietrei produse pe suprafața puțului. De asemenea, noroiul de foraj consolidează și pereții (formează o crustă tare pe suprafața lor), împiedicând astfel prăbușirea solului.


Figura: Furnizarea de soluție de bentonită în timp ce se găsește o fantă sub piloți.


Soluția de bentonită este introdusă în puț prin intermediul unei pompe de foraj prin canalul intern al burghiului gol. Sub presiune, soluția erodează solul de la fundul puțului, după care se ridică și transportă cu el solul dezvoltat de șnec.

Fundamentarea forajului sub protecție a carcasei

În condiții de soluri deosebit de instabile, puțurile pentru piloți sunt forate sub protecția țevilor carcasei, care împiedică roca să se varsă pe fundul feței și să umple puțul cu apa subterană. Astfel de țevi sunt structuri prefabricate, secțiuni din care (de la 2 la 6 metri lungime) sunt construite în timpul procesului de aprofundare a puțului.


Fig: Forarea puțurilor pentru piloți pliate sub protecția carcasei

Burghiul, care deschide solul, funcționează apoi în interiorul carcasei. Țeavă în sine este echipat cu un vârf de tăiere, tipul de care depinde de densitatea solului - există vârfuri standard și consolidate pentru soluri tari. Țeava sub influența mișcărilor mișcării reciproce și a propriei greutăți este coborâtă în fântână, pe măsură ce se adâncește. Conductoarele de țeavă sunt extrase la finalizarea betonării pliate.

Prețul de foraj pentru grămezi

Compania noastră pregătește piloni sub fundația Serpukhov, Cehov, Voskresensk, Naro-Fominsk și alte orașe din regiunea Moscovei, unde este în curs de construcție rapidă a zonelor rezidențiale și a satelor de vacanță. Prețurile pentru întreaga suburbie suntem la fel:

sosirea echipamentelor la locul de muncă - 20 000 ruble,

Prețul de găurire sub fundație este de 500 de ruble pe metru.

Așadar, ordonandu-ne forarea sub fundație cu noi, vă economisiți timp și bani. În plus, nu numai că putem găuri găuri sub fundația pilonului, ci și să-i scufundăm imediat piloții, deci tot ce trebuie să faceți este să legați armarea și să o umpleți cu beton pentru a finaliza construcția fundației.

Dacă timpul vă este dragi, contactați-ne: răspundem rapid la toate aplicațiile!

Comandați foraj pentru fundație

Compania "Bogatyr" se ocupă de puțuri de foraj, de foraj de lider. Oferim, de asemenea, servicii: condusul, cufundarea diblurilor. Dacă este nevoie să realizăm aceste lucrări, vom începe munca lor extrem de repede, lasă doar o cerere:

Materiale utile

Forare sub posturi

Compania noastra ofera servicii de foraj de lider pentru stalpi, dibluri si piloti folosind echipamente de foraj mobile de inalta performanta.

Foraj de foraj SO-2

Există mai multe tehnologii și tehnici principale utilizate astăzi pentru instalarea de piloți din beton armat și nearmat.

Instalatii de foraj mobile

Bogatyr LLC are o mașină de foraj cu autopropulsie cu roți autopropulsate, BM-811, care este utilizată în principal pentru forarea conductelor de puțuri.

Fundația plictisită face-te-te

O soluție bună pentru construirea unor băi mari "bugetare", costul financiar este considerat una dintre cele mai ieftine opțiuni și, în funcție de caracteristicile sale de transport, poate fi atribuită utilizării universale. Astfel de fundații sunt recomandate a fi construite pe aproape toate tipurile de soluri, probleme pot fi create numai de soluri foarte pietroase. Pentru ca fundația plictisită să nu dezamăgească dezvoltatorii, trebuie să urmați cu strictețe toate recomandările, să efectuați operațiuni tehnologice, ținând cont de codurile și reglementările existente în domeniul construcțiilor.

Fundația plictisită face-te-te

Scurte caracteristici și tipuri de fundații plictisite

Din denumire puteți ghici că pentru o astfel de fundație trebuie să forați o gaură în pământ și să o umpleți cu beton. Adâncimea forajului depinde de caracteristicile fizice ale solului și de zona climatică de reședință.

Construcția fundației. Piloți plictisiți

Important: partea inferioară a coloanei de beton trebuie să fie situată în mod necesar sub nivelul maxim de înghețare a solului în perioada de iarnă.

Pentru fundațiile plictisite, tampoanele de nisip nu pot fi folosite pentru a compensa expansiunea (această metodă este utilizată în fundațiile de bandă puțin adâncă), aceasta se datorează mai multor motive. Principalul - zona de oprire este nesemnificativă, prezența nisipului va determina o scădere semnificativă a capacității de rulare a piloților. Și dacă țineți cont de faptul că zona grămezilor este atât de mică, va trebui fie să creșteți numărul lor (care este scump și consumator de timp) sau diametru, iar acest lucru devine și motivul creșterii valorii.

Constructorii profesioniști recomandă puțuri de foraj la un strat de argilă, în zone diferite fiind situate la diferite adâncimi. Este necesar să începeți să încercați să aflați profunzimea găurării primului puț. Desigur, nu este recomandat să o faceți foarte adânc, dar va fi o rușine dacă nu "trageți" 10 ÷ 15 centimetri pe stratul de lut.

Unii constructori sfătuiesc să mărească zona din partea inferioară a grămezii în timpul turnării pentru a ridica cofrajele sau țevile, betonul va scurge puțin și va forma expansiune.

Plictisit schema de bază

Teoretic, totul este corect, dar aș vrea să văd practic cum acești consilieri inteligenți vor ține teava timp de câteva zile și așteaptă ca betonul să se răcească mai jos. Și așa cum trebuie să facem cu toate grămezi!

Dar asta nu e tot. Diametrul găurii trebuie să corespundă gradului maxim la diametrul cofrajului, diferența fiind de numai câțiva centimetri. Mă întreb dacă aceste câțiva centimetri joacă un rol decisiv în indicatorii de capacitate a portbagajului? Decideți-vă pentru a vă folosi sau nu acest sfat.

Tabel. Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Cum să găuriți o gaură sub piloți

Există trei moduri de găurire a puțurilor, fiecare dintre ele având dreptul de a folosi.

Găurirea manuală

Ce este necesar? Serpentament elementar, forță fizică, răbdare și perseverență.

Avantaje - pare a fi ieftin, nu este nevoie să plătească pentru închirierea de echipamente. Dar ieftin doar dacă nu vă prețuiți deloc munca și timpul, care pot fi folosite mai profitabil.

Un alt dezavantaj este că este foarte dificilă forarea manuală a puțurilor în soluri solide. Da, și în profunzime nu puteți atinge performanța dorită.

Video - Găuriți manual găurile

Găurire de foraj pe benzină

Cea mai bună opțiune este de a face munca mult mai ușoară și mai rapidă. Este posibil să planificați cu precizie numărul de găuri pe zi și acest lucru este foarte important pentru performanța calitativă a lucrărilor următoare. Vom vorbi despre această metodă în detaliu mai târziu.

Video - găuri de găurit cu un burghiu manual de benzină

Forare cu echipament special

Astăzi există un număr mare de tipuri diferite de echipamente de foraj. Atragerea de echipament special vă permite să forați puțuri pentru întreaga temelie a băii pe zi.

Forare cu echipament special

Un tehnician trebuie să conducă până la fiecare puț, al doilea are o boom lung, care îi oferă posibilitatea de a fora mai multe puțuri dintr-un singur loc. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Dar toată lumea are o cerință generală - lucrările suplimentare de ambalare a piloților cu beton ar trebui să fie efectuate cât mai curând posibil. Dacă lucrarea este întreruptă de ploi lungi, atunci vor apărea mari probleme, pereții găurilor se vor prăbuși, găurile vor trebui curățate. O lopată pentru a face această lucrare va trebui să reia tehnica. Toate acestea afectează negativ costul final al bazei plictisite.

Echipamente pentru găurirea găurilor în construcții private

Video - găuri de găurit Bobkat.

Construcția bazei plictisitoare are multe caracteristici specifice, în funcție de caracteristicile locațiilor, precum și de calificarea contractanților și a posibilităților financiare ale dezvoltatorilor. Este imposibil să luați în considerare toate opțiunile, trebuie să cunoașteți condițiile specifice. Vom încerca să oferim un maxim de consiliere universală, potrivită pentru majoritatea metodelor de construire a fundațiilor plictisitoare pentru băile din lemn.

Gaura fundației

Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea fundației

Date inițiale: găurirea găurilor pentru piloți se efectuează cu un burghiu portabil de benzină, conductele de beton sunt utilizate ca un cofraj, o grilă suspendată este realizată dintr-o bară de canal, diametrul grămezii este de 20 de centimetri. Această opțiune este potrivită pentru majoritatea băilor.

Prin gradul de "mecanizare" ocupă un loc mediu, iar prin calitatea fundației nu este în niciun caz inferior opțiunilor de foraj cu ajutorul echipamentelor speciale.

Am ales țevi din beton ca un cofraj, trebuie să explicăm alegerea noastră, pentru că există mai multe opțiuni.

Cofraje din plăci. Pentru a face dificilă, geometria puțurilor este departe de ceea ce este necesar. Mai multe dezavantaje - cofrajul din lemn ocupă o mulțime de spațiu util în gaură, este dificil să îl dezasamblați.

Cofraje din țevi din plastic. Nu este o decizie rea, dar găsirea de țevi de plastic de diametru mare pe piața liberă este problematică. În plus, ele pot forma doar geometria de beton, dar nu dețin nici o sarcină în sine. Țevile de beton alese de noi servesc ca o întărire excelentă a unei grămezi plictisite.

material pentru acoperișuri. Există, de asemenea, astfel de opțiuni, dar, în mod categoric, nu recomandăm utilizarea acestuia din mai multe motive.

În cazul unei prăbușiri mari a pereților groapelor, nu vor ține pământul, va trebui să găurească din nou o gaură. Dar acesta nu este cel mai important lucru. Pilonul funcționează cu indicatorii calculați numai atunci când se află într-o poziție strict verticală. Oricare, chiar și o ușoară părtinire exponențial scade capacitatea de transport. În timpul turnării betonului, masa necorespunzătoare se poate abate de la verticală.

Cofraje pentru acoperișuri

Dacă aveți un cofraj tare, reveniți-l în poziția dorită nu este dificil. Și dacă folosiți ruberoid ca un cofraj, atunci există mari probleme. În cel mai bun caz, trebuie să turnați întregul volum al găurii cu beton și aceasta este o depășire a materialelor. Atunci de ce pierzi timp și bani pe ruberoid?

Cofraje de foraj

Opțiunea de a construi o fundație plictisită aleasă de noi nu este o axiomă, fiecare poate lua o decizie ținând cont de propriile condiții. Singura solicitare este ca, înainte de alegerea tipului final de fundații plictisite, este necesar să se înțeleagă consecințele anumitor modificări ale designului și tehnologiei.

Etape de construcție a fundației plictisit

Înainte de a începe munca, toate materialele și instrumentele trebuie să fie pregătite, determinate de numărul de oameni de lucru și de marja de timp. Datorită faptului că vom găuri găuri sub piloți cu un burghiu portabil de benzină, atunci ar trebui să lucreze cel puțin două persoane. Betonul este necesar în cantități mici, poate fi realizat cu un mixer de beton sau manual. A doua opțiune este de preferat - puteți calcula mai exact cantitatea de beton pe pachet și puteți pregăti doar volumul dorit.

Amplasarea câmpului de piloți de pe teren

Sperăm că pentru fundație există un desen sau, în cazuri extreme, o schiță, știți numărul de grămezi și distanța dintre ele.

Pasul 1. Măsurați lățimea băii la sol, ciocanul în două picioare, întindeți o frânghie între ele. Legați al doilea frânghiu cu un capăt la ciocanul ciocan, iar al doilea la cel de-al doilea liber. Lungimea coardei trebuie să fie de 0,5 ÷ 1,0 m mai lungă decât lungimea băii.

Instalarea primelor mize

Acum trebuie să găsiți unghiul drept între cele două funii. Acest lucru se face astfel:

  • pe două frânghii (întinse și libere) fac marcaje lungi de un metru. Acestea vor fi picioarele triunghiului nostru;
  • atunci trebuie să reamintim teorema lui Pitagora, care afirmă că, cu o astfel de lungime a picioarelor unui triunghi drept, lungimea hypotenusei trebuie să fie de 1,4 metri;

Verificarea marcajelor fundației

Amenajarea fundației pilonului

Astfel de operații trebuie efectuate în toate colțurile bazei băii. Se recomandă verificarea corectitudinii marcajului prin măsurarea diagonalelor, variația lungimii nu trebuie să depășească 2 centimetri. Dacă este mai mult - trebuie să mutați un pic pentru a alinia valorile diagonalelor. Două centimetri alcătuiesc zecimi de unghi de grad, această eroare este eliminată fără probleme în timpul montării casei. Constructorii cu experiență primesc totul pentru prima dată, absolut pentru toate tipurile de lucrări de construcție, nu este necesară o mai mare acuratețe. Ei folosesc nu numai picioarele cu dimensiunile unui contor, nu erau prea leneși pentru a-și aminti alte numere.

Pentru bărcile de 1,5 metri, hipotensiunea este de 2,23 centimetri, iar pentru picioarele de 2 metri, hipotensiunea este de 2,82 metri. Cu cât sunt mai mari laturile unui triunghi dreptunghic, cu atât este mai mare precizia unghiului, atunci pentru testarea nu este necesară măsurarea diagonalei. Amintiți-vă și vă sunt aceste numere, ele sunt necesare pentru a efectua o mare cantitate de lucrări de construcție, rareori care structuri nu au un unghi drept.

Știind astfel de reguli simple vă va permite să vă puneți fundația timp de 10 ÷ 15 minute, nu este nevoie să recoltați diverse dispozitive inteligente și să le mutați de la un loc la altul. Fiecare operațiune de construcție poate fi realizată mult mai rapid și mai bine, dar pentru aceasta trebuie să aveți experiență.

Pasul 2. În locurile de piloți este necesar să conduci în cuie. În toate unghiurile, distanța dintre ele nu este mai mare de doi metri. Datorită faptului că nimeni nu face calcule exacte ale rezistenței fundației, este mai bine să fii sigur de numărul de grămezi.

Exemplu de exemplu pentru un câmp de piloți

foraj

Pasul 1. Găuriți o gaură sub piloți cu un burghiu pe benzină. Dacă aveți un diametru al carcasei de 20 de centimetri, atunci diametrul burghiului ar trebui să fie de aproximativ 30 centimetri. Faptul este că ar trebui să dai un stoc în mărime. Este puțin probabil că va fi posibilă găurirea unei găuri la un unghi exact de 90 °, iar grămada trebuie să fie verticală, ceea ce înseamnă că trebuie să existe spațiu liber pentru a fi instalat corespunzător. Ei bine, laturile se pot rupe ușor, în acest caz, de asemenea, nevoie de o dimensiune stoc.

Există exerciții care pot fi operate independent, dar caracteristicile lor tehnice nu sunt potrivite pentru construirea fundațiilor plictisite din punct de vedere al grosimii, diametrului și adâncimii găurilor. Deși, dacă citiți broșuri de publicitate, puteți să credeți în eficacitatea unei astfel de tehnici. Nu este cazul, diametrul maxim al orificiilor, pe care se pot fora motoarele cu putere redusă, este de douăzeci de centimetri. În primul rând, nu este suficient pentru cazul nostru. În al doilea rând, nu trebuie să lucrați niciodată cu echipamentul la valorile maxime ale capacităților sale tehnice. În al treilea rând, acest exercițiu are o putere insuficientă pentru motorul pe benzină. Pe solurile dure, se supraîncălzește, adesea trebuie să opriți lucrul pentru a răci capul cilindrului și cutia de viteze.

F45 benzină cu burghiu 100mm

Este mai bine să folosiți o mașină de motocicletă mai puternică. Unele modificări pot face găuri cu un diametru de până la 50 de centimetri, iar cele 25 de centimetri nu vor crea probleme pentru astfel de echipamente. Este foarte important - urmați necondiționat liniile directoare privind siguranța recomandate de producător, de îndată ce apar sunete sau vibrații anormale - nu mai lucrați imediat. Ai ajuns la piatră - trebuie să muți ușor locația pachetului. Pietrele se întâlnesc adesea în regiunile non-cernoziom ale Federației Ruse, după care au fost târâte de ghețari.

Pasul 2. Introduceți carcasa în găuri, verificați poziția lor verticală. Verificați că aveți nevoie de mai multe planuri în jurul circumferinței. Un punct foarte important - trebuie să luați în considerare opțiunile pentru fixarea țevilor într-o poziție verticală. Îi poți sprijini cu opriri de pe panouri, poți pune căptușeala între țeavă și peretele găurii în pământ. Principala condiție este ca piloții să fie în această poziție până la finalizarea lucrărilor, indiferent de ploaie și vânt.

Pasul 3. Introduceți în conducte două sau trei bare de armare a construcției unui profil periodic.

Nu va funcționa pentru compresie, ci doar pentru rupere. Elimină riscurile de crăpare a piloților datorită încărcărilor orizontale care apar în timpul înghețării inegale a terenului sau a mișcărilor sale. Asigurați-vă că armătura nu atinge pereții conductei, distanța dintre perete și armătură ar trebui să fie de cel puțin cinci centimetri. Numai această grosime de beton asigură funcționarea sa într-o singură structură cu beton.

Pentru a umple țevile trebuie să faceți betonul mai fluid decât să umpleți fundația benzii. În același timp, crește cantitatea de ciment. Dacă pentru beton obișnuit se pot da două lopeți de nisip și trei lopeți de moloz pe o lopată de cent, atunci în acest caz, pentru o cantitate atât de mare de nisip și de moloz, dați două lopeți de ciment.

Prepararea soluției pentru baza plictisită

Țeava are un diametru mic, un bloc de aer din beton cu un diametru de 5 cm în cazul nostru reduce secțiunea transversală a grămezii betonului cu 2,5%. Și acesta este doar un blocaj de trafic, și dacă există mai multe? Opțiune ideală - ștanțarea betonului cu un vibrator electric. Dar numai constructorii profesioniști le au, toți ceilalți trebuie să folosească "purici" obișnuiți.

Pasul 4. Încă o dată vă atragem atenția asupra rezistenței fixării grămezii într-o poziție verticală. Totul este OK - începeți să umpleți solul între carcasă și gaură. Se toarnă pământul în straturi, fiecare strat nu este mai mare de douăzeci de centimetri. Lucrați uniform în jurul circumferinței, întăriți straturile cu orice mijloace. Verificați constant poziția țevii.

Pământul proaspăt nu va fi niciodată compactat manual la valorile cerute, va exista întotdeauna o contracție inegală, ceea ce va determina o creștere a încărcărilor laterale. Ca urmare, grămezile se pot răsturna. Minimizarea acestor riscuri poate fi un mod simplu. După fiecare strat de pământ înțepenit, un beton ar trebui să fie aruncat în crăpături, înălțimea betonului este de aproximativ 10 centimetri. Aruncați-l în jurul cercului, faceți mai multe astfel de straturi. Betonul necesită puțin, dar asigură fiabilitatea stabilității grămezii. În tăietură ar trebui să aveți o plăcintă de puf. Betonul poate fi amplasat numai în două locuri - lângă capătul inferior al grămezii sau imediat în partea inferioară a carierei și în apropierea suprafeței superioare a pământului. Centura de beton mijloc este ineficientă. Dar dacă betonul a rămas, este mai bine să îl folosești pentru a umple golul, decât pentru al arunca.

Piloții plictisiți sunt concrețiți în interiorul și în jurul circumferinței

Pasul 5. Folosind aceeași tehnologie, umpleți toată carcasa cu beton. Totul este gata - nu mai lucrati timp de cel putin doua saptamani. Țevi ar trebui să fie treizeci la patruzeci de centimetri deasupra nivelului solului.

Pasul 6. După ce betonul sa rigidizat, este necesar să se ajusteze înălțimea tuturor piloților. Pentru a face acest lucru, nivelul hidraulic va face urme pe coloanele colțului fundației. Luând în considerare semnele, trageți linii de-a lungul întregii circumferințe a țevilor. Tăiați piesele rămase trebuie să fie un polizor puternic cu un disc special. Discul trebuie să taie nu numai beton, ci și armare. Instrumentul poate fi achiziționat în magazine specializate, cu toate acestea, este destul de scump.

Disc pentru beton armat

Între grămada extremă de tăiere trageți frânghia și faceți semne pe toate grămezile rămase. Frâna poate fi îndepărtată, tăierea capetelor piloților se face folosind aceeași tehnologie. Piloții au o înălțime de aproximativ treizeci de centimetri, la o astfel de înălțime este foarte incomod să lucrați cu un șlefuitor greu. Este necesar să tăiem minciuna, să pregătim un loc pentru minciună. Asigurați-vă că utilizați ochelari de protecție, este de dorit să aveți o mască respiratorie simplă. O mare cantitate de praf apare în timpul tăierii betonului, iar praful de ciment are un efect foarte negativ asupra plămânilor.

Nu este necesar să vă străduiți să tăiați întreaga conductă într-o singură trecere, este mult mai ușor să o tăiați în jurul circumferinței. Lucrați încet, platforma de sub grilă ar trebui să fie plană și cât mai orizontală posibil. Dacă nu învățați așa - trebuie să o echilibrați cu beton. Acest lucru este dificil de făcut, este nevoie de o mulțime de practică pentru a efectua lucrări de construcție

Cu grămada de sortare, betonul "maturat", puteți trece la construirea grilajului.

grillage

Rostverk de pe un canal

Am spus deja că oferim să facem o grilă a unui canal. Este necesar să se spună câteva lucruri despre canale, va facilita alegerea corectă. Specificațiile canalelor de canale sunt scrise în GOST 8240-89.

Canal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Oțel canal laminat la cald. Sortimentul. Acest standard stabilește o gamă de canale cu panta a marginilor interioare ale rafturilor și a canalelor cu marginile paralele ale rafturilor. Descărcați fișierul

Documentul oferă o clasificare și un sortiment.

Secțiunea transversală a unui canal

Trebuie să știți două diferențe principale care depind de fiabilitatea și stabilitatea grilajului. Faptul este că rafturile laterale ale canalului pot fi amplasate sub un unghi sau perpendicular pe perete.

Canal laminat la cald cu rafturi echilaterale

Panta marginilor interioare în conformitate cu GOST este de la 4 la 10

Aceasta înseamnă că, pentru aceleași valori ale laturii exterioare a peretelui, are o lățime diferită pe latura joncțiunii rafturilor. Dacă rafturile sunt sub un unghi, atunci lățimea internă este redusă, trebuie să luați un canal mai mare. De exemplu, dacă pentru o țeavă cu un diametru de 200 mm este suficient să luați canalul numărul 22 cu rafturi perpendiculare, apoi cu rafturi de colț trebuie să luați numărul canalului 24. Este foarte important ca piloții să aibă un accent de-a lungul întregii circumferințe și nu numai în mai multe puncte.

Grilă metalică agățată

Îndepărtați distanța exactă dintre coloanele de colț, estimați numărul de metri de oțel laminat și tăiați metalul la dimensiune. Este foarte de dorit ca punctele de sudură să nu se îndoaie, să încercați să le faceți deasupra piloților. În colțuri, două bucăți contigue de canale sunt tăiate la un unghi de 45 ° și sudate.

Verificați sudurile pentru calitate, nu se recomandă îndepărtarea părților proeminente ale polizorului. Acest lucru poate doar să diminueze rezistența articulației, iar pentru linia inferioară de legare a barelor, cusăturile proeminente nu au efect negativ. Între metal și copac fără eșec, plasați ruberoidul în două straturi.