Principal / Piatră

Tehnologia de foraj a puțurilor

Piatră

Montarea fundației clădirii pe picior crește caracteristicile de stabilitate ale structurii și rezistența acesteia. În plus, construcția fundației pe piloți ajută la reducerea presiunii pe teren și, prin urmare, reduce la minimum posibilitatea de colaps în viitor.

Semanatoare marcate și căptușite pentru grămezi

În același timp, perioada de lucru și costul total al puțurilor de foraj sub piloți, comparativ cu modul obișnuit de creare a fundației, scad, de asemenea, ca rezultat. Fundația pe picior se aplică fără întârziere dacă solul este instabil sau există posibilitatea inundării.

1 Tehnologii pentru crearea de sonde pentru piloți de fundație

Există mai multe tehnologii de găurire pentru grămezi, precum și tipurile de piloți înșiși. În fiecare caz în parte, va fi logic să studiem proprietățile solului pe care va fi construit clădirea și, în conformitate cu proiectul său, să selectați cel mai bun tip de fundație. Acum vom analiza toate cele mai populare tehnologii, precum și proprietățile și caracteristicile acestora.

Dar, mai întâi, să ne uităm la câteva nuanțe. Dacă vorbim despre crearea unei fundații pe piloți, aplicarea acestei tehnologii este prezentată în cazul:

  • Există un sol cu ​​strat slab superior. Poate fi lut sau lut în varietatea plăcilor, sol de nisip argilos (adesea foarte saturat), sol vegetal, cu pete mari de turbă sau humus;
  • Dacă se construiește o structură care nu are cerințe specifice pentru capacitatea de susținere a fundației. De exemplu, este posibil să se construiască o casă mică din lemn sau orice alt tip de clădiri care nu necesită o fundație solidă adâncă sau mici forme arhitecturale;
  • Condițiile climatice și meteorologice presupun inundarea sezonieră completă sau parțială / încălzirea locului în care vor fi localizate clădirile. Această opțiune se referă la tehnologii de construcții specializate.

Marcarea terenurilor pentru puțurile de fundație

În primul caz dat, forarea puțurilor sub piloți se face pentru a ajunge la un strat mai dens de sol și a transfera greutatea structurii care le este construită. În al doilea caz, datorită costului mai scăzut al muncii și scăderii volumului acestora, un avantaj economic semnificativ apare în utilizarea tehnologiei de grămadă pentru construcția fundației.

Principalele calități pozitive ale acestei tehnologii sunt:

  • Pentru realizarea lucrărilor de construcție a bazei nu există restricții sezoniere. De regulă, o astfel de activitate poate fi efectuată pe tot parcursul anului.
  • Atunci când se utilizează un anumit tip de grămezi, echipamentele / echipamentele speciale de construcție nu sunt necesare, iar procesul în sine poate fi realizat manual;
  • Există o scădere a vibrațiilor și a costurilor care nu plătesc pentru căldura clădirii, dar și pentru a minimiza costurile de construcție, de exemplu pentru mortar. Se poate observa că toate aceste proprietăți pozitive salvează cumva resursele dezvoltatorilor.

Din minus, se poate observa că datorită tehnologiei utilizate este practic imposibil să se creeze un subsol sau o pivniță sub clădirea însăși, precum și forarea forajelor și construirea unei fundații pentru ele este contraindicată dacă solurile sunt predispuse la deplasări orizontale.

1.1 Tehnologie de foraj pentru instalarea de piloți sub fundație

În cea mai simplă secvență de lucru sunt următoarele:

  • După stabilirea și calculul completă a fundației (pe baza datelor din sol) și aplicarea marcajului corespunzător, echipamentul de foraj (orificiu) sau echipamentul va fi instalat în punctul selectat;
  • O carcasă din oțel este instalată la adâncimea determinată de proiect. De asemenea, va fi necesar doar dacă pământul este acoperit. Din teava devine tot pământul;
  • O cusca de armare este plasata in fantana creata si este umplut cu beton;
  • După un anumit timp de întărire, carcasa este îndepărtată. În cazul în care solul este predispus la rupere - țeavă poate rămâne în loc (în funcție de tehnologia aleasă pentru a construi o fundație pilon).

Utilizarea unui orificiu pentru instalarea de piloți plictisiți

1.2 Găurirea fundației pentru grămezi plictisiți

O caracteristică a acestei tehnologii este că există mai multe opțiuni pentru formarea de piloți, de regulă depind de tipul de sol. Secvența celei mai simple variante este similară celei deja date. Cu toate acestea, metodele de instalare pot varia și pot necesita o groapă de construcție și alte echipamente specializate.

Deci, atunci când se utilizează tehnologia de imersie a vibrațiilor cu ajutorul unui "vârf pierdut", conducta de inventar este scufundată în sol folosind un oscilator / rotator (adâncimea de lucru a unui astfel de fantă poate ajunge la 75 de metri). În consecință, între cursa conductei și sertarul de găurire există o diferență în cursa și un dop de masă.

O tehnologie alternativă este metoda de rulare a solului, când nu se execută excavarea solului laminat din puț, iar compactarea pereților fântânii are loc prin utilizarea rolei (denumită și "tehnologie de foraj sub presiune").

În același timp, după extinderea adâncimii dorite a arborelui, extracția acestuia se realizează cu injecția simultană de beton și numai atunci se instalează colivia de armare.

Această tehnologie pentru întărirea solului din cauza solului rulat este folosită la adâncimi mai mici decât cea anterioară, dar are o performanță mai bună (viteza de găurire și construcția fundației în rezultatul final, deoarece nu este necesară extragerea de sol extras).

Forarea pentru piloți plictisiți poate sugera, de asemenea, utilizarea unui șnur de foraj constând din mai multe sertare goale. Corpul grămezii este format din beton, care este introdus în cavitatea șuruburilor cu extracția treptată a șnurului de foraj. După finalizarea betonării, are loc instalarea cadrului armat.
la meniul ↑

1.3 Utilizarea șanțurilor sub fundație

Sondele de găurit Auger pentru piloții de fundație

Luați în considerare o altă opțiune pentru formarea fundației - folosind grămezi de șuruburi. Corpul grămezii în acest caz nu este format din beton prin nici o metodă - deoarece constă dintr-o bază din oțel (turnată sau sudată) cu lame în partea inferioară. Forma și unghiul lamelor depind de tipul de sol în care este planificată forarea.

Șanțurile de șurub sunt instalate în pământ prin înșurubare și nu necesită pregătirea minei (acestea, în plus, sunt ele însele burghiu). În construcția unei astfel de fundații, se poate folosi un echipament de construcție care transmite forța hidraulică (o gaură nu este folosită), dar este posibilă construirea unei fundații pe baza șanțurilor cu șuruburi cu mâinile tale.

Tehnologia de instalare a șanțurilor nu necesită săpături, nivelarea șantierului și în medie cu douăzeci de procente mai rapidă decât tehnologia de utilizare a betonului.

Dezavantajul este adâncimea de instalare a pilelor de șuruburi (până la 35 de metri în cazul înființării unei case de țară, de exemplu).
la meniul ↑

2 Echipament de foraj de sonde pentru piloți

title = "Burghiul pentru un puț cu propriile mâini" Opțiunea cea mai simplă și mai accesibilă rămâne un burghiu manual, care poate fi folosit în construcția țării fără a atrage echipamente speciale de construcție. Acesta poate fi folosit pentru a crea puțuri de până la șapte metri adâncime. Acesta nu este cel mai bun mod și departe de cele mai productive, dar poate ajuta și la finalizarea lucrărilor.

Dacă este necesară o viteză sau dacă caracteristicile speciale ale solurilor nu permit efectuarea lucrului "manual" - ar fi rezonabil să folosiți o gaură (doar să o închiriați). Gropi atașate la șasiu de mașină sau șenile, transformându-se în platforme de foraj reale. Pe locurile deosebit de dificile pot fi aplicate mașini de foraj specializate.

Tehnologiile complexe de construcție (cum ar fi metoda de consolidare a solului datorită solurilor laminate) necesită, de asemenea, echipamente tuneliere suplimentare (gaura de mină nu poate face față). Acesta este deja comandat separat. Acestea pot fi instalații rotative, complexe de foraj etc.
la meniul ↑

Forare pentru piloți plictisiți

Piloții plictisiți de astăzi sunt una dintre cele mai bune soluții pentru crearea unei fundații pentru o clădire. Acest instrument ieftin și fiabil vă permite să creați o bază de încredere pentru o fundație care poate rezista aproape oricăror condiții. Informații despre etapele și tipurile de foraj, caracteristicile forajului, echipamentelor folosite, ordinii și costurilor de lucru la Moscova.

Pentru instalarea unei astfel de fundații, se utilizează o tehnologie de găurire, care vă permite să instalați grămezi pe piatra părinte, situată la mari adâncimi. În acest scop, se utilizează un echipament special care permite găuri de foraj pentru grămezi plictisiți.

Fig.: Pregătit bine după extragerea burghiului de găurit

Procesul de găurire și de instalare a puțurilor

Deoarece forarea și instalarea de piloți este un proces continuu care necesită o aderență precisă la tehnologie. Inițial, instalarea și fixarea echipamentului necesar pentru a crea un puț este în curs de desfășurare. Urmează procesul de găurire obișnuit la adâncimea necesară, după care fântâna este umplută treptat cu noroi pentru a proteja împotriva prăbușirii pereților. Apoi, scheletul finit de armare este scufundat acolo, după care fântâna este turnată treptat cu beton din bază cu ajutorul unei țevi turnate din beton.

Fig.: Procedura de găurire sub piloți

Există, de asemenea, o metodă de instalare mai simplă, în care se utilizează țevi de etanșare, sunt instalate în timpul forării și înlocuiesc noroiul, protejând bine de colapsul pereților.

Astfel, întregul proces poate fi reprezentat în următorul plan:

  • Fixarea platformei;
  • Găurirea puțurilor la adâncimea necesară;
  • Turnarea noroiului sau montarea carcasei;
  • Instalarea cadrelor;
  • Turnarea betonului.

Este demn de remarcat faptul că lucrările pregătitoare nu sunt incluse aici: analiza solului, testarea platformelor de foraj și altele.

Tehnologie pentru găurirea puțurilor

Întregul proces de lucru pregătitor precede procesul de forare a puțurilor sub piloți, necesitatea cărora este dictată de cerințele obligatorii ale standardelor de construcție. Pregătirea asigură optimizarea procesului de găurire ulterioară și permite realizarea acestuia cât mai curând posibil.

Lucrările pregătitoare includ:

  • Îndepărtarea stratului de sol fertil (10-15 centimetri) de-a lungul întregului perimetru al câmpului viitor de grămezi și alinierea sitului la același nivel;
  • Instalarea de garduri în jurul șantierului de construcție, care este necesară pentru a limita accesul la locurile de stocare pentru cuștile și echipamentele de armare;
  • Defalcarea axelor câmpului de piloți, verificarea pantei șantierului (după nivelarea acestuia nu trebuie să depășească 0,5);
  • Amenajarea căilor de deplasare a echipamentelor de foraj pe amplasament (pentru a preveni contracția solului atunci când se utilizează instalații de foraj grele, plăcile de drum sunt așezate de-a lungul rutei de mișcare);
  • Determinarea locurilor de stocare a solului dezvoltat și a locurilor de drenaj a apei utilizate pentru echipamentele de spălare și conductele de beton;
  • Livrarea și plasarea pe site a echipamentului și a consumabilelor pentru aranjarea piloților plictisiți.

Este important! Dacă este necesar, în timpul orelor de lucru de lucru pe șantierul de construcții stabilit de iluminat autonom.

Găurirea în sine poate fi realizată folosind una din cele trei metode - un burghier standard, sub protecția unei conducte de asediu de inventar sau prin utilizarea tehnologiei CFA.


Auger de foraj

Un șnec standard de găurit este o tijă longitudinală cu vârf de ghidare în partea inferioară, de-a lungul întregului contur a cărui lame șuruburi sunt fixate sub un unghi, ceea ce permite ca solul să se ridice la suprafața puțului în timpul rotirii șurubului.

Fig.: Șurub cu vârf de prindere

În timpul dezvoltării solului, mașina de găurit funcționează ciclic, retragând periodic șurubul din puț și eliberându-l de roca așezată. Găurirea cu burghiu permite echiparea cu gropi pliate până la 10 metri în profunzime într-o singură forare (fără a fi nevoie să scoateți burghiul și să spălați puțul).

Info! Viteza medie de foraj la implementarea acestei tehnologii, în funcție de condițiile solului, este de 0,5-1,2 metri pe minut.


Orez: procesul de găurire a puțului de foraj


Dacă este necesar, aranjamentul puțurilor plictisite, cu aranjamentul călcâiului de sprijin extins, a făcut uz de burghie cu șuruburi cu cuțite. Inițial, ele sunt plasate paralel cu miezul de foraj, dar când ansamblul balamalelor este activat, cuțitele se deplasează în afară și, atunci când șurubul este rotit, se taie solul, creând o extensie cilindrică în partea inferioară a puțului.


Orez: vârful burghiului pentru crearea unor puțuri de extindere

Forare bine sub protecția carcasei inventarului

Carcasa de inventar este o structură metalică cu mai multe secțiuni, care constă din mai multe secțiuni cu o lungime de 2 până la 6 metri. Un vârf de tăiere este plasat la baza conductei, prin care se realizează o dezvoltare suplimentară a solului.

Tipul vârfului de tăiere utilizat este determinat pe baza condițiilor de teren de la locul de muncă:

  • pentru soluri pietricele, lut și nisip, vârfurile standard sunt utilizate fără dinți de sudură (a);
  • pentru solul argilos solid, dinții de pe vârfuri sunt întăriți cu un strat suplimentar de aliaj dur (b).

Figura: Tipuri de sfaturi privind inventarul carcasei


Găurirea directă se realizează prin presarea simultană a carcasei, care împiedică pătrunderea pietrei și fântâna este umplută cu apă subterană.

După finalizarea aprofundării sondei până la nivelul de proiectare, burghiul se îndepărtează, timp în care pereții interiori ai carcasei sunt curățați de solul aderent. Apoi, dacă este necesar, apele subterane sunt pompate din puț, iar colivia de armare este imersată. O conductă de beton este instalată pe arborele carcasei, iar puțul este umplut cu beton.


Figura: Forarea unei puțuri sub protecția carcasei.

Expert de consiliere! Această tehnologie de găurire nu are analogii în aranjarea piloților plictisiți în condiții de pământ bogat în umiditate și pe soluri plutitoare, de asemenea, țevile de etanșare vă permit să creați grămezi mai largi - cu diametrul de până la 150 cm.


CFA foraj

Exercițiul CFA este efectuat utilizând șuruburi goale, în miezul căruia este amplasat un canal pentru a alimenta soluția în puț. Aceasta este una dintre cele mai avansate tehnologii, ceea ce reduce semnificativ timpul necesar aranjării unei grămezi plictisit.

Este important! Această metodă vă permite să creați grămezi cu un diametru de 45 până la 85 de centimetri, adâncimea lor putând ajunge până la 22 de metri. Conform tehnologiei CFA, până la 400 de metri înălțime de piloți pot fi forate la fiecare schimb de lucru.

În timpul procesului de forare, burghiul este periodic mărit până la adâncimea de proiectare a puțului, după care amestecul de beton este pompat în cavitatea șurubului cu ajutorul unei pompe. Acesta stoarce fișa, care, în timpul forării, împiedică pătrunderea solului în canal și începe să umple puțul.

Orez: CFA Hollow Auger

Umplerea sondei cu beton este însoțită de ridicarea simultană a șirului de foraj (cu sau fără rotire), având ca rezultat formarea unei coloane de piloți plictisit. Amestecul de beton este furnizat sub presiune, nu doar umple cavitatea excavării, ci are și un efect de etanșare asupra pereților solului, ceea ce mărește considerabil capacitatea de rulare a solului.

În puțurile de adâncime superficială (până la 5 metri) colivia de armare este imersată prin indentare, un vibrator este folosit pentru a plasa scheletul în puțuri adânci.
Controlul asupra tuturor etapelor de implementare a tehnologiei de găurire CFA se realizează utilizând echipamentele situate în platforma operatorului de platforme.


Orez: Diagramă de secvență de găurire CFA

Exercițiul CFA poate fi implementat în soluri dense, argiloase, nisipoase, nisipoase și pietriș. Această metodă nu este însoțită de un nivel ridicat de zgomot și de vibrații și nu duce la decompactarea straturilor suport ale solului, ceea ce permite echiparea piloților plictisiți chiar și în condițiile dezvoltării urbane dense.

Tehnologia noastră

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

Găuri de foraj pentru piloți plictisiți este o tehnologie extrem de precisă care necesită un antrenament. Înainte de a începe procesul, se efectuează o analiză precisă a solului, se ia un eșantion de straturi. Pe baza densității și a compoziției sale, se determină capacitatea necesară de instalare și adâncimea apei.

Una dintre problemele principale este adâncimea locației rock-ului părinte. Dacă solul este prea gros, instalarea grămezilor poate fi inutilă, iar forarea poate fi extrem de dificilă. În acest caz, se recomandă utilizarea unei fundații monolitice sau ca o alternativă.

Alegerea echipamentelor utilizate și tehnologia specifică a puțurilor de foraj pentru piloți depinde în primul rând de tipul de sol de pe șantier:

  • Singura metodă care demonstrează o eficiență ridicată atunci când penetrează solul cu incluziuni frecvente de roci, soluri stancoase și sol nisipos dens este forarea prin apucare. Se realizeaza cu ajutorul unor graifere speciale, cu ajutorul carora tehnologia de foraj se schimba - solul este produs inainte de umplerea cuvei, dupa care echipamentul este indepartat din fantana, curatat de sol si coborat inapoi pentru a repeta procesul;
  • Forajul rotativ cu un șurub este implementat atunci când se creează puțuri în sol din argilă moale din plastic și lingouri;
  • Pentru curățarea fundului puțurilor perforate în nisipurile bogate în umiditate, se folosesc supape de foraj și găuri de găleată.


Figura: Tipuri de vârfuri utilizate în diferite tehnologii de foraj

Expert de consiliere! Dacă este necesar să se creeze o bucșă din piloții plictisiți (atunci când distanța dintre piloți este mai mică decât diametrul lor), forarea fiecărui godeu ulterior poate fi efectuată la numai 8 ore după umplerea betonului cu excavarea anterioară.


Amplasarea puțurilor afectează, de asemenea, caracteristicile mișcării echipamentelor de foraj de pe șantier. Când se creează grămezi consecutivi, mașina se deplasează pe site în paralel cu linia locației:


Cu toate acestea, atunci când se creează piloni plițați în conformitate cu tehnologia de grămezi avansați și se intersectează (această metodă este folosită pentru amenajarea gardurilor de gropi), secvența de deplasare a platformei de foraj este următoarea:

Tehnica de forare

Astăzi, există multe echipamente de foraj diferite folosite pentru a crea puțuri pentru grămezi. Adesea această instalație, care este fixată pe vehicul, dar are o funcționalitate limitată în comparație cu o mașină de găurit cu drepturi depline. Printre producția internă se pot distinge instalațiile care îndeplinesc în mod eficient această sarcină:

  • BKM-317: unelte de instalare - șaibă cu șanțuri, care poate găuri la o adâncime de trei metri cu un diametru maxim de 0,8 metri. Sistem hidraulic de control;
  • BKM-511: instalarea unei puteri medii capabile de foraj la o adâncime de cinci metri cu un diametru maxim de 0,8 metri. De asemenea, sistemul hidraulic.

Tehnica disponibila cu noi:

  • Mașină de găurit și strâns BM-811: o instalație puternică capabilă de găurire la o adâncime de 8-15 metri cu un diametru maxim de 0,5 metri. Sistem hidraulic de control;

Astăzi este cea mai optimă variantă a tehnicii de găurire a puțurilor sub piloți.

Costul de foraj pentru puțuri

Prețul forajului depinde de mai mulți factori care determină complexitatea acestuia și costurile de timp. Este posibil să evidențiem principalele puncte care afectează costul final:

  • Grosimea de găurire;
  • Tipul de sol;
  • Condiții meteorologice;
  • Numărul de godeuri necesare;

În funcție de acestea, se folosesc diferite tipuri de instalații, iar o creștere a consumului de resurse de foraj este în curs de desfășurare. Prin urmare, prețul exact este recomandat pentru a verifica compania care furnizează serviciile.

Închiriere de echipamente pentru pile

În compania noastră puteți să comandați închirierea de echipamente de piling. Prețurile noastre sunt cele mai scăzute din Rusia Centrală de la 300 de ruble. m n

Materiale utile

Pilot de conducere

Oferim rapid, ieftin, de înaltă calitate: condus în Moscova și Rusia centrală.

Fundatii de foraj

Compania LLC Bogatyr LLC efectuează foraj sub fundații în întreaga regiune Moscova și regiunea centrală a Rusiei.

Gropile de foraj

Această pagină descrie procesul de găurire a puțurilor sub piloți. Informații detaliate despre tehnologia de foraj, crearea puțurilor pentru grămezi, precum și forarea diferitelor tipuri de grămezi.

Piloți de foraj: mașini și tehnologie

Tehnologia de foraj a puțurilor

Tipul de fundație tip pile este printre cele mai populare. Acest lucru se datorează următoarelor caracteristici:

  • Costuri scăzute de lucru și costuri materiale reduse (în comparație cu benzile și alte fundații monolitice).
  • Eficiența ridicată a fundației ridicate.
  • Durabilitatea și durabilitatea structurii.

De asemenea, constructorii evidențiază versatilitatea fundației, care permite utilizarea acesteia pentru o varietate de structuri. Cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei de producție, baza este caracterizată de caracteristici tehnice ridicate. Este important să se realizeze cu exactitate toate etapele metodologiei de construcție, inclusiv forarea grămezilor. Această etapă este esențială în ceea ce privește pregătirea terenului de construcție. Există mai multe tipuri de pile, care sunt împărțite în funcție de caracteristicile solului, de parametrii structurii viitoare și de tehnica de imersare a suporturilor, de exemplu, foraj pentru grămezi plictisiți.

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

Tehnica de forare pentru rezolvarea unei probleme structurale specifice este selectată în etapa de proiectare. În funcție de datele anchetelor geodezice, geodezice și geologice, se aleg un anumit tip de grămezi și tehnologia de imersiune a acestora. În anumite situații, se recomandă alegerea tipului de fundație. Aceste situații includ următoarele:

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

  1. Prezența solului în zonă cu strat slab superior. Poate fi argilă sau argilă într-un soi de plastic. De asemenea, sol de lut nisipos, adesea umplut excesiv de apă.
  2. În timpul construcției clădirii, care nu are restricții rigide asupra tipului de fundație. Mai ales dacă designul este ușor și nu necesită o bază deosebit de puternică.
  3. Condițiile climatice ale șantierului implică inundarea periodică a sitului.

Particularitățile fundației sunt posibilitatea de a ajunge la orizonturile dense, care au caracteristici portante suficiente. Reducerea costului de construire a fundației atunci când alegeți o tehnologie de grămadă vă permite să economisiți pe toate construcțiile. Nu există restricții sezoniere pentru construirea fundației de piloni și de multe ori este construită în perioade nefavorabile pentru alte tipuri (iarna, toamna târzie).

Tehnică folosită pentru găurirea puțurilor sub piloți

Găurile de foraj pentru piloți asigură forța necesară. Echipamentul pentru piloți de foraj implică utilizarea unor echipamente speciale. Acestea pot fi fie dispozitive complet automatizate care sunt capabile să realizeze o cantitate mare de lucru, fie instalații de foraj mobile relativ mici care funcționează pe principiul forajului rotativ simplu. Adesea, aceste unități sunt montate pe un vehicul cu roți sau pe șenile și sunt mașini full-featured pentru a strânge.

În conformitate cu tehnica de lucru a UMB împărțit în unele tipuri:

  • Instalații de găurire cu un șurub solid, pentru care au un șnur de foraj special, care nu are un canal intern.
  • Instalatie speciala pentru foraj CFA. Are o cavitate interioară, care servește la alimentarea amestecului de beton în fântână.

Parametrii operaționali ai UMB sunt în continuă creștere și satisfac în mod optim nevoile construcțiilor moderne. Aceste plante pot găuri puțuri de până la 50 de metri adâncime, ceea ce deschide oportunități pentru scufundarea în pământ a suporturilor compozite maxime posibile. Dimensiunea canelurilor variază de la 100 la 800 mm.

Pentru fundația piloților pentru locuințe private folosiți adesea unelte de mână pentru a crea puțuri. În această categorie de produse există propriile caracteristici care sunt importante atunci când alegeți un model:

  1. Diametrul palelor de lucru ale acestor burghie este de până la 300 mm, astfel încât acestea nu pot fi utilizate în puțuri pentru piloți mari, iar acest lucru nu este rațional - în aceste lucrări se utilizează instalații mari.
  2. Manualele de foraj nu au un mâner fix - în schimb, proiectul prevede creșterea tijei deoarece burghiul este scufundat în sol.
  3. Burghiile pot crea atât puțuri cilindrice, cât și crestături cu extensie în partea inferioară.

Atunci când se efectuează operații de foraj la o scară semnificativă, se utilizează echipamente de foraj specializate. Acest echipament este instalat de obicei pe camioane mari, cum ar fi Ural, KAMAZ sau KrAZ.

Echipament de foraj de sonde sub piloți

Mașina de găurit pentru găurirea piloților plictisiți este un echipament indispensabil pentru crearea de puțuri. Această tehnică asigură o productivitate ridicată și reducerea timpului și a bani pentru construcția fundației.

Procesul de găurire și de instalare a puțurilor

Găuri de forare sub grămadă este un proces complex, care constă în diverse tipuri de muncă. Cu respectarea exactă a principiilor, pilele de foraj asigură rezultatul unei precizii și a unei calități înalte. În schema standard de lucru, forajul include următoarea procedură:

  1. După efectuarea unui studiu preliminar al terenului și a documentației detaliate de proiectare, se efectuează eliminarea punctelor de amplasare a piloților pe amplasament.
  2. În anumite puncte instalați echipament pentru găurire.
  3. Cu ajutorul unui instrument de foraj se efectuează o ieșire la adâncimea stabilită de proiect. O conductă de oțel este instalată în fântâna creată.
  4. După montarea țevii, în interior se află un schelet de armare, care este apoi umplut cu beton.

Acesta este modul în care se realizează complexul de lucrări la ridicarea suporturilor de fundație a tipului plictisit. După ce amestecul de beton sa întărit, suportul este complet gata pentru o construcție ulterioară. Această tehnologie este utilizată pentru construirea fundațiilor piloților pentru clădiri din mai multe etaje ale panourilor, lemnului și lemnului.

Documentația proiectului pentru obiect descrie în detaliu toate etapele de construcție a suporturilor. Harta tehnologică conține datele necesare pentru construirea fiecărui suport separat și a întregii structuri ca întreg.

Înainte de forare, este important să vă asigurați că toate sculele și echipamentul sunt disponibile. În conformitate cu proiectul selectați cele mai bune instrumente pentru a crea elementele structurale necesare. Șurubul de foraj cu diametrul necesar este coborât cu ajutorul echipamentului tehnologic la adâncimea necesară, care, la rândul său, este determinată de următorii parametri:

  • Lungimea pilonului condus.
  • Dimensiunile secțiunii pilonului.
  • Condițiile tehnice ale solului la șantier.
  • Sarcina calculată, care depinde de caracteristicile clădirii.

Complexul lucrărilor de foraj presupune calcularea atentă a fiecărei etape de construcție. Doar printr-o abordare verificată va fi posibilă obținerea unei eficiențe ridicate a designului.

Costul de foraj pentru puțuri

Determinarea costului gropilor de foraj pentru piloți plictisiți, precum și pentru alte tipuri de suporturi se face individual pentru fiecare obiect specific. De regulă, întreaga fundație reprezintă aproximativ 20% din costul total estimat al construcției obiectului. Piloții plictisiți sunt considerabil mai puțin costisitori decât analogii de beton. În același timp, eficacitatea bazei nu este redusă.

Fundația piloților oferă proprietarului obiectului costuri reduse, timp redus de construcție și durabilitate a structurii.

Forarea sub fundația pilonului

Găuri de forare sub piloți este un proces foarte popular prin care sunt create gropi pentru a fi scufundate în ele. Până în prezent, există un număr mare de tehnici și metode pentru crearea acestora, iar instrumentul principal este forajul. În articolul nostru vom discuta trăsăturile procesului și tehnologiilor pentru comiterea acestuia.

Avantajele fundației pilonului

Fundația benzii este în multe privințe inferioară fundației cu componente ale grămezilor și grătarului, și anume în astfel de caracteristici:

  • Tipul de bandă nu poate fi montat într-o zonă mică, spre deosebire de grămezi;
  • Atunci când se instalează grămezi și grilă, este necesară o cantitate mică de echipament specializat;
  • Costuri financiare reduse pentru etapele de instalare;
  • Execuție de grămezi și grilă verticală și înclinată;
  • Nivel ridicat de fiabilitate;
  • Tipul superficial de fundație pe piloți nu are vibrații la sol, ceea ce face posibilă aplicarea acestei metode pentru lucrările de reparații.

Atenție! Dacă aveți un tip complex de sol pe un teren sau există o ușoară relief, atunci un tip de bandă de structură nu va funcționa pentru dvs. Pentru o astfel de situație, cea mai bună alegere va fi grămada.

Pasul procesului

Toate lucrările la construcția clădirii trebuie să înceapă odată cu întemeierea fundației. De foarte multe ori, în practică, există situații în care situl are un teren prea moale sau neuniform. Este imposibil să se construiască o fundație pe un astfel de pământ, prin urmare este necesar să se acorde prioritate hârtiilor care se confruntă cu soluri dificile. Lucrările de instalare au loc în mai mulți pași secvențiali:

  • Obiect de proiectare;
  • Scrierea unui plan și elaborarea unei scheme de plasare a piloților pe site;
  • Executarea acțiunilor de proiectare și crearea unei structuri de sprijin pentru piloni;
  • Elaborarea unui plan pentru instalarea piloților de fundație;
  • Găuri de foraj, crearea cojilor de cadru și turnarea unei soluții de beton.

Beneficii și beneficii

Avantajele fundației în contrast cu centura sunt exprimate în următoarele calități:

  • Această fundație asigură o creștere a funcției purtătoare, care este asigurată de elementul de susținere a pilonului;
  • Consumul minim de soluție de beton;
  • Oferă rezistență și fiabilitate unui obiect de construcție care nu depinde de numărul de etaje;
  • Capacitatea de montare în poziție perpendiculară și înclinată;
  • Absența undelor de vibrații de pe suprafață;
  • Costul redus al muncii.

Atenție! Procesul de construire a unei fundații este un loc de muncă foarte dificil, care necesită ajutorul profesioniștilor.

Metode și tehnici

Astăzi, în practică, există două metode pentru efectuarea forajului. Prima metodă este realizată cu conducte de carcasă, care pot fi apoi turnate în beton. Avantajele acestei opțiuni, mai presus de toate, se manifestă la un cost redus. În proiectele de construcții, se constată în construirea de clădiri de tip țară, care are un nivel scăzut de încărcare.

Pentru cea de-a doua metodă este nevoie de ajutorul unui burghiu, care este creat pentru găurile pentru ramele metalice. După imersiune, trebuie să umpleți soluția din beton. Acest design poate suporta sarcini destul de mari. Se folosesc adesea gauri de foraj. Această acțiune are drept scop reducerea pragului de zgomot al ciocanelor diesel și reducerea sarcinii.

Atenție! Această acțiune poate fi efectuată pentru orice condiții naturale și climatice și tipuri de reliefuri.

Tehnica de forare

Procesul de foraj astăzi este foarte solicitat pentru a pune bazele. Pentru a evita prăbușirea pământului, este necesară consolidarea puțului cu o țeavă de metal. Un număr mare de spații sunt construite pe baza elementelor de grămadă și a grilei. Toate acestea ajută la obținerea unei stabilități și a unei rezistențe mai mari, care este mai mare decât cea a benzii de bază în astfel de condiții.

Este de remarcat faptul că forarea maximă contribuie la crearea unei fundații mai solide și a unei grile în construcția sa. Dacă utilizați această tehnică, puteți minimiza dimensiunea clădirilor de încărcare pe teren. Bazele fundațiilor unei clădiri noi în apropierea clădirilor deja construite au loc prin utilizarea unui gard de grămadă. Această acțiune va salva clădirea din presiune suplimentară.

Această acțiune este suficient de solicitată pentru lucrările de construcție pe sol instabil, care are un nivel scăzut de densitate și o activitate seismică crescută. Poziționarea unei astfel de fundații și a unei grătare poate avea loc în diferite perioade sezoniere. Cele mai populare puțuri sunt considerate plictisite.

Atenție! Foarte adesea, situația apare cu praful pe pământ. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea de țevi speciale în puțuri.

Piloți plictisiți

Mai recent, fundațiile de acest tip au fost utilizate pentru a pune bazele proiectelor de construcție în zonele portuare și de punți. Dar, odată cu dezvoltarea civilizației, metoda de grămadă cu grilă a pătruns în industria internă. Astăzi există trei tipuri principale de grilă plictisită:

  • Tipul de bandă nu poate fi instalat în sol cu ​​puțină umiditate, spre deosebire de tipul de grămadă. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o fundație superficială, adâncimea căreia nu depășește 1 metru.
  • Pereții grilei pot rezista la o presiune puternică a apei, astfel încât să puteți pune în siguranță bazele în soluri inundate sau coezive;
  • Procesul de instalare are loc în toate condițiile climatice cu ajutorul carcasei.

Procesul de construcție pe umiditate redusă și soluri coezive

Instalarea grămezilor și a grilei pe pământ cu un procent mic de umiditate se face cu ajutorul unui dispozitiv special pentru găurire. Mecanismul lucrării sale constă în acțiunea de rotație a dispozitivului dispozitivului, care face groapa. Pentru a evita prăbușirea solului, este necesar să instalați o țeavă de metal.

Când se atinge adâncimea necesară, este necesar să se scufunde structura armăturii și se toarnă toată soluția de beton. Betonul trebuie să introducă vertical conducta. Conducte de beton pentru etanșarea îmbinărilor structurii.

Atenție! Mortarul de beton este creat de mâinile tale sau de un mixer de beton.

Un amestec de beton se realizează la un șantier de construcții, iar procesul de livrare este centralizat. La sfârșitul acțiunii, conducta este îndepărtată cu atenție din fântână. Puteți sigila grilajul cu vibratoare speciale care ajută la întărirea canalului de recepție.

Stabilizați dispozitivul în puțuri

Gropi de acest tip apar prin imersarea unei grămezi într-o gaură forată, a cărei adâncime se face cu ajutorul unei mașini de găurit. Soluția de beton este turnată în fantă până se usucă complet, iar apoi conducta este îndepărtată, care a servit ca formă de grilă. Aceste grămezi pot fi realizate cu prezența extinderii.

Adâncimea puțului servește drept situl pentru crearea grămezii, care poate fi creat prin diverse metode. Aceasta depinde în primul rând de caracteristicile ingineriei și geologice ale condițiilor elementelor plictisite. Pentru a pune piloți în acest mod folosind metoda de rotație, prin cablu și cu șurub.

Mașinile pentru șnec cu mecanism rotativ funcționează pe baza ciclicității și a periodicității. În timpul procesului, adâncimea gropii este creată prin îndepărtarea lotului de pământ din stratul de sol. Viteza burghiului de la 0,4 la 1,3 m / min.

Pentru a forma un cap de balans, este necesar să folosiți o duză de tip carcasă. Este, de asemenea, folosit pentru a executa corpuri de iluminat pentru echipamente. Această tehnică ajută la crearea grilelor cu astfel de indicatori: diametru - de la 40 la 100 cm, adâncime până la 30 de metri.

Atenție! Numeroase studii în acest domeniu arată că cheltuielile de forță fizică la foraj sunt de 70% din întregul proces.

Pentru a crește caracteristica transportatorului, puteți efectua procesul de extindere. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați acțiuni în mai multe etape. Adâncimea puțului trebuie să aibă indicatoare de la 16 la 25 de metri, iar diametrul acestuia trebuie să fie de 60 - 80 cm. Toate punctele de lucru pentru crearea fundației sunt produse conform schemei tehnice. Fundația superficială este în principal construită pe un mecanism de grămadă pentru clădiri care nu au subsoluri.

Acest lucru înseamnă că procesul de forare este o componentă necesară și foarte importantă a instalării de grămezi. Trebuie amintit faptul că este posibilă montarea fundației în condiții în care tipul de bandă va fi o pierdere de timp.

Fundația plictisită face-te-te

O soluție bună pentru construirea unor băi mari "bugetare", costul financiar este considerat una dintre cele mai ieftine opțiuni și, în funcție de caracteristicile sale de transport, poate fi atribuită utilizării universale. Astfel de fundații sunt recomandate a fi construite pe aproape toate tipurile de soluri, probleme pot fi create numai de soluri foarte pietroase. Pentru ca fundația plictisită să nu dezamăgească dezvoltatorii, trebuie să urmați cu strictețe toate recomandările, să efectuați operațiuni tehnologice, ținând cont de codurile și reglementările existente în domeniul construcțiilor.

Fundația plictisită face-te-te

Scurte caracteristici și tipuri de fundații plictisite

Din denumire puteți ghici că pentru o astfel de fundație trebuie să forați o gaură în pământ și să o umpleți cu beton. Adâncimea forajului depinde de caracteristicile fizice ale solului și de zona climatică de reședință.

Construcția fundației. Piloți plictisiți

Important: partea inferioară a coloanei de beton trebuie să fie situată în mod necesar sub nivelul maxim de înghețare a solului în perioada de iarnă.

Pentru fundațiile plictisite, tampoanele de nisip nu pot fi folosite pentru a compensa expansiunea (această metodă este utilizată în fundațiile de bandă puțin adâncă), aceasta se datorează mai multor motive. Principalul - zona de oprire este nesemnificativă, prezența nisipului va determina o scădere semnificativă a capacității de rulare a piloților. Și dacă țineți cont de faptul că zona grămezilor este atât de mică, va trebui fie să creșteți numărul lor (care este scump și consumator de timp) sau diametru, iar acest lucru devine și motivul creșterii valorii.

Constructorii profesioniști recomandă puțuri de foraj la un strat de argilă, în zone diferite fiind situate la diferite adâncimi. Este necesar să începeți să încercați să aflați profunzimea găurării primului puț. Desigur, nu este recomandat să o faceți foarte adânc, dar va fi o rușine dacă nu "trageți" 10 ÷ 15 centimetri pe stratul de lut.

Unii constructori sfătuiesc să mărească zona din partea inferioară a grămezii în timpul turnării pentru a ridica cofrajele sau țevile, betonul va scurge puțin și va forma expansiune.

Plictisit schema de bază

Teoretic, totul este corect, dar aș vrea să văd practic cum acești consilieri inteligenți vor ține teava timp de câteva zile și așteaptă ca betonul să se răcească mai jos. Și așa cum trebuie să facem cu toate grămezi!

Dar asta nu e tot. Diametrul găurii trebuie să corespundă gradului maxim la diametrul cofrajului, diferența fiind de numai câțiva centimetri. Mă întreb dacă aceste câțiva centimetri joacă un rol decisiv în indicatorii de capacitate a portbagajului? Decideți-vă pentru a vă folosi sau nu acest sfat.

Tabel. Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Cum să găuriți o gaură sub piloți

Există trei moduri de găurire a puțurilor, fiecare dintre ele având dreptul de a folosi.

Găurirea manuală

Ce este necesar? Serpentament elementar, forță fizică, răbdare și perseverență.

Avantaje - pare a fi ieftin, nu este nevoie să plătească pentru închirierea de echipamente. Dar ieftin doar dacă nu vă prețuiți deloc munca și timpul, care pot fi folosite mai profitabil.

Un alt dezavantaj este că este foarte dificilă forarea manuală a puțurilor în soluri solide. Da, și în profunzime nu puteți atinge performanța dorită.

Video - Găuriți manual găurile

Găurire de foraj pe benzină

Cea mai bună opțiune este de a face munca mult mai ușoară și mai rapidă. Este posibil să planificați cu precizie numărul de găuri pe zi și acest lucru este foarte important pentru performanța calitativă a lucrărilor următoare. Vom vorbi despre această metodă în detaliu mai târziu.

Video - găuri de găurit cu un burghiu manual de benzină

Forare cu echipament special

Astăzi există un număr mare de tipuri diferite de echipamente de foraj. Atragerea de echipament special vă permite să forați puțuri pentru întreaga temelie a băii pe zi.

Forare cu echipament special

Un tehnician trebuie să conducă până la fiecare puț, al doilea are o boom lung, care îi oferă posibilitatea de a fora mai multe puțuri dintr-un singur loc. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Dar toată lumea are o cerință generală - lucrările suplimentare de ambalare a piloților cu beton ar trebui să fie efectuate cât mai curând posibil. Dacă lucrarea este întreruptă de ploi lungi, atunci vor apărea mari probleme, pereții găurilor se vor prăbuși, găurile vor trebui curățate. O lopată pentru a face această lucrare va trebui să reia tehnica. Toate acestea afectează negativ costul final al bazei plictisite.

Echipamente pentru găurirea găurilor în construcții private

Video - găuri de găurit Bobkat.

Construcția bazei plictisitoare are multe caracteristici specifice, în funcție de caracteristicile locațiilor, precum și de calificarea contractanților și a posibilităților financiare ale dezvoltatorilor. Este imposibil să luați în considerare toate opțiunile, trebuie să cunoașteți condițiile specifice. Vom încerca să oferim un maxim de consiliere universală, potrivită pentru majoritatea metodelor de construire a fundațiilor plictisitoare pentru băile din lemn.

Gaura fundației

Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea fundației

Date inițiale: găurirea găurilor pentru piloți se efectuează cu un burghiu portabil de benzină, conductele de beton sunt utilizate ca un cofraj, o grilă suspendată este realizată dintr-o bară de canal, diametrul grămezii este de 20 de centimetri. Această opțiune este potrivită pentru majoritatea băilor.

Prin gradul de "mecanizare" ocupă un loc mediu, iar prin calitatea fundației nu este în niciun caz inferior opțiunilor de foraj cu ajutorul echipamentelor speciale.

Am ales țevi din beton ca un cofraj, trebuie să explicăm alegerea noastră, pentru că există mai multe opțiuni.

Cofraje din plăci. Pentru a face dificilă, geometria puțurilor este departe de ceea ce este necesar. Mai multe dezavantaje - cofrajul din lemn ocupă o mulțime de spațiu util în gaură, este dificil să îl dezasamblați.

Cofraje din țevi din plastic. Nu este o decizie rea, dar găsirea de țevi de plastic de diametru mare pe piața liberă este problematică. În plus, ele pot forma doar geometria de beton, dar nu dețin nici o sarcină în sine. Țevile de beton alese de noi servesc ca o întărire excelentă a unei grămezi plictisite.

material pentru acoperișuri. Există, de asemenea, astfel de opțiuni, dar, în mod categoric, nu recomandăm utilizarea acestuia din mai multe motive.

În cazul unei prăbușiri mari a pereților groapelor, nu vor ține pământul, va trebui să găurească din nou o gaură. Dar acesta nu este cel mai important lucru. Pilonul funcționează cu indicatorii calculați numai atunci când se află într-o poziție strict verticală. Oricare, chiar și o ușoară părtinire exponențial scade capacitatea de transport. În timpul turnării betonului, masa necorespunzătoare se poate abate de la verticală.

Cofraje pentru acoperișuri

Dacă aveți un cofraj tare, reveniți-l în poziția dorită nu este dificil. Și dacă folosiți ruberoid ca un cofraj, atunci există mari probleme. În cel mai bun caz, trebuie să turnați întregul volum al găurii cu beton și aceasta este o depășire a materialelor. Atunci de ce pierzi timp și bani pe ruberoid?

Cofraje de foraj

Opțiunea de a construi o fundație plictisită aleasă de noi nu este o axiomă, fiecare poate lua o decizie ținând cont de propriile condiții. Singura solicitare este ca, înainte de alegerea tipului final de fundații plictisite, este necesar să se înțeleagă consecințele anumitor modificări ale designului și tehnologiei.

Etape de construcție a fundației plictisit

Înainte de a începe munca, toate materialele și instrumentele trebuie să fie pregătite, determinate de numărul de oameni de lucru și de marja de timp. Datorită faptului că vom găuri găuri sub piloți cu un burghiu portabil de benzină, atunci ar trebui să lucreze cel puțin două persoane. Betonul este necesar în cantități mici, poate fi realizat cu un mixer de beton sau manual. A doua opțiune este de preferat - puteți calcula mai exact cantitatea de beton pe pachet și puteți pregăti doar volumul dorit.

Amplasarea câmpului de piloți de pe teren

Sperăm că pentru fundație există un desen sau, în cazuri extreme, o schiță, știți numărul de grămezi și distanța dintre ele.

Pasul 1. Măsurați lățimea băii la sol, ciocanul în două picioare, întindeți o frânghie între ele. Legați al doilea frânghiu cu un capăt la ciocanul ciocan, iar al doilea la cel de-al doilea liber. Lungimea coardei trebuie să fie de 0,5 ÷ 1,0 m mai lungă decât lungimea băii.

Instalarea primelor mize

Acum trebuie să găsiți unghiul drept între cele două funii. Acest lucru se face astfel:

  • pe două frânghii (întinse și libere) fac marcaje lungi de un metru. Acestea vor fi picioarele triunghiului nostru;
  • atunci trebuie să reamintim teorema lui Pitagora, care afirmă că, cu o astfel de lungime a picioarelor unui triunghi drept, lungimea hypotenusei trebuie să fie de 1,4 metri;

Verificarea marcajelor fundației

Amenajarea fundației pilonului

Astfel de operații trebuie efectuate în toate colțurile bazei băii. Se recomandă verificarea corectitudinii marcajului prin măsurarea diagonalelor, variația lungimii nu trebuie să depășească 2 centimetri. Dacă este mai mult - trebuie să mutați un pic pentru a alinia valorile diagonalelor. Două centimetri alcătuiesc zecimi de unghi de grad, această eroare este eliminată fără probleme în timpul montării casei. Constructorii cu experiență primesc totul pentru prima dată, absolut pentru toate tipurile de lucrări de construcție, nu este necesară o mai mare acuratețe. Ei folosesc nu numai picioarele cu dimensiunile unui contor, nu erau prea leneși pentru a-și aminti alte numere.

Pentru bărcile de 1,5 metri, hipotensiunea este de 2,23 centimetri, iar pentru picioarele de 2 metri, hipotensiunea este de 2,82 metri. Cu cât sunt mai mari laturile unui triunghi dreptunghic, cu atât este mai mare precizia unghiului, atunci pentru testarea nu este necesară măsurarea diagonalei. Amintiți-vă și vă sunt aceste numere, ele sunt necesare pentru a efectua o mare cantitate de lucrări de construcție, rareori care structuri nu au un unghi drept.

Știind astfel de reguli simple vă va permite să vă puneți fundația timp de 10 ÷ 15 minute, nu este nevoie să recoltați diverse dispozitive inteligente și să le mutați de la un loc la altul. Fiecare operațiune de construcție poate fi realizată mult mai rapid și mai bine, dar pentru aceasta trebuie să aveți experiență.

Pasul 2. În locurile de piloți este necesar să conduci în cuie. În toate unghiurile, distanța dintre ele nu este mai mare de doi metri. Datorită faptului că nimeni nu face calcule exacte ale rezistenței fundației, este mai bine să fii sigur de numărul de grămezi.

Exemplu de exemplu pentru un câmp de piloți

foraj

Pasul 1. Găuriți o gaură sub piloți cu un burghiu pe benzină. Dacă aveți un diametru al carcasei de 20 de centimetri, atunci diametrul burghiului ar trebui să fie de aproximativ 30 centimetri. Faptul este că ar trebui să dai un stoc în mărime. Este puțin probabil că va fi posibilă găurirea unei găuri la un unghi exact de 90 °, iar grămada trebuie să fie verticală, ceea ce înseamnă că trebuie să existe spațiu liber pentru a fi instalat corespunzător. Ei bine, laturile se pot rupe ușor, în acest caz, de asemenea, nevoie de o dimensiune stoc.

Există exerciții care pot fi operate independent, dar caracteristicile lor tehnice nu sunt potrivite pentru construirea fundațiilor plictisite din punct de vedere al grosimii, diametrului și adâncimii găurilor. Deși, dacă citiți broșuri de publicitate, puteți să credeți în eficacitatea unei astfel de tehnici. Nu este cazul, diametrul maxim al orificiilor, pe care se pot fora motoarele cu putere redusă, este de douăzeci de centimetri. În primul rând, nu este suficient pentru cazul nostru. În al doilea rând, nu trebuie să lucrați niciodată cu echipamentul la valorile maxime ale capacităților sale tehnice. În al treilea rând, acest exercițiu are o putere insuficientă pentru motorul pe benzină. Pe solurile dure, se supraîncălzește, adesea trebuie să opriți lucrul pentru a răci capul cilindrului și cutia de viteze.

F45 benzină cu burghiu 100mm

Este mai bine să folosiți o mașină de motocicletă mai puternică. Unele modificări pot face găuri cu un diametru de până la 50 de centimetri, iar cele 25 de centimetri nu vor crea probleme pentru astfel de echipamente. Este foarte important - urmați necondiționat liniile directoare privind siguranța recomandate de producător, de îndată ce apar sunete sau vibrații anormale - nu mai lucrați imediat. Ai ajuns la piatră - trebuie să muți ușor locația pachetului. Pietrele se întâlnesc adesea în regiunile non-cernoziom ale Federației Ruse, după care au fost târâte de ghețari.

Pasul 2. Introduceți carcasa în găuri, verificați poziția lor verticală. Verificați că aveți nevoie de mai multe planuri în jurul circumferinței. Un punct foarte important - trebuie să luați în considerare opțiunile pentru fixarea țevilor într-o poziție verticală. Îi poți sprijini cu opriri de pe panouri, poți pune căptușeala între țeavă și peretele găurii în pământ. Principala condiție este ca piloții să fie în această poziție până la finalizarea lucrărilor, indiferent de ploaie și vânt.

Pasul 3. Introduceți în conducte două sau trei bare de armare a construcției unui profil periodic.

Nu va funcționa pentru compresie, ci doar pentru rupere. Elimină riscurile de crăpare a piloților datorită încărcărilor orizontale care apar în timpul înghețării inegale a terenului sau a mișcărilor sale. Asigurați-vă că armătura nu atinge pereții conductei, distanța dintre perete și armătură ar trebui să fie de cel puțin cinci centimetri. Numai această grosime de beton asigură funcționarea sa într-o singură structură cu beton.

Pentru a umple țevile trebuie să faceți betonul mai fluid decât să umpleți fundația benzii. În același timp, crește cantitatea de ciment. Dacă pentru beton obișnuit se pot da două lopeți de nisip și trei lopeți de moloz pe o lopată de cent, atunci în acest caz, pentru o cantitate atât de mare de nisip și de moloz, dați două lopeți de ciment.

Prepararea soluției pentru baza plictisită

Țeava are un diametru mic, un bloc de aer din beton cu un diametru de 5 cm în cazul nostru reduce secțiunea transversală a grămezii betonului cu 2,5%. Și acesta este doar un blocaj de trafic, și dacă există mai multe? Opțiune ideală - ștanțarea betonului cu un vibrator electric. Dar numai constructorii profesioniști le au, toți ceilalți trebuie să folosească "purici" obișnuiți.

Pasul 4. Încă o dată vă atragem atenția asupra rezistenței fixării grămezii într-o poziție verticală. Totul este OK - începeți să umpleți solul între carcasă și gaură. Se toarnă pământul în straturi, fiecare strat nu este mai mare de douăzeci de centimetri. Lucrați uniform în jurul circumferinței, întăriți straturile cu orice mijloace. Verificați constant poziția țevii.

Pământul proaspăt nu va fi niciodată compactat manual la valorile cerute, va exista întotdeauna o contracție inegală, ceea ce va determina o creștere a încărcărilor laterale. Ca urmare, grămezile se pot răsturna. Minimizarea acestor riscuri poate fi un mod simplu. După fiecare strat de pământ înțepenit, un beton ar trebui să fie aruncat în crăpături, înălțimea betonului este de aproximativ 10 centimetri. Aruncați-l în jurul cercului, faceți mai multe astfel de straturi. Betonul necesită puțin, dar asigură fiabilitatea stabilității grămezii. În tăietură ar trebui să aveți o plăcintă de puf. Betonul poate fi amplasat numai în două locuri - lângă capătul inferior al grămezii sau imediat în partea inferioară a carierei și în apropierea suprafeței superioare a pământului. Centura de beton mijloc este ineficientă. Dar dacă betonul a rămas, este mai bine să îl folosești pentru a umple golul, decât pentru al arunca.

Piloții plictisiți sunt concrețiți în interiorul și în jurul circumferinței

Pasul 5. Folosind aceeași tehnologie, umpleți toată carcasa cu beton. Totul este gata - nu mai lucrati timp de cel putin doua saptamani. Țevi ar trebui să fie treizeci la patruzeci de centimetri deasupra nivelului solului.

Pasul 6. După ce betonul sa rigidizat, este necesar să se ajusteze înălțimea tuturor piloților. Pentru a face acest lucru, nivelul hidraulic va face urme pe coloanele colțului fundației. Luând în considerare semnele, trageți linii de-a lungul întregii circumferințe a țevilor. Tăiați piesele rămase trebuie să fie un polizor puternic cu un disc special. Discul trebuie să taie nu numai beton, ci și armare. Instrumentul poate fi achiziționat în magazine specializate, cu toate acestea, este destul de scump.

Disc pentru beton armat

Între grămada extremă de tăiere trageți frânghia și faceți semne pe toate grămezile rămase. Frâna poate fi îndepărtată, tăierea capetelor piloților se face folosind aceeași tehnologie. Piloții au o înălțime de aproximativ treizeci de centimetri, la o astfel de înălțime este foarte incomod să lucrați cu un șlefuitor greu. Este necesar să tăiem minciuna, să pregătim un loc pentru minciună. Asigurați-vă că utilizați ochelari de protecție, este de dorit să aveți o mască respiratorie simplă. O mare cantitate de praf apare în timpul tăierii betonului, iar praful de ciment are un efect foarte negativ asupra plămânilor.

Nu este necesar să vă străduiți să tăiați întreaga conductă într-o singură trecere, este mult mai ușor să o tăiați în jurul circumferinței. Lucrați încet, platforma de sub grilă ar trebui să fie plană și cât mai orizontală posibil. Dacă nu învățați așa - trebuie să o echilibrați cu beton. Acest lucru este dificil de făcut, este nevoie de o mulțime de practică pentru a efectua lucrări de construcție

Cu grămada de sortare, betonul "maturat", puteți trece la construirea grilajului.

grillage

Rostverk de pe un canal

Am spus deja că oferim să facem o grilă a unui canal. Este necesar să se spună câteva lucruri despre canale, va facilita alegerea corectă. Specificațiile canalelor de canale sunt scrise în GOST 8240-89.

Canal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Oțel canal laminat la cald. Sortimentul. Acest standard stabilește o gamă de canale cu panta a marginilor interioare ale rafturilor și a canalelor cu marginile paralele ale rafturilor. Descărcați fișierul

Documentul oferă o clasificare și un sortiment.

Secțiunea transversală a unui canal

Trebuie să știți două diferențe principale care depind de fiabilitatea și stabilitatea grilajului. Faptul este că rafturile laterale ale canalului pot fi amplasate sub un unghi sau perpendicular pe perete.

Canal laminat la cald cu rafturi echilaterale

Panta marginilor interioare în conformitate cu GOST este de la 4 la 10

Aceasta înseamnă că, pentru aceleași valori ale laturii exterioare a peretelui, are o lățime diferită pe latura joncțiunii rafturilor. Dacă rafturile sunt sub un unghi, atunci lățimea internă este redusă, trebuie să luați un canal mai mare. De exemplu, dacă pentru o țeavă cu un diametru de 200 mm este suficient să luați canalul numărul 22 cu rafturi perpendiculare, apoi cu rafturi de colț trebuie să luați numărul canalului 24. Este foarte important ca piloții să aibă un accent de-a lungul întregii circumferințe și nu numai în mai multe puncte.

Grilă metalică agățată

Îndepărtați distanța exactă dintre coloanele de colț, estimați numărul de metri de oțel laminat și tăiați metalul la dimensiune. Este foarte de dorit ca punctele de sudură să nu se îndoaie, să încercați să le faceți deasupra piloților. În colțuri, două bucăți contigue de canale sunt tăiate la un unghi de 45 ° și sudate.

Verificați sudurile pentru calitate, nu se recomandă îndepărtarea părților proeminente ale polizorului. Acest lucru poate doar să diminueze rezistența articulației, iar pentru linia inferioară de legare a barelor, cusăturile proeminente nu au efect negativ. Între metal și copac fără eșec, plasați ruberoidul în două straturi.