Principal / Reparații

Armarea fundației coloanei pe piloți

Reparații

Întărirea fundației coloanei este o condiție prealabilă pentru obținerea unei fundații solide și fiabile pentru casă. Betonul este capabil să reziste stresului la compresiune, dar este deformat sub influența îndoirii și tensiunii. Există mai multe tipuri de cadre metalice pentru piloți plictisiți. Acestea sunt montate pe o tehnologie diferită, în funcție de parametrii suportului și de condițiile de funcționare a acestuia.

Tipuri de cadre metalice

Armarea poate fi de mai multe tipuri:

  • Plat, realizat din mai multe straturi de tije metalice, interconectate prin bare transversale cu sârmă sau prin sudură. Folosit ca bază pentru montarea suporturilor pliate și creșterea rezistenței suporturilor de beton armat cu diametru mic.
  • Volumetric sub formă de cerc sau pătrat, fabricat utilizând linii automate de sudură. Solicitați calcule exacte înainte de instalare. Ele sunt folosite pentru structuri care poartă o sarcină semnificativă din construcția de locuințe.

Conform GOST 10992, armarea piloților poate fi longitudinală și transversal-longitudinală.

Ele întăresc structurile instalate în sol stabil cu o densitate medie pe un drum longitudinal: pământ de nisip, argilă, argilă. În zonele seismic active, o astfel de armare nu este utilizată din cauza unei rezistențe scăzute la îndoire și întindere.

Cadrul longitudinal armat constă din tije metalice ondulate, interconectate prin intermediul unor jumperi. În rândul longitudinal ar trebui să fie de la 4 la 8 rânduri de tije, cu o secțiune transversală de 12 până la 15 mm.

În procesul de scufundare, părțile superioare și inferioare ale grămezii se află sub sarcină maximă. Astfel încât structura să nu fie deformată, ea este întărită de sus, cu ochiuri de oțel instalate la o distanță de 50 mm unul față de celălalt. Astfel de grile sunt montate 4-5 bucăți. Partea inferioară este întărită cu o cușcă din oțel, realizată în formă de con. Este sudat de barele proeminente ale armăturii, întoarse spre interior.

Rama în formă rotundă.

Metoda longitudinal-transversală mai fiabilă. Datorită consumului ridicat de metale, astfel de suporturi sunt mult mai scumpe. Dar sunt capabili să reziste încărcărilor mari. Faceți un cadru de tije metalice cu un diametru de 11 până la 15 mm, clasa A1 sau A2. Barele transversale care leagă rândurile longitudinale sunt realizate din metal cu o secțiune de 8 până la 12 mm.

Atunci când se întăresc suporturile rotunde, se utilizează uneori plasă din oțel, asamblată într-un cilindru.

Distanța dintre barele transversale este aleasă în funcție de densitatea solului. În partea centrală, pasul este de 200-300 mm. Dacă suportul este mai mare de 12 m, distanța dintre punți nu trebuie să depășească 200 mm.

Capetele superioare ale suporturilor sunt întărite cu o plasă de armare, iar un vârf de oțel este pus pe capătul inferior.

Calculul parametrilor cadrului

Fundația piloților este utilizată pe scară largă în construcția de case mici din materiale ușoare. Cu cât este mai mare masa clădirii, cu atât este mai mare secțiunea transversală a suportului. Cele mai frecvent utilizate piloți plictisiți cu un diametru de 30 cm.

La calcularea numărului de suporturi, a secțiunii transversale și a metodei de armare, este necesar să se țină seama de caracteristicile solului de pe șantier și de masa casei, luând în considerare materialele utilizate pentru construcții, mobilier, persoane care pot fi în casă.

Este mai bine să încredințezi această etapă importantă profesioniștilor. În cazul unor calcule incorecte, suportul poate să nu reziste la sarcina lagărului din construcția carcasei și să se deformeze sau să se prăbușească. În cel mai bun caz, aceasta va implica necesitatea unei revizuiri majore, iar în cel mai rău scenariu va crea o amenințare pentru viața persoanelor din casă.

Pe solurile stabile, când se atinge un strat de pământ dens, vor fi suficiente grămezi cu o secțiune de 30 cm și o lungime de 2,5 mm. Pentru a construi o fundație pentru construcția de locuințe de dimensiuni medii, vom avea nevoie de aproximativ 40 de piese armate.

Armarea piloților plictisiți

Rulmenții îndoiți sunt făcuți la șantier, iar armarea lor cu un cadru metalic are loc și acolo.

În pământ, se toarnă un puț de mărime potrivită. Apoi, un cadru din oțel pre-montat este introdus în el cu ajutorul unei macarale. Apoi instalați conducta și turnați soluția de beton.

Secvența de instalare a piloților plictisiți:

  1. Efectuați toate calculele necesare. Determinați numărul și diametrul grămezii.
  2. Conform proiectului, are loc structura suporturilor pe amplasament.
  3. Se prelevă găuri de foraj: 150-200 cm de pământ este îndepărtat cu ajutorul unui burghiu, iar restul este atins cu ajutorul unui șurub.
  4. În partea de jos a găurii turnat nisip, o grosime de 250-300 mm, perna de nisip servește la creșterea proprietăților de transport a solului.
  5. Coborâți carcasa, executând funcția cofrajului.
  6. Realizați armături plictisitoare. În gaura forată, cu o macara, intră în rama armăturii. Este realizat cu bandă orizontală de tije verticale cu diametrul de 10-16 mm.
  7. Bine turnat mortar de ciment-nisip, preparat într-un raport de 1: 3.
  8. Țeava de etanșare când cavitatea este umplută cu soluția ridicată.
  9. Când rezervorul este complet umplut cu o soluție de beton, carcasa este scoasă și se formează capul suportului.

Pentru a preveni încălcarea integrității unei grămezi noi, suporturile sunt turnate cu soluție de beton printr-o singură. În picioare lângă gramada montat după anterior ridica puterea de cel puțin 30%.

Reinforcement of injections borax

Tehnologia dispozitivului pentru piloni de injectare este similară cu instalarea suporturilor pliate. Numai secvența se modifică la turnarea și instalarea armăturii.

La instalarea suporturilor de turnare prin injecție, mai întâi gaura este turnată cu mortar de ciment, chiar înainte de a se rigida spre interior, coborâți cadrul armat pre-montat.

Construcția forajului include metoda de injecție a betonului fin într-un puț preparat. În acest fel, setați secțiunea de sprijin până la 25 cm.

Armătură de armare a armăturii

Piloții de piloni conduși sunt fabricați în fabrică. Linie de producție specială efectuează toate ciclurile de producție, inclusiv instalarea unui cadru metalic.

Cofrajul este o țeavă de metal, în care se introduce un cadru armat. După aceea, structura este umplută cu beton și transportată într-o cameră specială, unde betonul se întărește sub acțiunea unei anumite temperaturi. Atunci când rezistența atinge parametrii doriți, grămada este transportată în depozit.

Îmbinarea piloților cu mâinile tale

Pregătiți tot ce aveți nevoie pentru a produce un cadru metalic în avans. Pentru instalarea suporturilor pliate, veți avea nevoie de următoarele instrumente și materiale:

  • Bulgară pentru tăierea barelor metalice;
  • mașină de sudat pentru montarea cadrului armat;
  • dispozitiv de vibrație pentru compactarea soluției de beton în interiorul grămezii;
  • mașină de găurit;
  • mixer de beton;
  • lopata;
  • beton sau componentele sale: nisip, ciment, piatră zdrobită;
  • tije metalice ondulate și netede;
  • Acoperișuri;
  • sârmă.

Instrucțiuni pas cu pas pentru consolidarea piloților cu mâinile tale:

  1. Tijele de oțel sunt tăiate în segmente cu lungimea dorită folosind un șlefuitor.
  2. Pentru jumperii transversali, segmentele tijelor sunt curbate pentru a obține o formă rotunjită sau sunt pregătite 4 bucăți, care sunt sudate ulterior pe laturile cadrului longitudinal.
  3. Numărul necesar de tije longitudinale este poziționat paralel între ele, capetele lor superioare, inferioare și mijlocul sunt conectate cu punți transversale.
  4. Colectați a doua parte a cadrului. Cusătura dublă sudată interconectată.
  5. Tratate cu compuși anti-coroziune.
  6. Coborâți cadrul armat în orificiul pregătit.
  7. Se toarnă soluție de beton, compactată cu o instalație de vibrații.
Conectarea armăturii pentru piloți cu un cadru de grilă.

După instalarea grămezilor și a unui set de rezistență suficientă, ele se îndreaptă spre instalarea grilei. Montarea cofrajului plăcilor, care trebuie fixată strict pe nivel.

Grilă de armare

Rostul servește pentru transferul uniform al încărcăturii de la clădirea casei prin stâlpi la straturile dense ale solului. Protejează clădirea împotriva contracției excesive în locurile celei mai mari rulmenți de sarcină. Este agățat sau îngropat în pământ.

Armarea execută două rânduri de tije metalice, așezate de-a lungul unei benzi de beton. Rândurile superioare și inferioare de tije sunt conectate folosind punți verticale și orizontale.

Ca jumperi folosiți:

  • Curbate sub formă de armături cu cleme de formă dreptunghiulară. Este realizat din bare metalice netede din clasa A, cu o secțiune de 8-10 mm.
  • Tijele sunt sudate la rândurile longitudinale superioare și inferioare. Toate elementele trebuie să fie făcute din același material.

În rândurile longitudinale, tijele sunt montate în trepte de 10 centimetri, cu 3-4 rânduri de tije în fiecare centură. Jumperii setați la o distanță de 200-300 mm. Tijele verticale se fixează în trepte de cel puțin 40 cm unele de altele.

Armarea trebuie ascunsă în beton. Atunci când interacționează cu aerul și precipitațiile, acesta va începe să se descompună în timp.

După tăierea matriței la dimensiunea dorită, una dintre ele va fi armată. Acesta va fi folosit ca element de legătură între grilă și stâlpi.

Înainte de începerea armării, se calculează sarcini, se face un desen al aranjamentului cuștii de armare.

Piloți cu grilă.

Instrucțiuni pas cu pas pentru întărirea grilei:

  1. Montați cofrajul, asigurați-vă că pereții laterali sunt situați strict la nivel.
  2. Tijele metalice sunt fixate împreună cu 3-4 bucăți de sârmă și sunt imersate în cofraje. Jumperii fixați la o distanță între ele de 200-400 mm.
  3. Colțurile sunt conectate cu ajutorul profilelor în formă de G și U curbate.
  4. Armarea ar trebui să se retragă din cofraje la 50 mm pe fiecare parte și de jos, astfel încât mai târziu să nu se poată întoarce marginile sale din banda de beton.

Rama de oțel trebuie așezată strict pe nivelurile orizontale și verticale. Calitatea grilei și fiabilitatea casei depind de ea.

Diametrul piloților utilizați trebuie să fie de cel puțin 30 cm, numărul de tije de oțel în banda longitudinală de 3 sau mai multe bucăți, alocația de întărire pentru instalarea grilei asigură cel puțin 50 cm.

Nuanțele construcției fundației coloane sunt prezentate în videoclip:

Tehnologie de armare a pilelor cu plicuri

Piloții plictisiți sunt dispozitive din beton armat constând din stâlpi rotunzi care sunt instalați de-a lungul întregului perimetru al unei construcții viitoare. Adâncimea structurii poate fi foarte diferită, totul depinde de capacitatea de transport și de tipul de sol. Și greutatea totală a casei afectează numărul de stâlpi și locația acestora. Cu cât este mai mare, cu atât se vor monta mai bine pilonii, dar întotdeauna sub pereții principali. Forma produselor implică armarea piloților plictisiți cu tije rotunde și longitudinale.

Pentru instalare, este forat un puț cu un diametru minim de 15 cm, dar dacă este necesar, suportul poate crește în mărime prin metoda de extindere. Pentru construirea unei case de cadre ușoare pe o pantă în care există diferențe mari în înălțime, această fundație pe piloți va fi o decizie rațională și corectă. Este deosebit de important să se instaleze o astfel de structură în locuri unde solul îngheață sub 150 cm.

Tehnică de armare

Se pregătește o schemă de armare a piloților pliate, un loc pentru instalarea și forarea puțurilor, unde se instalează un cofraj cilindric. Poate fi detașabil sau nu, din PVC flexibil. Avantajele materialului: face posibilă ridicarea vârfului, aranjarea unui sistem expandat; materialul este ușor de transportat și ușor, se îndoaie bine într-o rolă compactă.

Solul uscat fixat PVC este ideal pentru cofrajul din oțel multistrat utilizat, cu un strat de protecție împotriva zincului sau cu polimer împotriva coroziunii. Puteți obține mai multă fiabilitate prin adăugarea plăcilor de acoperiș, care este laminată într-o țeavă în avans. Acest lucru este necesar pentru izolarea materialului din mediul agresiv, nepotrivirea meteorologică, umiditatea și creșterea semnificativă a duratei de viață a instalației.

Indiferent de materialul pe care l-ați luat pentru cofraje, acesta trebuie să aibă același diametru ca și mormanul sau mai mic. Nu se execută armarea piloților plictisiți fără un dispozitiv de cofrare. Acest lucru poate duce la o schimbare în armarea și prăbușirea solului.

Standuri de armare

  1. Construcția începe cu o marcare exactă a marcajului viitoarei fundații, se efectuează calcularea materialului necesar;
  2. Un șanț la o adâncime de 0,5 m este excavat într-o locație convenită;
  3. Acum, în cazul în care au fost plasate mărcile de îngheț a solului, este necesar să se străpungă găurile de formă conică sau cilindrică;
  4. Plasarea ruberoidului în 2 straturi, la locul de instalare a grămezii;
  5. Un schelet întărit este introdus în locașul pregătit, este important să se asigure că acesta nu ajunge la fundul găurii;
  6. Se pregătește beton;
  7. Piloții sunt corect definiți definitiv;
  8. Se varsă beton.

Dispozitivul de cofrare și grilaj

Pentru a elimina bulele de aer formate, aveți nevoie de o mașină de vibratoare specială. De asemenea, este necesară compactarea compoziției betonului și formarea unei baze bune. Lipirea segmentelor de armare se consolidează în continuare în grosimea grilei. Dacă există spații între grămezi și carcasă, acestea sunt îndepărtate prin amestec de nisip. Ca regulă, armarea piloților plictisiți cu un diametru de 30 cm are loc mult mai des decât în ​​alte dimensiuni. Acest design deține casa bine, care are nevoie de o fundație cu o adâncime mare.

Următorul pas este să faceți cofrajul și să umpleți nisipul în șanț. Acest lucru este necesar pentru efectul de depreciere al casei. În plus, armarea suportului de construcție este consolidată, se montează grătarele asociate armăturii. Următorul strat este plasat în grilă și este ultima etapă de betonare a bazei.

Utilizarea grilei în această etapă este vitală pentru fundație. Este un cadru solid care va rezista tuturor forțelor distructive din exterior, în timpul operației lungi a obiectului. Ar trebui să dureze câteva zile pentru a completa pregătirea și uscarea fundației.

Armătură cadru

Acestea sunt bare metalice în poziție verticală, interconectate de aceleași părți, numai verticală. Suprafața produsului este nervuri. În cazul armăturii verticale, se iau accesorii - diametre de 10-12-16. Ei țin bine sarcina. Procesarea orizontală este realizată din armături netede cu diametrul de 6-8 mm. Pasul este de 1 m pentru o grămadă de construcție rigidă.

Cadrul este realizat după cum urmează:

  • sunt utilizate bare de formă longitudinală;
  • se efectuează o cârlig de rigidizare sau un rigid de armare.

Pentru ca ligamentele dure necesită sudare, fitingurile sunt luate cu un diametru de 8 mm. Pentru o cuplare non-rigidă, veți avea nevoie de un fir care face legătura spirală de jos în sus. Betonul este folosit marca M 400, funcționează pentru rezistența compresiunii axiale și rezistența la îngheț îndeplinește toate cerințele.

Ce trebuie să știți despre fundația piloților?

Fundația pe piloți plictisiți este ideală pentru clădirile private mici. În plus, avantajele sunt evidente: reducerea costurilor financiare, îmbunătățirea siguranței și a durabilității clădirii. Încărcarea fundației va merge uniform, chiar și structura cea mai complexă nu o va deforma. Trebuie subliniat faptul că, conform SNIP, cadrul de armare poate avea o secțiune rotundă sau în formă de pătrat.

În ciuda disponibilității de a face procesul de întărire cu propriile dvs. mâini, aceasta este o procedură destul de complicată, trebuie să știți o mulțime de nuanțe:

  • După ce a găsit apă la fundul puțului, chiar și în cantități mici, ar trebui imediat pompată, chiar înainte de turnarea betonului;
  • Conducta de acoperire este obligatorie pentru solurile mobile. Când betonul se întărește, acesta nu trebuie amestecat cu apă, altfel fluidul va curge în sol, ceea ce poate duce la distrugerea treptată a structurii. Fără un ruberoid, efectul înghețului va fi mai pronunțat pe picior. Betonul trebuie să fie menținut în permanență umed până când este solid. Dacă este uscat, atunci abilitățile sale de rezistență sunt încălcate. Numai materialul de acoperiș este capabil să prevină scurgerea laptelui de ciment în pământ;
  • În procesul de îmbinare a grilei cu stâlpii, tijele verticale sunt situate deasupra înălțimii piloților care trebuie umplut. Distanța este egală cu +3 cm până la înălțimea grilei;
  • Prin grilaj se transferă sarcina principală a clădirii pe pământ. Pe pămîntul de sol este așezat la o înălțime de 120-200 mm;
  • După instalarea cadrului în betonul bine este mai bine să supuneți straturile.

Pentru solul cu o mișcare orizontală mare, frecventă orizontală, a fundațiilor cu piloți nu va funcționa. Dar este indispensabil pentru solul cu un strat îngust de îngheț. În construcția de locuințe private, piloții plictisiți sunt mult mai practici și mai fiabili decât conducătorii auto. În cele mai slăbite soluri, prima garantează fundamentarea unei securități complete, ceea ce înseamnă că casa va fi în ordine. O astfel de fundație este dincolo de orice competiție între alte tipuri de fundații, iar durata de viață depășește de câteva ori serviciul de instalări cu șuruburi.

Comprimarea și ruperea piloților

Sculele manuale, benzină sau electrice sunt potrivite pentru forarea puțului, multe dintre ele fiind disponibile pe piață la prețuri diferite. După cum știți, piloții lucrează în spațiu și în compresie. În cazul fundației, procesul este comprimat, astfel încât acestea să facă față puternicului îngheț. Se întâmplă atunci când piloți fortificați, cu diametrul de 50 cm, sunt utilizați pentru fundația coloanei și sunt construiți în sol de țesut, ceea ce presupune lucrul la rupere.

Designul va rezista la o astfel de sarcină numai dacă fundația este întărită vertical. Este necesara o armatura de diametru de 1 cm, fiind permisa o deschidere de 1,2 cm, cu o tija neteda, care se fixeaza la 1 m. Diametrul unei astfel de tije este cuprins intre 6 si 8 mm, lungimea este de 5-8 cm, se obtine o structura metalica de incredere, rezistenta si durabila bine.

Unul dintre principalele avantaje în construirea fundației piloților plictisiți este costul redus. Principalul material este betonul, armarea unui profil diferit, unelte, material improvizat pentru cofraje. Prin urmare, fundațiile coloane sunt populare în construcția de case, vile, garaje, băi.

Un alt avantaj foarte important este simplitatea în asamblare, chiar și armarea piloților pentru o bază plictisită poate fi efectuată singură și fără efort. Fiecare grămadă este un element separat, care este procesat individual. Din acest motiv, nu este necesar să frământați tone de beton și să îl utilizați repede, ca și în cazul structurilor monolitice.

Dezavantaje ale fundației pe conductele armate: nu există posibilitatea de a amenaja camera de la subsol, o mică izolare a părții inferioare a casei.

Piloți fortificați

În prezent, când există o alegere atât de mare pe piață pentru orice produs, vreau să aleg cele mai bune. În același timp, toată lumea se angajează la economii financiare maxime. În mare cerere sunt diferite materiale de construcție. Acest lucru se datorează nevoii în creștere de confort, intimitate, spațiu de locuit privat. Construirea propriei case începe cu fundația - punerea bazei.

Piloții piloți sunt coloane din beton armate cu armătură radială și verticală.

O astfel de procedură necesită o investiție decentă și salvarea acesteia este periculoasă. Deseori, amplasarea fundației presupune efectuarea unor lucrări serioase datorită structurii complexe a solului, de exemplu într-o zonă mlaștină. În ciuda tuturor acestor lucruri, puteți să salvați fundația și chiar să facilitați lucrările de instalare în curs. Soluția va fi utilizarea piloților fortificați, ca fundație pentru fundație. Reinforcement of piles plictisit poate reduce semnificativ costurile de construcție.

Scopul piloților plictisiți

Strângerea scheletului de foraj.

În general, piloții plictisiți sunt coloane de beton armate cu un schelet armat cu zăbrele. Rezistența piloților este dată de armare, dispusă radial și de-a lungul liniilor verticale. Grosimea medie a firului armat trebuie să fie de aproximativ 1 cm, iar raza minimă totală a unei coloane - nu mai mică de 15 cm. Piloții de beton se plasează direct sub fundație în sol.

Ele sunt așezate în primul rând, chiar și în stadiul de marcare a locației fundației. Pentru pregătirea găurilor pentru piloți folosind echipamente speciale de foraj. Piloții sunt proiectați să distribuie uniform sarcina de masă la domiciliu cu o mică adâncire a fundației. Este mai bine să se pună fundația pe suprafețe neuniforme, soluri umede, care se vor baza pe grămezi plictisiți. Ele vor oferi sprijin fiabil pentru clădire.

Aranjamentul piloților plictisiți își asumă repartizarea uniformă în rânduri pe tot perimetrul structurii, precum și sub pereții caroseriei. Numărul necesar al acestora, care trebuie stabilit sub fundație, este calculat individual și depinde în principal de mărimea și masa totală a structurii. Pentru a distribui uniform încărcătura pe suporturi, pe măsură ce masa obiectului crește, distanța dintre suporturi este redusă.

Pentru a îmbunătăți stabilitatea piloților, puteți schimba oarecum forma, mărind în mod semnificativ zona suprafeței suport. Această tehnică necesită o intervenție suplimentară de echipament special. Adâncimea marcajului nu este limitată și va depinde de mulți parametri.

De ce să construiți o fundație pe grămezi plictisiți

Schema de fundație pe piloți plictisiți.

Acest tip de fundație este convenabil de utilizat în construcția de structuri de masă mici. În același timp, valoarea totală a costurilor de muncă și financiare va scădea, iar siguranța și durabilitatea structurii vor crește. Exemplele includ case din lemn sau extensii cu verande. În al doilea caz, prelungirea extensiei va fi echipată separat de fundația principală de orice tip. Aceeași bază poate fi folosită ca o cărămidă sau o casă ușoară care utilizează sol de nisip.

Distribuția uniformă a încărcăturii se va aplica nu numai fundației, ci și întregului set de peisaje de pe site. Structura oricărei complexități nu va duce la denaturarea acesteia.

Fundația pe piloți fortificați este convenabilă din toate punctele de vedere. Înainte de începerea lucrărilor de instalare, este suficient să pregătiți bine suprafața pentru a efectua lucrări profunde. Asigurați-vă că ați îndepărtat toate obiectele solide și resturile de pe sol de-a lungul adâncimii planificate, inclusiv îndepărtarea cu atenție a rădăcinilor copacilor, îndepărtarea resturilor de construcție, dacă în acest loc era o clădire.

Calculul costurilor pentru instalarea de piloți plictisiți pentru fundație

Pentru a distribui în mod corespunzător masa structurii pe întreaga suprafață a fundației, pentru a determina numărul necesar de piloți consolidați, este necesar să se facă unele calcule. Pentru a calcula numărul necesar pentru construirea unui anumit obiect, trebuie să luați în considerare următorii parametri:

Schemă de grămezi plictisiți cu grilă.

  1. Pentru a ține cont de masa totală a casei, care va consta și în suma mai multor mase de elemente individuale ale structurii: fundația, pereții și plafoanele acesteia, capriori și materialul de acoperiș, posibila acoperire de zăpadă la o rată de 500 kg / m².
  2. Ca asigurare, este mai bine să exagerezi cifra originală cu încă 1,5 ori.
  3. Calculați suprafața fundației.
  4. Luați în considerare încărcătura pe sol prin împărțirea sumei celui de-al doilea element la suprafața subsolului.
  5. Cifra finală ar trebui să se dovedească deja. Pentru asigurare, se recomandă să verificați valoarea sa cu date de referință tipice și să ajustați rezultatul.

Aproximativ 40 de piloți consolidați vor fi suficienți pentru a forma fundația pentru o casă medie.

Pentru a calcula valoarea costurilor economice viitoare pentru aranjarea piloților plictisiți, este necesar să se calculeze costul instalării unei grămezi. Acesta va consta din următoarele elemente:

Diagrama dispozitivelor plictisitoare.

  1. Diametrul necesar de piloți în centimetri.
  2. Zona site-ului de sprijin a consolidat piloți plictisiți în centimetri pătrați.
  3. Mass, care poate suporta suportul acestei dimensiuni în kilograme. O grămadă de dimensiuni medii poate rezista la aproximativ 1,5 tone de sarcină.
  4. Numărul de bare armate vertical.
  5. Accesorii metrazh cu o suprafață cu nervuri.
  6. Armătură metrică cu o suprafață netedă.
  7. Costul betonului pentru dispozitivul unei grămezi de beton.
  8. Costul total al diferitelor tipuri de armături necesare pentru a consolida o grămadă armată plictisită.

Prin adăugarea tuturor parametrilor de mai sus, puteți obține suma costurilor de amenajare a unei grămezi fortificate.

Exemplu de calcul al cantității de armare

De exemplu, vor fi utilizate piloți cu un diametru de 200 mm și o lungime de 1,5 m. Dimensiunea pasului dintre suporturi este de 1,5 m. Piloții vor fi întăriți cu trei tije de armare de lucru și cu ajutorul a două cleme netede. Problemele utilizate pentru comunicarea cu grilajul din beton armat vor avea o lungime de 300 mm.

Numărul necesar este calculat luând în considerare valoarea obținută anterior a perimetrului de bază (24 m) și pasul dintre suporturi, adică

Acum se calculează cât de mult armare cu nervuri este necesară pentru o grămadă:

Mai departe, toate grămezile vor merge:

5.4 × 16 = 86,4 m ≈87 m armarea profilului periodic

Pentru cadru, trebuie să utilizați o armătură netedă, îndoită într-un cerc. Este necesar să se calculeze lungimea cercului:

Schema fundației pilonului sub coloană.

Astfel de cleme pentru o grămadă vor avea nevoie de cel puțin 2:

Total pentru toate cele 16 piloți plictisit va avea nevoie de armare netedă:

1,256 × 16 = 20,096 m ≈ 20 m

Drept rezultat, 87 m de armare profilată periodică și 20 m de armare netedă vor fi necesare pe fundația selectată.

Lista echipamentelor necesare pentru armarea piloților plictisiți

Pentru a consolida fundația pilonului, va trebui să atrageți câteva tipuri de echipamente speciale de construcție, precum și să utilizați un set de instrumente pentru materialele de construcție conform instrucțiunilor. Următoarele instrumente și echipamente vă vor ajuta să faceți armătura într-un timp scurt:

  • mixer de beton;
  • mașină de găurit sol;
  • aparat de vibratoare pentru compactarea soluției de beton în coloanele formate;
  • lopeți.

Lista materialelor pentru instalare va include următoarele componente:

  • beton atunci când cumpărăm un mortar gata preparat, sau componentele sale - când sunt fabricate în mod automat (ciment, nisip și piatră zdrobită);
  • set de amortizare a armăturii și fără relief, radial;
  • foi de material de acoperiș pentru formarea izolației individuale a fiecărui șanț.

Consolidarea piloților plictisiți cu propriile mâini

În orice caz, consolidarea piloților plictisiți ar trebui luată în considerare din formarea fundației însăși pentru a înțelege pe deplin esența și scopul ei. Începeți construcția prin marcarea locului de înființare a fundației viitoare. Într-un anumit loc, până la o adâncime de aproape 0,5 m, sapă un șanț. Acum avem nevoie de calculele cantitative deja efectuate pentru marcarea începutului. Este important să ne amintim că acestea ar trebui să fie situate în jurul perimetrului clădirii și sub suporturile suport.

Apoi, folosind echipamente speciale de foraj, găuriți găurile cilindrice sau conice (în funcție de forma planificată a suprafeței suportului de rulare) în locurile desemnate până la punctul de înghețare a solului. O etapă importantă a muncii va fi plasarea foilor de material de acoperire în 2 straturi în cavitatea viitoarei apariții a grămezii. Astfel de măsuri sunt destinate să izoleze materialul din grămezi de impacturile externe ale solului și ale umezelii și să-și extindă serios durata de viață. Nu le folosiți numai în cazul unei densități mari a solului, astfel încât să nu se spargă spontan după forare. Cu o fundație instabilă, carcasa ruberoidală va fi cu siguranță folosită.

Diferențele care rezultă între orificiul pentru grămadă și carcasă pot fi etanșeizate cu masa de nisip sau lasate ca atare.

Schema de întărire a armăturii pliate pliate.

Acum, armarea piloților plictisiți începe direct. În gaura pregătită poate fi plasat deja un schelet armat. Trebuie să o poziționați astfel încât să nu ajungă la partea inferioară a orificiului. Acum poți să faci o soluție concretă: o poți cumpăra gata sau o frămizi singură cu ajutorul unui mixer de beton. Mortarul de beton finit este turnat, armarea în piloți trebuie fixată corespunzător. Pentru a forma baza corectă de beton, sigilați-o, eliminați toate bulele de aer care s-au format, trebuie să utilizați o mașină vibratoare. Piesele gratuite de armare, sigilate în grămezi, vor fi fixate în grosimea grilei.

La următoarea etapă, în fundul fundației se formează o nisip de nisip. În viitor, va avea un efect de depreciere asupra clădirii.

În etapa următoare se formează cofrajul. Armarea fundației se face: grilele armate îmbinate pregătite sunt puse în forme gata făcute. Pe partea superioară a grilei de stivuire a armăturii și produce betonarea finală a fundației.

Legătura puternică a grilei cu coloana unei grămezi plictisit este foarte importantă, este garantată de o tijă comună armată și se va rezista în mod fiabil factorilor externi distructivi în timpul funcționării clădirii.

Proiectarea fiabilității va oferi o bază de calitate. Este nevoie de timp pentru a forma o uniune strânsă de beton și apă, va dura câteva zile.

Înainte de montarea completă a structurii pe fundația formată trebuie să așteptați de la 0,5 la 1 lună.

Caracteristicile dispozitivului și fabricarea cadrului pentru piloți plictisiți

Piloții plictisiți astăzi au devenit populare atât în ​​construcția de case private, cât și în construcția de clădiri și structuri cu mai multe etaje. Datorită caracteristicilor dispozitivului și fabricării cadrului, acestea au performanțe ridicate.

Tipuri și cadre ale dispozitivelor

Baza piloții plictisiți este un corp din beton și un schelet de bare de armare. Funcția principală a cadrului este asigurarea unui nivel ridicat de fiabilitate a fundației clădirii, rezistență la efectele de tip mecanic. Alegerea tipului de cusătură de armare solicitată depinde de condițiile șantierului și de tipul acestuia.

Fitinguri de construcții și sârmă - componentele sale principale. Tipurile de produse laminate utilizate în fabricarea cuștilor de armare sunt variate: ondulate, netede, întărite prin întindere și expunere la temperaturi, produse prin metoda rece sau fierbinte. Pentru producția industrială, materiile prime sunt luate de cea mai înaltă calitate, deoarece rezistența bazei de beton depinde de aceasta. Diametrul semifabricatelor poate fi orice, în funcție de parametrii necesari ai durabilității și fiabilității structurii viitoare.

Ramele blindate sunt de două tipuri:

Structurile volumetrice sunt, în principiu, construcția unui tip de bare de armare longitudinale rotunde sau pătrate. În cadrul rotund din jurul acestor tije, armatura este montat într-o spirală. Între ele, tijele longitudinale și spiralate sunt legate cu sârmă de tricotat sau sudate. Carcasele volumetrice de tip pătrat constau din grătare care sunt interconectate de barele de armare. Tijele sunt atașate la planul grilajului pregătit la un unghi drept.

Cusca armată plat este un sistem de tije metalice transversale și longitudinale. Conform standardelor de construcție, tijele ar trebui să fie interconectate prin intermediul oricărui tip de tije: transversal, oblic, tip continuu. Plăcile plate pot fi utilizate ca o componentă finisată a construcției, și spații pentru etapele ulterioare de lucru. Acesta poate fi un ansamblu în cadre vrac, îndoire, elemente de tăiere, tăiere.

Un element obligatoriu al structurii cuștii de armare este eliberarea. Acesta este capătul tijei longitudinale de bază care trece prin întreaga structură. Armarea își are originea în corpul betonului, iar ultima suprapunere a clădirii se termină. Acest lucru asigură continuitatea tijei metalice.

Cerințe de reglementare

În fabricarea cuștilor de armare, se recomandă concentrarea asupra SNiPs, GOST și SP. Informațiile vor fi utile pentru cei care doresc să lucreze la stabilirea fundației pilon au fost efectuate la un nivel ridicat.

În conformitate cu SNiP, colivia de armare ar trebui să fie formată din șase tije cu un diametru minim de 18 mm. Barele de armare longitudinale trebuie să fie amplasate uniform pe toată lungimea circumferinței pilonului. Cea mai mică distanță permisă între ele este de 40 mm. Materialul este din otel A400. În plus, clemele de plastic dintr-o țeavă cu un diametru de 90 mm și o lungime de 70 mm sunt necesare pentru cadru. Astfel de reguli sunt obligatorii pentru construirea de clădiri și structuri mari.

Odată cu construirea de bază a cerințelor de construcție privată mai ușor. Diametrul armăturii ar trebui să fie de aproximativ 10-12 mm, dar nu mai mare de 30 mm, iar numărul de tije ar trebui să fie între 4 și 6 bucăți.

Trebuie remarcat faptul că, conform standardelor, instalarea de piloți plictisiți în sezonul de iarnă pe solurile inundate este posibilă la temperaturi de peste -10 ° C. Într-o situație în care regimul de temperatură este sub marca cerută, lucrarea este posibilă numai după ce a fost luată o decizie privind utilizarea tehnologiilor de asistență.

Instrumente și materiale necesare

Ramele armate pot fi fabricate la întreprinderi industriale sau direct pe șantierele de construcții. Prin urmare, este posibilă asamblarea unui design cu forma dorită în funcție de dimensiunile individuale, puteți de asemenea să comandați un cadru cu caracteristici standard la fabrică.

Pentru autoproducerea carcaselor armo, aveți nevoie de un polizor unghiular (bulgară) și de o mașină de sudat. Dacă este necesar, sudarea poate fi înlocuită de firul de legătură. Și, de asemenea, nevoie de o bandă, marker de construcție, grund anti-coroziune și perie de vopsea. Materia primă pentru cadru va fi tijele de armare cu diametre diferite.

calcul

După cum sa menționat mai sus, pentru a crea o cușcă de armare, avem nevoie de parametri și caracteristici precise ale construcției viitoare. Mai întâi trebuie să decideți alegerea fundației. Dacă se determină, se calculează numărul necesar de tije și sârmă pentru lipire.

Valoarea măsurată cheie a rezistenței carcasei armo este diametrul tijelor. Cu cât este mai mare, cu atât designul este mai puternic. Pentru a determina grosimea dorită, sunt necesare informații cu privire la tipul de sol al șantierului și la masa structurii.

Datele necesare la calcularea cuștilor de armare:

  • diametrul sălilor;
  • lungime de lungime;
  • distanța dintre suporți;
  • lungimea eliberării armăturii;
  • perimetru șantier de construcții.

De exemplu, în construcții se planifică utilizarea de piloți cu un diametru de 200 mm și o lungime de 2 m. Distanța dintre suporturi este de 2 m. Armarea va fi realizată cu trei bare de armătură cu nervuri și două bare. Armarea va fi de 300 mm. Perimetrul de bază este de 24 m.

În primul rând, este necesar să se calculeze cantitatea de armare necesară, luând în considerare perimetrul șantierului și distanța dintre suporturile fundației:

Apoi numărul necesar de armături cu nervuri se calculează pentru o grămadă:

Apoi, toate grămezile vor avea nevoie de:

12x6,9 = 82,8 m (rotunjit până la 83 m).

Apoi, se calculează numărul de armături netede îndoite într-un arc.

Circumferința va fi după cum urmează:

O grămadă va necesita două astfel de arce.

Prin urmare, o grămadă de armare netedă va pleca:

Lungimea totală a armăturii netede necesare va fi:

12x1.256 = 15.072 m (rotunjit la 16 m)

Astfel, crearea cuștii de armare va necesita 83 de metri de armătură netedă și 16 metri de armare netedă.

Calculele corecte sunt factorul cel mai important care influențează fabricarea unei structuri robuste și robuste. Inexactitățile pot slăbi fundația, ca urmare a căderii structurii.

Fabricarea și instalarea

Când se fac toate calculele, începe procesul de creare a unei structuri de armare. La momentul fabricației, este necesară existența unei scheme de armare în apropiere. Acest lucru va reduce toate erorile posibile atunci când se lucrează la un nivel minim și facilitează procesul de asamblare.

Pentru piloții plictisiți, proiectarea cuștii de armare poate fi pătrată, triunghiulară sau rotunjită.

Toate lucrările privind fabricarea și instalarea armourilor efectuate direct pe șantierul viitoarei structuri.

Procedura de asamblare a cadrului poate fi împărțită în mai multe etape:

  1. tăierea armăturii existente în segmente în funcție de calcule;
  2. pregătirea barelor transversale pentru sudare - îndoire, modelarea unui arc sau tăierea în 3-4 părți;
  3. construcția metalică;
  4. aplicând un grund special.

Capacitatea portantă a mesei de pilă plictisită

Piloți plictisiți: diametru, capacitate de rulare, cost

Fundația plictisită este fundația în care piloții plictisiți sunt utilizați pentru a transfera încărcătura din clădire către pământ. Este recomandabil să se construiască o bază plictisită în acele cazuri în care stratul de sol incompresibil este atât de adânc încât este imposibil să se construiască alte tipuri de fundații, și anume în cazul construirii unei case pe soluri slabe (de exemplu pe soluri de turbă sau în mlaștini). De asemenea, puteți recomanda o astfel de fundație în construcția de case din lemn și case din lemn. Atunci când construiți o casă pe o pantă abruptă, utilizarea piloților plictisiți este, de asemenea, cea mai justificată.

Tehnologia dispozitivului bazei plictisit

Tehnologia fundației dispozitivului pe plictisit este de a fora un puț, urmată de turnarea cu beton. În primul rând, trebuie să găuriți o groapă în pământ până la adâncimea grămezii, aceasta poate fi făcută cu un burghiu motor sau cu un burghiu manual cu un diametru adecvat. Apoi cofrarea este plasată în bine realizată. Dacă solul este dens și nu cade din pereții de foraj, atunci cofrajul în puț nu poate fi instalat și betonul trebuie turnat direct în puț, în timp ce cofrajele sunt plasate numai deasupra solului pentru a face capul de balansier. Dacă fântâna trece prin soluri desprinse, va fi necesar un dispozitiv de cofrare. Ca un cofraj, puteți utiliza un material de acoperire laminat sau o țeavă de azbociment. Piloții plictisiți în comprimare și rupere. Încărcarea compresivă acționează asupra acesteia din partea casei, sarcina de tracțiune poate acționa de pe partea solului, când partea inferioară a grămezii este fixată în stratul inferior al solului, iar partea superioară trage partea superioară a terenului înghețat. Prin urmare, este necesară consolidarea piloților plictisiți.

Caleaua de armare a bazei pliate constă din mai multe bare de armare instalate pe verticală cu o suprafață cu nervuri, care sunt interconectate de barele orizontale. Armătura verticală trebuie să fie realizată din armătură cu un diametru de 10-12 mm, deoarece tocmai aceste ieșiri vor prelua sarcina. Armarea orizontală poate fi realizată dintr-o armătură netedă cu un diametru de 6-8 mm în trepte de aproximativ 1 m, este necesară numai legarea barelor verticale într-o singură structură rigidă. Dacă se planifică un dispozitiv de grilă, apoi pentru a comunica cu colivia sa de armare, barele armăturii pătate ar trebui să iasă din vârful său.

Dupa ce s-au forat sondele, se instaleaza cofrajul si cusca de armare, iar betonul poate fi turnat.

Tehnologia de a construi o fundație pe piloți plictisit este simplă și, prin urmare, foarte potrivită pentru auto-construcție. Există multe burghie diferite pentru găuri de găurire pentru grămezi de diferite diametre, ele sunt destul de realiste pentru a fora un bine de câțiva metri adâncime. În acest caz, diametrul șanțului plictisit poate varia de la 15 la 40 cm. De exemplu, tehnologia TISE prevede utilizarea unui burghiu special de fundație. care vă permite să forați puțuri cu un diametru de 20 cm și să vă lărgiți 40 cm sau 60 cm în partea inferioară a acestuia. Această extindere mărește suprafața suportului subsolului și nu permite forțelor de forță să scape grămada din pământ. Există, de asemenea, dispozitive mecanizate care facilitează această sarcină: perforatoare, gaurire, etc. Dezavantajul unei grămezi plictisit este faptul că, atunci când se utilizează, este imposibil să fii sigur că se obține stratul foarte incompresibil de sol care va rezista la presiunea grămezii. Prin urmare, pentru a reasigura un puț pentru piloți plictisiți, forați la o adâncime de 1,5-2 m - aceasta este sub adâncimea pătrunderii înghețului. solul la această adâncime este puternic compactat. În absența unei umidități puternice (adică dacă nivelul apei subterane este suficient de îndepărtat), capacitatea de transport a solului este de 6 kg / cm2.

Un alt argument în favoarea utilizării fundației pe piloți plictisiți în timpul construcției de sine: grămezi pot fi turnate unul câte unul. Este mai bine să umpleți fundația plăcilor sau benzi deodată, pentru aceasta trebuie să pregătiți o cantitate mare de beton. Piloții pot fi de asemenea turnați unul câte unul, iar cantitatea de beton necesară va fi mult mai mică, nu va fi dificil să se pregătească și să se toarne această cantitate de beton. Toate lucrările de construcție a fundației plictisite pot fi efectuate chiar și singure.

Piloții plictisiți sunt instalați în rânduri sub toate pereții viitoarei case în colțurile casei și la intersecțiile pereților și între ele. Numărul de grămezi și, în consecință, distanța dintre ele depinde de greutatea clădirii. Cu cât este mai greu casa, cu atât mai multe grămezi trebuie instalate, cu atât mai aproape unul de altul vor fi localizate. Cu toate acestea, distanța minimă dintre axele coloanelor adiacente nu trebuie să fie mai mică decât trei diametre de strângere: cu un aranjament mai strâns al piloților, capacitatea lor de rulment scade. De exemplu, dacă diametrul grămadă este de 40 cm, atunci distanța dintre axele lor ar trebui să fie de cel puțin 120 cm.

Capacele ar trebui să fie la același nivel, o casă va fi pusă pe ele în viitor.

Capacitatea de rulment și costul unei plicuri plictisite

Pentru a calcula numărul necesar de piloți, trebuie să cunoașteți greutatea întregii case și capacitatea de încărcare a unei grămezi. Rezistența grămezii plictisite depinde de tipul de beton. din care este făcută. De exemplu, o grămadă de beton 100 poate rezista la o încărcătură de 100 kg / cm2. Cu o secțiune transversală de 20 cm până la 20 cm, suprafața secțiunii transversale va fi de 400 cm 2. Și grămada va rezista la 40 de tone. decât capacitatea portantă a solului. Prin urmare, atunci când se calculează numărul de grămezi și capacitatea de rulare a întregii fundații plictisite, este necesar să se ia în considerare forța solului. Așa cum am menționat mai sus, atunci când așezarea grămezului la o adâncime mai mică decât adâncimea de îngheț (2 m și mai mult) și cu condiția ca solul să se usuce, capacitatea de rulment va fi de 6 kg / cm2. În funcție de diametrul grămezului, zona de susținere a fundației și capacitatea acesteia. În acest exemplu, înălțimea grămezii este de 2 m, armarea verticală cu armătură este de 12 mm, armarea orizontală este de 6 mm cu o treaptă de 1 m. Costul betonului este calculat la o rată de 2000 ruble pe metru cub, și calcularea costului armării - la un preț de 25.000 de ruble pe tonă.

Diametrul grămezii, cm

Spațiul de sprijin, cm 2

Capacitatea de încărcare, kg

Cunoscând sarcina pe fundație folosind acest tabel, puteți calcula câte piloți plictisiți din fiecare diametru sunt necesari. În exemplul nostru, o casă care cântărește 50 de tone va avea nevoie de aproximativ 50 de grămezi cu un diametru de 15 cm sau 17 grămezi cu diametrul de 25 cm. De asemenea, puteți estima costul întregii fundații plictisite: prima va costa 8.600 de ruble. al doilea - 5700 de ruble.

Fundația pe piloți plictisiți poate fi cu și fără grilă. Rostverk combină toate grămezile într-o singură structură, care fără îndoială crește stabilitatea întregii fundații. Pentru a face o fundație fără grilă, trebuie să fii sigură că toate grămezile sunt îngropate la o adâncime suficientă și pe de o parte nu se vor scufunda, iar pe de altă parte - nu vor ieși din pământ sub acțiunea forțelor de îngheț.

Rostverk este partea superioară a fundației de pilon sau coloană, care unește toți stâlpii / piloții într-o singură structură. Rostverk poate fi realizat sub forma unei benzi sau a unei plăci. Sarcina grilajului este de a combina toate pilele într-o singură structură și de a distribui întreaga încărcătură între grămezi.

Fundația Pillar - cea mai economică din punct de vedere al consumului de materiale de construcție, este destul de simplă în construcții. Acest articol conține informații despre construirea fundației coloanei, metodele de proiectare a acesteia, cazurile în care construcția acesteia este adecvată.

La etapa de proiectare a casei viitoare, printre alte calcule, este necesar să se efectueze un calcul al fundației. Scopul acestui calcul este de a determina ce sarcină va acționa asupra fundației și a solului și care ar trebui să fie zona de sprijin a fundației. Pentru a determina sarcina totală a fundației, este necesar să se calculeze greutatea casei viitoare cu toate încărcăturile operaționale (persoanele care locuiesc acolo, mobilierul, echipamentele tehnice etc.)

Fundația pentru piloți cu șuruburi este utilizată pentru a transfera încărcăturile șuruburilor de la clădire la pământ. Se recomandă așezarea unei astfel de fundații în case de lemn ușoare pe soluri slabe sau pe versanți.

Datele inițiale pentru calcularea cantității de beton pentru turnarea fundației sunt tipul de fundație (placă, centură, coloană) și configurația acesteia. Tipul de fundație și parametrii sunt selectați în funcție de capacitatea portantă a solului și de încărcătura pe fundație.

Data publicării: 10/08/2010 4:50:47 PM

© 2009-2015 "Construiți-vă propriile mâini"
Utilizarea materialelor site-ului "Construiți-vă propriile mâini" este permisă numai dacă este plasată legătura hipertext activă cu sursa.

Care sunt avantajele piloților plictisiți pentru fundație?

Tehnologia dispozitivului de piloți plictisiți este folosită pentru fabricarea fundațiilor care se află pe soluri instabile. Doar fabricarea de structuri de acest tip le oferă oamenilor posibilitatea de a face față problemei solurilor slabe, plasându-le pe ele sau consolidându-le.

Formarea unei grămezi plictisit cu un cadru de casă

Acest articol va lua în considerare o hartă tehnologică tipică a producției realizate manual de pietre pliate, ale căror caracteristici tehnologice nu sunt inferioare structurilor create de echipamente industriale, conform SNiP și GOST actuale.

Informații generale despre grămezi plictisiți

Corpurile pliante pliate, precum și secțiunile de foraj pot fi realizate exclusiv din beton, precum și din structuri din beton armat armate cu armătură.

Vom lua în considerare un exemplu de producție a acestora, deoarece piloții din beton armat folosesc tehnologia CFA, iar secțiunile de foraj au o armare gravă și o capacitate mai mare de rulare (vezi tabelul capacității de transport) decât o fundație de benzi sau conducte elicoidale.

Crearea lor nu necesită costuri suplimentare semnificative, iar feedback-ul este pozitiv.

Fundația pe piloți plictisiți depășește șanțul și piloții din beton armat prefabricați, în următorii parametri:

  • Forarea piloților plictisiți este mult mai ieftină decât conductele elicoidale de fier și structurile din beton armat prefabricate, în timp ce diagrama fluxului de producție nu este inferioară acestora în ceea ce privește fiabilitatea producției și capacitatea de transport (articolul conține un tabel pe care îl puteți utiliza pentru comparație);
  • Șanțurile de beton armat și din șine sunt limitate în diametru, în timp ce structurile pliate, carcase sau piese pot fi create în orice dimensiune care depinde numai de diametrul găurii forate;
  • Fundamentele pudrate sau burrosekuyu pot fi create în condiții de dezvoltare urbană densă, deoarece armarea și instalarea lor nu este însoțită de un nivel ridicat de zgomot și vibrații, care apare atunci când sunt montate beton armat și sunt instalate pile de șuruburi.

Pregătirea pentru a crea piloți plictisiți

Dacă ați decis să dotați consolidarea sau forarea fundației de la piloți plictisiți cu propriile mâini, atunci aveți grijă de următoarele instrumente:

  • foraj și foraj, în funcție de adâncimea grămezii, forajul și armarea pot fi executate ca dispozitive automate - instalații de foraj sau burghie autonome și tipice - cu burghie manuală de grădină manuală, cu un mâner de țeavă extins la dimensiunea dorită;
  • mixer de beton, lopată, mistrii și găleți;
  • mașină de șlefuit pentru fitinguri.
  • carcase sau acoperiri;
  • armare pentru armarea si armarea pilotilor plictisiti;
  • ciment, nisip, piatra zdrobita - pentru a crea beton.

Introducere în teorie și calcul

Înainte de a începe să forați fundația cu propriile mâini, este necesar să efectuați calculul piloților plictisiți, trebuie elaborată schema de flux pentru armarea și forarea acestor structuri.

Harta tehnologică (tabelul) este necesară pentru a determina exact câte piloți trebuie să faceți. Calculul se bazează pe capacitatea de transport, dimensiunile și greutatea clădirii viitoare.

Conform SNIP și GOST actuale, capacitatea portantă standard a unei grămezi pliate cu un diametru de 300 milimetri este de 1,7 tone (tabelul capacității portante, acest tabel este prezentat în această secțiune a articolului, vă va oferi informații complete despre raportul dintre diametre și capacitățile lagărelor de piloți).

Comentariile arată că pentru construirea sau consolidarea unei case obișnuite de caramida medie, a cărei greutate este de aproximativ 100-300 de tone, de regulă, sunt necesare aproximativ 70 de grămezi; pentru astfel de clădiri, pentru aceste clădiri se utilizează de obicei o fundație cu bandă.

Atunci când creați o casă ușoară (din lemn sau spumă), puteți construi o fundație de grămezi plictisiți (revizuirile spun că, în condiții normale, ar putea fi folosită o fundație sau o grămadă de șuruburi) cu o grilă "agățată" care se află deasupra solului la o înălțime de 70 100 mm. Această rutare vă permite să obțineți un câștig. și, de asemenea, să elimine complet impactul negativ al umflăturii solului asupra fundației clădirii.

Există două modalități principale de a crea piloți plictisiți - tehnologia CFA, care prevede turnarea directă a betonului în timpul găuririi unui suport de carcasă (CFA vă permite reducerea semnificativă a timpului de construire și consolidare a fundației.

Avantajele metodei CFA sunt următoarele:

  1. CFA permite, cu resurse minime, construirea de piloți de foraj în orice tip de sol unde este imposibil să se realizeze o fundație de benzi sau baze cu șuruburi.
  2. CFA vă permite să creați grămezi de diferite dimensiuni - de la 400 la 1500 mm.
  3. Metoda CFA asigură automatizarea completă a procesului, ceea ce garantează controlul de înaltă calitate în toate etapele de construcție.

Cu toate acestea, această metodă este rar utilizată în construcția de piloți cu propriile mâini datorită faptului că implementarea sa necesită echipamente speciale.

Prin urmare, va fi luată în considerare în detaliu crearea de grămezi - crearea unui puț și turnarea ulterioară a betoanelor, precum și feedback de la meșteșugari experimentați.

Distanța dintre piloții plictisiți, conform SNIP și GOST, ar trebui să fie de 1,5 - 3 metri, în funcție de numărul lor din proiectul fundației.

Capacitatea de rulare a piloților plictisiți

Acest tabel arată capacitatea portantă a unei grămezi, în funcție de diametru și tipul de sol în care este amplasat.

Tehnologie de creare independentă a piloților plictisiți

Acum ne îndreptăm direct spre tehnologia de a crea grămezi.

Marcarea preliminară a teritoriului se face. Apoi, realizăm instalarea unei fitinguri sau a unui cuier, de-a lungul căreia venă va fi tensionată pentru a marca locul unde se află piloții. Mai mult, pe obnojka stabilit vom întinde o venă (puteți utiliza o schelă, un fir kapron, sau orice alt cablu adecvat).

Instalarea trebuie efectuată astfel încât locurile în care se intersectează cablul să fie punctul de unde pot fi scufundate în funcție de proiect. Dacă luăm un exemplu, atunci dacă distanța condiționată dintre centrele piloților este de 2 metri (având în vedere că se folosesc grămezi cu diametrul de 25 de centimetri), distanța dintre punctele lor extreme va fi de 175 de centimetri.

După aceea, este necesar să se noteze locul în care puțul va fi forat sub grămadă. Pentru aceasta trebuie să folosiți un plumb. care cade de la intersecția dintre venele de pe teren. În locul în care kitul a scăzut, conducem într-un cuier sau orice alt punct de reper care se va menține ferm în sol.

Când se execută instalarea cuierului, puteți scoate cârpa și vena. Ca rezultat, avem un teritoriu complet marcat.

Creatie de bine

Forarea unui puț, așa cum sa menționat deja, se poate face cu ajutorul unei grămezi de grădină obișnuite, dar cea mai bună opțiune este un burghiu TISE sau benzor.

Exemplul nostru prevede instalarea și instalarea de piloți pliate cu un diametru de 25 de centimetri, prin urmare, puțurile trebuie să creeze un diametru adecvat.

Armarea piloților plictisiți

În general, diametrul pilonului, conform SNIP și GOST, se calculează pe baza capacității portante necesare, pe care o puteți vedea în tabelul privind capacitatea portbagajului prezentat în acest articol.

Adâncimea piloților plictisiți trebuie să fie cu 25-30 centimetri mai mare decât adâncimea înghețării solului în timpul cel mai rece al anului. De exemplu, să presupunem că adâncimea condiționată a penetrării înghețului în cazul nostru este de 150 de centimetri, astfel încât puțul va fi forat la o adâncime de 175 centimetri.

Pe baza caracteristicilor solului în care se realizează instalarea structurilor, trebuie să alegeți, să exersați mai întâi toate puțurile, apoi să le turnați cu beton sau să faceți totul la rândul lor.

În practică, se recomandă să acordați prioritate celei de-a doua opțiuni, deoarece găurirea cu mâinile tale durează mult timp, timp în care pereții puțurilor finite se pot destrăma, ceea ce va provoca inconveniente suplimentare.

Extinderea puțului face posibilă crearea unei "tălpii" pe fundul grămezii, ceea ce va contribui la creșterea capacității sale de rulare.

Pentru a crea o lărgire cu propriile mâini, se recomandă utilizarea unui burghiu TISE, cu ajutorul căruia puteți lărgi partea inferioară a fântânii cu 35-50 centimetri.

Există o metodă simplă și bugetară, dar și mai consumatoare de timp. Lărgirea poate fi făcută printr-un instrument creat pe baza unei tocuri baionetă convenționale.

Veți primi un astfel de echipament dacă tăiați marginile bolului astfel încât lățimea acestuia să fie de 10 centimetri și să extindeți mânerul la dimensiunea necesară. Acest instrument face posibil cu propriile mâini să taie solul din pereții puțurilor de foraj până când se obține diametrul necesar.

Umplerea puțurilor plictisitoare

Carcasa este utilizată pentru cofraje. Potrivit SNIP și GOST, carcasa metalică este recomandată pentru construcția industrială. Cu toate acestea, pentru a reduce costul proiectului, este adesea folosită carcasa din carton.

Deoarece luăm în considerare crearea de piloți plictisiți cu propriile noastre mâini în condițiile de trai, este logic să ne îndreptăm spre o reducere mai radicală a costului lor, ceea ce nu va afecta negativ capacitatea portantă a grămezii.

Această reducere este posibilă datorită utilizării cofrajului pentru acoperiș ca o carcasă. O bucată de material de acoperire de o lungime adecvată.

Exemplul nostru necesită 2 metri: 170 cm. Lungimea grămezii plictisite, din care se scade 30 de centimetri de lărgire, unde nu este nevoie de ruberoid și se adaugă 30 cm în partea superioară a cofrajului și 30 de centimetri ca marjă.

Vom încheia sub forma unei țevi, diametrul căruia corespunde mărimii necesare. Pentru cofraje este necesar să se realizeze țevi de acoperire cu o grosime de două straturi de material de acoperire. Mai mult, în mai multe locuri fixăm cofrajul cu bandă sau fir de tricotat, ceea ce îi va împiedica dezlănțuirea.

Instalarea coliviei de armare este necesară pentru armarea piloților pliate.

Armarea contribuie la o creștere semnificativă a capacității de rulare a grămezii, fiind extrem de necesară pentru construirea unei baze plictisitoare cu o grilă în soluri instabile predispuse la forfecare, deoarece ramele armate fac ca piloții să fie mai rezistenți la tensiunea de tracțiune.

Pregătiți 4 tije de armare a lungimii necesare (exemplul nostru necesită o armătură cu o dimensiune de 2,5 metri). Tije potrivite cu diametre de 10-12 mm (ca pe o fundație de bandă). Am fixat armarea unul cu celălalt într-un singur cadru prin intermediul unui fir de tricotat sau prin sudură.

Efectuarea de piloți cu propriile mâini (video)

Formarea unei grame plictisitoare

În partea inferioară a puțului foraj se coboară cofrajul din materialul de acoperiș și se umple cu beton cu o treime. Apoi, ridicați cofrajul astfel încât betonul umplut să se extindă și să formeze "talpa" a grămezii și apoi să-l returnați în poziția inițială.

După aceea, instalăm colivia de armare în mijlocul puțului și umplem puțul cu beton la nivelul cerut.

În timpul construcției de piloți pliate în conformitate cu SNIP și GOST, este necesară compactarea betonului. care în condițiile de viață se poate realiza prin armare - utilizați armarea convențională pentru aceasta. De asemenea, SNIP despre coliviile de armare indică faptul că armarea trebuie să aibă un diametru suficient.

Dacă acordați atenție GOST-ului recomandat, se poate înțelege că pentru armarea piloților de fundație din beton este necesară selectarea armăturii A-3 sau A-4 cu o grosime de 15 mm.

Este foarte important să luăm în considerare în prealabil toate informațiile pe care ni le oferă SNIP, GOST, GOST, edițiile actuale ale cărților de referință etc. Fără ea, puteți face o greșeală foarte gravă. După două sau trei zile de întărire a betonului, veți primi structuri care nu sunt mai rele decât fiabilitatea și capacitatea de încărcare decât piloții din beton armat.

Capacitatea de încărcare a încărcăturii

Există două tipuri de capacități de rulare a piloților - în funcție de materialul de fabricație și de sol. Datele privind capacitatea portantă a unei structuri bazate pe materialul său pot fi obținute din calculele teoretice, determinând în același timp capacitatea portantă a unei grămezi pe teren necesită cercetări practice la șantier.

Metode de determinare a capacității portante a grămezii

La proiectarea fundațiilor piloților, sunt utilizate patru metode pentru a determina capacitatea portantă a structurilor de pilon:

  • Metoda de calcul teoretic;

Expert de consiliere. Această metodă este preliminară, rezultatele fiind ulterior ajustate pe baza datelor reale privind caracteristicile solului.

Calcularea capacității portante se realizează conform formulei: Fd = Yc * (Ycr * R * A + U * Σ Ycri * fi * li)

  • Yc - coeficientul cumulativ. condițiile de muncă;
  • Ycr - coeff. rezistența solului sub fundul pilonului;
  • R este rezistența solului sub talpa suportului;
  • Și diametrul tălpii de sprijin;
  • U este perimetrul secțiunii pile;
  • Ycri - coeff. condițiile de lucru ale solului pe pereții laterali ai grămezii;
  • fi este rezistența solului de-a lungul pereților laterali;
  • li este lungimea suprafețelor laterale.

Modul practic implementat în domeniu. După odihna piloților (2-3 zile de la conducerea stâlpului), sarcina statică este transferată la structură cu ajutorul unui berbec pas cu pas.
Cu ajutorul unui dispozitiv special, un defibometru, se determină cantitatea de contracție a balotului și se fac calculele necesare. Această metodă este considerată una dintre cele mai exacte.


Figura 1.1. Determinarea capacității lagărelor prin sarcini statistice de încercare

Studiile se efectuează pe coloanele deja scufundate la expirarea perioadei de repaus a pilonului. O sarcină de șoc este transmisă structurii prin intermediul unui ciocan diesel (până la 10 curse). După fiecare accident vascular cerebral, se determină gradul de contracție a pilonului. Această metodă este implementată împreună cu o metodă statică.

Figura 1.2. Prohibitometru - un dispozitiv pentru măsurarea contracției barierei

Pentru implementarea metodei de sondare, gramada este furnizată cu senzori speciali, după care este scufundată în adâncimea de proiectare prin intermediul unei sarcini de șoc (sonorizare dinamică) sau a unor șoferi vibratoare (sunete statice).

Senzorii determină rezistența solului pereților laterali și inferiori ai coloanei, din care se calculează capacitatea portantă a structurii pentru un anumit tip de sol.

Fig. 1.3: Diagrama metodei de sondare a piloților

Metode de determinare a capacității portante a solului

Capacitatea portantă a solului este unul dintre cei mai importanți parametri luați în considerare la proiectarea fundațiilor piloților.

Această valoare demonstrează cât de mult încărcătura din exterior este capabilă să transfere suprafața condiționată a solului (aceasta este, de regulă, semnificativ mai mică decât capacitatea de rulare a grămezii). Capacitatea portantă a solului se calculează în doi indicatori - tone / m2 sau kg / cm2.

Următorii factori afectează în mod direct capacitatea de transport a solului:

Expert de consiliere. Solul prea saturat cu umiditate aparține categoriei de soluri problematice, deoarece cu cât este mai mare cantitatea de umiditate pe care o conține, cu atât mai puține vor fi caracteristicile sale.

Pentru a determina proprietățile lagărului solului, este necesar să se efectueze cercetări geodezice - în acest scop, se forajează un puț de testare, din care se prelevează mostre de straturi diferite de sol. Toate studiile și calculele sunt efectuate în laboratoarele de testare a construcțiilor folosind echipamente speciale.

Vă prezentăm în atenția dvs. tabelul privind capacitatea portantă a principalelor tipuri de sol:

Tabelul 1.1. Capacitatea de antrenare a diferitelor tipuri de sol

În cazul în care nu este posibilă efectuarea de cercetări geodezice, puteți stabili independent capacitatea de transport a solului. Pentru a face acest lucru, utilizați un burghiu pentru a crea un puț (până la doi metri), identificați tipul de sol și comparați-l cu datele tabulare.

Capacitatea de rulare a piloților SNIP

Este important. Cercetările și calculele care au ca scop determinarea caracteristicilor lagărului piloților trebuie să fie efectuate în conformitate cu cerințele SNiP nr. 2.02.03-85 "Fundațiile pilonilor".

Capacitatea de rulare a piloților plictisiți

Piloții plictisiți sunt structuri cu cele mai mari caracteristici de rulment între toate tipurile de grămezi.

Acestea sunt grămezi, formați ca rezultat al umplerii cu un beton dintr-un puț pre-forat, sunt întăriți cu o cușcă de armare și, de regulă, au o călcărie mai largă, care promovează o distribuție uniformă a sarcinii exercitate asupra solului.


Fig. 1.4. Etapele creării de piloți plictisiți

Calcularea proprietăților lagărelor de piloți pliate se efectuează conform formulei: Fdu = R × A + u × ∫ ycf × Fi × Hi. în care:

  • R este rezistența normativă a solului sub călcâiul suport al grămezii;
  • Și - zona de sprijin călcâi;
  • u este perimetrul secțiunii stâlpilor;
  • Ycf - coeff. condițiile de lucru ale solului pe peretele lateral al coloanei (= 1);
  • Fi este rezistența medie a suprafeței laterale a călcâiului suport;
  • Bună este grosimea straturilor de sol în contact cu peretele lateral al stâlpului.
  • R. Fi și Hi sunt date de reglementare pe care le puteți lua din tabelele de mai jos.

Tabelul 1.2. Rezistența calculată pe peretele lateral al pilonului (Fi)


Tabelul 1.3. Grosimea calculată a straturilor de sol în contact cu pereții laterali ai grămezii (Hi)

Tabelul 1.4. Rezistența diferitelor tipuri de soluri sub suportul pilonului (R)

În tabelul de mai jos se pot vedea indicatorii medii ai caracteristicilor purtătoare ale piloților plictisiți.

Tabelul 1.5. Capacitatea de rulare a piloților plictisiți

Capacitatea portantă a grămezii de beton prefabricate

Caracteristicile actuale ale construcțiilor de beton rulante (Fd) sunt calculate ca suma rezistenței solului sub fundul stâlpului (Fdf) și rezistenței pereților laterali (Fdr).

Formula de calcul este următoarea: Fd = Ycr × (Fdf + Fdr). în cazul în care:

  • u este perimetrul exterior al secțiunii RC a polului;
  • Ycr - coeficient condițiile de lucru ale polului în sol (= 1);
  • Fi este rezistența straturilor de sol pe peretele lateral al grămezii;
  • Bună - grosimea totală a straturilor de sol care intră în contact cu peretele lateral al stâlpilor
  • Fdr = Ycr * R * A
  • R - rezistența standard a solului sub capătul inferior al grămezii;
  • Și - zona de talpă de sprijin.

Caracteristicile lagărelor de piloți din beton armat, puteți vedea în tabel


Tabelul 1.6. Caracteristicile lagărelor de grămezi de piloți

Capacitatea portantă a grămadei șuruburilor

Șanțurile de șuruburi sunt cel mai des întâlnit în grămezi în construcții private. Montarea șanțurilor de șuruburi se efectuează în cel mai scurt timp posibil, iar caracteristicile lor de rulare cu o marjă sunt suficiente pentru amenajarea unei fundații fiabile pentru construirea unei case de 1-2 etaje din materiale ușoare.


Figura 1.5. Tipuri de piloni șuruburi

Formula pentru calcularea capacității portante a unei grămadă de șuruburi: Fd = Yc * ((a1c1 + a2y1h1) A + u * fi (h-d))

Yc - coeficientul condițiile de lucru ale polului în sol;
a1 și a2 - coeficienți normativi. din tabel:


Tabelul 1.7. Coeficienții standard ai unghiului de frecare internă a solului

  • c1 - coeff. polaritatea solului (pentru solurile nisipoase) sau valoarea coeziunii specifice (pentru argilă);
  • y1 este greutatea specifică a solului situată deasupra paletelor de piloți;
  • h1 - adâncimea grămezii;
  • Și diametrul lamei cu șuruburi minus diametrul stâlpilor;
  • fi este rezistența solului de-a lungul pereților laterali ai grămezii;
  • u este perimetrul coloanei;
  • h este lungimea totală a arborelui pilon;
  • d este diametrul palelor de sprijin.

Vă oferim atenția asupra caracteristicilor capacității de încărcare a celor mai des întâlnite în construcția de dimensiuni de șanțuri.


Tabelul 1.8. Capacitatea de rulare a șanțurilor cu diametrul de 76 mm.


Tabelul 1.9. Capacitatea de rulare a șanțurilor cu un diametru de 89 mm.

Cum de a îmbunătăți capacitatea de încărcare a grămadă

Printre tehnologiile de creștere a capacității portante a fundațiilor pilonului există atât metode universale aplicabile grămezilor de orice tip, cât și metode individuale care sunt implementate separat pentru structuri de conducere și șuruburi.

Injecția de sol

Aceasta este metoda cea mai eficientă de a mări caracteristicile de transport ale oricăror grămezi amplasați în soluri dispersate cu densitate scăzută.

Mijloacele de injecție cu mortar de ciment în pământ se introduc în spațiul dintre grămezi la o adâncime de 1-2 metri sub punctul extrem al coloanei.

Pentru furnizarea soluției se utilizează injectoare speciale de construcție, iar soluția este pompată sub presiune în continuă creștere (de la 2 la 10 atmosfere), ca urmare, în pământ se creează cavități cu o rază de până la 2 metri.

Figura 1.6. Consolidarea capacității portante a fundației pilonului prin injecție (1 - beton, 2 piloți)

Grilele de injecții sunt calculate astfel încât cavitățile de beton situate de-a lungul perimetrului fundației pilonului să fie adiacente una de cealaltă.

Expert de consiliere. După ce betonul sa întărit în sol, se observă o creștere gravă a capacității de transport a solului (cu o tehnologie implementată calitativ - de două ori).

Creșterea diametrului fundului gramului

Șanțul este punctul principal de pivotare al coloanei încastrat în pământ. Atunci când se aranjează fundațiile în soluri cu o capacitate redusă de rulare, este rațional să se utilizeze piloți cu o talpă mai largă de sprijin, deoarece, cu o creștere a diametrului lor, caracteristicile portantei structurii sunt semnificative.

La aranjarea bazelor pe șanțuri de tip șurub, nu există probleme cu acest lucru, deoarece metoda mecanizată de imersare face posibilă înșurubarea piloților de metal cu un diametru suficient de mare al lamei, în timp ce este imposibilă să se scufunde piloții din beton armat cu extensie datorită rezistenței ridicate a solului.

Expert de consiliere. Pentru a crea lărgirea de referință a pilonilor de beton acționați, se folosesc două metode - aranjarea piloților de camuflaj și forarea puțurilor de conducere cu un șurubelniță.

Figura 1.7. Crearea de piloți plictisiți de camuflaj

Camioanele cu pietre camuflate sunt structuri a căror extindere în partea inferioară este creată de explozia unei substanțe detonante în interiorul unui puț de lider. După camuflaj, extinderea rezultată este umplută cu o soluție de beton și o grămadă RC este scufundată în puț.

Serviciile noastre

Noi, societatea de construcții "Bogatyr", se bazează pe serviciile: conducerea cu pile. plumb de foraj. diblu. precum și testarea statică și dinamică a piloților. Avem propria flotă de mașini de găurit și de strâns și suntem pregătiți să livrăm grămezi la obiect cu imersarea lor ulterioară pe șantier. Ratele de rulare sunt afișate pe pagina: prețurile de rulare. Pentru a comanda lucrările la pilonul din beton armat, lăsați aplicația: