Principal / Dală

Șanțuri: tehnologia construcțiilor

Dală

În multe cazuri, fundamentele de piloți sub case și alte structuri sunt cea mai bună soluție. Dar pentru ca o astfel de construcție să poată servi mult timp și să nu eșueze, este necesar să se execute cu grijă cuantele. Această lucrare are multe subtilități și nuanțe care vor fi discutate în detaliu în acest articol.

Caracteristici speciale

Forarea sub piloți permite:

  • construi ceva într-un timp mai scurt;
  • reducerea costurilor de muncă;
  • garantează stabilitatea și forța reală a clădirii.

Găurirea puțurilor sub piloți este cu adevărat necesară atunci când este necesar să se construiască o casă în locuri cu pericol crescut de cutremure sau în zona cu pământ cu densitate redusă. O astfel de forare poate fi făcută în orice anotimp, tipul de climă nu este important. Astfel de avantaje au permis găurilor de construcție să devină una dintre metodele principale de pregătire a crestăturilor.

Drillers sunt angajați în cazurile în care este necesară consolidarea fundației fără a afecta caracteristicile clădirilor care au fost deja construite. Totuși, forarea este capabilă să mențină pantele într-o stare staționară.

instrumente

Tehnologia de foraj a pilonilor poate fi foarte diversă. În majoritatea cazurilor, în acest scop sunt utilizate vehicule cu propulsor cu roți, șnec sau cu șenile.

Pentru a face un bine sub gramada, utilizați:

  • platforme de foraj universale pentru puțuri;
  • mașini de găurit pentru foraj;
  • foraje și complexe de macara.

Diferențele dintre acestea, în general, și, în special, între modelele individuale sunt determinate, în primul rând, de nivelul productivității, de specificul organismelor de conducere și de dimensiunea fântânilor create. Prin costul muncii și accesibilității pentru neprofesioniști este dificil să se găsească analogi ai unui exercițiu manual.

Productivitatea scăzută este justificată de faptul că nu sunt necesare echipamente scumpe și specialiști instruiți. Dar în acele situații în care viteza este importantă sau solul este foarte complex, merită să folosiți yamoburul. Fixarea acestor dispozitive se face pe platforme pe roți și pe șenile. În cazul în care condițiile nu sunt ușoare, trebuie să fie implicat chiar și echipamente foarte specializate.

Ramerul ajută la simplificarea locului de muncă singur. Designul consolidat al versiunii populare a "TISE" vă permite să faceți un călcâi extins la cel mai de jos punct. Ca rezultat, baza se află sub zona de îngheț, iar cu aceeași caracteristică a purtătoarei, consumul soluției este redus de 3-4 ori în ceea ce privește tehnologiile alternative. În plus, pentru proprietățile identice ale fundației va trebui să se pună mai puține grămezi decât de obicei, iar diametrul lor va fi redus.

Pasul procesului

Pentru a fora o gaura cu propriile maini sau cu ajutorul specialistilor la adancimea dorita, trebuie sa respectati cu strictete tehnologia.

Un algoritm tipic funcționează:

  • instalarea echipamentului de foraj și fixarea acestuia;
  • pătrunderea la adâncimea și diametrul de proiectare;
  • lucrări de conservare utilizând soluție de lut sau inserție în carcasă;
  • saturarea cavității cu o soluție de beton.

Experții acordă o atenție deosebită faptului că atât groapa pregătită cât și betonul turnat în aceasta au o durată scurtă de conservare. Conform standardului general acceptat, un maxim de 8 ore ar trebui să treacă de la ridicarea unui burghiu la perfuzia ultimei picături de beton.

Cerințele lor sunt, de asemenea, luate pentru lucrările pregătitoare, care sunt următoarele:

  • Solul fertil este îndepărtat (până la 150 mm pe întreaga suprafață).
  • Câmp planificat de piloți la marca selectată.
  • Montat gard de străini.
  • Tamponul este formatat, iar apoi flatatatea suprafeței este verificată din nou.
  • Pernele pentru lucrările în sine și trecerea autoturismelor adorm.
  • Linii de rulare sunt pregătite pentru sistemele de foraj care utilizează plăci din beton armat.
  • Canalele de drenaj sunt organizate.
  • Dispozitivele de iluminat sunt conectate (numai dacă este necesar să se efectueze o operațiune de întreținere în timpul orar sau cu o zi de lumină redusă).
  • Plasarea sistemelor de foraj și a materialelor și produselor necesare.

metode

Forajul rotativ al puțurilor constă în faptul că, inițial, ele parcurg partea liderului egală în lungime cu secțiunea carcasei. Această metodă sa dovedit a fi foarte bună într-o varietate de condiții geologice, cu o saturație variabilă a solurilor cu apă.

Utilizarea unui burghier tipic (tija alungită cu vârf de înaltă rezistență și lame șurub) vă permite să ridicați rapid pământul zdrobit în partea de sus. Viteza de trecere a găurilor poate ajunge la 120 cm pe minut. Complexul de foraj scoate periodic și ridică partea de lucru, eliberându-l de pe solul aderent.

Aderența de înaltă calitate la principiile tehnologice va permite ca ciclul de lucru, de la o ridicare a burghiului în altul, să formeze găuri de până la 10 m în lungime. O altă variantă de penetrare implică acoperirea pereților găurii utilizând o țeavă de inventar formată din secțiuni de oțel unice. Fiecare fragment poate ajunge la 6 m lungime. Mai jos este o piesă de tăiere cu dinți din aliaje dure. Atunci când burghiul se deplasează în jos, grămada este presată simultan, blochează infiltrarea apei din sol și împiedică prăbușirea pereților.

După ce a atins nivelul zero determinat de proiectul fundației și SNiP pentru o anumită zonă, burghiul se ridică în sus. Apa care a scurs din sol în cavitatea pregătită este îndepărtată. Dar există un cadru de armare imersat. Pasul final este saturarea spațiului gol cu ​​beton.

Un alt tip de foraj este utilizarea unui șurub de bază, care alimentează soluția prin cavitatea din tijă. Această abordare asigură formarea a 400 de porți. m. Canale în standard de 8 ore. În acest caz, canalele pot avea un diametru mare (de la 50 cm) și ajung la o adâncime de 30 m fiecare. Se dovedește acest lucru datorită creșterii sistematice a lungimii șurubului la ieșire la un moment dat. Saturarea cavității finalizate cu soluția este combinată în timp cu ridicarea catargului, ceea ce ajută la realizarea unei matrice pentru grămezi umpluți. Amintiți-vă că betonul este forțat sub presiune și, prin urmare, devine mai puternic decât de obicei.

Dacă se prevede introducerea unei cuști de întărire, aceasta este pur și simplu presată mecanic în puțuri mici și sunt înglobate în puțuri mari cu ajutorul unei mașini submersibile vibrator. Un melc tipic funcționează bine pe sol uscat sau aproape uscat. Nu este nevoie să se pregătească și să se consolideze cavitățile interne ale puțurilor.

Există avantaje pentru abordarea cu conducta de inventar. Numai acesta poate forma canale cu un diametru de 1500 mm în sol foarte umed și în teren plutitor. Forajul umed contribuie la întărirea carcasei unui puț care trece prin lut sau nisip cu densitate medie.

Tehnica umedă este cea mai puțin zgomotoasă și, de asemenea, nu distruge straturile solului în ansamblu. În unele locuri poate exista o extensie a canalului de până la 350 cm, ceea ce garantează cea mai mare stabilitate a bazei.

Leaderul este conceput pentru a rezolva o astfel de problemă, cum ar fi instalarea verticală a suporturilor în soluri dense. Se folosește în lunile de iarnă, când densitatea solului este cea mai mare. De asemenea, este important ca volumul și nivelul vibrațiilor să fie relativ mici.

Piloți de foraj: mașini și tehnologie

Tehnologia de foraj a puțurilor

Tipul de fundație tip pile este printre cele mai populare. Acest lucru se datorează următoarelor caracteristici:

  • Costuri scăzute de lucru și costuri materiale reduse (în comparație cu benzile și alte fundații monolitice).
  • Eficiența ridicată a fundației ridicate.
  • Durabilitatea și durabilitatea structurii.

De asemenea, constructorii evidențiază versatilitatea fundației, care permite utilizarea acesteia pentru o varietate de structuri. Cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei de producție, baza este caracterizată de caracteristici tehnice ridicate. Este important să se realizeze cu exactitate toate etapele metodologiei de construcție, inclusiv forarea grămezilor. Această etapă este esențială în ceea ce privește pregătirea terenului de construcție. Există mai multe tipuri de pile, care sunt împărțite în funcție de caracteristicile solului, de parametrii structurii viitoare și de tehnica de imersare a suporturilor, de exemplu, foraj pentru grămezi plictisiți.

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

Tehnica de forare pentru rezolvarea unei probleme structurale specifice este selectată în etapa de proiectare. În funcție de datele anchetelor geodezice, geodezice și geologice, se aleg un anumit tip de grămezi și tehnologia de imersiune a acestora. În anumite situații, se recomandă alegerea tipului de fundație. Aceste situații includ următoarele:

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

  1. Prezența solului în zonă cu strat slab superior. Poate fi argilă sau argilă într-un soi de plastic. De asemenea, sol de lut nisipos, adesea umplut excesiv de apă.
  2. În timpul construcției clădirii, care nu are restricții rigide asupra tipului de fundație. Mai ales dacă designul este ușor și nu necesită o bază deosebit de puternică.
  3. Condițiile climatice ale șantierului implică inundarea periodică a sitului.

Particularitățile fundației sunt posibilitatea de a ajunge la orizonturile dense, care au caracteristici portante suficiente. Reducerea costului de construire a fundației atunci când alegeți o tehnologie de grămadă vă permite să economisiți pe toate construcțiile. Nu există restricții sezoniere pentru construirea fundației de piloni și de multe ori este construită în perioade nefavorabile pentru alte tipuri (iarna, toamna târzie).

Tehnică folosită pentru găurirea puțurilor sub piloți

Găurile de foraj pentru piloți asigură forța necesară. Echipamentul pentru piloți de foraj implică utilizarea unor echipamente speciale. Acestea pot fi fie dispozitive complet automatizate care sunt capabile să realizeze o cantitate mare de lucru, fie instalații de foraj mobile relativ mici care funcționează pe principiul forajului rotativ simplu. Adesea, aceste unități sunt montate pe un vehicul cu roți sau pe șenile și sunt mașini full-featured pentru a strânge.

În conformitate cu tehnica de lucru a UMB împărțit în unele tipuri:

  • Instalații de găurire cu un șurub solid, pentru care au un șnur de foraj special, care nu are un canal intern.
  • Instalatie speciala pentru foraj CFA. Are o cavitate interioară, care servește la alimentarea amestecului de beton în fântână.

Parametrii operaționali ai UMB sunt în continuă creștere și satisfac în mod optim nevoile construcțiilor moderne. Aceste plante pot găuri puțuri de până la 50 de metri adâncime, ceea ce deschide oportunități pentru scufundarea în pământ a suporturilor compozite maxime posibile. Dimensiunea canelurilor variază de la 100 la 800 mm.

Pentru fundația piloților pentru locuințe private folosiți adesea unelte de mână pentru a crea puțuri. În această categorie de produse există propriile caracteristici care sunt importante atunci când alegeți un model:

  1. Diametrul palelor de lucru ale acestor burghie este de până la 300 mm, astfel încât acestea nu pot fi utilizate în puțuri pentru piloți mari, iar acest lucru nu este rațional - în aceste lucrări se utilizează instalații mari.
  2. Manualele de foraj nu au un mâner fix - în schimb, proiectul prevede creșterea tijei deoarece burghiul este scufundat în sol.
  3. Burghiile pot crea atât puțuri cilindrice, cât și crestături cu extensie în partea inferioară.

Atunci când se efectuează operații de foraj la o scară semnificativă, se utilizează echipamente de foraj specializate. Acest echipament este instalat de obicei pe camioane mari, cum ar fi Ural, KAMAZ sau KrAZ.

Echipament de foraj de sonde sub piloți

Mașina de găurit pentru găurirea piloților plictisiți este un echipament indispensabil pentru crearea de puțuri. Această tehnică asigură o productivitate ridicată și reducerea timpului și a bani pentru construcția fundației.

Procesul de găurire și de instalare a puțurilor

Găuri de forare sub grămadă este un proces complex, care constă în diverse tipuri de muncă. Cu respectarea exactă a principiilor, pilele de foraj asigură rezultatul unei precizii și a unei calități înalte. În schema standard de lucru, forajul include următoarea procedură:

  1. După efectuarea unui studiu preliminar al terenului și a documentației detaliate de proiectare, se efectuează eliminarea punctelor de amplasare a piloților pe amplasament.
  2. În anumite puncte instalați echipament pentru găurire.
  3. Cu ajutorul unui instrument de foraj se efectuează o ieșire la adâncimea stabilită de proiect. O conductă de oțel este instalată în fântâna creată.
  4. După montarea țevii, în interior se află un schelet de armare, care este apoi umplut cu beton.

Acesta este modul în care se realizează complexul de lucrări la ridicarea suporturilor de fundație a tipului plictisit. După ce amestecul de beton sa întărit, suportul este complet gata pentru o construcție ulterioară. Această tehnologie este utilizată pentru construirea fundațiilor piloților pentru clădiri din mai multe etaje ale panourilor, lemnului și lemnului.

Documentația proiectului pentru obiect descrie în detaliu toate etapele de construcție a suporturilor. Harta tehnologică conține datele necesare pentru construirea fiecărui suport separat și a întregii structuri ca întreg.

Înainte de forare, este important să vă asigurați că toate sculele și echipamentul sunt disponibile. În conformitate cu proiectul selectați cele mai bune instrumente pentru a crea elementele structurale necesare. Șurubul de foraj cu diametrul necesar este coborât cu ajutorul echipamentului tehnologic la adâncimea necesară, care, la rândul său, este determinată de următorii parametri:

  • Lungimea pilonului condus.
  • Dimensiunile secțiunii pilonului.
  • Condițiile tehnice ale solului la șantier.
  • Sarcina calculată, care depinde de caracteristicile clădirii.

Complexul lucrărilor de foraj presupune calcularea atentă a fiecărei etape de construcție. Doar printr-o abordare verificată va fi posibilă obținerea unei eficiențe ridicate a designului.

Costul de foraj pentru puțuri

Determinarea costului gropilor de foraj pentru piloți plictisiți, precum și pentru alte tipuri de suporturi se face individual pentru fiecare obiect specific. De regulă, întreaga fundație reprezintă aproximativ 20% din costul total estimat al construcției obiectului. Piloții plictisiți sunt considerabil mai puțin costisitori decât analogii de beton. În același timp, eficacitatea bazei nu este redusă.

Fundația piloților oferă proprietarului obiectului costuri reduse, timp redus de construcție și durabilitate a structurii.

Forarea sub fundația pilonului

Găuri de forare sub piloți este un proces foarte popular prin care sunt create gropi pentru a fi scufundate în ele. Până în prezent, există un număr mare de tehnici și metode pentru crearea acestora, iar instrumentul principal este forajul. În articolul nostru vom discuta trăsăturile procesului și tehnologiilor pentru comiterea acestuia.

Avantajele fundației pilonului

Fundația benzii este în multe privințe inferioară fundației cu componente ale grămezilor și grătarului, și anume în astfel de caracteristici:

  • Tipul de bandă nu poate fi montat într-o zonă mică, spre deosebire de grămezi;
  • Atunci când se instalează grămezi și grilă, este necesară o cantitate mică de echipament specializat;
  • Costuri financiare reduse pentru etapele de instalare;
  • Execuție de grămezi și grilă verticală și înclinată;
  • Nivel ridicat de fiabilitate;
  • Tipul superficial de fundație pe piloți nu are vibrații la sol, ceea ce face posibilă aplicarea acestei metode pentru lucrările de reparații.

Atenție! Dacă aveți un tip complex de sol pe un teren sau există o ușoară relief, atunci un tip de bandă de structură nu va funcționa pentru dvs. Pentru o astfel de situație, cea mai bună alegere va fi grămada.

Pasul procesului

Toate lucrările la construcția clădirii trebuie să înceapă odată cu întemeierea fundației. De foarte multe ori, în practică, există situații în care situl are un teren prea moale sau neuniform. Este imposibil să se construiască o fundație pe un astfel de pământ, prin urmare este necesar să se acorde prioritate hârtiilor care se confruntă cu soluri dificile. Lucrările de instalare au loc în mai mulți pași secvențiali:

  • Obiect de proiectare;
  • Scrierea unui plan și elaborarea unei scheme de plasare a piloților pe site;
  • Executarea acțiunilor de proiectare și crearea unei structuri de sprijin pentru piloni;
  • Elaborarea unui plan pentru instalarea piloților de fundație;
  • Găuri de foraj, crearea cojilor de cadru și turnarea unei soluții de beton.

Beneficii și beneficii

Avantajele fundației în contrast cu centura sunt exprimate în următoarele calități:

  • Această fundație asigură o creștere a funcției purtătoare, care este asigurată de elementul de susținere a pilonului;
  • Consumul minim de soluție de beton;
  • Oferă rezistență și fiabilitate unui obiect de construcție care nu depinde de numărul de etaje;
  • Capacitatea de montare în poziție perpendiculară și înclinată;
  • Absența undelor de vibrații de pe suprafață;
  • Costul redus al muncii.

Atenție! Procesul de construire a unei fundații este un loc de muncă foarte dificil, care necesită ajutorul profesioniștilor.

Metode și tehnici

Astăzi, în practică, există două metode pentru efectuarea forajului. Prima metodă este realizată cu conducte de carcasă, care pot fi apoi turnate în beton. Avantajele acestei opțiuni, mai presus de toate, se manifestă la un cost redus. În proiectele de construcții, se constată în construirea de clădiri de tip țară, care are un nivel scăzut de încărcare.

Pentru cea de-a doua metodă este nevoie de ajutorul unui burghiu, care este creat pentru găurile pentru ramele metalice. După imersiune, trebuie să umpleți soluția din beton. Acest design poate suporta sarcini destul de mari. Se folosesc adesea gauri de foraj. Această acțiune are drept scop reducerea pragului de zgomot al ciocanelor diesel și reducerea sarcinii.

Atenție! Această acțiune poate fi efectuată pentru orice condiții naturale și climatice și tipuri de reliefuri.

Tehnica de forare

Procesul de foraj astăzi este foarte solicitat pentru a pune bazele. Pentru a evita prăbușirea pământului, este necesară consolidarea puțului cu o țeavă de metal. Un număr mare de spații sunt construite pe baza elementelor de grămadă și a grilei. Toate acestea ajută la obținerea unei stabilități și a unei rezistențe mai mari, care este mai mare decât cea a benzii de bază în astfel de condiții.

Este de remarcat faptul că forarea maximă contribuie la crearea unei fundații mai solide și a unei grile în construcția sa. Dacă utilizați această tehnică, puteți minimiza dimensiunea clădirilor de încărcare pe teren. Bazele fundațiilor unei clădiri noi în apropierea clădirilor deja construite au loc prin utilizarea unui gard de grămadă. Această acțiune va salva clădirea din presiune suplimentară.

Această acțiune este suficient de solicitată pentru lucrările de construcție pe sol instabil, care are un nivel scăzut de densitate și o activitate seismică crescută. Poziționarea unei astfel de fundații și a unei grătare poate avea loc în diferite perioade sezoniere. Cele mai populare puțuri sunt considerate plictisite.

Atenție! Foarte adesea, situația apare cu praful pe pământ. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea de țevi speciale în puțuri.

Piloți plictisiți

Mai recent, fundațiile de acest tip au fost utilizate pentru a pune bazele proiectelor de construcție în zonele portuare și de punți. Dar, odată cu dezvoltarea civilizației, metoda de grămadă cu grilă a pătruns în industria internă. Astăzi există trei tipuri principale de grilă plictisită:

  • Tipul de bandă nu poate fi instalat în sol cu ​​puțină umiditate, spre deosebire de tipul de grămadă. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o fundație superficială, adâncimea căreia nu depășește 1 metru.
  • Pereții grilei pot rezista la o presiune puternică a apei, astfel încât să puteți pune în siguranță bazele în soluri inundate sau coezive;
  • Procesul de instalare are loc în toate condițiile climatice cu ajutorul carcasei.

Procesul de construcție pe umiditate redusă și soluri coezive

Instalarea grămezilor și a grilei pe pământ cu un procent mic de umiditate se face cu ajutorul unui dispozitiv special pentru găurire. Mecanismul lucrării sale constă în acțiunea de rotație a dispozitivului dispozitivului, care face groapa. Pentru a evita prăbușirea solului, este necesar să instalați o țeavă de metal.

Când se atinge adâncimea necesară, este necesar să se scufunde structura armăturii și se toarnă toată soluția de beton. Betonul trebuie să introducă vertical conducta. Conducte de beton pentru etanșarea îmbinărilor structurii.

Atenție! Mortarul de beton este creat de mâinile tale sau de un mixer de beton.

Un amestec de beton se realizează la un șantier de construcții, iar procesul de livrare este centralizat. La sfârșitul acțiunii, conducta este îndepărtată cu atenție din fântână. Puteți sigila grilajul cu vibratoare speciale care ajută la întărirea canalului de recepție.

Stabilizați dispozitivul în puțuri

Gropi de acest tip apar prin imersarea unei grămezi într-o gaură forată, a cărei adâncime se face cu ajutorul unei mașini de găurit. Soluția de beton este turnată în fantă până se usucă complet, iar apoi conducta este îndepărtată, care a servit ca formă de grilă. Aceste grămezi pot fi realizate cu prezența extinderii.

Adâncimea puțului servește drept situl pentru crearea grămezii, care poate fi creat prin diverse metode. Aceasta depinde în primul rând de caracteristicile ingineriei și geologice ale condițiilor elementelor plictisite. Pentru a pune piloți în acest mod folosind metoda de rotație, prin cablu și cu șurub.

Mașinile pentru șnec cu mecanism rotativ funcționează pe baza ciclicității și a periodicității. În timpul procesului, adâncimea gropii este creată prin îndepărtarea lotului de pământ din stratul de sol. Viteza burghiului de la 0,4 la 1,3 m / min.

Pentru a forma un cap de balans, este necesar să folosiți o duză de tip carcasă. Este, de asemenea, folosit pentru a executa corpuri de iluminat pentru echipamente. Această tehnică ajută la crearea grilelor cu astfel de indicatori: diametru - de la 40 la 100 cm, adâncime până la 30 de metri.

Atenție! Numeroase studii în acest domeniu arată că cheltuielile de forță fizică la foraj sunt de 70% din întregul proces.

Pentru a crește caracteristica transportatorului, puteți efectua procesul de extindere. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați acțiuni în mai multe etape. Adâncimea puțului trebuie să aibă indicatoare de la 16 la 25 de metri, iar diametrul acestuia trebuie să fie de 60 - 80 cm. Toate punctele de lucru pentru crearea fundației sunt produse conform schemei tehnice. Fundația superficială este în principal construită pe un mecanism de grămadă pentru clădiri care nu au subsoluri.

Acest lucru înseamnă că procesul de forare este o componentă necesară și foarte importantă a instalării de grămezi. Trebuie amintit faptul că este posibilă montarea fundației în condiții în care tipul de bandă va fi o pierdere de timp.

Tehnologia de foraj a puțurilor

Tehnologie de piling

Fântâni de forare sub piloți cu o dezvoltare destul de rapidă a construcțiilor devine din ce în ce mai populară.

Pentru ca solul să nu se prăbușească, capul de puț trebuie să fie consolidat cu o conductă metalică suplimentară.

Cele mai multe dintre clădiri sunt construite folosind tehnologia de construcție pe piloți. Acest lucru ne permite să obținem nu numai o stabilitate și o rezistență ridicată, ci și să reducem timpul de construcție și costul acesteia.

Acest proces ajută la maximizarea fundației clădirii. Utilizarea acestei tehnologii poate reduce considerabil sarcina clădirii construite pe teren și nu creează o sarcină suplimentară pe fundațiile structurilor vecine, deja construite, ceea ce permite prevenirea încărcărilor dinamice suplimentare. Atunci când se construiește o clădire nouă în apropierea unei clădiri existente, se folosește un bloc de șanțuri, care salvează structurile vechi de sarcini suplimentare și împiedică colapsul terenului.

Acest lucru este foarte important atunci când se construiește pe un sol instabil cu o densitate scăzută a solului și în locuri cu activitate seismică mare. Instalarea unei astfel de fundații permite construcția în condiții climatice diferite, indiferent de sezon.

Diagrama procesului de forare a puțurilor sub fundație.

Găurile sunt cele mai frecvente și mai solicitate. După forare, există adesea probleme cu vărsarea solului. Pentru a elimina această problemă, în interiorul puțurilor sunt instalate conducte speciale pentru a împiedica pătrunderea solului și pentru a ajuta la păstrarea formei puțului până la finalizarea construcției.

Ei instalează grămezi în pământ nu numai atunci când se construiesc case noi, dar pot fi folosite și pentru a consolida fundația unei clădiri deja construite, pentru a întări pârtiile.

Informații generale despre grămezi plictisiți

Până de curând, fundațiile pe piloți plictisiți au fost utilizate în principal în construcția de porturi și construcții de poduri, dar recent au beneficiat de aplicații mai largi în construcții civile și industriale.

Există 3 tipuri principale de piloți plictisiți:

  1. Instalat în soluri cu coeficient scăzut de umiditate și uscat, care nu necesită măsuri speciale pentru a întări pereții puțurilor;
  2. Produs în soluri slabe, udate și incoerente, pereții puțurilor care sunt ținute de la colaps prin presiune puternică a apei;
  3. Ridicat în condiții de sol similare cu fixarea pereților folosind carcasă (inventar sau nedemontabil).

Construcția de piloți pliate în umiditate scăzută și soluri uscate coezive

Diagrama dispozitivelor plictisitoare.

Montarea grămezi plictisit în soluri malovlazhnyh și uscate, cum ar fi loess, produși prin ansambluri de foraj care sunt prevăzute cu mecanisme de operare care acționează pe tehnologia de foraj rotativ (de foraj sau coloană melcului oală de turnare) forate gaura în sol adâncimea necesară și diametrul în funcție de proiect și utilaje second-hand. Pentru a preveni prăbușirea solului, capul sondei este înconjurat de o țeavă de metal. Forarea este efectuată cu excavări periodice pe suprafață, urmată de transportul acestora la autovehicule.

La atingerea părții inferioare a proiectului sondei, dacă este necesar, de-a lungul lungimii godeului sau în partea inferioară a acestuia, lărgimea este aranjată prin forarea cavității cu ajutorul unui dispozitiv special denumit "reamer". Dupa sfarsitul forajului, sonda este studiata si dupa acceptare, daca este necesar, se face instalarea cutiei de armare si este betonata.

Betonarea se realizează prin intermediul unei țevi în mișcare verticală. Țevi de beton utilizate - secționate, cu îmbinări de diferite modele. Atunci când instalați grămezi folosind această tehnologie, nu există cerințe speciale de etanșeitate la îmbinările țevilor de beton, astfel încât sarcina principală a îmbinărilor este asigurarea unei conexiuni fiabile și rapide a secțiunilor de țevi. Amestecul de beton este introdus în buncărul de primire al țevii turnate din beton folosind un recipient special de primire sau direct din mixer.

Schema de forare a extinderii

Amestecul de beton se prepară la fața locului sau se livrează central. Conducta de beton ca beton este extrasă din puț. În același timp, este posibilă compactarea amestecului de beton în puț cu ajutorul vibratoarelor, care sunt întărite pe pâlnia de preluare a țevii de beton.

După finalizarea betonării puțului, capul de balast este turnat într-un conductor de inventar special. Conform acestei tehnologii, cel mai adesea se realizează instalarea de piloți pliate cu un diametru de 400, 500, 600, 1000, 1200 mm și până la 30 m în lungime. Piloții plictisiți de acest tip sunt utilizați pe scară largă în construcții civile și industriale.

Tehnologia de construcție a piloților plictisiți prin consolidarea pereților fântânii de la colapsul de noroi sau apă în exces

Această tehnologie este utilizată atunci când se instalează grămezi plictisiți în soluri instabile inundate.

Găurile de foraj produc o metodă de rotație, dar dacă este necesar, forarea straturilor de rocă poate fi utilizată pentru utilizarea pieselor interschimbabile de tip impact (dălți, grabi). Pereții fântânii în acest caz sunt susținuți de prăbușirea presiunii excesive a apei sau a noroiului în puț.

Modelul de foraj cu noroi

Instalarea în masă a piloților plictisiți este asociată cu necesitatea recoltării și transportului de volume mari de noroi și, ulterior, fie prin refacerea, fie prin înlăturarea soluției uzate de pe șantier. Acest lucru creează unele dificultăți în lucrul în timpul iernii, în plus, atunci când se instalează grămezi plictisiți cu noroi, monitorizarea calității forării este complicată.

Principiul peretelui atașamentului găurii excesul de presiune a apei care a fost turnat în puț, depășind nivelul apei subterane, este că presiunea în exces formează un flux hidrodinamic de apă din sol care înconjoară din gaura de sondă. În același timp, sunt create forțe care împiedică prăbușirea și prăbușirea puțului de foraj. Condiția care este necesară în timpul executării lucrărilor prin această metodă este aceea că masa de apă depășește nivelul apei din puț. Amploarea excesului ar trebui să fie, de regulă, nu mai mică de trei metri.

Metoda descrisă mai sus pentru fixarea zidurilor găurilor împotriva colapsului este considerată a fi cea mai simplă, cu toate acestea, nu este complet fiabilă, dificilă în condiții de iarnă și necesită organizarea imaculată a muncii.

După ce puțul este gaurat și golul de golire este golit, coloana de armare este instalată în acesta, iar godeul este betonat folosind o conductă în mișcare verticală. Dacă betonarea se produce sub apă, utilizați țevi de beton cu îmbinări etanșate rapid deconectate. Formarea și betonarea capului de balansare se realizează prin aceeași metodă ca și betonarea piloților în sol uscat.

Sunt folosite piloți piloți cu o lungime de până la 30 de metri, cu diametrul de 600-1700 mm, cu o lățime de până la 3500 mm și fabricați conform tehnologiei descrise.

Fabricarea de grămezi plictisiți cu ziduri de la colaps cu carcasă

Aranjarea piloților plictisiți de această tehnologie este posibilă în diferite condiții hidrogeologice și geologice. În fabricarea carcasei grămadă, care ține pereții puțurilor, poate fi lăsată în pământ.

În funcție de tipul de pământ penetrat în timpul perforării percuției, pe măsură ce se dezvoltă gropile, conducta carcasei este scufundată în pământ și urmează orificiul inferior sau îl avansează până la marca de proiectare. Secțiunile separate ale carcasei cresc în același timp după cum este necesar.

Diagrama metodelor de forare a puțurilor

În metoda de foraj rotativ, un puț de conducător este primul care rulează pentru lungimea unei secțiuni a carcasei, apoi carcasa este imersată în puț. Apoi, secțiunea următoare este forată, apoi următoarea secțiune a carcasei este extinsă și scufundată în puț. Prin urmare, forarea duce la marca proiectului.

Găurile sunt perforate nu numai în timpul construcției de case, ci și pentru realizarea rețelelor de apă deasupra solului, a rețelelor de apă externe și a gazelor. Apa curata este necesara de catre oameni, deci o instalatie de foraj pentru gauri de foraj de apa este intotdeauna la mare nevoie. Înainte de a fi achiziționată o instalație de foraj în apă, este necesar să aflați cât mai multe despre condițiile de funcționare a acesteia: în ce domenii vă veți preface, cât de adânc este apele subterane și ce specii predomină.

Apa care curge subteran poate fi arteziene sau subterane. Apele subterane sunt de obicei localizate superficial de pe suprafața pământului, astfel încât, pentru ao extrage, adâncimea unui puț simplu al comunei este suficientă. Pentru ca producția lor să nu necesite o instalație mare și puternică pentru găurirea în apă. Dar apa subterană nu este întotdeauna curată și adecvată pentru utilizare. Totul depinde de mediul din zonă. Dacă solul este poluat, atunci apa conținută în acesta, solul nu este numai saturat cu minerale utile, ci poate fi otrăvit de compuși chimici periculoși pentru sănătate și viață sau infectați cu bacterii.

Apa arteziană este o altă problemă. Ele se află adânc subterane, pentru care sunt mult mai puțin expuse efectelor dăunătoare ale mediului. Cu toate acestea, extragerea acestora este mult mai dificilă. Aparatul de foraj pentru apă, în acest caz, necesită deja un număr considerabil, deoarece apele arteziane sunt situate de la 100 metri subteran și mai adânc. Platforma va face fântâna de dimensiunea potrivită și va permite accesul la apă curată.

Caracteristici ale tehnologiei de foraj pentru grămezi

Montarea fundației clădirii pe picior crește caracteristicile de stabilitate ale structurii și rezistența acesteia. În plus, construcția fundației pe piloți ajută la reducerea presiunii pe teren și, prin urmare, reduce la minimum posibilitatea de colaps în viitor.

Semanatoare marcate și căptușite pentru grămezi

În același timp, perioada de lucru și costul total al puțurilor de foraj sub piloți, comparativ cu modul obișnuit de creare a fundației, scad, de asemenea, ca rezultat. Fundația pe picior se aplică fără întârziere dacă solul este instabil sau există posibilitatea inundării.

1 Tehnologii pentru crearea de sonde pentru piloți de fundație

Există mai multe tehnologii de găurire pentru grămezi, precum și tipurile de piloți înșiși. În fiecare caz în parte, va fi logic să studiem proprietățile solului pe care va fi construit clădirea și, în conformitate cu proiectul său, să selectați cel mai bun tip de fundație. Acum vom analiza toate cele mai populare tehnologii, precum și proprietățile și caracteristicile acestora.

Dar, mai întâi, să ne uităm la câteva nuanțe. Dacă vorbim despre crearea unei fundații pe piloți, aplicarea acestei tehnologii este prezentată în cazul:

  • Există un sol cu ​​strat slab superior. Poate fi lut sau lut în varietatea plăcilor, sol de nisip argilos (adesea foarte saturat), sol vegetal, cu pete mari de turbă sau humus;
  • Dacă se construiește o structură care nu are cerințe specifice pentru capacitatea de susținere a fundației. De exemplu, este posibil să se construiască o casă mică din lemn sau orice alt tip de clădiri care nu necesită o fundație solidă adâncă sau mici forme arhitecturale;
  • Condițiile climatice și meteorologice presupun inundarea sezonieră completă sau parțială / încălzirea locului în care vor fi localizate clădirile. Această opțiune se referă la tehnologii de construcții specializate.

Marcarea terenurilor pentru puțurile de fundație

În primul caz dat, forarea puțurilor sub piloți se face pentru a ajunge la un strat mai dens de sol și a transfera greutatea structurii care le este construită. În al doilea caz, datorită costului mai scăzut al muncii și scăderii volumului acestora, un avantaj economic semnificativ apare în utilizarea tehnologiei de grămadă pentru construcția fundației.

Principalele calități pozitive ale acestei tehnologii sunt:

  • Pentru realizarea lucrărilor de construcție a bazei nu există restricții sezoniere. De regulă, o astfel de activitate poate fi efectuată pe tot parcursul anului.
  • Atunci când se utilizează un anumit tip de grămezi, echipamentele / echipamentele speciale de construcție nu sunt necesare, iar procesul în sine poate fi realizat manual;
  • Există o scădere a vibrațiilor și a costurilor care nu plătesc pentru căldura clădirii, dar și pentru a minimiza costurile de construcție, de exemplu pentru mortar. Se poate observa că toate aceste proprietăți pozitive salvează cumva resursele dezvoltatorilor.

Din minus, se poate observa că datorită tehnologiei utilizate este practic imposibil să se creeze un subsol sau o pivniță sub clădirea însăși, precum și forarea forajelor și construirea unei fundații pentru ele este contraindicată dacă solurile sunt predispuse la deplasări orizontale.

1.1 Tehnologie de foraj pentru instalarea de piloți sub fundație

În cea mai simplă secvență de lucru sunt următoarele:

  • După stabilirea și calculul completă a fundației (pe baza datelor din sol) și aplicarea marcajului corespunzător, echipamentul de foraj (orificiu) sau echipamentul va fi instalat în punctul selectat;
  • O carcasă din oțel este instalată la adâncimea determinată de proiect. De asemenea, va fi necesar doar dacă pământul este acoperit. Din teava devine tot pământul;
  • O cusca de armare este plasata in fantana creata si este umplut cu beton;
  • După un anumit timp de întărire, carcasa este îndepărtată. În cazul în care solul este predispus la rupere - țeavă poate rămâne în loc (în funcție de tehnologia aleasă pentru a construi o fundație pilon).

Utilizarea unui orificiu pentru instalarea de piloți plictisiți

1.2 Găurirea fundației pentru grămezi plictisiți

O caracteristică a acestei tehnologii este că există mai multe opțiuni pentru formarea de piloți, de regulă depind de tipul de sol. Secvența celei mai simple variante este similară celei deja date. Cu toate acestea, metodele de instalare pot varia și pot necesita o groapă de construcție și alte echipamente specializate.

Deci, atunci când se utilizează tehnologia de imersie a vibrațiilor cu ajutorul unui "vârf pierdut", conducta de inventar este scufundată în sol folosind un oscilator / rotator (adâncimea de lucru a unui astfel de fantă poate ajunge la 75 de metri). În consecință, între cursa conductei și sertarul de găurire există o diferență în cursa și un dop de masă.

O tehnologie alternativă este metoda de rulare a solului, când nu se execută excavarea solului laminat din puț, iar compactarea pereților fântânii are loc prin utilizarea rolei (denumită și "tehnologie de foraj sub presiune").

În același timp, după extinderea adâncimii dorite a arborelui, extracția acestuia se realizează cu injecția simultană de beton și numai atunci se instalează colivia de armare.

Această tehnologie pentru întărirea solului din cauza solului rulat este folosită la adâncimi mai mici decât cea anterioară, dar are o performanță mai bună (viteza de găurire și construcția fundației în rezultatul final, deoarece nu este necesară extragerea de sol extras).

Forarea pentru piloți plictisiți poate sugera, de asemenea, utilizarea unui șnur de foraj constând din mai multe sertare goale. Corpul grămezii este format din beton, care este introdus în cavitatea șuruburilor cu extracția treptată a șnurului de foraj. După finalizarea betonării, are loc instalarea cadrului armat.
la meniul ↑

1.3 Utilizarea șanțurilor sub fundație

Sondele de găurit Auger pentru piloții de fundație

Luați în considerare o altă opțiune pentru formarea fundației - folosind grămezi de șuruburi. Corpul grămezii în acest caz nu este format din beton prin nici o metodă - deoarece constă dintr-o bază din oțel (turnată sau sudată) cu lame în partea inferioară. Forma și unghiul lamelor depind de tipul de sol în care este planificată forarea.

Șanțurile de șurub sunt instalate în pământ prin înșurubare și nu necesită pregătirea minei (acestea, în plus, sunt ele însele burghiu). În construcția unei astfel de fundații, se poate folosi un echipament de construcție care transmite forța hidraulică (o gaură nu este folosită), dar este posibilă construirea unei fundații pe baza șanțurilor cu șuruburi cu mâinile tale.

Tehnologia de instalare a șanțurilor nu necesită săpături, nivelarea șantierului și în medie cu douăzeci de procente mai rapidă decât tehnologia de utilizare a betonului.

Dezavantajul este adâncimea de instalare a pilelor de șuruburi (până la 35 de metri în cazul înființării unei case de țară, de exemplu).
la meniul ↑

2 Echipament de foraj de sonde pentru piloți

title = "Burghiul pentru un puț cu propriile mâini" Opțiunea cea mai simplă și mai accesibilă rămâne un burghiu manual, care poate fi folosit în construcția țării fără a atrage echipamente speciale de construcție. Acesta poate fi folosit pentru a crea puțuri de până la șapte metri adâncime. Acesta nu este cel mai bun mod și departe de cele mai productive, dar poate ajuta și la finalizarea lucrărilor.

Dacă este necesară o viteză sau dacă caracteristicile speciale ale solurilor nu permit efectuarea lucrului "manual" - ar fi rezonabil să folosiți o gaură (doar să o închiriați). Gropi atașate la șasiu de mașină sau șenile, transformându-se în platforme de foraj reale. Pe locurile deosebit de dificile pot fi aplicate mașini de foraj specializate.

Tehnologiile complexe de construcție (cum ar fi metoda de consolidare a solului datorită solurilor laminate) necesită, de asemenea, echipamente tuneliere suplimentare (gaura de mină nu poate face față). Acesta este deja comandat separat. Acestea pot fi instalații rotative, complexe de foraj etc.
la meniul ↑

Gropile de foraj

Durabilitatea clădirilor este asigurată de o bază solidă. Printre diferitele tipuri de fundații de fundație, tipul de piloți este larg răspândit, asigurând durabilitatea clădirilor pe soluri problematice și în zone seismic active. Piloți plictisiți cu o lungime de peste 15 metri sunt utilizați pentru construcția fundației de piloți. Forajul rapid al piloților are loc prin utilizarea unor echipamente speciale. Solul este îndepărtat, apoi instalarea armăturii și injecția în cavitatea soluției de beton. Să analizăm în detaliu cum se instalează piloții folosind această tehnologie.

Piloți de găurit - numirea și succesiunea acțiunilor la efectuarea operațiilor de foraj

Găuri de foraj sub piloți este o practică dovedită în practică, concepută pentru a rezolva următoarele sarcini:

  • construcția unor fundații noi cu rezistență crescută la mișcarea solului cu probleme;
  • consolidarea bazelor clădirilor construite anterior și îmbunătățirea stabilității structurilor clădirilor.

O caracteristică serioasă a tehnologiei este abilitatea de a efectua activități de foraj pe tot parcursul anului. Procesul de foraj nu afectează negativ fundamentele structurilor din apropiere. Formarea canalelor în pământ și instalarea suporturilor de piloți reprezintă etapele procesului general de creare a unei fundații. Este important să se observe continuitatea operației și să se respecte cerințele tehnologiei.

Fundațiile clădirilor din apropiere nu sunt afectate de procesul de găurire.

Lucrările de găurire și instalare a canalelor se realizează în conformitate cu următorul algoritm:

  • se instalează echipamente de foraj speciale;
  • se iau măsuri pentru a asigura starea staționară a echipamentului;
  • un puț de adâncime și diametru dat este forat în funcție de cerințele proiectului;
  • suprafața orificiului este păstrată cu lut sau că conducta de inventar este coborâtă;
  • carcasa de armare pentru fundație este instalată și fixată în canalul forat;
  • O cavitate cu o rețea de armare este umplută cu un amestec de beton pregătit.

Când desfășoară activități plictisite, ia în considerare următoarele aspecte:

  • sârmă de utilizare pentru armarea structurilor cu un diametru de 8-14 mm;
  • utilizarea betonului de ciment marca M400 sau M500;
  • nu lăsați piatra să cadă în gaura forată;
  • efectuați betonarea timp de 8 ore după forare.

Luați în considerare faptul că termenul de utilizare a amestecului de beton și a puțului forate este limitat. După o scurtă perioadă de timp, betonul și cavitatea din pământ devin inadecvate pentru o muncă ulterioară. În timpul schimbării, cavitățile formate trebuie să fie întărite și betonate sub piloții plictisiți.

Găuri de foraj pentru piloți - utilizarea echipamentelor și echipamentelor speciale

Pentru a efectua gropi în pământ sub suporturile plictisite ale fundației pilonului, se folosesc diferite tehnici:

Utilizarea mașinilor de găurit permite o perioadă limitată de timp pentru a efectua o muncă mai mare.

  • se utilizează un echipament special care se deplasează independent pe șantier folosind roți sau piste pneumatice. Utilizarea echipamentului de foraj industrial permite efectuarea unui volum mai mare de lucrări într-un timp limitat. Echipament specializat permite găuri de foraj cu o adâncime mai mare de 40 de metri și un diametru de un metru și jumătate;
  • dispozitive portabile sunt folosite pentru a face cavități cilindrice în sol. Caracteristicile de proiectare ale sculei manuale permit formarea de cavități conice în partea inferioară a puțului, care mărește suprafața. Diametrul corpului de lucru al exercițiilor de mână nu depășește 30 cm. Dispozitivele manuale sunt utilizate în mod activ în domeniul locuințelor private.

Utilizarea mașinilor de foraj cu productivitate sporită poate reduce durata operațiunilor de foraj și poate economisi în mod semnificativ banii. Platformele de foraj sunt montate pe mașini puternice, ceea ce vă permite să vă mutați rapid pentru a efectua sarcinile.

Pentru formarea accelerată a găurilor se utilizează următoarele tipuri de mașini de găurit:

  • instalație de foraj pentru puțuri de foraj sub piloți;
  • instalație de foraj cu macara hidraulică;
  • hidraulic mașină de foraj de foraj.

Prin principiul funcționării platformele mobile de foraj sunt împărțite în următoarele tipuri:

  • unități echipate cu un șurub solid, care crește pe măsură ce vă aruncați cu capul în gaură;
  • instalații cu un instrument de foraj și o carcasă tubulară pentru furnizarea unei soluții de beton în cavitate.

Atunci când alegeți echipamentul pentru a rezolva anumite probleme, luați în considerare complexitatea sarcinii, cantitatea de găurire, precum și diametrul și lungimea puțurilor pentru suportul de rigidizare.

Caracteristicile tehnice ridicate disting bazele cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei de producție.

Forare sub piloți pliate - tehnologie de operații de foraj

Procesul de găurire a găurilor pentru instalarea suporturilor de balast este un complex de măsuri, care includ următoarele etape:

  • lucrările pregătitoare legate de anchetele geodezice și transferul coordonatelor amplasării suporturilor pe șantier;
  • livrarea pe șantier a materialelor necesare, precum și a echipamentului de foraj, plasat în conformitate cu cerințele documentației de proiect;
  • executarea directă a activităților de foraj cu acces la adâncimea prevăzută de proiect și instalarea cuștii de armare;
  • instalarea, dacă este necesar, a carcasei și umplerea cavității formate cu soluție de beton.

După un set de duritate a mortarului de beton, suportul gata de pregătire este pregătit pentru o funcționare ulterioară. Această tehnologie este folosită pentru a construi o fundație de piloți, proiectată pentru clădiri de joasă înălțime de tip cadru și clădiri de lemn și busteni rotunzi. Să ne ocupăm în detaliu de specificul lucrărilor pregătitoare și să analizăm în detaliu metodele de forare utilizate.

Construcția de piloți plictisiți: activități pregătitoare

Forarea gropilor este precedată de o anumită pregătire, în timpul căreia se desfășoară următoarele lucrări:

Complexul de măsuri este procesul de găurire a găurilor pentru instalarea suporturilor de rigidizare.

  • se elaborează documentația de proiect pentru obiectul în construcție. Harta tehnologică atașată proiectului conține informații despre formarea fiecărui canal și a întregului câmp de grămadă;
  • Se pregătesc instrumentele, echipamentele și materialele necesare pentru implementarea activităților de foraj. Alegerea echipamentului utilizat depinde de metoda de forare, de mărimea pilonului și de condițiile de sol.

La etapa de proiectare, se ia în considerare și sarcina calculată, a cărei valoare depinde de caracteristicile structurii.

Activitățile pregătitoare includ următoarele activități:

  • îndepărtarea pe întreaga suprafață a șantierului din stratul superior al solului, a cărui grosime este de 15-20 cm;
  • planificarea domeniului piloților viitoarei fundații, ținând cont de toate cerințele de proiectare necesare;
  • instalarea de garduri în jurul perimetrului locului de lucru, limitarea accesului persoanelor neautorizate la locul de muncă;
  • defalcarea fundației conform documentației, urmată de verificarea nivelurilor;
  • formarea de perne de piatră zdrobită pe suprafața amplasamentului pentru mișcarea netedă a echipamentului de foraj;
  • asamblarea panourilor din beton armat, facilitarea deplasării instalațiilor de foraj grele pe șantier;
  • echiparea sistemului de pompare a apei necesare pentru sondele de spălare și extragerea solului;
  • conectarea instalațiilor de iluminat, facilitarea executării lucrărilor la întuneric;
  • plasarea pe șantierul de foraj și asigurarea poziției sale fixe.

După încheierea pregătirii, materialele necesare pentru implementarea activităților de foraj sunt livrate la locul de muncă.

La etapa de proiectare, tehnologia de foraj este aleasă pentru a rezolva o problemă structurală specifică.

Cum sunt construite piloți plictisiți - tehnologie specifică

Forarea pentru piloți se realizează prin diverse metode:

  • utilizând un șurub standard cu elice, echipat cu un vârf întărit;
  • utilizând o țeavă de stocare care poate fi stocată, formată din secțiuni separate;
  • o metodă combinată care implică forarea burghiului cu fluxul de beton în cavitate.

Fiecare metodă de formare a puțurilor are propriile caracteristici. Luați în considerare în detaliu.

Găuri de foraj folosind echipamente de procesare cu șurub

Metoda descrisă mai sus a operațiunilor de foraj implică utilizarea unor echipamente de foraj speciale echipate cu un șurub standard. Corpul de lucru este o tijă longitudinală cu lame amplasate de-a lungul unei spirale și un colac cu vârf întărit.

Pasul selectat în mod optim al paletelor elicoidale, precum și unghiul de înclinare a îmbinărilor asigură o extracție accelerată a solului dezvoltat până la marcajul zero.

Principalele caracteristici ale funcționării echipamentelor echipate cu un șurub standard de propulsie:

  • viteza de penetrare crescută la 120 cm / min de corpul de lucru;
  • imersarea ciclică și ridicarea dispozitivului cu șurub cu extracția solului degradat;
  • posibilitatea trecerii într-o singură etapă fără a ridica arborele lamei adâncimea sondei de 8-10 m.

Caracteristicile de proiectare ale corpului de lucru și funcționalitatea echipamentului fac posibilă formarea unei cavități în partea inferioară a canalului cu ajutorul unui burghiu cu șurub. Suprafața mărită a platformei suport și forma conică a cavității sunt prevăzute cu ajutorul unui dispozitiv de expansiune care este imersat simultan cu șurubul. La o adâncime dată, mecanismul balamalei modifică poziția unghiulară a duzei, care formează în partea inferioară a orificiului o extindere a unei forme și dimensiuni date. Acest lucru vă permite să măriți capacitatea de încărcare a piloților plictisiți.

Se alege un anumit tip de grămezi și o tehnologie de imersiune a acestora, în funcție de datele cercetărilor geodezice, geodezice și geologice.

Foraj de sonde pentru piloți folosind tehnologia de bază cu betonare

Această metodă de găurire vă permite să executați și cavitatea betonată în pământ. Echipamentul este utilizat cu un corp de lucru cu tija, al cărui design permite amestecului de beton să fie alimentat printr-un canal din țeavă.

Aparatura tehnologică aplicată și uneltele de lucru vă permit:

  • formează un set de godeuri pe schimb, lungimea totală atingând 350-400 m;
  • scufundați corpul de lucru în sol atunci când efectuați operații de foraj la o adâncime de 30-40 m;
  • pentru a asigura diametrul canalului format atunci când se scufundă sculă în gama de 50-100 cm și mai sus;
  • măriți treptat lungimea secțiunilor sertarului pentru a obține o adâncime predeterminată a orificiului;
  • pompa în puț cu o unitate specială de pompare amestec de beton preparat;
  • ridicați catargul de lucru simultan cu debitul amestecului de beton în cavitatea forată.

În procesul de injectare a soluției de beton, pereții puțului sunt compactați, ceea ce afectează în mod pozitiv caracteristicile de rezistență ale canalului. Cuierul de armare este scufundat în puț prin metoda de împingere sau prin utilizarea unui șofer vibratoare. Această metodă de găurire poate reduce în mod semnificativ ciclul de construcție pentru construcția unei fundații de pilon prin combinarea operațiunilor de foraj și betonare.

Forarea sub piloți plictisiți cu protecția puțului cu țevi

Tehnologia măsurilor de forare prevede utilizarea țevilor de inventar pentru a proteja suprafața canalului format în sol.

Conducta de inventar este o instalație de găurit specială, care constă din următoarele componente:

  • secțiuni tubulare separate, care sunt ușor conectate cu ajutorul unor încuietori. Lungimea fiecărui element nu depășește 6 m;
  • cap de tăiere cu suprafață zimțată. Duza este realizată din material din carbură și este montată la partea inferioară a țevii.

Procesul de foraj se efectuează în conformitate cu următorul algoritm:

  1. Este efectuată o forare rapidă a unui masiv de sol cu ​​un burghiu. În timpul rotirii și imersiunii în puțul corpului de lucru, solul este îndepărtat treptat de canalul format.
  2. Simultan cu forarea, conducta de inventar este presată în sol. Teaca metalică a tubului de protecție îngreunează penetrarea apei subterane în puț și împiedică prăbușirea pereților carierei.

După finalizarea formării adâncirii se efectuează următoarele operații:

  1. Un burghier se extrage până la marcajul zero.
  2. Produs prin pomparea apei pătrunde prin sol în gaură.
  3. Coborât treptat în bara de sondă.

Formarea unei grămezi plictisit se completează prin injectarea unui amestec de beton preparat anterior într-o cavitate formată în pământ. Pentru furnizarea continuă de soluție de beton utilizează echipamente speciale.

Tehnologia vă permite să efectuați lucrări de foraj pe soluri problematice, caracterizate printr-o concentrație ridicată de umiditate, precum și pe soluri uscate.

Rezumă

Folosind diverse metode tehnologice, constructorii profesioniști efectuează foraj pentru grămezi plictisiți. Suporturile suportului asigură rezistența bazei de fundație și sporesc stabilitatea structurilor clădirii. Pentru a asigura calitatea operațiunilor de foraj, este necesar să se respecte cerințele tehnologiei și să fie ghidate de cerințele documentației de proiect. Utilizarea instalațiilor de foraj industriale permite reducerea duratei activităților de construcție și realizarea unui volum mai mare de lucrări.