Principal / Panglică

Gropi în Elektrostal

Panglică

În multe cazuri, fundamentele de piloți sub case și alte structuri sunt cea mai bună soluție. Dar pentru ca o astfel de construcție să poată servi mult timp și să nu eșueze, este necesar să se execute cu grijă cuantele. Această lucrare are multe subtilități și nuanțe care vor fi discutate în detaliu în acest articol.

Caracteristici speciale

Forarea sub piloți permite:

  • construi ceva într-un timp mai scurt;
  • reducerea costurilor de muncă;
  • garantează stabilitatea și forța reală a clădirii.

Găurirea puțurilor sub piloți este cu adevărat necesară atunci când este necesar să se construiască o casă în locuri cu pericol crescut de cutremure sau în zona cu pământ cu densitate redusă. O astfel de forare poate fi făcută în orice anotimp, tipul de climă nu este important. Astfel de avantaje au permis găurilor de construcție să devină una dintre metodele principale de pregătire a crestăturilor.

Drillers sunt angajați în cazurile în care este necesară consolidarea fundației fără a afecta caracteristicile clădirilor care au fost deja construite. Totuși, forarea este capabilă să mențină pantele într-o stare staționară.

instrumente

Tehnologia de foraj a pilonilor poate fi foarte diversă. În majoritatea cazurilor, în acest scop sunt utilizate vehicule cu propulsor cu roți, șnec sau cu șenile.

Pentru a face un bine sub gramada, utilizați:

  • platforme de foraj universale pentru puțuri;
  • mașini de găurit pentru foraj;
  • foraje și complexe de macara.

Diferențele dintre acestea, în general, și, în special, între modelele individuale sunt determinate, în primul rând, de nivelul productivității, de specificul organismelor de conducere și de dimensiunea fântânilor create. Prin costul muncii și accesibilității pentru neprofesioniști este dificil să se găsească analogi ai unui exercițiu manual.

Productivitatea scăzută este justificată de faptul că nu sunt necesare echipamente scumpe și specialiști instruiți. Dar în acele situații în care viteza este importantă sau solul este foarte complex, merită să folosiți yamoburul. Fixarea acestor dispozitive se face pe platforme pe roți și pe șenile. În cazul în care condițiile nu sunt ușoare, trebuie să fie implicat chiar și echipamente foarte specializate.

Ramerul ajută la simplificarea locului de muncă singur. Designul consolidat al versiunii populare a "TISE" vă permite să faceți un călcâi extins la cel mai de jos punct. Ca rezultat, baza se află sub zona de îngheț, iar cu aceeași caracteristică a purtătoarei, consumul soluției este redus de 3-4 ori în ceea ce privește tehnologiile alternative. În plus, pentru proprietățile identice ale fundației va trebui să se pună mai puține grămezi decât de obicei, iar diametrul lor va fi redus.

Pasul procesului

Pentru a fora o gaura cu propriile maini sau cu ajutorul specialistilor la adancimea dorita, trebuie sa respectati cu strictete tehnologia.

Un algoritm tipic funcționează:

  • instalarea echipamentului de foraj și fixarea acestuia;
  • pătrunderea la adâncimea și diametrul de proiectare;
  • lucrări de conservare utilizând soluție de lut sau inserție în carcasă;
  • saturarea cavității cu o soluție de beton.

Experții acordă o atenție deosebită faptului că atât groapa pregătită cât și betonul turnat în aceasta au o durată scurtă de conservare. Conform standardului general acceptat, un maxim de 8 ore ar trebui să treacă de la ridicarea unui burghiu la perfuzia ultimei picături de beton.

Cerințele lor sunt, de asemenea, luate pentru lucrările pregătitoare, care sunt următoarele:

  • Solul fertil este îndepărtat (până la 150 mm pe întreaga suprafață).
  • Câmp planificat de piloți la marca selectată.
  • Montat gard de străini.
  • Tamponul este formatat, iar apoi flatatatea suprafeței este verificată din nou.
  • Pernele pentru lucrările în sine și trecerea autoturismelor adorm.
  • Linii de rulare sunt pregătite pentru sistemele de foraj care utilizează plăci din beton armat.
  • Canalele de drenaj sunt organizate.
  • Dispozitivele de iluminat sunt conectate (numai dacă este necesar să se efectueze o operațiune de întreținere în timpul orar sau cu o zi de lumină redusă).
  • Plasarea sistemelor de foraj și a materialelor și produselor necesare.

metode

Forajul rotativ al puțurilor constă în faptul că, inițial, ele parcurg partea liderului egală în lungime cu secțiunea carcasei. Această metodă sa dovedit a fi foarte bună într-o varietate de condiții geologice, cu o saturație variabilă a solurilor cu apă.

Utilizarea unui burghier tipic (tija alungită cu vârf de înaltă rezistență și lame șurub) vă permite să ridicați rapid pământul zdrobit în partea de sus. Viteza de trecere a găurilor poate ajunge la 120 cm pe minut. Complexul de foraj scoate periodic și ridică partea de lucru, eliberându-l de pe solul aderent.

Aderența de înaltă calitate la principiile tehnologice va permite ca ciclul de lucru, de la o ridicare a burghiului în altul, să formeze găuri de până la 10 m în lungime. O altă variantă de penetrare implică acoperirea pereților găurii utilizând o țeavă de inventar formată din secțiuni de oțel unice. Fiecare fragment poate ajunge la 6 m lungime. Mai jos este o piesă de tăiere cu dinți din aliaje dure. Atunci când burghiul se deplasează în jos, grămada este presată simultan, blochează infiltrarea apei din sol și împiedică prăbușirea pereților.

După ce a atins nivelul zero determinat de proiectul fundației și SNiP pentru o anumită zonă, burghiul se ridică în sus. Apa care a scurs din sol în cavitatea pregătită este îndepărtată. Dar există un cadru de armare imersat. Pasul final este saturarea spațiului gol cu ​​beton.

Un alt tip de foraj este utilizarea unui șurub de bază, care alimentează soluția prin cavitatea din tijă. Această abordare asigură formarea a 400 de porți. m. Canale în standard de 8 ore. În acest caz, canalele pot avea un diametru mare (de la 50 cm) și ajung la o adâncime de 30 m fiecare. Se dovedește acest lucru datorită creșterii sistematice a lungimii șurubului la ieșire la un moment dat. Saturarea cavității finalizate cu soluția este combinată în timp cu ridicarea catargului, ceea ce ajută la realizarea unei matrice pentru grămezi umpluți. Amintiți-vă că betonul este forțat sub presiune și, prin urmare, devine mai puternic decât de obicei.

Dacă se prevede introducerea unei cuști de întărire, aceasta este pur și simplu presată mecanic în puțuri mici și sunt înglobate în puțuri mari cu ajutorul unei mașini submersibile vibrator. Un melc tipic funcționează bine pe sol uscat sau aproape uscat. Nu este nevoie să se pregătească și să se consolideze cavitățile interne ale puțurilor.

Există avantaje pentru abordarea cu conducta de inventar. Numai acesta poate forma canale cu un diametru de 1500 mm în sol foarte umed și în teren plutitor. Forajul umed contribuie la întărirea carcasei unui puț care trece prin lut sau nisip cu densitate medie.

Tehnica umedă este cea mai puțin zgomotoasă și, de asemenea, nu distruge straturile solului în ansamblu. În unele locuri poate exista o extensie a canalului de până la 350 cm, ceea ce garantează cea mai mare stabilitate a bazei.

Leaderul este conceput pentru a rezolva o astfel de problemă, cum ar fi instalarea verticală a suporturilor în soluri dense. Se folosește în lunile de iarnă, când densitatea solului este cea mai mare. De asemenea, este important ca volumul și nivelul vibrațiilor să fie relativ mici.

Selectarea gropilor de foraj pentru fundație - tipurile și instalarea corespunzătoare


În construcții au fost utilizate diferite tipuri de fundații. În ceea ce privește fundamentul gropilor de foraj, designul are multe caracteristici pozitive.

Suportul de foraj în cadrul construcției este folosit în construcții private și chiar funcționează independent, fără ajutorul specialiștilor.

Caracteristici speciale


Esența dispozitivului de fundare a forajului este simplă: o grilă (de exemplu, beton armat) este instalată pe stalpi lungi (piloni), rezultând un suport fiabil pentru clădire.

O trăsătură distinctivă a temeliei unor piloți de foraj din alte baze este aceea că piloții interacționează cu solul în moduri diferite: unii transferă sarcina prin baza inferioară (capătul) și restul prin suprafața laterală. Pe baza acestor caracteristici, gropile de foraj pentru fundație pot fi împărțite în:

  • rafturi - sprijinul acestui soi este relevant atunci când lucrați cu un tip solid de sol;
  • stalpii agățați - țineți structura datorită frecării solului pe suprafața laterală a suportului propriu-zis.

Important: Cele mai multe fundații sunt pline, deoarece solul adesea dens este prea adânc pentru a oferi un sprijin fiabil pentru fundația clădirii.

Tipuri de grămezi de foraj

În funcție de caracteristicile grămelor de foraj sunt:

  1. Plictisit, având o secțiune solidă, cu sau fără extindere. Găurirea sub piloți de acest tip se efectuează în condiții de soluri argiloase. Concretizate în puțuri pre-forate. Nivelul apei subterane este situat deasupra acestora. Pereții fântânilor sunt fixați cu lut sau țevi.
  2. Plictisit, gol, cu o secțiune rotundă. Pentru a instala utilizând o vibrator multi-secțiune.
  3. Plictisit, cu fundul dens. Pietrișul este compactat în puț.
  4. Plictisit, cu tocul de camuflaj. Pentru acest tip, se utilizează o instalație de foraj pentru grămezi, cu care se toarnă un puț și apoi se execută o explozie pentru ao extinde pentru ao umple cu beton.
  5. Injecție brună, cu o secțiune transversală de 0,15-0,25 m. Instalată folosind un material precum betonul fin sau mortarul de ciment-nisip.
  6. Plictisit de călcâiul de camuflaj. Există o călcâie de camuflaj, în extensia căreia se coboară pilonul din beton armat.
  7. Pilon-piloni. Un puț pentru acest tip poate fi forat cu sau fără dilatare, dar umplerea sa are loc cu un mortar de ciment-nisip cu proprietăți monolitice, în care se coboară apoi un element prismatic cu o secțiune continuă de 0,8 m.

cerere


Condițiile în care se pot utiliza fundațiile din grămezi de găurire:

  • în locuri de construcție densă, în scopul reconstruirii și întăririi structurii de susținere a casei în caz de uzură. În același timp, este posibil să lucrați cu metroul, drumurile și alte comunicații din apropiere, datorită faptului că procesul de instalare nu va afecta obiectele din apropiere. În plus, clădirile care fac obiectul renovării fundației pot continua să fie utilizate;
  • pentru construirea de structuri subterane. Instalarea de piloți de acest tip se realizează pe o suprafață de până la 30 de metri pe teritoriul țării.
    Utilizarea suporturilor este permisă chiar și pe o varietate de soluri și chiar și atunci când acestea se îngheață. În principiu, fundația de foraj este selectată pentru construirea fundației pentru clădirile agricole și clădirile rezidențiale ușoare;
  • utilizate pentru aranjarea gropilor de gard, tăierea în sol cu ​​incluziuni solide;
  • Este posibil să creați un "zid în pământ". Instalarea se face prin plasarea piloților de foraj într-o linie cu un pas egal cu zero;
  • pentru reconstrucție pe teren de orice tip, dar opțiunea ideală este considerată a fi nisip dens sau roci.

Important: piloții pot fi construiți din beton monolit sau numai în partea inferioară, restul fiind reprezentat de elemente prefabricate. Montajul piloților de foraj se realizează integral în fântâna finită.

Procesul de instalare

Lucrările pot începe în orice moment al anului - condițiile meteorologice nu vor afecta rezistența și calitatea structurii finite.

Este necesar să se respecte tehnologia de mai jos pentru a obține o construcție sigură și durabilă.

Etapele construcției fundației pe piloți de foraj:

1. Calcule. În funcție de grosimea pereților clădirii, se efectuează calculul construcției fundației. Principiul de calcul se bazează pe distribuirea corectă și uniformă a încărcăturii pe fundație.

2. Planul de aspect. Este permisă existența unor grămezi în diferite moduri, în funcție de situația și structura specifică. Există o opțiune pentru a efectua marcarea, astfel încât amplasarea coloanelor să fie liniară: se poate face numai în secțiuni separate sau se poate face într-un model de tablă de șah.

3. Găuri de foraj. Pentru această etapă este necesar să se folosească echipament special pentru a se obține numărul necesar de puțuri în care vor fi instalate grămada. Această etapă durează câteva ore.

4. Construirea cofrajului. Această etapă a procesului este necesară numai dacă solul este slăbit și predispus la vărsare. Dacă proprietățile geologice ale solurilor sunt normale, atunci betonul poate fi turnat direct în puțul foraj. Este posibil să se creeze cofraj din pâslă obișnuită, care este laminată într-o țeavă de dimensiune corespunzătoare. Când solul este stabil, este de asemenea necesar să se construiască un cofraj, dar numai parțial, în partea superioară, lângă suprafața pământului.

5. Selectarea piloților. Este foarte important să alegeți un material puternic și durabil care să aibă un grad ridicat de capacitate de rulare după solidificare. Cel mai bine este să se utilizeze o clasă de beton de la M200 și mai sus, iar betonul armat este considerat materialul ideal pentru turnare. Simplitatea designului piloților de foraj face posibilă reducerea timpului de lucru cu solul, în plus, nu este nevoie să se utilizeze un număr mare de piloți.


Materialul utilizat în producție poate fi diferit - este selectat în funcție de densitatea solului de pe șantier.

În cazul pământului de lut sau udat, este necesar să se doteze pereții puțurilor cu carcasă sau noroi.

Țevile de etanșare asigură suprapunerea solurilor instabile, ca urmare a faptului că designul fundației este obținut în siguranță: puțurile nu sunt deformate în nici o direcție.

6. Aranjarea pernelor. Această etapă este considerată obligatorie. Pentru a asigura construirea unei "perne" folosiți nisip sau pietriș.

După ce materialul este umplut (30-40 cm), este necesar să-l tampați bine, după care puteți începe să umpleți bine cu material de bază.

7. Armare. Pentru a asigura un nivel suplimentar de rezistență structurală, trebuie utilizată armarea. Această parte a fundației este combinată cu o grilă. Ar trebui să avanseze pentru a pregăti cadrele, care pot fi realizate folosind tije cu o secțiune transversală de 10-12 mm, interconectate sub forma unui triunghi. Există o opțiune de a achiziționa elemente gata pentru armare. Retratul de pe pereții sondei pentru instalarea tijelor de armare trebuie să fie de 5 cm.

8. Asigurarea impermeabilizării. Înainte de a turna betonul, trebuie să aveți grijă ca solul să nu interacționeze cu acesta, adică soluția să nu absoarbă. Pentru a face acest lucru, utilizați un film de polietilenă, care este căptușit cu pereții fântânii. Este adevărat că această metodă este potrivită în cazul solurilor puternice. În cazul în care solul este instabil, atunci este indispensabilă îndoirea țevilor de metal, carton sau azbest-ciment.

9. Instalarea de piloți. Primul pas este de a determina localizarea și grosimea piloților. Depinde de nivelul de înghețare a solului. Cifra totală ar trebui să depășească această notă cu 1,5 m. Pentru ca aceste calcule să fie corecte, trebuie să utilizați documentația geologică privind zona clădirii.

Când adâncimea puțurilor va fi mai mare decât marcajul indicat în zonă, atunci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la fiabilitatea fundației în sezonul de zăpadă. Pentru a efectua lucrări în această etapă, puteți utiliza o mașină de găurit manual sau automată. Umpleți cu ajutorul betonului și, după întărirea completă, fiecare grămadă este separată folosind materialul de acoperire.

10. Umplerea puțurilor cu beton. Cel mai convenabil mod de umplere direct de la mixer. Această metodă va oferi o viteză mare de lucru. Materialul pentru turnare trebuie să se întărească rapid, dar cu capacitatea de diluare în porții. Este posibil să se umple cu un amestec de ciment cu pietre (pietriș). Este necesar să umpleți treptele treptat, cu câte 25-30 cm fiecare, după care trebuie să se cupleze compactarea.

Momentul cel mai important în acest proces este de a asigura absența aerului în soluție.

Pentru a face acest lucru, după fiecare umplere, un strat este presat cu un știft, un burghiu poate fi utilizat pentru un proces mai rapid și mai simplu.

Pentru informații: proprietățile materialelor folosite sunt foarte importante - este mai bine să se utilizeze beton hidraulic care trebuie vibrat folosind o mașină hidraulică (mecanismul creează presiune astfel încât toate golurile să fie îndepărtate din materia primă).

Avantaje și dezavantaje


Câteva avantaje care disting fundația de foraj de alte tipuri de structuri similare:

  • Structurile care se află în apropierea locului unde se desfășoară lucrările de fundație nu sunt distruse;
  • în timpul instalării fundației, nivelul scăzut de vibrații produs;
  • nivel scăzut de zgomot în timpul instalării;
  • nu este nevoie de piloți voluminoși;
  • după instalare nu este necesară curățarea rămășițelor solului;
  • nu este nevoie să cumpărați piloți la locul de producție;
  • performanță ridicată.

Fundații fundație pe piloți de foraj:

  • față de alte fundații nu este durabilă. Durata de funcționare este de 70-100 de ani;
  • imposibil de construit un subsol;
  • nivel scăzut al capacității de rulare.

Alte tipuri de fundații piloți prezentate pe site-ul nostru (după tip de piloți): conduse, umplute.

constatări

Ca și în cazul oricărui proiect, fundația, care se bazează pe grămezi de găurire, are o serie de caracteristici. În funcție de ce situație și în ce condiții va fi construită structura, orice neajuns poate fi un plus. În orice caz, simplitatea și comoditatea de a lucra cu piloți de foraj în combinație cu fiabilitatea ridicată a fundației este un avantaj incontestabil.

Piloți de foraj: mașini și tehnologie

Tehnologia de foraj a puțurilor

Tipul de fundație tip pile este printre cele mai populare. Acest lucru se datorează următoarelor caracteristici:

  • Costuri scăzute de lucru și costuri materiale reduse (în comparație cu benzile și alte fundații monolitice).
  • Eficiența ridicată a fundației ridicate.
  • Durabilitatea și durabilitatea structurii.

De asemenea, constructorii evidențiază versatilitatea fundației, care permite utilizarea acesteia pentru o varietate de structuri. Cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei de producție, baza este caracterizată de caracteristici tehnice ridicate. Este important să se realizeze cu exactitate toate etapele metodologiei de construcție, inclusiv forarea grămezilor. Această etapă este esențială în ceea ce privește pregătirea terenului de construcție. Există mai multe tipuri de pile, care sunt împărțite în funcție de caracteristicile solului, de parametrii structurii viitoare și de tehnica de imersare a suporturilor, de exemplu, foraj pentru grămezi plictisiți.

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

Tehnica de forare pentru rezolvarea unei probleme structurale specifice este selectată în etapa de proiectare. În funcție de datele anchetelor geodezice, geodezice și geologice, se aleg un anumit tip de grămezi și tehnologia de imersiune a acestora. În anumite situații, se recomandă alegerea tipului de fundație. Aceste situații includ următoarele:

Caracteristicile puțurilor de foraj sub piloți

  1. Prezența solului în zonă cu strat slab superior. Poate fi argilă sau argilă într-un soi de plastic. De asemenea, sol de lut nisipos, adesea umplut excesiv de apă.
  2. În timpul construcției clădirii, care nu are restricții rigide asupra tipului de fundație. Mai ales dacă designul este ușor și nu necesită o bază deosebit de puternică.
  3. Condițiile climatice ale șantierului implică inundarea periodică a sitului.

Particularitățile fundației sunt posibilitatea de a ajunge la orizonturile dense, care au caracteristici portante suficiente. Reducerea costului de construire a fundației atunci când alegeți o tehnologie de grămadă vă permite să economisiți pe toate construcțiile. Nu există restricții sezoniere pentru construirea fundației de piloni și de multe ori este construită în perioade nefavorabile pentru alte tipuri (iarna, toamna târzie).

Tehnică folosită pentru găurirea puțurilor sub piloți

Găurile de foraj pentru piloți asigură forța necesară. Echipamentul pentru piloți de foraj implică utilizarea unor echipamente speciale. Acestea pot fi fie dispozitive complet automatizate care sunt capabile să realizeze o cantitate mare de lucru, fie instalații de foraj mobile relativ mici care funcționează pe principiul forajului rotativ simplu. Adesea, aceste unități sunt montate pe un vehicul cu roți sau pe șenile și sunt mașini full-featured pentru a strânge.

În conformitate cu tehnica de lucru a UMB împărțit în unele tipuri:

  • Instalații de găurire cu un șurub solid, pentru care au un șnur de foraj special, care nu are un canal intern.
  • Instalatie speciala pentru foraj CFA. Are o cavitate interioară, care servește la alimentarea amestecului de beton în fântână.

Parametrii operaționali ai UMB sunt în continuă creștere și satisfac în mod optim nevoile construcțiilor moderne. Aceste plante pot găuri puțuri de până la 50 de metri adâncime, ceea ce deschide oportunități pentru scufundarea în pământ a suporturilor compozite maxime posibile. Dimensiunea canelurilor variază de la 100 la 800 mm.

Pentru fundația piloților pentru locuințe private folosiți adesea unelte de mână pentru a crea puțuri. În această categorie de produse există propriile caracteristici care sunt importante atunci când alegeți un model:

  1. Diametrul palelor de lucru ale acestor burghie este de până la 300 mm, astfel încât acestea nu pot fi utilizate în puțuri pentru piloți mari, iar acest lucru nu este rațional - în aceste lucrări se utilizează instalații mari.
  2. Manualele de foraj nu au un mâner fix - în schimb, proiectul prevede creșterea tijei deoarece burghiul este scufundat în sol.
  3. Burghiile pot crea atât puțuri cilindrice, cât și crestături cu extensie în partea inferioară.

Atunci când se efectuează operații de foraj la o scară semnificativă, se utilizează echipamente de foraj specializate. Acest echipament este instalat de obicei pe camioane mari, cum ar fi Ural, KAMAZ sau KrAZ.

Echipament de foraj de sonde sub piloți

Mașina de găurit pentru găurirea piloților plictisiți este un echipament indispensabil pentru crearea de puțuri. Această tehnică asigură o productivitate ridicată și reducerea timpului și a bani pentru construcția fundației.

Procesul de găurire și de instalare a puțurilor

Găuri de forare sub grămadă este un proces complex, care constă în diverse tipuri de muncă. Cu respectarea exactă a principiilor, pilele de foraj asigură rezultatul unei precizii și a unei calități înalte. În schema standard de lucru, forajul include următoarea procedură:

  1. După efectuarea unui studiu preliminar al terenului și a documentației detaliate de proiectare, se efectuează eliminarea punctelor de amplasare a piloților pe amplasament.
  2. În anumite puncte instalați echipament pentru găurire.
  3. Cu ajutorul unui instrument de foraj se efectuează o ieșire la adâncimea stabilită de proiect. O conductă de oțel este instalată în fântâna creată.
  4. După montarea țevii, în interior se află un schelet de armare, care este apoi umplut cu beton.

Acesta este modul în care se realizează complexul de lucrări la ridicarea suporturilor de fundație a tipului plictisit. După ce amestecul de beton sa întărit, suportul este complet gata pentru o construcție ulterioară. Această tehnologie este utilizată pentru construirea fundațiilor piloților pentru clădiri din mai multe etaje ale panourilor, lemnului și lemnului.

Documentația proiectului pentru obiect descrie în detaliu toate etapele de construcție a suporturilor. Harta tehnologică conține datele necesare pentru construirea fiecărui suport separat și a întregii structuri ca întreg.

Înainte de forare, este important să vă asigurați că toate sculele și echipamentul sunt disponibile. În conformitate cu proiectul selectați cele mai bune instrumente pentru a crea elementele structurale necesare. Șurubul de foraj cu diametrul necesar este coborât cu ajutorul echipamentului tehnologic la adâncimea necesară, care, la rândul său, este determinată de următorii parametri:

  • Lungimea pilonului condus.
  • Dimensiunile secțiunii pilonului.
  • Condițiile tehnice ale solului la șantier.
  • Sarcina calculată, care depinde de caracteristicile clădirii.

Complexul lucrărilor de foraj presupune calcularea atentă a fiecărei etape de construcție. Doar printr-o abordare verificată va fi posibilă obținerea unei eficiențe ridicate a designului.

Costul de foraj pentru puțuri

Determinarea costului gropilor de foraj pentru piloți plictisiți, precum și pentru alte tipuri de suporturi se face individual pentru fiecare obiect specific. De regulă, întreaga fundație reprezintă aproximativ 20% din costul total estimat al construcției obiectului. Piloții plictisiți sunt considerabil mai puțin costisitori decât analogii de beton. În același timp, eficacitatea bazei nu este redusă.

Fundația piloților oferă proprietarului obiectului costuri reduse, timp redus de construcție și durabilitate a structurii.

Gropile de foraj

Durabilitatea clădirilor este asigurată de o bază solidă. Printre diferitele tipuri de fundații de fundație, tipul de piloți este larg răspândit, asigurând durabilitatea clădirilor pe soluri problematice și în zone seismic active. Piloți plictisiți cu o lungime de peste 15 metri sunt utilizați pentru construcția fundației de piloți. Forajul rapid al piloților are loc prin utilizarea unor echipamente speciale. Solul este îndepărtat, apoi instalarea armăturii și injecția în cavitatea soluției de beton. Să analizăm în detaliu cum se instalează piloții folosind această tehnologie.

Piloți de găurit - numirea și succesiunea acțiunilor la efectuarea operațiilor de foraj

Găuri de foraj sub piloți este o practică dovedită în practică, concepută pentru a rezolva următoarele sarcini:

  • construcția unor fundații noi cu rezistență crescută la mișcarea solului cu probleme;
  • consolidarea bazelor clădirilor construite anterior și îmbunătățirea stabilității structurilor clădirilor.

O caracteristică serioasă a tehnologiei este abilitatea de a efectua activități de foraj pe tot parcursul anului. Procesul de foraj nu afectează negativ fundamentele structurilor din apropiere. Formarea canalelor în pământ și instalarea suporturilor de piloți reprezintă etapele procesului general de creare a unei fundații. Este important să se observe continuitatea operației și să se respecte cerințele tehnologiei.

Fundațiile clădirilor din apropiere nu sunt afectate de procesul de găurire.

Lucrările de găurire și instalare a canalelor se realizează în conformitate cu următorul algoritm:

  • se instalează echipamente de foraj speciale;
  • se iau măsuri pentru a asigura starea staționară a echipamentului;
  • un puț de adâncime și diametru dat este forat în funcție de cerințele proiectului;
  • suprafața orificiului este păstrată cu lut sau că conducta de inventar este coborâtă;
  • carcasa de armare pentru fundație este instalată și fixată în canalul forat;
  • O cavitate cu o rețea de armare este umplută cu un amestec de beton pregătit.

Când desfășoară activități plictisite, ia în considerare următoarele aspecte:

  • sârmă de utilizare pentru armarea structurilor cu un diametru de 8-14 mm;
  • utilizarea betonului de ciment marca M400 sau M500;
  • nu lăsați piatra să cadă în gaura forată;
  • efectuați betonarea timp de 8 ore după forare.

Luați în considerare faptul că termenul de utilizare a amestecului de beton și a puțului forate este limitat. După o scurtă perioadă de timp, betonul și cavitatea din pământ devin inadecvate pentru o muncă ulterioară. În timpul schimbării, cavitățile formate trebuie să fie întărite și betonate sub piloții plictisiți.

Găuri de foraj pentru piloți - utilizarea echipamentelor și echipamentelor speciale

Pentru a efectua gropi în pământ sub suporturile plictisite ale fundației pilonului, se folosesc diferite tehnici:

Utilizarea mașinilor de găurit permite o perioadă limitată de timp pentru a efectua o muncă mai mare.

  • se utilizează un echipament special care se deplasează independent pe șantier folosind roți sau piste pneumatice. Utilizarea echipamentului de foraj industrial permite efectuarea unui volum mai mare de lucrări într-un timp limitat. Echipament specializat permite găuri de foraj cu o adâncime mai mare de 40 de metri și un diametru de un metru și jumătate;
  • dispozitive portabile sunt folosite pentru a face cavități cilindrice în sol. Caracteristicile de proiectare ale sculei manuale permit formarea de cavități conice în partea inferioară a puțului, care mărește suprafața. Diametrul corpului de lucru al exercițiilor de mână nu depășește 30 cm. Dispozitivele manuale sunt utilizate în mod activ în domeniul locuințelor private.

Utilizarea mașinilor de foraj cu productivitate sporită poate reduce durata operațiunilor de foraj și poate economisi în mod semnificativ banii. Platformele de foraj sunt montate pe mașini puternice, ceea ce vă permite să vă mutați rapid pentru a efectua sarcinile.

Pentru formarea accelerată a găurilor se utilizează următoarele tipuri de mașini de găurit:

  • instalație de foraj pentru puțuri de foraj sub piloți;
  • instalație de foraj cu macara hidraulică;
  • hidraulic mașină de foraj de foraj.

Prin principiul funcționării platformele mobile de foraj sunt împărțite în următoarele tipuri:

  • unități echipate cu un șurub solid, care crește pe măsură ce vă aruncați cu capul în gaură;
  • instalații cu un instrument de foraj și o carcasă tubulară pentru furnizarea unei soluții de beton în cavitate.

Atunci când alegeți echipamentul pentru a rezolva anumite probleme, luați în considerare complexitatea sarcinii, cantitatea de găurire, precum și diametrul și lungimea puțurilor pentru suportul de rigidizare.

Caracteristicile tehnice ridicate disting bazele cu respectarea corespunzătoare a tehnologiei de producție.

Forare sub piloți pliate - tehnologie de operații de foraj

Procesul de găurire a găurilor pentru instalarea suporturilor de balast este un complex de măsuri, care includ următoarele etape:

  • lucrările pregătitoare legate de anchetele geodezice și transferul coordonatelor amplasării suporturilor pe șantier;
  • livrarea pe șantier a materialelor necesare, precum și a echipamentului de foraj, plasat în conformitate cu cerințele documentației de proiect;
  • executarea directă a activităților de foraj cu acces la adâncimea prevăzută de proiect și instalarea cuștii de armare;
  • instalarea, dacă este necesar, a carcasei și umplerea cavității formate cu soluție de beton.

După un set de duritate a mortarului de beton, suportul gata de pregătire este pregătit pentru o funcționare ulterioară. Această tehnologie este folosită pentru a construi o fundație de piloți, proiectată pentru clădiri de joasă înălțime de tip cadru și clădiri de lemn și busteni rotunzi. Să ne ocupăm în detaliu de specificul lucrărilor pregătitoare și să analizăm în detaliu metodele de forare utilizate.

Construcția de piloți plictisiți: activități pregătitoare

Forarea gropilor este precedată de o anumită pregătire, în timpul căreia se desfășoară următoarele lucrări:

Complexul de măsuri este procesul de găurire a găurilor pentru instalarea suporturilor de rigidizare.

  • se elaborează documentația de proiect pentru obiectul în construcție. Harta tehnologică atașată proiectului conține informații despre formarea fiecărui canal și a întregului câmp de grămadă;
  • Se pregătesc instrumentele, echipamentele și materialele necesare pentru implementarea activităților de foraj. Alegerea echipamentului utilizat depinde de metoda de forare, de mărimea pilonului și de condițiile de sol.

La etapa de proiectare, se ia în considerare și sarcina calculată, a cărei valoare depinde de caracteristicile structurii.

Activitățile pregătitoare includ următoarele activități:

  • îndepărtarea pe întreaga suprafață a șantierului din stratul superior al solului, a cărui grosime este de 15-20 cm;
  • planificarea domeniului piloților viitoarei fundații, ținând cont de toate cerințele de proiectare necesare;
  • instalarea de garduri în jurul perimetrului locului de lucru, limitarea accesului persoanelor neautorizate la locul de muncă;
  • defalcarea fundației conform documentației, urmată de verificarea nivelurilor;
  • formarea de perne de piatră zdrobită pe suprafața amplasamentului pentru mișcarea netedă a echipamentului de foraj;
  • asamblarea panourilor din beton armat, facilitarea deplasării instalațiilor de foraj grele pe șantier;
  • echiparea sistemului de pompare a apei necesare pentru sondele de spălare și extragerea solului;
  • conectarea instalațiilor de iluminat, facilitarea executării lucrărilor la întuneric;
  • plasarea pe șantierul de foraj și asigurarea poziției sale fixe.

După încheierea pregătirii, materialele necesare pentru implementarea activităților de foraj sunt livrate la locul de muncă.

La etapa de proiectare, tehnologia de foraj este aleasă pentru a rezolva o problemă structurală specifică.

Cum sunt construite piloți plictisiți - tehnologie specifică

Forarea pentru piloți se realizează prin diverse metode:

  • utilizând un șurub standard cu elice, echipat cu un vârf întărit;
  • utilizând o țeavă de stocare care poate fi stocată, formată din secțiuni separate;
  • o metodă combinată care implică forarea burghiului cu fluxul de beton în cavitate.

Fiecare metodă de formare a puțurilor are propriile caracteristici. Luați în considerare în detaliu.

Găuri de foraj folosind echipamente de procesare cu șurub

Metoda descrisă mai sus a operațiunilor de foraj implică utilizarea unor echipamente de foraj speciale echipate cu un șurub standard. Corpul de lucru este o tijă longitudinală cu lame amplasate de-a lungul unei spirale și un colac cu vârf întărit.

Pasul selectat în mod optim al paletelor elicoidale, precum și unghiul de înclinare a îmbinărilor asigură o extracție accelerată a solului dezvoltat până la marcajul zero.

Principalele caracteristici ale funcționării echipamentelor echipate cu un șurub standard de propulsie:

  • viteza de penetrare crescută la 120 cm / min de corpul de lucru;
  • imersarea ciclică și ridicarea dispozitivului cu șurub cu extracția solului degradat;
  • posibilitatea trecerii într-o singură etapă fără a ridica arborele lamei adâncimea sondei de 8-10 m.

Caracteristicile de proiectare ale corpului de lucru și funcționalitatea echipamentului fac posibilă formarea unei cavități în partea inferioară a canalului cu ajutorul unui burghiu cu șurub. Suprafața mărită a platformei suport și forma conică a cavității sunt prevăzute cu ajutorul unui dispozitiv de expansiune care este imersat simultan cu șurubul. La o adâncime dată, mecanismul balamalei modifică poziția unghiulară a duzei, care formează în partea inferioară a orificiului o extindere a unei forme și dimensiuni date. Acest lucru vă permite să măriți capacitatea de încărcare a piloților plictisiți.

Se alege un anumit tip de grămezi și o tehnologie de imersiune a acestora, în funcție de datele cercetărilor geodezice, geodezice și geologice.

Foraj de sonde pentru piloți folosind tehnologia de bază cu betonare

Această metodă de găurire vă permite să executați și cavitatea betonată în pământ. Echipamentul este utilizat cu un corp de lucru cu tija, al cărui design permite amestecului de beton să fie alimentat printr-un canal din țeavă.

Aparatura tehnologică aplicată și uneltele de lucru vă permit:

  • formează un set de godeuri pe schimb, lungimea totală atingând 350-400 m;
  • scufundați corpul de lucru în sol atunci când efectuați operații de foraj la o adâncime de 30-40 m;
  • pentru a asigura diametrul canalului format atunci când se scufundă sculă în gama de 50-100 cm și mai sus;
  • măriți treptat lungimea secțiunilor sertarului pentru a obține o adâncime predeterminată a orificiului;
  • pompa în puț cu o unitate specială de pompare amestec de beton preparat;
  • ridicați catargul de lucru simultan cu debitul amestecului de beton în cavitatea forată.

În procesul de injectare a soluției de beton, pereții puțului sunt compactați, ceea ce afectează în mod pozitiv caracteristicile de rezistență ale canalului. Cuierul de armare este scufundat în puț prin metoda de împingere sau prin utilizarea unui șofer vibratoare. Această metodă de găurire poate reduce în mod semnificativ ciclul de construcție pentru construcția unei fundații de pilon prin combinarea operațiunilor de foraj și betonare.

Forarea sub piloți plictisiți cu protecția puțului cu țevi

Tehnologia măsurilor de forare prevede utilizarea țevilor de inventar pentru a proteja suprafața canalului format în sol.

Conducta de inventar este o instalație de găurit specială, care constă din următoarele componente:

  • secțiuni tubulare separate, care sunt ușor conectate cu ajutorul unor încuietori. Lungimea fiecărui element nu depășește 6 m;
  • cap de tăiere cu suprafață zimțată. Duza este realizată din material din carbură și este montată la partea inferioară a țevii.

Procesul de foraj se efectuează în conformitate cu următorul algoritm:

  1. Este efectuată o forare rapidă a unui masiv de sol cu ​​un burghiu. În timpul rotirii și imersiunii în puțul corpului de lucru, solul este îndepărtat treptat de canalul format.
  2. Simultan cu forarea, conducta de inventar este presată în sol. Teaca metalică a tubului de protecție îngreunează penetrarea apei subterane în puț și împiedică prăbușirea pereților carierei.

După finalizarea formării adâncirii se efectuează următoarele operații:

  1. Un burghier se extrage până la marcajul zero.
  2. Produs prin pomparea apei pătrunde prin sol în gaură.
  3. Coborât treptat în bara de sondă.

Formarea unei grămezi plictisit se completează prin injectarea unui amestec de beton preparat anterior într-o cavitate formată în pământ. Pentru furnizarea continuă de soluție de beton utilizează echipamente speciale.

Tehnologia vă permite să efectuați lucrări de foraj pe soluri problematice, caracterizate printr-o concentrație ridicată de umiditate, precum și pe soluri uscate.

Rezumă

Folosind diverse metode tehnologice, constructorii profesioniști efectuează foraj pentru grămezi plictisiți. Suporturile suportului asigură rezistența bazei de fundație și sporesc stabilitatea structurilor clădirii. Pentru a asigura calitatea operațiunilor de foraj, este necesar să se respecte cerințele tehnologiei și să fie ghidate de cerințele documentației de proiect. Utilizarea instalațiilor de foraj industriale permite reducerea duratei activităților de construcție și realizarea unui volum mai mare de lucrări.