Principal / Piatră

Care sunt cele mai bune blocuri pentru construirea unui garaj?

Piatră

Odată cu creșterea ingineriei civile în Europa, a apărut nevoia unui nou material de construcție care să combine rezistența și fiabilitatea cu asemănarea exterioară cu piatra naturală.

Astfel, la sfârșitul secolului al XIX-lea, au apărut primele blocuri de spumă - rezultatul spumei mecanice și chimice a unei soluții pe bază de ciment.

În acest articol vom vorbi despre ceea ce este mai bine să construim un garaj de bloc de spumă sau bloc de usturoi? Sau poate tot la fel de beton aerat? Să aflăm mai multe despre toate tipurile.

Garaj de blocuri: tipuri

Pentru a obține un bloc de spumă, aveți nevoie de un agent de spumare, care datorită cavităților mici formate din bule de gaz, va crește volumul și va schimba structura produsului. Ca agenți de suflare folosiți:

  • proteine ​​sau substanțe organice pe bază de proteine ​​(GOST 25485 din 1989);
  • sintetic - concentrat de spumă artificială (ieftin, dar mai puțin eficient);
  • (colofoniu tratat cu alcali + adeziv pentru lemn).

Garaj de blocuri - fotografie:

Care sunt cele mai bune blocuri pentru a construi un garaj?

  1. Spuma de beton este singura, care se obține ca urmare a amestecării în mecanismele de amestecare a pastă de ciment cu spuma preparată anterior. Bulele de aer din masa de beton sunt distribuite uniform și formează celule. Încălzirea are loc în forme la temperatura obișnuită. Simplitatea procesului îl face disponibil pentru utilizare în condiții artizanale.

Densitatea betonului din spumă variază de la 200 la 1200 kg / m³, ceea ce caracterizează rezistența acestuia. În funcție de densitate, mărcile de beton spumă se specializează:

  • D900-1200 - blocuri structurale, foarte durabile, folosite pentru construcții înalte;
  • D500-900 - blocuri termoizolante structurale, bine echilibrate, pentru pereții portanți ai clădirilor cu mai multe etaje;
  • D200-500 - termoizolant, are rezistență redusă și conductivitate termică, blocurile sunt utilizate pentru izolarea termică.

Mărimea particulelor care alcătuiesc structura blocului de smoală determină densitatea și, prin urmare, forța sa. De asemenea, suprafața blocului este mai mult sau mai puțin poroasă și susceptibilă la umiditate. Pe această bază, blocurile de usturoi sunt pline (cu o greutate de până la 28 kg) și goale (cântărind 14 kg).

Atât blocurile de ciment și betonul spumos, datorită porozității suprafeței, necesită un finisaj obligatoriu care să protejeze împotriva expunerii externe la umiditate.

  • Aerul din beton este o piatră artificială din ciment (gips), nisip și un agent de suflare, cu o structură celulară, a cărei pori sunt mai mici decât cei ai betonului spongios, dimensiunea fiind de numai 1-3 mm. Acest lucru se realizează prin utilizarea pulberii sau a pastei de aluminiu, care, creând o reacție chimică cu eliberarea de hidrogen, spumează betonul.
  • Spre deosebire de betonul spongios, suprafața blocurilor este netedă, are o formă geometrică regulată și este bine prelucrată cu un instrument de tăiere (ferăstrău, daltă, burghiu). Baza pentru marcarea betonului gazos se bazează și pe criteriul densității: cu cât densitatea este mai mare, cu atât materialul este mai puternic.

    Pentru a mări acest indicator în producția de beton gazos utilizat în autoclavare (întărirea sub presiune într-un mediu de abur saturat), materialul se poate întări și în condiții naturale. Blocurile se obțin prin tăierea unui monolit sau prin utilizarea unor forme.

    Pentru pereții de zidărie din astfel de blocuri care utilizează mortar de nisip-ciment sau adeziv special, care reduce grosimea cusăturii de 4-5 ori. Blocurile de beton sunt gri sau negre, ceea ce reduce atractivitatea peretelui.

    Structura celulară a tuturor tipurilor de blocuri necesită întărirea obligatorie a pereților în jurul perimetrului. Doar acest lucru poate împiedica crăparea blocurilor în timpul contracției structurii.

    Garaj din blocul de gaz - foto:

    Blocuri de silicat de gaze - invenția lui Hoffmann, al doilea numai pe lemn

    De mai bine de 100 de ani, acest material celular a fost superior în ceea ce privește rezistența și aspectul față de ceilalți membri ai familiei de blocuri de spumă. Are o bază ecologică - nisip quartz zdrobit, var, ciment. De asemenea, spumează cu un gazificator de aluminiu ca urmare a unei reacții chimice și, de asemenea, își consolidează calitățile fizice în procesul de autoclavare.

    O piatră artificială, chiar și în aspect, este foarte diferită de alte blocuri de spumă: este de culoare albă sau cremă, cu o suprafață exterioară netedă și o formă geometrică obișnuită. Pentru construcția pereților acestor blocuri folosind un adeziv special.

    Blocurile de silicat de gaz au următoarele caracteristici:

    • densitate de la 300 la 900 kg / m³ (utilizat în construcția de capital pentru a crea pereți portanți și ca încălzitor);
    • dimensiunile blocurilor standard: 250x250x600, 250x400x600, 500x200x300, 600x100x300, 600x200x300;
    • greutatea unei unități - D400 - 5-10 kg, D600 - 13 kg;
    • greutate 1 m³ - 400-600 kg;
    • diametrul porilor 1-3 mm;
    • rata de frecare - 0.5mm / m;
    • rezistența la îngheț a blocurilor - 70 de cicluri;
    • REI = 150 de minute (R - pierderea capacității de rulare, pierderea integrității, pierderea proprietăților izolatoare);
    • rezistența la foc a blocurilor - 4 ore;
    • permeabilitate la vapori până la 0,3 mg / m * oră * Pa.

    Avantajele cunoscute ale unităților de silicat de gaz:

    • greutate redusă;
    • densitatea și rezistența blocurilor, suficiente pentru construirea de pereți de clădiri joase;
    • excelentă izolație termică și proprietăți de izolare fonică;
    • siguranța la incendiu;
    • rezistența pereților de acoperire cu o grosime minimă a rosturilor adezive;
    • adecvarea blocurilor pentru prelucrare;
    • compatibilitatea ecologică a blocurilor;
    • rata de zidărie a pereților blocurilor este de 4 ori caramida;
    • cost relativ scăzut.

    dezavantaje:

    • higroscopicitatea și permeabilitatea la vapori;
    • o rezistență insuficientă la îndoire;
    • armarea obligatorie a pereților blocurilor de silicat de gaz.

    Blocurile de silicat de gaz din producția industrială produc următoarele tipuri:

    • blocuri dreptunghiulare de perete;
    • blocuri de perete cu limbă și canelură;
    • tavă blocuri;
    • buzunare blocuri de buzunar;
    • perete limba-și-groove cu captură de buzunar.

    Garaje de blocuri de silicat gazos - foto:

    Există un motiv pentru comparație?

    În ciuda faptului că blocurile de spumă nu au diferențe fundamentale, în căutarea avantajelor, puteți compara care blocuri pentru construirea unui garaj sunt mai bune: silicat de gaz sau beton gazos?

    Caracteristicile silicatului de gaz:

    • baza - var;
    • întărirea în autoclavă;
    • rezistență pentru pereții caroseriei;
    • uniformitatea compoziției și structurii stratului de suprafață;
    • scăderea contracției;
    • cea mai bună izolare a zgomotului;
    • cea mai mare viteză de instalare;
    • aspectul materialului autoclavat depășește toate blocurile de spumă.

    Caracteristici ale betonului:

    • bază - ciment;
    • este posibilă întărirea în condiții naturale;
    • fiabilitatea operațiunilor pe termen lung (până la 60 de ani);
    • mai puțin higroscopicitate;
    • proprietăți de izolare termică ridicată;
    • rezistență la îngheț;
    • materiale de îmbinare a zidăriei: mortar de ciment și adeziv;
    • cost relativ scăzut;

    Garaje faceți-o singură

    Cum se construiește un garaj de blocuri - instrucțiuni pas cu pas:

    1. Alegerea locației (înălțimea reliefului în partea de nord a sitului în vecinătatea căilor de intrare).
    2. Un proiect simplificat de construcție cu dimensiunea garajului blocurilor și adăugările propuse sub forma unei cariere de vizionare, pivniță, parcare pentru oaspeți.
    3. Achiziționarea de materiale de construcție (calculul se poate face într-un calculator online):
      • blocuri de silicat de gaz D500 (600x150x250);
      • clei special: iarnă - "Bonolit", "Prestige", vară - "Insi";
      • beton de bază (amestec uscat) M300;
      • ciment, nisip;
      • plăci pentru cofraje și dulapuri pentru acoperișuri;
      • hidroizolarea filmului;
      • o bară metalică ondulată (ᴓ8-10mm) sau o plasă;
      • oglinzi de otel pentru podele (100x120m), bazate pe instalarea unei trepte de 80 cm sau cherestea lipita 150x60;
      • material de acoperire și finisare.
    4. Achizitionarea sculelor si a echipamentelor necesare (ferastrau, electrofill, panglica din cauciuc, colt, mistrie, mistrie cu ghilotina, ghilotina cu margini ascutite, perforator cu agitator, masina de gaurit manual, plan special pentru blocuri de gaz, carucior pentru adeziv).

  • Transferul planului de garaj de la proiect la teren cu ajutorul unui cablu de nylon și a cuielor: defalcarea locației, marcarea pereților.
  • Dacă nu există probleme cu solul pentru pregătirea șanțurilor pentru fundație (care ar trebui să aibă o adâncime de 50-70 cm și o treime mai mare decât pereții) sau găuri pentru fundația coloanelor.

    În același timp, puteți săturați o pivniță sau o groapă de vizualizare (acest lucru este inacceptabil pentru solurile groase): orientările generale sunt ampatamentul (80cm) al mașinii și înălțimea proprietarului + 20cm. Lungimea carierei este determinată ținând cont de libertatea de acces: lungimea vehiculului + 1 metru.

  • Fundația pentru un garaj de blocuri de gaz silicat:
    • Șanțurile pregătite sunt completate de cofraje din bord cu 15-20 cm deasupra solului pentru a obține o bază;
    • acoperiți partea inferioară a șanțului și pereții cofrajului cu impermeabilizare a filmului, structuri de întărire;
    • turnați betonul;
    • până la 4 știfturi de distanțare (40 cm) pentru instalarea porților metalice sunt încorporate;
    • se lasă timp de 2 săptămâni până se fixează complet.
  • Aranjarea carierei de inspecție:
    • un strat de etanșare pe suport și pe pereți;
    • betonarea fundului (posibil pereți);
    • punând pereții carierei cu cărămizi întărite (1 cărămidă);
    • proiectarea marginilor carierei cu un colț metalic;
    • închiderea groapă cu un scut în timpul construcției de pereți și plafoane.

      Pivnița, chiar și cea mică, va necesita o adâncime de 3 metri, crearea unui sistem de drenare și scurgerea apei de ploaie. Pentru dispozitivul său va fi nivelul de apă subterană esențială, calitatea de impermeabilizare și șapă podele. Pivnița trebuie să fie dotată cu ventilație, cabluri electrice, guri de scurgere sigilate și o scară pentru o coborâre sigură. Este nevoie de o structură atât de costisitoare?

    • Walling. Montarea blocurilor începe cu un colț pe stratul de material de acoperiș, mortar de ciment mortar de nisip:
      • primul rând de blocuri este foarte atent verificat de nivel;
      • Fiecare bloc este pulverizat cu apă astfel încât să nu se scoată din adeziv, marginile orizontale și verticale să fie șterse cu o spatulă, sunt presate strâns pentru a obține aceeași grosime a cusăturii (3-5 mm);
      • distorsiunile elimină un plan special;
      • Pentru a întări peretele, un rând de blocuri gata pregătit este condus sub 2 bare paralele;
      • armarea pereților cu o bară sau o plasă metalică se realizează la fiecare 2 rânduri de zidărie (pentru a preveni apariția fisurilor subțiri în material); un astfel de sistem nu ar fi necesar în cazul în care peretele este finisat la exterior cu siding și în interior cu plăci de ipsos care acționează ca armătură.
    • Alegerea grosimii peretelui depinde de ce parte va fi rotită: opțiunile 2 - 200mm și 300mm. Aceasta va determina consumul de bază al materialului de zidărie. În fiecare rând, blocurile sunt așezate cu o trecere de 1/3 din lungimea pietrei.
    • Finisarea peretelui, lăsând produsele sub tavan 20x20 - pentru ventilație naturală și cuiburile pentru betonare sub capetele căpriorilor. Deja caracteristica de îndepărtare a peretelui (forma gaurilor) determină tipul de acoperiș: înclinare dublă sau unică.
    • Observând o pantă de 1:20, capetele rafturilor, învelite cu pâslă de acoperiș, sunt instalate în cuiburile din pereți și fixate cu ajutorul răsucirilor și diblurilor.
    • Pe grinzi umple mantaua sub materialul de acoperis, care poate fi profilat, material de acoperis, placi metalice, ondulin.

      Care sunt condițiile de finisare care dictează silicatul de gaze?

      Structura poros higroscopică a blocurilor de silicat de gaze necesită protecție externă a pereților împotriva precipitațiilor și protecție internă împotriva evaporării. Proprietățile termoizolante ale blocurilor elimină problema izolării camerei de garaj. Materialele de finisare exterioare efective sunt:

      • tencuială de fațadă minerală, acrilică sau silicată;
      • profil metalic frontal cu acoperire polimerică;
      • confruntat cu granit ceramic;
      • crearea unei fatade ventilate de la panourile de perete sau de siding;
      • cu caramida;
      • termopanele frontale.

      Numai vopselele pe bază de silicon rezistente la apă și rezistente la intemperii sunt potrivite pentru vopsirea ipsosului.

      Pereții interiori ai garajului sunt aleși pe baza caracteristicilor instalației de depozitare și a materialelor combustibile și inflamabile însoțitoare:

      • ipsos pentru vopsirea emailurilor siliconice;
      • plăci ceramice;
      • Captuseala din PVC;
      • impermeabil sau ignifug;
      • placaj OSB sau siding.

      Construirea unui garaj de blocuri de silicat de gaz cu finisajul recomandat vă va lua o lună de timp de lucru, dar va satisface toate nuanțele ideii dvs. de un garaj convenabil, pentru că vă construiți singur cu propriile mâini, în funcție de proiectul dvs.

      Videoclip util

      Care sunt blocurile pentru garaj? Detalii despre avantajele și dezavantajele blocurilor de beton spumos și silicat de gaz:

      Garaj din blocuri de la A la Z

      Fiecare proprietar de automobile ajunge la faptul că mașina are nevoie de un "habitat" permanent. Dacă nu trebuie să alegeți prea mult într-un oraș, atunci având propriul tău parcelă de opțiuni devine de câteva ori mai mare. Cel mai economic pentru a construi un garaj cu propriile mâini, majoritatea șoferilor merg în acest fel. Dar în fiecare etapă, începând cu planificare, apar întrebări și dificultăți care sunt greu de rezolvat fără o sugestie.

      Vom dezvălui principalele întrebări referitoare la auto-construirea unui garaj bloc:

      1. Tipuri de blocuri: ce să alegeți?

      2. Cum se face un proiect și se calculează materialele?

      3. Cum să construiți un garaj din blocuri?

      Tipuri de blocuri pentru garaj

      Primul lucru pe care trebuie să-l decideți înainte de a începe construcția garajului: ce material veți folosi. Există o mulțime de materiale durabile pentru construcții: caramida, beton, fier, lemn, blocuri de spumă. Recent, blocurile pentru construirea garajului sunt utilizate cel mai des. Acest lucru se datorează costurilor acceptabile și caracterului practic. Dar blocurile de spumă sunt, de asemenea, diferite, să ne uităm la caracteristicile lor.

      Garaj din beton spumos

      Spumă de beton este un amestec de ciment și spumă, care este fabricat folosind echipamente speciale. Bulele de aer sunt distribuite uniform pe întregul volum al blocului și formează celule mici. Densitatea betonului din spumă este diferită, variază de la 200 la 1200 kg / m³, ceea ce indică rezistența și fiabilitatea materialului.

      Există trei tipuri principale de blocuri din beton spumos, pe baza densității:

      • D200-500 - astfel de blocuri sunt mai des folosite pentru izolarea termică, nu sunt foarte durabile, dar au conductivitate termică scăzută;
      • Blocurile D500-900 sunt utilizate în construcția de clădiri rezidențiale înalte, sunt rezistente la mare și nu permit căldură să scape;
      • D900-1200 - blocuri de înaltă rezistență, utilizate în construcția de clădiri înalte.

      Centrul de garaj

      Piatra de zgură este unul dintre materialele cele mai ieftine pentru construcție. Ea este realizată prin vibropresare din cenușă, nisip, pietriș, pietriș sau piatră de coajă. Cimentul este un liant în producția de blocuri de zgură. În plus, blocul de ciment poate avea aditivi care măresc conductivitatea termică (de exemplu, argila expandată). Densitatea acestor blocuri, de regulă, variază de la 500 la 2000 kg / m³. Utilizați indiciul atunci când calculați consumul de cărămizi pentru garajul blocurilor de pământ.

      Pietrele de zgură sunt împărțite în două tipuri:

      • gol (12-14 kg);
      • corpulent (15-28 kg).

      Garaje din argilă extinsă

      Tehnologia de fabricație a blocurilor de argilă-beton este similară cu producția de beton spumos, dar compoziția conține întotdeauna argilă. Datorită lui, blocurile agregate ușoare sunt ușoare și foarte poroase. Astfel de blocuri au o bună izolare termică și sunt aproape eterne.

      Blocurile agregate ușoare sunt de trei tipuri:

      • izolare termică;
      • constructii termoizolante constructive;
      • constructiv.

      Garaj de blocuri de beton

      Blocurile de beton din beton sunt realizate din gips, nisip și un agent special de suflare. Structura lor este similară cu betonul spongios, dar cu pori mult mai mici. Acest lucru oferă betonului cu structura corectă, uniformă, densă și greutate redusă. În plus, blocurile de beton gazos se dau bine la tăiere, este ușor pentru ele să ofere forma necesară. În plus, au proprietăți refractare.

      Constructii ale betonului rezistent si economic. Cu toate acestea, ele necesită o armare obligatorie pentru a preveni fisurarea în timpul contracției.

      Garaj din blocuri de silicat gazos

      Blocurile de silicat de gaz cu beton aerat sunt similare. Cu toate acestea, ele au diferențe. În primul rând, elementul principal de legare în blocurile de silicat de gaz este varul. Din cauza varului, astfel de blocuri, spre deosebire de alte blocuri de spumă, sunt albe. În al doilea rând, tehnologia autoclavabila este utilizată în producție. Densitatea silicatului de gaz este de la 300 la 900 kg / m³. Reține căldura bine, are o suprafață netedă și are o rezistență ridicată la foc.

      Ce să aleg?

      Toate tipurile de blocuri de spumă enumerate nu prezintă diferențe fundamentale. Ele diferă subtilitățile în producție și preț. Prin urmare, alegerea este numai a ta bazată pe oportunități financiare și preferințe personale.

      Piatra de zgură, precum și betonul din spumă necesită o finisare suplimentară, care va proteja materialul de umiditate și vânt. Aerul beton și silicatul de gaz sunt mai rezistente la condițiile meteorologice, dar, de regulă, ele sunt încă tencuite.

      Lucrări pregătitoare

      După selectarea materialului, este important să înțelegeți cum va arăta viitorul garaj, unde va fi localizat pe site și câte materiale vor fi necesare. Fiecare etapă a lucrărilor pregătitoare ar trebui abordată cu cea mai mare responsabilitate, deoarece rezultatul va depinde în mare măsură de corectitudinea calculelor.

      desen

      Chiar dacă nu vă confruntați cu necesitatea de a crea un proiect - nu contează. Puteți, de exemplu, să descărcați un proiect gata realizat pe Internet și să-l ajustați la dimensiunile cerute sau, dacă vă armați cu o foaie și hârtie, creați-vă propriul. Dar amintiți-vă că aveți nevoie nu numai pentru a determina cât de mari vor fi pereții, ci și pentru a răspunde la întrebări mai importante.

      Înainte de a începe desenarea unui proiect, asigurați-vă că luați în considerare următoarele puncte:

      • calitatea solului și adâncimea apei subterane;
      • locația pe amplasament: dacă clădirea va interfera cu trecerea;
      • vei face o groapă de inspecție;
      • nevoie de spațiu suplimentar pentru unelte etc.

      Numai prin a răspunde la aceste întrebări, puteți trece la proiect. Dar fiți foarte atent și verificați-vă de mai multe ori calculele.

      Calcularea materialelor

      Următorul pas este calculul cantității de materiale. Având în vedere faptul că blocul de spumă nu este cel mai ieftin material (mai ales dacă preferați silicatul de gaz), merită să numărați cantitatea de material necesară cât mai exact posibil.

      Rețineți că trebuie să știți ce dimensiune vor fi blocurile de spumă. Numai cu acest parametru puteți trece mai departe. Calculul nu este dificil: lungimea peretelui împărțită la lungimea blocului de spumă, același lucru făcut cu înălțimea. Dacă este posibil, simplificați sarcina și ajustați dimensiunea la numărul de blocuri de spumă întregi. Astfel, calculul se face mai ușor și în timpul procesului de construcție se va juca în mâinile tale.

      În afară de numărarea cantității de material de bază, gândiți-vă la cele suplimentare. Cimentul sau adezivul pentru așezare, mănușile, uneltele de lucru - este bine să cumpărați în avans. În plus, trebuie să aveți grijă de achiziționarea de materiale din care vor fi realizate acoperișul, porțile și sistemul de ventilație.

      Etapele construirii unui garaj cu mâinile tale

      După lucrările pregătitoare și achiziționarea de materiale, puteți trece direct la construcția garajului. Această activitate se desfășoară în mai multe etape, fiecare dintre acestea fiind fără îndoială importantă. Vom vorbi puțin despre punctele-cheie și caracteristicile fiecărei etape.

      1. Marcarea teritoriului.

      Marcajul trebuie să fie foarte precis. Utilizați cârligele și firul. Trebuie să vă imaginați cu adevărat viitorul garaj. Urmăriți unghiul dintre fire: trebuie să fie exact 90 °.

      2. Marcați fundația.

      Având în vedere ușurința materialului pentru pereți, nu este nevoie să se facă o punere profundă și de durată a fundației. Dar aici merită luate în considerare trăsăturile terenului și solului. Dacă nu există circumstanțe complicate, atunci o fundație de 0,5-0,8 m este suficientă.

      3. Pereți din zidărie.

      După solidificarea fundației, puteți începe în siguranță să lucrați pe pereți. Instalarea pereților nu este o sarcină super-complexă: blocurile de spumă sunt stivuite unul peste celălalt și fixate cu o soluție. Asigurați-vă că începeți din colț! Și fii atent și atent, blocurile trebuie să stea plat și ferm. În acest sens, nivelul de construcție este principalul asistent.

      4. Instalarea porții și instalarea fasciculului de armare.

      Instalarea porții nu este cea mai ușoară sarcină. Cea mai simplă soluție vor fi porțile obișnuite cu balamale. Este mai bine să montați cutia în perete, astfel încât construcția să fie mai stabilă.

      Pentru ca porțile să fie mai fiabile din interior, au pus o grindă. Fasciculul trebuie să fie pe ambele părți puțin mai lung decât deschiderea.

      5. Lucrări de acoperire.

      Când vine vorba de a construi un garaj din blocuri, nu mulți oameni se gândesc imediat la acoperiș. Dar aceasta este exact acea parte care vă va proteja mașina de ploaie și zăpadă. Cea mai ușoară opțiune este un acoperiș vărsat, dar timpul inactiv nu înseamnă cel mai bun. Opțiuni pentru construirea setului de acoperiș - alegeți unul cu care puteți face față.

      6. Paul

      Când garajul este aproape gata, este timpul să luăm cuvântul. Cea mai bună opțiune - beton șapă. Această acoperire este destul de durabilă și durabilă. Mai mult decât atât, nu necesită îngrijiri speciale sau îmbunătățiri ulterioare.

      Trebuie înțeles că construcția independentă a unui garaj din blocuri este o sarcină responsabilă și dificilă. Construcția necesită nu numai o mulțime de timp și efort, ci și anumite cunoștințe și aptitudini. Prin urmare, uneori o soluție mai corectă ar fi aceea de a încredința această problemă profesioniștilor. Rezultatul final va fi oarecum mai scump, dar calitatea fiecărei etape a lucrării va îndeplini cerințele tehnice. Totuși, garajul din spumă, construit cu mâinile tale, va deveni obiectul mândriei tale!

      Caracteristicile construcției unui garaj de blocuri de gaz silicat

      Construcția autografică a unui garaj este destul de comună. Construcția unui garaj de blocuri de silicat de gaz este una dintre opțiunile cele mai optime pentru o astfel de construcție. Acest lucru se datorează unui număr de proprietăți de silicat de gaz, care asigură ușurința de operare și de înaltă calitate a acestui material de construcție.

      Avantajele și dezavantajele silicatului de gaze

      Dificil de găsit materialul de construcție perfect. Fiecare dintre ele, poate chiar din motive subiective, va avea proprietăți care o caracterizează atât din partea pozitivă, cât și din partea negativă.

      • Prețul scăzut în raport cu materialele de construcție din aceeași clasă și scop. Construcția unui garaj de blocuri de silicat de gaze va costa mult mai puțin decât caramida.
      • Greutate redusă. Această calitate pare a fi utilă în ceea ce privește construcția intensivă a forței de muncă. Dimensiunile mari ale blocurilor, cu ușurința lor, permit unei singure persoane să efectueze zidarea pereților într-un timp relativ scurt. De asemenea, acest parametru simplifică procesul de transport și, în plus, permite utilizarea unei fundații mai puțin solide în construcții, în special pentru garaj. Aceasta, la rândul său, conduce la economii de costuri.
      • Material de înaltă rezistență. Este suficient să se construiască din blocurile de silicat de gaz care poartă ziduri de clădiri joase.
      • Structura poroasă a materialului sugerează prezența golurilor de aer în blocuri. După cum se știe, aerul are o conductivitate termică foarte scăzută. Datorită acestui fapt, se obțin calități excelente de izolare termică a blocurilor de silicat de gaz. În plus, construcția lor implică prezența golurilor, ceea ce sporește în continuare izolarea termică. Potrivit acestui parametru, acestea sunt de 3 ori mai mari decât cărămida și aproximativ 8 ori beton. Toate acestea pot reduce în mod semnificativ costul încălzirii și menținerea unei temperaturi confortabile în construcția unui silicat de gaz.
      • Greutatea relativ mică a blocului indică un plan mediu scăzut al substanței din acesta. Cu cât mediul este mai dens, cu atât este mai favorabil propagarea undelor sonore. Datorită densității scăzute, blocurile de silicat de gaze sunt cu un ordin de mărime mai bun decât cărămizile în proprietăți de izolare fonică.
      • Silicatul de gaz are o rezistență excelentă la temperaturi ridicate. Nu este absolut susceptibil de foc. Acest parametru este foarte important atunci când construiți un garaj. Datorită scopului lor, substanțele inflamabile sunt adesea depozitate în clădiri de garaj. În plus, garajele sunt uneori încălzite cu ajutorul sobelor de ardere a lemnului.
      • Amestecul care stă la baza este absolut sigur pentru sănătate. Contactul cu ele nu poate duce la nici o boală.
      • Hidroscopicitate ridicată. Pe lângă calitățile pozitive, porozitatea are și un efect negativ. Acumularea de umezeală în blocuri contribuie la formarea formațiunilor fungice (mucegai). Creșterea conținutului de umiditate este deosebit de periculoasă în timpul perioadei de îngheț. Deoarece apa are tendința să se extindă atunci când îngheață, aceasta va acumula presiune mecanică asupra blocurilor din interior, acumulate în silicatul de gaze. Acest lucru poate duce la distrugerea lor rapidă. În acest sens, în construcția de clădiri cu gaz silicat, tratamentul termoizolant al pereților este o condiție prealabilă.
      • Ele au o rezistență scăzută la îndoire și compresie, ceea ce poate duce la apariția fisurilor în timpul contracției clădirii.
      • O condiție prealabilă pentru construcția pereților blocurilor de silicat de gaz este armarea lor. De regulă, armarea fiecărui al treilea rând al peretelui este recomandată în manualele pentru acest material de construcție.

      Este evident că avantajele acestui material de construcție depășesc dezavantajele acestuia. Ei bine, în timpul construcției garajului, un astfel de dezavantaj, cum ar fi rezistența scăzută la încovoiere și comprimarea, își pierde practic relevanța, deoarece dimensiunile și greutatea totală a unei astfel de structuri sunt relativ mici.

      Etape de construcție a unui garaj cu gaz silicat

      În ciuda simplității relative a designului și a dimensiunilor mici, un garaj, ca orice structură mai mult sau mai puțin solidă, necesită o abordare serioasă. Întregul proces ar trebui împărțit în etape, la fiecare dintre care este necesar să se efectueze cu atenție toate operațiunile.

      Garaje cu gaz silicat

      Proiectarea unui garaj de gaz silicat

      Proiectarea este prima și aproape cea mai importantă etapă a oricărei construcții. Pe cât de detaliate toate detaliile și nuanțele viitoarei structuri vor fi calculate și luate în considerare depinde de durata lor de viață și de siguranța operațională. În acest stadiu există două modalități principale: utilizarea proiectului finalizat (tipic) al garajului sau solicitarea unui ajutor de la un specialist pentru a crea un proiect individual.

      Cu toate acestea, în cazul în care este planificată construcția unei cutii simple de piatră pentru depozitarea unei mașini, în care nu există soluții de comunicații și soluții specializate, puteți încerca să creați singur un proiect. Dar chiar și în acest caz, această etapă ar trebui luată în serios și ar trebui studiate toate aspectele problemei.

      Proiectare garaj pentru două mașini

      Fundația de stabilire

      Ușurința relativă de construcție permite utilizarea unei fundații cu bandă mică pentru un garaj de blocuri de silicat de gaze. Această variantă a bazei este cea mai comună. În primul rând, este pregătit un șanț cu o adâncime de 0,7-0,8 metri. Lățimea canalului trebuie determinată pe baza sumei lățimii blocului și a grosimii pereților cofrajului. Astfel, banda de fundare după turnarea cimentului nu trebuie să fie mai restrânsă decât lățimea blocului de silicat de gaze.

      După aceea, este necesar să se creeze o pernă de amortizare. Se face prin așezarea nisipului și așchiilor de cărămidă (sau pietriș) pe fundul șanțului. Grosimea clapetei trebuie să fie de aproximativ 0,2 metri. Scopul său este acela de a egaliza impactul forțelor de înghețare asupra structurii ridicate.

      După crearea unei perne de pietriș în interiorul șanțului, este construit cofrajul, care va acționa ca o matriță pentru betonul turnat. În interiorul acestuia se va forma un cadru de întărire a fundației. Este realizată din armături metalice și servește la creșterea rezistenței fundației garajului la deteriorarea mecanică.

      Pereti din zidarie

      Pentru așezarea blocurilor de silicat de gaz, se recomandă utilizarea unui adeziv specializat sau a unui mortar de ciment cu nisip în raport de unul până la trei, respectiv cu adăugarea unui plastifiant. Indiferent de mijloacele alese, primul strat se pune întotdeauna pe mortarul de nisip și ciment.

      Primul rând de zidărie este întotdeauna așezat pe mortar de ciment nisipos.

      Mai întâi, folosind un nivel, trebuie să vă asigurați că suprafața capacului este plană și orizontală. Dacă sunt detectate diferențe mai mari de 2 centimetri, este mai bine să corectați baza. Diferențiale de până la 20 mm pot fi nivelate cu o soluție. Este extrem de important ca primul rând de blocuri să fie perfect neted. Calitatea zidăriei întregului perete depinde de acest lucru. După terminarea primului rând, soluția trebuie lăsată să se usuce.

      Se recomandă să începeți așezarea cu colțuri. După ce sunt așezate colțurile, un cablu este tras între blocurile extreme, de-a lungul cărora vor fi așezate ulterior blocurile rămase ale rândului. Poziția orizontală a cablului este verificată utilizând un nivel. Se recomandă întinderea cablului pentru a controla orizontul pe fiecare rând.

      Dupa plasarea primului rand, se face armarea lui. De-a lungul întregului perimetru al pereților, se creează jgheaburi în care se întinde armătura. Armarea se face pe fiecare al treilea rând (primul, al patrulea, etc.).

      Când se construiește un garaj cu gaz silicat, se recomandă să nu se strângă cu tratament perete. Este necesar să le protejați de umiditate cât mai curând posibil.

      Montajul acoperișului

      Ultima construcție completă a garajului este aranjamentul pe acoperiș. Opțiunea cea mai economică ar fi construirea. Acesta va economisi pe materiale și nu implică o echipă de constructori profesioniști în muncă. Odată cu construirea unei astfel de structuri pot face față pe cont propriu. Panta acoperișului trebuie să înceapă de partea porții și să se termine pe peretele din spate. De asemenea, în garaj se poate utiliza acoperișul gable. Utilizarea în acest caz a unor structuri mai complexe este impracticabilă.

      Rezumând cele de mai sus, putem concluziona: pentru a construi un garaj de blocuri de silicat de gaz cu propriile mâini, nu este necesar să fii un constructor profesionist. Cu o mare dorință și un nivel scăzut de pricepere, fiecare automobilist va fi capabil să facă față acestei sarcini. Aproape toate recomandările de mai sus sunt potrivite pentru construirea unui garaj de beton gazos, deoarece aceste două materiale au proprietăți similare.

      Cum de a construi un garaj din blocuri cu mâinile tale? Sfaturi profesionale

      Chiar și pentru un constructor neexperimentat, faceți-l singur pentru a construi un garaj din materiale de construcție de tip bloc.

      În disponibilitatea unei selecții destul de mari a soiurilor lor. Acestea sunt formele turnate din blocuri de zgură, blocurile de spumă, betonul gazos, silicatul de gaz și blocurile de beton expandat din beton pentru construcții.

      Ce blocuri puteți construi un garaj?

      Ce material este mai bine să te decidă.

      Keramzitobennoe

      Combinația de apă, nisip, lut expandat și ciment conform unei anumite tehnologii este transformată în masa de bază pentru fabricarea acestui material de construcție, după care forma este cea mai potrivită pentru utilizarea în construcția de structuri.

      • Corpul agregat ușor al blocului este rezistent la dezintegrare și nu poate fi supus procesului de combustie, în timp ce blocurile de beton ușor sunt instabile la foc.
      • Keramzitobetonul întâmpină cu curaj schimbări bruște de la căldură la frig și invers.
      • În același timp, acest tip de material de construcție este nehigroscopic, iar betonul expandat din beton în blocuri nu este supus uscării. Adică își păstrează puterea, volumul și forma în diferite condiții meteorologice.

      Blocuri de spumă

      Blocurile din spumă-beton sunt produse prin combinarea a trei componente principale - ciment, spumă și beton, adăugând materiale de umplere speciale la această compoziție.

      • Atunci când se creează un garaj autonom din blocuri de beton spumos, nu sunt necesare nici competențe speciale, nici instrumente speciale de construcție.
      • Construcția de beton spumos este bună deoarece are proprietatea unei conductivități termice scăzute, cu pereți foarte groși.
      • Spuma de beton este confecționată dintr-o densitate diferită, în funcție de locul în care se vor utiliza blocurile.
      • Este ieftin și, în același timp, un material suficient de rezistent rezistă expunerea chimice agresive, nu este denaturată de actiunea uleiurilor, benzina, acetona, care este foarte important pentru spații, cum ar fi un garaj.
      • Acest material nu se uzează și nu îmbătrânește. Blocurile din spumă de beton nu vor putrezi niciodată și nu vor fi stropite.

      Blocuri de zgură

      Materialele de construcție din zgură sunt fabricate din soluție de beton presat cu o anumită consistență. De asemenea, în compoziția soluției sunt componente cum ar fi zgura de furnal și cenușa. În blocul de oțel de calitate inferioară, ca bază pe care o folosesc: șlefuirea pietrișului, fragmente mici de cărămizi, piatră de coajă, nisip, pietriș.

      Dacă garajul blocului de zgură, fundația se face de obicei în calcularea umpluturii și adâncimea bazei garajului trebuie amintit faptul că materialul de zgură de beton este destul de greu.

      Când se așează în cursul merge în mod necesar armarea, plasă. Plasarea fiecărui bloc stă strict la același nivel.

      Gaz de silicat

      Blocurile de silicat de gaze au fost deja folosite în construcții pentru o perioadă considerabilă de timp, dar de mult timp a fost în umbra popularității unei astfel de cărămizi bine cunoscute și familiare. A trecut deja o sută de ani, pe măsură ce a început să se aplice.

      După copac - acesta va fi primul material din caracteristicile sale de mediu; iar rezistența și tipul blocului de silicat de gaz îl diferențiază semnificativ de numărul total de materiale de construcție din spumă de beton.

      Cele mai fine nisip de cuart, apă, ciment și var sunt combinate și solidificate în forme rectangulare, formând o resursă de înaltă calitate pentru construcția de clădiri cu diverse utilizări. Unitatea de silicat de gaze este obligată prin porozitatea sa la gazeificatorul de aluminiu și rezistența sa la autoclavă.

      • Metoda autoclavă de influențare a blocurilor finite de silicat de gaz le dă o rezistență specială la influențele externe, întărește structura de mai multe ori.
      • Structura celulară a materialului respiră perfect prin pori uniform distanțați, forma blocului fiind, de obicei, perfect geometrică. Când se creează pereți din aceste blocuri, se folosește o masă adezivă specială.
      • Materiale de construcție cu silicat de gaz - aceasta este o opțiune economică în prezența unui număr de calități utile.
      • Durabil și durabil, sigur și ecologic.
      • Blocul de silicat de gaz poros este o izolație fonică bună și o izolație termică cu o grosime foarte mică a peretelui.
      • La puterea de a cărămizi gazosilikata departe, dar dacă face o alegere în favoarea sa dovedit deja un produs de calitate, puterea ar fi de ajuns pentru o clădire ca un garaj.
      • Greutatea mică a blocurilor de silicat de gaze va face posibilă salvarea pe fundație. Aceeași circumstanță face ca silicatul de gaze să fie un material pretențios în ceea ce privește alegerea terenului pentru clădire.

      aerat

      Pentru a vorbi despre blocuri de beton gazos, trebuie mai întâi să luați în considerare ce, de fapt, diferența dintre materialul de beton aerat și materialul de silicat de gaze?

      • Compoziția blocurilor de beton ale acestor soiuri este similară. Ambele materiale constau din nisip, var, ciment și sunt spumate cu același reactiv.
      • Spre deosebire de blocurile de silicat de gaze, blocurile de beton gazos pot fi prelucrate sub presiune și aburi și pot fi fabricate fără acest factor de impact, în timp ce blocurile de silicat gazos trebuie supuse unei etape de tratare în autoclavă.
      • De asemenea, cu o compoziție identică, aceste materiale au ca componente principale părți diferite ale amestecului.
      • Principala substanță din betonul gazos este cimentul Portland, iar baza silicatului de gaz este o combinație de var și nisip.
      • Durabil, rezistent la foc, respirabil, capabil să păstreze blocuri calde potrivite pentru crearea unui garaj, acest material poate fi tăiat și forate. De obicei, sunt realizate ziduri și o barieră izolatoare de căldură.
      • Greutatea ușoară a blocurilor permite reducerea la minimum a costurilor construcției clădirilor. Barele din beton armat sunt permise în timpul construcției pentru a pune pe impermeabilizare. De asemenea, este preferat, ca și în cazul silicatelor de gaz, un adeziv special, care, în plus față de ușurința de utilizare, va crește și nivelul izolației termice.
      • Mai multe beton aerat diferă de blocurile de silicat de gaze în culoare, spre deosebire de materialul silicat de gaze gri, este alb sau ușor cremoasă și mai fină.

      Care este avantajul?

      Pentru construcția unui garaj sunt preferate blocurile de beton ușor, care, la prețul lor scăzut, au proprietățile de conductivitate și rezistență termică scăzută. De asemenea, se duc ușor și rapid la zidărie, reducând timpul de construcție. Garajele sunt construite, de obicei, din beton gazos, silicați de gaz, beton expandat, beton spumos sau blocuri de piatră.

      Aerat și gaz de silicat

      Blocurile de silicat de gaz se încadrează cu ușurință în oțel, datorită formelor exacte geometric, aceeași circumstanță face ca transportul lor să fie mai puțin supărător.

      Gazosilicul perfect "respiră", economisindu-vă de atmosfera excesiv de umedă din cameră, dar există un dezavantaj. Aceeași proprietate care asigură respirația creează, de asemenea, higroscopicitate, ceea ce contribuie la acumularea de umiditate direct în materialul însuși.

      Astfel, blocurile de beton gazos, cu toate avantajele materialelor de silicat gazos, beneficiază de următoarele caracteristici:

      1. Ele sunt semnificativ mai ieftine.
      2. Mai puțin vulnerabil la umiditate.
      3. Are o rezistență mai mare la foc.
      • Blocurile de silicat de gaz sunt mai puternice și mai ușoare.
      • Blocurile de beton din beton vor fi mai grele decât semenii lor, ceea ce va spori complexitatea lucrului cu fundația și, în general, procesul de construire a unui garaj va dura mai mult timp.
      • Dar aerat mai consumatoare de căldură și din cauza acestei proprietăți va reduce un procent mic din costul încălzirii.
      • Prin rezistența sa la îngheț aerat mai încrezător în stare să-și mențină integritatea.
      • Forma materialului silicat de gaze este mai precisă și acest lucru va economisi pe lipici.
      • Garajele de materiale de blocaj de silicat de gaze vor fi durabile, calde și ușor de construit. Dar este mult mai scumpă între materialele bloc, care, în combinație cu durabilitatea, sunt compensate cu timp.

      Analiza comparativă a altor materiale:

      • Blocurile de zgură-beton au un avantaj în ceea ce privește greutatea lor, ele sunt ușoare și au o proprietate izolatoare înaltă. Dar materialul conține componente dăunătoare sănătății umane, cu toate acestea, pentru o cameră de garaj acest lucru nu va fi o mare problemă.
      • Materialele ceramsite sunt cele mai rezistente la umiditate, dar forțele de șoc sunt mai greu de suportat.
      • Spumă de beton produsă de tehnologia cu costuri reduse și în același timp are durabilitate bună, ceea ce le face să fie clasificate în lista materialelor de construcție durabile și ieftine.
      • Blocuri de zgură și blocuri de beton, din cauza structurii foarte poros este necesară pentru a obține de pe întreaga suprafață a peretelui, pentru protecția împotriva umezelii, în timp ce materialele mai scumpe nu necesită finisare suplimentare, cum ar fi beton, silicat de gaz, argilă expandată.
      • Structura celulară a silicatului de gaze și a materialelor din beton gazos trebuie consolidată.
      • Ușor și durabil, convenabil pentru a pune blocuri de silicat de gaz necesită, de asemenea, o substanță adezivă specială, care crește cheltuielile în numerar.

      Iată cum arată garajul blocurilor (blocuri de gaz și alte materiale) în fotografie.

      Cum să faci singur boxul?

      Cum de a construi un garaj de blocuri? Acest lucru nu este atât de dificil, încât se pare că veți înțelege fără îndoială că ați citit planul pas cu pas al evenimentului.

      Alegerea unui loc de construit

      Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să alegeți un loc de construit.

      Achizim elemente de construcție

      Va trebui să achiziționați materiale:

      • Materialul blocului de silicat de gaze standard D500 (600x150x250), atunci când se calculează numărul necesar de blocuri va ajuta la un calculator online special.
      • Două tipuri de adeziv, "Bonolit" și "Ince".
      • Tip de film hidroizolant.
      • Amestec uscat pentru baza M300, nisip si ciment.
      • Material pentru armare, oțel sau o bară ondulată cu un diametru de 8-10 mm.
      • Plăci pentru acoperișuri.
      • Materiale pentru acoperișuri și finisaje.
      • Placi de cofraj.
      • Pentru a crea suprapunerea, veți avea nevoie de oglinzi de oțel. Dimensiunea lor este de 100x120m, instalatia se calculeaza pe baza unei trepte de 80 cm, fie cumparam o cherestea lipita cu o dimensiune de 150x60 cm.

      Și instrumente: ferăstrău, Mallet ciocan, colț, răzătoare, Pânze ferăstrău, spatulei, cupe racleta cu dinți de-a lungul marginii, un burghiu cu un agitator cu palete, manualul Chaser tip de perete, transportul de adeziv de indreptare materiale gazoblochnogo de tip special.

      Creați o fundație

      Etapa de transfer a schemei de garaj din foaia de desen pe teren real a început. Folosind un instrument de măsurare, un cablu de nylon și cârlige, marcați pereții conform schemei pregătite.

      Este timpul să treceți la punerea în aplicare a planului de construcție.

      Fundația va fi umplutură, tip bandă.

      1. Să-i dai un șanț de la o adâncime de o jumătate de metru până la 70 de cm și o treime mai mare decât pereții destinați.
      2. În același timp, puteți trece la excavarea cavității sub gaura de vizionare. Dacă solul este voluminos, atunci groapa se va săpa mai târziu.
      3. Dimensiunile aproximative ale carierei provin de la ampatamentul masinii dvs., de obicei in jur de 80 cm, precum si de parametrii de crestere ai celor care vor repara si inspecta masina din aceasta groapa. Pentru creșterea crește cu 20 cm, acest lucru va fi suficient.

      Acum mai multe despre cum să construiți o fundație:

      Pentru a ridica nivelul fundației deasupra solului, înălțimea șanțului este mărită cu ajutorul cofrajului, astfel încât baza turnată a garajului se ridică la 15-20 cm deasupra solului.

      1. După aceea, partea inferioară a cavității pentru baza garajului este prevăzută cu un film de impermeabilizare.
      2. Materialele armate sunt plasate în cavitatea șanțului pentru a crea rezistența fundației.
      3. Soluția betonică este turnată în formă.
      4. Patru spini de spațiere sunt de asemenea încorporați în fundația încă neîntreruptă, care servesc la montarea ușii de garaj.

      Termenul de uscare a compoziției este de cel puțin două săptămâni.

      Câmp de inspecție

      După câteva săptămâni, puteți începe echiparea cavității de vizionare.

      Acest lucru se poate face în următoarele moduri:

      • Așezați întreaga suprafață a carierei cu un material de etanșare special în rulouri.
      • Se toarnă fundul de beton cu beton și se termină zidurile cu o caramida de un singur rând sau se face o groapă de beton complet.

      Marginile carierelor pot fi decorate cu o suprafață specială de metal.

      Înainte de a începe să creați podele și pereți, închideți groapa cu un scut.

      O pivniță într-o astfel de structură va necesita o mulțime de costuri inutile și hassle, va fi o sursă de umiditate inutilă pentru garaj, astfel încât această combinație nu este recomandată. Dacă tot decideți să faceți acest lucru, atunci este recomandată adâncimea pivniței - 3 m. De asemenea, se coboară ca o groapă, bineînțeles că nu vorbim despre un film, ci numai cărămidă și cărămidă. Nu uitați de drenaj, ventilație, scări.

      pereți

      Pereți cum se face:

      1. Pe fundație, cu ajutorul unei amestecuri de beton, stratul ruberoid este fixat.
      2. Masoneria se face din zonele de colț.
      3. Rândul inițial de zidărie foarte atent nivel. Aici este mai bine să măsoară șapte ori, după cum se spune, întreaga construcție depinde de acuratețea acestui strat de zidărie. O eroare la început va crește eroarea cu fiecare rând.
      4. Înainte de așezarea fiecărei unități de blocuri umectate cu apă din dispozitivul de împrăștiere. Este important ca structura poroasă să nu usuce amestecul din stânga, reducând capacitatea de lipire.
      5. Aplicați adezivul cu o mistrie specială pe fețele verticale și orizontale. Așezați blocul trebuie apăsat cu forța asupra zidăriei, astfel încât dimensiunea liniei de lipire să fie stabilă pe întreaga lungime a șirului. Dimensiunea recomandată a sudurii este cuprinsă între 3 și 5 mm.
      6. Dacă erorile persistă și există părți proeminente într-un rând, nu există nici o problemă de blocare cu un plan conceput pentru o astfel de muncă.
      7. Pentru întărirea peretelui, este necesar să se înfășoară rândul de bloc deja așezat sub o pereche de tije dispuse paralel.
      8. Blocurile din zidărie sunt în mod necesar consolidate. Dar daca va veti inconjura garajul cu siding, iar camera in sine este finisata cu gips-carton, atunci nu veti avea nevoie de armare, armatura va fi "cadru" pentru gips-carton.

      Caracteristici ale construcției pereților:

      • Grosimea zidurilor depinde de modul în care veți pune blocurile, care unul. În funcție de aceasta, poate fi fie 300 mm, fie 200 mm. Această circumstanță va afecta cantitatea de material necesar.
      • Fiecare rând de blocuri este pus în mișcare o treime din lungimea unei unități de material.
      • Între tavan și perete trebuie să lăsați un spațiu de ventilație de 20x20 cm.
      • Tipul de geamuri depinde de tipul acoperișului. Acesta poate fi un singur panta sau cu doua rampe.
      • Părțile extreme ale grinzilor, protejate de un material ruberoid, sunt plasate în găuri speciale și fixate cu rulare, panta rampei este de 1:20.
      • Grinzile sunt tapițate cu cutie, sub acoperișul materialului de acoperiș, plăci metalice, Ondulin sau pfnastil. Material de acoperis la alegere.
      • Toate componentele din lemn ale structurii sunt tratate cu o soluție antiseptică și un amestec refractar.
      • Ca finisaj pentru structurile cu silicat gazos, sunt preferate materialele care asigură protecție împotriva umezelii și fumului. Finisajul exterior este recomandat, interiorul va fi de dorit.

      poartă

      Porțile pentru garajul cu gaz silicat sunt, de preferință, leagăn metalic.

      Deschiderea pentru instalarea porții este întărită cu un cadru de armare, umplut cu beton și la margini este terminat cu un colț metalic.

      Introduceți garajul astfel încât panta să fie orientată la înălțimea subsolului.

      Pentru a crea podeaua va fi suficientă șapă de beton obișnuită.

      decorare

      În afara garajului este preferabil să se termine cu tencuială silicată pentru fațadele sau materialele din profile metalice cu un tratament polimeric al suprafeței exterioare. Interiorul camerei nu are nevoie de finisare, dar, dacă se dorește, puteți să o faceți cu clapboard, plăci ceramice, gips-carton și tencuială pentru aplicarea smalțului de tip organosilicon.

      În general, implementarea întregului proiect are loc de obicei în termen de o lună, cu condiția să faceți acest lucru în fiecare zi. Acționând pe cont propriu, puteți lua în considerare toate nevoile dvs. individuale, creând camera cea mai confortabilă. Ce mai bine să construiești, gândește-te singur.