Principal / Panglică

Șanțuri: tehnologia construcțiilor

Panglică

În multe cazuri, fundamentele de piloți sub case și alte structuri sunt cea mai bună soluție. Dar pentru ca o astfel de construcție să poată servi mult timp și să nu eșueze, este necesar să se execute cu grijă cuantele. Această lucrare are multe subtilități și nuanțe care vor fi discutate în detaliu în acest articol.

Caracteristici speciale

Forarea sub piloți permite:

  • construi ceva într-un timp mai scurt;
  • reducerea costurilor de muncă;
  • garantează stabilitatea și forța reală a clădirii.

Găurirea puțurilor sub piloți este cu adevărat necesară atunci când este necesar să se construiască o casă în locuri cu pericol crescut de cutremure sau în zona cu pământ cu densitate redusă. O astfel de forare poate fi făcută în orice anotimp, tipul de climă nu este important. Astfel de avantaje au permis găurilor de construcție să devină una dintre metodele principale de pregătire a crestăturilor.

Drillers sunt angajați în cazurile în care este necesară consolidarea fundației fără a afecta caracteristicile clădirilor care au fost deja construite. Totuși, forarea este capabilă să mențină pantele într-o stare staționară.

instrumente

Tehnologia de foraj a pilonilor poate fi foarte diversă. În majoritatea cazurilor, în acest scop sunt utilizate vehicule cu propulsor cu roți, șnec sau cu șenile.

Pentru a face un bine sub gramada, utilizați:

  • platforme de foraj universale pentru puțuri;
  • mașini de găurit pentru foraj;
  • foraje și complexe de macara.

Diferențele dintre acestea, în general, și, în special, între modelele individuale sunt determinate, în primul rând, de nivelul productivității, de specificul organismelor de conducere și de dimensiunea fântânilor create. Prin costul muncii și accesibilității pentru neprofesioniști este dificil să se găsească analogi ai unui exercițiu manual.

Productivitatea scăzută este justificată de faptul că nu sunt necesare echipamente scumpe și specialiști instruiți. Dar în acele situații în care viteza este importantă sau solul este foarte complex, merită să folosiți yamoburul. Fixarea acestor dispozitive se face pe platforme pe roți și pe șenile. În cazul în care condițiile nu sunt ușoare, trebuie să fie implicat chiar și echipamente foarte specializate.

Ramerul ajută la simplificarea locului de muncă singur. Designul consolidat al versiunii populare a "TISE" vă permite să faceți un călcâi extins la cel mai de jos punct. Ca rezultat, baza se află sub zona de îngheț, iar cu aceeași caracteristică a purtătoarei, consumul soluției este redus de 3-4 ori în ceea ce privește tehnologiile alternative. În plus, pentru proprietățile identice ale fundației va trebui să se pună mai puține grămezi decât de obicei, iar diametrul lor va fi redus.

Pasul procesului

Pentru a fora o gaura cu propriile maini sau cu ajutorul specialistilor la adancimea dorita, trebuie sa respectati cu strictete tehnologia.

Un algoritm tipic funcționează:

  • instalarea echipamentului de foraj și fixarea acestuia;
  • pătrunderea la adâncimea și diametrul de proiectare;
  • lucrări de conservare utilizând soluție de lut sau inserție în carcasă;
  • saturarea cavității cu o soluție de beton.

Experții acordă o atenție deosebită faptului că atât groapa pregătită cât și betonul turnat în aceasta au o durată scurtă de conservare. Conform standardului general acceptat, un maxim de 8 ore ar trebui să treacă de la ridicarea unui burghiu la perfuzia ultimei picături de beton.

Cerințele lor sunt, de asemenea, luate pentru lucrările pregătitoare, care sunt următoarele:

  • Solul fertil este îndepărtat (până la 150 mm pe întreaga suprafață).
  • Câmp planificat de piloți la marca selectată.
  • Montat gard de străini.
  • Tamponul este formatat, iar apoi flatatatea suprafeței este verificată din nou.
  • Pernele pentru lucrările în sine și trecerea autoturismelor adorm.
  • Linii de rulare sunt pregătite pentru sistemele de foraj care utilizează plăci din beton armat.
  • Canalele de drenaj sunt organizate.
  • Dispozitivele de iluminat sunt conectate (numai dacă este necesar să se efectueze o operațiune de întreținere în timpul orar sau cu o zi de lumină redusă).
  • Plasarea sistemelor de foraj și a materialelor și produselor necesare.

metode

Forajul rotativ al puțurilor constă în faptul că, inițial, ele parcurg partea liderului egală în lungime cu secțiunea carcasei. Această metodă sa dovedit a fi foarte bună într-o varietate de condiții geologice, cu o saturație variabilă a solurilor cu apă.

Utilizarea unui burghier tipic (tija alungită cu vârf de înaltă rezistență și lame șurub) vă permite să ridicați rapid pământul zdrobit în partea de sus. Viteza de trecere a găurilor poate ajunge la 120 cm pe minut. Complexul de foraj scoate periodic și ridică partea de lucru, eliberându-l de pe solul aderent.

Aderența de înaltă calitate la principiile tehnologice va permite ca ciclul de lucru, de la o ridicare a burghiului în altul, să formeze găuri de până la 10 m în lungime. O altă variantă de penetrare implică acoperirea pereților găurii utilizând o țeavă de inventar formată din secțiuni de oțel unice. Fiecare fragment poate ajunge la 6 m lungime. Mai jos este o piesă de tăiere cu dinți din aliaje dure. Atunci când burghiul se deplasează în jos, grămada este presată simultan, blochează infiltrarea apei din sol și împiedică prăbușirea pereților.

După ce a atins nivelul zero determinat de proiectul fundației și SNiP pentru o anumită zonă, burghiul se ridică în sus. Apa care a scurs din sol în cavitatea pregătită este îndepărtată. Dar există un cadru de armare imersat. Pasul final este saturarea spațiului gol cu ​​beton.

Un alt tip de foraj este utilizarea unui șurub de bază, care alimentează soluția prin cavitatea din tijă. Această abordare asigură formarea a 400 de porți. m. Canale în standard de 8 ore. În acest caz, canalele pot avea un diametru mare (de la 50 cm) și ajung la o adâncime de 30 m fiecare. Se dovedește acest lucru datorită creșterii sistematice a lungimii șurubului la ieșire la un moment dat. Saturarea cavității finalizate cu soluția este combinată în timp cu ridicarea catargului, ceea ce ajută la realizarea unei matrice pentru grămezi umpluți. Amintiți-vă că betonul este forțat sub presiune și, prin urmare, devine mai puternic decât de obicei.

Dacă se prevede introducerea unei cuști de întărire, aceasta este pur și simplu presată mecanic în puțuri mici și sunt înglobate în puțuri mari cu ajutorul unei mașini submersibile vibrator. Un melc tipic funcționează bine pe sol uscat sau aproape uscat. Nu este nevoie să se pregătească și să se consolideze cavitățile interne ale puțurilor.

Există avantaje pentru abordarea cu conducta de inventar. Numai acesta poate forma canale cu un diametru de 1500 mm în sol foarte umed și în teren plutitor. Forajul umed contribuie la întărirea carcasei unui puț care trece prin lut sau nisip cu densitate medie.

Tehnica umedă este cea mai puțin zgomotoasă și, de asemenea, nu distruge straturile solului în ansamblu. În unele locuri poate exista o extensie a canalului de până la 350 cm, ceea ce garantează cea mai mare stabilitate a bazei.

Leaderul este conceput pentru a rezolva o astfel de problemă, cum ar fi instalarea verticală a suporturilor în soluri dense. Se folosește în lunile de iarnă, când densitatea solului este cea mai mare. De asemenea, este important ca volumul și nivelul vibrațiilor să fie relativ mici.

Caracteristici ale tehnologiei de foraj pentru grămezi

Montarea fundației clădirii pe picior crește caracteristicile de stabilitate ale structurii și rezistența acesteia. În plus, construcția fundației pe piloți ajută la reducerea presiunii pe teren și, prin urmare, reduce la minimum posibilitatea de colaps în viitor.

Semanatoare marcate și căptușite pentru grămezi

În același timp, perioada de lucru și costul total al puțurilor de foraj sub piloți, comparativ cu modul obișnuit de creare a fundației, scad, de asemenea, ca rezultat. Fundația pe picior se aplică fără întârziere dacă solul este instabil sau există posibilitatea inundării.

1 Tehnologii pentru crearea de sonde pentru piloți de fundație

Există mai multe tehnologii de găurire pentru grămezi, precum și tipurile de piloți înșiși. În fiecare caz în parte, va fi logic să studiem proprietățile solului pe care va fi construit clădirea și, în conformitate cu proiectul său, să selectați cel mai bun tip de fundație. Acum vom analiza toate cele mai populare tehnologii, precum și proprietățile și caracteristicile acestora.

Dar, mai întâi, să ne uităm la câteva nuanțe. Dacă vorbim despre crearea unei fundații pe piloți, aplicarea acestei tehnologii este prezentată în cazul:

  • Există un sol cu ​​strat slab superior. Poate fi lut sau lut în varietatea plăcilor, sol de nisip argilos (adesea foarte saturat), sol vegetal, cu pete mari de turbă sau humus;
  • Dacă se construiește o structură care nu are cerințe specifice pentru capacitatea de susținere a fundației. De exemplu, este posibil să se construiască o casă mică din lemn sau orice alt tip de clădiri care nu necesită o fundație solidă adâncă sau mici forme arhitecturale;
  • Condițiile climatice și meteorologice presupun inundarea sezonieră completă sau parțială / încălzirea locului în care vor fi localizate clădirile. Această opțiune se referă la tehnologii de construcții specializate.

Marcarea terenurilor pentru puțurile de fundație

În primul caz dat, forarea puțurilor sub piloți se face pentru a ajunge la un strat mai dens de sol și a transfera greutatea structurii care le este construită. În al doilea caz, datorită costului mai scăzut al muncii și scăderii volumului acestora, un avantaj economic semnificativ apare în utilizarea tehnologiei de grămadă pentru construcția fundației.

Principalele calități pozitive ale acestei tehnologii sunt:

  • Pentru realizarea lucrărilor de construcție a bazei nu există restricții sezoniere. De regulă, o astfel de activitate poate fi efectuată pe tot parcursul anului.
  • Atunci când se utilizează un anumit tip de grămezi, echipamentele / echipamentele speciale de construcție nu sunt necesare, iar procesul în sine poate fi realizat manual;
  • Există o scădere a vibrațiilor și a costurilor care nu plătesc pentru căldura clădirii, dar și pentru a minimiza costurile de construcție, de exemplu pentru mortar. Se poate observa că toate aceste proprietăți pozitive salvează cumva resursele dezvoltatorilor.

Din minus, se poate observa că datorită tehnologiei utilizate este practic imposibil să se creeze un subsol sau o pivniță sub clădirea însăși, precum și forarea forajelor și construirea unei fundații pentru ele este contraindicată dacă solurile sunt predispuse la deplasări orizontale.

1.1 Tehnologie de foraj pentru instalarea de piloți sub fundație

În cea mai simplă secvență de lucru sunt următoarele:

  • După stabilirea și calculul completă a fundației (pe baza datelor din sol) și aplicarea marcajului corespunzător, echipamentul de foraj (orificiu) sau echipamentul va fi instalat în punctul selectat;
  • O carcasă din oțel este instalată la adâncimea determinată de proiect. De asemenea, va fi necesar doar dacă pământul este acoperit. Din teava devine tot pământul;
  • O cusca de armare este plasata in fantana creata si este umplut cu beton;
  • După un anumit timp de întărire, carcasa este îndepărtată. În cazul în care solul este predispus la rupere - țeavă poate rămâne în loc (în funcție de tehnologia aleasă pentru a construi o fundație pilon).

Utilizarea unui orificiu pentru instalarea de piloți plictisiți

1.2 Găurirea fundației pentru grămezi plictisiți

O caracteristică a acestei tehnologii este că există mai multe opțiuni pentru formarea de piloți, de regulă depind de tipul de sol. Secvența celei mai simple variante este similară celei deja date. Cu toate acestea, metodele de instalare pot varia și pot necesita o groapă de construcție și alte echipamente specializate.

Deci, atunci când se utilizează tehnologia de imersie a vibrațiilor cu ajutorul unui "vârf pierdut", conducta de inventar este scufundată în sol folosind un oscilator / rotator (adâncimea de lucru a unui astfel de fantă poate ajunge la 75 de metri). În consecință, între cursa conductei și sertarul de găurire există o diferență în cursa și un dop de masă.

O tehnologie alternativă este metoda de rulare a solului, când nu se execută excavarea solului laminat din puț, iar compactarea pereților fântânii are loc prin utilizarea rolei (denumită și "tehnologie de foraj sub presiune").

În același timp, după extinderea adâncimii dorite a arborelui, extracția acestuia se realizează cu injecția simultană de beton și numai atunci se instalează colivia de armare.

Această tehnologie pentru întărirea solului din cauza solului rulat este folosită la adâncimi mai mici decât cea anterioară, dar are o performanță mai bună (viteza de găurire și construcția fundației în rezultatul final, deoarece nu este necesară extragerea de sol extras).

Forarea pentru piloți plictisiți poate sugera, de asemenea, utilizarea unui șnur de foraj constând din mai multe sertare goale. Corpul grămezii este format din beton, care este introdus în cavitatea șuruburilor cu extracția treptată a șnurului de foraj. După finalizarea betonării, are loc instalarea cadrului armat.
la meniul ↑

1.3 Utilizarea șanțurilor sub fundație

Sondele de găurit Auger pentru piloții de fundație

Luați în considerare o altă opțiune pentru formarea fundației - folosind grămezi de șuruburi. Corpul grămezii în acest caz nu este format din beton prin nici o metodă - deoarece constă dintr-o bază din oțel (turnată sau sudată) cu lame în partea inferioară. Forma și unghiul lamelor depind de tipul de sol în care este planificată forarea.

Șanțurile de șurub sunt instalate în pământ prin înșurubare și nu necesită pregătirea minei (acestea, în plus, sunt ele însele burghiu). În construcția unei astfel de fundații, se poate folosi un echipament de construcție care transmite forța hidraulică (o gaură nu este folosită), dar este posibilă construirea unei fundații pe baza șanțurilor cu șuruburi cu mâinile tale.

Tehnologia de instalare a șanțurilor nu necesită săpături, nivelarea șantierului și în medie cu douăzeci de procente mai rapidă decât tehnologia de utilizare a betonului.

Dezavantajul este adâncimea de instalare a pilelor de șuruburi (până la 35 de metri în cazul înființării unei case de țară, de exemplu).
la meniul ↑

2 Echipament de foraj de sonde pentru piloți

title = "Burghiul pentru un puț cu propriile mâini" Opțiunea cea mai simplă și mai accesibilă rămâne un burghiu manual, care poate fi folosit în construcția țării fără a atrage echipamente speciale de construcție. Acesta poate fi folosit pentru a crea puțuri de până la șapte metri adâncime. Acesta nu este cel mai bun mod și departe de cele mai productive, dar poate ajuta și la finalizarea lucrărilor.

Dacă este necesară o viteză sau dacă caracteristicile speciale ale solurilor nu permit efectuarea lucrului "manual" - ar fi rezonabil să folosiți o gaură (doar să o închiriați). Gropi atașate la șasiu de mașină sau șenile, transformându-se în platforme de foraj reale. Pe locurile deosebit de dificile pot fi aplicate mașini de foraj specializate.

Tehnologiile complexe de construcție (cum ar fi metoda de consolidare a solului datorită solurilor laminate) necesită, de asemenea, echipamente tuneliere suplimentare (gaura de mină nu poate face față). Acesta este deja comandat separat. Acestea pot fi instalații rotative, complexe de foraj etc.
la meniul ↑

Tehnologia de aranjament a bazei pe piloți plictisiți

Cel mai adesea clădirile sunt construite pe fundații de benzi. Cu toate acestea, în cazul apariției adânci a rocilor solide solide (precum și a punctelor de îngheț), construcția lor devine din punct de vedere financiar costisitoare. Și apoi este mai bine să se utilizeze piloți plictisiți, tehnica de aranjare a căreia a fost folosită cu succes pentru o lungă perioadă de timp, atât în ​​construcții comerciale, cât și individuale.

Domeniul de aplicare și tipurile de tehnologie

Ce sunt piloți plictisiți (suporturi) - răspunsul este conținut în întrebarea însăși. În primul rând, găurile sunt forate în sol, apoi sunt umplute cu colivii de beton și de armare. Fundația inferioară a grămezii plictisite se sprijină pe straturile (solide) ale solului (în mod necesar sub nivelul de congelare). După aranjarea suporturilor, acestea pot fi interconectate cu bandă din beton armat (grilă). Ca urmare a tuturor lucrărilor, se obține o fundație de benzi cu piloți pliate, pentru aranjarea cărora sunt utilizate în prezent următoarele tehnologii:

  1. După forarea în godeu a diametrului corespunzător, soluția specială de argilă este alimentată sub presiune, care formează o crustă dură pe pereți. Apoi amestecul de lut este îndepărtat din puț, cușca de armare este coborâtă în ea și umplută cu beton.
  2. Fântâna este forată cu un dispozitiv special, un șurub gol, prin care este alimentat mortarul de ciment. Apoi, colivia de armare este coborâtă în fântână inundată sub presiune.
  1. Găurirea puțurilor fără săpături cu ajutorul unor instalații speciale, care să permită compactarea solului cu ajutorul acumulării și umplerii.
  2. După găurirea unui puț, este instalată o țeavă de carcasă, care este utilizată ca un cofraj pentru un suport din beton.

Această ultimă metodă este cea mai acceptabilă în cazul construirii autonome a fundației folosind tehnologia de a folosi piloți plictisiți cu o grilă, deoarece nu necesită utilizarea unui echipament special pentru producerea de lucrări.

Avantajele și dezavantajele piloților plictisiți

  • Găurirea sub piloți are loc fără saparea șanțurilor sau șanțurilor (adică, cantitatea de lucrări de excavare este minimă);
  • capacitatea de a rezista sarcinilor grele (de la 2 la 8 tone: în funcție de diametrul suportului);
  • coroziune nonsusceptibility;
  • Găurirea puțurilor nu afectează fundațiile clădirilor vecine, deoarece nu există sarcini dinamice pe sol (lucrările pot fi efectuate aproape de clădirile deja existente, în zone dens populate);
  • lungimea piloților asigură fundația pe soluri solide cu o capacitate mare de rulare;
  • utilitățile subterane nu interferează cu amenajarea unei astfel de fundații, deoarece punctul de forare poate fi întotdeauna mutat într-un loc fără comunicații;
  • posibilitatea de a produce suporturi de diferite lungimi, ceea ce permite utilizarea lor în peisaje neuniforme ale sitului;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul muncii;
  • durabilitate (durata de utilizare ajunge la 100 de ani sau mai mult).

Fundația plictisită are câteva defecte:

  • o proporție destul de mare de muncă manuală;
  • suporturile de același tip pot avea o capacitate de rulare diferită;
  • dificultăți în amenajarea subsolului în timpul construcției unor astfel de fundații.

Realizarea fundației pe piloți plictisiți cu propriile mâini

Fundația panglică pe piloți plictisiți este ușor de fabricat și poate fi echipată independent fără implicarea unor echipamente speciale.

Etapa pregătitoare

Conform tehnologiei de aranjare a piloților din beton armat plictisit cu grilă, efectuăm mai întâi o analiză geologică a solului la locul construcției propuse. Puteți să faceți această procedură de la profesioniști (dar aceasta este o "plăcere" destul de scumpă) și puteți face această cercetare singur. În primul rând, din tabelele de referință găsim adâncimea înghețării solului pentru o anumită regiune. De exemplu, pentru St. Petersburg și regiunea Leningrad, această valoare este de 1,4 m. Suportul trebuie îngropat în sol cu ​​cel puțin 0,2 m sub acest nivel (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Umflați pe site-ul nostru o gaură cu o adâncime de aproximativ 2 m: aceasta va determina natura solului, nivelul apei subterane în momentul lucrului și adâncimea puțului.

Instrumente, corpuri de iluminat, materiale

Pentru a construi o fundație de benzi pe suporturi plictisite, veți avea nevoie de:

  • materiale și unelte pentru marcarea parcelei: cuie, cordon, ciocan sau ciocan de sanie;
  • foraj pentru piloți (instalație electrică de găurit mică, burghiu manual, foraj moto manual, mașină de găurit compactă: fiecare dispozitiv are anumite avantaje, alegerea unui burghiu pentru fundații depinde de numărul de grămezi și de capacitățile dvs. financiare);
  • cofraje fixe (carcasă: plastic, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid);
  • armatura metalica pentru armarea suporturilor si grillajului;
  • materiale pentru fabricarea coframelor pentru grillaj (plăci, bastoane, placaj pentru cofraje, cuie, șuruburi);
  • componente pentru prepararea soluției: ciment, nisip, pietriș și apă;
  • mixer de beton sau rezervor pentru prepararea soluției.

Determinarea numărului de grămezi

Pentru a determina numărul necesar de piloți, trebuie să cunoașteți greutatea totală a structurii (pereți portanți, pereți despărțitori, plafoane, coridoare, acoperișuri, mobilier etc.) și cantitatea de încărcare pe care un suport poate rezista. Capacitatea portantă a teancuri plictisit (cu condiția ca utilizarea de azbociment carcasei și ciment pentru a prepara o soluție marchează M300 și produc bare de armare verticale 4 3 ÷ 12 ÷ Ø = 14 mm) în diametru, în funcție de:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Sfat! Cu o producție independentă a fundației, utilizarea suporturilor cu un diametru mai mare de 200 mm este neprofitabilă, deoarece vor trebui comandate unelte specializate pentru puțuri de foraj.

Cunoscând proporția materialelor de construcție (ușor de găsit în tabelele de referință) care vor fi utilizate pentru construcția clădirilor și volumul acestora, este ușor să se calculeze greutatea totală a clădirii viitoare. Apoi, valoarea obținută trebuie să fie înmulțită cu factorul de corecție (1.2) (luând în considerare eroarea calculelor, greutatea mobilierului, a aparatelor de uz casnic și a oamenilor) și împărțită la capacitatea portantă a unei grămezi. Ca rezultat, obținem numărul de suporturi necesare pentru construirea fundației. Să presupunem că, în calcule, greutatea casei sa dovedit a fi de 70 de tone și ați decis să construiți fundația pe piloți cu un diametru de 150 mm. Apoi numărul de suporturi (70 ∙ 1,2): 3 = 28 bucăți. Calculul de mai sus este destul de arbitrar, în ceea ce privește greutatea totală a clădirii este încă necesară pentru a adăuga grillage în greutate (calculată pe beton unitatea de greutate) și sarcina zăpezii de pe acoperiș, care depinde de acoperiș și suprafața regiunii (valoarea din tabel).

Marcarea viitorului fundației pe picior

Ca și în cazul planificării oricărei fundații, începem lucrarea cu un desen. Apoi vom proceda la marcarea zonei pentru piloți plictisiți cu grilă. Pentru a face acest lucru, în funcție de mărimea structurii viitoare, conducem în colțurile cârligelor, întinzând cablul de construcție între ele. Verificăm corectitudinea unghiurilor drepte după cum urmează: strângem cablul în diagonală dintr-un colț în altul, apoi efectuăm aceeași operație la colțurile opuse. Dacă dimensiunile cablurilor pe ambele diagonale sunt aceleași, atunci dreptunghiul este corect respectat.

Apoi, folosind o bandă, determinăm locația găurilor: mai întâi marchează coloanele în colțurile grilajului și în punctele de joncțiune ale pereților despărțitori; și restul pe toată lungimea fundației. Distanța dintre piloții plictisiți nu trebuie să depășească 2 m, dar nu mai puțin de 3 diametre (în exemplul nostru nu mai puțin de 45 cm). În locurile de găuri de foraj conducem în cuie. După finalizarea marcării, continuăm să lucrăm la puțuri de foraj.

Instalarea de piloți

Algoritmul funcționează după cum urmează:

  • În conformitate cu marcajul, se execută puțuri cu un anumit diametru și cu o adâncime predeterminată.
  • În fiecare gaură se coboară colivia de armare pre-făcută.
  • Reducem carcasa (plastic, metal, azbest-ciment, beton armat sau ruberoid) în fantă, care va rămâne ca un cofraj permanent pentru o grămadă viitoare.
  • Cu ajutorul nivelului conductele de carcasă sunt poziționate într-o poziție strict verticală.
  • Spațiul liber între țeavă și peretele de foraj este umplut cu sol (este obligatorie o manipulare intermediară și verificarea instalării verticale corecte).
  • Cu ajutorul unui nivel hidraulic de nivel sau clădire marchem înălțimea necesară de grămezi deasupra solului.
  • Carcasa excedentară scoatem cu ajutorul mașinii de șlefuit cu un disc de tăiere adecvat.
  • Apoi se toarnă soluția de beton în cofraje (amestec de ciment-nisip în raport 1: 3, grad de ciment nu mai puțin de M300) și se condensează cu ajutorul unui electrovibrator submersibil (sau un mâner îngust).

Atenție! Începem lucrările privind aranjarea ulterioară a fundației (cu grilă sau bandă monolitică) nu mai devreme de 2-3 săptămâni după umplerea grămezilor cu o soluție.

Constructii de grile

Rostverk este o bandă monolită din beton armat, care leagă toate grămezile într-o singură structură. Cu ajutorul acestuia realizăm faptul că sarcina din greutatea întregii structuri este distribuită uniform între toate grămezile. Din punct de vedere tehnologic, lucrul la aranjamentul grilajului este foarte asemănător cu construcția unei fundații convenționale a benzii. Singura diferență este că suprafața inferioară nu se sprijină pe pământ în șanț, ci pe partea superioară a grămezilor care iese în afară de nivelul solului. Lățimea grilei corespunde grosimii pereților lagărului, iar înălțimea este, de regulă, fie egală cu lățimea (pentru structurile ușoare), fie de 1,5 ori mai mare (pentru clădirile din blocuri sau cărămizi de beton). Ordinea de lucru este după cum urmează:

  • De la plăci sau placaj se instalează un cofraj care are deschideri pentru grămezi și toate deschiderile tehnologice necesare pentru liniile de ventilație și alimentare de comunicații (alimentare cu apă, canalizare și așa mai departe).
  • În interiorul cofrajului facem armarea grilei: conectăm armarea grilajului cu barele de armare din grămezi care ies în afara marginilor carcasei.
  • Umpleți cofrajele cu beton.
  • După uscarea finală a cofrajei de mortar dezmembrate.
  • Producem impermeabilizarea suprafetei grilei finisate (de obicei sunt suficiente doua straturi de material de acoperis).
  • Începem instalarea de pardoseli și construcții de pereți portanți și pereți despărțitori.

Sfat! Pentru a evita deformarea grilei atunci când se umflă solul, este necesar să se lase un spațiu de 150 ÷ ​​250 mm între muchia inferioară și sol.

Puteți face o grilă pentru o bază plictisită și sub forma unei plăci monolitice, dar această metodă va complica în mod semnificativ amenajarea cofrajului și a armăturii.

În concluzie

Fundația bine concepută și echipată pe piloți pliate cu grilă este adecvată pentru construirea oricărei structuri pe soluri complexe instabile. Și costul construcției sale este mult mai mic decât pe o fundație de benzi, încastrat la nivelul de îngheț. Aranjarea piloților cu mâinile tale va permite economisirea a până la 30-40% din bugetul tău.

Tehnologia de foraj a puțurilor

Tehnologie de piling

Fântâni de forare sub piloți cu o dezvoltare destul de rapidă a construcțiilor devine din ce în ce mai populară.

Pentru ca solul să nu se prăbușească, capul de puț trebuie să fie consolidat cu o conductă metalică suplimentară.

Cele mai multe dintre clădiri sunt construite folosind tehnologia de construcție pe piloți. Acest lucru ne permite să obținem nu numai o stabilitate și o rezistență ridicată, ci și să reducem timpul de construcție și costul acesteia.

Acest proces ajută la maximizarea fundației clădirii. Utilizarea acestei tehnologii poate reduce considerabil sarcina clădirii construite pe teren și nu creează o sarcină suplimentară pe fundațiile structurilor vecine, deja construite, ceea ce permite prevenirea încărcărilor dinamice suplimentare. Atunci când se construiește o clădire nouă în apropierea unei clădiri existente, se folosește un bloc de șanțuri, care salvează structurile vechi de sarcini suplimentare și împiedică colapsul terenului.

Acest lucru este foarte important atunci când se construiește pe un sol instabil cu o densitate scăzută a solului și în locuri cu activitate seismică mare. Instalarea unei astfel de fundații permite construcția în condiții climatice diferite, indiferent de sezon.

Diagrama procesului de forare a puțurilor sub fundație.

Găurile sunt cele mai frecvente și mai solicitate. După forare, există adesea probleme cu vărsarea solului. Pentru a elimina această problemă, în interiorul puțurilor sunt instalate conducte speciale pentru a împiedica pătrunderea solului și pentru a ajuta la păstrarea formei puțului până la finalizarea construcției.

Ei instalează grămezi în pământ nu numai atunci când se construiesc case noi, dar pot fi folosite și pentru a consolida fundația unei clădiri deja construite, pentru a întări pârtiile.

Informații generale despre grămezi plictisiți

Până de curând, fundațiile pe piloți plictisiți au fost utilizate în principal în construcția de porturi și construcții de poduri, dar recent au beneficiat de aplicații mai largi în construcții civile și industriale.

Există 3 tipuri principale de piloți plictisiți:

  1. Instalat în soluri cu coeficient scăzut de umiditate și uscat, care nu necesită măsuri speciale pentru a întări pereții puțurilor;
  2. Produs în soluri slabe, udate și incoerente, pereții puțurilor care sunt ținute de la colaps prin presiune puternică a apei;
  3. Ridicat în condiții de sol similare cu fixarea pereților folosind carcasă (inventar sau nedemontabil).

Construcția de piloți pliate în umiditate scăzută și soluri uscate coezive

Diagrama dispozitivelor plictisitoare.

Montarea grămezi plictisit în soluri malovlazhnyh și uscate, cum ar fi loess, produși prin ansambluri de foraj care sunt prevăzute cu mecanisme de operare care acționează pe tehnologia de foraj rotativ (de foraj sau coloană melcului oală de turnare) forate gaura în sol adâncimea necesară și diametrul în funcție de proiect și utilaje second-hand. Pentru a preveni prăbușirea solului, capul sondei este înconjurat de o țeavă de metal. Forarea este efectuată cu excavări periodice pe suprafață, urmată de transportul acestora la autovehicule.

La atingerea părții inferioare a proiectului sondei, dacă este necesar, de-a lungul lungimii godeului sau în partea inferioară a acestuia, lărgimea este aranjată prin forarea cavității cu ajutorul unui dispozitiv special denumit "reamer". Dupa sfarsitul forajului, sonda este studiata si dupa acceptare, daca este necesar, se face instalarea cutiei de armare si este betonata.

Betonarea se realizează prin intermediul unei țevi în mișcare verticală. Țevi de beton utilizate - secționate, cu îmbinări de diferite modele. Atunci când instalați grămezi folosind această tehnologie, nu există cerințe speciale de etanșeitate la îmbinările țevilor de beton, astfel încât sarcina principală a îmbinărilor este asigurarea unei conexiuni fiabile și rapide a secțiunilor de țevi. Amestecul de beton este introdus în buncărul de primire al țevii turnate din beton folosind un recipient special de primire sau direct din mixer.

Schema de forare a extinderii

Amestecul de beton se prepară la fața locului sau se livrează central. Conducta de beton ca beton este extrasă din puț. În același timp, este posibilă compactarea amestecului de beton în puț cu ajutorul vibratoarelor, care sunt întărite pe pâlnia de preluare a țevii de beton.

După finalizarea betonării puțului, capul de balast este turnat într-un conductor de inventar special. Conform acestei tehnologii, cel mai adesea se realizează instalarea de piloți pliate cu un diametru de 400, 500, 600, 1000, 1200 mm și până la 30 m în lungime. Piloții plictisiți de acest tip sunt utilizați pe scară largă în construcții civile și industriale.

Tehnologia de construcție a piloților plictisiți prin consolidarea pereților fântânii de la colapsul de noroi sau apă în exces

Această tehnologie este utilizată atunci când se instalează grămezi plictisiți în soluri instabile inundate.

Găurile de foraj produc o metodă de rotație, dar dacă este necesar, forarea straturilor de rocă poate fi utilizată pentru utilizarea pieselor interschimbabile de tip impact (dălți, grabi). Pereții fântânii în acest caz sunt susținuți de prăbușirea presiunii excesive a apei sau a noroiului în puț.

Modelul de foraj cu noroi

Instalarea în masă a piloților plictisiți este asociată cu necesitatea recoltării și transportului de volume mari de noroi și, ulterior, fie prin refacerea, fie prin înlăturarea soluției uzate de pe șantier. Acest lucru creează unele dificultăți în lucrul în timpul iernii, în plus, atunci când se instalează grămezi plictisiți cu noroi, monitorizarea calității forării este complicată.

Principiul peretelui atașamentului găurii excesul de presiune a apei care a fost turnat în puț, depășind nivelul apei subterane, este că presiunea în exces formează un flux hidrodinamic de apă din sol care înconjoară din gaura de sondă. În același timp, sunt create forțe care împiedică prăbușirea și prăbușirea puțului de foraj. Condiția care este necesară în timpul executării lucrărilor prin această metodă este aceea că masa de apă depășește nivelul apei din puț. Amploarea excesului ar trebui să fie, de regulă, nu mai mică de trei metri.

Metoda descrisă mai sus pentru fixarea zidurilor găurilor împotriva colapsului este considerată a fi cea mai simplă, cu toate acestea, nu este complet fiabilă, dificilă în condiții de iarnă și necesită organizarea imaculată a muncii.

După ce puțul este gaurat și golul de golire este golit, coloana de armare este instalată în acesta, iar godeul este betonat folosind o conductă în mișcare verticală. Dacă betonarea se produce sub apă, utilizați țevi de beton cu îmbinări etanșate rapid deconectate. Formarea și betonarea capului de balansare se realizează prin aceeași metodă ca și betonarea piloților în sol uscat.

Sunt folosite piloți piloți cu o lungime de până la 30 de metri, cu diametrul de 600-1700 mm, cu o lățime de până la 3500 mm și fabricați conform tehnologiei descrise.

Fabricarea de grămezi plictisiți cu ziduri de la colaps cu carcasă

Aranjarea piloților plictisiți de această tehnologie este posibilă în diferite condiții hidrogeologice și geologice. În fabricarea carcasei grămadă, care ține pereții puțurilor, poate fi lăsată în pământ.

În funcție de tipul de pământ penetrat în timpul perforării percuției, pe măsură ce se dezvoltă gropile, conducta carcasei este scufundată în pământ și urmează orificiul inferior sau îl avansează până la marca de proiectare. Secțiunile separate ale carcasei cresc în același timp după cum este necesar.

Diagrama metodelor de forare a puțurilor

În metoda de foraj rotativ, un puț de conducător este primul care rulează pentru lungimea unei secțiuni a carcasei, apoi carcasa este imersată în puț. Apoi, secțiunea următoare este forată, apoi următoarea secțiune a carcasei este extinsă și scufundată în puț. Prin urmare, forarea duce la marca proiectului.

Găurile sunt perforate nu numai în timpul construcției de case, ci și pentru realizarea rețelelor de apă deasupra solului, a rețelelor de apă externe și a gazelor. Apa curata este necesara de catre oameni, deci o instalatie de foraj pentru gauri de foraj de apa este intotdeauna la mare nevoie. Înainte de a fi achiziționată o instalație de foraj în apă, este necesar să aflați cât mai multe despre condițiile de funcționare a acesteia: în ce domenii vă veți preface, cât de adânc este apele subterane și ce specii predomină.

Apa care curge subteran poate fi arteziene sau subterane. Apele subterane sunt de obicei localizate superficial de pe suprafața pământului, astfel încât, pentru ao extrage, adâncimea unui puț simplu al comunei este suficientă. Pentru ca producția lor să nu necesite o instalație mare și puternică pentru găurirea în apă. Dar apa subterană nu este întotdeauna curată și adecvată pentru utilizare. Totul depinde de mediul din zonă. Dacă solul este poluat, atunci apa conținută în acesta, solul nu este numai saturat cu minerale utile, ci poate fi otrăvit de compuși chimici periculoși pentru sănătate și viață sau infectați cu bacterii.

Apa arteziană este o altă problemă. Ele se află adânc subterane, pentru care sunt mult mai puțin expuse efectelor dăunătoare ale mediului. Cu toate acestea, extragerea acestora este mult mai dificilă. Aparatul de foraj pentru apă, în acest caz, necesită deja un număr considerabil, deoarece apele arteziane sunt situate de la 100 metri subteran și mai adânc. Platforma va face fântâna de dimensiunea potrivită și va permite accesul la apă curată.

Cum se face o fundație pe piloți plictisiți: instrucțiuni pas cu pas

Piloții plictisiți sunt un fel de fundație, care implică instalarea de piloți prin puțuri de foraj în pământ, urmată de armarea lor și betonarea. Rezultatul este o fundație solidă monolită capabilă să absoarbă încărcături grele nu numai din clădirea construită, ci și din partea solului.

Există mai multe clasificări ale suporturilor pliate, care sunt descrise în detaliu în SNiP 2.02.01-83 și SP 50-102-2003. Documentele indică tipurile de piloți, cerințele pentru ele, tehnologia dispozitivului. Pentru construcția privată se folosesc două tipuri de suporturi pliate:

  1. Cilindrice. Ele au același diametru în întregul corp al suportului.
  2. Cu o talpa mai larga de baza - a cincea. Dispozitivul de grămezi din cel de-al cincilea este un proces complex care este imposibil fără echipament special - coloane de foraj cu incisivi. În soluri dense, se utilizează o metodă explozivă pentru generarea extinderii.

În construcția de cabane cu mâinile lor, fără a angaja un antreprenor organizație, sprijină cu un călcâi largit nu sunt utilizate. Extinderea primitivă poate fi aranjată dacă se utilizează carcasa, dar nu are nimic de-a face cu cea de-a cincia calculată, care se realizează în timpul construcției clădirilor cu mai multe etaje în conformitate cu SNiP.

Fundația pe piloți plictisiți este folosită în construcții înalte și private în următoarele cazuri:

  • În condiții de construcție densă, atunci când este imposibil să se sapă o groapă de fundație pentru alt tip.
  • Pe soluri mlaștină și slabă, când solul dens are o adâncime mai mare de 1 m.
  • În zone cu teren dificil.
  • Când se construiesc case cu materiale de construcție grele (granit, cărămidă ceramică).
  • În cazul în care există o amenințare de inundare a sitului, în apropierea apei, cu apariția mare a apelor subterane.
  • În absența datelor privind anchetele hidrogeologice efectuate pe amplasament.

Argumente pro și contra de bază plictisită

Fundația tipului plictisit are atât avantaje, cât și dezavantaje inerente tuturor fundațiilor piloților. Printre avantajele menționate se numără:

  • universalitate, adecvată pentru soluri cu orice caracteristici;
  • capacitate ridicată de rulare;
  • calcule simple și scheme, nu puteți comanda proiectul;
  • resurse operaționale nu mai puțin de 100 de ani;
  • instalarea se poate face manual, fără ajutorul contractorilor;
  • nu este nevoie să sapi o groapă;
  • sarcinile minime pe solurile din zonele adiacente;
  • posibilitatea conservării amenajării teritoriului;
  • cost redus în comparație cu alte tipuri de fundații.

Dezavantajele designului includ:

  • cantitatea relativ mare de lucrări de beton;
  • necesitatea consolidării puțurilor în soluri desprinse;
  • procesul de instalare laborioasă;
  • imposibilitatea subsistemului de dispozitive din casă.

Piloți plictisiți sau șuruburi: care este mai bine?

După ce a decis să aranjeze fundația pe suporturi, proprietarii de terenuri de construcție nu știu care piloți sunt mai bine de utilizat: șurub sau plictisit. Comparați ambele opțiuni:

Costul pilelor de șuruburi depinde de dimensiunea utilizată pentru producția și prelucrarea metalelor. Prețul suporturilor pliate este definit ca suma costului carcasei, armăturii și betonului.

După cum se poate observa din tabelul comparativ, rulmenții plictisiți sunt mai rezistenți și mai ieftini. Cu toate acestea, dispozitivul lor necesită mult mai mult efort decât instalarea pilelor de șuruburi.

Calcularea și dispunerea piloților plictisiți

Pentru a efectua calculul bazei plictisite, este necesar în primul rând să se efectueze colectarea și datele inițiale:

  • Studiul caracteristicilor solului pe amplasament. Dacă s-au efectuat sondaje hidrogeologice, datele despre ele pot fi găsite în proiect. În absența informațiilor despre cercetare este necesară efectuarea forajului. Gaura este o excavare verticală de prospectare de 1,5-3 m înălțime, care servește pentru studierea straturilor și a caracteristicilor acestora. Scopul gropii este acela de a determina adâncimea solurilor rulante. Navigarea se poate face independent folosind un șurub obișnuit de grădină.

Exploatarea exploratorie este necesară nu numai pentru a detecta solurile purtătoare, ci și pentru a determina grosimea acestora.

Caracteristicile solurilor, care sunt determinate în cursul arborării, pot fi văzute în SNiP 2.03.01-84, 2.05.03-84 sau 2.06.06-85.

  • Colectarea încărcăturilor pe bază. Determinată ca suma tuturor elementelor structurale ale casei (de la acoperiș la fundație) și a sarcinilor temporare. Pentru calculul sarcinilor necesare proiectului și estimarea materialelor. Cel mai bine este să calculați sarcina folosind programe speciale, de exemplu, Fundația, baza 6.2, etc. Atunci când construiți o structură mică de lumină, puteți utiliza un calculator v.1.0 pentru calculul greutății. De asemenea, calculele de sarcină pot fi efectuate independent, pe baza SNiP 2.01.07-85.

Cunoscând caracteristicile solului și sarcina totală care va fi furnizată pe fundația pilonului, puteți începe să îl calculați folosind următorul algoritm:

  • Calcularea capacității portante. Pentru a simplifica sarcina și a nu efectua calcule complexe, vă sugerăm să folosiți tabelul, în care este indicată capacitatea portantă a suporturilor pliate de diferite diametre, în funcție de tipul de sol:

Tabelul prezintă capacitatea de rulare a datelor, calculată pe baza utilizării pentru grămezi pliate de beton clasa B22,5. Dacă intenționați să utilizați betonul, clasa acestuia va fi mai mică, atunci capacitatea de rulare a grămezii va scădea. De exemplu, un suport de 30 cm de beton B22.5 în nisipurile solide va dura 3179 kg și o grămadă similară de beton B17.5 este cu 30% mai mică, adică 2225 kg.

  • Alegerea secțiunii (diametru). Atunci când alegeți diametrul optim, este necesar să se țină seama de faptul că grămecile de secțiune mare vor necesita nu numai o multitudine de amestecuri de beton, ci și puțuri mai mari și carcasă. Suporturile prea înguste sunt ușor de instalat, dar numărul lor va fi mai mare. Pentru casele de 6x6 se recomandă alegerea unui diametru de 15-25 cm. Pentru cabane din materiale ușoare - 30-40 cm, de la greutatea - 40-50 cm.
  • Numărul de grămezi plictisiți. Pentru a calcula numărul de suporturi, este necesară împărțirea sarcinii totale la capacitatea portantă a grămezii diametrului selectat.
  • Distanța dintre grămezi. Distanța poate fi calculată prin formula:

l este distanța dintre lagărele pliate;
P - capacitatea portantă a pilonului;
Încărcarea Q pe un metru curent al bazei.

Fără utilizarea formulei, etapa suporturilor de balast poate fi definită după cum urmează: distanța dintre elemente nu trebuie să fie mai mare de 3 diametre. Ar trebui să ne amintim că cu cât masa structurii este mai mare, cu atât este mai mică pasul de grămezi. Distanța minimă poate fi de 50 cm.

  • Adâncimea sau lungimea pilonului. Determinată pe baza adâncimii la care sunt amplasate solurile rulmentului. Adâncimea șofatului trebuie să fie sub nivelul de îngheț, chiar dacă paturile lagărului sunt situate mai sus. Informații despre profunzimea înghețului pentru zona dvs. pot fi găsite pe web.

Exemplu de calcul: Construcția cabanei are loc în regiunea Moscovei pe nisipurile cu densitate medie. Dimensiunea casei - 10 x 10 m, încărcătura totală - 60 tone. Pentru fundație alegem piloți cu o secțiune de 30 cm. Pe baza tabelului, constatăm că capacitatea de rulare a grămezii este de 2473 kg. Numărul de suporturi va fi 60 / 2,4 = 24 buc. Distanța dintre piloți va fi de 60-90 cm. Lungimea grămezilor, luând în considerare nivelul de înghețare pentru regiunea Moscovei și adâncimea paturilor, este de 2,2 m.

Pentru a întocmi planul suportului, este necesar să se țină seama de faptul că piloții trebuie să fie sub fiecare colț al casei, de-a lungul zidurilor purtătoare cu pista aleasă, precum și sub grupa de intrare și structuri grele.

Fundația plictisitoare de dispozitiv o faceți singur

Spre deosebire de alte tipuri de piloți, suporturile plictisite nu sunt reglementate de GOST. Tehnologia de instalare este prescrisă de SNiP 2.05.03-84. Următoarele metode de instalare sunt indicate în document:

  • betoniere cu sau fără carcasă;
  • scari de imersie cu ambalaj din beton;
  • continuarea betonării cu călcâiul de camuflaj;
  • scufundarea nucleului monolit în puț.

Nu cu mult timp în urmă, a apărut tehnologia CFA, care constă în betonarea piloților folosind un burghiu gol, cu un burghiu prin care este alimentat betonul. Datorită faptului că majoritatea proprietarilor de zone suburbane nu dispun de unelte complicate de foraj și betonare, vom considera cea mai ușoară cale de a instala piloți pliate - betonare cu sau fără carcasă.

În perioada de iarnă de lucru pe dispozitivul de bază plictisit ar trebui să se desfășoare la temperatura aerului nu mai mică de -10 C.

Instalarea suporturilor de rulare poate fi demarată după marcarea fundației viitoare. Marcarea este efectuată cu ajutorul reperelor și a firului. Pentru viitorul unei baze superficiale sau monolitice de tip puțin adânc, un șanț sau un șanț este săpat pe o adâncime de 0,5 m. Buteliile se fac la locațiile de foraj.

Instrucțiuni pas-cu-pas pentru montarea bazei plictisit:

Foraj și carcasă

Găurirea se efectuează cu ajutorul unui șurub de mână sau de un șnec. Dimensiunea burghiului duzei depinde de diametrul puțului. O pernă de 10-20 cm de la nisipul fracționat este turnată la fundul puțului. Este necesar să construiți o fundație plictisită folosind carcasa? Conform tehnologiei, țevile carcasei pot fi permanente (rămân în puț) sau pot fi detașabile. De asemenea, este permisă instalarea bazei fără conducte supărătoare. Avantajele folosirii șirurilor de carcasă includ:

  • prevenirea căderii peretelui de foraj;
  • hidroizolarea piloților de beton;
  • instalarea simplificată a armocarkelor;
  • o turnare mai simplă a betonului.

Utilizarea carcasei are și dezavantaje:

  • creșterea sferei de activitate;
  • creșterea prețului bazei.

Costul carcasei depinde de material și dimensiune. Cel mai bine este să folosiți țevi din plastic sau azbociment care nu sunt susceptibile la coroziune. Lungimea conductelor ar trebui să fie cu 30-50 cm mai lungă decât lungimea calculată a grămezilor. Instalarea țevilor este obligatorie în solurile vrac, vâscoase, murdare. În soluri de argilă și argilă densă se poate face fără carcasă. În acest caz, pereții fântânii sunt căptușite cu impermeabilizări sau acoperișuri simțite pentru a crea o impermeabilizare.

Atunci când se utilizează țevi de etanșare, produsele sunt scufundate în puț prin indentare sau prin conectarea cu un ciocan de sanie. Țeava trebuie instalată în interiorul puțului vertical. Poziția este controlată de nivelul clădirii. Deviația permisă pentru o țeavă de 2 m nu este mai mare de 1 cm lateral. Decalajul dintre peretele puțului și carcasă este umplut cu pământ.

Armarea piloților plictisiți

Armarea este necesară pentru a rezista sarcinilor compresive care acționează asupra grămezii din toate părțile. Armătura pentru piloți plictisiți este legată într-un cadru armat spațial. Numărul de bare de armare longitudinală este de 4 sau 6. Barele verticale sunt instalate la fiecare 30-40 cm. Diametrul barelor de armare utilizate din clasa A3 este de 15-20 mm. Lungimea tijei ar trebui să fie de 0,5 m mai mare decât lungimea carcasei. Armatura utilizată pentru armare trebuie să fie conformă cu GOST 5781.

Corturile de armare de tricotat se execută folosind sârmă recoacere cu o secțiune transversală de 1-5 mm. Pentru fixarea tijelor sunt cele mai potrivite cleme sau tub de plastic de 90 mm. Scheletul este realizat cu ajutorul unei mașini de îndoire a brațului sau a unei arme de tricotat după cum urmează:

  • armătura este tăiată la lungimea dorită
  • suporturile pentru tije longitudinale sunt montate;
  • 4 sau 6 tije sunt aranjate în spațiu cu ajutorul suportului;
  • tijele verticale sunt montate cu pasul selectat folosind sârmă și cleme.

Forare pentru piloți plictisiți

Piloții plictisiți de astăzi sunt una dintre cele mai bune soluții pentru crearea unei fundații pentru o clădire. Acest instrument ieftin și fiabil vă permite să creați o bază de încredere pentru o fundație care poate rezista aproape oricăror condiții. Informații despre etapele și tipurile de foraj, caracteristicile forajului, echipamentelor folosite, ordinii și costurilor de lucru la Moscova.

Pentru instalarea unei astfel de fundații, se utilizează o tehnologie de găurire, care vă permite să instalați grămezi pe piatra părinte, situată la mari adâncimi. În acest scop, se utilizează un echipament special care permite găuri de foraj pentru grămezi plictisiți.

Fig.: Pregătit bine după extragerea burghiului de găurit

Procesul de găurire și de instalare a puțurilor

Deoarece forarea și instalarea de piloți este un proces continuu care necesită o aderență precisă la tehnologie. Inițial, instalarea și fixarea echipamentului necesar pentru a crea un puț este în curs de desfășurare. Urmează procesul de găurire obișnuit la adâncimea necesară, după care fântâna este umplută treptat cu noroi pentru a proteja împotriva prăbușirii pereților. Apoi, scheletul finit de armare este scufundat acolo, după care fântâna este turnată treptat cu beton din bază cu ajutorul unei țevi turnate din beton.

Fig.: Procedura de găurire sub piloți

Există, de asemenea, o metodă de instalare mai simplă, în care se utilizează țevi de etanșare, sunt instalate în timpul forării și înlocuiesc noroiul, protejând bine de colapsul pereților.

Astfel, întregul proces poate fi reprezentat în următorul plan:

  • Fixarea platformei;
  • Găurirea puțurilor la adâncimea necesară;
  • Turnarea noroiului sau montarea carcasei;
  • Instalarea cadrelor;
  • Turnarea betonului.

Este demn de remarcat faptul că lucrările pregătitoare nu sunt incluse aici: analiza solului, testarea platformelor de foraj și altele.

Tehnologie pentru găurirea puțurilor

Întregul proces de lucru pregătitor precede procesul de forare a puțurilor sub piloți, necesitatea cărora este dictată de cerințele obligatorii ale standardelor de construcție. Pregătirea asigură optimizarea procesului de găurire ulterioară și permite realizarea acestuia cât mai curând posibil.

Lucrările pregătitoare includ:

  • Îndepărtarea stratului de sol fertil (10-15 centimetri) de-a lungul întregului perimetru al câmpului viitor de grămezi și alinierea sitului la același nivel;
  • Instalarea de garduri în jurul șantierului de construcție, care este necesară pentru a limita accesul la locurile de stocare pentru cuștile și echipamentele de armare;
  • Defalcarea axelor câmpului de piloți, verificarea pantei șantierului (după nivelarea acestuia nu trebuie să depășească 0,5);
  • Amenajarea căilor de deplasare a echipamentelor de foraj pe amplasament (pentru a preveni contracția solului atunci când se utilizează instalații de foraj grele, plăcile de drum sunt așezate de-a lungul rutei de mișcare);
  • Determinarea locurilor de stocare a solului dezvoltat și a locurilor de drenaj a apei utilizate pentru echipamentele de spălare și conductele de beton;
  • Livrarea și plasarea pe site a echipamentului și a consumabilelor pentru aranjarea piloților plictisiți.

Este important! Dacă este necesar, în timpul orelor de lucru de lucru pe șantierul de construcții stabilit de iluminat autonom.

Găurirea în sine poate fi realizată folosind una din cele trei metode - un burghier standard, sub protecția unei conducte de asediu de inventar sau prin utilizarea tehnologiei CFA.


Auger de foraj

Un șnec standard de găurit este o tijă longitudinală cu vârf de ghidare în partea inferioară, de-a lungul întregului contur a cărui lame șuruburi sunt fixate sub un unghi, ceea ce permite ca solul să se ridice la suprafața puțului în timpul rotirii șurubului.

Fig.: Șurub cu vârf de prindere

În timpul dezvoltării solului, mașina de găurit funcționează ciclic, retragând periodic șurubul din puț și eliberându-l de roca așezată. Găurirea cu burghiu permite echiparea cu gropi pliate până la 10 metri în profunzime într-o singură forare (fără a fi nevoie să scoateți burghiul și să spălați puțul).

Info! Viteza medie de foraj la implementarea acestei tehnologii, în funcție de condițiile solului, este de 0,5-1,2 metri pe minut.


Orez: procesul de găurire a puțului de foraj


Dacă este necesar, aranjamentul puțurilor plictisite, cu aranjamentul călcâiului de sprijin extins, a făcut uz de burghie cu șuruburi cu cuțite. Inițial, ele sunt plasate paralel cu miezul de foraj, dar când ansamblul balamalelor este activat, cuțitele se deplasează în afară și, atunci când șurubul este rotit, se taie solul, creând o extensie cilindrică în partea inferioară a puțului.


Orez: vârful burghiului pentru crearea unor puțuri de extindere

Forare bine sub protecția carcasei inventarului

Carcasa de inventar este o structură metalică cu mai multe secțiuni, care constă din mai multe secțiuni cu o lungime de 2 până la 6 metri. Un vârf de tăiere este plasat la baza conductei, prin care se realizează o dezvoltare suplimentară a solului.

Tipul vârfului de tăiere utilizat este determinat pe baza condițiilor de teren de la locul de muncă:

  • pentru soluri pietricele, lut și nisip, vârfurile standard sunt utilizate fără dinți de sudură (a);
  • pentru solul argilos solid, dinții de pe vârfuri sunt întăriți cu un strat suplimentar de aliaj dur (b).

Figura: Tipuri de sfaturi privind inventarul carcasei


Găurirea directă se realizează prin presarea simultană a carcasei, care împiedică pătrunderea pietrei și fântâna este umplută cu apă subterană.

După finalizarea aprofundării sondei până la nivelul de proiectare, burghiul se îndepărtează, timp în care pereții interiori ai carcasei sunt curățați de solul aderent. Apoi, dacă este necesar, apele subterane sunt pompate din puț, iar colivia de armare este imersată. O conductă de beton este instalată pe arborele carcasei, iar puțul este umplut cu beton.


Figura: Forarea unei puțuri sub protecția carcasei.

Expert de consiliere! Această tehnologie de găurire nu are analogii în aranjarea piloților plictisiți în condiții de pământ bogat în umiditate și pe soluri plutitoare, de asemenea, țevile de etanșare vă permit să creați grămezi mai largi - cu diametrul de până la 150 cm.


CFA foraj

Exercițiul CFA este efectuat utilizând șuruburi goale, în miezul căruia este amplasat un canal pentru a alimenta soluția în puț. Aceasta este una dintre cele mai avansate tehnologii, ceea ce reduce semnificativ timpul necesar aranjării unei grămezi plictisit.

Este important! Această metodă vă permite să creați grămezi cu un diametru de 45 până la 85 de centimetri, adâncimea lor putând ajunge până la 22 de metri. Conform tehnologiei CFA, până la 400 de metri înălțime de piloți pot fi forate la fiecare schimb de lucru.

În timpul procesului de forare, burghiul este periodic mărit până la adâncimea de proiectare a puțului, după care amestecul de beton este pompat în cavitatea șurubului cu ajutorul unei pompe. Acesta stoarce fișa, care, în timpul forării, împiedică pătrunderea solului în canal și începe să umple puțul.

Orez: CFA Hollow Auger

Umplerea sondei cu beton este însoțită de ridicarea simultană a șirului de foraj (cu sau fără rotire), având ca rezultat formarea unei coloane de piloți plictisit. Amestecul de beton este furnizat sub presiune, nu doar umple cavitatea excavării, ci are și un efect de etanșare asupra pereților solului, ceea ce mărește considerabil capacitatea de rulare a solului.

În puțurile de adâncime superficială (până la 5 metri) colivia de armare este imersată prin indentare, un vibrator este folosit pentru a plasa scheletul în puțuri adânci.
Controlul asupra tuturor etapelor de implementare a tehnologiei de găurire CFA se realizează utilizând echipamentele situate în platforma operatorului de platforme.


Orez: Diagramă de secvență de găurire CFA

Exercițiul CFA poate fi implementat în soluri dense, argiloase, nisipoase, nisipoase și pietriș. Această metodă nu este însoțită de un nivel ridicat de zgomot și de vibrații și nu duce la decompactarea straturilor suport ale solului, ceea ce permite echiparea piloților plictisiți chiar și în condițiile dezvoltării urbane dense.

Tehnologia noastră

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

Găuri de foraj pentru piloți plictisiți este o tehnologie extrem de precisă care necesită un antrenament. Înainte de a începe procesul, se efectuează o analiză precisă a solului, se ia un eșantion de straturi. Pe baza densității și a compoziției sale, se determină capacitatea necesară de instalare și adâncimea apei.

Una dintre problemele principale este adâncimea locației rock-ului părinte. Dacă solul este prea gros, instalarea grămezilor poate fi inutilă, iar forarea poate fi extrem de dificilă. În acest caz, se recomandă utilizarea unei fundații monolitice sau ca o alternativă.

Alegerea echipamentelor utilizate și tehnologia specifică a puțurilor de foraj pentru piloți depinde în primul rând de tipul de sol de pe șantier:

  • Singura metodă care demonstrează o eficiență ridicată atunci când penetrează solul cu incluziuni frecvente de roci, soluri stancoase și sol nisipos dens este forarea prin apucare. Se realizeaza cu ajutorul unor graifere speciale, cu ajutorul carora tehnologia de foraj se schimba - solul este produs inainte de umplerea cuvei, dupa care echipamentul este indepartat din fantana, curatat de sol si coborat inapoi pentru a repeta procesul;
  • Forajul rotativ cu un șurub este implementat atunci când se creează puțuri în sol din argilă moale din plastic și lingouri;
  • Pentru curățarea fundului puțurilor perforate în nisipurile bogate în umiditate, se folosesc supape de foraj și găuri de găleată.


Figura: Tipuri de vârfuri utilizate în diferite tehnologii de foraj

Expert de consiliere! Dacă este necesar să se creeze o bucșă din piloții plictisiți (atunci când distanța dintre piloți este mai mică decât diametrul lor), forarea fiecărui godeu ulterior poate fi efectuată la numai 8 ore după umplerea betonului cu excavarea anterioară.


Amplasarea puțurilor afectează, de asemenea, caracteristicile mișcării echipamentelor de foraj de pe șantier. Când se creează grămezi consecutivi, mașina se deplasează pe site în paralel cu linia locației:


Cu toate acestea, atunci când se creează piloni plițați în conformitate cu tehnologia de grămezi avansați și se intersectează (această metodă este folosită pentru amenajarea gardurilor de gropi), secvența de deplasare a platformei de foraj este următoarea:

Tehnica de forare

Astăzi, există multe echipamente de foraj diferite folosite pentru a crea puțuri pentru grămezi. Adesea această instalație, care este fixată pe vehicul, dar are o funcționalitate limitată în comparație cu o mașină de găurit cu drepturi depline. Printre producția internă se pot distinge instalațiile care îndeplinesc în mod eficient această sarcină:

  • BKM-317: unelte de instalare - șaibă cu șanțuri, care poate găuri la o adâncime de trei metri cu un diametru maxim de 0,8 metri. Sistem hidraulic de control;
  • BKM-511: instalarea unei puteri medii capabile de foraj la o adâncime de cinci metri cu un diametru maxim de 0,8 metri. De asemenea, sistemul hidraulic.

Tehnica disponibila cu noi:

  • Mașină de găurit și strâns BM-811: o instalație puternică capabilă de găurire la o adâncime de 8-15 metri cu un diametru maxim de 0,5 metri. Sistem hidraulic de control;

Astăzi este cea mai optimă variantă a tehnicii de găurire a puțurilor sub piloți.

Costul de foraj pentru puțuri

Prețul forajului depinde de mai mulți factori care determină complexitatea acestuia și costurile de timp. Este posibil să evidențiem principalele puncte care afectează costul final:

  • Grosimea de găurire;
  • Tipul de sol;
  • Condiții meteorologice;
  • Numărul de godeuri necesare;

În funcție de acestea, se folosesc diferite tipuri de instalații, iar o creștere a consumului de resurse de foraj este în curs de desfășurare. Prin urmare, prețul exact este recomandat pentru a verifica compania care furnizează serviciile.

Închiriere de echipamente pentru pile

În compania noastră puteți să comandați închirierea de echipamente de piling. Prețurile noastre sunt cele mai scăzute din Rusia Centrală de la 300 de ruble. m n

Materiale utile

Pilot de conducere

Oferim rapid, ieftin, de înaltă calitate: condus în Moscova și Rusia centrală.

Fundatii de foraj

Compania LLC Bogatyr LLC efectuează foraj sub fundații în întreaga regiune Moscova și regiunea centrală a Rusiei.

Gropile de foraj

Această pagină descrie procesul de găurire a puțurilor sub piloți. Informații detaliate despre tehnologia de foraj, crearea puțurilor pentru grămezi, precum și forarea diferitelor tipuri de grămezi.