Principal / Dală

Cum sunt antrenate pilonii: mașini și tehnologie de instalare

Dală

Dacă este necesar, construirea de structuri pe fundul pământului cu probleme solide este cea mai rațională opțiune în rândul altor tipuri de baze. De exemplu, pe sol mlaștos, mobil sau slab, cu un nivel ridicat de localizare a apelor subterane.

Piloții sunt utilizați în mod obișnuit și în construcții industriale. Și dacă pentru o clădire individuală cu o singură etapă se poate face fără utilizarea unor mecanisme speciale, atunci în volumele industriale de a folosi dispozitive speciale și mașini este pur și simplu necesar. Să vedem cum sunt sacrificate grămezile când creați fundația unui obiect mare.

Tipuri de piloți

Piloții care sunt utilizați pentru fabricarea fundației pot fi fabricați în fabrică sau direct la șantier. Asta este, dacă vorbim de beton armat sau piloți metalici finisați, pătruns în sol cu ​​echipament special, atunci sarcina principală este de a livra astfel de piloți de la fabrica la șantier. Sub producția independentă se înțelege forarea unui puț și umplerea cu o soluție de beton.

Astfel, toate grămezile sunt împărțite în mai multe categorii:

  • Plictisit sau injectat. În primul rând, o foraj special în sol face o gaură în care se poate introduce carcasa. De asemenea, prezența unui cadru de armare. Fântâna este umplută cu mortar de beton, care umple toate golurile.
  • Șuruburi. Fabricat din metal. Pentru înșurubarea lor în pământ pot fi folosite unelte sau echipamente speciale. Sunt populare în construcții joase. Înșurubați aceste tije în sol este destul de posibil și independent.
  • Piloți de rulare. Acestea sunt, de obicei, bare armate. Pentru a le scufunda în sol necesită doar dispozitive speciale. Prin urmare, în construcții individuale, ele sunt rareori utilizate. Imprimați costul ridicat al piloților înșiși, precum și echipamentele de închiriere.

Decât în ​​pământ

Am constatat că tijele cu șurub și piulițe (injecție maro) nu necesită utilizarea unor echipamente de construcție de dimensiuni mari. Dar acționarea singură a tijelor pentru a se scufunda în pământ nu va funcționa. Pentru aceasta, se utilizează o mașină de conducere cu piloți. Poate fi urmărită sau cu roți.

Vehiculele urmărite nu pot ajunge pe șantier. Pentru transportul acesteia, va trebui să comandați un traul, ceea ce duce la o creștere a costului procesului de construcție. În acest sens, vehiculul pe roți este mai mobil, astfel încât utilizarea sa este mai economică.

Pilotare

Acum luăm în considerare tipurile de echipamente de construcție, care sunt utilizate pentru a scufunda piloți din beton armat în sol.

Ele sunt fundamental diferite unul de celălalt, în primul rând prin metoda de imersiune:

1. Svaezabivatel (scara industriala Koper). Principiul de funcționare a acestei instalații constă în aplicarea unei serii de lovituri la o grămadă instalată în poziția necesară. Loviturile în sine sunt lovite cu un ciocan, ale cărui tipuri pot varia de asemenea:

  • Diesel cu ciocan. Acționat de arderea combustibilului diesel. Ciocanul ciocanului se ridică și amestecul de combustibil este injectat în cilindru. Când ciocanul cade, apare o explozie în cilindru (aprinderea combustibilului). În acest caz, energia de impact este îndreptată spre grămadă, iar partea de șoc se ridică. Combustibilul este injectat din nou, determinând ciocanul să ciocănească într-o grămadă.
  • Hidraulice. Acționarea hidraulică realizează atât ridicarea cât și coborârea piesei de lovire a ciocanului. Acest lucru face posibilă ajustarea forței de impact. De exemplu, atunci când se construiește în apropierea clădirilor rezidențiale, este recomandabil să se utilizeze greve nu foarte puternice, dar frecvente.

2. Vibrator. Mașina de instalare și de conducere a tijei gramului, care funcționează pe principiul creării de vibrații de-a lungul axei grămezii, este semnificativ diferită de șoferul pilonului. Alimentarea mașinii vine de la un servomotor hidraulic sau de la un motor electric. Dispozitivul are un rotor și o sarcină în greutate, pe care centrul de greutate este deplasat. Se fixează pe vârful pilonului și sub greutatea vibrațiilor creează toate condițiile pentru imersarea tijei.

3. Instalare Svaevdavlivaya. Un astfel de echipament este capabil să preseze fără probleme tije de beton armat în sol. Numai în stadiul final de imersiune este posibil să se aplice o serie de lovituri la tije pentru a ajunge la tijele cu straturi dense de sol. Această instalație este utilizată în astfel de cazuri atunci când construcția se realizează în apropierea clădirilor rezidențiale sau a structurilor deja construite. Vă permite să evitați deteriorarea clădirilor ca urmare a vibrațiilor puternice de șoc.

Lucrări de asamblare

În practică, lucrul la condusul rutier este efectuat în următoarea ordine:

  • Mașina de antrenare a pilonului pregătește o tijă din beton armat. Pentru aceasta, tija este plasată într-o poziție în care se va scufunda. Adică, tija este instalată în capul dispozitivului.
  • Tija este presată în pământ atâta timp cât există o posibilitate de presare.
  • Impacturile sunt lovite pe tijă, datorită cărora se scufundă la o adâncime predeterminată.

Se poate concluziona că este posibil să vă faceți o fundație tip piloți utilizând piloți pliate sau șuruburi. Sau să închiriați un șofer și să achiziționați un set de grămezi de beton armat. Folosirea unui echipament special pentru conducerea piloților vă va permite să construiți o fundație destul de eficient și rapid, în fiabilitatea căruia nu trebuie să vă îndoiți.

Mașină de conducere a pilonului

Pentru a stabili fundația pe soluri slabe, atunci când lungimea pilonilor din beton armat este de ordinul 10-12 m, o mașină de conducere a pilonului, echipată cu o balama de toate dispozitivele necesare, va ajuta. Câmpul de piatră sigilează straturile de sol așezate pe amplasament și distribuie sarcina datorită lucrării suprafeței laterale a coloanelor înfundate. Pentru a obține o singură fundație rigidă, este legată de o grilă robustă, permițându-i să ridice obiecte grele de mari dimensiuni, unde alte tipuri de baze nu pot face față acestei situații. Produsele cu secțiune transversală și rotundă sunt potrivite pentru conducere.

Tipuri de mașini

O mașină specială de așchiere este un complex mobil mecanizat asamblat pe o bază cu o șină de cale ferată, pe roată sau chiar pe șină. Poate fi instalat sau mutat autonom sub formă de remorcă.

Uneltele pot fi dintr-un singur dispozitiv de acționare sau asociate cu o instalație de foraj, care permite efectuarea întregii game de lucrări fără a efectua mișcări suplimentare pentru grămada de antrenare și pregătirea preliminară a orificiului de ghidare.

Complexul mobil bazat pe KamAZ

Versiunea pentru toate operațiile de montare a fundației pilonului este prezentată în această fotografie:

Partea unitate este o catargă de echipă sau un braț glisant. Acest echipament este fixat într-o poziție verticală și efectuează sarcini de ridicare, cu menținerea ulterioară a pilei în poziția dorită. Partea superioară a coloanei este susținută de manipulatori speciali la o anumită înălțime.

Mașina de antrenare a mașinilor cu motor este echipată cu un element de impact cu element de impact sau tubular, care este un șofer cu un ciocan de șoc sau un nod, creând o sarcină de presare cu vibrații.

Un ciocan, bătând pe vârful grămezii, este accelerat de o astfel de unitate:

  • motor cu combustie internă;
  • cilindri hidraulici;
  • instalatie pneumatica.

Motorul cu combustie internă utilizează energia gazului de eșapament comprimat în camera de lucru. În celelalte două cazuri, alimentați lichidul / aerul comprimat sub presiune.

Fiecare mașină de conducere cu piloți are un marcaj standard care vă permite să obțineți informații de bază despre designul său.

marcare

Literele de pe inscripție afirmă următoarele:

  • pe tipul de sursă de energie aplicată: D (diesel), M (mecanic), G (hidraulic), P (vapori-aer);
  • pe un design de ghiduri: T (tubular), Sh (shtangovy).

Tipul de antrenare al piesei de impact are 2 opțiuni: acțiune simplă - 1 sau acțiune dublă - 2.

Cele mai obișnuite modele de echipamente de pilon de uz casnic sunt seria JV. Complexul mecanizat al acestei serii este produs pe o pistă pe șenile (platformă de tractor cu caracteristici sporite de trecere T-170). Koper este echipat cu un braț de ridicare, care poate seta deplasarea suportului cu reglarea unghiului de înclinare a elementului de antrenat.

Instalația este echipată cu o unitate de foraj pentru producerea unui puț de conducere în soluri cu o densitate ridicată. Ridicarea grămezii fixe are loc la o viteză de 16 m / min. Viteza de a conduce suportul la adâncimea stabilită de proiect va depinde de densitatea stratificată a tăieturii solului, a materialului și a lungimii suportului.

Hidraulică pe bază de tractoare

Un exemplu de vehicul cu autopropulsie pe șenile este vizibil în fotografie:

Partea de impact este concepută pentru produsele prefabricate din fabrica de materiale sau metal (T-bar, I).

ciocan

Mașinile și echipamentele de strângere industriale sunt clasificate în funcție de greutatea ciocanului, care este capabilă să conducă piloți cu o anumită greutate și lungime. Cerințele curente sunt formulate în GOST R 51041-97 ("Ciocane de rulare cu piloți, condiții tehnice generale", aprobate la 3 martie 1997).

Pentru nevoi speciale

Un produs standard din beton armat pentru construcția fundațiilor de construcție are o lungime de 12 m și o greutate de aproximativ 4 tone, dar nu sunt întotdeauna necesare astfel de suporturi mari. Pentru a conduce piloni mai scurți și mai ușori (de exemplu, în construcția barierelor rutiere, a gardurilor), este suficientă o instalație de mini-piloni destinată unor astfel de lucrări.

Una dintre opțiunile cele mai ușoare ar putea arăta ca această fotografie:

Dacă o echipă mare de 4 persoane este necesară pentru a deservi un vehicul mare, atunci 2 specialiști lucrează deja cu echipament miniatural.

Procesul de instalare a grămezii de 1 pătrat RC în timp real poate fi vizionat pe acest videoclip:

Instalații miniatură

Mașinile autonome funcționează cu o performanță destul de ridicată (o medie de 40 de puncte pe schimbare), astfel încât instalația de antrenare a puțurilor mici montează cu succes fundații din pilonii din beton armat, în loc să înșurubeze manual semnele șuruburilor.

Această tehnică vă permite să puneți stâlpii de casă și, într-o configurație extinsă, este suplimentar echipată în acest scop cu o masă vibrată și un cofraj pentru turnarea elementelor.

Echipamentele cu baloturi mici se deplasează în jurul șantierului pe 3 roți la o viteză de 0,5 km / h. Rama are opriri hidraulice la fiecare roată. Cilindrii hidraulici ridică brațul, asigurați mecanismul de antrenare a ciocanului.

Instalarea "Hydro" la locul de muncă

Funcționează astfel de mașini de rulare în orice condiții de teren, ca în această fotografie:

Instalația mini poate realiza suporturi pătrată din beton armat cu secțiune transversală de 15 x 15 cm sau 20 x 20 cm, lungimea stâlpului poate varia de la 1,5 la 4 m. Este posibilă instalarea canalelor și țevilor de oțel până la Ø 280 mm.

În lucrările mini-instalării se utilizează posturi de gard de grămadă, corespunzătoare GOST 2S24A (2S30A), sau grămezi, standardizate de GOST S30.20-1, GOST S30.20-1.

Mai multe adăugiri

Caracteristicile operaționale și parametrii tehnici ai pilonului de conducere din beton armat sunt de câteva ori mai mari decât cele pentru produsele cu șuruburi. Betonul nu este susceptibil la coroziune, o astfel de coloană datorită forței de frecare de pe suprafața laterală a contactului este capabilă să reziste la sarcini grele într-o poziție agățată, compactând puternic solul în procesul de conducere.

Pentru a efectua o astfel de lucrare cu ajutorul unei instalatii mini-conducere, este destul de accesibil si este complet independent de continutul de pietre individuale din sol. Dimpotrivă, cu un conținut semnificativ de incluziuni solide ale fracțiilor mici și medii, capacitatea de rulare a fundației pilonului va fi mai bună.

Unii meseriași adaptează un vehicul cu tracțiune pe spate (MCP) pentru o instalare improvizată cu piloți. Roțile sunt scoase de pe roată, lăsând o margine goală pe care este înfășurată cablul - o lovitură de ciocan. Un trepied cu un bloc de role este asamblat deasupra locului unde va fi condus masa. Cablul trece prin rola și închide tamburul de șoc.

Sistem de suspendare profesională suspendat

Ridicarea la înălțimea încărcăturii se datorează înfășurării coardei pe marginea unui motor de mașină (de exemplu, UAZ), resetarea strikerului prin strângerea ambreiajului. Principalul dezavantaj este că dispozitivul asamblat "cu ochiul" nu garantează efortul calculat pe pilon, fixarea sa verticală la impact, nu oferă protecție împotriva distrugerii produsului din beton.

Munca trebuie făcută de profesioniști. O varietate de echipamente specializate vă permit să lucrați cu modele montate pentru posturi de conducere, ca în această fotografie:

Toate unitățile și echipamentele auxiliare sunt controlate de conducătorul unității de antrenare a pilonului. Acesta ar trebui să fie un profesionist instruit (cu un certificat pentru această tehnică), care are experiență în operarea acestui vehicul particular, în condiții climatice și geologice.

Pilotare

Această pagină oferă informații despre echipamentul special utilizat la conducerea din beton armat. Luăm în considerare clasificarea acestor mașini, scopul lor operațional și tipurile de instalații utilizate de compania "Instalarea pilonului".

Această tehnică vă permite să conduceți piloți de până la 12 metri în lungime, iar angajații noștri pot instala între 20 și 30 de grămezi pe schimbare - ceea ce reprezintă un indicator al performanței ridicate a echipamentelor noastre și a profesionalismului angajaților noștri.

Aplicare și scop

Echipamentul nostru de piling

Mașini de transmisie a piloților: echipamente atașabile

Ciocanele sunt folosite pentru a conduce piloți, care pot fi diferite în funcție de principiul de funcționare:

  • mecanic
  • vapori de aer
  • hidraulic
  • cilindri diesel

Odată cu dezvoltarea tehnologiei de așchiere, primele două tipuri de ciocane de astăzi au dispărut practic din statele întreprinderilor de construcții. Ciocanele hidraulice sunt cele mai puternice atasamente cu care sunt antrenate, montate sau montate pe șine. Astfel de instalații de pilotaj sunt folosite în construcția de clădiri și structuri mari, masive.

Compania noastră se concentrează pe construirea de instalații de dimensiuni mici și mijlocii, deci folosim ciocane UR-1250 tubulare diesel, care ne permit să conducem piloți nu numai pe verticală, dar și sub un unghi la orizont.


Mașini de conducere a piloților: avantajele antrenării pe roți

Piling pe baza KrAZ 250 cu o placă turnantă este mult mai mobilă și preferabilă în cazul în care sunt ridicate clădiri relativ mici și utilizarea echipamentelor grele este impracticabilă. Acesta combină avantajele mașinilor și a pilonului urmărit și este mașina cea mai versatilă și de înaltă performanță.

Un astfel de conducător auto este deosebit de eficient atunci când construiește următoarele obiecte:

  • piloți fundație pentru cabane
  • depozite, hangare și alte instalații industriale, în special în condiții de soluri slabe și moi
  • clădiri industriale
  • case de țară cu venituri reduse
  • stâlpi de putere
  • piloni pentru operatorii de telefonie mobilă
  • alte obiecte în care instalarea fundației de pilon este cea mai acceptabilă opțiune

Condiții de relocare

Închiriere de echipamente de piling

Dacă sunteți un reprezentant al unei firme de construcții și trebuie să efectuați lucrări de strângere a piloților, închirierea de echipamente de pilon la Moscova și regiunea vă va rezolva problemele. Deplasându-ne repede între obiecte, mașinile noastre de antrenare și mașini de găurit vor completa toate domeniile de lucru necesare în cel mai scurt timp posibil.

Pregătirea profesională ridicată și disciplina solidă a personalului mașinilor de așchiere a companiei noastre reprezintă o garanție a calității și a finalizării în timp util a oricăror operațiuni de strângere a pilelor. Prețurile nu sunt costisitoare.

Contactați-ne și vom face munca.

Materiale utile

Șoferi piloni

Koper svayeboy - mașină pentru scufundarea piloților din beton armat și metoda de strângere a foilor de ciocan sau de vibrații.

Instalarea de piloți

Strângerea cu ajutorul metodei ciocanului se face prin ciocanire cu grămezi cu ciocane.

Închiriere de instalații de închiriere

Astăzi, construcția de fundații piloți se desfășoară nu numai în construcții civile și industriale înalte, dar și în construcții suburbane cu creștere joasă.

Mașini și echipamente pentru piliere

Unele tipuri de fundații pot fi realizate manual (instalarea suporturilor pentru șurub cu ajutorul unei șurubelnițe), iar pentru alte tipuri de fundații, folosirea grămezilor necesită echipamente specializate pentru pile, care se utilizează pentru găurirea puțurilor, sprijinirea imerselor și protejarea poliilor individuali atunci când conduc în pământ.

Ce mecanisme sunt necesare pentru construirea fundației de grămezi umpluți

Tehnologia de înțepare constă în găurirea preliminară a puțurilor în pământ (arborele de pilă), fabricarea și instalarea unui cadru spațial de oțel de ranforsare și umplerea portbagajului cu beton.

Protecția pereților de sondă este asigurată prin imersarea carcasei speciale (nedemontabile sau recuperabile).

Pentru a proteja pereții fântânilor folosind noroi, care sub presiune este injectat în puț cu pompe speciale.

Mecanisme pentru fundarea piloților imprimați cu pereți de mortar de argilă

Pentru a efectua lucrări pe dispozitivul unei fundații fiabile a piloților plictisiți cu pereți de montaj cu paie de argilă, sunt necesare mașini de construcții speciale.

Pre-găurirea puțurilor se efectuează în două moduri: cu percuție sau straturi rotative, stâncoase, dacă acestea există la locul de construcție, ajută la depășirea corpurilor de lucru interschimbabile de tip percuție (dălți și cârlige).

O soluție de argilă este pompată în puțurile finite, ceea ce ajută la întărirea pereților puțului și împiedică prăbușirea rocii. Pentru prepararea compoziției de argilă sunt utilizate pompe speciale, mixere de lut, rezervoare septice. O soluție de beton este pompată în corpul pilonului printr-o conductă de beton.

Mecanisme de conducere pentru conducerea piloților

Stâlpii din beton armat pentru fundații se caracterizează prin rezistență ridicată, durabilitate și caracteristici tehnice înalte (grămada este rezistentă la torsiune, îndoire), totuși, dispozitivul pentru câmpul de grămadă necesită multe mecanisme speciale, inclusiv mașini pentru livrarea suporturilor la locul de instalare.

Procesul de conducere are loc cu ajutorul unor ciocane speciale, pentru deplasarea cărora pe șantier se folosesc mașini grele și mecanisme: o macara pe șenile, un cablu și un excavator hidraulic. Suporturile de piloți cu lungimea de până la 10 metri sunt fortificate în pământ prin mașini speciale - instalații cu autopropulsie cu piloți care execută întregul ciclu tehnologic pentru ridicarea, instalarea, transportul elementelor de susținere la locul de instalare, conducerea directă a elementelor de susținere în pământ.

Metodele de imersare a barelor de susținere din beton armat în pământ sunt semnificativ diferite datorită utilizării diverselor tehnologii.

Diferite echipamente se utilizează atunci când se strânge.

sonetă

Koper - principiul de imersiune în pământ cu ajutorul unui svaezabivatel constă în aplicarea unei serii de lovituri cu un ciocan pe un suport separat, fixat într-o anumită poziție. Blocarea imediată se efectuează cu ajutorul unui ciocan, care este clasificat prin metoda de imersiune:

  • Diesel cu ciocan - activitatea acestui echipament se bazează pe arderea combustibilului diesel. Ciocanul are o piesă de șoc - un piston special cu cap, cu ridicarea la cea mai înaltă poziție, amestecul de combustibil intră în cilindru. Când ciocanul cade în poziția inferioară, o parte a amestecului de combustibil este arsă în cilindru. Energia este trimisă către grămadă, ca urmare a blocării progresive a suportului în pământ, atunci procesul se repetă.
  • Ciocan hidraulic - acest echipament funcționează pe un mecanism hidraulic, care asigură mișcarea ciocanului în sus și în jos. Folosirea echipamentelor cu acționare hidraulică vă permite să monitorizați rezistența și frecvența impactului pe care ciocanul îl aplică unui suport separat.

Dispozitivul câmpului în apropierea clădirilor rezidențiale existente ar trebui să fie realizat cu ajutorul unui ciocan hidraulic, ceea ce va permite efectuarea lucrării în modul cel mai strictă.

Pe măsură ce suporturile de piloți sunt scufundate în sol ca urmare a loviturilor de ciocan, o parte a solului este forțată să iasă la suprafață, restul solului fiind compactat în lateral și în jos de tijă. Zona de compactare a solului în jurul suporturilor individuale se va întinde pe o distanță egală cu 2 până la 3 diametre ale tijei de bilă.

Pentru ciocanul este selectat un capac adecvat pentru a fixa suporturile individuale și a proteja partea superioară a piloților de deteriorarea mecanică de la impacturile de contact ale ciocanului.

Capul are o cavitate interioară, care ar trebui să corespundă în mod ideal dimensiunii și configurației capului de pilon. Atunci când mașina este în mișcare suportul de balotaj, capul de acoperire ajută la distribuirea uniformă a loviturii peste întreaga zonă a elementului de susținere. Urmăriți videoclipul despre modul în care Koper KG-12M împachetează piloți:

Vibrator

Șobolanul vibratoare - piloții individuali sunt scufundați în pământ într-un mod complet diferit decât atunci când lucrează ca șofer. Mașinile funcționează pe principiul creării unui moment de vibrație de-a lungul axei suportului pilonului. Un dispozitiv special este fixat pe vârf, care constă dintr-un rotor și o greutate cu un centru de gravitație deplasat. Alimentarea mașinii este efectuată de la motorul electric sau de la un servomotor hidraulic.

Mașinile pentru instalarea și imersarea unei tije a unei grămezi creează vibrații, sub influența acestor forțe, condiții necesare pentru imersarea unui trunchi în formă de sol. Lucrarea șoferului vibratoare cu capacul capului duce la însumarea forțelor verticale, care, acționând asupra suportului de grămadă, îi ajută să se scufunde în sol, asigurând distrugerea ireversibilă a structurii solului.

Sisteme de antrenare a pilonului

Instalație Svayevdavlivayuschaya - mașinile funcționează pe principiul de presare netedă a tijei de beton armat de piloți într-un anumit loc, în grosimea solului. Atunci când ajungeți la straturi solide de sol, o serie de lovituri pe piloți pot fi utilizate pentru a submersa suporturile la marcajele de proiectare.

Tehnologia de indentare a piloților vă permite să efectuați lucrări în apropierea clădirilor, fără a deteriora sau a distruge structurile clădirilor existente.

Întrebarea nr. 20 - Cum funcționează instalația pentru conducerea piloților?

Nikolay Pogrebnyak, 48 de ani, Severodvinsk, regiunea Arhangelsk.:

Alo Am închiriat o stație de încărcare MSDSh-3000 SP-7. Echipamentul funcționează absolut. Am văzut cum grămezile au fost sacrificate de această instalare pe un alt obiect - a început ușor. Trec printr-o dată, cilindrul se aruncă jos. Spuneți-mi, cum funcționează instalarea de pilotaj de acest tip, ce caracteristici de lucru cu el, putem face ceva greșit?

Răspunsul este dat de expertul nostru:

MSDSH-3000 SP-7 este un ciocan diesel pentru conducerea piloților. Aici, elementul de lovire are o cădere liberă, combustibilul este pulverizat în detrimentul duzei. Principalele părți ale dispozitivului sunt:

  • Unitate piston;
  • Element de impact;
  • Braț pentru direcție;
  • traversa;
  • "Cat";
  • Rezervor de ulei, pe care se află pompa de ulei;
  • Pompă pentru combustibil.

Unitatea de piston este echipată cu inele, toate elementele menționate mai sus sunt montate pe ea. El însuși este un cap și o fundație.

Elementul de impact este fabricat din fontă. Cilindrul are ghiduri pentru tije. Partea superioară este prevăzută cu un mecanism de resetare și de ridicare, de dedesubt - un dispozitiv pentru înșurubarea inelelor. Elementul percuție este prevăzut cu proiecții speciale. Ei trec lovitura deasupra capului in gramada.

"Cat" este proiectat pentru a ridica și arunca ciocanul la începutul lansării. Pentru a face acest lucru, are o pârghie specială. Impactul asupra pârghiei se datorează frânghiei.

Sistemul de alimentare cu combustibil al unui ciocan diesel conține un mecanism de alimentare, o pompă, o duză, un canal de combustibil și un rezervor de combustibil. Unitatea funcționează pe un motor diesel curat.

O pompă de tip ulei este pornită de o manevră de la lovitura de ciocan. Lucrarea sa este similară lucrării pompei de combustibil.

Principiul de funcționare a pilonului diesel

Pentru a porni ciocanul diesel, trebuie să ridicați și să resetați piesa de șoc cu ajutorul dispozitivului "pisică" în modul manual. Când acesta din urmă cade, pistonul presează aerul, care, atunci când este comprimat, încălzește și aprinde combustibilul care intră în cameră în același timp - apare o explozie.

Unda de explozie poartă elementele ciocanului în diferite direcții - în sus și în jos. De îndată ce cilindrul atinge limita superioară, începe să coboare din nou - ciclul se repetă. Lucrările ulterioare trec automat, până când alimentarea cu combustibil se oprește.

Este important să ne amintim că lucrul la soluri care au o structură slabă, grămada poate să coboare rapid. Din acest motiv, apare deseori o erupție la pornirea unui ciocan diesel. Într-o astfel de situație, ciocanul este resetat manual de mai multe ori până când acesta pornește. În acest caz, există o creștere joasă a cilindrului. Atunci când grămada se scufundă în soluri dense și sedimentul devine mai puțin, ajungerea va fi mai mare. Este necesar să se asigure că pescajul este de cel puțin 1,5 cm cu zece curse, altfel este necesar să opriți aparatul.

la aproximativ o

piling dispozitiv

• mașină de conducere cu piloți

• stațiune port oraș în Slovenia

• un dispozitiv pentru măsurarea rezistenței la șoc a materialelor

• construirea deasupra axului arborelui pentru instalarea ascensorului

• Structura cu un lift peste mină

• Set de tambur pentru zdrobirea zgurii și resturi

• dispozitiv de antrenare a piloților cu bambus din fontă

• Clubul de fotbal sloven

• o structură deasupra minei pentru a instala un ascensor

• mașină de construcție cu piloți de construcție

• conduce o grămadă în pământ

• mașină de conducere cu piloți

• instalații miniere de deasupra axului arborelui pentru a instala un elevator

• Un dispozitiv pentru antrenarea piloților în pământ dur sau mai adânc

• Instalare pentru defrișarea resturilor metalice și a bucăților de zgură deschisă la vatră

• O grămadă de ceva sub forma unui con

• Construcție deasupra arborelui pentru instalarea ascensorului

• m. Caprine, pentru strikerii de piloți: femeia din fontă se ridică printr-un patinoar, o poartă, manuală sau un guler, și cade pe o grămadă; în primul caz, funia (pâinea) se termină cu pisici, o grămadă de funii; Cea de-a doua specie este numită un privat cu un semi-geek. Copra până la punct! mutați-l în grămadă; Copra din caz! plecați deoparte. Selector de mână, unde o femeie este crescută de oameni; ecvestru, cai, vorotovoi, guler. Caprele sunt pentru găurirea pământului, pentru ridicarea și susținerea burghiului. Tver. lopata, halda, halda. Koper șofer Krup îngroșat! Crească. mărar, Аnethum graveolense, upbrbl. cum ar fi condimentul, șoferul sălbatic sălbatic. crească. Trilobium de la Siler, neted. Copra, copra (mașină) Koparnyy, mărar, mărar. Coperchik m. Muncitor cu racleta. Copra m. Plant. Сrithmum maritinum, krop, serpnik, sare de femeie. Koper cântec (sau nagal) iubește

Mini-instalatie de pilotat Pilon-5

Mini-pilot de instalare Pilon-5 pentru a conduce piloni din beton armat

Piața echipamentelor de construcții a fost reînnoită cu o noutate - o mini instalație destinată conducerii de piloți din beton armat. Instalarea compactă, numită "SVEY-5", va permite mai multor firme de construcții să efectueze montarea fundației folosind beton armat, mai degrabă decât piloți cu șuruburi.

Echipamentul este ușor de operat: pentru întreținerea unei mini instalații, sunt suficiente două persoane, cu o capacitate de până la 40 de grămezi pe schimb. "SVAYA-5" nu necesită conectare la rețeaua electrică și funcționează autonom. La cererea clientului pentru confortul deplasării grămezilor în jurul șantierului, se poate adăuga o mașină specială în kitul de instalare. Există, de asemenea, un pachet suplimentar de cofraj mini-instalare destinat fabricării de piloți și a unei mese vibratoare.

Pe video - o demonstrație a posibilităților de instalare a PILE-5

Costul de a face o grămadă, inclusiv salariile lucrătorilor, este în medie de 350-650 de ruble. Dacă nu există posibilitatea de a face piloți, atunci ele pot fi cumpărate fără probleme la orice întreprindere prefabricată de produse din beton. Goliile pregătite pentru întreprinderile de produse din beton sunt vândute la prețuri cuprinse între 800 și 1600 de ruble, în funcție de mărimea secțiunii. Pentru instalarea mini, se folosesc posturi de gard, aprobate de GOST 2S24A sau 2C30A, sau piloți, aprobate de GOST S30.20-1 (C30.20-1).

Caracteristicile tehnice și operaționale ale piloților din beton armat sunt de câteva ori mai mari decât cele ale șuruburilor. Ei nu se tem de coroziune și sunt capabili să reziste la sarcini semnificative, care se realizează datorită compactării puternice a solului atunci când acestea sunt înfundate.

Acum a devenit mai ușor să ciocănești într-o grămadă de beton armat cu ajutorul unei mini instalații și este absolut independent de numărul de pietre din sol. Dimpotrivă, atunci când o cantitate mare de piatră va fi mai bună.

Prețul mediu pentru montarea unei grămezi pe piață este de la 4 la 5 mii de ruble. Efectuarea și ciocnirea unei grămezi cu ajutorul unei mini instalații, inclusiv a salariilor lucrătorilor, costul va fi de la 600 la 1 mii de ruble. Cu un astfel de cost, nu este dificil să se calculeze efectul economic al instalației.

"POR-5" - echipament fiabil și de înaltă calitate. Livrarea se face pe întreg teritoriul Federației Ruse.

Piloți doar

Mașină de conducere cu mini-piloți

Echipament video mini-piling "HYDROTOR"

Video al instalației HYDROTOR M

Interviu cu designerul general al instalației HYDROTOR M

Proiectarea instalației este brevetată.

urmărită de legea Federației Ruse.

Deplasându-vă pe șinele țării, probabil că acordați atenție numărului de afișe care fac publicitate serviciului de înșurubare a șuruburilor. Închirierea unui astfel de banner ajunge la 30 000 de ruble. pe lună. Această circumstanță ar trebui să vă ducă la ideea că banii decente se transformă în acest segment de piață.
Așadar, compania noastră a dezvoltat și a operat cu succes echipamente care nu permit răsucirea piloților metalici, ci produce și conduce în pământ aceste grămezi de beton din Gostovskie cu o secțiune mică de 200x200 mm. Datorită faptului că, atunci când conduceți, piloții compactează solul în fața lor, capacitatea de încărcare a grămezelor antrenate este de câteva ori mai mare decât cea a celorlalte! De asemenea, absența completă a coroziunii.
De fapt, am făcut echipamente care au fost unice în țara noastră! Faptul că după apariția noastră pe piață au început să apară analogii, a spus succesul acestei piețe.
Costul unui pachet cu o lungime de 3 metri este de 750 de ruble, costul de conducere fiind de 400-500 ruble. Total, costul de a instala o grămadă la 1250 de ruble, cu toate costurile generale. Costul mediu de a conduce o grămadă în țară în acest moment este de la 5.500 la 6.500 de ruble.

În prezent, aproximativ 30 de companii lucrează la echipamentul nostru din țară.

Echipamentele produse de compania noastră sunt mici și pot fi transportate pe gazele.

Piloții pot fi turnați singuri sau cumpărați gata.

Câștigați de la 1 000 000 de ruble pe lună în domeniul construcțiilor de astăzi!

Vă vom învăța să lucrați și să câștigați bani pe echipament gratuit.

Livrăm echipamente pentru tractări "Mini Koper". Fabricat în Siberia!

până la 1.000.000 de ruble.

profitul așteptat pe lună

2000 r.

profitul mediu de la un pachet condus

14 zile

550 000 r.

Modelele noastre

  1. - posibilitatea de a conduce piloni în condițiile cele mai înghesuite
  2. - fiabilitatea ridicată a instalației (doar nimic de rupt)
  3. - preț scăzut
  4. - echipamentul nu are analogii în Rusia și în străinătate
  1. 1) masa piesei de șoc - 240 kg;
  2. 2) numărul de lovituri - 55-80 pe minut;
  3. 3) Energia de impact - 175 kgf × m;
  4. 4) diametrul grămezii antrenate - până la 200 mm;
  5. 5) Lungimea pilonului - până la 4,5 m;
  6. 6) Lungimea grămezii compozite la - 6 m;
  7. 7) Greutatea piloților - până la 250 kg;
  8. 8) lungimea ciocanului - 1980 mm;
  9. 9) Masa ciocanului este de 350 kg;
  10. 11) Dimensiunile generale ale ciocanului - 2150 × 600 × 720 mm;
  11. 12) Copra înălțime completă - 6,1 m;
  12. 13) masa totală a instalației - 700-800 kg;
  1. - instalarea este mobilă, capacitatea de a trece rapid și ieftin la obiecte
  2. - nu este necesar un transport suplimentar pentru livrarea instalațiilor pe site-uri
  3. - viteză mare de conducere
  4. - costuri scăzute de exploatare ale acestei instalații (doar o persoană este necesară pentru muncă)
  5. - fiabilitatea ridicată a instalării
  6. - preț scăzut
  7. - echipamentul nu are analogii în Rusia și în străinătate
  1. 1) masa piesei de șoc - 240 kg;
  2. 2) numărul de lovituri - 55-80 pe minut;
  3. 3) Energia de impact - 175 kgf × m;
  4. 4) diametrul grămezii antrenate - până la 200 mm;
  5. 5) Lungimea pilonului - până la 4,5 m;
  6. 6) Lungimea grămezii compozite la - 6 m;
  7. 7) Greutatea piloților - până la 250 kg;
  8. 8) lungimea ciocanului - 1980 mm;
  9. 9) Masa ciocanului este de 350 kg;
  10. 10) Dimensiunile generale ale ciocanului - 2150 × 600 × 720 mm;
  11. 11) Înălțimea totală a coșului - 6,1 m;
  12. 12) Greutatea totală a instalației - 1,2 tone;
  1. - instalarea este mobilă, capacitatea de a trece rapid și ieftin la obiecte
  2. - nu este necesar un transport suplimentar pentru livrarea instalațiilor pe site-uri
  3. - viteză mare de conducere
  4. - costuri scăzute de exploatare ale acestei instalații (doar o persoană este necesară pentru muncă)
  5. - fiabilitatea ridicată a instalării
  6. - preț scăzut
  7. - echipamentul nu are analogii în Rusia și în străinătate
  8. - spre deosebire de modelele anterioare, blow-3 este echipat cu un ciocan diesel SP 60a mai puternic și cu un braț extins
  1. 1) masa piesei de șoc - 250 kg;
  2. 2) numărul de lovituri - 55-80 pe minut;
  3. 3) Energia de impact - 175 kgf × m;
  4. 4) diametrul grămezii antrenate - până la 200 mm;
  5. 5) Lungimea pilonului - până la 6 m;
  6. 6) Lungimea grămezii compozite la - 6 m;
  7. 7) Greutatea piloților - până la 250 kg;
  8. 8) lungimea ciocanului - 1980 mm;
  9. 9) Masa ciocanului este de 400 kg;
  10. 10) Dimensiunile generale ale ciocanului - lungime 550mm, lățime 500mm, înălțime 2200mm;
  11. 11) Înălțimea totală a coșului - 6,6 m;
  12. 12) Greutatea totală a instalației - 1,25 tone;
  1. 1) masa părții de șoc -;
  2. 2) numărul de lovituri -;
  3. 3) Energia de impact -;
  4. 4) Diametrul grămadei conduse -;
  5. 5) Lungimea grămezii -;
  6. 6) Lungimea stratului compozit la -;
  7. 7) greutatea piloților -;
  8. 8) Lungimea ciocanului -;
  9. 9) masa ciocanului este;
  10. 10) masa piesei de șoc -;
  11. 11) Dimensiunile generale ale ciocanului -;
  12. 12) numărul de lovituri -;
  13. 13) Copra cu înălțime completă -;
  14. 14) masa totală a instalației;

avantaje

încredere

Suport tehnic în toate etapele

Tehnologia de siguranță

Prețul scăzut

Părți rezistente la uzură, rezistente la uzură

mobilitate

Abordarea noastră de servicii

operațional

disponibilitate

toate piesele aflate în stoc

ușura

Echipament suplimentar

Platformă universală pe șenile UGP-1

Proiectat pentru a instala orice echipament de construcții, în special, potrivit pentru instalarea echipamentelor "Shock-2" și "Shock-3".

Mașină de tocat

Potrivit pentru instalare "Shock-1" și "Shock-2". Poate fi completat cu sp 60, sp 60a.


Scurta descriere:

Cilindrul diesel (svayebo) al asociației în participațiune-60 este un motor cu șanțuri de tip shtangovy, ciocanul diesel. Principala calitate a ciocanelor diesel diesel shtangovy, care a determinat utilizarea lor largă în pilonare, este moaleitatea impactului, funcționarea stabilă și fără probleme la temperaturi scăzute și o cantitate semnificativă de grămezi. Aceste ciocane sunt folosite pentru echiparea conducătorilor auto.

Mașină de conducere a pilonului

Piloții sunt adesea utilizați în cazul în care în timpul construcției de structuri se constată că locul de construcție a clădirii are sol care este caracterizat de o capacitate redusă de rulare. Numărul de piloți, precum și parametrii lor globali depind de calitatea solului și de greutatea clădirii.

Procesul de conducere a pilonului

Pentru pilon de înaltă calitate, este necesar să urmăriți succesiunea acțiunilor datorate cerințelor tehnologice:

1. În etapa inițială, grămada este confiscată și adusă în poziția prevăzută de proiect.

2. Următorul pas este să scufundați grămada în sol, până la marcajul stabilit de proiect. Pentru a pune în aplicare această etapă, aveți nevoie de echipamente de piling.

3. În ultima etapă, echipamentul utilizat este mutat la locul de aplicare al următoarei grămezi.

După cum se poate vedea, instalarea de piloți fără echipament special este imposibilă, lucrările de stivuire pot fi efectuate numai cu ajutorul echipamentelor proiectate în acest scop.

Echipamente pentru stivuire: tipuri și tehnologie de lucru

Există o mulțime de metode pentru instalarea de piloți, printre cele mai populare:

- instalarea cu ajutorul unui ciocan cu ciocan;

- instalarea de piloți cu spălare paralelă a solului cu apă;

- de conducere prin vibrații, indentare, înșurubare și crearea unui puț preliminar în pământ printr-un pumn.

În construcția de clădiri rezidențiale și industriale utilizate cel mai adesea metoda de instalare, care utilizează un conducător auto. Toate echipamentele care sunt implicate în prezent în procesul de antrenare a pilonului sunt împărțite în șocuri, vibrații, vibrații, îndoite și înșurubate.

Cu toate acestea, există mașini a căror principiu de funcționare este construit pe un tip mixt, de exemplu, o tehnică de suprimare a vibrațiilor. Echipamentele pentru piloți sunt, de asemenea, implicate în alte procese, de exemplu, se utilizează atunci când se instalează limba, se ridică partiții de reținere, precum și punțile care țin umiditate. Cele mai populare sunt mașinile cu principiul șocului de acțiune, care includ și același ciocan.

Ce afectează exactitatea conducerii?

Exactitatea conducerii pilonului este influențată de un număr suficient de mare de factori, dintre care merită să se sublinieze în special caracteristicile tehnice ale șoferilor. Rata de precizie poate fi crescută în mod semnificativ dacă utilizați instrumentele pentru fixarea forțată a grămezilor, precum și sistemele care îmbunătățesc ghidarea.

Surprinzător, în timpul iernii, precizia încărcării este mult mai mare în timpul iernii, datorită prezenței solului înghețat. În acest caz, solul înghețat îndeplinește funcțiile unui anumit conductor, stabilizând poziția piloților în procesul de imersiune.

Trebuie remarcat faptul că factorii tehnologici au cea mai mare influență asupra acurateței conducerii rute. În plus, prezența echipamentelor și a echipamentelor speciale nu este mai puțin importantă, vorbim de instrumente de ghidare și de ajustare, precum și de echipamente care monitorizează amplasarea corectă a piloților în timpul scufundării. Desigur, și alți factori au un impact: calificările lucrătorilor implicați în proces, nivelul de precizie al distrugerii axelor și multe altele.